Jaguar xf и xe отличия
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Автор текста: Денис Лукин. Фотографии: Денис Лукин, Jaguar Land Rover
Редактор: Николай Назайкинский
Если говорить точнее, то в моем распоряжении оказался Jaguar XE с 2-литровым 240-сильным двигателем под капотом и задним приводом, а Jaguar XF достался мне с экономичным турбодизелем мощностью 180 л. с. и приводом на все колеса.
Можно долго рассыпаться в красочных эпитетах про качество кожи на креслах, мягкий пластик передней панели, расположение кнопок управления некоторыми функциями автомобиля - мне лично придраться здесь не к чему. Ведь за рулем Jaguar XE ты получаешь настоящее наслаждение от вождения. Садишься в машину и специально едешь самым длинным путём.
Расстаться с Jaguar XE сложно, из него можно только вырасти - как по габаритам, так и по численности семьи. При росте 184 сантиметра есть риск удариться локтем о центральную консоль, потому что кресло находится в максимально низком положении, а если его приподнять, то можно упереться головой в крышу.
Садясь в XE, ты словно надеваешь облегающий гоночный комбинезон.
Да и детям на заднем диване тесновато в своих креслах. Малыши постоянно пачкают ногами спинки передних сидений.
И всё-таки будучи владельцем Jaguar XE, кажется, что лучшего и желать нельзя! Пока не окажешься за рулём нового Jaguar XF!
Пересаживаться из одной машины в другую, всё равно что переехать из хорошей 2-комнатной квартиры в Москве в элитный жилой комплекс с крытым подземным паркингом с ещё лучшим месторасположением. Вот где роскошь так роскошь!
Эротично-мягкая подсветка салона в Jaguar XF просто сводит с ума! Главное не смотреть, как с обуви стекает жидкие московские реагенты, а то вся эротика сразу пропадает. Впрочем, коврик хорошо держит грязь, и она не разносится по салону автомобиля.
Дизельный Jaguar XF гораздо спокойнее, чем бензиновый Jaguar XE. И дело тут не только в скромном 180-сильном дизеле. Если надо, автомобиль срывается с места с таким приятным и одновременно злым рыком, как будто под капотом не 4-цилиндоровый мотор, а как минимум 6-цилиндровый двигатель от F-Type. Другое дело, что на Jaguar XF уже никому ничего доказывать не надо. Ты просто получаешь удовольствие от автомобиля.
Передвигаясь на Jaguar XF, моя супруга наконец-то перестала жаловаться на то, что ей неудобно выходить из машины из-за низкой посадки. Дети тоже свободно садились и выходили из машины через широкие двери, и во время движения не пачкали ногами спинки передних кресел. Jaguar XF вообще можно назвать автомобилем на все случаи жизни: летом мы ездили на всевозможные торжества и тусовки, зимой же умудрялись проехать по снежной лесной дороге, благо полный привод позволял это делать.
Совершенно новая модель Jaguar XE была представлена в сентябре 2014 года - на месяц раньше парижского автосалона. Модель стала очень важной для британской компании, потому как Jaguar с этим седаном зашел в крупный премиальный сегмент автомобилей D класса, в котором правят BMW 3 серии, Mercedes C-class и Audi A4.
Особенностью Jaguar XE является то, что модель построена на абсолютно новой алюминиевой платформе, которая в будущем легла в основу таких автомобилей, как Jaguar XF, Jaguar F-Pace, Range Rover Velar. Машина отличается небольшим весом для своих габаритов (1500 кг), практически безупречной управляемостью и новой мультимедийной системой. Jaguar XE может комплектоваться 4-цилиндровым дизельным и бензиновым двигателями, а также компрессорным 3-литровым бензиновым мотором мощностью 340 л. с., с которым седан набирает первые 100 км/ч всего за 5,1 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
Что касается нового седана Jaguar XF, то стартовая цена на автомобиль находится на отметке 2 810 000 рублей за моноприводную машину с 240-сильным бензиновым мотором. Если же хочется, чтобы XF обладал впечатляющей динамикой и полным приводом, то надо приготовиться выложить за 380-сильный автомобиль около 4,5 млн рублей.
Очень мощный. Очень престижный. Очень быстрый. Очень красивый. Очень удобный. Самый лучший автомобиль.
Jaguar XE, 1 поколение, 09.2014 - 01.2019
Продажа Jaguar XF в России
Продажа Jaguar XE в России
Запчасти и шины на Jaguar XF
Запчасти и шины на Jaguar XE
Сравнить Jaguar XF и Jaguar XE с другими моделями
Jaguar XF
Jaguar XE
Комментарии
Седан Jaguar XE 300 Sport снаряжённой массой 1690 кг ускоряется до сотни за 5,7 с, а его максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/ч. Для сравнения, 380-сильный XE S весом 1724 кг на разгон до 100 км/ч тратит 5,1 с.
Драйверское реноме моделей Jaguar XE и XF британцы умело поддерживают не только настройками руля и шасси, но и наполнением гаммы модификаций. Для клиентов доступны версия R-Sport, которая сочетается почти с любым двигателем в линейке, и исполнение S, для которого отрядили исключительно шестицилиндровые агрегаты. А теперь в семействе XE и XF появилась ещё одна спортверсия ― 300 Sport. Это специсполнение, отличающееся от стандартных машин внешним декором, отделкой салона и более богатым базовым оснащением. Правда, двигатели и ходовая часть изменениям не подверглись.
Для XE 300 Sport предлагаются легкосплавные колёса диаметром 19 или 20 дюймов. Снаружи в серый матовый цвет выкрашены накладки на пороги, спойлер на крышке багажника и нижняя секция заднего бампера. Колер Caldera Red ― эксклюзивный для XE 300 Sport.
За продвинутый мультимедийный комплекс с десятидюймовым дисплеем и навигацией, кожаную отделку и спортивные передние кресла с 14-позиционными электрорегулировками доплачивать не нужно, в отличие от виртуальной панели приборов.
Фундаментально XE 300 Sport и XF 300 Sport выглядят как S-версии, от которых заимствованы бамперы и накладки на пороги. Но у новинок в серый цвет окрашены вертикальные вставки по краям передних воздухозаборников, корпусы зеркал заднего вида, окантовки решётки радиатора и боковых стёкол. Также спереди и сзади на кузове есть шильдики с надписью 300 Sport, которую нанесли ещё и на тормозные суппорты. В салоне ― безальтернативная отделка сидений, руля и подлокотников натуральной кожей чёрного цвета с прострочкой жёлтыми нитками. На подголовниках выгравированы надписи 300 Sport, а на порогах установлены металлические плашки с названием спецверсии.
Для модели XF 300 Sport доступны те же цвета кузова, что и для XE 300 Sport (чёрный, белый, серый), за исключением красного. На спурт до сотни в зависимости от мотора, типа привода и кузова уходит от 5,9 до 6,6 с. Максимальная скорость ― 250 км/ч.
Мультимедийный комплекс Touch Pro c навигацией и выходом в Интернет, кожаная обивка сидений, отделка потолка и стоек искусственной замшей входят в список базового оснащения.
Очень мощный. Очень престижный. Очень быстрый. Очень красивый. Очень удобный. Самый лучший автомобиль.
Jaguar XE, 1 поколение, 09.2014 - 01.2019
Продажа Jaguar XF в России
Продажа Jaguar XE в России
Запчасти и шины на Jaguar XF
Запчасти и шины на Jaguar XE
Сравнить Jaguar XF и Jaguar XE с другими моделями
Jaguar XF
Jaguar XE
Комментарии
Читайте также: