Jaguar t1 b сигнализация инструкция

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ Дистанционное отключение и включение датчи.

СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ

Служебный режим Valet

Двухшаговое отпирание замков дверей

Управление дополнительным каналом №4

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Правила безопасного использования системы запуска двигателя

Ежедневный автоматический запуск двигателя

Подготовка автомобиля к движению

Дистанционная остановка двигателя

Процедура обучения оборотам холостого хода

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ

Запись кодов брелоков

Программирование режимов работы с помощью сервисной кнопки

Таблица программируемых функций

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов

Подключение силового 6-контактного разъёма

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОСНОНОГО БЛОКА

Защитные функции автосигнализации, Сервисные функции автосигнализации, Функции запуска двигателя

Дистанционный запуск двигателя

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы класса JAGUAR! Данная система разработана с
расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время,
поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть

только

авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Защитные функции автосигнализации

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ

Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны

Подача сигналов оповещения о тревоге на брелоке с ЖК-дисплеем

Дистанционное включение режима "Паника"

Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком

Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой

Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Сервисные функции автосигнализации

♦ Режим бесшумной охраны

♦ Режим охраны с работающим двигателем

♦ Бесшумное включение / выключение режима охраны

♦ Включение режима охраны без брелока

♦ Автоматическая повторная постановка на охрану

♦ Автоматическая (пассивная) постановка на охрану

♦ Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света

♦ Самодиагностика при включении / выключении режима охраны

♦ Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням в режиме охраны

♦ Дистанционное управление центральным замком

♦ Управление центральным замком от замка зажигания

♦ Двухшаговое отпирание замков дверей

♦ Двухимпульсное отпирание замков дверей

♦ Возможность реализации функции "Комфорт"

♦ Служебный режим “Valet”

♦ Экстренное отключение режима охраны персональным кодом

♦ 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля

♦ Управление освещением салона автомобиля

♦ Режим поиска автомобиля

♦ Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных

♦ Возможность сброса значений программируемых функций на заводские установки

♦ Режим вызова водителя

♦ Индикация температуры в салоне автомобиля

♦ Индикация времени, таймер, будильник

♦ Контроль разряда батареи основного брелока по ЖК-дисплею

Функции запуска двигателя

♦ Дистанционный запуск и прогрев двигателя

♦ Автоматический запуск и прогрев двигателя по температуре и таймеру

♦ Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя

♦ Выбор типа двигателя: бензин / двигатель

♦ Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная

♦ Выбор времени прокрутки стартера при запуске

♦ Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика или генератора

♦ Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока

♦ Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя

Основной блок системы.

1. Основной блок системы

2. 3-кнопочный брелок-передатчик с обратной связью и ЖК-дисплеем

3. 4-кнопочный брелок-передатчик дистанционного управления системой

4. Модуль приемопередающей антенны с кнопкой вызова водителя, встроенным

датчиком температуры (для измерения температуры в салоне автомобиля)

и соединительным кабелем

5. Двухуровневый датчик удара с соединительным кабелем

7. Светодиодный индикатор с соединительным кабелем

8. Сервисная кнопка Valet с соединительным кабелем

9. Кнопка включения режима антиограбления с соединительным кабелем

Концевой выключатель кнопочного типа с соединительной клеммой

Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения

основного блока системы

Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом системы

дистанционного запуска двигателя

13.6-контактный разъём Molex с готовой проводкой для подключения

электроприводов замков дверей

14.Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 4-х кнопочный брелок)

15.Элемент питания 1,5В типа ААА (установлен в брелок с обратной связью)

Наклейки на стекло автомобиля

Руководство по эксплуатации и установке

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ:

Данная охранная система.

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.

Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и
могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.

Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса

работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специа

лизируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудова

ния, (далее - сертифицированный сервисный центр).

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с пита

нием от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соеди
нен с "массой" автомобиля.

Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуля

торной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.

Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заво

дских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого

вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.

Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться,
например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы ото
пления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонен

тов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.

Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия.
В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в устано
вочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.

Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь
центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые вы

ключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагоза
щищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для
потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки

или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например по

лиэтиленовой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее ком
понентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализа
ции (её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным

лицам. Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью

каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к

ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мяг

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и

улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные

Речь в обзоре пойдет о том, как пользоваться сигналкой под названием Jaguar TEZ B. Ее другое название – Jaguar EZ B или просто EZ Beta. Несмотря на большое число названий, в использовании сигнализация EZ B оказывается простой. Конечно, все подключения и базовые настройки должны быть уже выполнены. А здесь рассматривается, как нужно эксплуатировать систему, в том числе, если она снабжена автозапуском. Приятного чтения.

Управление системой с брелока

Понятно, что любая автосигнализация должна получать команды, которые поступают на нее с пульта, называемого брелоком. Основной брелок всегда снабжают дисплеем, что позволяет отслеживать состояние системы. Квадратные значки, обозначенные буквами A-L, будут соответствовать командам.

Все значки, которые обозначены цифрой, соответствуют одному из отслеживаемых параметров: зажигание (21), работа двигателя (4) и так далее.

С – автозапуск по температуре, его включение и отключение;
D – включение и отключение ежедневного автозапуска;
E – дистанционный запуск либо останов;
F – охрана без звуков (вкл./выкл.);
G – стандартный режим охраны (вкл./выкл.);
H – отключение и включение датчика удара;
J – индикация состояния, в том числе показаний температуры.

По умолчанию кнопка 1 настроена на команду G (включение и отключение охраны). Может быть, кому-то удобнее использовать опцию E (немедленный старт автозапуском) или J (проверка состояния). Внести изменения в настройки можно будет в любое время.

Допустим, читатель уже понял, как управлять автозапуском и охраной. Попробуем настроить часы. К самой автосигнализации эта функция не относятся, просто брелок может играть роль хронометра:

Итак, нам нужно установить две цифры:

Можно настроить будильник, для чего после шага 1 кнопку 3 нажимают коротко. Желаем успеха.

Настраивать брелок можно вне зоны действия охранной системы. В руководстве, прилагаемом к любой сигналке Jaguar (не только TEZ B), последовательности будут похожими. Замену батарейки лучше выполнять, расположив брелок вблизи от сигнализации: изымают батарейку, коротко нажимают на кнопку 1, устанавливают новый элемент. Этот совет приводится в штатной инструкции.

Уточнение для автомобилей с МКП

Нужно понимать, что к старту двигателя автозапуском машину требуется готовить. Речь, правда, идет только об авто c механической коробкой. И вот что по этому поводу сказано в инструкции:

Когда последняя дверь будет закрыта, допускается включение режима охраны. Именно так нужно пользоваться системой TEZ B.

Сигнализация другого бренда, например Starline, может работать по-другому: между шагами 1 и 2 нажимают на кнопку. В системах Ягуар подобный метод не предусмотрен. Кстати, рассмотренная выше последовательность используется и при включении турботаймера: если ее не выполнить, мотор заглохнет на шаге 2. А еще опция турботаймера должна быть включена в настройках.

Что нужно проверять

Корректно ли реализован автозапуск?

Допустим, двигатель глохнет, когда вынимают ключ. Это значит, что автосигнализация была подключена с ошибками.
После изъятия ключа обороты могут резко меняться. В инструкции такой вариант не рассматривается, но можно утверждать следующее: сигналка Jaguar TEZ B не совместима с тем автомобилем, на который она установлена.

Три дополнительных опции

Если автозапуск был реализован, попробуйте включить охрану, когда мотор работает:

Все знают, что сигнализация Jaguar EZ Beta построена на базе другой охранной системы – A9 фирмы Starline. У двух этих сигналок совместимыми являются брелоки, а также модуль радио. Однако, к сигналке Starline можно подключать внешний температурный датчик, а к Ягуару – нельзя. Впрочем, ограничение было снято с переходом к следующей модели – речь идет о системе Jaguar EZ ONE. В тексте, который идет ниже, рассказывается о настройке сигналок Ягуар модели EZ Beta. Надеемся, сведения будут полезны.

Запись кодов брелока

Сама процедура записи выглядит просто:

Число сигналов на шаге 4 будет меняться – оно должно соответствовать количеству запомненных пультов. Инструкция, приведенная выше, подходит для следующих систем: Jaguar EZ Beta, Starline A9. Для сигнализаций Jaguar EZ ONE последовательность будет отличаться.

Обучение холостым оборотам

Процедуру обучения можно проводить любое число раз. Но как сказано в базовой инструкции , нет смысла обучать систему, если контроль ведется не по тахометру.

Выполнять обучение нужно так:

Включают зажигание;
Дальше в штатной инструкции рекомендуют отключить дополнительное оборудование – кондиционер и т.д.;
Кнопку Valet нажимают 9 раз;
Зажигание после шага 3 сразу выключают – звучат 9 сигналов сирены;
Двигатель заводят, устанавливают обороты на уровень 900-1000 об/мин;
Кнопку Valet нажимают 1 раз, дожидаются одного сигнала сирены.

Задействуем автозапуск

В базовой инструкции, прилагаемой к системе Jaguar EZ Beta, приводится схема силового разъема:

Кабель в желтой оболочке соединяют с клеммой, к которой напряжение подводится в двух случаях: когда ключ находится в положении START и в положении ON. Заметим: подключение этого кабеля нужно выполнить обязательно. Иначе, нельзя будет проводить настройку, запись брелоков и т.д.

Не останавливая двигатель, ручник переводят в положение PARK;
Ключ зажигания изымают, но мотор должен продолжить работать;
За 30 секунд покидают салон, закрыв двери и капот;
Допускается включение режима охраны – нажимают на кнопку 1, тогда двигатель сразу останавливается или продолжает работать до отключения турботаймера (опция 16).

Как выполнить программирование

В штатной инструкции изготовитель приводит таблицу настраиваемых опций. Для модели Jaguar EZ Beta их количество равно 16:

Рассмотрим, как получить доступ к настройкам. Понадобится основной брелок.

Настраиваем параметры сами

Чтобы начать настройку, выполняют действия:

Когда зажигание включено, кнопку Valet жмут 6 раз.
Выключив зажигание, нужно дождаться 6-ти гудков.
Нужно выбрать номер опции: кнопку Valet нажимают требуемое число раз.
В течение 10-ти секунд нажимают кнопку 1 или 2 на брелоке. Выбирая значение 4 или 3, кнопку удерживают 3 секунды.
Переходят к следующей опции либо включают зажигание.

Если 10 секунд на шаге 5 не предпринимать ничего, режим программирования отключится. На шаге 3, нажимая на кнопку, дожидайтесь звукового сигнала. Все выглядит так: нажатие – сигнал и так далее.

Значение функции 9 лучше не менять. Ошибка приводит к порче оборудования – выходят из строя актуаторы.

Пояснение к опциям 10 и 16

Опции 10 и 16 одновременно не используются. Активировав 16-ю опцию, тем самым отключают 10-ю.

Интересно то, что включить режим иммобилайзера можно в ходе программирования, а отключается он так:

При программировании;
Одним нажатием на кнопку Valet при выключенном зажигании;
По нажатию кнопки 1 на брелоке.

Иммобилайзер нет смысла использовать, если в наличии есть брелок. В режиме охраны мотор блокируется в любом случае. Поэтому в современных охранных системах, таких как Jaguar EZ ONE, режим иммобилайзера не предусмотрен.

Тест помехозащищенности брелоков Jaguar

Когда нужно покупать Ягуар

Характеристики и комплектность

Основные функции и особенности

Функции запуска двигателя, характерные для сигналки EZ-Beta, занимают отдельный список. В линейке оборудования Jaguar есть и более современные модели, которые наделены диалоговым кодом. Но среди них, если говорить о стоимости меньше 100 USD, нет систем с автозапуском.

Сигнализация модели EZ-Beta позволит реализовать функции:

Дистанционный запуск двигателя;
Автозапуск по температуре либо по таймеру;
Дистанционно можно остановить работающий двигатель, а также продлить время его работы;
При программировании выбирают тип двигателя (бензин/дизель), а тип трансмиссии программировать не нужно;
Контролировать обороты система может по таходатчику либо по напряжению.

Перечислим основные опции, которые относятся к функциям охраны и обеспечивают безопасность:

Отзывы говорят о том, что использование режима Search не слишком эффективно. Найти автомобиль с его применением можно разве что на стоянке. Впрочем, это характерно не только для автосигнализаций Ягуар, но и для любых охранных систем.

Комплектность набора EZ-Beta V2

В комплекте кроме основного блока находятся элементы:

Печатная плата и реле сигнализации Jaguar размещаются в отдельном корпусе. Его габариты внушают уважение:

Наличие двух реле внутри корпуса позволит организовать соединение с ЦЗ. Легко будет подключиться даже к проводам актуаторов.

Подключение и программирование

Заметим, что сигналка Jaguar рассматриваемой модели не имеет слаботочных входов, подключаемых к микрокнопкам актуаторов. Реле замыкается на 0,8 секунд (значение по умолчанию), а обратная связь с актуатором всегда отсутствует.

Основной и силовой разъемы

Остальные кабели подключают согласно схеме. Получится два Т-образных соединения.

Дальше приведен список проводов, соединяемых с главным разъемом:

Соединяя один вход с несколькими концевиками, обязательно устанавливайте диоды (1N4001).

Приведен скриншот из штатного руководства к сигналке Jaguar. Желаем успеха.

Программирование

Попробуем настроить систему на контроль оборотов по таходатчику. В руководстве приводится таблица:

Рассмотрим, как включить сервисный режим сигналки Jaguar. Выполните действия:

Снимите авто с охраны (клавиша 1);
Включите зажигание;
Нажмите Valet 6 раз;
Выключите зажигание (прозвучит сирена);
Нажатиями кнопки Valet выберите номер опции;
Значение задают клавишами брелока (длительное нажатие – 3 секунды).

Режим программирования отключится автоматически. Последуют 5 вспышек.

Автосинализация Jaguar TEZ-beta программирование кнопок брелка

Читайте также: