Изменения для водителей с 1 ноября 2021 года

Обновлено: 06.07.2024

Бесчисленные изменения правил и порядков напоминают ковровое бомбометание с целью погружения автомобилистов в депрессию. Оценим основные новшества, ожидаемые в новом автомобильном году.

Новые ставки акцизов на топливо и моторные масла

Автор: правительство РФ
Состояние: утверждены Госдумой РФ
Дата вступления в силу: 1 января 2021 года
Оценка: издевательство над людьми

Традиционный подарок правительства россиянам на Новый год — топливные акцизы вырастут на 4%. Или с 12 742 до 13 262 рублей за тонну. Или 40 копеек на литр бензина. На дизтопливо акциз на треть ниже (9188 рублей за тонну), подорожание тоже ниже.

В минувшем сентябре, кстати, Госдума незаметно утвердила акцизные ставки вплоть до 2023 года, в том числе на топливо и автомобили. В целом ничего страшного, поскольку вне зависимости от акцизов, инфляции, цен на нефть и розы ветров наше топливо ежегодно дорожает на 7–9%.

Не исключено, что на 20–30% повысится и утилизационный сбор, закладываемый в стоимость новых машин — такие планы тоже есть.

Новый КоАП

Автор: Правительство РФ
Состояние: застрял на рассмотрениях (ожидалось вступление в силу с 1 января)
Дата вступления в силу: может быть, 2021 год
Оценка: эффективно не количество возможных наказаний, а их неотвратимость

Все это можно было однозначно одобрить, если бы количество и размеры штрафов оказывали серьезное влияние на безопасность дорожного движения. А исследования показывают, что даже там, где много камер, никакого особого влияния нет.

Новый порядок получения медсправки

Автор: Минздрав РФ
Состояние: на доработке (на декабрь 2020 года)
Дата вступления в силу: 1 января 2021 года
Оценка: вещь небесполезная, но очень похожа на циничное вымогательство

Из-за всенародного возмущения срок вступления приказа в силу перенесли и обещали внести поправки, в том числе по допустимому порогу содержания CDT — он был слишком занижен. На момент подготовки материала текст поправок был недоступен на официальных правовых порталах. Но никто не отменял Приказ №344н — о вступлении в силу Приказа №624н с 1 января 2021 года.

При благоприятном развитии событий анализы эти будут сдавать не все поголовно, а только по назначению нарколога, если тот обнаружит признаки наркомании и алкоголизма.

Новые правила техосмотра

Автор: Правительство РФ
Состояние: утверждены в сентябре 2020 года
Дата вступления в силу: вступили
Оценка: заметных результатов не ожидаем

Касаются, главным образом, операторов проведения техосмотра (им придется заново аккредитоваться) и тех автомобилистов, которые склонны уклоняться от честного прохождения ТО.

С 1 марта 2021 года на пунктах ТО рабочий процесс должен фиксироваться камерами: перед началом осмотра — фото передней части автомобиля, после осмотра — фото задней части автомобиля (оба раза — с читаемыми номерными знаками в кадре). При выявлении нарушений ГИБДД вправе аннулировать диагностическую карту, которая будет легитимна только в электронном виде с усиленной квалифицированной подписью.

Прочие изменения носят косметический характер. Поблажки по интервалам между ТО (для частных легковушек первый ТО — для четырехлетнего автомобиля, далее до 10 лет с интервалом два года) работают с сентября.

Во все времена и при всех системах находились способы, как избежать ТО или пройти его без осмотра машины. Скорее всего, найдутся и теперь, поэтому мало что изменится.

Закон о такси

Автор: Правительство РФ, Госдума РФ
Состояние: на рассмотрении в Госдуме
Дата вступления в силу: может быть, 2021 год
Оценка: неэффективно без изменений подхода к профессиональной подготовке таксистов

В первом чтении законопроект приняли в конце 2018 года. После второго чтения обнаружилось, что он не учитывает самозанятых таксистов и таксистов, работающих там, где не работают агрегаторы. В ноябре 2020‑го приступили к рассмотрению пятого по счету варианта Закона.

Доля такси в статистике ДТП растет безумными темпами, участились конфликты между таксистами и клиентами, таксистами и агрегаторами, агрегаторами и клиентами. Как ожидается, Закон позволит улучшить ситуацию.

Например: маршрут движения определяется клиентом. Если клиент не знает маршрута, таксист обязан осуществить перевозку по кратчайшему пути или по пути с наименьшими затратами времени на перевозку. Прискорбно, но в реальности маршруты определит навигатор, поскольку многие таксисты тоже не знают никаких маршрутов.

Автор: Совет Евразийской экономической комиссии, НАМИ
Состояние: обсуждения завершены, ждем подписания странами-членами ЕАЭС
Дата вступления в силу: в лучшем случае в конце 2021 года
Оценка: неприятно, но необходимо для соответствия мировым нормам

Новый порядок экзамена на права

Автор: МВД РФ
Состояние: проходит общественное обсуждение
Дата вступления в силу: 1 апреля 2021 года
Оценка: редкий случай разумных перемен

Может показаться, что новшества коснутся только экзаменуемых. Это не так: чем лучше подготовлены выпускники автошкол, тем безопаснее всем.

Хорошо бы еще включить если не в экзамен, то в программу обучения движение по загородным трассам, в том числе ночью (самое опасное сочетание по тяжести последствий ДТП). Это, видимо, оставили для следующих поправок.

Дорожные знаки экологического класса

Автор: Правительство РФ, МВД РФ
Состояние: утверждено
Дата вступления в силу: 1 июля 2021 года
Оценка: имеет шансы стать издевательством над людьми

А 1 июля 2021 года новые знаки станут законны на дорогах. Начнут их ставить или нет — пока интрига.

Автор: Минэкономразвития, Росреестр
Состояние: проходит общественное обсуждение
Дата вступления в силу: 2021 год (через 6 месяцев со дня опубликования утвержденной версии)
Оценка: добавится порядка, но расходов и хлопот тоже

Новые водительские удостоверения, ПТС и СТС

Автор: МВД РФ
Состояние: утверждено
Дата вступления в силу: вступили 3 декабря
Оценка: обеспечит работой нескольких программистов и многих кабинетных служащих

Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей с ноября 2021 года?

Штрафы ГИБДД с 1 ноября 2021

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, у "Почты России" есть онлайн-сервис получения и отправки заказных писем в электронном виде. С помощью сервиса можно получать в свой личный кабинет письма от ГИБДД, ФССП, ПФР, судов и других ведомств.

Сервис позволял видеть полное описание нарушения ПДД, с фотоматериалами, статьями КоАП, местом нарушения и т.д. Удобством сервиса было то, что письма можно было получать без посещения почтовых отделений. Кроме того, можно было настроить оповещение по SMS или e-mail, чтобы успеть оплатить штраф со скидкой 50%.

Однако, с 1 ноября 2021 года данный сервис перестал информировать автовладельцев о штрафах за нарушения ПДД. Соответствующая рассылка пользователям пришла от "Почты России". При этом, возможность получать остальные заказные письма в электронном виде через данный сервис остается, подчеркивается в рассылке.

Прекращение информирования автовладельцев связано со вступлением в силу постановления правительства № 947, согласно которому все штрафы ГИБДД с 1 сентября 2021 года направляются через Портал Госуслуг, а если автовладелец не является пользователем портала - "Почта России" доставляет ему распечатанный вариант штрафа. Эти поправки вступили в силу одновременно с введением возможности обжалования штрафов ГИБДД через Госуслуги.

Ужесточение наказания для пьяных водителей

В начале сентября 2021 года прошло заседание правительственной комиссии по безопасности дорожного движения, под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина. По итогам заседания МВД, Минюсту и Минтрансу было дано поручение проработать ряд инициатив по ужесточению наказания для пьяных водителей:

уголовное наказание за пьяное вождение (сейчас уголовное наказание грозит только за повторное пьяное вождение, за первый случай - штраф 30 тыс. руб. и лишение прав до 2 лет);
пожизненное лишение водительских прав за повторное пьяное вождение (сейчас максимальный срок лишения - до 3 лет);
дифференцированная ответственность, в зависимости от степени опьянения;
лишение пьяных водителей права на управление не только автомобилем, но и самоходными машинами (тракторы, снегоходы, квадроциклы), ж/д (поезда, трамваи), авиа- (самолёты) и водным (катера, яхты) транспортом;
запрет на владение оружием водителями, пойманными пьяными за рулём;
обязательная постановка на учёт в наркодиспансере всех граждан, лишённых прав за пьяное вождение.

Согласно поручению, ведомства должны сформировать единое мнение и дать свои предложения до 1 ноября 2021 года.

Первое чтение законопроекта об отмене техосмотра

В ноябре 2021 года Госдума должна рассмотреть в первом чтении законопроект об отмене техосмотра для физлиц, владеющих легковыми автомобилями и мотоциклами. До конца октября к документу принимаются замечания и предложения, после чего весь пакет документов рассмотрят депутаты.

Первое чтение законопроекта о судимости в такси

28 сентября 2021 года в Госдуму был внесен законопроект, ограничивающий лицам с непогашенной судимостью возможность работы в перевозках пассажиров. Согласно тексту документа, изменения будут внесены в Трудовой кодекс РФ.

Согласно поправкам, в качестве водителя такси, автобусов, трамваев, троллейбусов не смогут работать граждане, имеющую неснятую или непогашенную судимость за тяжкие и особо тяжкие преступления.

При трудоустройстве для работы в сфере перевозок пассажиров водители должны будут предъявить справку об отсутствии судимости или уголовного преследования (оригинал или заверенную копию) либо справку о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям. В случае получения информации о том, что водитель подвергается уголовному преследованию по указанным статьям, работодатель должен будет отстранить и не допускать его к работе. Водитель отстраняется на весь период производства по уголовному делу до его прекращения либо до вступления в силу приговора суда.

Водители, уже работающие в перевозках пассажиров, будут обязаны предоставить справку об отсутствии судимости или уголовного преследования до 1 марта 2023 года. В случае не предоставления справки водители будут отстранены от работы.

Первое чтение этих поправок запланировано на ноябрь 2021 года. В случае подписания, они вступят в силу с 1 сентября 2022 года.

Отзыв автомобилей с 30 ноября 2021

Отзыв продукции является важнейшим элементом процесса обеспечения безопасности продукции во многих странах мира, однако вплоть до настоящего времени единые унифицированные требования в области отзыва продукции, учитывающих специфику автомобильной отрасли, отсутствуют как на международном, так и на национальном уровне, рассказали в Росстандарте.

Разработанный стандарт установил руководство, общие требования и терминологию в отношении процедур отзыва продукции автомобилестроения в целях обеспечения защиты жизни и здоровья граждан, имущества и окружающей среды.

Согласно стандарту инициирование отзыва предусмотрено:

при несоответствии продукции установленным законодательным требованиям;
на основании оценки риска, связанного с ее использованием.

ГОСТ 34725–2021 разработан с учетом мировой практики проведения отзывных кампаний в области автомобилестроения и учитывает значительный опыт Росстандарта по проведению надзорных мероприятий на автомобильном рынке, по рассмотрению и согласованию программ отзыва автомобильной техники в РФ, а также по информированию о проводимых отзывных кампаниях потребителей автомобильной техники.

Напомним, в 2021 году в России стартовала работа по переводу отзывных кампаний в цифровой формат. Первыми к эксперименту присоединились Тойота и Фольксваген. До конца 2021 года Росстандарт должен разработать систему личных кабинетов для заводов-изготовителей, что позволит им направлять данные по отзыву в режиме онлайн. Ожидается, что в 2022 году владельцы любых автомобилей смогут узнать об отзывных кампаниях прямо через портал Госуслуг, просто введя VIN-код своего автомобиля.

Какие изменения в ПДД и других нормативных документах ждут российских водителей с ноября 2021 года?

Штрафы ГИБДД с 1 ноября 2021

Ужесточение наказания для пьяных водителей

уголовное наказание за пьяное вождение (сейчас уголовное наказание грозит только за повторное пьяное вождение, за первый случай - штраф 30 тыс. руб. и лишение прав до 2 лет);
пожизненное лишение водительских прав за повторное пьяное вождение (сейчас максимальный срок лишения - до 3 лет);
дифференцированная ответственность, в зависимости от степени опьянения;
лишение пьяных водителей права на управление не только автомобилем, но и самоходными машинами (тракторы, снегоходы, квадроциклы), ж/д (поезда, трамваи), авиа- (самолёты) и водным (катера, яхты) транспортом;
запрет на владение оружием водителями, пойманными пьяными за рулём;
обязательная постановка на учёт в наркодиспансере всех граждан, лишённых прав за пьяное вождение.

Согласно поручению, ведомства должны сформировать единое мнение и дать свои предложения до 1 ноября 2021 года.

Первое чтение законопроекта об отмене техосмотра

Первое чтение законопроекта о судимости в такси

Отзыв автомобилей с 30 ноября 2021

Согласно стандарту инициирование отзыва предусмотрено:

при несоответствии продукции установленным законодательным требованиям;
на основании оценки риска, связанного с ее использованием.

Изменения для водителей с декабря 2021 года

Какие изменения ждут российских водителей с декабря 2021 года?

Транспортный налог до 1 декабря 2021

До 1 декабря 2021 года автовладельцы должны оплатить транспортный налог. Если этого не сделать, то уже со 2 декабря 2021 года начнет расти налоговая задолженность за счет начисления пеней.

Пеня начисляется за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога, начиная со следующего за установленным законодательством о налогах и сборах дня уплаты налога.

Пеня за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате налога определяется в процентах от неуплаченной суммы налога. Для физических лиц, включая индивидуальных предпринимателей, процентная ставка принимается равной одной трехсотой действующей в это время ставки рефинансирования ЦБ РФ.

Помимо этого, в 2021 году наличие задолженности по налогам может стать причиной отказа в получении различных соц. выплат, пособий, субсидий и грантов.

Зимние шины с 1 декабря 2021

Согласно требованиям Техрегламента Таможенного Союза, с 1 декабря 2021 года до конца февраля 2022 года на транспортных средствах категорий M1 и N1 (легковые автомобили и грузовики полной массой до 3,5 т.) должны быть установлены зимние шины. Ошипованные или нет - без разницы. Эксплуатация этих категорий транспорта в зимнее время на летних шинах запрещена.

Что касается грузовиков полной массой более 3,5 т. и автобусов, то на них на сегодняшний день указанные требования не распространяются.

Несмотря на наличие запрета, штрафа за его нарушение в действующей редакции КоАП РФ до сих пор нет.

Перенос новых правил медосмотра водителей (11 декабря 2021)

30 ноября 2021 года был официально опубликован приказ Минздрава от 24.11.2021 №1092н, предусматривающий введение новых правил медосмотра водителей. Согласно пункту №2 данного приказа, вступившему в силу с 11 декабря 2021 года, новые правила медосмотра водителей переносятся с 1 января 2022 года на 1 марта 2022 года. Более подробный материал о том, как изменится медосмотр водителей в 2022 году - читайте тут.

Вскрытие автомобилей полицией с 21 декабря 2021

Согласно поправкам, полицейские теперь имеют право осуществлять вскрытие транспортного средства, а также проникновение в него, в случаях, предусмотренных законодательством РФ, а также в следующих ситуациях:

Кроме того, вскрывать автомобили и проникать в них сотрудники полиции могут для задержания следующих лиц:

подозреваемых или обвиняемых в совершении преступления;
застигнутых на месте совершения ими деяния, содержащего признаки преступления, и (или) скрывающихся с места совершения ими такого деяния;
на которых потерпевшие или очевидцы указывают как на совершивших деяние, содержащее признаки преступления.

Поправки вступили в законную силу 21 декабря 2021 года.

Перечень тяжеловесных и крупногабаритных автомобилей с 30 декабря 2021

С 30 декабря 2021 года в перечень тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств, которые могут двигаться по автомобильным дорогам без специальных разрешений, включаются ( Федеральный закон от 02.07.2021 N 336-ФЗ ):

транспортные средства органов федеральной службы безопасности;
специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые пожарной охраной, аварийно-спасательными службами, аварийно-спасательными формированиями в целях оперативного реагирования, предупреждения ЧС и для ликвидации их последствий.

Отмена техосмотра с 30 декабря 2021

Согласно подписанному документу, обязательный техосмотр остаётся для такси, автобусов и грузовиков, а также при совершении регистрационных действий в ГИБДД:

постановке на учет ТС старше 4 лет;
смене владельца ТС старше 4 лет;
изменении конструкции или замене основного компонента ТС.

Также ещё одна ситуация, в которой техосмотр всё-таки будет нужен - при выезде за границу на автомобиле. Если в стране, куда выезжает автовладелец, техосмотр является обязательным, то на границе нужно будет иметь при себе действующую диагностическую карту техосмотра.

Также, согласно тексту поправок, если у водителя есть действующая диагностическая карта техосмотра, то автоинспекторы не смогут проверять техническое состояние его автомобиля на дороге. Однако, исключение составят ситуации, когда сотрудник ГИБДД визуально выявит признаки опасной неисправности, несущей угрозу безопасности дорожного движения.

Что касается штрафа за езду без техосмотра в размере 2000 рублей - его никто не отменял, он по-прежнему должен заработать с 1 марта 2022 года. Однако, штрафовать будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр остаётся обязательным.

Также стоит помнить, что отмена техосмотра не отменяет право регресса страховой компании. Согласно статье 14 закона об ОСАГО, если водитель без техосмотра станет виновником ДТП, страховая компания в порядке регресса сможет взыскать с него всю сумму ущерба, выплаченную пострадавшей стороне. Для водителей частных автомобилей регресс возникает только если причиной ДТП стала техническая неисправность.

Для такси, автобусов и грузовиков, оборудованных для перевозки пассажиров или опасных грузов, регресс возникает по факту отсутствия техосмотра, независимо от причины ДТП.

Подписанный Президентом закон вступает в силу со дня его официальной публикации, то есть с 30 декабря 2021 года.

Производство автомобилей без "ЭРА-ГЛОНАСС" до 31 декабря 2021

17 августа 2021 года было принято решение Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) №101, согласно которому в странах ЕАЭС (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) до 31 декабря 2021 включительно временно разрешено выпускать автомобили без установки "ЭРА-ГЛОНАСС". Это связано с дефицитом чипов и резким ростом цен на полупроводники.

Речь идёт о транспортных средствах категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (легковые автомобили, автобусы и грузовики, за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей).

Речь идёт не об отмене требований по установке данных систем, а об отсрочке - до 30 июня 2022 года. До указанный даты автопроизводители в 2022 году будут вынуждены провести отзывные компании и дооснастить уже проданные автомобили модулями "ЭРА-ГЛОНАСС" за свой счет.

Эксперимент по электронным СТС

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 6 сентября 2021 года Минцифры запустило приложение "Госуслуги Авто", которое позволяет использовать электронные документы водителей. Использовать приложение и предоставлять документы в виде QR-кода можно при наличии учетной записи портала Госуслуг.

Эксперимент проводится МВД России совместно с Минцифры, в ходе его проведения водители по требованию сотрудников ГИБДД могут предъявлять для проверки мобильное приложение, содержащее графическое отображение свидетельства о регистрации транспортного средства и информацию о нем. Проверка будет осуществляться с помощью мобильного устройства сотрудников Госавтоинспекции путем считывания QR-кода.

При этом ГИБДД отмечает, что использование приложения в ходе эксперимента не отменяет обязанности для водителей иметь при себе регистрационные документы на автомобиль в оригинальном виде. Эта обязанность закреплена в пункте 2.1.1 ПДД.

Эксперимент должен завершиться в конце декабря 2021 года. В случае успешной реализации эксперимента, будет рассмотрен вопрос о применении такого же подхода для иных видов используемых водителями документов, в том числе и водительских прав. Однако, для полного приравнивания электронных документов к бумажным понадобиться внесение изменений в действующие нормативно-правовые акты. По нашей информации, эта работа уже также ведётся.

Последний осенний месяц вступил в свои права, поэтому мы напомним, что ждет российских автовладельцев в ноябре.

2. Отмена техосмотра (рассмотрение законопроекта)

Законопроект об отмене обязательного техосмотра для водителей-физлиц Госдума рассмотрит и примет во всех чтениях в первой половине ноября.

Если это случится (с большой долей вероятности), владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны будут проходить техосмотр лишь при постановке на учет — при смене собственника и только в случае, если транспортное средство старше четырех лет.

3. Ограничения при работе в такси (рассмотрение законопроекта)

Гражданам с судимостью хотят запретить работать в такси — соответствующий законопроект Госдума также рассмотрит в ноябре. Речь идет не обо всех судимостях, а только за ряд тяжких и особо тяжких преступлений, в том числе за убийство, изнасилование или грабеж.

Ограничение на работу коснется и водителей общественного транспорта.

В случае принятия изменений уже работающие водители такси, автобусов, троллейбусов и трамваев должны будут до 1 марта 2023 года предоставить работодателю справку об отсутствии судимости.

4. Новый ГОСТ для проведения отзывных кампаний

Разработанный стандарт установил общие требования и терминологию в отношении процедур отзыва продукции автомобилестроения. Согласно ему, объявление отзыва предусмотрено: при несоответствии продукции установленным законодательным требованиям; на основании оценки риска, связанного с ее использованием. Одной из причин появления такого стандарта стало нежелание автопроизводителей проводить официальные отзывы. Считается, что автовладельцы от нововведения только выиграют.

Последние два пункта касаются водителей в Москве.

5. ГИБДД усилит проверки на дорогах

Госавтоинспекция Москвы ранее напомнила водителям в своем telegram-канале, что нерабочие дни не являются поводом для нетрезвого вождения. ГИБДД уделит особое внимание проверкам на трезвость на дорогах Москвы.

6. Бесплатная парковка

Большую часть нерабочей недели, которая объявлена в Москве с 28 октября по 7 ноября, городские парковки останутся платными. Бесплатными они будут только в воскресенье и праздничные дни с 4 по 6 ноября в честь Дня народного единства. То есть в этом случае для водителей ничего не меняется — парковка будет бесплатной в воскресенье и официальные праздничные дни. Однако 7 ноября на парковках будет действовать воскресный тариф — бесплатно, кроме тех улиц, где установлен тариф 380 рублей/час.

Читайте также: