Инструкция сигнализации aps 1650

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “импульсный”, то выход 2-го канала системы может быть активизирован:
- при снятой охране и выключенном зажигании;
- при снятой охране и включенном зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля.
- при включенной охране, в этом случае система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы от-

крывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет

эти цепи под охрану.

Если выход 2-го канала системы запрограммирован как “постоянный” или “таймерный”:
- выход 2-го канала системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключенном режиме охраны, при включенном или при

выключенном зажигании и т.д.);

- для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых 2-м каналом, не вызывала срабатывания системы, в режиме охраны система автома-

тически отключит вход датчика удара и вход зажигания на все время, пока выход 2-го канала активизирован, + еще 3 секунды. Если вход датчика удара

системы остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, а

указатели поворота включатся 3 раза. Если вход зажигания остается активным после окончания работы выхода 2-го канала системы, то через 3 секунды

после окончания работы выхода 2-го канала включится режим тревоги.

Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “постоянный” сигнал нажмите и отпустите кнопку

передатчика. Сирена подаст 2

Для того чтобы запрограммировать выход 2-го канала системы как “таймерный 30-секундный” сигнал нажмите и отпустите кнопку

раза. Сирена подаст 3 сигнала.

ровки двигателя)
ВНИМАНИЕ: Данная функция должна программироваться только квалифицированным мастером-установщиком при установке системы.

Данная функция позволяет запрограммировать Оранжевый/Черный провод системы для исполнения различных функций:

a) “Отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя” (Оранже-

вый/Черный провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии

до отключения охраны);

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

b) “ Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” (Оранжевый/Черный провод будет замыкаться на “массу” ка-

ждый раз после снятия системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше, и импульсно в режиме трево-

ги, обеспечивая мигание внутрисалонного освещения);

Для того чтобы запрограммировать Оранжевый/Черный провод как “Отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля” на-
жмите и отпустите кнопку

передатчика раза. Сирена подаст 2 сигнала.

♦ Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 3 раза. Сирена подаст один короткий сигнал.

♦ Нажмите кнопки / и

передатчика одновременно и удерживайте их в течение 2 секунд. Сирена подаст один длинный сигнал.

♦ Выключите зажигание. Сирена подаст 2 сигнала, а СИД погаснет. Система автоматически выйдет из режима программирования функций.

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

26. Программирование новых передатчиков системы

В память системы может быть запрограммировано до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее

запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных пере-

датчиков. Запрограммировать код одного и того же передатчика последовательно несколько раз нельзя.

Для программирования новых передатчиков:

1) Включите и выключите зажигание (при выключенной охране).
2) В течение 5 секунд после выключения зажигания нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 5 раз
3) Вы услышите 5 сигналов сирены и СИД начнет быстро мигать, подтверждая, что система вошла в режим программирования новых передатчиков.
4) В течение 10 секунд после подтверждающих сигналов сирены нажмите любую кнопку 1-го передатчика. Сирена подаст один сигнал и СИД вспыхнет на

1 секунду, подтверждая, что код первого передатчика введен в память системы.

5) В течение 10 секунд после действия 4 нажмите любую кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала и СИД вспыхнет на 1 секунду,

подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы.

6) В течение 10 секунд после действия 5 нажмите любую кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала и СИД вспыхнет на 1 секун-

ду, подтверждая, что код третьего передатчика введен в память системы.

7) В течение 10 секунд после действия 6 нажмите любую кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала и СИД вспыхнет на 1 се-

кунду, подтверждая, что код четвертого передатчика введен в память системы.

8) После введения в память системы кода 4-го передатчика, система автоматически выйдет из режима программирования, сирена подаст 5 сигналов.

Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями 3-8 пройдет более 10 секунд, система также автоматически

выйдет из режима программирования и Вы также услышите 5 сигналов сирены.

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основной 20-контактный разъем (верхний ряд)

Куда подсоединяется

К дополнительному пейджеру (-)

КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

Импульс запирания, Н.З. контакт реле

ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

Общий провод запирания

БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ

Импульс запирания, Н.Р. контакт реле

КРАСНЫЙ/СИНИЙ

Импульс отпирания, Н.З. контакт реле

ЖЕЛТЫЙ/ СИНИЙ

Общий провод отпирания

БЕЛЫЙ/ СИНИЙ

Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле

К цепи управления указателями поворота (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ

К положительной клемме аккумулятора (+12В)

К цепи управления указателями поворота (+)

Основной 20-контактный разъем (нижний ряд)

К дополнительному модулю управления стеклоподъемниками (-)

К отрицательной клемме аккумулятора

К положительному триггеру двери

К отрицательному триггеру двери

К отрицательному триггеру капота и/или багажника

Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания
замка багажника или к дополнительным аксессуарам)

ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЕРНЫЙ

К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)

К + 12В на замке зажигания

БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ

К положительной клемме аккумулятора (+12В)

Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)

“земля” при включенном

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ АВТОМОБИЛЯ

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.

3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.

5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем,

к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира

или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира

или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
БЕЛЫЙ/СИНИЙ и БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.

“ВАКУУМНАЯ” СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “вакуумная” система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в

пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом

снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться либо

под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под зад-

NVIDIA GeForce GTX 1650 в 30 актуальных играх при Full HD. Вся проблема в цене!

Не покупай GeForce GTX 1650, пока не посмотришь это видео

Стоит ли покупать самые бюджетные GTX 1650 Super?

НА ЧТО СПОСОБНА НОВАЯ GTX 1650? Palit StormX GTX 1650 Обзор

Видеокарта Geforce GTX 1650 SUPER vs GTX 1660. Сравнение!

GTX1650 - Крутая бюджетная новинка, что может?

Vehicle Security System with Code.

Vehicle Security System

with Code-Learning, Anti-Code Grabbing,

Built-In Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor

Инструкция пользователя/Инструкция по установке

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

Стандартные функции системы A.P.S. 1650:

Два 2-кнопочных программируемых брелка-передатчика

Динамический код Keeloq

Противоугонная функция “Anti-Carjacking” Программируемый персо-

нальный код отключения системы

2-уровневый датчик удара

6-тональная сирена

Блокировка стартера с помощью встроенного реле

Выход для дополнительной блокировки двигателя

Возможность подключения 3-й цепи блокировки двигателя

Встроенные реле для управления замками дверей

Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями

Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе

Выход для управления закрыванием окон автомобиля

Выход для управления дополнительным пейджером

Возможность управления “вежливой подсветкой” автомобиля

Возможность реализации функции “центрального замка”

Кнопочный переключатель “Valet”

Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы

Усовершенствованный режим “Паника”

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

Ручная постановка на охрану без передатчика

Отключение режима тревоги в 2 этапа

Предупреждение о включенном режиме Valet

Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения

дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами ра-

Ограниченное время режима тревоги

Световые и звуковые сигналы подтверждения

Предупреждение о срабатывании системы

Указание датчика или триггера, вызвавшего срабатывание системы

Указание на неисправности системы

Обход неисправной зоны или цепи

Сохранение состояния системы при отключении питания

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану

Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Автоматическая повторная постановка на охрану

Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей

Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

Функция защиты от ложных срабатываний

Постановка на охрану при запущенном двигателе

Персональный код отключения системы

2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа

45-секундная задержка перед включением режима охраны *

Программирование функций выхода 2-го канала системы

Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы

Выходной импульс на замки дверей: 0.8 с, 3.5 с

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации A.P.S. 1650! Данная система разработана и произведена с учетом пожеланий наших россий-

ских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессора Microchip индустриально-

го типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может

быть установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе A.P.S. 1650 есть все реально необходимые функции: динамический код, встроенное реле блокировки стартера, возможность подклю-

чения еще 2-х дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключе-

ния зон, переключатель Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход 2-го канала, возможность управ-

ления “вежливой подсветкой”, закрыванием окон автомобиля и дополнительным пейджером, возможность включения режима охраны при за-

пущенном двигателе, возможность программирования Вашего персонального кода, функция отключения охраны в 2 этапа, защита от насильст-

венного угона Anti-Carjacking, режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 3 основных компонента Вашей охранной системы:

♦ Брелок-передатчик
♦ Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
♦ Кнопочный переключатель Valet

1. Брелок-передатчик с динамическим кодом
В комплект автосигнализации входят два брелка-передатчика с динамическим кодом на базе микропроцессора KEELOQ. При каждом нажатии

кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “пере-

хватить” код Вашего передатчика, используя код-граббер.
В процессе эксплуатации может возникнуть ситуация, когда происходит рассинхронизация кодов брелка-передатчика и основного блока системы

(например, если Вы нажали кнопку передатчика более 30 раз вдали от автомобиля). В этом случае Вам нужно будет только подойти к автомоби-

лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика. Функции кнопок брелка-передатчика приведены в таблице ниже.

2. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону или триггер, вызвавший срабатывание системы.

3. Кнопочный переключатель Valet
Этот переключатель позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также исполь-

зуется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-

Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для ручного включения режима охраны, при программирования функций

системы и при программирования новых передатчиков.

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

2-х кнопочный

Постановка на охрану / запирание дверей при

включенном зажигании, в режиме Valet.

Нажать и отпустить

Отключение зоны предупреждения датчика

Нажать и отпустить кнопку / в течение 5 секунд после включения ох-

Отключение обеих зон датчика удара системы Нажать и отпустить кнопку / два раза в течение 5 секунд после вклю-

Бесшумная постановка системы на охрану

Нажать и отпустить

Постановка на охрану при запущенном двига-

Нажать и удерживать кнопку / в течение 2-х секунд при работающем

двигателе и закрытых дверях, капоте и багажнике

Снятие с охраны / отпирание дверей при вклю-

ченном зажигании, в режиме Valet

Нажать и отпустить

Бесшумное снятие системы с охраны

Нажать и отпустить

Выход канала 2 системы

Нажать и удерживать в течение 2 секунд при любом состоянии системы

Включение режима “Паника”

Нажать и удерживать 2 секунды при выключенном зажигании

Отключение режима “Паника”

Нажать и отпустить любую кнопку передатчика

Включение режима Anti-CarJacking

Нажать и удерживать в течение 2 секунд при включенном зажигании

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

1. Постановка системы на охрану при помощи передатчика

Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Нажмите и отпустите кнопку / передатчика один

раз. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автома-

тически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительные цепи (если произведены соответствующие подключения и запрограммированы

Примечание: нажатие кнопки

передатчика в течение 30 секунд работы выхода управления стеклоподъемниками остановит работу данной функции, не

снимая систему с охраны. Следующее нажатие кнопки / передатчика отключит режим охраны. На время включения стеклоподъемников отключится

датчик удара, чтобы работа стеклоподъемников не вызывала срабатывания системы.

2. Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара

a) Для постановки системы на охрану с отключением зоны предупреждения датчика удара - нажмите и отпустите кнопку

передатчика один раз (сире-

на подаст 1 подтверждающий сигнал и указатели поворота включатся один раз) и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку

еще 1 раз. Указатели поворота включатся вновь на несколько секунд, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения дат-

чика удара отключен до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

b) Для постановки системы на охрану с отключением обеих зон датчика удара – в течение 5-ти секунд после повторного нажатия кнопки

нажмите ее ещё один раз. Указатели поворота включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены

до следующей постановки системы на охрану или до срабатывания системы от открывания двери, капота или багажника.

3. Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если одна из дверей, капот или багажник не закрыты, или если одна из этих цепей неисправна, то при постановке системы на охрану при помощи пере-

датчика Вы услышите 3 сигнала сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и

СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обой-

денную цепь (дверь или капот/багажник, соответственно)

b) Если неисправна цепь датчика удара, то через 5 секунд после отключения выхода для закрывания окон автомобиля (т.е. через 35 секунд после 1 сигнала

сирены) Вы услышите еще 3 сигнала сирены и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет в этом случае мигать сериями из 3 вспышек через паузу в те-

чение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее)

c) После того, как “обойденная” при постановке на охрану цепь будет закрыта или исправлена, система также немедленно возьмет ее под охрану

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

4. Автоматическая (пассивная) постановка системы на охрану

a) Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД

начнет быстро мигать, показывая, что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была за-

крыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также

боты стеклоподъемников будет отключен вход датчика удара.
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник,

СИД перестанет мигать и отсчет времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты, СИД опять начнет быстро ми-

программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”

ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода открытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку от-

счет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из

дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану не начнется. Вы, тем не ме-

нее, можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика
Если неисправна только цепь датчика удара – через 5 секунд после отключения выхода для закрывания окон автомобиля сирена подаст еще 3 сигнала,

указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.

5. Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя

a) Если Вы по каким-либо причинам не хотите использовать функцию автоматической постановки на охрану (с запиранием или без запирания дверей), Вы,

режима. Через 30 секунд после выключения зажигания (независимо от того, открывались и закрывались ли двери автомобиля) система только автоматиче-

ски включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или реагировать на входы триггеров дверей, капо-

та, багажника или на вход датчика удара. При этом СИД начнет мигать медленно.

b) Когда система находится в режиме автоматической блокировки двигателя:

♦ При включении зажигания сирена будет подавать предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если за это время зажигание не будет выключено

или система не будет снята с охраны – сирена включится на 3 минуты (или до момента выключения зажигания, если это произойдет раньше) и активи-

зируется выход для управления пейджером. После выключения режима тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.

Инструкция по установке и эксплуатации.

A.P.S. 1650 “Инструкция по установке и эксплуатации” rev. A © Saturn Marketing Ltd.

♦ Отключение и последующее подключение питания вызовет немедленное срабатывание системы. После окончания режима тревоги система перейдет в

режим “полной” охраны.

c) Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя:

- в любой момент при выключенном зажигании нажмите и отпустите кнопку / или кнопку

передатчика, при этом система встанет в режим “пол-

ной” охраны с соответствующими сигналами подтверждения сирены и/или указателей поворота;

- нажмите и отпустите кнопку / или кнопку

передатчика для снятия системы с охраны;

6. Постановка системы на охрану при запущенном двигателе

редатчика 2 секунды. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Сис-

тема также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если данная функция подключена), но двигатель не будет

заблокирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика удара будут отключены.
Если при попытке поставить систему на охрану при запущенном двигателе будет открыта одна из дверей, капот или багажник, то система в режим охраны

передатчика. Система начнет по-

давать питание на двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багаж-
ник закрыты. Нажмите и удерживайте кнопку / передатчика 2 секунды для включения режима охраны с запущенным двигателем.

Если в режиме охраны с запущенным двигателем зажигание будет выключено более, чем на 3 секунды, то через 3 секунды система перейдет в стандарт-

включится режим тревоги: система включит цепи блокировки двигателя, сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция

подключена) будут работать непрерывно в течение 30 секунд (если зажигание было выключено) и будет немедленно активизирован выход на дополнитель-

ция будет отменена для того, чтобы Вы не могли случайно запереть ключи в автомобиле.
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Програм-

мируемые функции системы”.

15. Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

мируемые функции системы”.

16. Управление запиранием / отпиранием дверей с помощью передатчика

При нажатии любой кнопки передатчика при включенном зажигании - система будет последовательно запирать и отпирать двери автомобиля.

17. Функция “центрального замка”

центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или отпираться, но

только когда система снята с охраны.
Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику.

Инструкция по установке и эксплуатации.

18. Выход 2-го канала

1) Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием и удерживанием в те-
чение 2 секунд кнопки

передатчика при снятой охране и выключенном зажигании. Управление выходом 2-го канала возможно также при включенном

зажигании, но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении автомоби-

ля.
Выход 2-го канала системы может быть включен и в то время, когда система находится в режиме охраны, в этом случае система одновременно на некото-

рое время отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды

после того, как багажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

2) Выход 2-го канала системы может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Режим работы вы-

♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду (или на все время, пока кнопка

передатчика удерживается в нажатом положении, но не бо-

лее 25 секунд) при нажатии на 2 секунды кнопки

♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 3 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания

передатчика на 3 секунды.

♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки

передатчика на 3 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до

следующего нажатия и удерживания кнопки

передатчика на 3 секунды.

выключенном зажигании и т.д.);

после окончания работы выхода 2-го канала включится режим тревоги.

Выход 2-го канала системы также может быть запрограммирован при установке для выполнения дополнительных охранных или сервисных функций, таких

- выход для дополнительной блокировки двигателя;
- выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля

Инструкция по установке и эксплуатации.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что в этом случае выход 2-го канала системы более не будет управляться с помощью передатчика и будет всегда ис-

полнять только данную выбранную охранную или сервисную функцию. Уточните у Вашего мастера-установщика функцию, исполняемую выходом 2-го ка-

19. Режим “Valet”

Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный режим). Режим Valet сохраняется при отключении и после-

дующем подключении питания системы.

Включение режима Valet:
1. Снимите систему с охраны и включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 2 секунды.
3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
ВНИМАНИЕ: Когда система находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких сигнала для напоминания

Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте отключать режим Valet когда в нем больше нет необходимости для того,

чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!

Выключение режима Valet:
1. Включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный переключатель Valet 2 секунды.
3. СИД погаснет
Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с помощью передатчика, включать режим “Паника”, и управлять

выходом 2-го канала системы.

20. Аварийное отключение системы. Персональный код отключения системы.

Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-

почного переключателя Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы. Вашим персональным кодом отключения системы

может быть любое однозначное число от 2 до 9, процедура программирования персонального кода описана ниже в разделе “Программируемые функции

Инструкция по установке и эксплуатации.

21. Режим “Паника”

Режим “Паника” включается нажатием и удерживанием кнопок / и

передатчика одновременно на 2 секунды в то время, когда зажигание автомо-

биля выключено. При активизации данного режима сирена системы будет непрерывно звучать и будут мигать указатели поворота.
Для отключения режима “Паника” нажмите любую кнопку передатчика. Сирена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения ре-

ключения режима “Паника” система вновь перейдет в режим Valet.

22. Противоугонная функция Anti-Carjacking

Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удерживанием кнопок / и

передатчика одновременно на 2 се-

кунды в то время, когда зажигание автомобиля включено. СИД системы начнет медленно мигать.
Через 30 секунд после включения режима Anti-Carjacking начнут мигать указатели поворота и заработает сирена системы. Если зажигание будет выключено

в любой момент после активизации режима Anti-Carjacking - система немедленно заблокирует двигатель автомобиля.
Если режим Anti-Carjacking не был отключен, то еще через 30 секунд система включит цепь блокировки двигателя.
Через 3 минуты сирена и указатели поворота выключатся и система встанет на охрану – если в этом момент ключ зажигания будет в положении “Выкл”. Ес-

ли же ключ зажигания остался в положении “Вкл” – сирена и указатели поворота будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора и активизи-

руется выход на дополнительный пейджер и начнет мигать внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).

Инструкция по установке и эксплуатации.

ВНИМАНИЕ: Режим Anti-Carjacking может быть отключен только с помощью кнопочного переключателя Valet или с помощью персонального кода отключе-

ния системы. Для этого: выключите и вновь включите зажигание, и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet (если функция

23. Значение сигналов сирены и указателей поворота

Сигналы сирены и указателей поворота информируют владельца системы о различных состояниях или функциях системы:

♦ 1 сигнал сирены и 1 включение указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика;
♦ 1 включение указателей поворота (без сигнала сирены) - система поставлена на охрану бесшумно;
♦ 1 короткий сигнал сирены, 1 короткое и 1 длинное включение указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика с

отключением зоны предупреждения датчика удара;

♦ 1 короткий сигнал сирены, 1 короткое и 2 длинных включения указателей поворота - система поставлена на охрану с помощью передатчика с

отключением обеих зон датчика удара;

♦ 2 сигнала сирены и 2 включения указателей поворота - система снята с охраны с помощью передатчика;
♦ 2 включения указателей поворота (без сигналов сирены) - система снята с охраны бесшумно;
♦ 2 сигнала сирены - система вышла из режима программирования функций;
♦ 2 сигнала сирены после выключении зажигания – включен режим Valet;
♦ 3 сигнала сирены и 3 включения указателей поворота при постановке на охрану - система поставлена на охрану с помощью передатчика, но

одна из дверей, капот или багажник открыты, или одна из этих цепей неисправна;

♦ 3 дополнительных сигнала сирены и 3 дополнительных включения указателей поворота после постановки на охрану - система поставле-

на на охрану с помощью передатчика, но цепь датчика удара неисправна и обойдена;

♦ 3 дополнительных сигнала сирены и 3 дополнительных включения указателей поворота после автоматической постановки на охрану -

система встала на охрану, но цепь датчика удара неисправна и обойдена;.

♦ 4 сигнала сирены и 4 включения указателей поворота при снятии системы с охраны - система срабатывала, определите зону или триггер,

вызвавший срабатывание системы по режиму мигания СИДа системы;

♦ 5 коротких сигналов при постановке на охрану с запущенным двигателем – режим охраны с запущенным двигателем не может быть включен

т.к. открыта одна из дверей автомобиля, капот или багажник.

♦ 5 сигналов сирены, когда система снята с охраны - система вошла или вышла из режима программирования передатчиков.

Стандартные функции системы A.P.S. 1650:

Два 2-кнопочных программируемых брелка-передатчика

Динамический код Keeloq

Противоугонная функция “Anti-Carjacking” Программируемый персо-

нальный код отключения системы

2-уровневый датчик удара
6-тональная сирена
Блокировка стартера с помощью встроенного реле
Выход для дополнительной блокировки двигателя
Возможность подключения 3-й цепи блокировки двигателя
Встроенные реле для управления замками дверей
Встроенное реле для управления правыми/левыми указателями

Возможность постановки на охрану при запущенном двигателе
Выход для управления закрыванием окон автомобиля
Выход для управления дополнительным пейджером
Возможность управления “вежливой подсветкой” автомобиля
Возможность реализации функции “центрального замка”
Кнопочный переключатель “Valet”
Многофункциональный Светодиодный Индикатор Состояния системы

Усовершенствованный режим “Паника”
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны
Постановка на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
Ручная постановка на охрану без передатчика
Отключение режима тревоги в 2 этапа
Предупреждение о включенном режиме Valet
Выход 2-го канала (для отпирания багажника или для подключения

дополнительных аксессуаров) с программируемыми режимами ра-

Программируемые функции:

Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Автоматическая повторная постановка на охрану
Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
Автоматическая (пассивная) блокировка двигателя
Функция защиты от ложных срабатываний

Постановка на охрану при запущенном двигателе
Персональный код отключения системы
2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа
45-секундная задержка перед включением режима охраны *
Программирование функций выхода 2-го канала системы
Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
Выходной импульс на замки дверей: 0.8 с, 3.5 с

* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения

♦ Брелок-передатчик
♦ Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
♦ Кнопочный переключатель Valet

лю и быстро дважды нажать кнопку передатчика. Функции кнопок брелка-передатчика приведены в таблице ниже.

Читайте также: