Хруст при трогании с места солярис

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Спасибо за большое за помощ. Скрип при трогании возникает почти всегда, после стоянки, на светофоре,(но порой пропадает). На сцепление не грешу по-причине того, что я думаю было бы постоянно при переключении передач (хотя возможно я не прав).А вот при торможении начался скрип после замены колодок всех и передних и задних (пробежал где-то 1500 на них) и началось. Но спустя не большое время скрип исчезает совсем. Машина 2012г. пробег 91000км. Скрип при трогании и при торможении отличается конечно, но тоже как буд-то по металлу. При торможении громче. По ощущения где это, вроде спереди и как будто в педаль отдает вибрацией

Сергей:

При торможении громче. По ощущения где это, вроде спереди и как будто в педаль отдает вибрацией

На скорости как оттормаживаешься, тоже вибрация на педаль возникает при таком хорошем нажатии? Могу предположить износ тормозных дисков. А скрип может как раз быть от того, что поршни из колесных тормозных механизмов прижимая колодки вылезли из-за износа диска далеко, а обратно плохо отходят. Прикинь этот вариант.

Про скрип при торможении я вроде узнал, это песок. Такой же скрип у других водителей тоже есть. А вот про скрип при движении пока не удалось вычислить. Он как на зло при осмотре перестал скрипеть)). Большое спасибо за советы. Очень радует что есть люди которые готовы помочь. Скрип буду вычислять))), не привык когда в машине что-то "напрягает". Спасибо огромное Вам и желаю хорошего настроения и отметить новый год интересно и весело. С наступающим НГ тебя Добрый человек)))

Сергей:

Буду рад, если смог хоть чем-то помочь или хотя бы поддержать! Спасибо за пожелания и тебе Вежливый Человек! Взаимно пожелаю хорошего Нового Года.

У меня тоже самое. При полном торможении в конце как будто трется что-то, именно в самом конце, когда тормоз зажимаю, тот же самый скрип при отпускании тормоза.

Hyundai Solaris 1.6 AT 123hp Black hatchback Style+Safety+Prestige;
Hyundai Terracan 2.9 CRDI AT 150hp EST 4WD, пружины Nissan Patrol Y61,амо Kayaba, BFG 31", Ci-Bi, 2 люстры, TV-DVD-NAVI

Maikroft:

Spectral, колодки проверь, у меня так было, когда колодкам смерть пришла

Так машина абсолютно новая. )и 1000км нет этим колодкам

Spectral, у меня заводские ушли в ноль на пробеге 10 тысяч, при замене(самостоятельной) оказалось ни хрена не родные колодки стоят

saha:

Ребята это защита картера у меня тоже такое было на первом солярисе.

Защита стучит (дребезжит), я через это проходил. на сервисе снимали, рихтовали и потом все отлично было. А скрип при троганье с места это либо выработанные колодки, либо суппорт не до конца отводит, опять же, колодки.

Ребят, может кто сталкивался, скрип идет спереди слева, скрип металлический. После 70-80 км/ч пропадает, при поворотах руля пропадает, при легком нажатии на педаль тормоза, так же пропадает. Колодки несколько раз разбирал не помогает, износ равномерный. Солярис 2015г., пробег 29500.
help help help

fireman:

Были на моей машине похожие скрипы - лечились обслуживанием суппортов.

У меня тоже похожая ситуация. Неприятно, честно сказать. Какие-то сторонние звуки.
В какую сумму обошлось подобное обслуживание?

Добрый день! МКПП 1,6, пробег 85000. Посоветйуте где можно посмотреть, сначала такой же непонятный скрип металла об металл появлялся иногда только при трогании, особенно если стояла под уклоном. Теперь звук редко, но я появился уже и на второй передаче. При тщательном тестировании было замечено, что характерный звук появляется когда необходимо медленно трогаться, то есть долго выжимать сцепление. Что можете посоветовать?

Обслуживание суппортов - в среднем цена около 1500 рублей. Устраняют закисание поршня. Смазывают направляющие. Если своевременно "не лечить" проблему, то можно испортить тормозной диск. В моем случае, когда заскрипел задний правый суппорт, даже образовалась небольшая канавка от выработки.

oksanazz:

Закис суппорт с одной из сторон. Как правило это задний правый, на который летит больше всего грязи. Сделай обслуживание или сам, или у друзей, которые занимаются ремонмом авто, или к ОД. Процедура не сложная, но нужная. Заодно посмотришь и оценишь состояяник колодок и дисков. Удачи на дорогах!

При трогании появился скрип на пару дней и гул при торможении. Все это появилось через 1-2 дня после того как переобулся.
Решил заменить задние колодки и удивился:

На правом колесе накладка полностью отсутствовала на внешней колодке, тормозной диск с хорошими бороздами, но вроде еще походит. На левом колесе накладка и металлическая часть колодки (тоже внешней) были вместе, но уже не одним целым ))
При этом всем до пискунов всем накладкам еще 3-5 мм.
Колодки заводские, пробег 71 180 т.км. Поставил Hi-Q.
Посторонние звуки соответственно пропали.
P.S. передние заменил год назад, тоже на Hi-Q.

Симптомы: Если ехал вперед, а потом (не важно сразу или через сутки) вкл заднюю и еду назад . В момент трогания идет этот щелчок . Ощущения как будто звук чуть слева.
Чем сильнее тронуться и резче – тем сильнее звук.
Если ехать начать на полу выжитом – его не будет, а как только чуть выше сцепление поднимаешь – он происходит. Но если скорость небольшая в момент поднятия сцепления – он будет не очень слышен.
Затем можно остановиться, и если опять ехать назад хоть сколько угодно раз трогаться уже его не будет. Пока не двинешься вперед. Двигаешься вперед и еееееле еле слышно, как что-то переключилось.
Дальше едешь-едешь проблем вроде нет.
Но! Если машину болтает: допустим перепрыгиваешь через лежачий или в пробке туда-сюда тормозом раскачался, то щелчок может быть опять, особенно если эти толкания на 1 передаче (так показалось) или если перепрыгиваешь лежак назад чуть закидывает машину, а ты на газик жмешь- т.е. вперед толкаешь машину.
При обычной езде – проблем особо не замечено или посторонних звуков, на поворотах тоже ничего (в не зависимости от скорости).
Подскажите пожалуйста, что хотя бы ориентировочно может быть.

И второй вопрос, начали слушать, открыли капот и обратили внимания, что двигатель при движении вперед и назад, даже прям кааапельку трогаешься качает вперед-назад прям как будто он на пружине. Может это и нормально, так продуман дизайн, но все же. Кто обращал внимания двигатель качается или он жестко стоит?
Спасибо!

И у меня бывает иногда щелчок, когда на узкой дороге разворачиваюсь в несколько приемов. АКПП у меня. Я думал это подзакусывает пружину стойки левой. надо будет попробовать подтянуть заветный болтик.

23, подушка. Там черный болт в самой петле. Которая уже со стороны двигателя, под двигателем. Внутри это петли.

5 1

Тоже АКПП и бывает такой звук при резком трогании вперед после откатывания назад. Но в инструкции есть интересная фраза, де щелчек допустим и связан с ЕСП

Если не крепление опоры ДВС, то возможно потебуется удалить дистанционные шайбы приводов и заменить гайки приводов на модифицированные 495513X000 и затянуть их моментом до 30 кгс.м

Подтяжка болта мою проблему не решила. Решили проблему на очередном ТО. Причем обратили внимание сами на щелчок, я про него забыл сказать, устранили. Сказали что-то за что-то задевало, то ли подкрылок, то ли пыльник какой. Теперь все прекрасно. Самое интересное денег никаких не попросили, удивлен.

В общем проблема спустя год все таки решилась, оказалось ступичный подшипник. В один не очень прекрасный день загудел подшипник. Не мог понять с какой стороны, и в качестве не очень дешевого метода заменили одну сторону - не угадал, потом вторую и проблема исчезла. Естественно маленький гул и цокание, клацанье при трогании в противоположную сторону машины исчезла.

Повторюсь я затягивал все что можно, менял и саму нижнюю подушку двигателя, проблема не исчезала. Был звук всегда если едишь вперед, потом остановился и поехал назад - звук проявлялся, и естественно в обратной последовательности (если сдал назад и поехал вперед).

Все вышло не дешево, подшипник вышел 580 грн в рублях примерно бы в 2 раза больше и работа около 380 грн и естественно в рублях курс в 2 раза больше и это за 1 сторону. Покупал оригинал.
Кстати подобное когда то проявлялось мне на сто офицали что то там делали и оно пропадало, я так понял подтягивали гайку или каким то макаром смазали сам подшипник, но в это мало верится.

И кстати еще, думал уже и шрус - 3 года назад смазку добавлял на всякий случай, так же проблема не исчезла.

23, подушка. Там черный болт в самой петле. Которая уже со стороны двигателя, под двигателем. Внутри это петли.

5 1

И кстати еще, думал уже и шрус - 3 года назад смазку добавлял на всякий случай, так же проблема не исчезла.

Читайте также: