Хендай солярис крутящий момент
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
На все версии Хендай Солярис ставили два разных бензиновых двигателя объемом 1.4 и 1.6 литра, оба они идут с 16-клапанной головкой.
За все время выпуска на первое поколение Хендай Солярис ставились два разных двигателя:
| 1.4 литра G4FA - 107 л.с. / 135 Нм | базовый силовой агрегат из семейства Gamma |
| 1.6 литра G4FC - 123 л.с. / 155 Нм | аналогичный ему мотор чуть большего объема |
Двигатель Хендай Солярис 1.4 литра
Базовые модификации модели оснащались мотором семейства Gamma объемом в 1.4 литра. Это довольно типичный современный силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, блоком из алюминия с тонкостенными чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, головкой на 16 клапанов без гидрокомпенсаторов, цепным ГРМ и фазорегулятором на впуске, а еще простым впускным коллектором из пластика, даже без системы изменения геометрии. Агрегатировали мотор с 5-ступенчатой механикой M5CF1 и 4-ступенчатым автоматом A4CF1.
Продуманная конструкция гарантирует агрегату высокую надежность, но не без слабых мест. Во-первых, это расположение небольшого по размерам катколлектора вплотную к двигателю, что конечно обеспечивает ему весьма быстрый прогрев и положительно влияет на экологию, но при разрушении катализатора его крошки попадают в цилиндры и там образуются задиры. Во-вторых, первые годы выпуска производитель использовал тонкую пластинчатую цепь грм, которая могла растянуться до 100 000 км. Но при замене обычно ставят усиленный вариант.
| 1.4 л G4FA МКП5 | 1.4 л G4FA АКП4 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | поперечное | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 1396 см³ | 1396 см³ |
| Мощность | 107 л.с. | 107 л.с. |
| Крутящий момент | 135 Нм | 135 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.1 с | 13.4 с |
| Скорость (макс) | 190 км/ч | 175 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 4 | Евро 4 |
| Расход город | 7.6 л | 8.5 л |
| Расход трасса | 4.9 л | 5.2 л |
| Расход смешанный | 5.9 л | 6.4 л |
Двигатель Хендай Солярис 1.6 литра
Продвинутые модификации модели оснащали аналогичным двигателем объемом 1.6 литров, который по сути отличался от своего младшего собрата только чуть меньшим ходом поршня. Поэтому в сети можно найти немало роликов по переделке 1.4-литровых двс в 1.6-литровые путем установки коленвала, коротких шатунов и поршней от более объемной версии агрегата. До 2014 года мотор агрегатировали с 5-ступенчатой мкпп M5CF1 и 4-ступенчатой акпп A4CF1, а после рестайлинга их заменили на 6-ступенчатые коробки M6CF1 и A6GF1 соответственно.
Проблемы у этого силового агрегата абсолютно точно такие как и у менее объемного собрата, разве что проявляются они немного пораньше из-за чуть более высокой мощности двигателя. Также оба мотора нередко страдают от плавающих оборотов по вине загрязненного дросселя и славятся шумной работой форсунок, свистом ремня генератора и скромным ресурсом опор.
Технические характеристики автомобиля Hyundai Solaris 2 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Солярис 2-го поколения в кузове HC производится под Санкт-Петербургом с 2017 года. На рынке таможенного союза предлагают и аналогичную модель Kia Rio четвертого поколения. В других странах данный автомобиль продается как Accent YC, а в Индии и Китае как Verna YC.
В линейку Solaris входят модели: RB (2010 ‑ 2017).
Модификации Хендай Солярис 2
Дорестайлинговая версия модели у нас продавалась только в кузове седан с 2017 по 2020 год.
На выбор предлагали два разных двигателя и две коробки, механическую и автоматическую:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
Обновленная модификация авто в единственном кузове седан предлагается у нас с 2020 года.
После рестайлинга все силовые агрегаты и коробки передач модели остались на своем месте:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
MANUAL
Мануал по ремонту Хендай Солярис 2 ищите на Драйв 2
FORUM
Обзор седана Hyundai Solaris 2 2020 года от MegaRetr
Технические характеристики Hyundai Solaris 2 1.6 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 123 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 с |
| Макс. скорость | 193 км/ч |
| Расход по городу | 8.0 л |
| Расход по трассе | 4.8 л |
| Смешанный расход | 6.0 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1160 л |
| Полная масса | 1580 л |
| Грузоподъемность | 420 л |
| Объем багажника | 480 л |
| Габаритная длина | 4405 мм |
| Ширина | 1729 мм |
| Высота | 1469 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передних колес | 1516 мм |
| Колея задних колес | 1524 мм |
| Передний свес | 830 мм |
| Задний свес | 975 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Шины (1) | 185/65 R15 |
| Шины (2) | 195/55 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Hyundai Solaris 2
Лакокрасочное покрытие тут слабое, но благодаря оцинковке кузов держится неплохо
Во втором поколении материалы салона подтянули и теперь он так быстро не облазит
На форуме владельцы ругают авто за плохую шумоизоляцию и скользкую кожу на руле
При должном обслуживании оба силовых агрегата больших проблем вам не доставят
Задиры в цилиндрах теперь встречаются гораздо реже, но такие случаи все еще есть
Также владельцы авто нередко меняют цепь ГРМ на пробеге около 100 - 150 тысяч км
И автоматическая и механическая кпп отличаются надежностью и хорошим ресурсом
Подвеска, рулевое управление, тормозная система пока ходят без особых нареканий
Цена Хендай Солярис 2 на вторичном рынке
На нашей вторичке более тысячи предложений авто стоимостью от 550 тысяч рублей и выше.
| Год выпуска: | 2017 |
| Пробег: | 180 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.4 л / 100 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Подборка отзывов владельцев Хендай Солярис 2
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики автомобиля Хендай Солярис 1 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Солярис 1-го поколения в кузове RB выпускался в Санкт-Петербурге с 2010 по 2017 год. Также у нас на рынке предлагали полностью аналогичную модель Киа Рио третьего поколения. В других странах эта машина продавалась как Accent RB, а в Китае была своя версия Verna RC.
В линейку Solaris входят модели: HC (2017 ‑ н.в.).
Модификации Hyundai Solaris 1
Модель до рестайлинга у нас продавалась в двух кузовах седан и хэтчбек с 2010 по 2014 годы.
На выбор предлагалось два различных двигателя в комбинации с механикой или автоматом:
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 4‑акпп A4CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 4‑акпп A4CF1 |
Рестайлинговая версия машины предлагалась в тех же самых двух кузовах с 2014 по 2017 год.
После обновления 1.6-литровый силовой агрегат получил механику и автомат на 6 ступеней:
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 5‑мкпп M5CF1 |
| 1.4 л G4FA 107 л.с. 135 Нм и 4‑акпп A4CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с 155 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FC 123 л.с. 155 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
На нашем сайте есть отдельная и подробная статья про все двигатели Хендай Солярис
MANUAL
Русскоязычный мануал для Солярис ищите на Драйв 2
FORUM
Обзор седана Hyundai Solaris 2014 года от MegaRetr
Технические характеристики Хендай Солярис 1.4 л. 5-мкпп
| Мощность мотора | 107 л.с. |
| Крутящий момент | 135 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.1 с |
| Макс. скорость | 190 км/ч |
| Расход по городу | 7.6 л |
| Расход по трассе | 4.9 л |
| Смешанный расход | 5.9 л |
| Объем бензобака | 43 л |
| Снаряженная масса | 1110 кг |
| Полная масса | 1565 кг |
| Грузоподъемность | 455 кг |
| Объем багажника | 454 л |
| Габаритная длина | 4370 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1470 мм |
| Колесная база | 2570 мм |
| Колея передних колес | 1495 мм |
| Колея задних колес | 1502 мм |
| Передний свес | 820 мм |
| Задний свес | 980 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Шины (1) | 185/65 R15 |
| Шины (2) | 195/55 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Хендай Солярис 1
Весь кузов оцинкован кроме крыши, поэтому коррозию ищите около лобового стекла
А вот материалы в салоне бюджетные, стирается и облазит там все довольно быстро
Также часто подводит салонная электрика, система вентиляции и подогрев сидений
Оба мотора славятся надежностью и обычно без проблем ходят по 250 - 300 тысяч км
Нужно следить за состоянием катализатора, его частицы часто затягивает в цилиндры
К слабым местам кроме задиров относят не самую долговечную цепь и ее натяжитель
Пятиступенчатая механика имеет скромный ресурс, а вот шестиступка ходит неплохо
К акпп претензий минимум, особо выделяется неприхотливый 4-ступенчатый автомат
В первые годы выпуска у данной машины было довольно много проблем по подвеске
Однако после обновления модели качество подтянули до хорошего среднего уровня
Цена Hyundai Solaris 1 на вторичном рынке
У нас на вторичке представлено несколько тысяч авто стоимостью от 300 до 700 тысяч рублей.
| Год выпуска: | 2011 |
| Пробег: | 200 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Голубой |
| Двигатель: | 1.6 л / 123 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор Хендай Солярис с пробегом от канала Авто Плюс
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Технические характеристики автомобиля Hyundai Solaris 2 с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Солярис 2-го поколения в кузове HC производится под Санкт-Петербургом с 2017 года. На рынке таможенного союза предлагают и аналогичную модель Kia Rio четвертого поколения. В других странах данный автомобиль продается как Accent YC, а в Индии и Китае как Verna YC.
В линейку Solaris входят модели: RB (2010 ‑ 2017).
Модификации Хендай Солярис 2
Дорестайлинговая версия модели у нас продавалась только в кузове седан с 2017 по 2020 год.
На выбор предлагали два разных двигателя и две коробки, механическую и автоматическую:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
Обновленная модификация авто в единственном кузове седан предлагается у нас с 2020 года.
После рестайлинга все силовые агрегаты и коробки передач модели остались на своем месте:
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.4 л G4LC 100 л.с. 132 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑мкпп M6CF1 |
| 1.6 л G4FG 123 л.с. 151 Нм и 6‑акпп A6GF1 |
MANUAL
Мануал по ремонту Хендай Солярис 2 ищите на Драйв 2
FORUM
Обзор седана Hyundai Solaris 2 2020 года от MegaRetr
Технические характеристики Hyundai Solaris 2 1.6 л. 6-мкпп
| Мощность мотора | 123 л.с. |
| Крутящий момент | 155 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.3 с |
| Макс. скорость | 193 км/ч |
| Расход по городу | 8.0 л |
| Расход по трассе | 4.8 л |
| Смешанный расход | 6.0 л |
| Объем бензобака | 50 л |
| Снаряженная масса | 1160 л |
| Полная масса | 1580 л |
| Грузоподъемность | 420 л |
| Объем багажника | 480 л |
| Габаритная длина | 4405 мм |
| Ширина | 1729 мм |
| Высота | 1469 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Колея передних колес | 1516 мм |
| Колея задних колес | 1524 мм |
| Передний свес | 830 мм |
| Задний свес | 975 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Радиус разворота | 5.2 м |
| Шины (1) | 185/65 R15 |
| Шины (2) | 195/55 R16 |
Достоинства, недостатки и проблемы Hyundai Solaris 2
Лакокрасочное покрытие тут слабое, но благодаря оцинковке кузов держится неплохо
Во втором поколении материалы салона подтянули и теперь он так быстро не облазит
На форуме владельцы ругают авто за плохую шумоизоляцию и скользкую кожу на руле
При должном обслуживании оба силовых агрегата больших проблем вам не доставят
Задиры в цилиндрах теперь встречаются гораздо реже, но такие случаи все еще есть
Также владельцы авто нередко меняют цепь ГРМ на пробеге около 100 - 150 тысяч км
И автоматическая и механическая кпп отличаются надежностью и хорошим ресурсом
Подвеска, рулевое управление, тормозная система пока ходят без особых нареканий
Цена Хендай Солярис 2 на вторичном рынке
На нашей вторичке более тысячи предложений авто стоимостью от 550 тысяч рублей и выше.
| Год выпуска: | 2017 |
| Пробег: | 180 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Белый |
| Двигатель: | 1.4 л / 100 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Подборка отзывов владельцев Хендай Солярис 2
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
На все версии Хендай Солярис ставили два разных бензиновых двигателя объемом 1.4 и 1.6 литра, оба они идут с 16-клапанной головкой.
За все время выпуска на первое поколение Хендай Солярис ставились два разных двигателя:
| 1.4 литра G4FA - 107 л.с. / 135 Нм | базовый силовой агрегат из семейства Gamma |
| 1.6 литра G4FC - 123 л.с. / 155 Нм | аналогичный ему мотор чуть большего объема |
Двигатель Хендай Солярис 1.4 литра
Базовые модификации модели оснащались мотором семейства Gamma объемом в 1.4 литра. Это довольно типичный современный силовой агрегат с распределенным впрыском топлива, блоком из алюминия с тонкостенными чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, головкой на 16 клапанов без гидрокомпенсаторов, цепным ГРМ и фазорегулятором на впуске, а еще простым впускным коллектором из пластика, даже без системы изменения геометрии. Агрегатировали мотор с 5-ступенчатой механикой M5CF1 и 4-ступенчатым автоматом A4CF1.
Продуманная конструкция гарантирует агрегату высокую надежность, но не без слабых мест. Во-первых, это расположение небольшого по размерам катколлектора вплотную к двигателю, что конечно обеспечивает ему весьма быстрый прогрев и положительно влияет на экологию, но при разрушении катализатора его крошки попадают в цилиндры и там образуются задиры. Во-вторых, первые годы выпуска производитель использовал тонкую пластинчатую цепь грм, которая могла растянуться до 100 000 км. Но при замене обычно ставят усиленный вариант.
| 1.4 л G4FA МКП5 | 1.4 л G4FA АКП4 | |
|---|---|---|
| Тип | инжектор | инжектор |
| Топливо | бензин АИ-92 | бензин АИ-92 |
| Расположение | поперечное | поперечное |
| Цилиндры | 4 в ряд | 4 в ряд |
| Клапана | 16 | 16 |
| Рабочий объем | 1396 см³ | 1396 см³ |
| Мощность | 107 л.с. | 107 л.с. |
| Крутящий момент | 135 Нм | 135 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 12.1 с | 13.4 с |
| Скорость (макс) | 190 км/ч | 175 км/ч |
| Экологич. класс | Евро 4 | Евро 4 |
| Расход город | 7.6 л | 8.5 л |
| Расход трасса | 4.9 л | 5.2 л |
| Расход смешанный | 5.9 л | 6.4 л |
Двигатель Хендай Солярис 1.6 литра
Продвинутые модификации модели оснащали аналогичным двигателем объемом 1.6 литров, который по сути отличался от своего младшего собрата только чуть меньшим ходом поршня. Поэтому в сети можно найти немало роликов по переделке 1.4-литровых двс в 1.6-литровые путем установки коленвала, коротких шатунов и поршней от более объемной версии агрегата. До 2014 года мотор агрегатировали с 5-ступенчатой мкпп M5CF1 и 4-ступенчатой акпп A4CF1, а после рестайлинга их заменили на 6-ступенчатые коробки M6CF1 и A6GF1 соответственно.
Проблемы у этого силового агрегата абсолютно точно такие как и у менее объемного собрата, разве что проявляются они немного пораньше из-за чуть более высокой мощности двигателя. Также оба мотора нередко страдают от плавающих оборотов по вине загрязненного дросселя и славятся шумной работой форсунок, свистом ремня генератора и скромным ресурсом опор.
Читайте также: