Хендай акцент тагаз маркировка
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
W02 - BELY ICEBERG (Белый Айсберг) (СОЛИД)
S14 - ARTEMIS (Артемис) (много 542 по Spies Hecker)
S01 - SERY KVARZ (Серый Кварц) (на 557 по Spies Hecker)
S09 - SEREBRISTY INIY (Серебристый Иней) (на 514 по Spies Hecker)
S02 - SERY ZAMOK (Серый Замок)
S10 - GRANIT (Гранит)
D01 - BLACK (Черный)
H14 - ORANGE (Оранжевый)
R01 - RED, MALINA (Малина)
R03 - TEMNO VISHNEVAYA (Темно-вишневая)
Y01 - GOLD (Золото)
H01 - LETNIY PESOK (Летний Песок)
H07 - MUSKAVIT (Бежевый Мусковит)
Y05 - Ренессанс или YO6 - Циркон
Y10 - Коричневый металлик
Y04 - ELDORADO (Эльдорадо)
G01 - GREEN (Зеленый)
B10 - Светло-бирюзовый
V01 - SINEE NEBO (Синее небо)
B03 - BLUE (Синий)
B04 - ATLANTIDA (Атлантида)
B02 - TAIFUN (Тайфун) (СОЛИД)
BORDEAUX RED
HYUNDAI ACCENT. ТАГАЗ. цвета
Вложения W02 - BELY ICEBERG.jpg (425.07 KiB) 118878 просмотра W02 - BELY ICEBERG-2.jpg (462.97 KiB) 118878 просмотра W02 - BELY ICEBERG-0.jpg (425.96 KiB) 118878 просмотра W02 - BELY ICEBERG-1.jpg (399.43 KiB) 118878 просмотра
Вложения S14 - ARTEMIS-0.jpg (397.29 KiB) 76158 просмотра S14 - ARTEMIS.jpg (415.98 KiB) 76158 просмотра S14 - ARTEMIS-1.jpg (397.52 KiB) 76158 просмотра S14 - ARTEMIS-2.jpg (343.73 KiB) 76158 просмотра
Вложения S01 - SERY KVARZ-0.jpg (389.72 KiB) 76153 просмотра S01 - SERY KVARZ-1.jpg (445.77 KiB) 76153 просмотра S01 - SERY KVARZ-2.jpg (388.63 KiB) 76153 просмотра S01 - SERY KVARZ.jpg (405.58 KiB) 76153 просмотра
Вложения S09 - SEREBRISTY INIY-3.jpg (655.54 KiB) 76150 просмотра S09 - SEREBRISTY INIY-0.jpg (587.94 KiB) 76150 просмотра S09 - SEREBRISTY INIY-2.jpg (261.84 KiB) 76150 просмотра S09 - SEREBRISTY INIY-1.jpg (353.28 KiB) 76150 просмотра
Вложения S02 - SERY ZAMOK.jpg (324.02 KiB) 61498 просмотра S02 - SERY ZAMOK-1.jpg (553.62 KiB) 61498 просмотра S02 - SERY ZAMOK-0.jpg (418.52 KiB) 61498 просмотра S02 - SERY ZAMOK-1.jpg (622.34 KiB) 76146 просмотра S02 - SERY ZAMOK-2.jpg (606.82 KiB) 76146 просмотра
Вложения S10 - GRANIT-3.jpg (645.78 KiB) 76144 просмотра S10 - GRANIT-0.jpg (619.35 KiB) 76144 просмотра S10 - GRANIT.jpg (666.25 KiB) 76144 просмотра S10 - GRANIT-2.jpg (569.2 KiB) 76144 просмотра S10 - GRANIT-1.jpg (531.77 KiB) 76144 просмотра
Вложения D01 - BLACK-3.jpg (277.69 KiB) 76134 просмотра D01 - BLACK-0.jpg (278.43 KiB) 76134 просмотра D01 - BLACK.jpg (233.8 KiB) 76134 просмотра D01 - BLACK-2.jpg (292.09 KiB) 76134 просмотра D01 - BLACK-1.jpg (246.38 KiB) 76134 просмотра
Вложения H14.jpg (101.74 KiB) 76131 просмотра H14-0.jpg (94.79 KiB) 76131 просмотра H14-1.jpg (95.3 KiB) 76131 просмотра H14-2.jpg (88.57 KiB) 76131 просмотра
Вложения R01 - RED, MALINA.jpg (323.3 KiB) 76129 просмотра R01 - RED, MALINA-0.jpg (306.75 KiB) 76129 просмотра R01 - RED, MALINA-1.jpg (440.26 KiB) 76129 просмотра R01 - RED, MALINA-2.jpg (293.56 KiB) 76129 просмотра R01 - RED, MALINA-3.jpg (222.19 KiB) 76129 просмотра
54610-25000 — Опора амортизатора переднего
55320-25000 — Опора амортизатора заднего
55311-25000 — Опора амортизатора подвески
55326-22001 — Отбойник амортизатора заднего
54626-22001 — Отбойник амортизатора переднего.
55321-25000 — Проставка пружины подвески
55325-22000 — Пыльник амортизатора заднего.
54625-22000 — Пыльник амортизатора переднего
55323-22000 — Прокладка нижняя пружины задней подвески.
54620-22000 — Прокладка пружины передней верхняя.
54633-22001 — Прокладка передней пружины нижняя
Газо-масляные стойки, которые ставили в Корее (с абс или без — пофиг)
EX5466025650 — амортизатор MANDO газ абс перед правый
EX5465025650 — амортизатор MANDO газ абс перед левый
EX5536025650 — амортизатор MANDO газ абс зад правый
EX5535025650 — амортизатор MANDO газ абс зад левый
либо (с абс или без — пофиг)
EX5466025850 — амортизатор MANDO газ абс перед правый
EX5465025850 — амортизатор MANDO газ абс перед левый
EX5536025850 — амортизатор MANDO газ абс зад правый
EX5535025850 — амортизатор MANDO газ абс зад левый
Масляные оригинальные стойки, которые ставили в России:
54660-25150 — амортизатор MANDO масло перед правый
54650-25150 — амортизатор MANDO масло перед левый
55360-25150 — амортизатор MANDO масло зад прав
55350-25150 — амортизатор MANDO масло зад лев
58162-32300 — направляющая суппорта верхняя
58167-32000 — направляющая суппорта нижняя / она же болт
58102-25A00 — комплект пыльников суппорта
58144-32000 — скоба тормозных колодок перед (нужно 4)
58715-25300 — тормозная метал трубка-магистраль, идет через лонжерон (с водительской стороны)
58711-25301 — тормозная метал трубка-магистраль, идет через лонжерон (с пассажирской стороны)
26300-35503 — Фильтр масляный двигателя
27501-26D00 — ВВ-провода
28113-22600 — Фильтр воздушный
31911-25000 — Фильтр топливный тонкой очистки (под зад.сидением)
31090-25000 — Фильтр топливный грубой очистки (сеточка топл.насоса)
97617-1C000 — Фильтр салона (из 2-х частей)
18814-11051 — Свеча зажигания одноэлектродная (в коробке оригинала может лежать: Champion RC10YC4, NGK BKR5E-11, NGK BKR5ES-11, Denso K16PR-U11)
21513-23001 — шайба сливной пробки поддона двигателя (медная K9956-21400)
17511-16000 — шайба пробки заливной горловины МКПП
21513-11000 — шайба пробки сливного отверстия картера МКПП
86131-25000 — молдинг лобового стекла (Тагаз)
RV-495 — клей стекло-металл для зеркал заднего вида (Abro)
DU050L — дворник Denso Hybrid 50см (1 шт.) — водительский
DU045L — дворник Denso Hybrid 45см (1 шт.) — пассажирский стандартный
DU048L — дворник Denso Hybrid 48см (1 шт.) — пассажирский побольше
150906 — тормозная жизкость Mobil1 DOT4 (0.5л)
P40COOLSTREAM5 — антифриз CoolStream Premium G12 (5л)
0310000100 — жидкость ГУР Hyundai/Kia PSF-3 (1л)
043005L1A0 — масло КПП Hyundai/Kia 75w-90 GL-4 (1л)
04300-00110;04300-00140;08950-00020A — масла КПП Hyundai/Kia 75w-85 GL-4 (1л)
S1H01 — Колодки тормозные передние Hankook Frixa (кевлар, полуспорт)
FPH01 — Колодки тормозные передние Hankook Frixa
FLH012 — Колодки задние барабанные Hankook Frixa
58305-25A00 — Колодки тормозные задние барабанные original
54813-25000 — втулка стабилизатора перед (право-лево одинаковые)
55513-22500 — втулка стабилизатора зад (право-лево одинаковые)
12011506 — втулка стабилизатора перед ПОЛИУРЕТАН X5resource (право-лево одинаковые)
12011476 — втулка стабилизатора зад ПОЛИУРЕТАН X5resource (право-лево одинаковые)
51712-25061 — тормозной диск передний вентилируемый
51720-25000 — передний ступичный подшипник
56820-22000 — наконечник рулевой тяги
49541-24000 — пыльник шруса
54500-25000 — рычаг передний левый оригинал (вместе с шаровой и сайлентблоком)
54501-25000 — рычаг передний правый оригинал (вместе с шаровой и сайлентблоком)
54503-25A00 — шаровая (право-лево одинаковая)
54555-25000 — сайлентблок переднего рычага (право-лево одинаковый)
28910-22040 — клапан вентиляции паров топлива
32790-25105 — тросик газа (педал-дроссель)
3515022600 — регулятор холостого хода (РХХ)
3515633271 — прокладка регулятора холостого хода (РХХ)
3515006310 — болт крепления РХХ
55110-22000 — рычаг задней подвески продольный левый
55201-25100 — рычаг задней подвески поперечный (передний) левый
55210-25100 — рычаг задней подвески поперечный (задний) левый
55120-22000 — рычаг задней подвески продольный правый
55202-25100 — рычаг задней подвески поперечный (передний) правый
55220-25100 — рычаг задней подвески поперечный (задний) правый
52760-25000 — цапфа задняя правая (кулак)
52750-25000 — цапфа задняя левая (кулак)
54830-25010 — стойка стабилизатора передняя левая
54830-25020 — стойка стабилизатора передняя правая
55830-25000 — стойка стабилизатора зандяя
51752-36000 — шпилька переднего колеса
52712-29400 — шпилька заднего колеса
52950-24000 — гайка крепления колеса с прокладкой для колпака
41430-22652 — вилка сцепления
41421-22810 — подшипник выжимной (без шлицов) Hyundai/Kia
— 24410-26000 Натяжитель ремня грм Hyundai/Kia-оригинал
— 24810-26020 Ролик обводной ремня грм Hyundai/Kia-оригинал
— 24312-26050 Ремень зубчатый грм Hyundai/Kia-оригинал
— 97713-1E000 Ремень поликлиновый компрессора кондиционера Hyundai/Kia-оригинал
— 25212-26021 Ремень поликлиновый генератора Hyundai/Kia-оригинал
— 57231-29100 Ремень клиновый гидроусилителя Hyundai/Kia-оригинал
— 25100-26902 Насос водяной Hyundai/Kia-оригинал
— 52910-25200 Диск колесный стальной R13 5J, Hyundai/Kia-оригинал
— 52960-25600 Колпак колесного диска R13, Hyundai/Kia-оригинал
— 21513-23001 Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя Hyundai/Kia-оригинал
— 92102-25010 Фара правая, Hyundai/Kia-оригинал
— 92101-25010 Фара левая, Hyundai/Kia-оригинал
— 221-1116R-LD-EM Фара основная правая Depo(Тайвань (Китай))-аналог
— 221-1116L-LD-EM Фара основная левая Depo(Тайвань (Китай))-аналог
— UHD2592425 Фара противотуманная правая Ukor-Fenghua(Китай)-аналог
— UHD2592424 Фара противотуманная, левая Ukor-Fenghua(Китай)-аналог
— 52953-24000 Шайба колесной гайки Hyundai/Kia — оригинал
— 86825-22000 Фиксатор панели багажного отсека Hyundai/Kia-оригинал
— 86590-28000 Пистон Hyundai/Kia-оригинал
— 82719-25000LT Заглушка ручки двери Hyundai/Kia-оригинал
— 85839-22000 Клипса обшивки салона (зажим), Hyundai/Kia-оригинал
— 86593-34000 Фиксатор кожуха колеса, Hyundai/Kia-оригинал
— 85325-21000AQ Фиксатор внутренней панели багажного отсека, Hyundai/Kia-оригинал
— 92201-25300 Противотуманная фара левая Hyundai/Kia-оригинал
— 92202-25300 Фара противотуманная правая Hyundai/Kia-оригинал
— 57531-25500 Шланг системы рулевого управления ГУР(длинный) Hyundai/Kia-оригинал
— 93740-25000 Переключатель света фар противотуманных фар(серого цвета) Hyundai/Kia-оригинал
— 91961-25000 Реле 12в, 1.5а(обманка для ЭСП без зажигания)Hyundai/Kia-оригинал
— RS-03290 Фара противотуманная hyundai accent, черный (таганрог)Pro-sport
— 57110-22502 Насос гидроусилителя руля, Hyundai/Kia-оригинал
— 24431-26000 Направляющая цепи ГРМ нижнняя(успокоитель)Hyundai/Kia-оригинал
— 24431-26000 Успокоитель цепи распредвалов нижний оригинал (основной)
— 24432-26000 Успокоитель цепи распредвалов верхний оригинал (дополнительный)
— 22443-23001 Прокладка колодца свечного, Hyundai/Kia-оригинал
— 24321-26010 Цепь привода грм, Hyundai/Kia-оригинал
— 22441-26003 Прокладка клапанной крышки двигателя, Hyundai/Kia-оригинал
— 31110-25000 Топливный насос центробежного типа с поплавком и фильтром в сборе, Hyundai/Kia-оригинал
— 92800-4B000 Лампа в сборе-салон Hyundai/Kia-оригинал
— 22231-37100 Толкатель клапана двигателя(гидрокомпенсатор)Hyundai/Kia-оригинал
— 37300-22600 Генератор Hyundai/Kia-оригинал
— 37370-22600 Регулятор напряжения Hyundai/Kia-оригинал
— 93640-25000 Кнопка включения омывателя передней фары Hyundai/Kia-оригинал
— 98620-25200 Бачек жидкости стеклоомывателя 5 литров, Hyundai/Kia-оригинал
— 14929-62025 Фиксатор тяги ручки Hyundai/Kia-оригинал
— 81996-25010 Заготовка ключа зажигания с иммобилайзером, Hyundai/Kia-оригинал
— 26740-21314 Предохранительный клапан вентиляции картера двигателя Hyundai/Kia
— 93510-21000 Кнопка включения освещения перчаточного ящика Hyundai/Kia-оригинал
— 22311-22601 Прокладка головки блока цилиндров Hyundai/Kia-оригинал
— 36100-32510 Стартер Hyundai/Kia-оригинал
Накладка зеркала заднего вида внутренняя правая 87670-25000
Накладка зеркала заднего вида внутренняя левая 87660-25000
Фара противотуманная правая Atek 23111180
Фара противотуманная, левая Atek 23111170
Фара основная левая Depo 221-1116L-LD-EM
Фара основная правая Depo 221-1116R-LD-EM
Стойка стабилизатора переднего CTR CLKH-18L
Стойка стабилизатора переднего CTR CLKH-18R
Втулка стабилизатора переднего 54813-25000
Полиуретановая втулка стабилизатора X5 resource 19-0010 (передние)
Полиуретановая втулка стабилизатора X5 resource 19-0004 (задние).
Адаптер троса привода спидометра (МТ) 94241-29000
Накладка зеркала (рестайл)(для электричеких зеркал) внутренняя
левый — 87660-25000
правый — 87670-25000
Фильтр масляный:
Japan Cars B17003JC
Japan parts FO-599S
Direct Parts 40371C
Nipparts J1 317 003
Kia 2 6300 35 500
Clean filters DO 324
Blue Print ADS72101
Kolbenschmidt 146-OS
Ufi 23.271.00
Micro T-7316
Fram PH5317
Union C-341M
Alco SP-0937
Fiaam FT5407
Mann W 811/80
Bosch 0 451 103 316
Ufi 23.271.00
Mitsubishi MD 352626
Chrysler MD352626
Hyundai 26300-35501
Knecht (Mahle Filter) OC 205
Opel 56 50 304
Фильтр воздушный:
Nac 2-7718
Japan Cars B20514JC
Fram CA3997
Nipparts J1 323 007
Hyundai 28113-22600
Japan Cars B20514H
Mapco 60512
Nipparts J1 320 513
Quinton Hazell WA6291
Knecht (Mahle Filter) LX 336
Mann C 2562
Mazda H E19-23603-9A
Champion U655
94110-25100 Стекло панели приборной
22443-23001 сальники свечных колодцев
24431-26000 Успокоитель цепи распредвала нижний
24432-26000 Успокоитель цепи распредвала верхний
57130-02000 Шкив насоса гидроусилителя
81739-22000 Отбойник крышки багажника
26740-21314 Предохранительный клапан вентиляции картера двигателя
81996-25010 Заготовка ключа зажигания с иммобилайзером
Капот--- 66400-25320
Клипса квадр. для подкрылков--- 86593-34000
Шайба на сливную пробку--- 21513-23000
Подушка двигателя левая--- 21834-25500
Опорный подшипник--- 54610-25000
KAYABA EXCEL-G---333305,333304,332109,332108
Подшипник гура 57143-3A000
Ремкомплект насоса гидроусилителя 57150-34A00
Хрустальные задний правый 924021A060 и задний левый 924011A060
Гидрокомпенсатор Hyundai Accent 2223137100
Оригинальный спойлер 0834025100
Решетка радиатора хендэ акцент 86560-1A000
Решетка радиатора Две полосы 86561-1A100
Бампер передний рестайл (только пластик) 86510-25040
Крыло переднее левое 66311-25350
Крышка перед салонным фильтром заглушка 97612-1C000
Прокладка ГБЦ 16 кл 22311-22601
прокладка клапанной крышки hyundai accent 1.5 литра DOHC 2244126003
ПРОКЛАДКА КРЫШКИ маслозаливной горловины 2650222600
Передняя пластиковая защита двигателя 2915025001
цепь распредвалов hyundai accent 1.5 литра донс 2432126010
Колпачок маслосъемный 22224-22000
Кнопка омывателя фар 93640-25000
Запчасти
AMD, AUTO TECHNOLOGIES GROUP S R O, CAR DEX, CHRYSLER, GEUN YOUNG, KAYABA, KIA HYUNDAI, KOREA AUTOPARTS, LEMFORDER, MANDO, PYUNGHWA
В 1999 г. Hyundai Accent 1 поколения пережил глубокую модернизацию. Его внутризаводская маркировка была LC. Однако автомобильному миру он был представлен как машина 2-го поколения. В Ю. Корее седан выпускался до 2005 г., а в РФ – до 2012 г. На заводе в Таганроге. Отсюда и приставка Тагаз.
Особенности и нововведения
Автомобиль Hyundai Accent второго поколения прибавил в ширине 13 см. У него появился низко скошенный капот. На ветровом стекле угол наклона стал существенным, что уменьшило коэффициент лобового сопротивления. Габариты колес в стандартной комплектации имели размер R13. Кузов автомашины оцинковали, что увеличило стойкость к различным воздействиям извне.
Салон автомобиля был отделан современными инновационными материалами, и в нем появилась передняя панель. Кресло водителя стало эргономичным, и с него открывался хороший обзор. Благодаря продуманной планировке, салон Хендай Акцент Тагаз стал просторным, функциональным и комфортным. Здесь могли удобно разместиться все пассажиры. Специалисты из Ю. Кореи выполнили качественную шумовую изоляцию и добились уменьшения топливного расхода.
Все эти изменения можно увидеть на видео.
Дополнительным плюсом является прислушивание производителя Хендай Акцент Тагаз к отзывам владельцев, их замечаниям и пожеланиям. Неполадки, встречающиеся на автомобиле, просто и недорого устраняются. Для их ликвидации можно также выполнить тюнинг, обратившись к частным мастерам.
Все выполненные изменения улучшили качество автомашины. Поэтому спрос на Hyundai Accent седан II 1.5 Тагаз существенно вырос. Популярность данной модификации еще объясняется и тем, что можно осуществить рестайлинг многих составляющих элементов седана, начиная от смены дисков и кончая двигателем.
Кузов
В экстерьере автомобиля Хендай Акцент Тагаз 2006 привлекает опрятность и гармоничность.
Компактный, привлекательный и юркий кузов обладает ладной пропорцией. На нем можно увидеть симпатичную светотехнику и заметить аккуратно слепленные бампера (задний поглощает энергию).
Транспортные средства 2-го поколения выпускаются с двумя видами кузова: седан и хэтчбек. Во втором варианте количество дверей может быть 3 или 5.
Несъемные элементы кузовного каркаса Hyundai Accent 2006 Тагаз выполнены из листов стали. Соединение осуществлено контактной сваркой, в труднодоступных местах — полуавтоматической электросваркой, в среде инертного газа.
Несущие кузовные элементы обладают коробчатым сечением. Мастикой герметизированы швы сварки и панельные стыки.
Отметим и съемные элементы. С помощью болтов на кузове закреплены передние крылья.
Крышка багажника укомплектована подъемным устройством, которое имеет два торсионных стержня.
Молдинги на фиксаторах установлены на крыше/дверях. Стекла безопасного типа, полированные и гнутые. Лобовое стекло имеет пятимиллиметровую толщину и три слоя. Прочие стекла закаленные, а их толщина составляет 3,2 мм. Заднее стекло обогревается, и вместе с ветровым, они являются частью силовой схемы кузова, поэтому они вклеены в его проемы. Для фиксации боковых стекол в проемах кузова применяются резиновые уплотнители. Дверные стекла приводят в движение ручными/электрическими стеклоподъемниками.
Длина/ширина/высота Хендай Акцент Тагаз 2007 имеют размеры в 4215-4260/1670-1680/1395 мм, соответственно. Клиренс – 170 мм, межосевой промежуток – 2440 мм. Вес ТС колеблется в пределах 970-1176 кг
Салон
Салон широкий, поэтому пятеро взрослых без проблем уместятся в автомобиле. Однако передние сидения почти не имеют боковой поддержки. Не комфортно будет тем, кто сидит сзади/высоким людям, потому что, мало мест для ног/голова будет касаться потолка салона.
Раздельные передние сиденья имеют регулировку. Их можно перемещать в продольном направлении и наклонять спинки. Съемные подголовники допускается регулировать по высоте. Заднее сиденье — со спинкой. Она состоит из единой подушки и 2-х частей.
Передние кресла и боковые места сзади/среднее место в заднем ряду укомплектованы ремнями безопасности с 3-хточечным креплением/2-хточечным поясным ремнем.
Для переднего ряда Hyundai Accent 2012 Тагаз допускается монтаж надувных подушек безопасности.
Салон машины оснащен:
- Приборной панелью;
- Пепельницей;
- Прикуривателем;
- Вещевыми ящиками;
- Солнцезащитными козырьками;
- Зеркалами заднего вида;
- Буксировочными проушинами.
На накладке лобового стекла имеется воздухозаборник. Через его щели скоростным напором воздух нагнетается в салон авто при его движении. Распределение воздушных потоков внутри салона выполняется с помощью воздуховодов, находящихся внутри приборной панели.
Характеристики
У Hyundai Accent 2005 технические характеристики на достаточно высоком уровне. Автомобили второго поколения комплектуются:
- Передним приводом;
- Поперечно базированным мотором;
- Несущим кузовным типом;
- Независимыми подвесками. Спереди - стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – продольные/поперечные рычаги с гидравлическими амортизаторами;
- Рулевым управлением с гидравлическим усилителем;
- Тормозной системой, объединяющей передние дисковые механизмы с задними барабанными. В качестве опции предлагается четырехканальная ABS с EBD.
В стандартной комплектации L машины таганрогской сборки оснащаются ГУР, аудиосистемой и рулевой колонкой, регулируемой по высоте.
В более дорогой версии, LS, дверные ручки защищены от случайного открытия, обивка кресел становится более дорогой, может монтироваться кондиционер.
Теххарактеристики автомашин второго поколения будут не полными, если не сделать обзор силовых установок, монтируемых на неё.
На автомобили второго поколения устанавливаются четырехцилиндровые бензиновые моторы с объемом в пределах 1.3-1.6 литров. Количество клапанов – 16. Система впрыска – инжектор. Используется топливо АИ-92. Моторесурс - от 250 тыс. км. Эконорма соответствует Евро 4. Масла в силовом агрегате – 4 литра.
Двигатель Хендай Акцент Тагаз 1.5 16 клапанов устанавливается на модели Accent.
Двигатели
Hyundai Accent (LC) 2 поколение 07.1999 - 03.2003 хэтчбек lc
| Комплектации | Объем двигателя, л | Мощность двигателя, л.с. | Марка двигателя |
|---|---|---|---|
| 1.3 MT LS 3dr | 1.3 л | 70 л.с. | G4EA |
| 1.3 AT LS 5dr | 1.3 л | 70 л.с. | G4EA |
Hyundai Accent (LC) 2 поколение 07.1999 - 08.2012 седан lc, lc2
| Комплектации | Объем двигателя, л | Мощность двигателя, л.с. | Марка двигателя |
|---|---|---|---|
| 1.3 MT LS | 1.3 л | 91 л.с. | G4EA |
| 1.5 MT MT6 | 1.5 л | 90 л.с. | G4EB |
| 1.5 MT MT0 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 MT MT1 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 MT MT2 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 MT MT3 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 AT AT4 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 AT AT5 | 1.5 л | 102 л.с. | G4EC-G |
| 1.5 AT LS | 1.5 л | 85 л.с. | G4EK |
| 1.5 MT LS | 1.5 л | 85 л.с. | G4EK |
Информация о двигателе G4EA
Мощность двигателя в диапазоне 70-91 л.с., объем – 1341 см 3 . Количество клапанов – 12. Расход на 100 км составляет 5,9-8,4 литра.
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 107 (11) / 3000; 114 (12) / 3000; 116 (12) / 3000; 117 (12) / 3200; 119 (12) / 3000 |
| Расход топлива, л/100 км | 5.9 - 8.4 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Выброс CO2, г/км | 150 - 156 |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 70 (51) / 5500; 75 (55) / 5400; 82 (60) / 5500; 86 (63) / 5500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
Силовой агрегат устанавливается еще и на модель Getz.
Информация о двигателе G4EB
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 130 (13) / 3050; 132 (13) / 2900; 132 (13) / 3000 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 - 9.4 |
| Тип двигателя | Ряднный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Инжектор |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 90 (66) / 5500; 90 (66) / 5600; 92 (68) / 5500 |
| Степень сжатия | 10 |
Информация о двигателе G4EC-G
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 133 (14) / 3000; 134 (14) / 4700 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 - 8.6 |
| Тип двигателя | Ряднный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Диаметр цилиндра, мм | 75.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 102 (75) / 5800; 102 (75) / 5900 |
| Степень сжатия | 10 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
Информация о двигателе G4EK
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 129 (13) / 3000; 130 (13) / 3050; 130 (13) / 4000 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.8 - 8.7 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра, мм | 75.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 85 (63) / 5500; 90 (66) / 5600; 92 (68) / 5500 |
| Степень сжатия | 10 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
Фото Hyundai Accent Tagaz
Соц. сети
Курилка
Привет всем. В 2014 г. купил Хендай Акцент 2010 г. с пробегом в 61000 км. Езжу до сих пор. Поменял только ГРМ и установил шумоизоляцию, больше ничего. Все работает четко. Кондиционер хорошо охлаждает салон, а печка тихо обогревает его на полной мощности. Меня, в принципе все устраивает. Только родные стойки слабые. Может, кто скажет, стойки каких авто подойдут? Может Приоры?
Этот автомобиль был у меня вроде рабочей лошадки. Мог перевозить до 400 кг груза. Машина мягкая и шустрая. Через 15 тыс. км пробега менял расходники, и масло с фильтрами. Проехав 110 тыс., сменил ГРМ, хотя ,по инструкции, замена должна быть через 50 тыс. Через 180 тыс. км заменил правую заднюю стойку. Свечи вообще не трогал. Потом её подал и купил новую Сонату, которая мне тоже нравится.
Спустя квартал после получения прав (сейчас у меня полугодовой опыт вождения), я купила седан 2006 г. и поехала в Волгоград. На трассе разогнала Акцент до 175 км/ч. Машина идеально идет по трасса, шума от работы силового агрегата в салоне не слышно. Подвеска мягкая, поэтому лежачие полицейские не страшны даже на скорости. Правда, на грунтовке он скрипит. Я довольна свои выбором.
Добрый день. Приобрел автомобиль 2005 г. с пробегом в 142 тыс. км. Появилась такая проблема: при компрессии свыше 12 масло уходит. На каждые 7 000 км приходится доливать почти литр масла! Не понимаю, почему с трубы идет светлый дым. Аналогичная проблема и у моего друга. Правда, машина у него посвежее, 2008 год и всего 80 тыс. пробега. Может мы ошибаемся с малом? Кто может помочь?
На СТО заехать не было времени. И потом, ведь машине всего год и пробег 43 тыс. В Ростове подшипник захрустел! Это был нонсенс. Пришлось его менять. Он на моих глазах рассыпался, в прямом смысле слова. Мастер посоветовал поменять и второй. До Москвы больше проблем не было. Они начались на обратном пути.
Считаю, что для своей ценовой категории – это хороший автомобиль. За 2 года езды ни одной проблемы. Небольшая загвоздка началась в последнее время. Машину надо хорошенько разогреть, чтобы она нормально реагировала на нажатие педали. Раньше такого не было. Салон продуман, но на задних сидениях простора маловато. Хорошая шумоизоляция, вместительный, 367 л., багажник. 5 мешков картошки - не предел вместительности. Правда, машина сильно проседает. Ходовые качества хорошие. У нас движок 1,4, но машина шустрая.
У нас был автомобиль Верна. Когда отдали её в ремонт, пришлось срочно покупать другое транспортное средство. Тяжело без машины. Выбор пал на Акцент 2004г. с пробегом в 19 тыс. км. Думали, будем на ней ездить, пока Верну отремонтируют. Но мы продолжаем эксплуатировать Хендай, хотя Верну нам уже вернули. Акцент просто супер машина. Мы проехали 35 тыс. км (всего 55 тыс.) и заменили только масло с салонным фильтром. Правда, напрягает налог. По сравнению с Верной, он более высокий.
Плюсы: отличный движок. Он заводится даже в минус 30 (использую синтетическое масло), мощность мотора для меня нормальная, масло не течет, катализатор пока не забился, ржавчины нет (сразу поставил подкрылки с брызговикамии).
Покупал машину в 2008. Ничего плохо про него сказать не могу. Разве что клиренс маловат, да салон мрачноват. Хотя, все в сравнении познается. Поэтому он может быть интереснее многих аналогов. Движок заводится в лютые морозы и активен в меру на дороге. Техосмотры проходил трижды, потом перестал. Зачем, если машина не ломается!
Приветствую всех. Что сказать о машинке? Она отличная, не требует специальных хлопот, шустрая. Салон простой, но просторный и симпатичный. К двигателю никаких претензий.
Из минусов отмечу небольшой клиренс. При езде по разбитым деревенским дорогам можно забыть о пластиковой защите под мотором. По нашим дорогам ходовая убивается к 100 тыс. пробега. Однако детали дешевые, поэтому за десятку можно привести машину в отличное состояние.
Измененный экстерьер машины
Автомобиль с положительной стороны зарекомендовал себя на российских дорогах. Внешнее описание седана:
- Гармоничная и опрятная внешность.
- Бампер из качественного пластика.
- Светотехника гармонично расположилась на заднем бампере.
- Чистые линии придают Хендай Акцент ТагАЗ строгость и умеренность.
Модель ТагАЗ смотрится откровенно и заманчиво. Комплектация корейской марки всегда имеет изюминку. Купить у официальных дилеров уже не представляется возможности. Только новый Хендай Акцент 2017 года выпуска представлен на рынке, но он уже больше похож на приевшийся Солярис.
Второе поколение Акцента имеет грамотный и универсальный интерьер. Несмотря на то, что материалы использовались исключительно из дешевых, производители смогли удивить потенциальных покупателей и любителей Hyundai Accent, которые ищут до сих пор, где купить модель ТагАЗ. Особенности модели:
- Рулевое колесо из серой кожи.
- Легкоуправляемая коробка передач (как механика, так и АКПП).
- Уникальная система воспроизведения мультимедиа.
- Обивка салона в нежном стиле.
Бюджетный вариант Хендай Акцент ТагАЗ удивляет своим утонченным вкусом. Подбор элементов декора даже впечатляет.
Вместительность салона колоссальная. До 5 человек могут спокойно и комфортно себя чувствовать в машине. Пассажиры чувствуют только небольшую неловкость в ногах. Места маловато, но это не существенно – в некоторых конкурентах модели и того меньше места.
375 литров поклажи вмещает в себя Хендай Акцент ТагАЗ 2008 года. Если сравнивать с хетчбеками Солярис, то у них от 320 до 860 л. При транспортировке больших объемов багажный отсек имеет функцию расширения – снимаются задние сидения и увеличивается пространство.
Технические характеристики Тагаз второго поколения
На автомобиле Хендай Акцент производства ТагАЗ устанавливались четырехцилиндровые бензиновые моторы следующих типов:
- Объем 1.5 литра V Мощность 92 л с.
- Объем 1.5 литра V16. Мощность достигала 102 лошадиные силы.
Современная инжекторная система позволяет добиться максимальной мощности. Все датчики Хендай Акцент работают сообща, увеличивая показатели автомобиля.
Плюсы и минусы Хендай Акцент ТагАЗ
Достоинства автомобиля заключается в:
- симпатичной внешности;
- мощном двигателе;
- плавности управления;
- бюджетной ценовой политике;
- цене обслуживания;
- запчасти дешевые и можно их купить в любом автомагазине;
- конструкции – она на высшем уровне;
- ходовой части.
Недостатками можно назвать несколько незаурядных моментов:
- небольшая вместительность для пассажиров на заднем сидении;
- простая отделка;
- звукоизоляции практически нет, приходится самостоятельно ее делать, отчетливо слышно, как работает бензонасос Хендай Акцент под задним сиденьем;
- престижность модели на низком уровне – Элантра, например, имеет класс выше.
Технические характеристики автомобиля Хендай Акцент ТагАЗ с пробегом, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
Хендай Акцент 2-го поколения в кузове LC выпускался в различных странах с 1999 по 2016 год. С 2001 по 2012 год его собирали на Таганрогском автозаводе, отсюда и название Акцент ТагАЗ. На разных рынках эта модель была известна как Брио, Супер Пони, Эксель и даже Додж Верна.
Модификации Hyundai Accent 2 (LC)
Трех и пятидверный хэтчбек до рестайлинга собирали с 1999 по 2003 год, а седан до 2016 года.
У нас ставились два бензиновых двс объемом 1.5 литра, а в Европе был и 1.3-литровый мотор:
| 1.3 л G4EH 75 л.с. 114 Нм и 5‑мкпп M5AF3 |
| 1.5 л G4EB 90 л.с. 132 Нм и 5‑мкпп M5AF3 |
| 1.5 л G4EC 102 л.с. 134 Нм и 5‑мкпп M5AF3 |
| 1.5 л G4EC 102 л.с. 134 Нм и 4‑акпп A4AF3 |
Рестайлинговый седан, трех и пятидверный хэтчбек продавали в ряде стран с 2003 по 2006 год.
У нас эту модель не предлагали, в других странах на нее ставили два бензиновых двс и дизель:
| 1.3 л G4EH 85 л.с. 119 Нм и 5‑мкпп M5AF3 |
| 1.3 л G4EH 85 л.с. 119 Нм и 4‑акпп A4AF3 |
| 1.6 л G4ED 105 л.с. 143 Нм и 5‑мкпп M5AF3 |
| 1.6 л G4ED 105 л.с. 143 Нм и 4‑акпп A4AF3 |
MANUAL
Официальное руководство пользователя выложено тут
MANUAL
Русскоязычный мануал Акцент ТагАЗ вы найдете здесь
FORUM
Обзор Hyundai Accent TagAZ 2011 года от МегаРетр
Технические характеристики Хендай Акцент ТагАЗ 1.5 литра 5-мкпп
| Мощность мотора | 102 л.с. |
| Крутящий момент | 134 Нм |
| Разгон до 100 км/ч | 10.5 с |
| Макс. скорость | 181 км/ч |
| Расход по городу | 9.9 л |
| Расход по трассе | 6.1 л |
| Смешанный расход | 7.5 л |
| Объем бензобака | 45 л |
| Снаряженная масса | 1065 кг |
| Полная масса | 1555 кг |
| Грузоподъемность | 490 кг |
| Объем багажника | 375 л |
| Габаритная длина | 4235 / 4200 мм * |
| Ширина | 1670 мм |
| Высота | 1395 |
| Колесная база | 2440 мм |
| Передний свес | 825 мм |
| Задний свес | 970 / 935 мм * |
| Передняя колея | 1435 мм |
| Задняя колея | 1425 мм |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Клиренс | 170 мм |
| Размер шин (1) | 175/70 R13 |
| Размер шин (2) | 185/60 R14 |
Достоинства, недостатки и проблемы Хендай Акцент ТагАЗ
Лакокрасочное слабое и сам кузов высокой коррозийной стойкостью не отличается
Быстрее всего ржавчина поражает крылья, пороги, все стыки и выхлопную систему
Еще здесь часто ломаются ручки, мало служат личинки замков и запотевают фары
Салон машины бюджетный во всем, особенно по шумоизоляции и качеству сборки
По электрике проблем немного и часто выходят из строя только стеклоподъемники
Двигатели семейства Alpha: G4EB, G4EC и G4EH это простые и надежные агрегаты
Беспокоят они по мелочам: грязный дроссель, забитые форсунки, пробой проводки
Следите за состоянием ремня грм, он служит 50 000 км, а при обрыве гнет клапана
Еще у 16-клапанников нужно менять цепь между распредвалами раз в 100 000 км
Редкий у нас 1.5-литровый дизель D3EA считается довольно хлопотным агрегатом
5-ступенчатая механика M5AF3 надежна и без проблем ходит до 200 - 250 тысяч км
Но сцепление многие меняют уже на 50 000 км, особенно с 16-клапанным мотором
4-ступенчатая акпп A4AF3 также вполне ресурсная, но масло лучше менять почаще
Основные отказы автомата связаны с перегревом и обрывом проводки соленоидов
Подвеска в автомобиле не самая ресурсная, но стоимость всех запчастей невелика
До 100 тысяч км нередко сдаются амортизаторы, ступичные и опорные подшипники
Тормоза считаются слабым местом модели, они неэффективные и быстро ржавеют
А вот к рулевому управлению у владельцев особых претензий нет, все служит долго
Цена Hyundai Accent TagAZ на вторичном рынке
На нашей вторичке чуть менее тысячи предложений стоимостью от 150 тысяч рублей и выше.
| Год выпуска: | 2007 |
| Пробег: | 230 000 км |
| Кузов: | Седан |
| Цвет: | Синий |
| Двигатель: | 1.5 л / 102 л.с. / Бензин |
| Коробка: | Механическая |
| Привод: | Передний |
| Состояние: | Не требует ремонта |
* Цена на данное авто указана справочно
Обзор слабых мест Хендай Акцент ТагАЗ с пробегом
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Читайте также: