Громко работает двигатель приус 20

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

ТЕМА: Приглушенные стуки с вибрацией, из двс в момент зарядки ВВБ.

Доброго времени суток, решил описать свою проблему в списке тем не найденую. Приус 30, 2009г,пробег около 100 000,в пользовании 2года. Теперь к сути: проблема особо прослеживается когда ВВб разряжена до 2х делений, при включении положения D и отжатой педали тормаза,(автомобиль просто катится) ДВС начинает работать громче, слышны глухие стуки в ДВСе, в такт работы цилиндров, и прослеживается вибрация в кузов. Если ВВБ заряжена от 3 деления и выше, двигатель громче не работает, но стуки остаются. ( на сканере ошибок нет, загорался в начале зимы чек было заменен антифриз в обоих контурахбольше чека нет, заменены свечи, масло, промыта дросельная заслонка) на неделе поеду к мотористу. Буду очень признателен за помощь)!
P. S. ВВБ разряжается только после хорошого прогрева это норм?
Всем спасибо!

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Прочитал 3 раза. Ни чего не понял. Скорее всего или троение ДВС или жесткая работа ДВС из-за нагара в камерах сгорания.
Р.С. Антифриз на "чек" ни какого влияния оказать не может

Сергей Николаевич, в ближайшее время сделаю промывку камеры сгорания вашим методом, вы используете только G-ZOX, или есть альтернатива? Подскажите, если я нажимаю на акселерометр и стуков уже не слышу, должна ли детонация усиливаться при увеличении оборотов?

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

1. Можно применить Шумму, но она дороже и ядовитее.
2. Нажав на газ, вы принудительно отключаете нагрузку на МГ1. Поэтому стуки и пропадают. НО надо устранить ПРИЧИНУ появления этих стуков.

Раздобыл G-ZOX, сделал все как в статье, двигатель так и не заглох, глушил сам. В итоге после запуска пошел белый дым(выходил в районе часа ). По итогу двигатель работает ровнее и тише, рывков при включении и отключении ДВС практически нет, но при зарядке по прежнему слышны колебания. (в статье неплохо бы сделать пометку что G-ZOX замерзает при температуре более - 20) Думаю двигатель подтраивает при нагрузке, возможно ли такое? (возможно ли поменять катушки зажигания с другого авто с таким же двигателем?)

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Если дым шел целый час - то это очень сильно загаженные камеры сгорания были
Конечно, может потраивать и из-за катушек, и из-за свечей, и из-за клапана ЕГР и еще сотни причин. Надо сделать грамотную диагностику и найти проблему. Гадать можно долго.

Доброго времени суток всем. В общем проблему очисткой камеры сгорания я так и не решил. В итоге был приобретен снова GZOX и полностью снято все до чего дотянулись руки, а именно, клапан егр, охладитель, впускной коллектор. И тут я был в ужасе, реально! когда снял трубку, что ведет к коллектору оттуда выпало нечто. по итогу было засрано все до ужаса( + в коллекторе напрочь забиты два прохода с охладителя. Причины стали ясны как никогда. Тему можно закрывать)

fermer
Вне сайта
Администратор
Сергей Николаевич
Проживание: Свердловская область
Постов: 12160
Репутация: 370

Поэтому я и пишу везде, что 30 Приус (как и остальные гибриды) надо в обязательном порядке обслуживать, т.е. выполнять на автомобиле так называемый "комплекс" промывок, куда стандартно на всех гибридах входит 5 компонентов: ДМРВ, дроссель, впускной коллектор, камеры сгорания и инжектора. А начиная с 30 Приуса добавлять еще 6 компонент -ЕГР.
Только тогда ДВС будет работать как ему положено.

dadonz

qwerty_kras

Это все понятно, но у нас тут только один сервис где что-то знают о гибридах, выбора нет. Блин, уже не знаю где искать причину.

МихалычЪ

У меня такая же проблема. хотя сейчас на улице +15. Педаль в пол, а машина не едет
Заправляюсь 92 на ТТК или Сибнефть. И такое ощущение, что после зимы двигатель как-то громче работать стал.

alexcop2003

Старик

А у меня наоборот после зимы стало тише, и даже тише чем прошлой осенью было. Заправляюсь 95-м, теперь только на одной - проверенной заправке, а то зимой (когда выбирал бенз) замечал, что на одной зальещь - мотор ревет, а машина не разгоняется, а на другой всё норм и машн резвый становится, мотор ровнее и тише работает. Кстати, по-началу пробовал лить 92, двигатель работает громче и машин не всегда хорошо едет, это также в зависимости от заправки. Да, а я же почти всю зиму лил Кастрол ТБЕ и сейчас продолжаю.

MMM

В последнее время, когда поддаю газу, двигатель стал громче рычать. Пробег 135 000 км, 2004 г. американец. Обслуживание у Миража - в основном фильтра да масло. Стоить беспокоится, делать какую-ту профилактику двигателю? или не стоит туда лезь пока пашет?

Тема объединена с существующей. Модератор.

Реклама партнёров

Aurum

Заправлялся на разных заправках ,и Лукоил и ТНК,и МТК,и ВР,и Роснефть.Скажу одно,как попадёшь,бензин бодяжат везде.И счётчики подкручивают тоже почти везде,т.е. как могут так и куражиться.Соответственно страдаем только мы.Мотор тоже по всякому работает на таких бензинах,и дорогой и подешевле,существенной разницы не замечал,пока знакомый не привёз хорошего,в полном смысле слова бензина.Ну тоже ребятишкам надо выживать,вот и таскают с завода первачёк. В бак вошло 44,5 под горлышко 92 бензина.Работает как часики,ускоряется очень даже. секундомером не замерял,но существенно резвее.Свечки последний раз менял летом перед отпуском в Крым,чем там заливался только богу известно.Рёва двигателя нет,ну разве что при 160,но и то не рёв,а мощное рычание,так извините движок раскручен почти до максимума.Легко до 100,и совершенно не принуждённо дальше.Так,что думаю если почистить впрыск и поменять свечки вообще будет идеально.Ну или по крайней мере близко к идеалу.Беда я думаю в наших людях,которые хотят на ровном месте ещё денег заработать.Я про заправки.

ed86

Был в дальней поездке (1200-1400км), на около 900-ах км общего пути, движок заметно стал сильнее "рычать", даже когда стоишь на месте и он включается, слышен такой рев, раньше такого не было. При скорости выше 90км/ч невозможно ехать т.к. шум как от пылесоса в салоне. Замечаний по поводу тяги, ускорений и т.д. нету, только появился шум.. может ремень так шумит?) Ситуация схожа с МММ. Американец 2007г. пробег 60т. Катался дома все было отлично!

egradov

Такая же ерунда замечена. Вернуля с отпуска, машина прошла около 5500км. Движок очень шумно работает, и так же нет замечаний по ускорению и тяге. Расход был на обратном пути около 4,6л/100.

Может мне масло пора сменить (прошло уже 8т.км.) Залито Eneos SM 5W30 синтетика

Vishnu

Перейти к альбомам пользователя

Старик

седов

Старик

Если ДВС рычит и "неедет" то необходимо обратить внимание на состояние:
воздушного фильтра и патрубка воздушного фильтра,
ДМРВ и БДЗ,
впускного коллектора,
свечей,катушек,ВВ проводов,
топливного фильтра(грубой и тонкой очистки),
топливной магистрали,форсунок,камер сгорания.
Понимаю,что не все возможно оценить самому,не везде можно добраться,не имея спец инструмента и знаний.
В большинстве случаев(если проблема только дала о себе знать) можно обойтись химией:
почистить ДМРВ,БДЗ,впускной коллектор,камеры сгорания и т.д.,умея читать и имея прямые руки,можно самому.
Сложнее если после проведения всех этих процедур,объединенных общим названием "Обслуживание ДВС",проблема не ушла.
Не стоит бить тревогу,что пришел писец ВВБ,но от этого ненамного легче:скорее всего есть проблема с механизмом газораспределения или VVT-i:
подклинивание клапана
подклинивание муфты
В основном эти проблемы появляются из-за использования некачественного масла и/или несоблюдения сроков замены. Если проблема только дала о себе знать,то есть вероятность вылечить недуг:
необходимо произвести замену старого(возможно имеет смысл использовать спец промывочное масло,что бы по максимуму удалить старое масло и всякую бяку из системы) на масло с высокими моющими свойствами(например на дизельное с допуском для бензинового двигателя),может быть использовать моющую присадку(кому как религия позволяет) и через 4-5т.км. произвести повторную замену.
Растяжение цепи,но здесь уже только замена. Вроде как цепь меняется через 200т.км. Но здесь очень интересный момент:если уж решились на замену цепи/подошел срок,то можно быть уверенным,что при проведении этой операции проблема будет диагностирована на все 100%,единственный минус такой диагностики в том,что она слишком дорогая.
Все это конечно сугубо личное мнение,может быть я о чем то не вспомнил.
Конечно же некоторые моменты обязательно будут сопровождаться еще какими то особенностями:например если не в порядке свечи,катушки или ВВ провода то это будет вызывать "троение",а если непорядок с клапаном или муфтой,то появятся стуки характерные для "зимнего" пуска.
Пусть меня дополнят/поправят знающие люди,я всего лишь пользователь имеющий представление о том,как работает гибрид. Одно могу утверждать совершенно уверенно:приус ездит на бензине и все проблемы этого автомобиля начинаются с ДВС!

седов

Старик

sashkalm

двигатель как-то громко работает! Пригнал неделю назад. Приус 2008г. Свечи,масло поменял, потише, по равней стал работать! Но всё равно как-то не так. Или на приусах так и должно быть? (сравниваю с короллой своей бывшей)? Подскажите!

valand

Подскажите, может у всех так или у меня только? Запускаю двигатель на холодную, он начинает заряжать батарею и при этом двигатель работает с немного звонким звуком зи зи. Как только зарядка прекращается, начинает работать без этого странного звука. Заезжал на яму смотрел снизу ничего не обнаружил, принудительно ДВС заводил, видимо только на холодную проявляется звук. Есть подозрение что это прокладка асбестовая соединения прохлопной трубы. Есть еще какие-нить варианты, что может вызвать данный звук?

toyota72

Перейти к альбомам пользователя

Старик

резные элементы деревянных лестниц и не только ссылка

landgraf

на даче машина стояла на 2-х делениях батарейки, утром надо было проехать задним ходом метров 50, потому развернуться и в горку крутую забираться. Вот там двигатель ревел, особенно на ЗХ.

Реклама партнёров

Ler

Старик

leoneedd

Про шум двигателя. Поскольку двигатель приуса 5-ти тактный (работает по циклу Мюллера-Аткинсона), то и физика процесса несколько другая. Часть шума берется отсюда. Добавим сюда простенькую выпускную систему, и абсолютно никакую шумоизоляцию - вуаля. Весь звук в салоне. Шум двигателя как правило наибольшей интенсивности достигает на больших оборотах под нагрузкой. А это - резкий старт с места с педалью в рол. И ничего с этим не поделаешь. К сожалению. Лично для меня - это один из существенных недостатков. Несколько приглушить мотор можно залив туда более густое масло. Но ни Тойота ни я не рекомендовали бы использовать масло с вязкостью более 12 (Верхняя граница стандарта 30). Ибо каждый двигатель проектируется под определенный тепловой зазор (поршень-кольцо-цилиндр), и теплоотдача происходит только через масляную пленку во время работы.

zaki

Старик

Цитата (SILVER @ 8.01.2010 - 01:57)

Вчера заметил что при сильном нажатии на педаль газа ДВС очень громко начинает работать, но при этом машина "не едит".
может ли это быть связано с некачественным топливом?

Если зальеш 98 и так же будет - значить проблема не в бензе, почисти MAF и дросель, проверь свечи и резинки на катушках.

Реклама партнёров

SILVER

Старик

Цитата (ViiteK @ 7.01.2010 - 18:37)

Перед этим много проехал? Если батарея не прогрелась - "ехать" не будет.

заметил, как км через 5 от дома, но даже после 60км также не ехал.

всегда заливал 92экто на лукойле, а тут пару дней назад залил полный бак на роснефти, так мало того мне в бак при оставшейся 1 неморгающей палке влезло 45.66литра - короче на литра на 3 точно нае***и так и бенз походу гавеный.
до того как последний раз заправился, таких шумов не замечал!

alexcop2003

Старик

На 92 шумит двигатель и как-то не едит мафына, а на 95 супер и резвая, тянет хорошо и тихо работает, да и расход меньше, так что мой выбор - только 95 бенз.

SILVER

Старик

Цитата (alexcop2003 @ 7.01.2010 - 20:42)

rty

ViiteK

Цитата (SILVER @ 8.01.2010 - 12:59)

залваю 92экто и машина едит и не шумит. и расход 650-700км на 40 литрах по пробкам зимой

Реклама партнёров

SILVER

Старик

Цитата (SILVER @ 8.01.2010 - 12:59)

залваю 92экто и машина едит и не шумит. и расход 650-700км на 40 литрах по пробкам зимой

alexme

Цитата (SILVER @ 8.01.2010 - 12:59)

залваю 92экто и машина едит и не шумит. и расход 650-700км на 40 литрах по пробкам зимой

Shift Up

Седня на улице ниже 40, так машинка и не едить, ну и зачем ее насиловать? Можно и потихоньку, пусть другие на зубарах гоняют, а я тепла дождусь. Тем более, что двиг после ремонта. А насчет бенза, так его по столбикам расхода видно: везет он или просто в трубу сгорает (я о качестве).

VGG

Пользователь

Три дня как вернулись из Железноводска. В Волгограде залили бак 92 экто и замечательно доехал. В Железноводске, Пятигорске и Кисловодске из приличных заправок только Роснефть. Когда поехали обратно залил 95 полный бак. И бензин как-то "утрамбовался" в баке. Еще в Элисте заметил, что жрем много, а едем фи. во. В Элисте дотянул до Лукойла. Залил 92 не экто (его не было) и доехал до своего города. Осталось пол бака. Температура на КМВ была выше, чем от Элисты до Волгограда. Сегодня залил 92 экто до полного. Через четыре часа при температуре -5 двигатель стал работать тихо и ровно. Что с Роснефтью?

всем привет!
прошу помощи у знающих или кто сталкивался с подобной проблемой:
сегодня утром завел машину, через секунд 10-15 раздался раздался звук, больше даже скрежет, причем сильный такой, как будто что то ломается. машина как то странно как будто бы заглохла и сразу запустилась (а может и не глохла). после этого заработала ровно, на ходу никаких намеков на происшедшее. после работы завел, и опять тоже самое. и снова потом работает ровно, без проблем.
кто знает, что может быть? а то страшно как то.

да как то не похоже на намерзание, больше смахивает будто шестеренки какие нибудь проскакивают через зубья, звук такой.

Обычно по утрам у приуса в морозы если плохие свечи, двигатель тарабанит от дисбаланса, а потом нормуль.

Выкатывай этот бенз и переходи либо на 92 Роснефть, либо на другую заправку.
У меня бывшая 20-ка на холоде с таким металическим грохотом заводилась, что я ее глушил сразу с перепугу. Второй пуск - все ровно. Был именно 95й Роснефть.
Грохот издают шестерни в планетарной передаче у которых нормальный рабочий люфт очень большой и при троении двигателя они издают дикий железный грохот. Мотор от этого не умрет, но и здоровья этого не прибавит ни ему ни твоим нервам.

После этого случая я еще раз пробовал залить этот бенз (в малом количестве почти в пустой бак), чтобы проверить эффект, и поимел этот же самый грохот следующим утром. Благополучно разбавил другим бензином и сделал для себя выводы.

Не думаю, что любой экземпляр Приуса поведет себя так же, иначе бы все об этом говорили на форуме (много кто заправляется на РН) , но вот у меня это было. Приус нормально был обслужен вкруг со всеми расходниками. Может у них там партии 95го какие-то бывают хреновые.

я пробовал 92й роснефть. всё равно трясло. даже на помойном 92м от "РесурсНефть" так не трясло. поэтому пока только Альянс.

И голубой так заводился, за всю зиму было раза 3, наверное и уже белый успел тоже. Бензин в оба приуса лил и лью только 92, только Роснефть, и только на одной заправке (РН по М60, которая до развязки Уссур-к - Влад-к)
Так что.. Скорей отдельные партии, видимо, откровенное амно, на которых у машинок такая реакция

Читайте также: