Горит восклицательный знак тойота хайлюкс

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов - и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.

Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.

Из этой статьи вы узнаете:

Как работают значки на панели приборов

Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.

На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.

При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть - тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.

Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Причины появления значка

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Что делать, если значок появился

Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:

Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой - Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.

Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).

Всё проверил - не помогло

Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>

Здравствуйте, когда я ставлю машину на ночь а с утра начинаю ехать у меня горит восклицательный знак, когда проходит во время езды минут 20 то он сам исчезает на всё время пока я не поставлю машину на ночь и так каждый день. Тормазуху проверил всё в норме.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

колодки скрепят но тормозят нормально. Колодки менял не я а хозяин у которого я купил машину может и вправду в них проблема хз. С педалью тоже всё нормально.

Здравствуйте, когда я ставлю машину на ночь а с утра начинаю ехать у меня горит восклицательный знак, когда проходит во время езды минут 20 то он сам исчезает на всё время пока я не поставлю машину на ночь и так каждый день. Тормозуху проверил всё в норме.

дак я долил по максимуму всё равно горит при езде минут 20-30 потом начинает мегать потом проходит до след дня.

дак я долил по максимуму всё равно горит при езде минут 20-30 потом начинает мегать потом проходит до след дня.

Ну да воскл. знак это же показатель вкл. выкл. ручного тормоза, проводок где нить перетерся, хотя хз почему это совпадает со стоянкой на ночь

Ну да воскл. знак это же показатель вкл. выкл. ручного тормоза, проводок где нить перетерся, хотя хз почему это совпадает со стоянкой на ночь

да нет,он предупреждает о стояночном (ручном) тормозе,а также о неисправностях в тормозной системе!Старый хозяин,когда менял колодки-тормоза прокачивал?Утром,попробуй проехать по прямой(без нажатия на тормоза,а потом выйди и потрогай колодки.Если горячие,то непрокачана система,если холодные,то.

прокачка тут не причем, значок загорается в двух случаях
1 ручной тормоз
2 низкий уровень тормозной жидкости.

думаю надо плясать от самого простого, концевик ручного тормоза, попробуй его вообще отключить и посмотреть как она себя поведет

Вчера ехал по кутузовке и уже на самом подъезде к дому у меня загорается красная машина с восклицательным знаком и VSC. Сегодня машину оставил дома. Буду записываться к Миражу. Может кто подскажет что это. Заранее всем спасибо.

Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.

местный естимовод со сканером (D.J.VOVA) утверждает, что у него как только разброс на елементах ВВБ превышает значение 0.2V, появляется то, что вы пишите.

Позвони Миражу и спроси, на чем везти или самому ехать. VSC и машинка с восклицательным знаком могут вылезти в тысяче разных случаев.

Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.

сперва батарея начала разряжаться и заряжаться очень быстро.еду в пробке - 3 деления. в правом ряду даешь газу ,разгоняешься и заряд падает до одного деления.сейчас на мониторе показывает что колеса крутятся,но стрелки ни одна не горят.

и еще просьба!сайт миража не открывается,а все номера в телефоне,который разрядился. дайте пжлст телефон в гибридс. спасибо.

позвонил в гибридс .на завтра записался. спросил как ехать? сказали что можно самому. завтра как все узнаю-отпишу.

Нормальный человек гибрид не купит.

P.S. Недвижимость в Испании от 20 000 евро - в личку.

Вчера ехал по кутузовке и уже на самом подъезде к дому у меня загорается красная машина с восклицательным знаком и VSC. Сегодня машину оставил дома. Буду записываться к Миражу. Может кто подскажет что это. Заранее всем спасибо.

у меня тоже горит . ну х. с ней. я думаю из-за теплой погоды. какая-то херня в виде мокрого снега налипла на датчике курсовой устойчивости . значок на табло VSC. сбрасывается ошибка путем сброса клеммы с 12-вольтовой батареи. один раз сбросил. пропала через час опять пояаилась. сбрасывать было влом. при следующей поездке резко развернулся назад с проскальзыванием. смотрю погас VSC, но красный значок с восклицательным знаком продолжал гореть. через некоторое время и он погас без сбрасывания клеммы с 12-вольтовой. в настоящее время оба значка опять горят,но сбрасывать влом. точно знаю помою колесные ниши и днище от всякой шняги. должно пройти. а вообще в руководстве по эксплуатации Эстимы прямо написано если это дрянь горит,то это еще не означает,что автомобиль неисправен. можно ездить спокойно. до Миража доехать эвакуатор не нужен. ;-)

РС: хотя с нетерпением хочется узнать мнение наших ГУРУ. ))

Не претендую на точность в ответе, и уж тем более на мнение ГУРУ, но скажу свое ИМХО:
СРОЧНО (. ) НА СЕРВИС!
У меня Эстима стоит с спаленым инвертером уже 3 месяца. А все начиналось именно с таких же симптомов. За эти последние 3 месяца выучил наизусть все темы форума, касаемые Эстим. И увидел, что не только у меня одного была такая проблема. И чем раньше народ реагировал на эти значки, тем дешевле обходилось восстановление здоровья машины.

Не претендую на точность в ответе, и уж тем более на мнение ГУРУ, но скажу свое ИМХО:
СРОЧНО (. ) НА СЕРВИС!
У меня Эстима стоит с спаленым инвертером уже 3 месяца. А все начиналось именно с таких же симптомов. За эти последние 3 месяца выучил наизусть все темы форума, касаемые Эстим. И увидел, что не только у меня одного была такая проблема. И чем раньше народ реагировал на эти значки, тем дешевле обходилось восстановление здоровья машины.

Пускай пока катается, вот сгорит чего-нибудь, на сумму хорошую, тогда вспомнит, что его предупреждали!
А ты чего, ещё не починил свой инвертор?

T-Auris 2008г, дв-ль 1,8. Горит желтый теугольник с восклицательным знаком!

Добрый день! На T-Auris 2008г, дв-ль 1,8. После завода двигателя через секунд 10, загорается на приборной панели желтый треугольник с восклицательным знаком. Цепляли диагностику ничего не показывает. Что он означает? И как его потушить?

Сам по себе (один) этот треугольник не загорается. На дисплее должна отражаться причина его включения.

Сам по себе (один) этот треугольник не загорается. На дисплее должна отражаться причина его включения.

Откуда ж там взяться батарейке? Не путайте с системой Door lock (кнопки для дистанционного открывания/закрывания на брелке) либо с системой Smart.

Обычно, что то из этого

Vорчун не доверять Toyota это ваше право. Но как правило сложную технику гробят "ОЧУМЕЛЫЕ" ручки или "спецы", которые считают себя умнее японских инженеров. Вместо того, чтобы выполнить рекомендации завода по обслуживанию начинают собирать сплетни со всех базаров, а затем экспериментировать, а точнее издеваться над техникой.

Vорчун не доверять Toyota это ваше право. Но как правило сложную технику гробят "ОЧУМЕЛЫЕ" ручки или "спецы", которые считают себя умнее японских инженеров. Вместо того, чтобы выполнить рекомендации завода по обслуживанию начинают собирать сплетни со всех базаров, а затем экспериментировать, а точнее издеваться над техникой.

а где я не доверяю? или вы считаете, что при падении давления масла не загорится треугольник? равно, как и при прочих неисправностях? а когда контролька загорается толька топлива- не более 45 литров входит в бак, соответственно про 8.3 л. тойота лукавит.

Читайте также: