Гаи дзержинского 3 снятие с учета автомобиля юридическим лицом

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Хочу снять автомобиль с учета в ГИБДД, чтобы не платить транспортный налог. Машиной я пока не пользуюсь. Можно ли это сделать, если я не продаю автомобиль и договора купли-продажи , соответственно, нет? Если да, то как это сделать?

Владелец автомобиля может в любой момент прекратить регистрацию автомобиля или снять его с учета. Договор купли-продажи для этого не понадобится — нужно только заявление в ГИБДД. Люди часто путают прекращение регистрации и снятие с учета — это разные понятия. Расскажу о каждом подробнее.

Прекращение регистрации автомобиля

Если владелец автомобиля не пользуется им, то может временно прекратить регистрацию машины в ГИБДД. Право собственности при этом сохраняется, но свободно ездить на таком автомобиле не получится. Данные остаются в базе ГИБДД, и владелец может в любой момент возобновить регистрацию.

Номера можно оставить, отдать на хранение в ГИБДД или уничтожить. Они будут числиться за вами в течение года. Если возобновите регистрацию по прошествии этого срока, придется получать новые.

Прекращают регистрацию часто при продаже автомобиля, чтобы не платить штрафы и налоги за нового владельца. Если покупатель не переоформит машину на себя в течение 10 дней, штрафы и транспортный налог будут приходить продавцу, так как в базе ГИБДД и ФНС указан именно он. Про такие ситуации мы уже рассказывали.

В вашем случае подходит именно прекращение регистрации. Этой процедурой пользуются, если, например, лишили прав и больше некому сесть за руль или если предстоит длительный ремонт после аварии.

В законе описаны причины автоматического прекращения регистрации. Среди них — смерть владельца машины, закрытие ИП или ООО, регистрация по недействительным документам.

Чтобы добровольно прекратить регистрацию, вам нужно лично подать заявление в ГИБДД. С собой возьмите паспорт, СТС и ПТС автомобиля. Госпошлины за эту услугу нет.

Прекратить регистрацию машины через госуслуги можно только при продаже. В вашем случае нужно лично идти в ГИБДД.

Если все в порядке, регистрацию прекратят в этот же или на следующий день. Кроме того, информация об автомобиле должна исчезнуть из списка имущества в личном кабинете налогоплательщика.

После прекращения регистрации ездить на автомобиле нельзя. Если вас остановят на дороге сотрудники ГИБДД, придется заплатить штраф 500—800 Р , а за повторное нарушение могут оштрафовать на 5000 Р или лишить прав на срок до трех месяцев.

Транспортный налог после прекращения регистрации платить не нужно. Но если прекратить регистрацию после 15-го числа , этот месяц налоговая учтет полностью. Все данные в налоговую передает ГИБДД, самому никуда ходить не надо.

Чтобы возобновить регистрацию, достаточно подать заявление, приложить паспорт, ПТС автомобиля и заплатить госпошлину 2000 Р . Если владелец не изменился, проходить осмотр на площадке ГИБДД не требуется. После возобновления регистрации вы сможете свободно ездить на автомобиле.

Курс о больших делах

Снятие с регистрационного учета

Снятие с учета — это безвозвратное удаление информации о машине из базы ГИБДД. После этой процедуры возобновить регистрацию и дальше использовать автомобиль в РФ не получится.

Номера надо сдать в ГИБДД, чтобы их уничтожили, а записи о машине в базах МВД перенесут в архив. Повторная постановка на учет такого автомобиля возможна только по решению суда или начальника подразделения ГИБДД.

Машину снимают с учета, например, при утилизации или вывозе за пределы России.

Чтобы снять автомобиль с регистрационного учета, нужно также подать заявление в ГИБДД. Сделать это можно через госуслуги. Из документов нужен паспорт владельца, СТС и ПТС. Снять машину с учета для утилизации можно бесплатно. А чтобы вывезти за границу, нужно будет заплатить 1600 Р за выдачу транзитных номеров. Если платить через госуслуги, можно сэкономить — услуга обойдется в 1120 Р .

Таким образом, в вашем случае лучше прекратить регистрацию автомобиля. Это бесплатно и быстро, после прекращения регистрации вам перестанут начислять транспортный налог. Когда вы снова захотите пользоваться машиной, то сможете быстро возобновить регистрацию.

Казалось бы, что может быть проще, чем купить или продать автомобиль?! Тем более сейчас, когда практически любую информацию можно найти в интернете. Но на практике порой случаются "сюрпризы".

У юридического лица в Минске имеется автомобиль Ford Focus 2016 года выпуска, который решено было продать. По процедуре вроде бы все понятно: заходим на сайт ГАИ, читаем и делаем как там написано. Или узнаем необходимую информацию в одном из материалов Автобизнеса.

Но для юридических лиц есть "тонкости", о которых мы и хотим вам рассказать. Чтобы вы уложились в разовое посещение ГАИ, а не так, как получилось у нас, – растянулось минимум на два раза.

Снимаем с учета


Согласно перечню административных процедур, осуществляемых ГАИ в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (постановление Совмина №156 от 17.02.2012), для снятия автомобиля с учета при себе нужно иметь (п. 5.12 перечня):

  • заявление о снятии с учета;
  • документ, удостоверяющий личность представителя юрлица (паспорт, доверенность);
  • свидетельство о регистрации авто;
  • регистрационные знаки;
  • документ, подтверждающий отчуждение транспортного средства;
  • копии приказа (распоряжения) о передаче транспортного средства;
  • документ, подтверждающий внесение платы.

Форму заявления для юридического лица можно скачать тут. Но это по официальному списку. На деле же есть нюансы.

С заявлением, оформленным в установленном порядке, приезжаем на сверку. В первую половину рабочего дня машин в очереди всего четыре, поэтому через 5-7 минут сверка пройдена, можно ехать в ГАИ Минска на снятие с учета.

Имеем на руках: заявление со сверкой, приказ фирмы о передаче авто (копия), доверенность на представителя фирмы, две платежки об оплате пошлины (29 руб.) и компьютерных услуг (1,16 руб.). По каким реквизитам платить, а также график работы МРЭО ГАИ смотрим тут.

В доверенности (примерный образец в конце) должно быть прописано, что лицо уполномочено осуществлять регистрационные действия с автомобилем (марка, модель, госномер, VIN, свидетельство о регистрации). Помимо доверенности представителю юрлица нужно не забыть свой паспорт, который в эту доверенность вписан.

Время – деньги


Припарковаться поблизости МРЭО бесплатно особо негде, поэтому заезжаем на платную парковку ГАИ, нажимаем на кнопку парковочного аппарата и берем парковочный талон.

В помещении Госавтоинспекции, где проходит регистрация авто юридических лиц, людей по живой очереди довольно много, а это значит, что придется подождать. При этом не забываем, что все это время машина находится на парковке с почасовой оплатой.

Сюрпризы с оформлением

Сюрприз №1. Не подходят платежки, распечатанные из бухгалтерской программы со штампом обслуживающего банка. Оказывается, на них должна стоять "мокрая" банковская печать (штамп) – документы принимаются только в таком виде. Значит, придется ехать в банк. И не только туда.

Сюрприз №2. Заявление о снятии авто с учета с отметкой о сверке в ГАИ должно содержать еще и штамп военкомата. При чем тут вообще военкомат и для чего это нужно, читаем здесь. Так что нам пришлось ехать еще и в военкомат.


Подходим к парковочному аппарату, указываем код согласно талону, выданному на въезде, – полтора часа нам стоили три рубля. Вносим указанную сумму. Кстати, сдачу аппарат не выдает, имейте в виду. Но на этом "сюрпризы" не заканчиваются. На выезде снова шлагбаум и видеокамера, но, несмотря на оплаченную парковку, автоматически шлагбаум не поднимается. Нам пришлось выходить из автомобиля и снова вводить парковочный код на устройстве. Надеемся, это просто “глюк”, иначе смысл такой “автоматической” оплаты не очень понятен. То ли дело на других паркингах: оплатил, камера считала "номер" – шлагбаум поднялся.

Ну да ладно, это мелочи

В военкомате процедура снятия с учета заняла не больше минуты. Сотрудник просто поставил на заявлении для ГАИ штамп организации.

В банке тоже управились быстро. Теперь все документы в порядке.

Документы для снятия с учета

Таким образом, уточняя список, размещенный выше, с учетом тех нюансов, с которыми пришлось столкнуться нам, напоминаем, что при снятии с учета автомобиля юрлица при себе у вас должны быть:

  • заявление о снятии с учета со штампом о сверке в ГАИ (сверка действительна 30 дней);
  • на заявлении должен быть штамп военкомата о снятии с учета;
  • две платежки (госпошлина + компьютерные услуги) с "мокрой" печатью банка (копия не подходит);
  • приказ (распоряжение) юридического лица о передаче транспортного средства (копия);
  • доверенность представителя организации (гражданский паспорт представителя);
  • свидетельство о регистрации и регистрационные знаки на автомобиль.

В приказе организации отражаем следующее:

Приказываю передать принадлежащее __________ на праве собственности транспортное средство FORD FOCUS 2016 года выпуска, идентификационный номер (VIN) _____________, легковой, хэтчбек, регистрационный знак _______, свидетельство о регистрации транспортного средства ________, юрисконсульту (иному сотруднику) Ф.И.О. для осуществления с данным транспортным средством регистрационных действий, связанных с его продажей на условиях и в порядке, не противоречащих законодательству.

В доверенности прописываем:

Общество с ограниченной ответственностью ____________ (далее по тексту – Доверитель), в лице директора ____________, действующего на основании Устава, настоящей доверенностью уполномочивает ____________ (Ф.И.О.), (далее по тексту – Поверенный), паспорт _______, выдан (дата, кем выдан), личный номер _________, регистрация (полный адрес), представлять интересы Доверителя по всем вопросам, связанным с осуществлением регистрационных действий в отношении принадлежащего Доверителю транспортного средства FORD FOCUS 2016 года выпуска, идентификационный номер (VIN) ____________, легковой, хэтчбек, регистрационный знак ______, свидетельство о регистрации транспортного средства (серия, номер).

Дальнейшие действия с автомобилем после снятия его с учета уже на выбор собственника: можно доверить продажу комиссионному магазину, а можно продать самому. Решать вам.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

Судя по изменениям, внесенным в Налоговый кодекс, Совету Министров поручили за два месяца установить упрощенный порядок снятия с учета машин, непригодных к эксплуатации. Что это будет за порядок, пока неизвестно, но логично, что формулировка "непригодных к эксплуатации" все-таки подразумевает осмотр транспортных средств, ведь чтобы признать машину непригодной, ее нужно осмотреть и все зафиксировать документально.

Пока "упрощенка" не принята, попробуем разобраться, как можно быстро избавиться от "корча".

Все о транспортном налоге:

Путь 1. Утилизация

По действующим правилам осмотр автомобиля при снятии его с учета не требуется только в случае снятия его с учета для утилизации. Для этого автовладельцу нужно обратиться в МРЭО ГАИ с заявлением, в котором причиной снятия с учета указать непосредственно утилизацию. Необходимо будет при этом сдать свидетельство о регистрации транспортного средства и "номера".

В случае утраты одного или всех этих "атрибутов" транспортное средство необходимо будет предоставить на сверку. Исключение составят случаи, когда есть официальный документ о промышленной переработке машины, который можно предъявить. При этом даже на осмотре автомобиля могут поджидать неприятности: если VIN установить невозможно, в снятии с учета откажут даже для утилизации.

Итак, для утилизации нужны:

  • регистрационные знаки;
  • свидетельство о регистрации автомобиля;
  • при необходимости проведения осмотра (если нет "номеров" и/или техпаспорта) VIN должен быть читаемым.

Путь 2. Продажа другому "корчеводу"

Вместе с тем некоторые автовладельцы, не желающие связываться с утилизацией, ищут покупателей на машины. Однако в этом случае все не так просто.

В Положении о порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств регистрационные действия в отношении машин "имеющих видимые повреждения, отсутствующие элементы конструкции, не позволяющие осуществлять движение по дороге и перевозку пассажиров" запрещены. Документ разрешает только снятие с учета такого транспорта (п.3 Положения). Поэтому резюмируем: аварийные автомобили и все то, что не может передвигаться или может, но это запрещено ПДД, снимать с учета разрешается, ставить на учет – нет.

При снятии с учета придется предоставить машину на сверку номеров. Сделать это можно с помощью эвакуатора или согласовать с ГАИ выездной осмотр. Не забываем и про "комплект", который нужен при снятии с учета машины не на ходу:

  • непосредственно машина;
  • свидетельство о регистрации;
  • регистрационные знаки;
  • паспорт;
  • заявление о снятии с учета с отметкой о сверке;
  • квитанции об оплате госпошлины и компьютерных услуг.

Как видим, список практически такой же, как при снятии с учета обычного неаварийного автомобиля. Исключение – страховка, поскольку в соответствии с п.152 Положения о страховой деятельности (президентский указ №530) в отношении транспортного средства, не участвующего в дорожном движении, заключение полиса необязательно.

Продажа "корча" между физическими лицами ничем не отличается от стандартной продажи транспортного средства: заключаем договор купли-продажи и регистрируем его в ГАИ. Но покупатель сможет поставить на учет такой автомобиль только после его ремонта.

Наш вердикт

Вероятно, с введением упрощенного порядка снятия с учета транспортных средств перечисленные процедуры станут легче. Ну а пока есть только два способа избавиться от машины не на ходу – либо утилизация, либо продажа покупателю-"реставратору".

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

Снятие с учета

При самостоятельной продаже автомобиля нет никакой необходимости предварительно снимать его с учета. Но если решите отдать его на реализацию в автохаус (комиссионную площадку), в этом случае придется получить транзитные "номера".

Со снятием все просто. Шаг 1-й: скачиваете из интернета типовой бланк заявления на регистрационные действия и заполняете его по образцу самостоятельно. Сделать это можно как на компьютере, так и от руки, предварительно распечатав. На заполнение вы потратите от силы пять минут, зато сэкономите 0,04 базовой величины, на сегодня это 2,32 рубля. Именно столько стоит процедура оформления заявления в МРЭО ГАИ. Не бог весть какие деньги, но зачем их тратить на то, что можно сделать самому за несколько минут? Ладно, в печатном салоне за один лист с вас возьмут 20-30 копеек, но все равно экономятся два рубля.

Шаг 2-й: далее отправляемся в МРЭО. Первым делом едем на площадку для сверки номера кузова, где инспектор поставит на вашем заявлении печать. Затем снимаем регистрационные знаки и идем подавать документы.

Шаг 3-й: дожидаемся своей очереди, предъявляем паспорт, отдаем заявление, регистрационные знаки, свидетельство о регистрации ТС.

Шаг 4-й: в назначенное время возвращаемся за транзитными "номерами" и разрезанным техпаспортом с отметкой о дате выдачи "транзитов".

На этом этапе стоит напомнить, что ездить на автомобиле без "номеров" нельзя. За это полагается штраф от 10 до 20 базовых величин – от 290 до 580 рублей. Поэтому до получения "транзитов" лучше оставить машину на стоянке.

Постановка на учет

Сначала разберем ситуацию, когда нужно просто поставить машину на учет без участия предыдущего собственника. Это покупка нового автомобиля у дилера, подержанного на комиссионной площадке, пригнанного из-за границы или купленного по договору купли-продажи в другом городе. В первом случае у вас на руках будет весь необходимый пакет документов, который выдаст вам менеджер салона, во втором – счет-справка, в третьем – удостоверение таможни, в четвертом – договор купли-продажи.

Порядок действий такой же, как и при снятии с учета. Шаг 1-й: скачиваем то же самое заявление и вносим в него все необходимые данные. Снова экономим 2 рубля 32 копейки.

Шаг 2-й: отправляемся на сверку номера кузова и получаем отметку инспектора о том, что все в порядке.

Шаг 3-й: в случае с постановкой машины на учет между сверкой и подачей документов появляется промежуточный этап – нужно оформить страховку. Страховые агенты есть практически в любом МРЭО, поэтому проблем возникнуть не должно. Как сэкономить на этом шаге? Если вы продали свой старый автомобиль и у вас остался полис – страховку можно перенести. Остаток стоимости старой будет зачтен в новую.

Шаг 4-й: оплатив, вносим реквизиты платежей в заявление и идем, наконец, подавать документы. Отдаем специалисту все необходимое.

Шаг 5-й: в назначенное время являемся за получением регистрационных знаков и свидетельства о регистрации.


Само собой, с момента подачи заявления и до получения "номеров" и свидетельства не ездим на машине, чтобы не "нарваться" на штраф.

Купля-продажа

Если продавец и покупатель встречаются напрямую, то самый простой и правильный способ осуществления сделки – оформление договора купли-продажи.

Для начала рассмотрим ситуацию, когда перед оформлением сделки продавец снял машину с учета. В любом случае вам необходимо составить договор купли-продажи (ДКП). В некоторых МРЭО есть соответствующая платная услуга, стоит она 15 рублей. Никакого смысла пользоваться ею нет, ведь типовую форму договора можно без проблем скачать в интернете и заполнить самостоятельно в трех экземплярах. Один останется у продавца, второй – у покупателя, третий – в регистрационном подразделении ГАИ. Таким образом продавец с покупателем на двоих смогут сэкономить 15 рублей.

ДКП подлежит регистрации в МРЭО – процедура бесплатная. В момент регистрации договора в ГАИ происходит переход права собственности. На этом участие продавца в сделке заканчивается. А покупателю остается пройти процедуру постановки на учет.


Если продаваемый автомобиль не снят с учета, то для начала продавец должен написать заявление на снятие с учета, пройти сверку номера кузова и оплатить одну базовую за выдачу "транзитов" и 0,02 базовой величины за компьютерные услуги. Далее отправляетесь составлять договор купли-продажи.

Если продавцу не нужны старые регистрационные знаки, а покупателя они устраивают, то последний просто оплачивает постановку на учет с бывшими в употреблении "номерами" – 2 б.в. (58 рублей). Если знаки меняются на новые, придется заплатить три базовые (87 рублей).

Далее покупателю необходимо оплатить страховку. После чего дожидаемся своей очереди и подаем документы. Теперь продавец свободен, а новому владельцу остается в назначенное время получить свидетельство о регистрации ТС или его и регистрационные знаки, если они менялись.

Когда машина снимается с учета в одном городе, а регистрироваться будет в другом, продавец от своего имени оформляет заявление на снятие с учета и проходит сверку номера кузова. Далее совместно с покупателем составляется договор купли-продажи. В этом варианте развития событий никаких действий от покупателя не требуется.

Продавец оплачивает снятие с учета – одна базовая (29 рублей). Ну и не забываем про компьютерные услуги. Кстати, многие продавцы любят "повесить" оплату всех действий на покупателя. Снятие с учета никак не касается будущего владельца, который может спокойно слать хитрого продавца подальше.

Когда все оформлено, составлено и оплачено – дожидаемся своей очереди и вместе идем подавать документы. На этом миссия продавца закончена – он может отправляться домой, так как разрезанный техпаспорт и "транзиты" ему уже не нужны – их получит покупатель. Далее в своем МРЭО ему понадобится пройти процедуру постановки на учет.

Наш вердикт

Нет ничего сложного в снятии автомобиля с учета и постановке его на учет. Процедура одинакова в любом МРЭО и может отличаться лишь мелкими нюансами в виде электронной или живой очереди. Ну а сэкономить при регистрационных действиях можно путем оплаты всех услуг через ЕРИП со смартфона – так не придется платить комиссию банку. Самостоятельное оформление заявлений, типовые формы которых придется заранее распечатать, – еще один способ сберечь чуть более двух рублей с каждого заявления. Ну и при постановке на учет можно сэкономить одну базовую величину – 29 рублей – выбрав получение бывших в использовании регистрационных знаков вместо новых.

Выбирай и покупай! Машины с пробегом в базе объявлений Автобизнеса

В Совмине 18 октября подписали документ о нововведениях в порядке госрегистрации автомобилей и других ТС. На первый взгляд, перемены положительные. Один из главных плюсов — теперь не надо будет снимать с учета авто в регистрационном отделе исключительно по месту проживания продавца. Это можно будет сделать в любом МРЭО. По данным МВД, новые правила заработают 21 января — в ближайший понедельник.

Кроме того, не нужно будет предоставлять для осмотра новые (не бывшие в эксплуатации) машины, год выпуска которых совпадает с текущим или предыдущим годом и которые проданы юрлицами.

Также появилась возможность продавцу (лизингодателю) осуществить госрегистрацию ТС перед передачей его покупателю (лизингополучателю). Пока что процедуру должен выполнять именно последний, хотя при лизинге владельцем авто является компания, предоставляющая услугу.

В случае необходимости замены регистрационных знаков в связи с их утратой или хищением предоставление транспортного средства на осмотр по месту его регистрации больше не потребуется. Выдача новых регистрационных знаков сможет проводиться по акту осмотра такого транспортного средства, составленному регистрационным подразделением по месту нахождения транспортного средства, а также регистрирующими органами других государств.

В случаях, когда установлено совпадение идентификационного номера транспортного средства с реквизитами другого транспортного средства, находящегося в розыске, и подтверждено отсутствие принадлежности этого транспортного средства к разыскиваемому, а также подлинность идентификационного номера, регистрационные действия будут осуществляться в общем порядке, без ограничений, с внесением соответствующей записи в регистрационные документы.

Кроме того, перед реализацией в гражданский оборот специальных транспортных средств, имеющих специальную цветографическую окраску, световую и звуковую сигнализацию, а также предназначенных для перевозки ценностей и инкассации, снятие с учета будет производиться только после демонтажа соответствующего оборудования и устранения цветографической окраски.

Читайте также: