Функции штатной магнитолы бмв е39

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Для ручной настройки на радиостанцию нажмите на кнопку или и удерживайте нажатой не менее 2 сек. Затем нажмите на кнопку или для увеличения или уменьшения частоты радиоприема.

Автоматический поиск радиостанций

При кратковременном нажатии кнопки или начнется автоматический поиск по возрастанию или по убыванию частоты радиоприема. Поиск прекратится, когда радиоприемник найдет следующую по частоте радиостанцию. Если после полного прохождения диапазона не будет найдено ни одной новой станции, то радиоприёмник остановится на той частоте, с которой был начат поиск.

Кнопки предварительной настройки радиостанций

• Для выбора предварительно настроенной радиостанции кратковременно (не дольше 2 сек.) нажмите на соответствующую кнопку.

• Если кнопка будет нажата дольше 2 сек., то вместо ранее запрограммированной радиостанции в память будет записана радиостанция, принимаемая в настоящий момент.

• Для диапазонов FM и AM можно запрограммировать по шесть радиостанций.

Настройка радиоприемника по перечню радиостанций

При последовательном нажатии на кнопку режим перечня радиостанций будет изменяться след. образом: List mode (перечень радиостанций) Preset mode (предварительно запрограммированные радиостанции) List mode (перечень радиостанций)

Выбор радиостанции из списка

1. Выберите режим перечня радиостанций или режим предварительно запрограммированных станций нажатием кнопки

2. Нажимайте на кнопку или для выбора следующей или предыдущей радиостанции из перечня радиостанций или из предварительно запрограммированных радиостанций.

Если включен режим настройки на предварительно запрограммированные радиостанции, то можно выбрать одну из шести радиостанций, частоты которых занесены в ячейки запоминающего устройства радиоприемника. Однако в режиме перечня радиостанций можно запомнить до 50 радиостанций с достаточно сильным сигналом в частотных диапазонах FM или AM.

• Если при включенном режиме перечня радиостанций удерживать кнопку нажатой дольше 2-х сек., радиоприемник находит и запоминает рабочие частоты радиостанций с самым сильным сигналом, вещающих в диапазоне FM или AM. Обновление перечня радиостанций может занять некоторое время.

• Если радиостанция, которая принимается в данный момент, не является RDS-радиостанцией, то вместо наименования радиостанции на дисплей выводится частота вещания.

Система радиоданных (RDS)

Альтернативная частота радиосигнала (AF)

• Функция AF выбора альтернативных частот радиосигнала может работать в любом режиме, кроме приема станций АМ-диапазона.

Функция автоматической перенастройки радиоприемника

Радиоприемник сравнивает мощность радиосигналов на всех альтернативных частотах, и автоматически выбирает и настраивается на ту частоту вещания, на которой обеспечиваются наилучшие условия приема радиопередачи.

Функция PS (вывод на дисплей названия радиостанции)

Если радиоприемник настраивается на радиостанцию RDS (вручную или полуавтоматически), начинается прием радиоданных RDS, и на дисплей выводится название принимаемой станции.

Режим приема местных радиостанций (REG)

• Некоторые радиостанции местного значения объединены в региональную сеть, поскольку каждая из них охватывает лишь небольшую территорию из-за отсутствия необходимого количества ретрансляторов. Если во время поездки уровень сигнала, принимаемого от радиостанции, становится слишком слабым, то система RDS автоматически переключает аудиосистему на другую местную радиостанцию с более сильным сигналом.

• Если включить режим REG, когда радиоприемник работает в FM-диапазоне и настроен на местную радиостанцию, то настройка радиоприемника будет сохраняться, и переключений на другие местные радиостанции происходить не будет.

• Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема станций AM-диапазона.

Режим ТА включается нажатием кнопки ТА. После включения этого режима на дисплее горит индикатор ТА.

Режим ТА работает независимо от того, включен или выключен режим AF.

Выбор по типу программы

Данная функция может работать в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона. Режим РТУ включается, если активируется состояние PTY ON в меню выбора типа программы РТУ, или если кнопка РТУ нажата в состояние ON. На дисплее появляется символ PTY

Режим выбора типа радиопрограммы PTY

Для того чтобы установить требуемый тип радиопрограммы РТУ выполните следующее.

1. Нажмите на кнопку SETTING.

4. Выберите из меню желаемый тип программы, затем нажмите на кнопку ENTER для подтверждения выбора.

5. Выберите для функции РТУ состояние ON. При последовательных выборах функции РТУ она попеременно включается (ON) и выключается (OFF).

После настройки, для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку | три раза или один раз нажмите на кнопку CD или FM-AM.

Функция поиска по заданному типу программы PTY

• Аудиосистема включается в режим поиска по заданному типу программы РТУ при нажатии кнопки поиска или

• Если во время поиска будет найдена радиостанция, транслирующая программу выбранного типа, то радиоприемник остановится на этой радиостанции, а громкость звука будет отрегулирована до заданного уровня для функции РТУ. Если Вы хотите найти другую радиостанцию, передающую программы того же типа, нажмите на кнопку поиска еще раз.

• Режим PTY-ожидания может быть включен при работе аудиосистемы в любом режиме, кроме приема радиостанций АМ-диапазона.

• Нажмите на кнопку PTY для того чтобы выключить режим PTY-ожидания. При этом индикатор PTY на дисплее погаснет.

• Если радиоприемник обнаруживает программу с требуемым PTY-кодом, передаваемую радиостанцией, на которую настроен приемник, или EON-радиостанцией, то подается сигнал о прерывании, а на дисплей выводится наименование PTY-paдиостанции. На дисплее появится название прерывающей радиостанции PTY а громкость звука будет отрегулирована до уровня, установленного для функции PTY

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку ТА, то радиоприемник вернется к предыдущему источнику воспроизведения. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

• Если в режиме PTY-прерывания нажать на кнопку выбора диапазона частот FM-AM или на кнопку проигрывателя компакт-дисков, то аудиосистема переключится на соответствующий источник сигнала. Однако при этом режим ожидания прерывания по типу программы PTY остается включенным.

Автоматическая перенастройка

• Если радиоприемник был настроен на станцию, которая не передает радиоданные RDS/EON, то при переключении аудиосистемы в режим воспроизведения компакт-дисков радиоприемник автоматически перенастраивается на RDS/EON-радиостанцию, передающую эти данные.

• После возврата в режим радиоприемника он продолжает прием предварительно настроенной радиостанции.

• Автоматическая перенастройка радиоприемника осуществляется в следующих случаях:

Если при включенной функции AF и выключенной функции ТА радиоданные RDS отсутствуют в течение 25 сек. или более.

Режим регулировки громкости

Для настройки функции SPEED VOL (уровень компенсации громкости в зависимости от скорости движения автомобиля), а также для настройки уровня громкости для функций PTY/TA выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку SETTING.

4. Нажмите на кнопку (влево) или (вправо), чтобы отрегулировать громкость.

5. Нажмите на кнопку ENTER, чтобы подтвердить свой выбор.

Для возврата к обычному режиму дисплея нажмите на кнопку дважды или нажмите один раз на любую из кнопок CD или FM/AM.

Примечание: Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости.

Современные автомобильные магнитолы перестали быть обычной мультимедийной системой, а включают в себя целый ряд встроенных самостоятельных девайсов и по праву именуются головным устройством автомобиля.

По сути, речь идет о дополнительной системе управления, ориентированной на водителя и его потребности. Большинство штатных моделей совмещают в себе функциональность мультимедиа, радиоприемника, навигатора, контроллера датчиков.

Магнитола БМВ

Автомагнитолы с подключением к мобильной сети

По факту автомобильный концерн BMW, максимально продумывает все за пользователя магнитолы, предлагая ему только выбрать один из вариантов: эконом, бюджетную и эксклюзивную версию. Чем отличаются? Прежде всего, комплектацией.

Штатная магнитола

В этом отношении штатная магнитола БМВ Е39 также представлена тремя модификациями:

Мультимедийной системой с DVD и MP3;
Автомагнитолой с сенсорным экраном;
Мультимедийной системой с GPS, мобильным навигатором и сенсорным экраном для управления.

Автомагнитолы 2DIN – прежде всего, хороший звук

Андроид

В этом отношении двухдиновая магнитола на Андроид для БМВ Е39 рассчитана на типоразмер 2DIN, прежде всего, это мультимедийный центр с отличным качеством звука. Замена обычной мультимедиа-системы на новую версию делает доступными дополнительные функции. Наличие двухдинового разъема определяет именно качество звука. На рынке представлено большое количество подобных устройств. На БМВ Е39 штатно устанавливается:

Synteco для BMW 5 E39 (1996-2003);
Naviconдля BMW 5 (E39 Series 1996-2003);
Winca C082;
Dynavin DVN-E39;
RedPowerAndroid 4.2.2;
RedPower 21082 Android (1024×600);
SMARTY TrendAndroid 6.0;
RedPower 21083B Android 4.4 (1024×600);
IncarAndroid 4.4.

Из списка видны модели, подключаемые к мобильной сети, они вполне подходят для замены. Все из перечисленных моделей рассчитаны на формат 2DIN, при этом в продаже можно найти универсальные модели этого формата. Их отличие в установке и совместимости практически с каждым автомобилем. При этом владелец устройства, которое работает в нескольких стандартах локации, сразу приобретает множество возможностей.

Функциональность современных штатных БМВ Е39

На примере головного устройства Synteco, совмещающего в себе функции мультимедиа и навигации, перечислим основные характеристики и функции устройства:

HD матрица с разрешением 800*480, с адаптацией графических файлов;
6,5-дюймовый сенсорный дисплей TFT LCD;
Работает ОС Андроид;
Кнопки на руле управления и пульт ДУ;
GPS-навигатор с голосовыми возможностями;
Полный набор мультимедийных функций: просмотр видео, фото, громкая связь, поддержка беспроводного стандарта;
Bluetooth;
TV-тюнер;
AM/FM-приемник;
Имеется возможность подключения камеры заднего вида;
USB Flash;
Подключение iPod.

Это примерный список стандартных функций, который присутствует в предлагаемых устройствах, используемых для замены. В зависимости от производителя список технических характеристик может быть разным.

Как поменять самостоятельно

Современные универсальные магнитолы характеризуются не только стандартным (универсальным) набором функций, но и простой заменой. Конечно, если есть возможность, лучше воспользоваться пакетной инсталляцией, когда продавец может снять и бесплатно установить новую модель в вашем городе. В этом случае нет необходимости разбираться, как снять ее и сделать подключение новой модификации. Но если в этом есть необходимость, и нужна замена устройства, советуем сделать следующие шаги.

Инструкция по демонтажу младшей модели магнитолы БМВ Е39 без сенсорного экрана (см. видео):

Нажмите на панель над устройством, чтобы она поднялась;
Снимите ползунок регулятора громкости, тонкой отверткой необходимо снять фиксирующую защелку в отверстии, которое будет перед глазами (вставьте отвертку до упора и аккуратно поверните, если защелка снята, корпус можно будет двигать);
Снимите магнитолу и отсоедините штекеры.

Для монтажа нового девайса потребуется снять ряд дополнительных элементов приборной панели, так как новые модели имеют больший размер. Также необходимо проверить соответствие штекеров и распиновки новой и старой версии мультимедийной системы. В отдельных случаях может потребоваться переходник, который также можно приобрести в свободной продаже. После монтажа проверьте, как работает девайс.

Инструкция по эксплуатации * Звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю. Спецификации Топливо Бензиновые двигатели Неэтилированный бензин не хуже АИ-95 (двигатели с кат.

2.1 Органы управления, приборы и контрольные лампы

Органы управления, приборы и контрольные лампы Органы управления и приборы * звездочкой в этом Разделе помечены специальные автопринадлежности, элементы дополнительного оборудования или комплектации экспортных моделей. Описаны все модели и все виды комплектации, которые BMW предлагает потребителю. № Описание 1. .

2.2 Запорные устройства и противоугонная сигнализация

Запорные устройства и противоугонная сигнализация Ключи 1 — Ключ от единого замка с подсветкой (включение производится нажатием символа BMW) 2 — Запасной ключ для хранения в надежном месте, например в бумажнике. Этот ключ не предназначен для постоянного пользования 3 — Ключ от дверей и замка зажигания К замкам багажника и вещевого .

2.3 Оборудование салона

Оборудование салона Стеклоподъемники Пользование стеклоподъемниками возможно после поворота ключа зажигания в положение 1. Если нажать на двухпозиционный выключатель без перехода за точку повышенного сопротивления, то стекло будет перемещаться в течение всего времени удерживания выключателя в этом положении. При кратковременном н.

2.4 Системы безопасности

Системы безопасности Ремни безопасности Пристегиваться ремнями безопасности нужно перед каждой поездкой. Пристегивание: в момент пристегивания замок ремня должен запереться со слышимым щелчком. Отстегивание: нажав красную кнопку, высвободите застежку из замка и придерживайте ленту ремня, направляя ее во втягивающее устройство. Подгонка верхней.

2.5 Заправка топлива, запуск и остановка двигателя

Заправка топлива, запуск и остановка двигателя Заправка (По поводу типа и особенностей применения сортов топлива обратитесь к материалам Спецификаций). Крышка заправочного люка открывается при нажатии на ее передний край. Аварийное отпирание крышки лючка заправочной горловины 1. Взявшись на ручку в верхней части правой боково.

2.6 Стояночный тормоз

Стояночный тормоз Затягивание тормоза Рычаг фиксируется самостоятельно. Если ключ зажигания находится в положении 2, то на приборном щитке при этом будет гореть контрольная лампа с символом “Р” (обратитесь к Разделу Органы управления и приборы). Отпускание тормоза Потяните рычаг немного вверх, нажмите кнопку и опустите рычаг вниз. Стояночн.

2.7 Ручная коробка переключения передач (РКПП)

Ручная коробка переключения передач (РКПП) Нейтральное положение рычага переключения передач (на схеме оно показано точкой) находится на линии включения 3-й и 4-й передач. При переключении с любой передачи на “нейтраль” рычаг под действием пружин сам стремится вернуться на названную линию. BMW 540i Нейтральное положе.

2.8 Автоматическая трансмиссия (АТ)*

Автоматическая трансмиссия (АТ)* Автоматическая трансмиссия Вашего BMW оснащена адаптивной системой управления (AGS). Адаптивная система управления коробкой передач (AGS) выбирает для автомобилей, оснащенных АТ, наиболее приемлемый режим переключения передач, учитывая при этом множество факторов. Система принимает во внимание Ваш индивидуальный стиль вождения, условия движения, со.

2.9 Темпостат

Темпостат Система позволяет запоминать и автоматически поддерживать требуемую скорость на уровне не ниже 30 км/ч. Система может быть включена уже после поворота ключа зажигания в положение 1 нажатием клавиши, показанной стрелкой. При этом на приборном щитке загорается контрольная лампа. При повторном нажатии клавиши система выключается.

2.10 Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)*

Сигнализация аварийного сближения при парковке (PDC)* Система PDC помогает Вам при парковке задним ходом. При этом звуковой сигнал предупреждает Вас о фактическом расстоянии до препятствия. С этой целью четыре ультразвуковых датчика в заднем бампере измеряют расстояние до ближайшего объекта. Для двух угловых датчиков зона измерения составляет не более 60 см от бампера. Дальность д.

2.11 Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T)

Система автоматической стабилизации устойчивости с регулятором тягового усилия (ASC+T) Эта система повышает устойчивость движения, особенно при ускорениях и на поворотах. Система автоматической стабилизации устойчивости с регулировкой тягового усилия ASC+Т предотвращает пробуксовку колес и обеспечивает максимально возможную устойчивость д.

2.12 Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета

Электронная регулировка жесткости амортизации (EDC)* и регулировка дорожного просвета Система в любое время автоматически обеспечивает необходимую амортизацию ходовой части, способствуя большей комфортабельности автомобиля и безопасности движения. Автоматическая подстройка Автоматическая подстройка активизируется после каждого пуска двигателя. Она сохраняет свое действие во всех .

2.13 Освещение

Освещение Стояночное освещение и ближний свет Стояночное освещение Ближний свет / Ксеноновые фары* Если при включенной ближнем свете выключить зажигание, то останется гореть стояночное освещение. Ксеноновые фары* Ксеноновые фары значительно лучше и равномернее освещают дорогу перед автомобилем, а также ее боковые части по сравнению с обычными галогенными фарами. .

2.14 Системы отопления и вентиляции

Системы отопления и вентиляции 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего в салон воздуха) 3 — подача воздуха к ногам в передней части салона (А.

2.15 Автоматический кондиционер*

Автоматический кондиционер* 1 — подача воздуха к ветровому стеклу и боковым стеклам 2 — подача воздуха к верхней части тела (Колесики позволяют плавно открывать и закрывать подачу воздуха, а рычажки обеспечивают изменение направления потока поступающего воздуха) 3 — подача воздуха к ногам в передней части салона (Аналогичные воздуходувн.

2.16 Автономные системы отопления и вентиляции

Автономные системы отопления и вентиляции Автономная система отопления* Если на Вашем автомобиле имеется автономная система отопления, то при этом подразумевается и наличие автономной системы вентиляции. Однако возможен и такой вариант, когда устанавливается только автономная система вентиляции. Управление обеими системами осуществляется с мультиинформационного дисплея или с бортово.

2.17 Система самодиагностики*

Система самодиагностики* Графическая индикация* При положении 2 ключа зажигания на индикацию выводятся следующие предупреждения (состояния), которые не гаснут до устранения причин, вызвавших их появление. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте ближний свет. 2. Долейте жидкость для омывания стекол, г.

2.18 Путевой компьютер

Путевой компьютер Вызов информации Уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете, используя рычаг переключателя указателей поворота, вызывать на дисплей приборного щитка информацию путевого компьютера. После каждого кратковременного нажатия на рычаг в направлении к рулевой колонке выводится очередная информация. Испо.

2.19 Обкатка

Обкатка Просьба придерживаться приведенных ниже рекомендаций, чтобы способствовать продлению срока службы и обеспечить экономичность Вашего автомобиля. Двигатель и редуктор заднего моста Пробег не более 2000 км: Обороты двигателя и скорость могут быть различны, но их значения не должны выходить за следующие пределы: Автомобили с бензиновыми двигателями: 6-цилиндровые: 4500 об/мин.

2.20 Каталитический преобразователь

Каталитический преобразователь Каталитический преобразователь снижает токсичность отработавших газов. Следует применять только неэтилированный бензин. Даже незначительной примеси тетраэтилсвинца достаточно, чтобы полностью вывести из строя кислородный датчик и каталитический преобразователь. Во избежание возможных повреждений и для обеспечения бесперебойной работы двигателя необходимо .

2.21 Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS) Система ABS повышает активную безопасность автомобиля, предотвращая блокировку колес при торможении. Ведь блокировка колес исключительно опасна, так как передние колеса становятся неуправляемыми, а идущие юзом задние колеса могут привести к заносу автомобиля и выбросу на другую сторону движения. Система ABS позволяет в любых конкретных условия.

2.22 Движение с прицепом

Движение с прицепом Движение с прицепом предъявит повышенные требования как к буксирующему автомобилю, так и к водителю. Прицеп ограничивает маневренность, способность к преодолению подъемов, возможности разгона и торможения, влияя на динамические свойства и управляемость автомобиля. Данные о допустимой массе буксируемого груза и о допустимой нагрузке на дышло Вы найдете в Специфика.

2.23 Багажник на крыше

Багажник на крыше В качестве элемента дополнительного оборудования предлагается специальный багажник на крыше. Просьба придерживаться рекомендаций, содержащихся в инструкции по его монтажу. При загрузке багажника на крыше увеличивается высота центра тяжести автомобиля, в связи с чем существенно изменяются его динамические качества и управляемость. Поэтому при погрузке следите за тем.

2.24 Автомобильный телефон*

Автомобильный телефон* Мобильные системы связи (радиотелефон, рация и т.п.) могут создавать помехи для нормальной эксплуатации Вашего автомобиля, если они не предназначены специально для него. Фирма BMW не в состоянии контролировать все изделия такого рода и потому не может нести за них ответственность. Перед покупкой названных систем рекомендуем обращаться за консультацией на СТО.

2.25 Радиоприем

Радиоприем Качество приема и воспроизведения звука автомобильным радиоприемником зависит от удаленности радиостанции, а также от положения автомобиля при приеме и ориентации антенны. Несмотря на безупречную защиту от помех, создаваемых системами самого автомобиля, в процессе приема во время движения возникают неподавляемые посторонние шумы, обусловленные внешними воздействиями, и.

2.26 Переналадка фар

Переналадка фар Перед пересечением границы страны с иными направлением движения следует произвести следующие действия для переналадки фар. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Автомобили с ксеноновыми фарами и с правым рулем 1. Снимите заглушку над фарами. 2. Левостороннее движени.

2.27 Капот

Капот Отпирание Потяните за ручку, находящуюся с левой стороны под передней панелью. Перед выполнением любых работ в подкапотном пространстве заглушите двигатель и дайте ему остыть. Прежде чем приступить к работам по электрооборудованию отсоедините клемму аккумулятора. Соблюдайте соответствующие правила и инструкции. Если Вы не знакомы с обязательными .

2.28 Автомобильный радиоприемник

Автомобильный радиоприемник Диапазоны средних, длинных и коротких волн обеспечивают большую дальность приема, поскольку радиосигналы распространяются не только как поверхностные волны, огибающие Землю, но и как пространственные волны, отражаемые ионосферой. В УКВ-диапазоне (FM) обеспечивается значительно лучшее качество воспроизведения з.

2.29 Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP*

Аудиосистема типа Hi-Fi с DSP* Профессиональная аудиосистема типа Hi-Fi, цифровой процессор (DSP) и 14 встроенных громкоговорителей, восхищает своим естественным и точным воспроизведением звука. Система громкоговорителей, состоящая из громкоговорителей для воспроизведения самых низких, а также низких, средних и высоких частот, обеспечивает.

2.30 Знак аварийной остановки*

Знак аварийной остановки* Знак находится под крышкой багажника в отсеке с шоферским инструментом. Соблюдайте установленные законом правила в отношении наличия знака аварийной остановки на эксплуатируемом автомобиле. .

2.31 Аптечка*

Аптечка* Аптечка расположена под сиденьем переднего пассажира. Для того, чтобы достать аптечку, приподнимите фиксатор на лицевой части, как показано стрелкой, и, потянув аптечку на себя, извлеките ее из креплений. Для того, чтобы установить аптечку на место, вставьте ее в крепления и надавите на нее, пока фиксатор не защелкнется. Срок хранения различных медикаментов в аптечке ограничен.

По сути, речь идет о дополнительной системе управления, ориентированной на водителя и его потребности. Большинство штатных моделей совмещают в себе функциональность мультимедиа, радиоприемника, навигатора, контроллера датчиков.

Магнитола БМВ

Автомагнитолы с подключением к мобильной сети

Штатная магнитола

В этом отношении штатная магнитола БМВ Е39 также представлена тремя модификациями:

Мультимедийной системой с DVD и MP3;
Автомагнитолой с сенсорным экраном;
Мультимедийной системой с GPS, мобильным навигатором и сенсорным экраном для управления.

Автомагнитолы 2DIN – прежде всего, хороший звук

Андроид

Synteco для BMW 5 E39 (1996-2003);
Naviconдля BMW 5 (E39 Series 1996-2003);
Winca C082;
Dynavin DVN-E39;
RedPowerAndroid 4.2.2;
RedPower 21082 Android (1024×600);
SMARTY TrendAndroid 6.0;
RedPower 21083B Android 4.4 (1024×600);
IncarAndroid 4.4.

Функциональность современных штатных БМВ Е39

HD матрица с разрешением 800*480, с адаптацией графических файлов;
6,5-дюймовый сенсорный дисплей TFT LCD;
Работает ОС Андроид;
Кнопки на руле управления и пульт ДУ;
GPS-навигатор с голосовыми возможностями;
Полный набор мультимедийных функций: просмотр видео, фото, громкая связь, поддержка беспроводного стандарта;
Bluetooth;
TV-тюнер;
AM/FM-приемник;
Имеется возможность подключения камеры заднего вида;
USB Flash;
Подключение iPod.

Как поменять самостоятельно

Инструкция по демонтажу младшей модели магнитолы БМВ Е39 без сенсорного экрана (см. видео):

Нажмите на панель над устройством, чтобы она поднялась;
Снимите ползунок регулятора громкости, тонкой отверткой необходимо снять фиксирующую защелку в отверстии, которое будет перед глазами (вставьте отвертку до упора и аккуратно поверните, если защелка снята, корпус можно будет двигать);
Снимите магнитолу и отсоедините штекеры.

Обзор Штатная магнитола BMW E39 Android копия оригинала — бортжурнал BMW 5 series 2001 года на

ПРивет друзья!оставляю небольшой обзор,плюсы— внешняя антенна Wi-Fi !— звук стал еще качественее, на макс громкости ничего не хрипит на ШТАТНЫХ колонках! (что сильно порадовало)

— появилась компенсация громкости при увеличении скорости, причём настраивамая

— gps моментально ловит спутники— все очень быстро ничего не лагает,— полноценные USB порты на 2 выхода— без проблем работает с OBD II а именно EML327 с блутузом— без проблем работает внешний жесткий диск 500 гб (выше не пробовал )— новый кабель 17 и 40 пиновый сделан вместе— видеорегистратор в комплекте, — но все же это опция!минусов не нашел!

хотя есть минус это нет программы для связи с БК, но надеюсь будет!

По поводу DSP, для того чтобы заработал нужен триомовский адаптер BMW-AMP

настройка кнопок после сброса или под себя

ну и ниже фото :также видео обзор

Штатная магнитола е39). — бортжурнал BMW 5 series 2.8 CosmoS-SchwarZ 1998 года на

При покупке машины в ней уже была установлена не штатная магнитола. В принципе всё устраивало, кроме внешнего вида, как то инородно она там смотрелась.

Решил найти штатный мафон. Начались поиски. В итоге почти сразу нашёл верхнюю часть, кассетную с уже выведенными колокольчиками и ауксом. Прислали с соседнего города. Дальше была найдена у знакомого нижняя часть с бк. Хотел уже ставить, но как оказалось нужна была ещё фишка, так её отрезали. По счастливой случайности забрал у знакомого всю проводку по машине.

Капался в этой паутине час наверно, пока нашёл нужную фишку.

Короче долго возился, но всё смотал

Разобрал мафон что бы изолировать по лучше провода, заодно показать вам что там да как

Аукс вывел в бардачок

Всё работает, поёт и главное светиться, теперь как в космолёте)))

MID конечно не очень, пиксели битые, шлейф уже заказал, будем менять.

Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 283400 км

2DIN мультимедиа в BMW E39. — бортжурнал BMW 5 series 1997 года на

Здравствуйте дорогие владельцы легендарной Е39!Хочу с Вами поделиться опытом по установке мультимедиа JVC KW-AV50EE с размером 2DIN. Спросите, почему не стационарный Dynavin DVN-E39 для? Да потому-что сами понимаете, отдавать за девайс больше 1000 уе, как-то дороговато, а его китайский аналог, приблизительно за 750 уе, перечитав большинство отзывов и пересмотрев кучу видео обзоров, рассматривать как альтернативу вообще не стоит. Вот и пришлось искать альтернативную аудиосистему по приемлемой цене. Для начала расмативал Pioneer AVH-1400DVD и Kenwood DDX-3021, но мой выбор был сделан на JVC KW-AV50EE, потому-что, самое главное отличие от предыдущих девайсов это прекрасное звучание и съемная панель… …И так! Что мне понадобилось для установки мультимедиа в специально выведенное место инженерами БМВ, но только для магнитолы под стандартный размер 1DIN! Решением вопроса стали следующие пункты:Покупка переходной рамки под 2DIN специально для БМВ Е39, которая ставиться в штатное место магнитолы (60 уе). Если кто думает, что она без проблем устанавливаеться в нишу — то, уверяю — глубоко ошибаетесь!Переходник – адаптер для подключения магнитолы специально для БМВ (8 уе).И сама виновница JVC KW-AV50EE (340 уе), собственно из-за которой все и затеялось.Непосредственно по установке:Вынимаем и отсоединяем штатник! Видим каркас 1дин, который мы тоже снимим!Каркас вынули, теперь нам нужно подогнать его под шахту магнитолы 2 дин!На задней пенели переходной рамки надпиливаем отверстия для болтиков до основания (для того что-бы небыло зазоров между рамкой и шахтой магнитолы).Очень важно подогнать рамку, что-бы она лягла идеально и смотрелась как одно целое с торпедо! Крастными стрелками отметил места для зацепок крючков для пластиковой рамки. Места зачепов алюминевого каркаса необходимо подгонять (надпиливать до тех пор рамка не ляжет в одной плоскости с каркасом).Размечаем и крамцаем корпус пластиковой печки. Спасибо Юре krimsk0 за его выложеную информацию по даной процедуре! Фотка чуть по хуже качеством, была снята видеорегистратором.Делаем металлическую конструкцию для корпуса печки.Обкладываем по периметру паралоном для герметизации печки, накладываем металическую конструкцию и привинчиваем саморезами. Включаем печку на максимум и проверяем на утечку воздуха. Если утечки нет — можно устанавливать магнитолу.Делаем первую примерку, смотрим, что-где подпилить, подогнуть (я имею алюминевый каркас).Если все нормально — закрепляем магнитолу и закручиваем все болты в панели!

Да, и для того что-бы видео показывало — соеденяем салатовый провод стояночного тормоза с чермым (массой).

Но последнем фото: до установки и после! Судите сами, пишите в коментах свои мнение! Я до этого сам никогда не ставил магнитол, но сеть инстукция и смекалка! В принципе особо ни чего сложного, главное делать не спеша и строго снимать размеры перед тем как преступать к резке деталей! По звуку магнитола на мого превосходит штатник, родная акустика звучит очень даже не плохо. По началу я подумовал менять штатные динамики, но после решил — не стоит, звук хороший, даже басистый, но все таки чего-то явно не хватает! Не хватает мощного мягкого глубового баса. Как Вы поняли речь идет о сабвуфере, котрый в скором будущем будет мною приобретен! Кстати в планах и покупка камеры заднего вида!Всем удачи!

Надоело мне ездить с одним радио. Я не говорю про кассеты и CD диски, возможность их воспроизведения на автомобиле есть, это кассетная магнитола и челленджер на 6 дисков.Устанавливать что то новое и портить внешний вид не хотел. Купить какой нибуть адаптер для подключения AUX и флеш-памяти жаба давила. С таким курсом доллара стоимость стала совсем заоблачной, за такую мелочь.Стал искать как сделать AUX на имеющейся магнитоле.И нашел. Отделенное спасибо PlayPhantom и AleksandrKulaK за информацию.

Решил делать. Но сохранить полный функционал. Чтобы кассету и CD диски можно было слушать. Так сказать для будущих поколений.Заранее купил AUX папа-мама за 50р.И так снял кассетный проигрыватель. Как он снимается не пишу, там достаточно все просто.

Принес домой, вытащил весь кассетный механизм. Нашел предусилитель TEA0676T. На следующий день на работе зашел к электронщикам они впаяли провода на усилитель.

Сделали все с ювелирной точностью у меня бы так не получилось.

Принес плату домой, поставил обратно кассетный механизм, закрепил провод на хомут чтобы припаянные не отпали

Просверлил отверстие во внешней панели, вставил в это отверстие AUX папу и залил все холодной сваркой для пластика POXIPOL. Держит мертво.

Вот так получилось внешне

Несем все в машину ставим на место.

Итого: Чтобы воспроизвести звук через AUX, вставляем кассету в магнитолу (я сделать пустую кассету без пленки). подключаем в AUX плеер или телефон. Я взял старую Nokia N70 Music Edition. И Все работает. Если хочешь прослушать кассету отключаешь провод AUX и играет кассета.

Цена вопроса: 50 ₽ Пробег: 170300 км

Как я впаивал AUX в BMW e39 — бортжурнал BMW 5 series 1998 года на

Приёмник у меня способен петь радио и проигрывать аудио-кассеты. Кассеты — ну совсем не серьезно как -то, а радио надоело. Озадачился я установкой магнитолы, чтоб МП3, ЮСБ, АУКС и прочая современная фигня была. Приобрел переходную рамку для 1ДИН магнитолы, начал выбирать магнитолу и как-то случайнейши образом наткнулся на статью как чувак со штатной магнитолы на BMW e39 AUX выпаял. Вообщем решил сотворить подобное со своей штатной магнитолой. У кого такая же магнитола, то это для вас!

AUX в BMW REVERSE

После долгих поисков в интернете схем для своей магнитолы не нашёл. Пришлось самому разбираться и соображать. Вообщем приступим.1.Разбираем поность магнитолу, снимаем кассетный механизм с платы.

2.Находим микровыключатель и выпаеваем его.

Микровыключатель стоит на этом месте (на фото он выпаян, т.е. отсутствует)

Вид с другой стороны. Здесь были ножки микровыключателя.

3.Далее, берем основную плату и находим чип с надписью TDA7340G4, К этому чипу нам нужно будет припаять 3 провода:— общий провод, (ножка чипа №6)— провод левого канала, (ножка чипа №1)— провод правого канала (ножка чипа №43).Отсчет ножек чипа идем от точки в углу по часовой стрелке. Для пайки таких мелких деталек используются специальные паяльники, увеличительные стекла. Я рисковать не стал и доверил это дело радиолюбителю, за 5 мин и 300 руб он выполнил это дело на 5+. Паяться непосредственно к ножкам чипа он не стал, а по дорожкам на пллате припаял в ближайшие удобные места.

5.Затем припаиваем, на ваше усмотрение, разъем 3,5 джек маму или папу, и выводим куда вам нравится. Я вывел на переднюю панель магнитолы маму (фотки нет, извиняюсь).6.Собираем всё обратно как было.

7.Включаем зажигание, жмём кнопку TAPE и радуемся! Теперь у нас есть AUX!

Система думает, что вставлена кассета (благодаря манипуляциям с микровыключателем), а играет ваше подключенное внешнее устройство через 3,5 джек разъем, например телефон). Играет очень хорошо, без тресков, шумов и прочей нечести.

Ну вот и всё, пользуйтесь на здоровье!

Е39 установка AUX — бортжурнал BMW 5 series Touring 3.0d 2003 года на

Всем привет преобрё на ebay во такой кабель AUX для БМВ ну и сам процес установки

Вот и сам кабель длинна гдето 1.5м

Приоткрываем монитор нажатиями пальцев чючють к верху и на себя отщелкиваем рамочку монитора.

Рамка с защелками

Вытягиваем на себя магнитолу и видем фишку с тремя контактами. Я отключил магнитолу чтобы не мешала процесу протяжки провода.

Далее вытащил блок климат контроля . Проще некуда . Без монитора на него надавливаеш с задней сторону и он вылазиет с защелок.

С блоком кнопок также нажал и он вылез

Затем потянув нежно за кожу😁силектора чють в всторону и к верху, отщелкиваем его и преподымаем

Планку с буквами также. Просто потянуть к верху

Просовываем палцы к кнопки АВАРИЙКИ из под низу и выталкиваем ее к верху.

3 винтика Первый

И третий тот что под кнопкой АВАРИЙКИ

Затем откручиваем 2 винтика рамки Климата и Кнопок это один с другой стороны второй

Преподымаем всю панель . Она на зщелках со стороны пассажира

Находим фишку прикуривателя со стороны водителя проворачиваем ее на 45 градусов и вытаскиваем из ее держателя . И разединяем и тянем верх рамки климата на себя

Я решил провезти провод в этот бардачек. Снимается просто надо тянуть его в верх . Просверлил отверстие в нем

Вобщем после подключения всего этого подключил теллефон нажал кнопку MODE 4раза и вот и AUX . С плеера играет . Звук с YOUTUBE есть можно малышу мультики включать. Даже DSP работает . Есть одно НО ГРОМКОСТЬ ЗВУКА НА AUX ТИШЕ . По сравнению с радио или CD. накрутил на телефоне полную громкость и на магнетоле громкости хватает НО когда выдирнул кабель чють уши не лопнули😁. Почему так незнаю мож теллефон так передает. Это для любителей погромче😁 но мне хватает когда все диски задолбали и радио . Спосибо за внимание может каму пригодится. Ровных дорог. Добавлю спосибо miranda089 . Понажимав на кнопки 123456 громкость меняется . Вобщем поставил 6 и все встало на свои места теперь что радио что CD что AUX везде одинаковая громкость

Цена вопроса: 3 € Пробег: 208000 км

Как выпаять aux в е39 — logbook BMW 5 series Titansilber metallic 2002 on DRIVE2

Доброго дня всем кто попал на эту страницу! Если вы это читаете, значит эта запись чем то вас заинтересовала, а может быть чем то и поможет. Ну да ладно, ближе к делу. В сети полно материалов как выпаять AUX из кассетной магнитолы BMW Reverse. но я к сожалению не нашел ни слова о том как это сделать с магнитолой BMW фирмы Phillips.устанавливались эти майфуны на бмв калининградской сборки в основном, но есть и исключения. Смотрим и запоминаем:

имеем вот такой кассетник

такая наклеечка на дне

тянем регулятор громкости на себя, и видим там винт под торкс на т10 по моему.

вставляем торкс и поворачиваем против часовой стрелки на 90 градусов.

подцепляем снизу мид тоненькой отверточкой и тянем на себя вот так.

за мидом нам открылась такая картина. откручиваем два торкса и снимаем панельку. осторожно не повредите шлейф.

Далее за панелькой найдете еще два торкса, крепящих сам кассетник. откручиваем их вынимаем пациента, не забыв отсоединить колодку с жгутом проводов.далее фото самого разбора нет, но там все интуитивно понятно. наша цель — основная плата.

вот наша плата. ищем на ней чип с маркировкой TEA 0676T (обвел красным)

Далее я взял экранированный обрезанный кабель USB и припаял три провода (левый и правый канал к ногам чипа а массу припаял на экран).

Фото припаянных проводов не сделал так как был сильно увлечен)

Далее был куплен вход под мини джек и выведен на панель рядом с кнопкой TONE

Порядок действий: вставляем кассету любую, выбираем TAPE, подключаем один конец в наш выведенный разъем на панели, другой в источник звука(телефон, плеер, ай под и т.д.) жмем плэй и наслаждаемся.

Качество звука очень порадовало, ничем не уступает качеству с CD/ напротив даже, заметил что стало намного больше низов, пришлось эквалайзером немного срезать (с СD такого не было). Может быть чуть срезаны верха, но неискушенный слушатель этого никогда не услышит. В целом получилось достойное звучание. плюс ко всему увеличился уровень запаса громкости. за счет более сильного сигнала с источника.

Всем спасибо за внимание, надеюсь что многим мой пост будет полезен.

P.S.: Идея не моя, как и часть фото. Огромное спасибо человеку с ником andre_81 с bmw5erclub.

Читайте также: