Форд с макс стук в передней подвеске

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Пожалуйста помогите.У меня Форд фокус 2.Стук спереди с левой стороны.заменил всё что можно.Рулевая рейка в норме.Ездил на диагностику к официалом,стук слышат а определить не могут откуда он.Взяли 200 Р и развели руками.Стук только когда едешь потихоньку,свыше 50 он пропадает.Стук только в движении,когда машина на подъёмнике стук испаряется.Может кто сталкивался на что ещё обратить внимание.

to 13vova13:

Стуки, именно такие как вы описали, может издавать сам аммортизатор стойки.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Добрый день. Когда меняли опорный подшипник стойку проверяли . работчая

Её на специальном стенде что ли проверяли? Она может быть сто раз рабочей и при этом стучать.

И именно при малых амплитудах колебаний подвески.

В принципе поменяно всё кроме стойки.Тогда почему когда машину раскачиваешь на месте этого стука не слышно.И когда я её сниму как можно определить что стойка не рабочая или проще купить новую.

13vova13: В принципе поменяно всё кроме стойки.Тогда почему когда машину раскачиваешь на месте этого стука не слышно.И когда я её сниму как можно определить что стойка не рабочая или проще купить новую.

Не стоит воспринимать всё, что советуется на форуме как руководство к действию. Тем более в таких неполадках как скрипы и стуки.

Я просто предложил свою версию основываясь на собст. опыте, а решать что делать всё равно вам.

Возможно неудачно поставили опорный подшипник или попался суррогат. Но опять же проверить это на месте раскачкой машины не получится. А вас просто сил не хватит раскачать её с такой частотой.

6 лет

народ, кто сталкивался с таким. одноразовый стук(глухой) при резком троганье с места. если трогаться плавно то стука нет.

впереди. как глухой щёлчок. на 2109 у меня такое было но при повороте. там менял опорные подшипники передней стойки. тут именно при троганье.

Я менял опорный при аналогичных звуках. При трогании был слышен негромкий глухой стук снизу, и при вращении на месте рулем тоже присутствовали посторонние шумы.

У меня такое было похоже , когда зимой сорвал низ брызговиков..)..посмотри все крепления их . и снизу под порогом они должны быть защёлкнуты на ребро .

У меня тоже стук при трогании в подвески с правой стороны, подскажите кто лечил и что было. Машина еще на гарантии, ФМК при диагностики подвески должен с меня взять деньги за диагностику?

Если глухой стку-скорее всего опорные подшипники.Если звонкий цокающий-шлицы в ступице.Первое лечится заменой.Второе-набивкой герметика.

pas
Если не найдут причину стука-попросят оплатить диагностику.

Стук глухой, если не найдут причину, то я их прокачу чтобы услышали стук, а если не найдут, то пусть ищут, стук то есть. Или что то не правильно говорю?

pas
Не смотря на то что машина гарантийная, в случае если неисправность не будет найдена, с вас возьмут деньги за диагностику, эта практика у дилеров распространена повсеместно.
Так что вся надежда на компетентность тамошних механиков.
Стук как таковой, не всегда является для дилера командой к действию "менять все подряд". Предположим что стук действительно есть, (дилер может это аккуратно признать, особенно в приватной беседе) а установить его причину он не может, дескать внизу все в норме. Вот тогда вы, поругавшись предварительно с инженером по гарантии, все же будете вынуждены оплатить диагностику подвески.

Согласен с "Равновесием", вероятнее всего это опорники.

karam-ba

цитата:

Не смотря на то что машина гарантийная, в случае если неисправность не будет найдена, с вас возьмут деньги за диагностику, эта практика у дилеров распространена повсеместно.
Так что вся надежда на компетентность тамошних механиков.

Тут вот какое дело: ФМК недавно прислал наставление делать гарантийные ремонты до 3000 рублей без проблем, по всякому обращению клиента.Все, что дороже, через комиссию и согласования с ними.
Цена 3000 рублей является, что называется внутренней, для дилеров.Думаю, опорники в нее попадают, но уточню.

25 июля 2010

pas
В каких стабилизаторах?Так понимаю, Вы имеете ввиду стойки стабилизатора поперечной остойчивости?
Вряд ли. Они, если стучат, то на ходу. При разгоне-редко.

А по поводу борьбы с ФМК-пишите в личку: скажу к кому подъехать из дилеров, чтобы качественно,действительно(. ) посмотрели клубный авто

Всем доброго времени суток.
Обратил внимание на посторонний стук в передней подвсеке.
Проявляется при торможении с не высоких скоростей до полной остановки,например перед лежачим полицесйским.
Нажимаешь на тормоз,начинаешь тормозить,не отпуская педали-жесткое "тъук"в передке.(стук явный),так же для чистоты эксперимента,
всё выложил из машины и снял защиту,всё повторилось.
Во всех остальных режимах тихо(проезд неровностей,разгон,повороты и.т.п.).
По аналогии с S80new(что у меня была)есть повод грешить на сайлентболоки подрамника
(у Вольвы они умирают приблизительно от 30000-80000км в зависимости от манеры езды)
Сегодня поеду,покажу сию неисправность своим механикам.
В любом случае,хотелось бы услышать отзывы и аналогии тех,
кто уже на Максе накатал много километров.

9 лет

Здравствуйте всем!
Плиз помогите советом. Катаюсь на максе 3-й месяц, какой-то звук очень не приятный в передней подвеске с водительской стороны. Заежал на сервис, подняли, поглядели, амортизатор не пробит, так и не нашли в чем проблема.
Скажите что это может быть и как решить незадачу(((
За ранее благодарен.

flyday
Весьма неконкретно!
Сколько машине? Какой пробег?
Уверены ли вы, что звук именно из подвески?
Какой звук? Стук, скрежет, скрип? Звонкий или глухой?
Когда звук возникает? При трогании с буксами на брусчатке? Колеса ровно или в повороте?

Aspid_UA
забей! У меня тыс до 50 тоже звуков было дофига! Даже тема была, что-то типа "разговорчивая передняя подвеска" или что-то в этом роде. Я даже письмо письмо писал на форд, в итоге пришли к выводу что это опорные подшипники. В итоге, подшипники поменяли, а звуки остались!

Aspid_UA
Машинка не новая, пробег 130 000. Звук возникает при езде по неровной поверхности. Глухой стук. бяяя! Звук идет с переднего колеса со стороны водителя.
Заежал в придорожный сервис, глянули, вроде все в норме-амортизатор в порядке(визуально, не пробит, масло не течет).

Что это на ваш взгляд.

flyday
Все что угодно, от шаровой, до опорного, может рулевая тяга, может стойка стабилизатора, может и рейка рулевая, а может защита картера не закреплена.

11 мар та 2009

Опорник проверяется очень просто-обхватываешь его ладонями,а напарник качает рулем.Скрип подшипника сразу ощущаешь

11 мар та 2009

опорник, говоришь, обхватить?

игорь-64
долго хохотал почти до слёз

17 мар та 2009

-Григорий-
Опорный подшипник не под капотом,здесь только болты его крепления
И если при вывешенном переде обхватить ладонями верх стойки, то при качании рулем его скрип чувствуешь. Если бы не знал, я бы не говорил.

при вывешенном состоянии подвеска ВСЯ разгружена, и разгружен опорный подшипник
при этом скрип может производить влёгкую сама стойка (её шток о верхнее уплотнение, её поршень о корпус и т.п.)
износ подшипника, равно и как отсутствие смазки внём (что бывает чаще) обозначается его "подкусыванием" или неравномерным перекатыванием шариков как раз при загруженной подвеске

11 апр еля 2012

. по теме ветки:
Догнал меня значит один крендель в сентябре прошлого года в зад. Повреждения: лопнул бампер, помята задняя дверь и чуть задето крыло.
На сервси всё поменяли, сделали хорошо. Только вот с наступлением морозов при проезде задних колёс через лежачих полицейских и резком соскакивании с препятствия сзади стал слышен стук. Как будто в багажнике лежит ведро с железками, которые прыгают. Я убрал в салон чемоданчик с инструментами, потом подтянул крепление докатки, потом убрал вообще всё лишнее, стук не изчез. При этом на ровной дороге и на плавных кочках всё нормально. Один владелец ФФ2 высказал мнение, что это стойки амортизаторов задние на морозе колом встают и их пробивает при резком соскоке с полицейского.
Набрался терпения, дождался весны и плюсовой температуры. Не прошло.
Кто-нить сталкивался? Подозреваю, что заднюю дверь как-то не так закрепили, однако при резком дёргании её рукой не происходит ничего подозрительного. Нет ли там под бампером задним чего-нить, что могли забыть затянуть?

Привет всем!
Тоже непонятная проблемка есть в переди у макса. Если на заведенном авто, на паркинге повернуть слегка руль вправо - услышим металлический звук сработавшей пружины. При возврате руля обратно - тот же однократный звук. Что интересн, при поворото руля влево, от прямолинейного положения - звука нет. Если взяться ладонями за правое переднее колесо, то при повороте руля помошником, в момент выстрела пружины это чувствуется на колесе (колесо нагружено), на левом же колесе не чувствуется. Машину качали на предмет опорников, вроде как немного есть износ, но не понятно чего - то ли сами подшипники, то ли резинки в стаканах кузова. Вывешивал поочередно колеса и крутил на передаче на предмет проверки ступичных - все ок. Шаровые смотрел, стойки стабилизатора и втулки крепления стаба к кузову тоже ок. Рулевые наконечники ок, рулевые тяги не проверял. Где еще смотреть и что может быть? Где-то на форуме видел что мол карданчик рулевого вала может цеплять за обивку пола и издавать звук - проверил, не цепляет, да у меня и Макс то леворукий, а звук выстрела пружины справа раздается. В салоне он шлышиться и ощущается (через пол) отчетливо. Стоит металл. защита двигателя, периодически ее выправляю. Если связано с защитой, могу ее снять на время, но как поворот руля может с защитой быть связан, рейка то на подрамнике лежит? Вообщем ни я ни дилер ни сторонний сервис в непонятках. Дилер грешит на левый (?!) опорник, сторонний сервис говорит что с опорниками все гуд. Что может быть такое?
Машине полтора года, пробег 44 тыкм.

У меня похожие звуки при перекладке руля направо, (на стоящем авто и начале движения) издавала разбитая рулевая рейка. Возможно у Вас другая ситуация, но все равно проверьте рейку на предмет люфтов.

Всем привет. Надоел стук с левой стороны в переди, особенно подстукивает по дороге подобной доски для стирки!

Ездил сегодня на диагностику ходовой. Кочали,трясли,крутили,смотрели чё ток не делали и сказали что по ходовой всё супер. НО стучит же я слышу! Что это может быть,может такое у кого нибуть было. ФФ1 пробег 79000.

to axel_jenik: Значит стучит сам амортизатор.

to axel_jenik: Подобный стук часто изходит от рулевой рейки (даже если люфт незначителен) или от стабилизатора (втулок или стоек). Бывает, что стук изходит и не от ходовой - например от плохо прикрученной защиты картера, от разболтанной системы выпуска или от ее металлической теплозащиты.

to axel_jenik: Доброе время суток, поддерживаю коллег, при стуке в руль не отдает? или в педаль тормоза.

Соглашусь со всеми, кроме теплозащиты ( она достаточно звонко брякает чтоб ее перепутать с ходовкой ).

Еще рекомендую обратить внимание на суппорт. Если при езде по такой дороге притормаживать и стук пропадает, то возможно он.

to axel_jenik: Да, "разговорчивая" передняя подвеска - это фишка ФФ. Она возникла в результате ошибки в конструкции подвески, допущенной еще на фазе разработки и проектирования детали. Стук появляется из-за неудачного расположения отбойников хода передней подвески. Поскольку данную ошибку до сих пор не исправили, то видимо представили Форд считают, что она не стоит их внимания. Многим решить проблему помогла замена родных стоек стабилизатора. Но это надо тестить. )Удачи!)

НЕТ ПРИ ЕЗДЕ В РУЛЬ НЕ БЬЁТ. а ВОТ ПО ПОВОДУ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ И СТАБИЛИЗАТОРА. КАК МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ САМОМУ ОНИ ИЛИ НЕТ. И ЕЩЁ ОДНО НЕЗНАЮ СВЯЗАННО ЭТО ИЛИ НЕТ-- ПРИ ВЫЖИМЕ ТОРМОЗА ИНОГДА ХРУСТ ПРОСКАКИВАЕТ КАК БУДТО КАМЕНЬ ТРУ!!

Стоит проверить колодки, пальцы суппорта и все что там есть. Коробка не АКПП? На автоматах нормальное явление при начале движения если тормоз отпускать очень плавно, ну и после мойки.

Бывает что именно резинки в их креплениях протерты и отдает в кузов на кочках. А при осмотрах не всегда на них обращают внимание.

Я проверил при стуке нажал на тормоза стук пропадает. Это что значит супорт. Его как менять или колодки поменять что делать?

to vitalliy:

коробка механика. наверно завтра сниму колесо и думаю что что нибуть найду. Как вариант может быть такое-- если колодки износились супорт может от этого стучать?

возможно мое мнение не повлияет на вас. но вы не поверите, у меня, судя по вашим описаниям все тоже самое. как будто камень тру- оч знакомо.

я в своей поменяла все подшипники, тормозные диски. колодки новые поставила. но ничего не изменилось. если у вас европеец - вам крупно повезло))) в общем, у меня причиной оказалась трещина на поворотной цапфе. теперь вооот огромная проблема ее найти((( При том, трещина едва заметная, и треск слышу только я. даже мастерам приходилось тысячу раз показывать где и как она трещит. и уже все сервисы города меня знают)))) и только один нашел истинную причину.

to axel_jenik: Если при нажатие тормоза пропадает стук, скорей всего вся проблема в супорте или же колодок. Снимите колесо, сделайте осмотр.

Читайте также: