Форд куга заправка кондиционера штуцера

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Автокондиционер в Ford C-Max II / Grand C-Max 2010-16

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a540±15 PAG WSH-M1C231-B 9310
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford EcoSport (включая рестайлинг 2017) 2014-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 625PAG WSH-M1C231-B 120

Автокондиционер в Ford Escape 2000-07

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a900YN-12-C 170
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Explorer V 2011-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a1320PAG WSH-M1C231-B 213

Автокондиционер в Ford Explorer V (рестайлинг) 2015-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a1080PAG WSH-M1C231-B 215
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fiesta V 2001-08

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 650 ± 15PAG WSH-M1C231-B 207
ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a390 ± 10PAG WSH-M1C231-B 17010
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus I 2001-05

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 740 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Focus II 2005-11

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III 2011-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a540 ± 15PAG WSH-M1C231-B 150
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III (рестайлинг) 2015-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 600 ± 15102150

Автокондиционер в Ford Fusion 2002-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a650 ± 15PAG WSH-M1C231-B 207
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fusion 1,6 TDCI 2002-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 520 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Galaxy II / B-Max 2006-15

ХладогентКол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 157PAG WSH-M1C231-B 200
R134a 850 ± 158PAG WSH-M1C231-B 250
[/su_spoiler]
ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Kuga II (включая рестайлинг 2016) 2012-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a710 ± 15PAG WSH-M1C231-B 130
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Maverick 2001-06

Хладогент Кол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a 8508PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Mondeo III 2000-07

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a820 ±15PAG WSH-M1C231-B 200
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Mondeo IV 2007-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 620 ± 10PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Mondeo V (бензиновый дв.) 2007-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a570PAG WSH-M1C231-B 145
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Ranger II 2006-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 475PAG FD45XG 180

Коммерческий транспорт

Автокондиционер в Ford Transit Tourneo Connect 2002-14

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a750 ± 25PAG WSH-M1C231-B 20026
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2003-06

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a990 ± 20
PAG WSH-M1C231-B
280

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2006-14

ХладогентКол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a750 ± 207PAG WSH-M1C231-B 280
R134a 1400 ± 358PAG WSH-M1C231-B 6409
[/su_spoiler]

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Выберите марку автомобиля:

В нашей сети специализированных техцентров в Москве осуществляет быструю и качественную заправку кондиционеров Форд всех моделей по приемлемым ценам с последующей гарантией.

Для ремонта кондиционера требуется помимо диагностического оборудования, специального инструмента и переходников, еще и доскональное знание его устройства, и немалый опыт обслуживания.

Заправка кондиционера

В большинстве случаев неудовлетворительная работа кондиционера связана с недостатком хладагента в системе. В некоторых случаях именно из-за малого уровня фреона может произойти заклинивание компрессора. Поэтому рекомендуется не реже одного раза в год проверять уровень хладагента и при необходимости производить и заправку кондиционера Форд.

Перед заправкой кондиционера необходимо убедиться в полной герметичности системы. Само заполнение системы требует ее вакуумирования с помощью специального оборудования. Если не выполнить эту процедуру, то в системе может остаться воздух и влага, что отрицательно скажется на работе кондиционера.

Заправка должна выполняться с использованием хладагента, предписанного для конкретного типа установки, то же самое относится и к заливаемому компрессорному маслу, которое должно быть совместимо с хладагентом и подходить к данному типу компрессора.

Помимо этого, для заправки должно быть подготовлено определенное количество хладагента, так, как и недостаток, так и переизбыток фреона ведут к неудовлетворительной работе кондиционера.

На заправленный хладагент, масло для компрессора и саму услугу в фирменных техцентрах дается обязательная гарантия качества.

установка для заправки автокондиционера

Фокус на подъемнике

радиатор кондиционера Форд

Мондео на подъемнике

Симптомы и причины неисправности

Ремонт кондиционера на Форде требуется в случаях:

  • Появление неприятного запаха в салоне;
  • Утечка охлаждающей жидкости;
  • Повышенная шумность работы;
  • Салон не охлаждается при работе кондиционера, ощущается запах гари.

Чаще всего ремонт кондиционера вызван утечкой хладагента по трещинам в трубках, радиаторе или соединениях, неисправностью компрессора (подшипники, муфта), износом приводного ремня, а также отказами в электронике.

Попутно с ремонтом кондиционера может быть выполнена замена фильтра салона и антибактериальная обработка системы. обычно подобная операция требуется при появлении затхлого запаха в салоне, что подсказывает о появлении в системе грибка или бактерий.

Автокондиционер в Ford C-Max II / Grand C-Max 2010-16

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a540±15 PAG WSH-M1C231-B 9310
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford EcoSport (включая рестайлинг 2017) 2014-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 625PAG WSH-M1C231-B 120

Автокондиционер в Ford Escape 2000-07

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a900YN-12-C 170
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Explorer V 2011-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a1320PAG WSH-M1C231-B 213

Автокондиционер в Ford Explorer V (рестайлинг) 2015-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a1080PAG WSH-M1C231-B 215
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fiesta V 2001-08

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 650 ± 15PAG WSH-M1C231-B 207
ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a390 ± 10PAG WSH-M1C231-B 17010
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus I 2001-05

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 740 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Focus II 2005-11

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III 2011-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a540 ± 15PAG WSH-M1C231-B 150
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Focus III (рестайлинг) 2015-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 600 ± 15102150

Автокондиционер в Ford Fusion 2002-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a650 ± 15PAG WSH-M1C231-B 207
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Fusion 1,6 TDCI 2002-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 520 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Galaxy II / B-Max 2006-15

ХладогентКол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 157PAG WSH-M1C231-B 200
R134a 850 ± 158PAG WSH-M1C231-B 250
[/su_spoiler]
ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a600 ± 15PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Kuga II (включая рестайлинг 2016) 2012-18

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a710 ± 15PAG WSH-M1C231-B 130
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Maverick 2001-06

Хладогент Кол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a 8508PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Mondeo III 2000-07

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a820 ±15PAG WSH-M1C231-B 200
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Mondeo IV 2007-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 620 ± 10PAG WSH-M1C231-B 200

Автокондиционер в Ford Mondeo V (бензиновый дв.) 2007-15

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a570PAG WSH-M1C231-B 145
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Ranger II 2006-12

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a 475PAG FD45XG 180

Коммерческий транспорт

Автокондиционер в Ford Transit Tourneo Connect 2002-14

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a750 ± 25PAG WSH-M1C231-B 20026
[/su_spoiler]

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2003-06

ХладогентКол-во хладогента, гТип маслаКол-во масла, мл
R134a990 ± 20
PAG WSH-M1C231-B
280

Автокондиционер в Ford Transit Van / Combi 2006-14

ХладогентКол-во хладогента, г Тип маслаКол-во масла, мл
R134a750 ± 207PAG WSH-M1C231-B 280
R134a 1400 ± 358PAG WSH-M1C231-B 6409
[/su_spoiler]

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.

Выберите марку автомобиля:

ТАБЛИЦА НОРМ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРОВ FORD

Автокондиционер в FORD C-Max I 2003-2010 гг.

Автокондиционер в FORD C-Max II / Grand C-Max 2010-2014 гг.

Автокондиционер в FORD Escape 2000-2007 гг.

Автокондиционер в FORD Fiesta V 2001-2008 гг.
Хладогент Кол-во хладогента Тип масла Кол-во масла ISO
R134a 650+/-13 / 470+/-13 *1 WSH-M1C231-B 207 ISO 46

Автокондиционер в FORD Fiesta VII 2013-… гг.

Автокондиционер в FORD Focus I 2002-2006 гг.

Автокондиционер в FORD Focus II 2006-2014 гг.

Автокондиционер в FORD Focus III 2013-… гг.

Автокондиционер в FORD Fusion 2002-2008 гг.

Автокондиционер в FORD Kuga I 2003-2010 гг.

Автокондиционер в FORD Kuga II 2002-2010 гг.

Автокондиционер в FORD Maverick 2010-2013 гг.

Автокондиционер в FORD Mondeo III 2007-2013 гг.

Автокондиционер в FORD Mondeo IV 2007-2014 гг.

Автокондиционер в FORD Ranger II 2006-2012 гг.

Автокондиционер в FORD Ranger III 2006-2013 гг.

Автокондиционер в FORD Transit Touneo Connect 2002-2014 гг.

Автокондиционер в FORD Transit Touneo Connect II 2013-2015 гг.

Автокондиционер в FORD TransitVan / Combi FWD 1400kg 2006-2014 гг.

Автокондиционер в FORD Transit Connect 2013-2015 гг.

*4 — с задним кондиционером[/su_spoiler]

Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.


1 год

Предлагаю в этой теме обсуждать работу климат-контроля.
Поскольку теплая погода в моем регионе откладывается, вопрос к тем, кто успел поездить прошлым летом:
Насколько хорошо климат справляется с охлаждением салона? Особенно интересует работа в сильную жару, в пробке, так как в предидущих автомобилях охлаждения в таких условиях было недостаточно.
Насколько чувствуется отбор мощности при включении кондиционера?

RSF
Когда у меня был ФМ-1 96-г., то мне тоже показалось что кондиционер плохо охлаждает и я обратился к родственнику который специализируется на заправке автокондиционеров. Так он мне ответил, если кондиционер включается, работает, то значит фреона достаточно. Как пример у соседа по гаражу перестал включаться кондишн поехал к мастеру, результат- вытек фреон, т.е причину плохого охлаждения нужно искать в другом.

Кто-нибудь уже чистил систему кондиционирования, а в частности испаритель от бактерий балончиком с пеной?
Где находился дренажная трубка, куда лучше всего заливать пену?

borik4
Этот фильр "родной" а не рассматривал вариант какого-нибудь уголоного альтернативного. На Exist их очень много по нашему коду бъется.


18 июня 2014

вот мне в магазе РУСЬ и подбирали по каталогу, один я купил за 400 рэ,все разобрал, достал старый . сравнил он короче оригинала оказался, пришел с обоими в магаз обратно и стали подбирать на глаз, таким же точно оказался из 6 предложенных только оригинал за 740 руб. так что не стал парить мозги и взял его. Ну и сфоткал заодно!! Кстати посмотри фотки на экзисте , точно так же мне был первый фильтр он на фф2 шел, короче на 1 см, и паралонок нет у него. Я тока что позырил на экзисте, один по размерам 35х255, другой 34х240. и все идут на кугу2. ))) проще оригинал за 500 рэ найти такой же.

Посмотрел еще несколько сайтов, такая же ерунда, разница в длине 240 -255 мм. Надо найти размеры оригинала, тогда и выбирать фильтра. скорее всего у оригинала 255 мм, да и то маловато как мне показалось, еще 5 мм легко вошло бы.

Ну вот и я достаточно погонял в жару, делюсь впечатлениями никаких совершенно проблем с климатом на круге не испытал, теперь подробнее.
В жару, до 34, с полным салоном семьи, морозит столько, сколько поставишь, можно сделать реально холодно, дует соответственно , если меньше 20 ставишь то весьма громко.
Обычно я ставлю 22 и +-1 градус по ситуации.
Охлаждает раскаленную машину очень быстро, буквально вспотеть не успеваешь), т.е такую тему, как охладить машину перед поездкой вообще не практикую, на фокусе приходилось.
Отбор мощности компрессором я не могу ощутить, хотя очень стараюсь, на всех прошлых авто, в том числе на фф2 2.0, по разогну четко было понятно включен или нет кондей. Тут разницы просто нет, никакой.
Так же не заметна разница в работе климата при езде и на стоячей машине. На прежних авто на хх кондей заметно сдавал- плохо охлаждал и повышалась влажность воздуха. Тут этого нет.
Включение и выключаете компрессора происходит беззвучно -никаких щелчков, шипения, ничего. Видно только как вырастают обороты двигателя.
Про расход с/без кондей не скажу, не морочился. Скажу только что с приходом жары средний расход подрос на 0,3 литра.
Резюмирую скажу- климат на круге работает отлично.
Из придирок можно назвать две вещи:
1. отрегулировать направление в лицо нельзя, правда и желания такого у меня ни разу не возникло)
2. Шум высоких оборотах все таки хотелось бы поменьше.

Читайте также: