Форд горит на панели замок

Обновлено: 06.07.2024

это норм?? )))) просто некоторые пишут, что потеряна связь с ключом. но тогда бы он глох и не заводился.

всем привет! где то читал что моргание значка иммобилайзера это неисправность, вроде в книге читал про трибуты, у меня моргает значек, заведешь и он гаснет, при этом ключ можно из замка вытащить и уйти из машины! так как всетаки правельно и как проверить, а если попробывать завести ключом без чипа, то просто не заведется или заблокируеться система каким то образом и придется обращаться к специалисту?

Это всё зависит от многих факторов.Какой год авто,стоит ли штатная сига,ключ металический в бокс вставляется,а бокс в место под руль,или ключ в замок.

Это всё зависит от многих факторов.Какой год авто,стоит ли штатная сига,ключ металический в бокс вставляется,а бокс в место под руль,или ключ в замок.

Ключ под номером №1,,№2 потерял продаван или ещё кто.А как ты вытащишь ключ и авто не заглохнет?
Ключом без чипа не заведёшь,стартер может крутить.Конкретно на таком авто как у тебя не проверял.Пробовал на Тойоте ,с таким же ключом,дубликат в замок,родной рядом с наружи приложил.Авто завелось.Дубликат только двери открыть.Можно заказать у китайцев болванку и прошить под себя,если есть где.НО цена ХЗ.Если ставить сигу,спецы обходят систему.

Ключ под номером №1,,№2 потерял продаван или ещё кто.А как ты вытащишь ключ и авто не заглохнет?
Ключом без чипа не заведёшь,стартер может крутить.Конкретно на таком авто как у тебя не проверял.Пробовал на Тойоте ,с таким же ключом,дубликат в замок,родной рядом с наружи приложил.Авто завелось.Дубликат только двери открыть.Можно заказать у китайцев болванку и прошить под себя,если есть где.НО цена ХЗ.Если ставить сигу,спецы обходят систему.

Если америкашку пробовать заводить ключом без чипа или чипом, которого комп не знает, то даже стартер не будет крутить. Все точно также как, например, попытаться завести если селектор АКПП стоит на D - просто тишина и все.
Мигание значка иммобилайзера при выключенном зажигании - это нормально. При старте двигателя он должен погаснуть.
Если у вас один ключ, то обязательно и лучше как можно быстрее заказать болванку и нарезать ее, что бы потом не прыгать около машины, не вызывать спас и не вытаскивать замок. А то не дай бог потеряете(проверено на собственном опыте ;) )
На дорестайл заказывал себе ключи Stratteс 691643. Год назад стоил 380р.
На рестайл ключ Mazda 1F20-76-201. У них разные чипы.

Если америкашку пробовать заводить ключом без чипа или чипом, которого комп не знает, то даже стартер не будет крутить. Все точно также как, например, попытаться завести если селектор АКПП стоит на D - просто тишина и все.
Мигание значка иммобилайзера при выключенном зажигании - это нормально. При старте двигателя он должен погаснуть.
Если у вас один ключ, то обязательно и лучше как можно быстрее заказать болванку и нарезать ее, что бы потом не прыгать около машины, не вызывать спас и не вытаскивать замок. А то не дай бог потеряете(проверено на собственном опыте ;) )
На дорестайл заказывал себе ключи Stratteс 691643. Год назад стоил 380р.
На рестайл ключ Mazda 1F20-76-201. У них разные чипы.

заказывали ключи, в смысли они уже с чипами, только прошить в систему нужно? а то мне в одной ключной мастерской сказали что за 5000руб. сделают дубликат!

Да, ключ Stratteс 691643 идет сразу с чипом в корпусе. Ключ нарезал в мастерской за 100р и ехал к дилеру. Прописать ключ стоило около 800р.
Ключи имеют нумерацию. Первый и второй можно прописать только у дилера. Последующие можно самому, используя первый и второй. Так вот в мастерских, как правило, нет дилерского оборудования и они делают копию ключа. То есть у тебя будет, например, два первых или два вторых ключа. Машина заводиться будет, но новые ключи сам уже не пропишешь.

И снова привет всем нашим читателям, и снова речь пойдет об ошибках на приборной панели автомобилей.

Как понятно из названия, сегодня поговорим о случаи, когда загорелась красная машина с замком - чек машина с замком.

Что означает значок машина с замком?

Индикатор "машина с замком" загорается на приборной панели в двух случаях:

1. Горит значок машина с замком - штатная противоугонная система сломалась и машину запустить Вы не сможете.
2. Мигает значок машина с замком - автомобиль находится под сигнализацией и с ней все в порядке.

Как выглядит "машина с замком" на панели приборов разных авто?

Шевроле Круз
Авео т300
Мазда 6
Приора

Диагностика и ремонт значка "красная машина с замком"

Начнем с самого простого. Если мигает машина с замком, значит ничего страшного или ненормального нет. Двигатель находится под охранной системой иммобилайзера и все в полном порядке.

Важно: Сигнализация не блокирует автомобиль полностью, а только двигатель. То есть, двери будут открыты и в автомобиль можно легко попасть.

Теперь о более сложном, когда загорелась красная машина с замком и горит постоянно. Скорее всего проблема именно с иммобилайзером. Точнее говоря, иммобилайзер не распознал Ваш ключ.

И тут есть несколько вариантов событий:

села батарейка;
механическое повреждение микросхемы;
слетела прошивка или подобное.

В первом случае, ключ нужно будет отдать на ремонт, с последующей пропайкой.

Во втором, стоит попробовать перепрошить ключ. В 80% случаях, это решает все вопросы. Если нет, то покупать новый и его подключать к системе авто.

Более редкие случаи, связаны с ситуацией, когда ЭБУ залило водой и контакты замкнули.

Вместо вывода

Для тех кто видит такой значок сообщаем, что не на каждом автомобиле есть подобное уведомление. Но для других, Мы надеемся что помогли снять панику и разъяснили все нюансы. Как минимум, самостоятельно попробуйте заменить батарейку, как максимум, отправляйтесь в надежный автосервис где есть автоэлектрик.

Важно: Для того что бы убрать ошибку и не навредить автомобилю, обращайтесь к профессионалам.

У кого остались какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях. Мы с радостью ответим на все вопросы.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Сегодня поговорим про индикатор открытых дверей. Данная лампочка, обычно загорается, когда дверь открыта, либо не до конца закрыта. Но что значит, если двери закрыты, а лампочка горит. Об этом сейчас и поговорим.

Постоянно горит индикатор открытой двери - Причины

Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко - крышке капота.

Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.

В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:

Ланос
Шкода Октавия
Газель Некст
Гранта
Мазда 3
Лачетти
Рено Трафик
ВАЗ 2110
ВАЗ 2114

Горит значок открытой двери - Что делают в Автодиагностике 100.ks.ua

Когда к нам приезжают с подобной проблемой, первым делом мы узнаем, ставилась ли сигнализация недавно. Проблема в том, что "ленивые" установщики часто "бокопорят" и подключаются к концевикам не так как нужно. Мы даже не можем передать Вам всего того, что мы видели в своей практике. Если сигнализация ставилась недавно, то сразу отправляем обратно.

Суть в том, что установщик быстрее найдет причину своего "косяка" и исправит, чем нам потратить день на разбор всей схемы его монтажа.

Если сигнализация не ставилась, то мы подключаем сканер и читаем ошибки. Чаще всего, автосканер сообщает нам, с какой дверью проблема, из-за чего, мы не тратя много времени сразу начинаем работать с проблемным участком.

Чаще всего, проблема в концевике, и его нужно просто поменять. Более редкие случаи, это расшатались контакты и их нужно хорошенько обжать.

Самый редкий случай был, это глюк в приборной панели. Человек во время сильного дождя ездил по своим делам. Тогда сильно город залило и вода чуть ли не просачивалась в салон. Из-за непонятных сил, у клиента загорелась лампочка.

Мы все проверили, и провода, и лампочки, и все контакты очистителем обработали и поджали. Все нормально, но лампочка горит. Сканер ничего не показывал. Мы скинули клемму с аккумулятора, немного подождали и подключили все обратно. Ошибки все ушли. Клиент ездит уже пару лет, все у него работает и проблем вообще никаких нет.

Горит индикатор открытых дверей - Вместо вывода

Чаще всего, проблема не критичная и можно с ней разобраться. Проблем может быть несколько и нужно просто время, чтобы все перепроверить. Просто помните, если после установки сигнализации начались проблемы, то отправляйтесь к установщику. 99% что проблема возникла из-за него.

Второй случай, это проблемы с концевиками - тут можете снять и проверить сами, без особых проблем. Не забудьте перед этим, проверить целостность предохранителей.

Если проблему не найдете, то отправляйтесь в наш сервис. С большей долей вероятности, мы без проблем найдем проблемный участок и все исправим.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

На панели загорается значок машинки с замком и не заводится ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

Привет всем!По утрам при морозе -10 и далее загорается желтая машинка с замком и не работает насос и свечи накала.Подскажите что может быть и как устранить эту проблему а то намучился уже.За ранее спасибо

Тут проблема с имобилайзером, а скорее с его проводкой, хотя и сам датчик имобилайзера может мозг выносить, такое у меня было на Отеге вылезло через год после оварии, так вот пока всё не перебрали работать не стало, а так с утра по 250 раз ключ вставь поверни, токо глюк обычно появлялся в оттепель, и в сырость!

(Совет из жизни). Тебе нужно перепрошить ключ и должно все пройти,у нас на работе на LT такая же фигня была по морозу,когда в кунцево на рынке чип перешили то все прошло,уже год парень гоняет и без проблем,а так точно также маялся.

Сегодня Вам отписался,пошол заводить на дворе -23 все нормально включилось и подушка погасла!Машина чудо!

Пежо боксер 3---не заводится
Всем доброго времени суток.
Помогите разобраться не заводится пыжик ,а точнее через раз.
Когда не заводится на панели приборов загорается значек машинки с замком но при этом стартер крутит и все работает только не слышно запуска топливного насоса
и еще такой вопрос кто сталкивался с раскодировкой мазги стоят сименс и установлен тахограф и максимум 92км/ч

иммобилайзер не опознал ваш ключ зажигания - крутить стартером бесполезно - вероятность перегреть его или посадить акб.
Копать в сторону замка зажигания - разборка очистка + wd40 - пробовать стукнуть чем то тяжелым по стальной части замка - при снятом кожухе колонки - смотреть не погаснет ли lock ,
если не поможет - то смотреть жгут проводки под левой фарой который идет на комп впрыска - перетирает до оголенных проводов - может давать схожую ошибку.

Обидев коня,обижаешь всадника
Производство пневмоподвески (передней, задней) на ДЖАМПЕР 3, БОКСЕР 3 , ДУКАТО 3, проставок на передок, автоматических жалюзи на радиатор ОЖ ДВС.
8 925 5002634

Друзья пожалуйста помогите советом, я с Минска приехал к родственникам в Казахстан и встал((( При утреннем запуске машина не хотела заводиться, после четырех-пяти попыток ожила, но загорелся чек (так и раньше было, но стоило заглушить и перезапустить он практически всегда гас), в это раз я решил сделать то же самое. Но заглушив двигатель запустить уже не удалось. Перестал жужжать топливный насос, на приборке, после поворота ключа, перестали зажигаться лампа накала, чек и другие, горит только заряд батареи и спустя несколько секунд этот значек машинки с замком. Я так подозреваю что блок иммобилайзера не дает, но могу ошибаться конечно. Дело в том что таких авто тут вообще нет, соответственно и диагностических приборов тоже, местные сканеры не видят систему и не считывают ошибки. Нашли вроде мастера по французам, но он просит везти ему этот блок, а где он находится я даже примерно не догадываюсь. Это вообще отдельный узел или он находится в общем блоке каком то? Ребята помогите плиз, вообще паника!

THEFT, Форд Эскейп, лампочка на панели загарается ,Индикация штатного иммобилайзера

Здравствуйте. 4 Дня назад купила Форд Эскейп, со вчерашнего дня стал на панели загораться значек THEFT. Подскажите пожалуйста что это?

theft это индикатор штатного иммобилайзера от форд
как сказали установщики сигнализаций - особой пользы не представляет в плане защиты от угона.

Я спорить не буду но есть мнение что это примитивное противоугонное устройство настолько примитивно что как раз и представляет некоторые сложности для воров. в отличие от других супер пупер навороченных .

Здравствуйте. 4 Дня назад купила Форд Эскейп, со вчерашнего дня стал на панели загораться значек THEFT. Подскажите пожалуйста что это?

Это типа противоугонка - можно колесья снимать стекла бить без проблем но ехать долго не будет заглохнет.
А моргает значит работает.

в ключе стоит микросхемка маленькая, заводиться машина будет только ключем, кот. идет в комплекте, а в сервисе по установке сигнализаций вам расскажут, как этот иммобилайзер выключается
ну и если делать дистанционный запуск на сигнализации, то лишние 500р

Где могут рассказать, как заводской иммобилайзер отключается? Пока установщики мне предлагают отломать голову ключа и спрятать в салоне (для дистанционного запуска). Это и есть метод отключения?

отключается - я имел в виду угонщиков, но этот результат временный .
а вот для автозапуска - не знаю, разбирали ключ - чего-то с ним сделали и обратно собрали. что делали не знаю, но кусок ключа нигде не прятали 100%

Где могут рассказать, как заводской иммобилайзер отключается? Пока установщики мне предлагают отломать голову ключа и спрятать в салоне (для дистанционного запуска). Это и есть метод отключения?

Установщики недостаточно квалифицированные.
На моей машине (праворукий Escape) установлена сигналка "томогавк", мотор дистанциооно с брелка сигнализации запустить можно, нечипованным ключом машина не заводится.

Значит есть метод - ищите грамотных установщиков.

[QUOTE=V777;1076187525]Где могут рассказать, как заводской иммобилайзер отключается? Пока установщики мне предлагают отломать голову ключа и спрятать в салоне (для дистанционного запуска). Это и есть метод отключения?
У меня так и есть. Машина досталась с одним ключем зажигания. Сам ЧИП из ключа аккуратно извлекли и спрятали в рулевой колонке. Для его активации под рулем поставили кнопку-типа "секретку". Вставил ключ, нажал на кнопку, активировал штатный иммобилайзер и запускай двигун. А для запуска с брелка, установили блок обхода иммобилайзера, рублей 500 стоит. И еще, ключ ломать не вижу смысла, установщики у меня из ключа извлекли ЧИП ножиком, без проблем. Запустить не ЧИПованным ключем можно однозначно.
А штатный по моему не отключишь ни как, вся электроника завязана через него.

И еще есть мнение что штатные иммобилайзеры работают иной раз эффективнее супер навороченных сигнализаций. Они(штатные иммобилайзеры) просто тупо блокируют всю электронику авто при определенных обстоятельствах и хоть застрелись, а "противоугонку" угонщики так же тупо вырубают и творят с Вашим авто все что хотят. ИМХО. Я машину купил месяц назад, поставил Стар Лайн В9, а теперь сижу иной раз и думаю - А НА ХРЕНА .

Читайте также: