Форд фокус 2 пахнет бензином в салоне

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Форд Фокус 2. Запах бензина в салоне, причины

Неисправность бензонасоса или разрыв герметизирующих его элементов (прокладок);

Потертости и пробои в бензобаке. Необходимо проверить надежность его крепления. Если он трется о кузовные элементы автомобиля, со временем в нем появятся дырки, через которые будет выходить запах бензина, попадая в салон. В такой ситуации необходимо провести ремонт бензобака;

Разгерметизация крышки топливного бака;

Проблема с топливными шлангами: плохая затяжка или наличие трещин;

Грязный топливный фильтр. Если проблема кроется в этом, необходимо его заменить;

Свечи зажигания плохо закручены или на них образовался нагар;

Бак сорвался с креплений. Если бак слетит — он будет тереться о кузов машины. Со временем на нём образуется отверстие, через которое будет протекать бензин. Бак можно отремонтировать на станции техобслуживания.

Неисправность крышки бака. Топливный бак оснащается герметичной крышкой, которая предотвращает протечку. Однако со временем она может сломаться и тогда потребуется её замена. Пробка бензобака неплотно закрывает горловину. Для решения проблемы необходимо разобрать заднюю часть салона и, оттянув пластиковую обшивку, слегка ослабить хомуты. После этого плотно завинтите пробку топливного бака и снова крепко затяните хомуты. Тогда она займёт правильное положение, герметично закрыв горловину. Прокладка бензонасоса пропускает бензин. Топливный насос находится под задним сидением. В случае повреждения прокладки нужно её заменить на новую

Неправильно закреплены или протёрлись топливные шланги. В таких случаях топливо начинает течь через хомуты. Их необходимо либо заменить, либо затянуть до требуемой нормы.

Плохо работает бензонасос. Работа агрегата может быть затруднена вследствие загрязнения или поломки. В карбюраторной машине топливный насос может протекать, если рвётся мембрана.

Забит топливный фильтр. При такой проблеме нужно просто прочистить топливный фильтр или заменить его.

Некорректная настройка карбюратора. В таком случае происходит перерасход топлива. Лишний бензин вытекает и распространяет характерный запах.

Внешние факторы. Запах топлива может исходить от старого автомобиля отечественного производства, который едет перед вами. Система воздухозабора вашей машины засасывает этот воздух, поэтому запах распространяется по салону. Чтобы бороться с этим, нужно включить рециркуляцию воздуха.

Засорился адсорбер. Это устройство установлено в арке заднего колеса и предназначено для сбора бензиновых паров. В процессе эксплуатации адсорбер засоряется и его нужно периодически чистить и менять.

Износ уплотнителя двери. Это самая редкая и специфическая причина появления запаха топлива в салоне. Дело в том, что лючок горловины топливного бака располагается возле кромки правой дверцы. Когда уплотнитель изнашивается, бензиновые пары проникают в салон автомобиля. Выход из такой ситуации — замена уплотнителя.

Неплотно закрученные свечи. Необходимо их как следует закрутить, а в случае поломки — заменить.

Выше перечислены наиболее частые причины, из-за которых запах бензина появляется в салоне автомобиля. Есть и более специфичные ситуации, например, проблема может быть связана с обшивкой двери автомобиля, около которой располагается бензобак. Если обшивка или уплотнитель в двери автомобиля пришли в негодность, из люка топливного бака запахи будут слышаться в салоне. Проще всего определить причину, из-за которой пахнет бензином в салоне автомобиля, на станции технического обслуживания. Специалисты могут проверить машину при помощи диагностического оборудования, и если ошибок найдено не будет, можно будет исключить проблемы с двигателем, топливной системой и другими агрегатами и заняться поисками более простой для устранения причины.


коллеги.кто подскажет: после замены топливных фильтров появился запах бензина в салоне. фильтра менял сам.до этого был вырезан люк под сиденьем. причем сильнее начинает пахнуть.когда открываешь окно…кто сталкивался?


Комментарии 32

Осмотреть все соединения топливопровода на холодную, сразу после заводки и через 10 минут работы двигателя.
Чудес не бывает, где-то течет.


У меня было, когда бензином воняло, особенно при открытом окне — так у меня просто шланг под капотом работал как форсунка))) брызгал по чуть чуть в разные стороны)


а можно поподробнее? сегодня на заведеной смотрел подкапотку- вроде все сухо


Ну я смотреть пытался на заглушенном моторе, тоже все было сухо, но при движении воняло. А когда на заведенном открыл — брызжет со шланга…


У меня было, когда бензином воняло, особенно при открытом окне — так у меня просто шланг под капотом работал как форсунка))) брызгал по чуть чуть в разные стороны)

тоже хочу спросить у вас при заправке бензина хоть 10,15,40, л, после заправки пахнет в салоне бензином, минут через 30 все не пахнет, думаю при заправки пары бензина идут в салон, ?что может быть


Хм, если именно после заправки, может заливная горловина гнилая и пока бензин льется, немного просачивается, в салон запах может попадать…


бак нужно снимать и смотреть?


Когда будешь заправлять, заглянет под авто в районе этой горловины, может что увидишь и не снимая


4 года

После езды по реагенту от машины из-под капота, в частности более всего от радиатора исходит сильный запах горелой резины, запах даже проникает в салон. Раньше я такого не замечал. Может быть это связанно с появлением какого-то нового вида реагента?

dimcher
Была такая мысль, но не было возможности проверить. Сегодня/завтра постараюсь слазить.
Спасибо.

Нашел все таки источник. Здоровенная крыса прикипела в труднодоступном глазу месте. Не силен в автомеханике, вроде как на коробке передач но под крышкой защиты

После езды или прогрева движка в течение 10-15 минут, - появляется зимой и весной запах жженой резины. Ничего не пойму, откуда и как . Сниал защиту двигателя, всё облазил из ямы, вроде бы всё нормально. Но эта вонь под капотом именно жженой резины!! Не всегда, но очень часто. Именно горелого пластика или жженой резины. ФФ-2, 2007 г.в., пробег 71000км.
Клубни, у кого было .

51Region
Снег стаял и запах пропал Чудеса, да и только! И я не разобрался, почему в последние 1,5 месяца был запах. В основном в районе переднего левого колеса, с левой части двигателя (если открыть капот и принюхаться. - по ходу дв. автомобиля). Дилемма.

Africa56
сегодня немного взбодрил федьку, и опять же после отжига пошла вонь. Открыл капот - запах идет с задней части двигателя, потеков масла нигде нет, а в чем дело хз.

51Region
Аналогично, и у меня сегодня (в безветряную погоду) точно так же получилось. Не пойму, может с катлизатора (снаружи) выгорают какие-то маслянистые попадания с дороги, с асфальта? За зиму могло накоприться всякой шняги. Вот уж точно - ХЗ

Africa56
у меня это еще с той зимы, когда началось пробег был 82 тыс, сейчас уже почти 110, за 30 тыс уже давно бы все выгорело. В какой-то теме парни писали что катализатор так воняет, типа бенз плохой (не понимаю как из-за плохого бенза может вонять снаружи ката),4 раза ездил на дальнее расстояние (1500 км в одну сторону) заправок много всяких перепробовал - результата ноль, этой зимой заправлялся даже в Финляндии - всё тоже самое. такое чувство что на пауке что-то лежит и при нагреве идет вонь.


3 года

Ильяс
Как мне объяснили в сервисе, сильная жара и система улавливания паров не справляется (адсорбер) из-за частично забитой вентиляции. Поэтому излишки стравливаются в атмосферу. Выхода два, или забить, или менять адсорбер. Я забил, но у меня если честно и вонять особо перестало.

microcat
у меня все перестало)) но что самое интересное, такая фигня ща стала происходить на рабочей бмв 525. Пахнет тоже и только снаружи. Говорят что это пары из-за жары, система вентиляции несправляется, вот и стравливает излишки.

microcat
Вроде ясно написано.

цитата:
]Я забил, но у меня если честно и вонять особо перестало.

А вообще у Вас может быть совсем другой случай. В таких случаях проверяются все трубопроводы подачи и обратки, а так же шланги и трубки продувки адсорбера.

сегодня был в юме сняли бак все осмотрели,обнюхали и все,говорят ничем не поможем а ездить не возможно

microcat
Как я понял, у Вас запах в салоне?
Осмотрите внимательно шланги на клапане продувки адсорбера. Он находится тут:

posted image

Американский вариант.
На Европе, Рус. он немного меньше. От него отходят два шланга, один на впускной коллектор, другой идёт от бака. Вот их и следует осмотреть.

Помогите))) ФФ1 2001г, 2л, АКПП. При включении печки в салоне жутко пахнет бензином, где искать проблему?

блин, столкнулся с такой же проблемой..
.зимой все ок, весной/летом невозможно ездить.
Окошки приоткрываю и вонять начинает, то ли с улицы, то ли из-за циркуляции воздуха(
Пробовал воздуховоды закрыть, вроде не пахнет, хотя кто его знает, может принюхался уже.

фф1, 1,6 европеец..

Доброго времени суток! ФФ1 2000 г, 1,8 л, европеей, мануалка.
Подсткажите, что может быть, симптомы следующие:
Сначала после езды на протяжении пары часов на скорости 100-110 км в салоне появился запах бензина, причем чем больше обороты, тем сильнее запах. Спустя еще 20 км начала дергаться при разгоне на 2-3-4 передачах, где-то на 2000-2500 и выше оборотах дерганье проходит, но машина еле идет вперед и запах присутствует.

Спасибо за отзывчивость!

Сегодня были в сервисе, оказалось топливные шланги потрескались. Все заменили, теперь бегает идеально.

У меня тоже в жару воняет бензином. Около правого заднего колеса, после поездки почти всегда. С чего начать проверку? Под капотом разъем клапана вытащил-вставил. Шланги сидят нормально, под капотом не пахнет. Если я правильно понимаю, в самом адсорбере ломаться нечему. Остаются шланги, соеденения, и клапан под капотом. В сервисах не видят причину (ни в офиц. ни в гаражных) - возможно просто не хотят возиться.

Какие шланги? В каком месте потрескались? Бензином воняло только в жару ?


8 июля 2011

Народ а вы под машину то лазили, у вас сзади пахнет, а вы под капот, этот клапан который на картинке не особо то влияет, т.к. работает по "системе нипель" в одну сторону дуй, обратно фиг А вот одсорбер находиться снизу и крепиться на бак, если кто снимал бак наверное и его снимал, но видеть точно видел.
По поводу запаха, заезжайте на яму или эстакаду и смотрите все шланги возле бака и топливные и в адсорбере.

Ок. Не надо нервничать. Я знаю где находится адсорбер. Просто нет ямы. И если уж приезжать в яму - то с четкой картинкой какие мероприятия и проверки проводить. а не просто глазами глазеть. Поэтому и пишу сюда. Форум для этого и нужен.

И что значит "смотреть шланги" ? если просто смотреть - я уверен что ничего не увижу криминального. Надо проверять как-то. продувать может. не знаю. смотрел я там , и другие смотрели - ничего не увидели.

У меня зимой была похожая проблема, пахло бензином, заехал на яму завёл машину и начал осмотр, подтекало из топливного фильтра, снял его и увидел что он прогнил.

Ильяс
Я абсолютно спокоен
Смотреть шланги, значит визуальный их контроль, т.е. наличие подтеков или ещё чего нибудь из-за чего может пахнуть бензином, причем при этом лучше иметь хороший свет, чтобы увидеть.
Значит так скажем, при снятии бака я там обнаружил шланг который идет в бак, т.е. заливочный, тостый черный резиновый, у меня он был на хомутиках, которые я еле смог открутить. Есть ещё шланг поменьше диаметром тоже в бак был воткнут, аналогично с большим плохо откручивался.
Ещё трубки которые входят в адсорбер, черная которбочка на баке, может с ними что то ещё, в общем в этом направлении надо смотреть.
Да и ещё вспомнил, может не плотно прикрученна крышка пластиковая бензонасоса, но это можно увидеть сняв бак или под сиденьем выташив резинку и понюзать там, ну и конечно не забывать о топливном фильтре тонкой очистки.

Читайте также: