Форд фокус 1 разобрать салон

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

В этом разделе собраны статьи, которые помогут улучшить салон Ford Focus: установить климат-контроль, отремонтировать подогрев сидений или снять панель приборов. Следуя пошаговым инструкциям для самостоятельного ремонта, можно заменить радиатор охлаждения кондиционера и произвести шумоизоляцию салона.

Неполадка: не работает обогрев сиденья в Ford Focus 1

Задача: отремонтировать обогрев сидений в Ford Focus 1

Ранее была отремонтирована проводка для обогрева передних сидений. Но тогда решилась лишь одна проблема — не подавалось питание даже на кнопки включения обогрева. Замена провода сделала работоспособным лишь пассажирский обогрев сидения. С водительским все было понятно —

Содержание статьи:

На этот раз речь пойдет о разъеме подключения приборной панели Ford Focus 1, фишки, штекера или колодке подключения, кто как называет.

Разъем подключения уже в самом креплении

Содержание статьи:

1. Как войти в тестовый режим климат-контроля Ford Focus 1

Есть у фокусов такая болячка — плохое переключение рукоятки регулятора направления воздуха, находящейся на центральной консоли. Сначала это проявляется в заедании рукоятки в крайних положениях (на уровне лица/на уровне ветрового стекла). А после, рукоятка и вовсе отказывается переключаться, и поддаётся лишь при прогреве системы отопителя.

Задача: заменить датчик скорости в Ford Focus 1.

С этим всем придется столкнутся. Процесс сложный - фокусоводы наслышаны. Но если подойти с умом изначально, то вопрос двух часов, и того меньше.
Неполадка: падала стрелка спидометра Ford Focus 1, машина начинала тупить, и глохнуть на холостых оборотах.

Инструмент, который понадобился:

Содержание статьи:

1. Шумоизоляция передних дверей Ford Focus 1

Все началось с приобретения сидений от ФФ3 со спорт пакетом.

Задача: установить сиденья с Форда Фокус 3 в Ford Focus 1

Ход работ по установке сидений в Ford Focus 1
Для начала, чтобы оценить фронт работ, я сравнил и примерял новые сиденья.

Давно хотел попробовать себя в перетяжке салона. Подвернулся мне руль в очень плохом состоянии. Многие просто бы его выкинули и купили на разборке другой. Работы предстоит с ним много.

Первым делом, я его помыл хорошенько и стал проклеивать, так как эта обшивка руля прокручивалась во круг обода.

Решил выложить пример подлокотника так называемого ХЭНДМЭЙД варианта. Подобный подлокотник я уже делал себе на Гольфа, так что опыт у меня имеется в этих делах.
Ощутимый плюс подлокотника, сделанного своими руками из фанеры 4 ки и 10 ки над китайскими пластмассками это то, что он идеально вписывается и не хрустит, когда на него локтем нажимаешь.
Сама форма подлокотника у меня уже была давно

Содержание статьи:

1. Установка обогрева сидений Емеля в Ford Focus 1

Приобрел комплект Емеля для установки обогрева сидений в любую машину.

Сейчас снял сиденья и притащил их домой. На этой неделе разберу их и наклею на поролон нагреватели.
Пока только врезал

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всегда надевайте защитные очки при выполнении работ на автомобиле, оснащенном подушками безопасности, и при работе с модулем подушки безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.

Отсоедините провод массы от аккумулятора. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 414-01.

2. Отсоедините нижнюю секцию панели приборов.

1. Выверните винты.
2. Отсоедините зажим.

3. Снимите нижнюю секцию панели приборов.

Расстыкуйте электрический разъем канала передачи данных.

4. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

Отсоедините зажимы (по одному с каждой стороны), используя тонкую отвертку.

5. Отсоедините переключатель управления аудиоблоком (при наличии).

1. Отсоедините зажим, используя тонкую отвертку.
2. Расстыкуйте электрический разъем.

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

1. Освободите рычаг блокировки рулевой колонки.
2. Выверните винты.

7. Отсоедините и опустите рулевую колонку.

Снимите и отбракуйте нейлоновые гайки.
Выверните шестигранный болт.

8. Снимите щиток приборов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 413-01.

9. Снимите аудиоблок. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 415-01.

10. Снимите отделение для перчаток.

11. Снимите модуль подушки безопасности пассажира. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B.

12. Отсоедините декоративную панель системы управления микроклиматом и аудиоблока.

1. Выверните винты.
2. Отсоедините зажимы.

13. Снимите декоративную панель системы управления микроклиматом и аудиоблока.

Расстыкуйте электрические разъемы.
Отсоедините кабели системы управления микроклиматом.

14. Снимите пепельницу.

15. Снимите панель корпуса отопителя.

Выверните винты (показана левая сторона, для правой стороны аналогично).

Автомобили с сотовым телефоном

16. Отсоедините держатель трубки сотового телефона.

Все автомобили

17. Отсоедините переднюю часть центральной консоли.

18. Снимите пепельницу с задней части центральной консоли.

19. Отсоедините заднюю часть центральной консоли.

20. Переместите центральную консоль назад.

21. Снимите верхние зажимы крепления панели приборов.

1. Установите болт M6 x 100 мм.
2. Используя подходящий инструмент, снимите зажимы крепления.

22. Снимите боковые панели отделки панели приборов.

23. Выверните боковые болты панели приборов (показана левая сторона, аналогично для правой стороны).

24. Отсоедините панель приборов.

Выверните болты.
Отсоедините трубопроводы антиобледенителя.
Отсоедините зажимы кабелей.

25. Снимите панель приборов.

Установка

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

Снятие приборной панели Ford Focus 1 (форд фокус 1)

ФОРД ФОКУС1, КАК СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ?

Ford Focus1 - Замена ламп подсветки в приборной панели

Как поменять лампочку приборной панели в Ford Focus 1. Замена лампочки одометра, спидометра. ФФ1

2. Отсоедините пластмассовую полосу крепления от основания спинки сиденья.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения механизма регулировки поясничной опоры, требуется прикладывать равномерное давление к противоположным сторонам маховичка.

ПРИМЕЧАНИЕ: В автомобилях, оснащенных подголовником, предусмотрена консоль для механизма регулировки поясничной опоры.

Снимите механизм регулировки поясничной опоры (при наличии).

ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопорное кольцо.

Снимите подлокотник (при наличии).

1. Переместите чехол для доступа к стопорному кольцу.
2. Освободите стопорное кольцо.
3. Снимите подлокотник.

3-дверные варианты

5. Отсоедините тросы рычага блокировки спинки сиденья в основании спинки сиденья.

1. Отсоедините наружные тросы от рамы сиденья.
2. Отсоедините внутренний трос рычага блокировки.

6. Отсоедините внутренний трос блокировки спинки сиденья.

1. Поднимите рычаг блокировки.
2. Отсоедините внутренний трос рычага блокировки.

7. Отсоедините корпус рычага блокировки спинки сиденья.

1. Используя подходящую отвертку, освободите фиксирующую лапку.
2. Отсоедините корпус от рамы спинки сиденья.

8. Снимите корпус рычага блокировки спинки сиденья.

Отсоедините наружный трос рычага блокировки от корпуса.

9. Снимите окантовку рычага блокировки спинки сиденья.

Все автомобили

10. Скатайте чехол сиденья к верху спинки сиденья для доступа к боковым натяжным штангам.

11. Отсоедините нижние концы боковых натяжных штанг.

12. Скатайте чехол сиденья сверху вниз на спинке сиденья.

13. Отсоедините верхние концы боковых натяжных штанг.

14. Скатайте чехол сиденья кверху рамы спинки сиденья для доступа к верхней пружинной раме.

15. Перережьте изогнутые кольца крепления чехла сиденья к верхней кромке пружинной рамы в сборе.

Автомобили с боковыми подушками безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно пластмассовую крепежную заклепку. Всегда используйте новую заклепку из сервисного комплекта. Несоблюдение этого предупреждения может затруднить раскрывание подушки безопасности и причинить травму.

Снимите фиксатор втулки механизма раскрывания модуля боковой подушки безопасности.

Снимите и отбракуйте черную пластмассовую заводскую заклепку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не пытайтесь разъединить пластмассовые полосы крепления любым иным путем кроме описанного. Несоблюдение этого предупреждения может затруднить раскрывание подушки безопасности и причинить травму

Разъедините пластмассовые полосы крепления, удерживающие втулку механизма раскрывания боковой подушки безопасности

Все автомобили

18. Снимите направляющие трубки подголовника.

Используя подходящую отвертку, освободите фиксирующую лапку.

19. Отсоедините чехол сиденья от верхней части рамы сиденья.

1. Отсоедините пластмассовую полосу крепления.
2. Снимите чехол сиденья.

20. Снимите боковые натяжные штанги с чехла сиденья, если устанавливается новый чехол сиденья.

21. Снимите прокладку из пеноматериала спинки сиденья и коврик обогревателя (при наличии).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что отмечено точное положение коврика, препятствующего возникновению скрипа, на раме сиденья.

Снимите коврик, препятствующий возникновению скрипа.

Автомобили с боковыми подушками безопасности

23. Снимите модуль боковой подушки безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B.

Сборка

Все автомобили

1. Используйте плоскогубцы для изогнутых колец, чтобы замкнуть изогнутые кольца. Не используйте никакие другие инструменты. Изогнутые кольца требуется замкнуть внахлест, как показано на рисунке.

Автомобили с боковыми подушками безопасности

2. Установите модуль боковой подушки безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B.

Все автомобили

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь в правильности расположения коврика, препятствующего возникновению скрипа, на раме сиденья. Несоблюдение этого предупреждения может затруднить раскрывание подушки безопасности и причинить травму. Ковровое покрытие, препятствующее возникновению скрипа, продается как вспомогательный материал одного размера, который следует кроить по размеру заменяемого коврика.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите коврик, препятствующий возникновению скрипа, на раму спинки сиденья.

Установите коврик, препятствующий возникновению скрипа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что прокладка из пеноматериала спинки сиденья правильно расположена вокруг модуля боковой подушки безопасности. Если выполняется установка новой прокладки из пеноматериала спинки сиденья на 3-дверный автомобиль, прокладку из пеноматериала требуется надрезать для облегчения установки механизма наклонного рычага.

Установите прокладку из пеноматериала спинки сиденья.

3-дверные варианты

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки новой прокладки из пеноматериала спинки сиденья, прокладку из пеноматериала требуется надрезать для облегчения установки механизма наклонного рычага.

Используя окантовку наклонного рычага в качестве шаблона, прорежьте прокладку из пеноматериала спинки сиденья по периметру верхней внутренней кромки окантовки.

Все автомобили

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае установки новой прокладки из пеноматериала спинки сиденья требуется высверлить отверстие в прокладке из пеноматериала для облегчения установки жгута электропроводки.

Установите коврик обогревателя (при наличии).

7. Вставьте боковые натяжные штанги в чехол сиденья, если устанавливается новый чехол сиденья.

8. Закрепите полосу крепления чехла сиденья на тыльной стороне верхней части рамы сиденья.

1. Установите чехол сиденья на раму сиденья.
2. Закрепите пластмассовую полосу крепления.

Автомобили с боковыми подушками безопасности

9. Закрепите пластмассовую полосу крепления для фиксации втулки механизма раскрывания боковой подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно пластмассовую крепежную заклепку. Всегда используйте новую заклепку из сервисного комплекта. Несоблюдение этого предупреждения может затруднить раскрывание подушки безопасности и причинить телесные поврежден.

Закрепите втулку механизма раскрывания модуля боковой подушки безопасности.

Вставьте цветную пластмассовую заклепку в пластмассовую полосу крепления, которая закрепляет втулку механизма раскрывания модуля боковой подушки безопасности.

Все автомобили

11. Установите изогнутые кольца крепления чехла сиденья к верхней кромке пружинной рамы в сборе.

12. Скатайте чехол сиденья сверху вниз на раме спинки сиденья к верхней пружинной раме в сборе.

13. Закрепите верхние концы боковых натяжных штанг.

14. Раскатайте чехол сиденья вдоль спинки сиденья.

15. Закрепите нижние концы боковых натяжных штанг.

16. Скатайте чехол сиденья сверху вниз на спинке сиденья.

3-дверные варианты

17. Установите окантовку рычага блокировки спинки сиденья.

18. Вставьте наружный трос рычага блокировки в корпус рычага блокировки.

19. Установите корпус рычага блокировки спинки сиденья

20. Установите внутренний трос рычага блокировки спинки сиденья.

21. Установите тросы рычага блокировки спинки сиденья в основании спинки сиденья.

7 лет

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

На форуме много было сказано про дополнительную шумоизоляцию ФФ.
Хочу что-нить сделать с арками - очень сильно шумят шины (NK4).
Кто-нибудь может поделиться результатом если уже делали или просто своим мнением по этому поводу.
Вопрос - стоит или не стоит этим заниматься?
Насколько будет эффективно?
И конечно интересует цена вопроса.

Вопрос для питерцев: порекомендуйте достойную фирму занимающуюся дополнительной шумоизоляцией.

Мой совет - стоит. Пройдясь поиском по форуму, вы поймете, что наибольшая эффективность, и самый быстрый эффект достигается именно от шумки колесных арок, капота и багажника. это 3 основные вехи

Сделал себе такое сам. Эффект больше, чем от шумки салона, т.к. глушатся шум дороги и стуки подвески. Сейчас езжу на шыпах и практически не шумит (NF3).

цитата:

Дык место подскажи

Дык, я же написал, что сам ее делал. А цена: фигня, которая клеится феном 0,5х1м - 200 р. Хватает на две арки + 4 такие же на салон + что-то белое на резино-битумной основе (1,5х1,5 = 900р) + 4 банки противошумной мастики по 4 кг ( ~ по 100р). Сделал пока салон и арки. Насчет багажника пока думаю, надо ли.
Под передними арками места, где подкрылок касается арки проклеил белой фигней. Также, полосками проклеил передние крылья, которая феном. Задние просто феном. Все, что клеил феном, потом промазывал мастикой. На нее же клеил и белую фигню.
Звиняйте за терминины - не помню я их названия.
Итого ~3000р + два дня работы, против 700$, предложеных в сервисе.

Читайте также: