Фольксваген тигуан хруст при повороте руля

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Проблема в следующем, на ходу, бывает на ХХ или на скорости, раздаётся толи хруст толи треск с правой стороны ( в районе калеса, как мне кажется).
Что это может быть.

З.Ы. Я не думаю что это шруса,т .к. недавно менял и шруса хрустят при резком старте, а тут я даже не могу определить закономерность (((.

Profi VW

Я здесь живу

Проблема в следующем, на ходу, бывает на ХХ или на скорости, раздаётся толи хруст толи треск с правой стороны ( в районе калеса, как мне кажется).
Что это может быть.

З.Ы. Я не думаю что это шруса,т .к. недавно менял и шруса хрустят при резком старте, а тут я даже не могу определить закономерность (((.


ШРУС скорее всего. Он может хрустеть не только при резком старте, а просто на ходу, на поворотах. Рекомендую проверить.

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

ставил какие то китайские шрусы протянули 2 месяца

GKN уже год терпят

Димоон

хочу всё знать

Я тоже ставил GKN. А как их проверить.

З.Ы. А больше некаких подобных механизмов возле калеса нету. !

ДАШОУМЕНЯТАМТАКОЭ?!

а еще была похожая проблема, так непонятно когда щелкало чо та но не в районе колеса а чуть к центру поближе и на левом, может тебе так слышится просто пото мучто на правом? Дак у мня был не затянут болт на рычаге подвески, который задний сайлент держит, и щелчок был на витке резбы . Шаровые в норме?

daemon

Мастер советчик

Можно проверить пыльник тормозного диска, металическая пластинка, может ее подогнуло или она болтается. Звук при этом как консервную банку шкрябают.

Димоон

хочу всё знать

С шаровыми, тягами. и т.д. всё ок, как скребёт пыльник тор. диска тоже знаю, этот звук обсалютно другой, как будто шестерёнки проскакивают. Причём бывает что даже вибрация чувствуется ( пасажирскими ногами ).

Может ли это быть проскакивание ремня ГРМ ?? но с машиной всё ок.
+ насчёт шрусов, при накрузки, реско старте. не каких симптомов нету .

З.Ы. А кроме шрусов больше нет не каких шестерёнок передающих вращение на калесо?

Шрусы есть внутренние (возле коробки) и наружные (колесные)
Звук - щелчки
Внутренние щелкают при движении по прямой
Наружние щекают при поворотах

Димоон

хочу всё знать

Это конечно позновательная информация. Но т.к. я уже поменял все шруса я представляю как они звучать когда сломаны, тут звук другой ( Я конечно могу ошибаться) НО всё же может быть есть ещё какие ни буть идеи??

Drovalet

Оракул

С шаровыми, тягами. и т.д. всё ок, как скребёт пыльник тор. диска тоже знаю, этот звук обсалютно другой, как будто шестерёнки проскакивают. Причём бывает что даже вибрация чувствуется ( пасажирскими ногами ).

Димоон

хочу всё знать

Не думаю что они ( оригинал) умерли за пол года

З.Ы. Но глянуть можно, хотя я думаю дело не в них.

Alex78

Оракул

Может стоит проверить выпускную систему на предмет обрыва резинок, ослабления хомутов. Еще над ней кожех висит алюминиевый - мог отвалиться и лежать на трубе.

Mex@n!K

V.A.G. диагност

Проверяй пыльник! Звук такой как будто по кожанному дивану ерзаешь, я поменял ШРУС - всеравно скрипело. Оказалось пыльник, так что не наступай на те же грабли!

kirushkin

suba-lomaster

Парни, а никто не замечал, что покупаешь шрузы Lobro(GKN), и они изначально уже имеют люфт? менял летом два с левой стороны. и вот в ноябре два с другой стороны.так на них всех при установке был выявлен некоторый люфт(который можно обнаружить, придерживая одной рукой шарнир, покрутить другой рукой за приводной вал)!
Допустим ли люфт нового шруса?
или экзист и некоторые другие магазины продают б/у или восстановленное кое-как?
хотелось бы знать Ваше мнение, друзья.

темка 99

Завсегдатай

Димоон

хочу всё знать

kirushkin

suba-lomaster

Диман, съезди на сервис на диагностику, если сам уже отчаялся искать. есть ведь сервисы с бесплатной диагностикой. есть и за 300р. самому, бывает, всё не углядеть.
по теме: у меня тоже есть скрип-хруст в передней подвеске. я определил откуда: один скрип-это передний сайлент скрипит при работе подвески вверх-вниз, второе -- это рулевая рейка справа. обе эти проблемы я не решил. сайлент не знаю как лечить. а рейку надо перебирать наверно, но неохота пока что-то.других проблем хвататет. хотя надо бы мне проверить крепление рейки к подрамнику. всё некогда что-то

Димоон

хочу всё знать

В сервисе говорят - Нечего крименального не вижу ( причём не в 1 а в 3 заезжал) К счастью этот треск не постоянный а наоборот крайне редко случается. так что буду ждать очавидной поломки

Клубни, не нашел похожей темы и решил спросить бывалых!
При повороте колес влево, когда выкручиваешь довольно сильно, при трогании раздается хруст или жужжание, не знаю точно как сказать! в районе привода левого колеса! Сначала думал, что-то налипло, потом понял, что не в этом дело, бывает еще похожий звук от туда же, при резком ускорении. Собираюсь ехать к диллеру уже 2 недели, да с концом декабря все никак!
Что скажете? У кого было? Ездить то можно?)
Пробег 18 000? машине год!

NEW_RAIN

Новичок

Тоже самое при резком ускорении при переходе со 2 на 3 передачу, треск при ускорении.
Далее уже менее заметно. Машина 20 года, с новья так, к диллеру еще не ездил, тк зимой из за прокручивания колес почти не проявляется, а летом каждый день (зацеп хороший)

Maks0933

Новичок

NEW_RAIN

Новичок

Alex_T65

Постоялец

Клубни, не нашел похожей темы и решил спросить бывалых!
При повороте колес влево, когда выкручиваешь довольно сильно, при трогании раздается хруст или жужжание, не знаю точно как сказать! в районе привода левого колеса! Сначала думал, что-то налипло, потом понял, что не в этом дело, бывает еще похожий звук от туда же, при резком ускорении. Собираюсь ехать к диллеру уже 2 недели, да с концом декабря все никак!
Что скажете? У кого было? Ездить то можно?)
Пробег 18 000? машине год!

Макс,
Даже не задумываясь смотрите внешние ШРУСы, но сначала пыльники на предмет повреждений!
Даже если пыльники целые, то подустарели ШРУСы точно. Только замена на новые со смазкой.

Alex_T65

Постоялец

vlas, то что новые, совсем не показатель. К этому может добавиться и стиль вождения и эксплуатация по бездорожью, ну и сами детальки, изготавливаемые теперь практически полностью в Поднебесной.

Maks0933

Новичок

Спасибо за советы! сегодня поеду к дилеру на диагностику, скорее всего это шруз уже понял! Единственное огорчает, что уже через месяцев 6 после покупки новой машины, я услышал впервые этот треск. У меня динамичная езда присутствует, но никакого бездорожья вообще, что же будет через год, два. Отпишусь после общения с дилером! Надеюсь это гарантийный случай

Скорее всего объявят, что пыльник имеет механическое повреждение и откажут.
Что бы исключить сомнения, рекомендую присутствовать на первом осмотре авто на подъёмнике и фиксировать состояние пыльников шруса, фотографируя их. Если какой - то порван - увидите сразу. Он будет весь в смазке.

Maks0933

Новичок

только вернулся от дилера! Итог: Все нормально сказали, проверили шруз, пыльники, ходовую, по совету сам присутствовал на первичном осмотре, из-за обилия снега сегодня в Москве не смог показать этот звук, т.К. нет зацепа, колеса пробуксовывают а без максимальной нагрузки на привод звука этого не услышать! Вердикт дилера, что это звуки из коробки, показывали мне даже какое-то уточнение от завода, что металические звуки из коробки это норм! С одной стороны рад, что все нормально (не факт правда) а с другой не хочу мириться с этими звуками из коробки, может ей скоро хана конечно! ХЗ честно, буду пока ездить смотреть, что будет дальше! Как то это все очень странно.
П.С. посмотрел заодно новый тигуан, ничего не поменялось, кроме передней оптики, у меня лучше имхо, и блока управления климатом ну и руль с рычагом кпп, очень легкий рестайлинг, спереди машина стала более женской с новым бампером! Такую бы себе не взял, только если жене)))

Alex_T65

Постоялец

только вернулся от дилера! Итог: Все нормально сказали, проверили шруз, пыльники, ходовую, по совету сам присутствовал на первичном осмотре, из-за обилия снега сегодня в Москве не смог показать этот звук, т.К. нет зацепа, колеса пробуксовывают а без максимальной нагрузки на привод звука этого не услышать! Вердикт дилера, что это звуки из коробки, показывали мне даже какое-то уточнение от завода, что металические звуки из коробки это норм! С одной стороны рад, что все нормально (не факт правда) а с другой не хочу мириться с этими звуками из коробки, может ей скоро хана конечно! ХЗ честно, буду пока ездить смотреть, что будет дальше! Как то это все очень странно.
П.С. посмотрел заодно новый тигуан, ничего не поменялось, кроме передней оптики, у меня лучше имхо, и блока управления климатом ну и руль с рычагом кпп, очень легкий рестайлинг, спереди машина стала более женской с новым бампером! Такую бы себе не взял, только если жене)))

Максим, конечно давать удаленные советы, - это не благодарное дело и хорошо, что Вы посетили сервис.
Однако извиняюсь за назойливость, но уж что то больно неадекватно спецы данного сервиса отреагировали и более того удивляет, что они Вам начали пихать TPI относительно КПП.
Совсем не понятно к чему.
Просто из очень большой практики и вождения и обслуживания моих автомобилей, хрустящий звук, при поворотах руля и уж тем более в крайних положениях, всегда был и остаётся показателем износа ШРУСов.
Более чем уверен, что Ваши спецы неудосужились даже проверить свободный ход ШРУСов на выведенной подвеске!
Я не буду Вас убеждать в обратном, от сказанного спецами, Вам принимать конечное решение в итоге.
Я лишь постарался Вам помочь, чем смог.

Проблема в следующем.В основоном проявляется после стояники автомобиля.Выворачиваешь руль на месте(без движения машины. ),начинает хрустеть.Иногда проскакивает очень громко,когда назд чуть откатываться начинаешь или вперед.Аж с ударами в пол.

Подвеску смотрел и сам и на СТО гонял.Ничего не обнаружили.Недавно протянул все болты(форум прочитал).Что может издавать такие звуки?

rus1978

Просто заглянул

eugene82

Мастер советчик

vwjetta2

garya

Купить хлам, восстановить и почти подарить
Завсегдатай

garya

Купить хлам, восстановить и почти подарить

их проверить просто, попроси кого-нибудь покрутить руль, а сам руки положи на чашки (или как они правильно называются), если они- щелчки почувствуешь, при качении вроде не должно быть стука, если говорим про опорные

sashmih

Постоянный участник

их проверить просто, попроси кого-нибудь покрутить руль, а сам руки положи на чашки (или как они правильно называются), если они- щелчки почувствуешь, при качении вроде не должно быть стука, если говорим про опорные


у меня такое было, и прощупывались щелчки на опорниках, особенно на правом. Но оказалось что это рулевая тяга, причём левая.

pol29

Постоянный участник

sherhan

Участник

Когда автомобиль стоит задними колесами на зеленой зоне, а передние колеса уперты в бордюр, то при резком колебательном движении рулевого колеса в правую сторону (в смысле из положения колес ровно немного вправо и назад в ровное положения) раздается щелчок в районе резиновой гофры, которая одета в месте соединения правой рулевой тяги и рулевой рейки (извините, что неграмотно написано, я не специалист в этих областях) или где-то правее в районе рулевого наконечника. Ребята, может быть, Вы, поможете каким-нибудь советом, что это может быть.

P.S. Перебрал всю переднюю подвеску, 4 раза гонял на разные СТО на диагностику, у всех один ответ: " Подвеска в идеальном состоянии".

Андрей VW Passat B3

Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось

При вращении руля слышен скрип, по звуку напоминает трение кожи, слышен только в салоне, где то в нижней части рулевой колонки. Звук периодический, может вообще отсутствовать какое то время, особенно проявляется при парковке. Теряюсь в догадках, подшипник колонки или рейка. Может кто сталкивался? При заглушенном движке скрип остается.

Просто заглянул

Такая же фигня уже пару лет. Родственник-профессиональный моторист послушал и авторитетно заявил что это не рейка. Так и езжу, на скорость не влияет. Наверное все таки что-то в колонке скрипит.

victkh

Мастер советчик

asven

Участник

Подушка в норме, но что заметил, еду все в норме-остановка с глушением 10-15 мин. и начинается скрип, потом пропадает.

Я здесь живу

Врунгель

Завсегдатай

Такая же фигня. Скрипит руль при повороте. Скрип похож на "резиновый".
Снимал рулевое колесо. Без рулевого колеса крутил за "карданчик", скрип не пропадает.
Помогите, может кто лечил подобное.
Скрип уже достал.

Garic

Просто заглянул

BBsik

Профессиональный советчик

Врунгель

Завсегдатай

Скрип в салоне. Как-будьто из-под руля. Скользящий контак клаксона отгибал отверткой и крутил рулём, скрип не уходит.

Оракул

Скрип в салоне. Как-будьто из-под руля. Скользящий контак клаксона отгибал отверткой и крутил рулём, скрип не уходит.

Врунгель

Завсегдатай

AlekseyBadBoy

16valvedrocher

почти такая же проблема
при повороте руля треск

опорные подшипники новые
менял месяц назад

где копать не пойму

причем в основном на малой скорости или парковке

а когда машина на подъемнике, т.е. без нагрузки на колеса, ничего не трещит

Pasadena

VAGоновод-любитель

скрипела у меня как-то рейка непонятным скрипом. казалось без причин. а потом вытекла вся жижа и привет. а предыстория такая. менял рулевую тягу правую. и не очень хорошо затянул хомут на пыльнике рейки. больше пол-года ездил, забыл уже. да только заскрипело. удивлялся где-то месяца три. а потом все вытекло. оказалось, там где пыльник закрепил плохо шток рейки начал ржаветь. и эти ржавые язвы терли по сальнику, пока он не кончился. вот так и дожил до ремонта рейки с полным разбором, шлифовкой штока и заменой наружного сальника. так что не скрипите, посмотрите под пыльник. дешевле обойдется.

Врунгель

Завсегдатай

Заглянуть под пыльник? А если прыльник "живой", то что? Всё равно под него лезть?
Pasadena, а скрип также как и уменя, был слышен в салоне?

РЗ: А тягу рулевую левую я тоже менял, но года два назад.

superboy

Мастер советчик

У меня тоже стал раздаваться скрип при повороте руля. Отчетливо слышно в салоне, даже сначала думал на подшипник в замке зажигания. После долгих поисков источника мне показалось, что скрип в месте крепления тяги к рейке. Но рейку сейчас нет возможности вытаскивать для точного диагноза.

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена

Тиг2. У кого нибудь во время езды хрустит в подвеске спереди слева, при повороте руля налево? У коллег на работе тоже 2 тигуана и такой же хруст

Александр Новиков


Александр Новиков

Так на морозе проявляется работа противобуксовочной системы, потеплеет замолкнет! Это не только на Тигуане, на других тоже!

Владимир Кирилев

Андерс Негодяй


Андерс Негодяй

Владимир Шумский

Денис Юрченко

Александр Киселев

Есть такое с новья, но скорее скрип, а не хруст. Именно слева в районе опорников. 74к проехал, ничего не изменилось. Ни лучше-ни хуже..

Артём Васянкин

Костик Солонин

Тёма =)

Денис Юрченко

Тёма =)

Вадим Агеев

Андрей Андреев

😊

Тоже бывает скрип-хруст, думаю из за отрицательных температур,тепло придет хруст уйдет,надеюсь

Костик Солонин

Александр Звягинцев

Костик Солонин

Александр Звягинцев

Костик Солонин

Олег Кепчук


Олег Кепчук

Костик Солонин

Олег Кепчук


Олег Кепчук ответил Костику

🤝

Костик,

Костик Солонин

👍

Олег, спасибо

Кирилл Шестаков

Олег Кепчук


Олег Кепчук ответил Кириллу

Кирилл Шестаков

Риад Ахмедов

Гурбан Мамедов

Владимир Одиноков

При подъёме в горку на многоуровневом паркинге, именно когда на лево поворачиваю, есть такой хруст . Недавно началось . 2017 год 54000км

Илья Егоров

У меня. Акая же фигня. Тигуан 2017 года. Именно налево поворачиваешь. Народ, отпишитесь кто как это победил. Гарантия закончилась. Что менять без понятия.

Антон Прокопенко

Игорь Хрипунов


Игорь Хрипунов

У меня тоже зимой этой появился хруст в левом колесе на поворотах при нагрузке. Tiguan 2019 года.
Ездил к дилеру, сказали это так коробка АБС себя ведёт. Это норма. Вот такие неприятные мелочи в машинах такого уровня.

Михаил Петраш

2019 год, 31000км пробега, механика, полный привод. Заманала уже скрипеть! Руль чуть влево, на газ давишь и скрипит/крякает. Но только зимой, чем холоднее тем громче и чаще. Могу точно сказать что это не втулки стаба :), мазали/брызгали не помогло. Обращался к дилеру, вердикт таков: "особенность работы механизмов при отрицательных температурах, на безопасность не влияет. помазать и заменить нечего". Подушки двигателя дилер тоже исключает, скорее всего привод.

Читайте также: