Если у водителя высокое давление во время предрейсового медосмотра

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Данный документ включен в перечень НПА, на которые не распространяется требование об отмене с 01.01.2021, установленное ФЗ от 31.07.2020 N 247-ФЗ.

к приказу Министерства здравоохранения

от 15 декабря 2014 г. N 835н

ПРОВЕДЕНИЯ ПРЕДСМЕННЫХ, ПРЕДРЕЙСОВЫХ И ПОСЛЕСМЕННЫХ,

ПОСЛЕРЕЙСОВЫХ МЕДИЦИНСКИХ ОСМОТРОВ

1. Настоящий Порядок определяет правила проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров.

2. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в отношении отдельных категорий работников в случаях, установленных Трудовым кодексом Российской Федерации, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации .

Статья 213 Трудового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 49, ст. 7031; 2013, N 48, ст. 6165; N 52, ст. 6986) (далее - ТК РФ), статья 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 2013, N 52, ст. 7002) (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ).

3. Требование о прохождении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами .

Пункт 4 статьи 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ.

4. Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения .

Пункт 4 части 2 статьи 46 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. N 323-ФЗ "Об основах здоровья граждан в Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 48, ст. 6724; 2013, N 48, ст. 6165) (далее - Федеральный закон).

5. Послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся по окончании рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды и трудового процесса на состояние здоровья работников, острого профессионального заболевания или отравления, признаков алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения .

6. Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов .

Пункт 3 статьи 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ.

7. Проведение предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров осуществляется за счет средств работодателя .

Пункт 5 статьи 23 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ, статья 213 ТК РФ.

8. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся медицинскими работниками, имеющими высшее и (или) среднее профессиональное образование, медицинской организацией или иной организацией, осуществляющей медицинскую деятельность (в том числе медицинским работником, состоящим в штате работодателя ) (далее - медицинская организация) при наличии лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым), медицинским осмотрам (предсменным, послесменным).

9. Организация проведения обязательных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров возлагается на работодателя .

Пункт 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ.

10. Предсменные, предрейсовые и послесменные, послерейсовые медицинские осмотры проводятся в следующем объеме:

1) сбор жалоб, визуальный осмотр, осмотр видимых слизистых и кожных покровов, общая термометрия, измерение артериального давления на периферических артериях, исследование пульса;

2) выявление признаков опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического), остаточных явлений опьянений, включая проведение лабораторных и инструментальных исследований:

количественного определения алкоголя в выдыхаемом воздухе;

определения наличия психоактивных веществ в моче при наличии признаков опьянения и отрицательных результатах исследования выдыхаемого воздуха на алкоголь.

11. В случае регистрации у работника отклонения величины артериального давления или частоты пульса проводится повторное исследование (не более двух раз с интервалом не менее 20 минут).

12. По результатам прохождения предсменного, предрейсового и послесменного, послерейсового медицинского осмотра медицинским работником выносится заключение о:

1) наличии признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения (с указанием этих признаков);

2) отсутствии признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения.

13. В случае проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров медицинским работником, имеющим среднее профессиональное образование, при выявлении по результатам исследований, указанных в пункте 10 настоящего Порядка, нарушений в состоянии здоровья работника для вынесения заключений, указанных в подпунктах 1 пункта 12 настоящего Порядка, а также решения вопроса о наличии у работника признаков временной нетрудоспособности и нуждаемости в оказании медицинской помощи работник направляется в медицинскую организацию или иную организацию, осуществляющую медицинскую деятельность, в которой работнику оказывается первичная медико-санитарная помощь.

14. Результаты проведенных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров вносятся в Журнал регистрации предрейсовых, предсменных медицинских осмотров и Журнал регистрации послерейсовых, послесменных медицинских осмотров соответственно (далее - Журналы), в которых указывается следующая информация о работнике:

1) дата и время проведения медицинского осмотра;

2) фамилия, имя, отчество работника;

3) пол работника;

4) дата рождения работника;

5) результаты исследований, указанных в пункте 10 настоящего Порядка;

6) заключение о результатах медицинских осмотров в соответствии с пунктами 12 настоящего Порядка;

7) подпись медицинского работника с расшифровкой подписи;

8) подпись работника.

15. Журналы ведутся на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, скреплены печатью организации, и (или) на электронном носителе с учетом требований законодательства о персональных данных и обязательной возможностью распечатки страницы. В случае ведения Журналов в электронном виде внесенные в них сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью .

Часть 3 статьи 19 Федерального закона от 6 апреля 2011 г. N 63-ФЗ "Об электронной подписи" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 15, ст. 2036; 2013, N 27, ст. 3463).

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: в пунктах 16 и 17 имеется в виду подпункт 2 пункта 12 настоящего Порядка, а не подпункт 1 пункта 12.

16. По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, указанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, на путевых листах ставится штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен" и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

17. По результатам прохождения послерейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, указанного в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, на путевых листах ставится штамп "прошел послерейсовый медицинский осмотр" и подпись медицинского работника, проводившего медицинский осмотр.

18. О результатах проведенных предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров медицинский работник сообщает работодателю (уполномоченному представителю работодателя).

19. В случае выявления медицинским работником по результатам прохождения предрейсового, предсменного и послерейсового, послесменного медицинского осмотра признаков, состояний и заболеваний, указанных в подпункте 1 пункта 12 настоящего Порядка, работнику выдается справка для предъявления в соответствующую медицинскую организацию.

В справке указывается порядковый номер, дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового, предсменного или послерейсового, послесменного медицинского осмотра, цель направления, предварительный диагноз, объем оказанной медицинской помощи, подпись медицинского работника, выдавшего справку, с расшифровкой подписи.

На сервисе СпросиВрача доступна консультация психотерапевта онлайн по любой волнующей Вас проблеме. Врачи-эксперты оказывают консультации круглосуточно и бесплатно. Задайте свой вопрос и получите ответ сразу же!

фотография пользователя

Здравствуйте, Алексей! Синдром "боязни белого халата" - не такая уж и редкость среди водителей.
Специфического лечения для неё не придумали, скорее, это проявление общей тревоги перед осмотром.
Вам противопоказаны успокаивающие, транквилизаторы, но чтобы снизить гипервозбудимость-пропейте курсом фенибут и поищите дыхательные методики, которые можно применить непосредственно перед замером.

фотография пользователя

Здравствуйте, Вам необходимо очно консультироваться с врачом -психиатром, психотерапевтом, для исключения тревожно-депрессивного расстройства.
Врач назначит медикаментозное лечение (антидепрессанты) при необходимости и когнитивно-поведенческую терапию.
Если ситуации были бы разовые, то на первое время для того , чтобы устранить неприятные симптомы, можно было бы принимать бета-блокатор (бисопролол например). Но ситуации каждодневные, поэтому необходимо лечить не симптом, а устранять саму проблему.

фотография пользователя

Необходимо научиться отвлечься в момент осмотра , погрузиться в просмотр новостей например , и тогда данный процесс пройдёт для вас незамеченным . Найдите то, что вас может отвлечь в момент осмотра.

фотография пользователя

Здраствуйте. А Вы не обоваои предоставить Вашему доктору,который проводит предрейсовый осмотр справки от кардиолога и терапевте,что у Вас нет проблем со здоровьем? С препаратов можете пропить фенибут по 1таб 2р в день месяц

Людмила, я не думаю, что врачей устроит какая то справка, даже если у меня нормальные показатели. Есть определеные референсные значения АД и пульса, которыми руководствуются врачи при анализе того, сколько намерил и передал тонометр. Вы бы наверное тоже верили тем значениям, которые бы видели в этот момент, а не какой то справке.

фотография пользователя

Здравствуйте. Я думаю, тут нужна работа с психотерапевтом. Нужно разбираться в чём дело. Прием лекарств в вашей ситуации не желателен с точки зрения Вашей работы. На время приема рекомендуется исключить вождение. С другой стороны, надо понимать, что если ситуацию будет развиваться в этом ключе, то ваша тревога Вас однажды не допустит к работе и тогда уже прием лекарств станет необходимостью. Эту непростую задачу нужно решать на очном приёме психотерапевта.

фотография пользователя

Добрый день .
Желательно конечно очно пообщаться с психотерапевтом .
Скорее всего вам назначат антидепрессанты курсом . Делать это лучше в отпуске , так как приём препаратов не желателен при вождении .
Необходимо исключить тревожное расстройство и синдром белого халата .
До похода к психотерапевту, заходя в кабинет врача попробуйте переключаться на что -то позитивное и хорошее ,измерять ад не сразу . А предварительно поговорив с врачом .
Я думаю что все нормализуется )
Здоровья вам и вашим близким )!

фотография пользователя

Здравствуйте. Ощущаете ли Вы в момент предрейсового осмотра учащенное сердцебиение, страх, панику, мышечное напряжение?

Кристина, учащенное сердцебиение ощущаю, особенной паники нет, есть какое то внутреннее напряжение, пальцы руки немного начинают дрожать. В общем волнуюсь. От этого и вся проблема.

фотография пользователя

Алексей, вы абсолютно правильно поставили себе диагноз. Это невротическое расстройство. Оно отлично лечится, вам достаточно прости пройти полный курс обучения саморегуляции организма, тогда вы сами сможете себе в любой ситуации снижать давление и пульс.

Вариант с таблетками не вариант. Первая группа таблеток - это транквилизаторы. Они категорически запрещены для приема всем водителям. Если у вас в анализах обнаружат всякие фенибуты, атараксы, грандаксины, феназепамы, то вас лишат прав и поставят на учет.

Вторая группа таблеток - это бета и адреноблокаторы. Они конечно помогут вам снизить давление при замере, но как только вы успокоитесь после замера, у вас давление упадет так низко, что в глазах потемнеет и вы может упасть в обморок.

Пройдите курс саморегуляции под контролем БОС-ЭКГ и БОС-ЭЭГ и живите после этого спокойно

На сервисе СпросиВрача доступна консультация невролога по любой волнующей Вас проблеме. Врачи-эксперты оказывают консультации круглосуточно и бесплатно. Задайте свой вопрос и получите ответ сразу же!

фотография пользователя

Этот страх напоминает невроз, пропейте магний В6 по1т 2раза в день 2 месяца и новопассит по 1таблетке 3раза в день 2 месяца

фотография пользователя

Здравствуйте, а какое повышение? Какие цифры? Нсть такое понятие как гипертензии белого халата, когда давление повышается только в медучреждении. Но тут смотря какие цифры.

фотография пользователя

Это довольно высокие цифры, а дома какие цифры? Вам нужно регулярно измерять давле нор ие утром и вечером, желательно пройти СМАД.
Сейчас длительное нервов можно поопить адаптол по 1 таб 3 раза в день.

фотография пользователя

Екатерина, утром и вечером. Бывает и в течении дня. То есть после пыткой телемедициной, когда после третьей или четвёртой попытки удаётся все таки пройти осмотр, хотя вот был последний раз 152 на 89 и 98 пульс, потом все устанавливаются в норму.

фотография пользователя

фотография пользователя

фотография пользователя

Если дома всё нормально, то это следствие нервного напряжения, пропейте магний в 6 по 1 таб 2 раза в день в течение месяца

фотография пользователя

Здравствуйте! Вероятнее у вас невроз. Сейчас можно пропить афобазол 1т 2 рд 1 месяц, магне в 6 1 т 3 рд 2 месяц. Но если повышается до высоких цифр, тут нужно выяснять причину . Пройти экг, смад, сдать анализ крови общий и на сахар

фотография пользователя

Ксения, 170 - 180 верхнее. Нижнее меньше 90. Пульс до 120 был. В домашней спокойной обстановке где то 130 на 85. Пульс 65 - 75.

фотография пользователя

Достаточно высокое. При гипертонии белого халата так высоко не поднимается. Вам нужно пройти обследования для выяснения причины : Суточное мониторирование АД, ЭКГ.

фотография пользователя

И уже пора начать принимать антигипертензивную терапию. Начните бисопролол 2,5 мг под контролем пульса и АД . (пульс не менее 60 чтобы был)

Ксения, два года назад у меня болела спина,давление было где то 150 на 90 на приёме у врача. Терапевт выписывал Пиреневу 4мг 1 раз в сутки утром. Месяца через три спину вылечил, да и давление стало меньше 130 на меньше 90. Но сейчас я даже не ожидал, что садясь перед камерой у меня будет расти давление и пульс. Садился за этот аппарат к тому же самому тонометр когда не нужно было переживать за то, что выпустит не выпустит, и были очень хорошие показатели, даже 119 на 81. Сейчас принимаю ещё Глицин 3 раза в день. Неужели все таки давление? Я думал это идёт от головы.

фотография пользователя

Перинева тоже хороший препарат, можно и его принимать. Чтобы понять насчет гипертонии нужно сделать суточное мониторирование. Если в течение суток будет повышенное давление,то это скорее всего гипертония, если только в такие стрессовые ситуации, то пропить противотревожные препараты.

Существуют ли законные варианты водителям использующим служебный транспорт не проходить предрейсовый медицинский осмотр? Перевозкой людей не занимаемся. Частное предприятие, в пользовании легковой и грузовой транспорт.


Законных вариантов тут нет — это обязанность работодателя эти осмотры проводить, а сотрудника- их пройти.

Ответственность идет по коап

Статья 5.27.1. Нарушение государственных нормативных требований охраны труда, содержащихся в федеральных законах и иных нормативных правовых актах Российской Федерации
3. Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда, а также обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров, обязательных медицинских осмотров в начале рабочего дня (смены), обязательных психиатрических освидетельствований или при наличии медицинских противопоказаний — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста десяти тысяч до ста тридцати тысяч рублей.

если бы была перевозка грузов или пассажиров — тогда бы это была 12 глава коап.

Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения

Это относится именно к транспортной безопасности, отсутствие этого осмотра может подвергнуть опасности в дальнейшем пешеходов и иных водителей т/с.

Единственное исключение это для работников спецслужб п. 6 указанного приказа:

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

В противном случае Вы подлежите ответственности по ст. 5.27.1 п. 3:

. Допуск работника к исполнению им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обязательных медицинских осмотров в начале рабочего дня (смены), обязательных психиатрических освидетельствований или при наличии медицинских противопоказаний — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста десяти тысяч до ста тридцати тысяч рублей.

Таким образом наличие медицинского осмотра обязательно и каких-то исключений законодательством не предусмотрено.

Добрый день, Петр.

Не проходить предрейсовый медицинский осмотр можно лишь в том случае, если заключить договор аренды транспортного средства, сторонами которого будет водитель (арендатор) и организация (арендодатель).

Ст. 642 ГК РФ

По договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

Однако учитывая, что договор аренды транспортного средства является возмездным договором, т.е. предполагает плату за пользование транспортного средства, то при отсутствии такой платы он будет мнимой сделкой (в силу п. 1 ст. 170 ГК РФ).

Мнимая сделка, то есть сделка, совершенная лишь для вида, без намерения создать соответствующие ей правовые последствия, ничтожна.

С другой стороны, проверяющий (к примеру, сотрудник ДПС) не сможет установить, что договор аренды транспортного средства мнимая сделка — это не его компетенция, при этом отсутствие путевого листа, как и отметки в нем о том, что предрейсовый медицинский осмотр был пройден, не повлечет ответственность по ч. 3 ст. 5.27.1 КоАП РФ, поскольку фактически водитель (арендатор) использует транспортное средство в своих личных нуждах.

поддержу коллегу Балашова

В данной ситуации не поможет и принятие в штат медицинского работника, имеющего документ о праве проведения подобных
осмотров.

Согласно п.8. Порядка проведенеия предсменных, предрейсовых и послесменных осмотров, утв. приказом МЗ РФ № 835н от 15.12.2014 предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся
медицинскими работниками, имеющими высшее и (или) среднее профессиональное образование, медицинской организацией или иной организацией, осуществляющей медицинскую деятельность (в том числе медицинским работником, состоящим в штате работодателя (далее — медицинская организация) при наличии лицензии на
осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ
(услуг) по медицинским осмотрам (предрейсовым, послерейсовым), медицинским осмотрам (предсменным, послесменным).

Медицинские осмотры (предрейсовые, послерейсовые)
отнесены к медицинской деятельности (п.3. Положения о лицензировании
медицинской деятельности, утв пост. Правительства РФ от 16.04.2012
N 291.

Таким образом, даже если Вы примете в штат мед.работника
с документами, Вы должны будете получить лицензию на проведение подобных осмотров. Иначе привлекут к административной ответственности по ст.14.1. КОАП за осуществление деятельности без лицензии.

Существуют ли законные варианты водителям использующим служебный транспорт не проходить предрейсовый медицинский осмотр? Перевозкой людей не занимаемся.

Петр

Нет, проведение таких осмотров является обязанностью работодателя, предусмотренной ст. 212 ТК РФ. Допускать работника без прохождения такого осмотра работодатель не имеет права.

Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя.
Работодатель обязан обеспечить:

в случаях, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, организовывать проведение за счет собственных средств обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров, других обязательных медицинских осмотров

Работники, занятые на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, связанных с движением транспорта, проходят обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры для определения пригодности этих работников для выполнения поручаемой работы и предупреждения профессиональных заболеваний.

Вредные и (или) опасные производственные факторы и работы, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры, порядок проведения таких осмотров определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров утвержден Приказом Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. N 835н.

Согласно п. 6 указанного Порядка

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Как видите, исключение существует только для выезда по вызову экстренных служб.

Ответственность работодателя за нарушение указанных выше норм предусмотрена 11.32 КоАП РФ

Нарушение установленного порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) либо обязательных предварительных, периодических, предрейсовых или послерейсовых медицинских осмотров — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до полутора тысяч рублей; на должностных лиц — от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

а также ч. 2 ст. 12.31.1 КоАП РФ

2. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортомс нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц — пяти тысяч рублей; на юридических лиц — тридцати тысяч рублей.
Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

А если Вы допустите работника без предрейсового мед. осмотра, а он окажется в состоянии алкогольного опьянения, то работодателю придется нести ответственность и по ст. 12.13 КоАП РФ

Допуск к управлению транспортным средством водителя, находящегося в состоянии опьянения либо не имеющего права управления транспортным средством, — влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — ста тысяч рублей.

Если же работник без прохождения предварительного мед. осмотра попал в ДТП, в ходе которого причинен вред здоровью или смерти, то в таком случае последствия будут более тяжкими для работодателя. В первую очередь как раз и будут проверять предрейсовый медосмотр.К ответственности привлекут всех лиц, ответственные за организацию и проведение предрейсовых медосмотров водителей в организации.

В этом случае уже возможно привлечение к уголовной ответственности по ст. 143 УК РФ, поскольку требования о предрейсовых медосмотрах относятся к требованиям охраны труда.

ст. 143 УК

1. Нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказывается штрафом в размере до четырехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо принудительными работами на срок до одного года, либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до одного года или без такового.
2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, — наказывается принудительными работами на срок до четырех лет либо лишением свободы на тот же срок с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Нарушения работодателем обязанности по проведению обязательных предрейсовых медосмотров может выявить не только сотрудник Госавтоинспекции на дороге, но и надзорные органы в ходе проверки. Например, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта.

В соответствии с п. 6.1 Постановления Правительства РФ от 30 июля 2004 г. N 398

Федеральная служба по надзору в сфере транспорта с целью реализации полномочий в установленной сфере деятельности имеет право:

6.1. проверять в установленном порядке деятельность юридических и физических лиц, осуществляющих перевозочную и иную связанную с транспортным процессом деятельность;

Также нарушения могут быть обнаружены и трудовой инспекцией в ходе проверки. Ответственности работодателю не избежать.

Таким образом, соблюдайте требования трудового законодательства, это Вам всяко дешевле обойдется, чем их нарушения.

автомобиль отправляется в командировку по факту запроса клиента,уборка урожая на полях нашей необъятной родины,место и срок работы заранее не известны.в командировке от 2 до 15 дней также несколько рейсов в день.бывает начало работы в суботту окончание через два дня в понедельник по три рейса в день.в связи с чем вопросы:как мне легально осуществлять свою деятельность в плане предрейсовых осмотров.заранее договор с медиками заключить невозможно или выходные или отсутствие в ближайших 50км медиков вообше.напомню работа обычно проходит вдали от всевозможных медпунктов но в присутствии дпс.дпс требует отметки на каждый рейс .


Предрейсовый осмотр- это обязанность Вашей транспортной компании, проводится он перед выездом в рейс. Поскольку Вы в гараж не возвращаетесь продолжа работу, на мой взгляд, этого осмотра достаточно. Согласно

3. Путевой лист должен содержать следующие обязательные реквизиты:
1) наименование и номер путевого листа;
2) сведения о сроке действия путевого листа;
3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства;
4) сведения о транспортном средстве;
5) сведения о водителе.
4. Сведения о сроке действия путевого листа включают дату (число, месяц, год), в течение которой путевой лист может быть использован, а в случае если путевой лист оформляется более чем на один день — даты (число, месяц, год) начала и окончания срока, в течение которого путевой лист может быть использован.
5. Сведения о собственнике (владельце) транспортного средства включают:
1) для юридического лица — наименование, организационно-правовую форму, местонахождение, номер телефона;
2) для индивидуального предпринимателя — фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номер телефона.
6. Сведения о транспортном средстве включают:
1) тип транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а в случае если грузовой автомобиль используется с автомобильным прицепом, автомобильным полуприцепом, кроме того — модель автомобильного прицепа, автомобильного полуприцепа;
2) государственный регистрационный знак легкового автомобиля, грузового автомобиля, грузового прицепа, грузового полуприцепа, автобуса, троллейбуса;
3) показания одометра (полные км пробега) при выезде транспортного средства из гаража (депо) и его заезде в гараж (депо);
4) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) выезда транспортного средства с места постоянной стоянки транспортного средства и его заезда на указанную стоянку.
7. Сведения о водителе включают:
1) фамилию, имя, отчество водителя;
2) дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителя.
8. На путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом или городским наземным электрическим транспортом.

Читайте также: