Если села акб выбираем хороший карманный пускач за рулем

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

После морозов под -45 градусов этой зимой, когда у мужа на даче замерзла машина, он решил озадачится заведением в хозяйстве мощного пускового устройства для автомобиля. Ниже мы (а больше он:)) расскажет, как правильно понимать цифры, которые продавцы различных бустеров и джамперов пишут на своих изделиях.

Но муж также решил приобрести портативное пусковое устройство, чтобы не зависеть от розетки, так как аккумулятор может сесть не только на даче.

Например, мы пару раз оставляли на несколько месяцев машину в Испании, и было непонятно, сможем ли завестись после такого длительного простоя. Тогда все сложилось хорошо, правда муж, снимал клеммы с аккумулятора на время стоянки.

Изучение предложений на китайских маркетплейсах повергло его просто в шок! (смотрите ниже почему)

Параметры обычного авто аккумулятора

Но начать надо с понимания того, какими параметрами обладает обычный аккумулятор.Вот параметры аккумулятора на нашей машине:

Напряжение - 12 В
Емкость - 100 Ач ("сотый")
Вес - 25 кг
Стоимость 20 000 рублей

Как нетрудно посчитать, наш аккумулятор имеет запас энергии равный 12х100 = 1200 ВАч = 1200 Вт*ч = 1,2 кВт*ч

Реальные параметры китайских портативных аккумуляторов

Поиски портативного пускового устройства, если отбросить явный обман (примеры и разбор будут в отдельной статье) выдают приблизительно такие варианты:

При стоимости почти 7000 рублей заявленная емкость "всего" 18 000мАч = 18Ач. Только 5 часть от нашего "сотого" аккумулятора.

При этом, у этого варианта явно прописан запас энергии 66.6Wh и вес 510 грамм.

Но вот если запас энергии разделить на напряжение 66,6Втч/12В = 5,55Ач. странно, правда?

Можно поступить иначе и разделить запас энергии на заявленную емкость: 66,6Втч/18Ач = 3,7В БИНГО!! Вот это уже интересно и понятно.

Дело в том, что подобные портативные аккумуляторы часто собираются на базе элементов "18650", которые имеют стандартное напряжение 3,7В!

Таким образом, заявленная емкость в 18Ач - это суммарная емкость всех элементов, из которых собран этот аккумулятор.

Такая емкость будет, если использовать портативный аккумулятор на напряжении, 3,7В.

Но для целей пуска авто нужно около 12 В. Для этого элементы объединяются (коммутируются) последовательно по 4 (14,8 В). При этом, надо и суммарную емкость разделить на 4 и получается уже найденная нами реальная емкость в 5,55Ач!

Выводы

Надо обязательно смотреть на показатель запасаемой энергии (Wh или Втч)
Надо делить этот показатель на 12 В (для 12 вольтовых автомобилей), чтобы получить реальную емкость портативного аккумулятора. Для экземпляра, рассмотренного в статье, 5,55Ач.
То есть, это всего лишь "5-ый" аккумулятор, правда, с относительно большим пусковым током.
По найденному значению можно найти, сколько секунд данный портативный аккумулятор смог бы работать на пусковом (350 А) или максимальном токе (1200 А):
5,55 Ач=19 980 Ас (Ампер-секунд)
19 980 Ас / 350 А =57 секунд на пусковом токе
19 980 Ас/1200 А = 16,65 секунд на максимальном.
Если взять ток, который выдает наш "сотый" аккумулятор - 800 А, то с таким током данный booster смог бы крутить стартер всего 25 секунд.

То есть, это действительно бустеры (вспомогательный элемент) или джапм (гимнастический мостик, который позволяет выше подпрыгнуть) стартер для основного ЧУТЬ ПОДСЕВШЕГО аккумулятора, а не его замена.

А вот то, что в описание подобных джамп стартеров пишут, что можно на одной зарядке 30-60-100 раз завести авто, по всей видимости, результат тестов в лабораторных условиях, на хорошо прогретом двигателе, когда он заводится "с полпинка" и когда подобный jump starter именно в помощь основному аккумулятору, а не вместо него .

Вообще, когда вместо конкретных параметров начинают рассказывать сколько десятков и сотен 7-литровых автомобилей можно завести - это признак того, что пытаются обмануть!

В реальности, в сильный мороз, хорошо, если одной полной зарядки портативного аккумулятора хватит на одну попытку!

А у вас есть опыт использования бустера? И хватает ли его на запуск замерзшего авто с полностью севшим/замершим аккумулятором?

А мы планируем написать статью, как самим собрать такой бустер. Стоит его собирать и как можно легко определить явный обман, как с готовыми бустерами, так и с элементами, из которых они сделаны?

__________________________
Подписывайтесь на мой канал, впереди много интересного
Ставьте 👍🏻 чтобы мои статьи были у вас в ленте
Ваша Беседка ☀️
___________________________

Коробочки с короткими проводами-крокодилами, способные завести двигатель при подсевшей АКБ, появились лет десять назад. Стали привычными иностранные термины на упаковках: booster, jump starter, power bank. Но водители их обычно величают пускачами.

Главный недостаток всех пускачей — высокая стоимость. Встречаются пятизначные ценники! За такие деньги проще купить новую батарею, а то и несколько.

И всё же очередную экспертизу мы посвятили именно пускачам. Причин тому достаточно.

Натурные испытания на редакционном Chevrolet Aveo. Рекомендация цеплять минусовой провод пускача к массе не работает: у Aveo все детали окрашены. Пришлось подсоединяться к штатному минусовому проводу.

Чем пускач лучше новой АКБ?

Пускач — это аккумулятор или конденсатор?

Конденсаторные пускачи могут выдавать более значительный ток благодаря низкому внутреннему сопротивлению. В отличие от литиевых собратьев, случаев возгорания таких устройств не зафиксировано. Конденсаторный бустер обычно хранится разряженным: саморазряд никто не отменял. Перед использованием его нужно зарядить — например, от соседской машины (это займет пару минут) или от USB (но это долго).

Само собой, при наличии другой машины легче протянуть к ней пусковые провода, однако есть и способ вытащить себя самого за волосы — подобно барону Мюнхгаузену. Конденсаторный пускач может зарядиться от своей, изрядно подсаженной, батареи. Даже в таком состоянии на ее клеммах обычно присутствует напряжение, которого хватает для подзарядки небольшим током, значительно уступающим по величине стартерному. Более того, обычно внутри таких пускачей стоит электронный блок, который позволяет зарядиться даже от 5 В!

В то же время практика показывает, что на морозе характеристики конденсаторных пускачей ухудшаются, также как и у аккумуляторов. И стоимость их высока: надо полагать, что даже в Китае не сыскать недорогих конденсаторов большой емкости.

Что и как испытывали

Ситуацию сымитировали самую сложную: способна ли коробочка пустить ДВС при полном отсутствии штатной батареи? Некоторые инструкции запрещают такое, но мы все-таки попробовали проделать это с редакционным седаном Chevrolet Aveo.

Сначала мы испытали устройства в лаборатории, проверяя пусковые характеристики с помощью нагрузочного тестера Forsage 8309 и нагрузочной вилки с током 200 А. Уже на этом этапе ряды испытуемых поредели: симпатичная красная коробочка Telwin Drive Mini 12V 829653 на глазах утратила стройные черты. При смешном для пускового устройства токе в 50 А литий-полимерный аккумулятор раздулся и отказался работать. С другой стороны, чего хотеть от устройства, которое размером меньше некоторых смартфонов?

Семь с половиной тысяч рублей потрачены зря: при первых же замерах Telwin Drive Mini 12V 829653 раздулся на глазах.

Автомобильный аккумулятор — один из самых ненадежных элементов в конструкции автомобиля. Достаточно забыть выключить ближний свет, оставляя машину на стоянке на ночь, чтобы объем заряда снизился до минимальных значений, недостаточных для запуска двигателя. Разрядка АКБ ускоряется при минусовых температурах, поэтому проблема актуальна для водителей, не располагающих собственным теплым гаражом.

Если аккумулятор долго остается полуразряженным, уменьшается его емкость и срок службы. При нечастых поездках автомеханики рекомендуют регулярно проводить подзарядку от портативных или стационарных устройств. Но если проблема случилась внезапно, а ехать нужно — без пускового устройства не обойтись.

Как выбрать пусковое устройство

Популярные вопросы и ответы
Какие характеристики важны при выборе пускового устройства?
Подходят ли пусковые устройства всем аккумуляторам?

Рейтинг топ-11 по версии КП

Следует различать функционал пусковых устройств и зарядных. Первая группа позволяет запустить двигатель вне зависимости от заряженности аккумулятора, вторая – восполняет состояние батареи, но не дает стартового импульса. Комбинированные пуско-зарядные устройства обладают широким набором возможностей, но их применение требует от владельца повышенного внимания: неправильно выставленный режим способен вывести аккумулятор из строя.

В рейтинг вошли устройства разных классов. Решение о ранжировании принималось на основе данных Яндекс.Маркета и реальных отзывов специализированной аудитории.

1. Artway JS-1014

Одно из самых популярных пуско-зарядных устройств с большим количеством отзывов, которое поможет завести ваш автомобиль в любую погоду. Емкость его аккумулятора составляет 14000 мА/ч, для полной зарядки потребуется 5-6 часов. Помимо запитывания автомобильной батареи, с помощью данного ПЗУ возможна также зарядка ноутбуков, смартфонов, других гаджетов и бытовых приборов. Для этого в комплект входит 8 переходников, которые подойдут для большинства современных устройств.

Прибор оснащен защитой от короткого замыкания и перегрева, ошибочного расхода энергии, чрезмерного заряда, сертифицирован по Международному стандарту перевозок и может транспортироваться в качестве ручной клади. Производитель добавил в функционал и свою собственную новейшую разработку AVRT - это автоматическая регулировка необходимого пускового тока для запуска двигателя и защиты бортовой сети вашего автомобиля. На корпусе также имеется фонарик и стробоскоп, которые могут работать в режиме SOS. Так что в случае возникновения нештатной ситуации на дороге, вы сможете дополнительно обезопасить себя и свое авто при помощи световых сигналов. Поставляется в удобном кейсе, где предусмотрены места для всех комплектующих.

Плюсы и минусы

+ гарантия запуска двигателя
+ два устройства в одном;
+ емкость батареи полностью соответствует заявленной производителем;
+ богатая комплектация и функционал;
+ интеллектуальная защита от короткого замыкания и неправильной полярности;
+ хорошо продуманный эргономичный внешний вид;
+ доступная цена.

2. Inspector Avenger

Пусковое устройство нового поколения, которое позволяет использовать остаточный заряд аккумулятора автомобиля, в то время когда АКБ уже не может самостоятельно запустить двигатель. Inspector Avenger преобразует заряд с аккумулятора и с помощью суперконденсатора и выдает пусковой ток достаточный для запуска двигателя.

Главное, что отличает конденсаторный бустер Inspector от пуско-зарядных устройств со встроенным литий-полимерным аккумулятором - это отсутствие необходимости обслуживания и поддержания достаточного уровня заряда батареи. Ведь не секрет, что ПЗУ аккумуляторного типа для обеспечения максимального срока жизни батареи рекомендуется заряжать как минимум раз в 3 месяца. С конденсаторным бустером Inspector необходимости следить за зарядом батареи и регулярно ее подзаряжать нет, он всегда готов к работе!

Из-за отсутствия аккумулятора, в котором обычно содержатся опасные вещества, Inspector Avenger можно перевозить даже в самолете. В комплекте с пусковым устройством идет адаптер для зарядки от прикуривателя 12В, чехол, инструкция и гарантийный талон на 12 месяцев. Срок службы составляет 10 лет.

Автор: Андрей Кириченко От Фев 17, 2022 0

Пусковое устройство (бустер) для автомобилей и другого транспорта — это специальное оборудование для запуска двигателя при севшем аккумуляторе.

Какое пусковое устройство выбрать для транспортного средства? Рассмотрим в нашем рейтинге.

Рейтинг ТОП-17 лучших пусковых устройств для автомобиля 2021-2022 года

Место	Наименование	Цена
ТОП-6 лучших пусковых устройств для автомобиля по цене/качеству на 2021-2022 год
1	Artway JSS-1018	Узнать цену
2	Fubag Drive 600	Узнать цену
3	HUMMER H1	Узнать цену
4	CARKU Pro-60	Узнать цену
5	CARKU Pro-30	Узнать цену
6	Wester Zeus 600	Узнать цену
ТОП-6 лучших недорогих пусковых устройств для автомобильных аккумуляторов
1	Artway JS-1014	Узнать цену
2	Fubag Drive 450	Узнать цену
3	Fubag Drive 400	Узнать цену
4	HUMMER H3	Узнать цену
5	ELITECH УПБ 8000ПРОФ	Узнать цену
6	BERKUT JSL-18000	Узнать цену
ТОП-5 лучших пуско-зарядных устройств
1	Airline AJS-55-05	Узнать цену
2	Вымпел 80	Узнать цену
3	Airline AJS-400-02	Узнать цену
4	СПЕЦ УПЗУ-6000	Узнать цену
5	CARCAM ZY-20	Узнать цену

Как выбрать пусковое устройство для автомобиля?

Отправляясь в магазин за пусковым устройством, нужно знать объем двигателя — дальше сориентироваться поможет консультант.

Обычно при выборе автомобильных бустеров обращают внимание на следующие параметры:

пусковой ток (номинальный и пиковый);
емкость;
выходное напряжение;
адаптеры и переходники;
дополнительные функции (например, защита от перегрузки, перегрева, короткого замыкания и пр.);
ресурс батареи;
стоимость.

ТОП-6 лучших пусковых устройств для автомобиля по цене/качеству

В этой подборке лучшие портативные бустеры по оценкам и отзывам пользователей в 2021-2022 году.

Artway JSS-1018

Если у вашего автомобиля сел аккумулятор или из-за сильного мороза не получается завестись, на помощь придет компактный прибор от компании Artway.

Artway JSS-1018 — это портативное пуско-зарядное устройство, от известного производителя автомобильных аксессуаров, позволяющее завести двигатель до 6,2 литров (бензин).

Устройство многофункционально, благодаря встроенной в корпус розетки 220V, разъему на 12 V и двум USB-портам, от прибора можно зарядить различную электронику (от телефона или наушников, до ноутбука и электробритвы) или использовать прибор как полноценный источник питания (подключить лампу или телевизор). Емкость встроенного элемента питания составляет 18 000 мАч, этого хватит в среднем до 20 запусков двигателя на одном заряде. Artway JSS-1018 рассчитан на 1000 циклов заряда.

Производитель позаботился и о надежной защите прибора и электроники автомобиля, снабдив Artway JSS-1018 автоматической интеллектуальной системой, предотвращающей неправильное подключение клемм аккумулятора автомобиля, защищающей от короткого замыкания и перегрузки выходного напряжения. Гаджет автоматически отключается, а также сигнализирует звуковым сигналом в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Устройство выполнено в компактном корпусе, обладает малым весом — 750 гр, не занимает много места и легко помещается в бардачок автомобиля или дорожную сумку.

Встроенную батарею можно зарядить от автомобильного прикуривателя или от сети 220В в домашних условиях, а вмонтированный яркий светодиодный фонарик может работать как в обычном режиме, так и режиме стробоскопа или SOS (с применением световой морзянки).

Объем решает: виды джамп-стартеров

Какой-нибудь V12 под 6 л. по силам подкурить мобильной пусковой станции. Внешне она похожа на чемоданчик. Внушительные габариты обусловлены использованием свинцово-кислотного АГМ малой емкости. В общем-то он капризный, и требует неукоснительного соблюдения технологии, как заряжать аккумулятор AGM на 12В зарядным устройством.

В основе карманника – несколько последовательно соединенных быстроразрядных батарей литий-полимерного типа. Они способны кратковременно выдавать большой ток (порядка 200-450 А), а потому вправе крутить стартер. Еще Li-Po источники питания нашли применение в электромобилях.

На что обратить внимание или как выбрать портативное пусковое устройство для разряженного АКБ малолитражки

5 000-7 000 рублей отдают, конечно же, не за светодиодный фонарик. Основное предназначение бустера – подкурить в нестандартной ситуации. Смежной целью его использования является подзарядка гаджетов (смартфонов, ноутбуков, фотоаппаратов и пр.). Поэтому разговоры об ампер-часах и токоотдаче – одни из самых важных.

Пусковой ток

Чем больше Ампер, тем лучше. Приставка к амперажу имеет значение:

Номинальный пусковой ток. Его изделие способно отдавать весьма длительное время. Согласно тестам, номинала хватает на три прокрутки стартером (по 10 секунд каждая) при +25°C.
Пиковый ток. Эту величину джамп-стартер может выдать 1 раз в течение не более 3 секунд, после чего сядет в ноль.

Чтобы не заморачиваться с цифрами, производители обычно и дают рекомендацию: какой объем двигателя потянет представленная модель. Не стремитесь уместиться в предельный литраж, особенно если у Вас дизель.

Емкость

Для стартера эти ампер-часы мало что значат. В описании принято указывать емкость, измеренную при номинальном напряжении внутренней батареи (3,7 В). В USB-выходе под телефон – 5 В, поэтому необходим перерасчет:

Рассчитаем ватт-часы. Предположим, что емкость при 3,7 В составляет 16 Ач. Перемножим их и получим энергоемкость в иной транскрипции: 16*3,7 = 60 Втч.
Подсчитаем, каким потенциалом обладает изделие при 5 В. 60/5 = 12 Ач.
Учтем потери и убедимся, что обычную батарейку в 2 000 мАч устройство способно зарядить 5 раз.

Количество заряда при 12В значительно меньше. К примеру, из указанных 16 Ач в переводе на 12 В останется 5 Ач.

Выходное напряжение

Обращайте внимание на мультивольтажность портативного пускового устройства. Кроме стандартного выхода на 12 В для прикуривающих крокодилов, приветствуется наличие:

USB на 5В (2 А). Подзарядка телефонов и планшетов.
Переходника на 12 В под прикуриватель (3,5 А). Запитка автомобильных аксессуаров в виде пылесоса, компрессора, холодильника.
Интерфейса на 16/19 В (3,5 А). Питание ноутбука и нетбука.

Адпатеры и переходники

Средства первой необходимости – зарядка от 220 В, шнуры для телефонов и плееров и зажимы для АКБ. Пусть длина и сечение силовой проводки Вас не пугает – короткие и тонкие провода обладают таким же малым сопротивлением, как и длинные с большим сечением. Помимо принадлежностей основного плана также пригодятся:

Адаптер для подзарядки бустера от прикуривателя.
Универсальный кабель и штекеры для гнезд питания различных ноутбуков.
Гнездо прикуривателя, подсоединяемое к выходу на 12В.

К сведению. Предпочтение на стороне джамп-стартеров, поддерживающих восстановление заряда собственных аккумуляторов еще и через USB.

Полезные функции

Постарайтесь выбрать портативное ПЗУ с индикатором заряда и не пренебрегайте защитами от:

Переполюсовки.
Перегрузки.
Короткого замыкания (КЗ).
Перегрева.
Искрообразования.
Обратного заряда.
Глубокого разряда.

Защита от КЗ необязательно реализована с помощью предохранителя на красном проводе. Это может быть современная схема на MOSFET транзисторах. К слову, она предпочтительнее, поскольку учитывает не только величину тока, но и напряжение и сопротивление + быстрее действует.

Ресурс

Все литий-полимерные аккумуляторы имеют ограниченное число циклов разряд-заряд. Не каждый производитель указывает, сколько именно. В среднем батарея выдерживает до 1 000 циклических нагрузок.

И все-таки: второй АКБ или джамп-стартер?

Универсальной рекомендации нет. Если нужен исключительно резервный источник питания, то превосходство на стороне автомобильной батареи. Мультифункциональность – черта компактного ПЗУ. Наглядно разницу между решениями разъясняют два фактора:

Что лучше покупать: рейтинг портативных бустеров

На начало 2019 года рейтинг пуско-зарядных устройств для автомобиля включает модели различных классов:

Noco GB40 Boost Sport (500 А, 24 000 мАч) – 10 000 рублей.
Neoline Jump Starter 850 А (450 А, 20 000 мАч) – 9 000 рублей.
Powerpod Titan (350 А, 19 500 мАч) – 12 000 рублей.
Carku E-Power-21 (300 А, 18 000 мАч) – 10 000 рублей.
iBatt iB-S935 (300 А, 18 000 мАч) – 7 000 рублей.
Berkut Specialist JSL-18000 (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
Aurora ATOM 18 Evolution (300 А, 18 000 мАч) – 8 000 рублей.
High-Power TM15 (300 A, 16 800 мАч) – 5 000 рублей.
Telefunken TF-JS03 (400 А, 16 000 мАч) – 5 000 рублей.
Revolter Nitro (300 А, 15 000 мАч) – 8 000 рублей.

Отзывы о мобильных ПЗУ из ТОП-10

Качественный подход к комплектованию зафиксирован в отзывах о Powerpod Titan и Carku E-Power-21. iBatt iB-S935 отличается удовлетворительным исполнением корпуса ПЗУ и его комплектующих: доверия не внушает. Куда лучше в этом плане выглядит Berkut и Aurora. Статистики о High-Power, Telefunken, Revolter мало.

Читайте также: