Двойное запирание дверей форд фокус 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Режим ЦЗ

Доброго времени суток народ! Подскажите кто знает, сегодня вышел как обычно из машинки и нажал на ключе кнопочку закрытия ЦЗ и вдруг что-то вспомнил на форуме говорили про какие-то два нажатия на кнопку закрытия, в общем я машинально нажал сразу второй раз, ЦЗ щелкнул (как буд-то еще раз закрылся) и машинка пару раз моргнула! Объясните это что было, что это за режим ЦЗ? Заранее спасибо!)))

Ах Алексей Алексей. учи мат часть .
короче ты поставил машинку на глобальную блокировку( двойное запирание) . тепереча если у тебя кто то сидит в машинке то он не выйдет из неё ни как.( отключаются внутренние флажки) и вот тут могу ошибиться включается датчик контроля объема автомобиля ( т.е если внутри шарик или бобик то при его движении будет срабатывать сигналка) так еще если бы у тебя были открыты окошки то они бы закрылись автоматически.
да и если вдруг кто нить захочет влезть в твое авто то он сможет влезть через разбитое окно и соответсвенно вылезти тоже только через окно. ( двери изнутри не откроешь).
так еще при такой блокировке в случае посадки АКБ , ты ключем откроешь только переднюю водительскую дверь отстальные закрыты (будут отключны флажки).
вроде всё вспомнил.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

и еще на всякий случай стр 34 .
Перепрограммирование функции
разблокировки
Примечание: После нажатия на кнопку разблокировки на пульте дистанционного
управления разблокируются все двери или только водительская дверь и крышка
багажного отделения. Повторное нажатие на кнопку разблокировки, разблокирует
замки всех дверей.

Одновременно нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки на
пульте дистанционного управления не менее четырех секунд; при этом зажигание
должно быть выключено. Указатели поворота дважды мигнут, подтверждая, что
изменение внесено.
Для восстановления первоначальной функции разблокировки повторите этот
процесс.

Автоматическая блокировка замков
Если вы не открываете какую-либо дверь в течение 45 секунд после разблокировки
дверей с помощью дистанционного управления, то все двери заблокируются
автоматически. Двери заблокируются и сигнализация вернется к предыдущему
состоянию.

Перепрограммирование функции разблокировки
Функцию разблокировки можно перепрограммировать так, чтобы
отпирались все двери или только дверь водителя и крышка багажного отделения.
См. Программирование пульта дистанционного управления (стр. 33).

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет


8 лет

На многих авто есть функция автозапирания дверей при начале движения, вот к примеру, FF-I.
А на FF-II, есть или нет?

у меня уже рефлекс. сажусь в машину и первым делом двери запираю, а потом уже ремень. Двери запираю не думая, даже когда со мной есть пассажиры, которые еще не успели сесть в машину, я эгоистично сижу в машине один и тупо смотрю на них, почему они стучат в стекло..

Atlantic
Я то же рефлексом обычно закрываю, только бывает высадил человека и едешь дальше а двери открыты, неприятное чувство когда кто-то дверь открывает, которая как ты думаешь заблокирована, у меня автоблокировка срабатывает при нажатии на педаль тормоза.

Пробовал несколько раз настроить автозапирание - не фига не работает. А жаль опция полезная. Отключать/включать сигнал о не пристегнутом ремне получалось, войти в тестовый режим тоже. Поднять дворники в зону обдува тоже не получилось - делают взмах и опять вниз. (у меня ФФ2 Тренд). Так у кого-нибудь на ФФ2 получалось с автозапиранием?!

Самое надежное "автозапирание" - это сел за руль и нажал кнопку (рычаг) центрального замка, двери закрылись. Если будете постоянно пользоваться, доведете процедуру до автоматизма - вот и автозапирание.
Убрать (не отключить) сигнал о не пристегнутых ремнях можно следующим образом после первого срабатывания нажать на кнопку отщелкивания ремня один - два раза. Полезно при езде на очень короткие расстояния.

Так. вопрос. Только чур нержать!
Как вообще заблокировать двери из нутри?
Когда ключ в зажигании. нажимаю на него закрыть дверки. ничего не происходит.

Сели в машину, один раз нажали на кнопку на ключе.(ПБ 5) Двери закрылись. Когда ключ в замке зажигания блокировка с ключа не работает.

-Stranger- и Andrew62 спасибо большое! =)
А то как-то не ловко себя чувствую в открытой машине.
А ПБ5 у меня нет

Была б кнопка где нить по центру, это одно дело. А то я вот вышел из машины, жене тянутся надо до моей двери. Неудобно.
Вобщем косяк, я считаю.

ну че.
сделал я себе автозапирание, удобно.
машинка трогается, дверьки закрылись, все это может сделать любой офицал.
вобщем радует, а главное что все это есть с завода просто пару галочек поставить в меню надо =)

AMDfan
Со стороны жены такой же лепесток и работает он так-же как и водительский(блокирует все двери).

malenkiy
Если не секрет, во сколько тебе обошлось это удовольствие?

в меню запирания дверей, или замки дверей, как то так.
открываете и там пряма пункт автозапирание.
не во всех машинах есть, точнее не всегда виден.. чтобы стал виден надо произвести ряд манипуляций, о которых я обещал не рассказывать.

но! первый раз когда прошил работало через одно место, запиралося только при первом начале движения, то есть завелися тронулися закрылося. другана цепляю, соответственно двери разблокирую он садится, трогаемся болт. двери не блокируются. пока не заглушуся, вчера понажимал еще какието штуки, короче терь все работает, точнее если разблокировали двер и открыли либую то они закроются если просто разблокировали и не открыли, то будите передвигаться с разблокированными.

malenkiy
цитата:
в меню запирания дверей, или замки дверей, как то так.

А не видел ли ты там пункта включения опции блокировки багажника при начале движения (без блокировки дверей), как на рестайле?

PanD@
нет не видел, но если это есть на рестайле я думаю это есть и дорестайла, нада тока найти.
пасмареть на рестайле как ето называется.
ща много дел, учеба началася, в выходные попробую с идс еще помучаться.

Хочу сказать спасибо Андрюхе *malenkiy*, за эту отличную функцию. после появления ребёнка жена ездит теперь с зади и всё время говорит (пилит) закрой да закрой двери! Работает на ура. заметил вот какую ещё штучку, если пассажиры выходят даже с зади то срабатывает только открытие одной двери (лепестка), т.к. центр замок установлен только на передние двери, но при начале движения *авто закрывание* всё равно срабатывает и закрывает лепесток задней двери.

Добрый день ! Поделитесь кто знает ( если есть такое вообще ) методикой программирования автозапирания дверей при начале движения на фокусе рестайле . всё описанное выше не работает!

Jone-RUS
методика проста: танец с бубнами вокруг ИДС

для октивации надо чтобы диагост вошел в меню запирания дверей или както так называется.. с замками короче, там есть куча меню надо активировать автоотпирание, автозапирание, и еще какоето запирание они 3 подряд, могу сказать что не всегда прошивается с первого раза, у меня прошилось раза с 3, 4 у когото сразу.
иногда не появляется эти меню тогда диагност должен будит зайти безключивым доступом, что он не будит делать почти никогда, и записать какую нибудь колибровку псм в которой есть это меню, а вот подобрать калибковку ето танец с бубнами.

Т.е. в принципе можно повесить на шину только сам модуль, не подключая его к сигнализации и тп., только подав питание

цитата:
Технические данные и условия эксплуатации
Параметр Значение
Напряжение питания, В 9 … 15
Максимальное потребление тока в дежурном режиме, мА 1,5
Максимальное потребление тока, А 2
Температура эксплуатации, °С – 40 … + 85


15 фев раля 2009

WhiteStyle
все раотает, у меня на 2 машинах прошито автозапирание без всяких допмодулей тронулся, дверки и закрылись


А втомобиль Форд Фокус 2 в рестайлинговой и дорестайлинговой версии до сих пользуется большим спросом. Он был продан в огромных количествах и до сих пор востребован на вторичном рынке.

Но многие автовладельцы до сих пор не знают, что машина скрывает много приятных сюрпризов, которые не расписаны в руководстве по эксплуатации. В итоге, 9 из 10 владельцев ими не пользуются.

Ниже рассмотрим, какие секретные возможности имеет транспортное средство, и как их правильно активировать.

Речь пойдет о подключении скандинавского света, активации функции автоматического закрытия замков, выключения сигнала ремня безопасности и т. д.

Сразу отметим, что некоторые возможности могут не работать в зависимости от того, к какой версии относится автомобиль, когда и где был производен.

Автоматическое закрытие замков

Суть функции в том, что после начала движения замки на дверях автоматически закрываются, что исключает их случайное открытие.

Во многих машинах такая опция уже предусмотрена с завода, но в некоторых Форд Фокус 2 ее нет.


  1. Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
  2. Трижды откройте и закройте дверцы с помощью кнопки.
  3. Отключите зажигание.
  4. Снова трижды откройте и закройте двери таким же способом.
  5. Включите зажигание и дождитесь появления короткого сигнала.
  6. Откройте и закройте двери. Появление длинного звука свидетельствует о правильности выполнения работы.
  7. Отключите зажигание.


После этого попробуйте проехаться на машине и убедитесь, что замки автоматически закрываются.

Такая опция особенно полезна при поездке с детьми на заднем сидении, которые могут играться и случайно открыть двери.

Скандинавский свет

В новых автомобилях все чаще предусматривается скандинавский свет, подразумевающий автоматическое включение фар.

Такая функция удобна, но в Форд Фокс 2 она не предусмотрена. Хотя, в рестайлинговой и ряде других версий можно активировать ее вручную.

Для работы вам необходимо собрать:

  • набор ключей;
  • 4-контактное реле (к примеру, от ВАЗ 98.3747);
  • пассатижи;
  • провода;
  • предохранители на ток в 10 и 20 А;
  • разъемы.


Как только инструмент подготовлен, переходите к активации опции.

  1. Отбросьте клеммы от АКБ, чтобы избежать случайного короткого замыкания.
  2. Откройте крышку блока с предохранителями, который находится под вещевым ящиком справа.
  3. На место реле R15 ставим 3747.
  4. В гнезда 135 и 113 (на схеме ниже) ставим предохранители на 20А и 10А соответственно.
  5. Между пинами 1 и 26 кидаем короткую перемычку.
  6. Закрепите к проводу разъемы и поставьте все в блок, в том числе реле.
  7. Закройте крышку блока и подключите клеммы к АКБ.

После этого убедитесь в наличии скандинавского света на Форд Фокус 2. Если лампы головного света срабатывают, значит, работа сделана правильно.

Если сложно, можно обратиться к автоэлектрику, у многих в этом деле рука уже набита и все сделают быстро и качественно.

Верхний свет в салоне

Следующая полезная опция связана с освещением в салоне. К примеру, при включении света задним пассажиром водителю не нужно нажимать на выключатель именно этой лампы.

Для ее отключения необходимо сделать следующее:

  1. Жмите на кнопку переднего плафона для погашения света.
  2. Кликните на клавишу еще раз, чтобы свет пропал во всем салоне.

Это очень удобно, если задний пассажир включил свет, а потом уснул или вообще вышел из автомобиля.

Тест-режим

В рестайлинговой и дорестайлинговой версии Форд Фокус 2 можно активировать тестовый режим.

Для решения задачи сделайте следующее:

На данный момент доступны следующие показатели:


Полученную информацию можно по-разному использовать. К примеру, полезным может оказаться параметр DTS, по которому можно судить о возникших ранее ошибках.


Если в графе что-то указано, можно сразу определить причину поломки.

Так же автомобиль можно завести в тестовом режиме и посмотреть:

  • обороты и температуру двигателя;
  • заряд батареи;
  • и другие показатели.

Вот таким не хитрым способом можно мониторить ситуацию в отношении работы мотора и других систем Форд Фокус 2.

Настройка усилителя рулевого управления на электрогидравлическом принципе

На остановленном Форд Фокус 2 система устанавливает нужные параметры для коэффициента усиления.

При этом доступно три варианта:

Для переключения режимов сделайте следующее:

Устранение писка в случае не пристегнутого ремня

Многим автовладельцам известна проблема, когда при не пристегнутом ремне появляется надоедливый писк. Если такой звук надоедает, его можно убрать.

Для этого сделайте следующие шаги:

  1. Садитесь в автомобиль и поставьте ручник.
  2. Включите зажигание, но не заводите машину.
  3. Пристегните и отстегните ремень восемь раз.
  4. На девятый раз не отстегивайте его и заведите авто.
  5. Отстегните ремешок и обратите внимание на лампу ремней — она должна засветиться и погаснуть.
  6. Отключите зажигание.

Пункты со 2 по 6 должны быть выполнены в течение минуты. В ином случае ничего не получится.

Некоторые утверждают, что достаточно трех нажатий со скоростью от 1 до 3 секунд, чтобы добиться результата. Попробуйте разные варианты.

Изменение логики открытия дверей

В Форд Фокус 2 можно сделать так, чтобы при одинарном нажатии кнопки открытия разблокировалась только дверь водителя и багажный отсек.

Такой вариант удобен, когда машиной пользуется один человек и нет необходимости открывать все двери. При этом процесс закрытия производится также — путем двойного нажатия.

Алгоритм действий такой:

  1. Зажмите две кнопки на ключе — открытия и закрытия.
  2. Дождитесь мигания поворотных огней.

Для возврата первоначального режима необходимо нажать на кнопки блокировки / разблокировки одновременно, после чего снова должны моргнуть поворотные огни.

Доводка стекол

Некоторые автовладельцы отмечают, что в Форд Фокус 2 предусмотрен секрет в виде доводчика окон.

Важно: у кнопок открытия и закрытия стекол есть 4 положения, два вниз и два вверх.

Условие – стекло закрыто.

Сделайте следующие шаги:

  1. Нажмите клавишу до первого щелчка — стекло опустится.
  2. Отпустите кнопку.
  3. Нажмите снова на два щелчка вниз до упора.
  4. Ждем 4 секунды.
  5. Отпускаем кнопку.
  6. Поднимаем клавишу на один щелчок вверх тем самым закрывая стекло.
  7. Отпускаем.
  8. Снова поднимаем, но уже на два щелчка вверх.
  9. Ждем 4 секунды.
  10. Отпускаем.
  11. Стеклоподъемник запрограммирован.
  12. Откройте окно и попробуйте его закрыть в автоматическом режиме (при одном нажатии). Если окно не закрывается, восстановите настройки памяти.
  13. Аналогичные действия проводим для других стеклоподъемников.

Схему стеклоподъемника Форд Фокус 2 можно найти ниже.


К основным элементам стоит отнести:

  • М122 — подъемник стекла с водительской стороны;
  • Р91 — главный блок с предохранителями;
  • С100 — реле времени;
  • N300 — переключатель подъемников стекла;
  • А77 — блок управления иммобилайзером / ЦЗ;
  • М 123, М 124 и М 133 — остальные стеклоподъемники.

Двойное запирание замков

Суть опции в том, что при ее активации открыть двери не получится даже из салона. Единственным выходом будет разбитие стекол или деактивация функции.

В инструкции написано следующее:

  1. При 2-кратном нажатии на кнопку с двойным замком включается система центрального закрытия машины и охранная сигнализация.
  2. На авто без двойной блокировки поворотники дважды мигают, что свидетельствует о включении системы. На машинах с такой опцией поворотники никак не реагируют.
  3. При наличии на машине функции двойной блокировки жмите на кнопку с двойным замком два раза в течение 3-х секунд для двойного блокирования дверных замков и сканирующих датчиков салона. Двойное срабатывание поворотников свидетельствует о том, что опция активирована.

Проводи меня домой

Этого времени хватает, чтобы дойти до нужного места по хорошо освещенной дороге.

Для этого сделайте следующее:

  1. Отключите зажигание.
  2. Сработайте один раз дальним светом.
  3. Закройте машину и уходите.

Если опция предусмотрена, ближний свет сам включается на 40-секундный промежуток и гаснет.

Программирование новых брелков

При необходимости в Ford Focus 2 можно запрограммировать дополнительные брелоки. Максимальное количество подключаемых пультов не больше восьми с учетом тех, которые были получены при покупке машины.

В процессе программирования ключи должны находиться внутри авто.

Обязательно пристегните ремни безопасности передних кресел и закройте двери во избежание появление посторонних звуков и конфликтов в работе электроники.

Для программирования ключей сделайте следующее:

После выполнения работы можно открыть и закрыть замки авто только с помощью ключей, которые прошли процесс программирования. Остальные ключи работать не будут.

Дополнительные полезные моменты

Кроме рассмотренных выше, выделим еще ряд секретов и наблюдений:

  1. При одновременном нажатии на газ и тормоз работает только тормозной механизм.
  2. Если нажать на клавишу задних стеклоподъемников, когда они выключены, подсветка на кнопках сзади выключается.
  3. Задний дворник сам включается при дожде или включении задней скорости. В некоторых авто он активируется только параллельно с основными стеклоочистителями лобового стекла.

Также прописать другой ключ можно с помощью ELM 327, подключив его в специальный диагностический разъем и ноутбука с установленной программой FORScan.

Коллеги, посоветуйте как настроить?
FF2 chia starline E91 2can обновлен на последнюю версию 3.1 настроен на 2325 авто
Настроено все через can
Проблема вот в чем:
При постановке на охрану срабатывает двойное запирание, причем закрывается раза 3.
Как это отключить? Нужно чтобы просто закрывалось, как при одиночном нажатии на родной брелок.
Ещё при включении зажигания, при автозапуске, авто пытается закрыть двери. опять раза 2
как отключить и эту функцию?

Спасибо за любые комментарии.

Ответы 18



Значит это не двойное запирание. Отключить управление замками по КАН и сделать по аналогу. Придется в дверь тянуть

да это тройное -четверное запирание блин! сигналка закрывает через кан ЦЗ на двойное закрывание сама, и ещё ставит родную сигналку на охрану тоже с двойным запиранием.
. и при автозапуске срабатывает родная сигналка


Значит все же ставится штатка. проверьте в КАН .
Концевик капота по КАН? Если ДА попробуйте его замкнуть ,что бы штатка не становилась


А я ж специально покупал кан интерфейс, чтобы не тянуть никуда провода, тем более в водительскую дверь!
Пробовал даунгрейдить прошивку кана, но версия 1.5(на форуме писали, что нормально все работает) не прошивается, пишет не подходит для моего кан (2CAN) модуля.
можно как то ещё его перепрошить?


проститеза офтоп, НО НЕ МОГУ НЕ ВЫССКАЗАТЬСЯ! Уважаемый топикстартер, почему Chia (Чиа). Запомните: Ghia (Гиа). Максимальная комплектация у Фордов Г-И-А.


Скажите, а в настройках can у Вас функция "комфорт" включена? Если да, то попробуйте её отключить и проверить как будут вести себя замки. Правда стекла при постановке на охрану подниматься не будут.

Чуть выше писал: Проверил, отключил в настройках кан функцию управление штатной охранной, режимом комфорт - результата не дало. отключил закрытие ЦЗ. все - не закрывается вообще.
короче это все не помогло

Решение моей проблемы с многократным закрыванием дверей через CAN
Коротко: отключите двойное запирание через ELMconfig(софт для программирования ФФ2, можно использовать диллеров и прочее)
Подробно:
Итак Ford Focus 2 2007 года ghia ПБ5 родная сигнализация.
подключил Starline E91 c 2CAN интерфейсом.
Вылезла проблема - при закрытии с брелка старлайна происходил двойное запирание, точнее многократное, один раз нормально и 3 вжика двойного. родная сигнализация ставится на охрану, и срабатывает при автозапуске со старлайна.

пробовал обновлять кан модуль, прошивать его старыми прошивками, ничего не помогало, помогло от запирания(вообще) только отключение запирания ЦЗ через кан. но как иначе закрывать дверь?

Решение проблемы было гениально и просто. через ELMConfig отключил пункты двойное запирание, и родную сигнализацию(она не влияла на многократное запирание, но чтобы мог закрывать родным ключом не ставя на охрану) заодно. в результате двери закрываются со старлайна отлично один раз. и не нужно ничего тянуть в дверь.
родная сигнализация не срабатывает при автозапуске
.
спасибо [b]civil-zz[/b] за программу и [b]mandalore105[/b] за наводку.


Здравствуйте! Тоже столкнулся с такой же проблемой. Расскажите по подробней в каком модуле отключается данная функция? Заранее спасибо! И по поводу функции SLAVE Вы настроили?

Читайте также: