Дребезжит защита рено логан
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Сегодня подтягивал кожух рулевой колонки, дребезжал на кочках. Недокручены два шурупа были примерно на два-два с половиной оборота. Сборщикам с Фрамоса незачод! На машинках 06 года таких косяков недопускали.
ShK писал(а): Причём заметил, что зимой практически не дребезжит, видимо пластик (или провода) дубеют от мороза и перестают стучать. Уйду в отпуск, буду снимать торпеду.
У меня наоборот, в жару тишина, а в холод - пионеротряд барабанщиков!
Удачно Вам снять торпеду! Хорошо бы фотоотчет об этом увидеть!
С начала лета появился интересный дребезг в торпеде, в районе подушки безопасности. Звук пластмассовый. От температуры с салоне не зависит. Такие источники дребезга как диагностический разъем, выключатель подушки, провода полностью обезврежены. Дребезг интересен тем, что если при его появлении жена слегка кладет руку на торпеду сверху (без нажима и попыток смещения торпеды) - звук полностью исчезает! Ума не приложу - что может быть?
Здесь посмотрите внимательно
P.S. Спасибо автору фотоальбома "Демонтаж передней панели" за предоставленный фотоотчёт и советы.
у себя недавно нашел сверчка, стучал на кочках, оказалось крышка бардачка стучит, точнее защелка об ответную часть, вылечил, намотал изоленты чтобы все пропало а затем термоусадку усадил для эстетики.
После покупки Логана 1,6 столкнулись с такой проблемой: при начале движения назад на малых оборотах появляется дребезжание под капотом, на СТО, сказали, что это нормально. У кого-нибудь такое было?
Защиту посмотрите, по симптомам очень похоже, возможно заднюю часть нужно немного отогнуть. Лучше смотреть на яме.
steven555 писал(а): После покупки Логана 1,6 столкнулись с такой проблемой: при начале движения назад на малых оборотах появляется дребезжание под капотом, на СТО, сказали, что это нормально. У кого-нибудь такое было?
У меня дребезжала защита. Прднялся на эстакаду, снял защиту, в местах потертостей отрихтовал потихоньку - дребезг пропал. Затратил полчаса.
Wilkis писал(а): С начала лета появился интересный дребезг в торпеде, в районе подушки безопасности. Звук пластмассовый. От температуры с салоне не зависит. Такие источники дребезга как диагностический разъем, выключатель подушки, провода полностью обезврежены. Дребезг интересен тем, что если при его появлении жена слегка кладет руку на торпеду сверху (без нажима и попыток смещения торпеды) - звук полностью исчезает! Ума не приложу - что может быть?
Вчера предположил, что барабанит провод от сигналки, который проходит по правой передней стойке салона, которая закрыта серым пластиковым кожухом. Снял кожух, подергал за провод - не оно. Покачал торпеду и увидел, правый верхний саморез крепления (тот, что под кожухом) не закручен до упора и торпеда в этом месте болтается. Я его подтянул и мой барабанщик умер
У меня пластмассовый стук в районе передней панели, как будто забыли отверку, и она там катается. проявляется только при тряске. Подозрение на бачок омывателя, но еще не добрался. И еще часто появляется запах жидкости для омывателя, хотя и не пользуюсь. Протекает крышка, что ли?
неделю отъездил со странным громыханием сзади. случайно увидел, что это лед скопился в желобе над багажником . хорошо не додумался в сервис отогнать - вот бы там поржали.
jonytamal писал(а): У меня пластмассовый стук в районе передней панели, как будто забыли отверку, и она там катается. проявляется только при тряске.
Всем привет! У меня че то бунькает или что то типо того с левой стороны средней стойки такое впечатление что дверь не закрыта. Так все закручено и на месте. Снимал уплатнительную резинку и получил доступ под стойку , небольшая щель. напихал туда паролона и все рав но сверчОООк сидит в верху стойки ближе к крыши. Че может быть уже всю голову изломал. Кто че подскажит буду очень благодарен.
На моем автомобиле Рено Логан посторонний и непонятный шум у подвески. Пускай мастер посмотрит, откуда исходит скрип и дребезжание. Еду к специалисту.
Приехал и сказал спецу, что появляется непонятный скрип, когда машина в движении по ямам и кочкам. Он предположил изначально, что такой звук может исходить от тормозных колодок. Объяснил ему, что стук появляется при проезде неровностей. И вообще говоря, я решил осмотреть авто, чтобы определить источник неприятного звука.
Подняли переднюю часть и проверили рулевые наконечники и шаровые опоры. Проблем по этим элементам не было.
Попутно показал, где оборвалась резьба болта крепления, и защита двигателя стучит, видимо, от этого. Чтобы не громыхало при езде, я временно положил под защиту пару резиновых втулок от амортизаторов ваз.
Попросил мастера высверлить обломок, прогнать резьбу и поставить новый болт.
Вначале начали проходить сверлом на 5 мм. Но, когда сверло дошло до конца обломка резьбы, то остаток резьбы сам выкрутился и освободил отверстие. Резьбовая часть отверстия на удивление осталась вообще не задетой! Остается пройтись метчиком для гарантии, и устанавливаем новый болт защиты поддона Reno Logan.
Затем очистили резьбу, и мастер установил защиту двигателя на место, затянув по контуру все болты. После установки защиты проверили передние стойки и вроде нет никаких звуков вообще.
Все не мог сам понять, откуда же идет шум при движении и поэтому решил проехаться вместе с мастером. И, о ЧУДО, скрипучесть кузова исчезла!
Оказывается, все это время скрип выдавала болтающаяся, по вине сломанного болта, защита картера. Сейчас ЛоганМашина едет и не бренчит, и я счастлив от этого.
До, этого, грешил на скобы тормозного суппорта, которые были приобретены и заменены, а звук как был, так и остался. Кому интересно, как заменить скобы на тормозном суппорте Рено Логан смотрите видео в предыдущей записи.
По поводу защиты, дам небольшой совет, из своего авто опыта. Если появился скрип, стук при торможении и при проезде мелких ям и кочек, то проверьте вначале надежность затяжки болтов защиты.
И также неприятный звук может исходить и от того, что между защитой и картером двигателя попадает какой-нибудь предмет, например, камушек с трассы. В результате появляется непонятный скрип и вибрация по кузову автомобиля.
Подобное происходит и в случае наезда защитой на препятствие, когда защита приминается в сторону двигателя и достает его. Это также отражается на появлении вибрации и скрипа по кузову авто.
Давно собирался записать видеоролик, — как устранить стук капота и вот выбрал свободное время. Разберёмся в чём причина непонятного звука в машине.
Дело в том, что стук под капотом принимают за неисправность подвески, передних стоек, верхних опор или других элементов.
Сегодня узнаем, как разобраться и что предпринять для устранения этого звука.
Открываем капот
Открываем крышку капота и первым делом осматриваем верхнею часть упора и внизу отбойник.
Так как резина отбойника просела от времени, плюс ещё отслоилась верхняя часть отбойника, которая уже не упирается в тело капота и поэтому появляется люфт. В результате мы слышим посторонний металлический стук в салоне при движении автомобиля.
Это вызвано тем, что когда появляется слабина, то это отражается на замке капота, где и происходит источник металлического звука.
В интернете владельцы Logan предлагают разные способы устранения дребезжания замка. Например, один автолюбитель вырезал полоску из пластиковой бутылки, обмотал им скобу замка капота и прогрел все соединение кипятком.
Другой путь
Продев резиновую клипсу во втулку предварительно примерив, попробуем всю эту конструкцию установить сверху наших отбойников капота.
Так как ёлочка с усилием входит в отверстие, помогаем потихоньку остриём надфиля и постепенно просовываем её в теле крепления отбойника.
То же самое проделываем с противоположной стороны капота.
Собрали нашу конструкцию и будем пробовать. Закроем капот если вообще закроется и посмотрим, удалось ли устранить дребезжание замка?
Кожаное изделие от Саныча
Да, хотел показать вам одну кожаную визитницу-малышку, которую мне подарил автолюбитель Рено Логан – Сергей Кожемяка. Выполнено из натуральной кожи, ручная работа. Плюс поверх кожи выполнено моё имя – Альберт.
Использую для хранения карточек банка, бензозаправки и другие, что очень удобно.
Если кого-нибудь заинтересовало подобное кожаное изделие Саныча, а также есть и многое другое, то можете зайти на его канал здесь.
Вернёмся к нашему стучащему капоту…
Перед закрыванием капота смажем обильно силиконовой смазкой узел замка. Будет легче закрываться и не замерзать зимой в мороз.
Итак, ответственный момент – захлопываем капот. Стук пропал, УРА! Что и требовалось доказать. Проверил, всё закрывается и отпирается без проблем. Единственно, что нужно сильнее прихлопывать капот, но думаю, что со временем резинки присядут, и будет всё хорошо. Так что рекомендую проделать подобную несложную процедуру и избавиться от достающего звука со стороны передка машины при движении.
Детали для такой доработки приобретаются на авторынке или в автомагазине Лада. Это втулки для крышки клапанов и резиновые ёлочки от ваз 2101-07, либо от другого авто подобного типа, чтобы они надёжно держались на пластиковом креплении отбойника.
Стук под капотом на автомобиле Рено Логан видео
На этом округляемся. Комментарии приветствуются, задавайте вопросы, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
При работе с бампером по покраске, обнаружилось, что задний бампер на Рено Логан стучит, то есть ослабли места его крепления. Стуки слышались и раньше, но думал, что это амортизаторы или элементы ходовой части износились, пока случайно не обнаружилась причина такой проблемы.
Передний бампер стучит
Звук от того, что гремит бампер, неприятный и достает особенно в дальней дороге за рулем. Когда причина дребезжания неизвестна, начинаешь беспокоиться за свою безопасность.
Зайдите в сообщество на моем Ютуб канале Albert Auhadullin и проголосуйте, если ли у вас подобная неисправность со стуком от бамперов. Возможно, только на моей машине выявляется подобная поломка.
На обоих бамперах, при покупке автомобиля, от дилера были установлены рекламные рамки. После их снятия остаются отверстия от саморезов и, только на переднем бампере туда можно завернуть длинные саморезы. На заднем бампере такое сделать не получится, так как там расположен бензобак и можно его случайно продырявить.
Стук в багажнике Рено Логан
На пружинах крышки багажника, внутрь еще поставил кусочки губки, чтобы не было дребезжания.
Губка, к тому же, используется при помывке кузова. Иногда вынимаю его из пружины, мою авто, затем прополоскав губку, вновь устанавливаю обратно в пружину.
Затем снимаю часть обшивки багажного отсека, чтобы увидеть причину дребезжания бампера. Сразу же выявляется, что звуки издают клапана вентиляции салона. Можно попробовать заменить пластиковые клипсы, держащие клапана на болтах, но это не хорошей выход.
Давайте, сверлом длинной 7.5 см просверлим отверстия под саморезы в переднем бампере.
Задний бампер стучит
На заднем бампере сверлить не придется, так как расслабились снизу сами болты его крепления, как писал выше, там находится бензобак. Снизу болты затягиваются даже от руки, настолько они ослабли. Так можно однажды и потерять сам бампер, так что периодически необходимо следить за машинкой.
С помощью торцового ключа (х10) затягиваем все три болта крепления заднего бампера.
При затягивании крепления болтов заднего бампера, обнаружил еще и стук от задней части самого глушителя. А именно декоративный блестящий наконечник на глушителе, который я сам установил для красоты, задевал за кромку бампера.
Решено просто его демонтировать. Плюс к этому защита бензобака от нагрева глушителя при работе так же может издавать дребезжание. Отогнул ее немного от стенки бензобака в сторону глушителя.
С клапанами багажника решил устранить дребезжание с помощью вкрученных саморезов в верхней части клапанов, предварительно просверлив сверху отверстие под саморезы. После их вкручивания дребезжание наконец-то исчезло.
Затем ставим на свое место обшивку и сверху домкрат…
В задней части устранили стуки, и осталось устранить дребезжание в переднем бампере. Здесь вкрутите в отверстия длинные саморезы, длиной около 5 см. Затем, как только длинными саморезами бампер притяните к кузовным деталям, стук бампера точно пропадет. Попутно проверьте и нижние крепления переднего бампера.
Стук бампера и багажника на автомобиле Рено Логан видео
На этом заканчиваю редактировать статью. Комментарии и подписки приветствуются.
Здравствуйте! (Dacia Logan 1.4 2008 седан) У меня вот такая проблема стучит на ямах я предполагаю колено о защиту двигателя. Сделал такой вывод когда посмотрел на зазор между защитой и коленом выхлопа он составляет менее 1 см, двигатель стоит на подушках и его колебание по наших дорогах больше этого зазора. Раньше такой стук был когда при полном вывороте руля сдавать назад ну иногда вперед, при полном вывороте машину подергивает при заднем ходе. Может кто сталкивался с такими проблемами подскажите что можно сделать.
2015-06-21 13:13:11
2 Ответ от O7777 2015-06-21 13:13:11
Здравствуйте! (Dacia Logan 1.4 2008 седан) У меня вот такая проблема стучит на ямах я предполагаю колено о защиту двигателя. Сделал такой вывод когда посмотрел на зазор между защитой и коленом выхлопа он составляет менее 1 см, двигатель стоит на подушках и его колебание по наших дорогах больше этого зазора. Раньше такой стук был когда при полном вывороте руля сдавать назад ну иногда вперед, при полном вывороте машину подергивает при заднем ходе. Может кто сталкивался с такими проблемами подскажите что можно сделать.
Открути защиту отрехтуй и прикрути назад.
3 Ответ от OKurylyshyn 2015-06-21 17:04:31
- OKurylyshyn
- Координатор у Львові
- Неактивен
- Подробности
Я б просто попрацював монтировкою.
4 Ответ от O7777 2015-06-21 17:41:23
Я б просто попрацював монтировкою.
Не получится только снимать защиту.
5 Ответ от joakim 2015-06-21 18:36:42 Отредактировано joakim (2015-06-21 18:41:12)
В моєму випадку відірвались два кріплення вихлопної труби. Вона тримались коліном за двигун і аж в самому кінці. Постукувала. Хвороба така в логанів.
П.С. Ходив в гараж. Дійсно палець між захистом і коліном не пролазить. Зазор там маленький.1.5 - 2см.
6 Ответ от Vadim12007 2015-06-21 18:50:46
Відкрутив защиту вигнув її назад і стало все добре . Напевно на цьому авто хтось до мене на щось налетив бо вигнуто було в середино дуже тому і стукало. Всім дякую
7 Ответ от Yeka 2015-06-21 20:56:41 Отредактировано Yeka (2015-06-21 20:56:59)
бо вигнуто було в середино дуже тому і стукало
Глянь на задню балку по осі відмітини на листі захисту.Там теж може бути"сюрпрайз".
Читайте также: