Доработка бардачка ваз 2110
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Скажите пожалуйста, вы не практиковали на сенсе ставить дополнительный радиатор на обогрев на штатное место испарителя. Если да то какой лучше ставить? За видео лайк, все четко и ясно, спасибо.
Машине потели стекла дуло только ноги салоне потели окна оказалось гофра с подува на стело вылезла с посадочного места поставил но опять. Же на трассе холод дуеет ранше не было такого скорее всего помпа?
А проще этот кран выкинуть вообще заглушить патрубком. И на лето из под капота пережимать хомутом шланг идущий от блока чтобы жарок в машине не было летом и всё и не нужны водопроводные краны.
проще я руль снимал-открутил и шест деревянный или брус в окно и с улицы один с одной стороны другой со второй в открытые окна дергают привязанный руль вверх-бац и готово!
На опеле, конечно, тот ещё муд*к, но вы автор ещё хуже, вам повезло, что не угробили себя с девушкой.
Я как то напрягся когда вы собрались превратить Ниву в амфибию! Андрей, смотрел видео, где человек просто откачивает из бачка грамм 700 о.ж. И меняет краник. Наверно это проще. Но я пока, юнный, нивавод. На днях поменял свою киа рио на пятидверный урбан. Смотрю ваш канал и подобные ему. И мудрости набираюсь. Спасибо за подробные видеоотчеты. Помогают понять характер автомобиля. Злой вам резины, высокого клиренса, грязи по стекла и хорошей проходимости!
здравствуй василий.такой аопрос,пробило радиатор системы охлаждения,причем уже в третий раз,радиатор после поломтк паяли.щас хочу новый но боюсь,что проблема не устранится заменой радиатора.подсксжи в чем проблема
Михаил, в машине установлен блок 0529.3734. Блок о котором вы пишите практтически такой же, с той разницей,что с 7-го вывода дополнительно есть функция для подключения тахометра. О том какой блок устантановлен видно на видео. Инфоормация о том что завод-изготовитель имеет право изменять схемные решения, без ухудшения электрических параметров, указывалось в тех.документации со времён СССР. В то время, когда я покупал этот блок был транзистор IGBT же я наблюдал при вскрытии блока.
Сегодня я расскажу о маленькой, но весьма полезной доработке, которая может сэкономить вам немного времени.
Десятководы могли наблюдать, что периодически, при включении печки, в салоне автомобиля появляется неприятный запах, а в дождь начинают запотевать окна. Особенно сильно это проявляется осенью. Всему виной мусор, который попадает сквозь решетку жабо в воздухозаборник отопителя, перекрывает поток воздуха и начинает там разлагаться и гнить.
Сквозь решетку виден скопившийся за пару месяцев мусор
Талантливые инженеры-разработчики на АвтоВАЗе не предусмотрели, что мы будем ставить машины под деревьями. Отверстия в решетке жабо настолько большие, что в них могут провалится целиком даже крупные листья.
Самое неприятное, что для того чтобы полностью избавится от мусора в воздухозаборнике, потребуется снять жабо, дворники, шумку моторного щита, и в моем случае ещё и декоративную накладку на жабо. На сборку- разборку уходит около часа, а осенью достаточно оставить машину на ночь под деревом и всё придется делать по новой. А ведь для того чтобы избавится от этой проблемы достаточно всего лишь сделать сетку жабо чуть меньше.
Для начала следует вычистить скопившийся там мусор. На этот раз я не стал тратить время и снимать жабо полностью, открутил его только с одной стороны, немного отогнул и просунув руку в образовавшуюся щель вычистил мусор.
Для того чтобы не возвращаться больше к этой проблеме, я нашел в гараже остатки сетки для бамперов и приспособил её по месту, загнув края в прорези решетки жабо. Держится довольно крепко, но на всякий случай притянул ещё парой саморезов.
Сетки у меня немного не хватило и пришлось делать из нескольких маленьких кусков, из за этого выглядит немного колхозненько, но думаю если взять её с запасом, то будет выглядеть значительно эстетичней. В моём случае всё скроет декоративная накладка на жабо.
В такую сеть уже не проскочит крупный мусор и думаю к этой проблеме я вернусь не скоро.
Скажите пожалуйста, вы не практиковали на сенсе ставить дополнительный радиатор на обогрев на штатное место испарителя. Если да то какой лучше ставить? За видео лайк, все четко и ясно, спасибо.
Машине потели стекла дуло только ноги салоне потели окна оказалось гофра с подува на стело вылезла с посадочного места поставил но опять. Же на трассе холод дуеет ранше не было такого скорее всего помпа?
А проще этот кран выкинуть вообще заглушить патрубком. И на лето из под капота пережимать хомутом шланг идущий от блока чтобы жарок в машине не было летом и всё и не нужны водопроводные краны.
проще я руль снимал-открутил и шест деревянный или брус в окно и с улицы один с одной стороны другой со второй в открытые окна дергают привязанный руль вверх-бац и готово!
На опеле, конечно, тот ещё муд*к, но вы автор ещё хуже, вам повезло, что не угробили себя с девушкой.
Я как то напрягся когда вы собрались превратить Ниву в амфибию! Андрей, смотрел видео, где человек просто откачивает из бачка грамм 700 о.ж. И меняет краник. Наверно это проще. Но я пока, юнный, нивавод. На днях поменял свою киа рио на пятидверный урбан. Смотрю ваш канал и подобные ему. И мудрости набираюсь. Спасибо за подробные видеоотчеты. Помогают понять характер автомобиля. Злой вам резины, высокого клиренса, грязи по стекла и хорошей проходимости!
здравствуй василий.такой аопрос,пробило радиатор системы охлаждения,причем уже в третий раз,радиатор после поломтк паяли.щас хочу новый но боюсь,что проблема не устранится заменой радиатора.подсксжи в чем проблема
Михаил, в машине установлен блок 0529.3734. Блок о котором вы пишите практтически такой же, с той разницей,что с 7-го вывода дополнительно есть функция для подключения тахометра. О том какой блок устантановлен видно на видео. Инфоормация о том что завод-изготовитель имеет право изменять схемные решения, без ухудшения электрических параметров, указывалось в тех.документации со времён СССР. В то время, когда я покупал этот блок был транзистор IGBT же я наблюдал при вскрытии блока.
Все водители Ваз 2110 сталкиваются с проблемой — тяжело открыть бардачок, особенно зимой. В сильный мороз приходится применять спец инструмент, чтоб открыть тугой бардачок. Решить эту проблему можно смазав бардачок. Для начала нам необходимо его снять выкрутив 2 шурупа.
Снимаем разъемы от плафона освещения бардачка и вынимаем его оттуда в приоткрытом состояние. Для того, чтоб добраться до механизма замка бардачка нам придется вывернуть болты с внутренней стороны. Переворачиваем крышку и легонько выводим защелки из пазов. Дальше вытаскиваем железный прут и убираем кнопки.
Вероятнее всего заводская смазка загустела, и затрудняет работу замка. Полностью убираем старую смазку и наносим на прут свежую, к примеру, графитовую смазку. При желании можно немножко увеличить отверстия в кнопках, так мы обеспечим скольжение.
Перед тем как установить бардачок на место, проверяем работу замка. Если все в порядке, делаем сборку в оборотном порядке. Если бардачок чинить не охота, а он нужен, то можно на его место установить другой. Так же в бардачке можно поменять освещение, к примеру, на светодиодное.
Многие владельцы автомобилей Ваз 2110 сталкивались со следующей проблемой — открыть бардачок становится очень тяжело, особенно это ощущается в зимнее время. В некоторых случаях в сильный мороз приходится использовать специальный инструмент, чтобы открыть тугой вещевой ящик. Решить эту проблему можно путем его смазывания.
Для начала нам нужно снять бардачок Ваз 2110, для этого откручиваем два болта. Отключаем разъемы от плафона освещение бардачка и вытаскиваем его оттуда в немного приоткрытом состоянии. Для того, чтобы добраться до механизма замка бардачка нам придется выкрутить маленькие болты с внутренней стороны вещевого ящика. Переворачиваем крышку и с небольшим усилием выводим защелки из пазов. Далее вынимаем металлический прут и убираем кнопочки.
Скорее всего заводская смазка уже превратилась в черную густую массу, именно она и затрудняет работу замка. Полностью удаляем старую смазку и наносим на прут новую, например, графитовую смазку. При желании можно немного увеличить отверстия в кнопках, так мы обеспечим лучшее скольжение. Перед установкой бардачка на место проверяем работу замка. Если все в порядке, выполняем сборку вещевого ящик, делается это в обратном порядке. Если бардачок ремонтировать не хочется, а он все-таки нужен, то можно на его место поставить другой, данный элемент продается в специализированных магазинах. Так же в бардачке можно поменять освещение, например, на светодиодное.
Читайте также: