Диагностика шкода суперб 1
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Данная диагностика актуальна только для DSG-7 0AM DQ-200 с сухими сцеплениями, и не применима к DSG-6 02E DQ-250. Для более точной диагностики остатка хода штока желательно выполнять ее на автомобиле в движении с построением графика.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 096 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 097 группа и нажимаем прочитать.
и видим фото1
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 116 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 117 группа и нажимаем прочитать.
и видим фото 2
Далее диагностируем деформацию сцепления;
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 098 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 118 группа и нажимаем прочитать.
В 098 группе нам нужно 2-е окно, 4-м максимальная температура работы сцепления.
В 117 группе нам нужно 2-е окно, 4-м максимальная температура работы сцепления.
3 Деформация дисков сцепления: 0 мм – это норма, любое другое значение означает наличие деформации диска сцепления, что не есть хорошо.
1-е окошко коэффициент сцепления, 0,95 до 1,00 норма (хотя иногда датчик показывает больше единицы, это особенность косвенного измерения) и зависит от текущей температуры. Если коэффициент сцепления сильно ниже 1 – тревожный симптом.
Температурные режимы сцепления № 1
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 099 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 102 группа и нажимаем прочитать.
фото 4
группа 099, количество отработанных часов работы КПП при температуре ниже 100°C находится в 1-м окне,
при температуре от 100°C до 150°C находится во 2-м
при температуре от 151°C до 200°C находится в 3-м
при температуре от 201°C до 250°C находится в 4-м
группа 102, количество отработанных секунд работы КПП при температуре от 251°C до 300°C находится в 1-м окне,
при температуре от 301°C до 350°C находится во 2-м окне.
при температуре свыше 350°C находится в 3-м окне.
Температурные режимы сцепления № 2
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 119 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 122 группа и нажимаем прочитать.
фото 5
группа 119, количество отработанных часов работы КПП при температуре ниже 100°C находится в 1-м окне,
при температуре от 100°C до 150°C находится во 2-м
при температуре от 151°C до 200°C находится в 3-м
при температуре от 201°C до 250°C находится в 4-м
группа 122, количество отработанных секунд работы КПП при температуре от 251°C до 300°C находится в 1-м окне,
при температуре от 301°C до 350°C находится во 2-м окне.
при температуре свыше 350°C находится в 3-м окне.
Проверки на ошибки мехатроника.
фото 6
Проверка количества адаптаций;
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 180 группа и нажимаем прочитать.
02 электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 200 группа и нажимаем прочитать.
фото 7
Обычно число адаптаций второго сцепления втрое больше первого. Если количество адаптаций первого сцепления больше чем 1/3 адаптаций второго, это тревожный симптом, который говорит о нарушении параметров диска, т.е. мехатроник не находит себе места для корректной работы и постоянно его ищет, выполняя адаптации. Мой случай, пока не понятен.
Так как в на фото пробег 107000 т.
А по машине была замена по гарантии в 2014г. фото 8
а по проверке в пробега в группе 201 пробег 59000т.
вот и думаю ехать к официалам или нет?
Ну и про адаптацию;
02 — Электроника КП → 08 — Измеряемые группы → 060 группа и нажимаем прочитать
Прогреть двигатель и КПП. Температура КПП должна быть от 30 до 100 градусов. Её значение можно увидеть в 11-й группе:
В первых трёх окнах начинают меняться цифры. Ждём значения 4-0-0.
В течении 10 секунд заводим двигатель. Цифры снова начинают меняться, коробка щёлкает, иногда даже "пинается". Ждём значения 254-0-0.
Если значения в полях 255-7-0, то это говорит об ошибке и адаптацию нужно начинать заново.
Таким образом, адаптация завершена, нужно выйти из Базовых установок, проверить и удалить ошибки, если таковые появились, выключить зажигание.
Как всегда, для корректной адаптации потребуется специальный тест-драйв:
— дважды начать движение вперёд и двигаться в течение 20 секунд.
— дважды начать движение назад и двигаться в течение 20 секунд.
— проехать в режиме D на всех передачах — от 1-й по 7-ю и обратно. Больших нагрузок не давать.
— повторить дважды: в ручном режиме проехать не менее 1-й минуты на 4-й или 6-й передаче, затем так же в течение 1-й минуты на 5-й или 7-й.
Сроки для полной диагностики автомобиля обычно указаны в инструкции по эксплуатации. Но они корректируются, исходя из условий езды. При необходимости проведения полной диагностики Шкода Superb (Шкода Суперб), обращайтесь к специалистам из техцентра.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Полная диагностика Skoda Superb цена:
Диагностика
Операция по диагностике занимает около 2 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб.
Прайс-лист на полную диагностику Шкода SUPERB
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Диагностика Skoda Superb цена:
Диагностика
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 600 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.
Прайс-лист на ремонт Шкода SUPERB
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
Ремонт Шкода Суперб в Москве
Шкода Superb – флагманская модель, поэтому она в полной мере отвечает высоким стандартам качества. При бережной эксплуатации, своевременном и качественном обслуживании машина сможет прослужить в течение многих лет. В то же время, следует учитывать, что высокий технологический уровень автомобиля обуславливает соответствующие требования к специалистам автосервиса, которые решают возникающие технические проблемы. Выполнять ремонт Шкода Суперб должны только квалифицированные мастера, что дает возможность сравнительно дешево и с гарантией качества устранять любые неисправности.
Профессиональный ремонт Шкода Суперб в нашем автосервисе
Квалифицированные услуги своим клиентам предлагает наш автосервис. Мы устраняем даже наиболее сложные неисправности. Наши специалисты выполняют ремонт любых агрегатов и систем машины, в том числе:
- силового агрегата;
- механической или автоматической коробки переключения передач;
- ходовой части автомобиля, тормозной системы, рулевого управления;
- генератора и электрооборудования;
- автокондиционера и других видов оборудования.
Также нами выполняются все виды кузовного ремонта и осуществляется покраска автомобиля.
Учитывая высокий уровень автомобиля, цена на ремонт Шкода Superb может быть довольно высокой. Наиболее значительными будут расходы при серьезных неисправностях. Поэтому специалисты нашего автосервиса рекомендуют срочно обращаться при появлении любых сбоев или других признаков возможной неисправности. Особое внимание нужно уделять двигателю и трансмиссии, ремонт которых может быть наиболее затратным. Кроме того, необходимо тщательно контролировать состояние систем, отвечающих за безопасность – подвески, тормозной системы, рулевого управления и т.д.
Калькулятор расчёта компьютерная диагностика skoda superb
Как часто нужно делать
Большинство автовладельцев делают тесты по плану 1 раз в год, некоторые чаще – каждые полгода. Если техника используется редко, то ее проверять можно реже. Некоторые водители игнорируют диагностирование компьютером – что неправильно и приводит к сокращению срока службы машины в целом. К плановому тестированию относят и проверки после покупки авто с рук, после аварий, профилактические и предпродажные осмотры.
Коробка переключения передач
О том, что нужен ремонт определенного агрегата автомобиля свидетельствуют посторонние звуки, отключение компонентов, ухудшение эксплуатационных качеств. Комплексная компьютерная диагностика Skoda Superb может обойтись дорого, поэтому лучше делать сканирование узкой направленности. О том, что какая‐то из деталей работает неправильно, могут свидетельствовать разные признаки. Например, при поломках трансмиссии можно заметить следующее:
- Одна из позиций на коробке передач не включается;
- Сильные рывки при движении;
- Переключение передачи происходит с пробуксовкой, шумами или скрежетом;
- Увеличен расход смазочных жидкостей и топлива;
- Возникла протечка масла.
Во время настройки трансмиссии, тестирующий мастер считывает коды ошибок, снимает данные электронных датчиков, проверяет температуру смазочного материала. При необходимости специалист осматривает дроссельный затвор, селектор и другие детали, связанные с КПП.
Двигатель
Двигатель – важный компонент транспортного средства, поэтому нельзя допускать серьезных поломок внутри него. Ремонт мотора стоит дорого, при фатальной поломке можно лишиться средства передвижения на долгое время. Как в случае и КПП, проводить комплексное тестирование необязательно, достаточно проверить только движок. О том, что он нуждается в этом, свидетельствует следующее:
- Увеличилось время разогрева мотора;
- Появились посторонние шумы при заведенном силовом агрегате;
- Возникают вибрации, стуки, скрежет;
- Снизилась мощность, а расход топлива увеличился;
- Изменилось поведение силового агрегата при холостых оборотах;
- Работа неустойчива, запускается движок не с первого раза;
- Из выхлопной трубы выходит белый густой или черный дым.
Даже незначительное изменение в качестве эксплуатации и показателях мощности, может говорить об ошибке в параметрах движка. Небольшие поломки гарантировано ведут к возникновению серьезных, поэтому устранять неисправности важно своевременно.
Подвеска
Проверка подвески при помощи электронного диагностирования через компьютер также возможна отдельно от комплексной. Правильная настройка этой части транспортного средства влияет на срок службы покрышек, кузова, днища и всей техники в целом. Признаками проблем с подвеской могут быть:
- Неравномерное изнашивание покрышек на колесах;
- Посторонние звуки на поворотах, иногда при езде по неровной дороге;
- Во время маневров сносится одна из осей;
- Начал досрочно срабатывать АБС;
- Вырос свободный ход у руля.
Но не всегда именно эти причины являются показателем– возникнуть могут различные изменения в работе любого из агрегатов. Ответственные водители, регулярно проводят плановое компьютерное тестирование, оно помогает заранее предотвратить неприятности.
Что включает в себя компьютерная диагностика
Сканирование для поиска неполадок проходит быстро, благодаря большому набору инструментов и профессиональным ПО, которое использует DDCAR. Решив сделать поиск неисправностей у авто при помощи компьютера, не пытайтесь самостоятельно провести сканирование. Неправильно настроенный электронный блок управления может сломаться вовсе без возможности ремонта. Компания использует несколько видов сканеров, набор утилит, драйверов, профессиональное ПО. Также есть в наличии амперметры, вольтметры, омметры, манометры, адаптеры различных классов.
Читайте также: