Диагностика раздатки на киа соренто

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Раздатка, которая устанавливается на полноприводные автомобили, занимается передачей мощности от двигателя к заднему мосту. На Киа Соренто - это достаточно проблемный агрегат.

Симптомы и причины неисправности

На Киа Соренто отмечены частые случаи подтекания сальников раздатки. Постоянные пробуксовки, особенно в зимнее время года по сугробам, приводят к растяжению цепи. Несоблюдение интервала замены и использование некачественного трансмиссионного масла способствуют быстрой выработке внутри раздаточного редуктора. Речь о шестернях, валах, подшипниках.

Порядок работ

Перед ремонтом раздатки на Киа Соренто целесообразно провести полную диагностику, в том числе на ходу. А в ряде случаев полную дефектовку узла. Иногда экономически целесообразно будет установить другую раздатку, а старую оставить на запчасти. В менее запущенных случаях производится ремонт и замена требуемых деталей. После установки на машину, в обязательном порядке, заливается свежее масло. Первые пару тысяч километров желательно сильно не нагружать раздаточный редуктор во время обкатки.

На работу по диагностике, замене и ремонту раздатки Киа Соренто предоставляются гарантийные обязательства. В наличии детали для ремонта, оригинальные масла. Огромный опыт наших мастеров, оперативность, конкурентно низкие цены.

Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможно проведение ремонта в день обращения.

Цена на ремонт раздатки Киа Соренто

Ремонт переднего и заднего редуктора Киа Соренто

Работа переднего редуктора (раздатка) и заднего редуктора Киа Соренто критически важны не только для безопасной езды на автомобиле, но и просто для комфортного передвижения. Гул, вой, лязг или прямой отказ работы одного из редукторов является вполне обыденным явлением для наших тяжелых условий эксплуатации.

Порядок работ

Технология ремонта переднего и заднего редуктора Киа Соренто:

Снимается поврежденный передний или задний редуктор
Производится его разборка и дефектовка
Принимается решение о конкретных видах работ + собираются необходимые запчасти
После ремонта редуктор устанавливается на автомобиль, заливается свежее трансмиссионное масло

На работу по ремонту переднего и заднего редуктора Киа Соренто предоставляются гарантийные обязательства. В наличии запчасти оригинального и не оригинального производства, трансмиссионные масла. Отличное качество работ, конкурентно низкие цены и оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможен ремонт в день обращения.

Цена на ремонт редуктора Киа Соренто

Ремонт муфты полного привода Киа Соренто

Полный привод Киа Соренто работает по следующему алгоритму. Когда начинается пробуксовка передних колес автомобиля, машине требуется экстренная помощь, которая приходит в виде автоматически подключаемого заднего моста. Также задний мост может быть включен водителем принудительно.

Порядок работ

Технология ремонта муфты полного привода Киа Соренто:

Снимается поврежденная муфта полного привода
Производится ее диагностика, разборка, дефектовка
По итогам пункта выше, принимается решение о виде ремонта, замене
Отремонтированная или новая муфта полного привода устанавливается на автомобиль, заливается свежее масло

На работу по диагностике и ремонту муфты полного привода Киа Соренто предоставляются гарантийные обязательства. В наличии детали оригинального и не оригинального производства, рекомендованные заводом изготовителем масла.

Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.

Цена на ремонт муфты полного привода Киа Соренто

Замена сальников раздатки Киа Соренто

О наличии таких деталей, как сальник раздатки, мы задумываемся только в одном случае – когда этот сальник потек. Хорошо, если мы быстро обратили внимание на проблему. А если нет? Половина случаев, когда внутренности раздатки на Киа Соренто превращаются в труху, связаны именно с этой ситуацией, ведь масло сочится понемногу, и не всегда мы замечаем подтеки на асфальте. Поэтому, при наличии проблемы, требуется сразу же обратиться на СТО для замены.

Порядок работ

Технология замены сальников раздатки Киа Соренто:

Машина поднимается на подъемнике
Раздатка снимается с автомобиля
Если потек передний сальник кардана, раздатку придется разбирать
Если два других, то они меняются без полной разборки
После установки новых сальников, автомобиль собирается согласно обратного алгоритма, заливается свежее масло

На работу по замене сальника раздатки Киа Соренто предоставляем гарантию. В наличии имеются сальники оригинального и не оригинального производства.

Для записи на нашу станцию технического обслуживания достаточно просто позвонить. Возможен ремонт в день обращения.

Цена на замену сальников раздатки Киа Соренто

Замена сайлентблока заднего редуктора Киа Соренто

Часто появление вибрации свидетельствует не о проблемах с карданным валом Киа Соренто, а о достаточно банальной веще – порванном сайлентблоке заднего редуктора. Неприятность обычно происходит при пробегах в 150-200 тысяч километров из-за физического износа резинотехнического изделия.

Порядок работ

Технология замены сайлентблока заднего редуктора Киа Соренто:

Автомобиль поднимается на подъемнике
Откручивается кардан и болты, крепящие задние редуктор (4 штуки)
Снимается электрический разъем с задней муфты
Редуктор спускается вниз, его можно зафиксировать домкратом
Выпрессовываем старый сайлентблок, на его место устанавливаем новый
Производится сборка машины согласно обратного алгоритма

На работу по замене сайлентблока заднего редуктора Киа Соренто предоставляется гарантия. В нашем магазине можно приобрести запчасти оригинального и неоригинального производства. Огромный опыт наших специалистов позволяет проводить работу оперативно, с неизменным качеством и по приемлемым ценам.

Добрый день подскажите как проверить почему не выходит на диагностику блок раздатки.пробовал лаунчем автоком елм!отзывается все кроме ТОД.блок нашол металический ворнер.предохранители целые.симптомы-перед не включается.понижайку на нейтрали вкл но едет только зад.индикация на приборке при заводе загорается и гаснет.по двиглу и акпп ошибок нет.Я понимаю что раздатке скорее всего пипец но электроника должна диагностироватся.

Привет!! Та же сама беда!! ничего не могу понять! кто то решил данную проблему! подскажите что делать!?

Сегодня совокуплялся с блоком TOD на Kia Sorento 3.5l TOD 2002 Года (тачка моего отца, нет у меня Киа).

В итоге - Автоком и Елм блок не видят (и не увидят, они на этой машине видят только EOBD, т.е. мотор), Лаунч почему-то не достучался, хотя должен был.
В итоге берём VAG KKL, или любой другой USB - K+L line адаптер, открываем наш 20-пиновый разъём, подключаем

5 = +12В
12 = Минус
15 = К-Линия
8 = Л-Линия

Ошибки читаются, сбрасываются.

Сам же ищу распиновку этого блока/разъёмов, не подскажете где искать?

Ситуация 1:1 как у вас.

все данные для стандартного разъема OBD-2
Cascade ищет TOD на 7 или 12 ноге
EST - 12
двигатель - 7 нога
коробка - 7 нога
АБС - 8 нога
подушки - 9 или 12
ГУР - 8
подогрев топлива - 9, 10, 12
ИММО - 7 (дизель), 10 (бензин)

Я имел ввиду схему распиновки блока тод.
В сети встречаются схемы с оьозначениями ног Ахх и Бхх, но где какой ряд и откуда считать - не понятно.

Снизу разрисованы 2 разъёма, обозначены A и B.
Написаны цвета проводов
O - Orange - Оранжевый
R - Red - красный
G - Green - Зелёный
итп.
Есть провода двухцветные, например жёлто-оранжевый - Y/O.
Всё, разобрался.

По своей ситуации вызвонил, что вместо положеных 5В меж B8 и A8 у меня 0.08В. Что нонсенс.
Отключил на раздатке разъём датчиков валов (белый) - 5В вернулись.
Замерил сопротивление заднего датчика - 0.8Ом, что крайне мало(?), у переднего - наоборот бесконечно большое (отвалился, или это норма?).

Попутный вопрос - продаются ли эти датчики Б/У?

Кто сейчас на конференции

Модель КИА Sorento представляет собой полноценный мощный SUV с отличными внедорожными способностями. Одним из важнейших элементов трансмиссии автомобиля такого типа является раздаточная коробка. От ее работы зависит эффективность эксплуатации машины и защита от тяжелых поломок. Поэтому в случае возникновения любых проблем с раздаточной коробкой, должен быть выполнен качественный и быстрый ремонт, а для этого необходимо, прежде всего, точно определить причину неисправности.

Раздаточная коробка представляет собой один из ключевых агрегатов в системе трансмиссии. Она обеспечивает оптимальное распределение крутящего момента между осями в зависимости от условий езды. При неисправностях коробки значительно страдают ходовые качества автомобиля, а также возникают риски серьезных повреждений трансмиссии. Поэтому очень важно, чтобы срочно была проведена профессиональная диагностика раздатки КИА Sorento, которая позволит выполнить адекватный ремонт и купить необходимые для восстановления запчасти.

Особенности выполнения диагностики раздатки Киа Соренто

Основные симптомы неисправностей раздаточной коробки:

характерный воющий звук и возможная блокировка дифференциала – может возникать при нехватке масла, а также при повреждениях и износе шестерен или подшипников;
периодическое появление шума – возможное ослабление монтажных болтов карданного вала;
подтекание масла – износ сальников валов раздаточной коробки.

При появлении подобных признаков лучше всего сразу обратиться в сервис. Чем раньше будет выполнена диагностика раздатки Киа Соренто, тем меньше будет цена ремонта. На начальной стадии неисправности устраняют достаточно быстро и без лишних затрат. Если же долго не обращать внимания на проблемы раздаточной коробки, то она может полностью выйти из строя. Кроме того, неисправности могут возникнуть уже и в других узлах трансмиссии. Например, часто возникает перегрев фрикционов с последующим выходом из строя мостов, может ломаться коробка переключения передач. Поэтому своевременная диагностика раздатки КИА Sorento и ремонт обойдутся намного более дешево. Также проверка состояния коробки должна выполняться на каждом ТО.

Причины поломки раздаточной коробки похожи на неисправности, характерные для механической коробки передач. Своевременная и точная диагностика поможет определить, в чем проблема и нужен ли ремонт раздатки киа соренто .

Когда нужен ремонт раздаточной коробки киа соренто

Автовладелец может понять это по таким признакам:

наблюдается некорректная работа полного привода;
в раздаточной коробке слышен гул, ощущается нехарактерная вибрация;
трудно переключать передачи.

Чаще всего причина неполадок – износ раздатка . Из-за износа подшипника, растяжения цепи также разрушается целостность узлов, корпуса агрегата.

Если игнорировать неполадки, не проводить ремонт раздаточных коробок киа соренто , тогда ситуация лишь усугубится.

Стоимость ремонта раздаточной коробки на Kia Sorento

Наименование	Кол-во	Стоимость
Ремонт раздаточной коробки Kia Sorento	1	10999

С чего начинается ремонт раздатки киа соренто 1

Начинается ремонт раздаточных коробок с диагностики, в процессе мастера выявляют неисправность , что помогает оказать услуги на высшем уровне.

В автосервисе можно узнать такие моменты: киа соренто – ремонт раздатки, цена , а также, сколько по времени занимает процедура.

Ремонт раздатки киа соренто 2013 : этапы

После того, как специалисты проверили раздаточный коробок, приходит очередь к следующим этапам.

Агрегат снимают с автомобиля, мастера осматривают корпус автомобиля. Таким образом, можно выявить повреждения механического типа.
Устройство разбирают. Следующим этапом является дефектовка конструктивных деталей.
Перед тем, как начинать ремонт раздатки киа соренто 2013 бензин, необходимы замеры параметров масляного насоса, оценка степени растяжения приводной цепи.
После выявления неисправностей, в автосервисе составляют перечень, согласовывают ремонт раздатки киа соренто хм и его цену.
Далее уже проходит сам ремонт раздаточной коробки киа соренто 3.3 ювао , работы по восстановлению и замене деталей.
Заканчивается ремонт раздатки киа соренто 2.5 дизель монтажом на авто, а также окончательной проверкой работы всех агрегатов.

При поломках, неисправностях, нужен ремонт раздатки киа соренто 2. То же можно сказать и об износе, нетипичных проблемах и повреждениях. Несвоевременное обращение к профессионалам лишь усугубит ситуацию. Обратившись за помощью в автосервис, можно быть уверенным в быстрой диагностике, а также в качественных ремонтно-восстановительных работах по доступной цене.

Ремонт раздаточной коробки КИА СОРЕНТО

Ремонт раздаточной коробки на КИА СОРЕНТО производится в нашем автосервисе, время работы занимаем от 4-х часов. Наши мастера делают работу качественно, поэтому от нашего сервиса вы получаете гарантию на все наши работы. Что бы точно поставить диагноз и стоимость работ, мы предлагаем всем автовладельцам пройти диагностику в нашем сервисе, записаться вы можете по телефону 8 (499) 110-95-80 или оставить заявку на сайте.

Для того, что бы дать более качественную консультацию по ремонту раздаточной коробки на KIA SORENTO мы предлагаем автовладельцам, столкнувшимся с этой проблемой, пройти бесплатную диагностику трансмиссии в нашем техцентре. Звоните и записывайтесь, будем рады Вам помочь!

Читайте также: