Чистка форсунки стеклоомывателя ниссан кашкай
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Форсунки на Кашкае не брызгают!? Каждую зиму одно и то же. Выход есть. Быстро и дешево. Омыватель лобового стекла – небольшая деталь, которую можно найти в подкапотном пространстве любого автомобиля.
Не является исключением и Nissan Qashqai. Задача данного элемента – подача омывающей жидкости на стекло, что позволяет удалить с него загрязнения.
Неисправность омывателя – проблема, в особенности, если водитель планирует поездку по междугородней магистрали, где стекло загрязняется очень быстро. Сами по себе дворники не смогут удалить загрязнения, придется регулярно останавливаться и оттирать их тряпкой.
Это неудобно. Более рациональное решение – ремонт омывателя, тем более что провести его можно собственными силами.
Конструктивные особенности
Омыватель сформирован следующими модулями:
- электрический моторчик, обеспечивающий необходимое для разбрызгивания жидкости давление в системе;
- шланг, по которому подается состав;
- форсунка, распыляющая жидкость;
- бачок.
Точная схема ремонта зависит от того, какой именно модуль поврежден. Разберем все вероятные варианты.
Чаще всего виной являются конструктивные особенности форсунки (клапан + тройник). Проблема известна как на J10, так и в новом кузове Кашкая J11.
Плюс сама магистраль находится не на капоте, а под жабо и тепло от двигателя не помогает в процессе разморозки. Даже при небольшом минусе (-5) перестают работать форсунки лобового стекла? ( при условии, что моторчик жужжит ).
Решение проблемы:
Еще у них есть режимы зима\лето и их можно отрегулировать под нужный режим.
Поломка моторчика
Эта неисправность является наиболее серьезной. Определить неисправность мотора можно не просто по отсутствию разбрызгивания жидкости при нажатии на соответствующую клавишу, но и по отсутствию характерного шума, издаваемого им. Ремонтировать насос нецелесообразно, модуль меняется полностью. Находится он возле бачка.
При снятии нужно скрутить фиксирующие его винты посредством отвертки, аккуратно отключить питающие провода и шланги, по которым циркулирует омывающий состав, причем его лучше слить из бачка при выполнении операции.
После установки нового моторчика не стоит сразу нагружать его, активируя дольше, чем на 4 секунды. Нужно увеличивать нагрузку постепенно, это поможет “смочить” все внутренние элементы, исключив перегрев и чрезмерно интенсивный износ.
Прочие неисправности
Помимо моторчика, могут выйти из строя следующие элементы:
- Шланг. “Пробоина” на шланге находится очень просто, достаточно провести визуальный осмотр. Жидкость не доходит до форсунки, а разбрызгивается через дырку, так что омыватель полностью перестает выполнять свои задачи. Полноценный метод ремонта – заказ оригинального шланга с дальнейшей установкой, но в качестве временной меры можно использовать подручные средства. Место разрыва аккуратно удаляется ножницами, устанавливается переходник из пластика. Практика показывает, что сделать такой переходник вполне можно, к примеру, из дюбеля.
- Форсунка. Форсунка может засориться или сломаться. При засоре достаточно провести чистку посредством швейной иголки или шприца. Если такая манипуляция не помогла, то придется поставить новый элемент. Деталь стоит несколько десятков рублей, меняется за считанные минуты. Кстати, по отзывам водителей, лучше показывают себя форсунки веерного типа. Они обеспечивают более равномерное разбрызгивание жидкости, в отличие от струйных аналогов, способствуют ее экономии, а также увеличивают срок службы дворников, так как их щетки гарантированно не будут “ходить” по сухому стеклу.
- Бачок. Бачок может лопнуть из-за температурного перепада или экстремального мороза, чаще всего трещины появляются в его корпусе именно в зимнее время. Трещина порой микроскопическая, так что жидкость вытекает очень медленно, но ее уровень неизменно снижается. Небольшой дефект можно заклеить специальной сантехнической лентой, предназначенной для ремонта труб, она обеспечит герметичность. Если трещина крупная, то лучше поменять бачок на новый.
Чтобы снизить вероятность преждевременного износа омывателя, стоит использовать качественную омывающую жидкость, которая не замерзает при низких температурах. Именно формирование льда в бачке, шланге или форсунке чаще всего приводит к механическому повреждению.
Многие современные автомобили оснащаются омывателями фар, которые удаляют с них загрязнения, исключая снижение интенсивности светового потока. Модули особенно полезны во время ночных поездок по грунтовым дорогам.
Омыватели фар срабатывают на каждое пятое омывание лобового стекла!
Не стал исключением и Nissan Qashqai, также укомплектованный омывателями. Как и любое устройство, они подвержены механическому износу, со временем могут отказать и потребовать замены. Замена вполне осуществима собственными силами, без привлечения специалистов.
Конструктивные особенности
Конструкция омывателя на Nissan Qashqai мало отличается от других современных машин. Визуально устройство определяется как сектор небольшого размера, расположенный в бампере поблизости от осветительного прибора.
Срабатывание может быть и автоматическим, и по команде водителя. Омыватель состоит из следующих деталей:
- Насос роторного типа, обеспечивающий необходимое давление омывающей жидкости, под напором подающий ее на разбрызгивающие форсунки.
Находится под правым подкрылком
- Система шлангов, по которым омывающая жидкость поступает от бачка на форсунки.
- Жидкостный бачок.
- Система предохранитель, провода.
- Форсунка омывателя фар и элементы, фиксирующие ее на бампере.
- Декоративная крышка форсунки, устанавливающаяся на бампере.
При наличии проблем, например, при снижении напора, стоит сначала проверить факт наличия в бачке достаточного объема жидкости, отсоединить шланги, посмотреть, чтобы внутри не было посторонних частиц, препятствующих свободному току состава.
Стоит проверить и форсунки, они также могут засориться. Если осмотр показывает факт наличия повреждений, то модулю нужна замена. К сожалению, заменить омыватели можно только в сборе.
Процесс замены
Работа проводится по следующему алгоритму:
- Машина загоняется на эстакаду, яму или подъемник.
- Сливается незамерзающая жидкость. Для этого нужно просто снять шланг с омывателя и немного подождать, пока жидкость перестанет стекать. (Можно подставить емкость для экономии)
- Оттягивается крышка омывателя. Тянуть нужно строго на себя, любые чересчур сильные отклонения могут привести к повреждениям бампера. Крышка фиксируется в оттянутом положении. Для этого можно, к примеру, зажать шток при помощи плоскогубцев.
- Снимается декоративная накладка. На ней можно увидеть 4 отверстия, а на форсунке – столько же штифтов. Снять накладку можно, аккуратно подцепляя ее через отверстия плоской отверткой.
- Омыватель снимается с бампера (для этого нужно поджать фиксирующие “ушки” и протолкнуть устройство внутрь бампера).
- Отсоединяется последний крепеж. Тут придется постараться, залезть под днище и провернуть омыватель примерно на 45 градусов. После этого минимального усилия, направленного вниз, достаточно для снятия.
Собирается модуль в обратной последовательности.
Отключение устройства
Некоторые водители предпочитают отключать омыватели. Делать это рекомендуется на зиму, чтобы экстремально низкие температуры не привели к замерзанию антифриза и дальнейшему механическому повреждению форсунок и шлангов, а также при некорректной работе модуля:
- Чересчур высокий расход жидкости.
- “Неправильное” разбрызгивание, попадание загрязнений на капот.
- Некорректная работа электронного управляющего устройства, из-за чего омыватель не выполняет своих функций, оставляет фары грязными.
Более подробно можно прочитать тут
Чтобы отключить омыватель, нужно залезть под капот Nissan Qashqai, найти реле, расположенное по левую сторону у стройки амортизатора, снять черную крышку и нажать на крепление реле отверткой с плоским шлицем, после чего поставить крышку на место.
Похожие публикации
доброго времени суток. недавно мыл форсунки со снятием на самодельном стенде. заметил, что в процессе форсунки и провода сильно греются. питание брал с аккумулятора. может кто знает причину.
Совместно с дружественным клубом есть возможность централизованно закупить неамерзайку к зиме. Ценник демократичный.
Прошу отписаться, есть ли интерес у форумчан к этой теме!
Добрый день форум чане. Зимой заливал только не замерзайку в омывательный бачок и проблем не было, пришло лето стал лить обычную воду и у меня начал протекать омывательный бачок на проход. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Доброго времени суток! Пожалуйста подскажите кто-нибудь, можно ли как-то отрегулировать фарсунки омывателя лобового стекла? Брызгают на крышу. Есть какое-то видео как их снять?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 131
- Создано 13 г
- Последний ответ 7 янв
Лучшие авторы в этой теме
илдар 40 публикаций
desperado 27 публикаций
chuk78 10 публикаций
Hobit 9 публикаций
Популярные дни
Популярные публикации
ortopolog
Машину купил в мае. Нареканий особых нет. На сегодня проехал 5000 км. Недавно возникла проблема с форсункой омывателя - распыляет воду в самый низ стекла. Позвонил официалам на сервис, спросил: че дел
илдар
Разницы не замечал одинаково поливают , но в том году да отмачивал в какой то фигне для растворение известковых отложений , щас стоит перед "тройником" топливный фильтр от мопедки или мотоцикла (пото
Похожие публикации
Совместно с дружественным клубом есть возможность централизованно закупить неамерзайку к зиме. Ценник демократичный.
Прошу отписаться, есть ли интерес у форумчан к этой теме!
Добрый день форум чане. Зимой заливал только не замерзайку в омывательный бачок и проблем не было, пришло лето стал лить обычную воду и у меня начал протекать омывательный бачок на проход. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?
Форсунка омывателя фар брыжжет чуть выше, чем надо. Они регулируются?
Доброго времени суток! Пожалуйста подскажите кто-нибудь, можно ли как-то отрегулировать фарсунки омывателя лобового стекла? Брызгают на крышу. Есть какое-то видео как их снять?
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
- Ответы 878
- Создано 13 г
- Последний ответ 21 дек
Лучшие авторы в этой теме
barracuda 89 публикаций
chuk78 67 публикаций
илдар 59 публикаций
desperado 54 публикации
Популярные дни
Популярные публикации
Igorello
Друзья! Не заморачивайтесь с незамерзайкой, дело не в ней. Дело именно в тройничке- клапане. Мучался я всю прошлую зиму, понимая что тут что то не то. 10 зим за рулем, и прекрасно знаю как должны рабо
sumdexxx
Столкнулся с проблемой при -8, перестали работать форсунки омывателя лобового стекла, после 30 минут работы двигателя начали работать, но при движении переставали работать вообще,моторчик жужжит незам
stals
копипаст. РАЗМЫШЛЕНИЯ ВСЛУХ на тему, что залито в бачке стеклоомывателя. Постановлением главного государственного санитарного врача Российской Федерации Геннадия Онищенко 24 мая 2000 года было
Многие современные автомобили оснащаются омывателями фар, которые удаляют с них загрязнения, исключая снижение интенсивности светового потока. Модули особенно полезны во время ночных поездок по грунтовым дорогам.
Омыватели фар срабатывают на каждое пятое омывание лобового стекла!
Не стал исключением и Nissan Qashqai, также укомплектованный омывателями. Как и любое устройство, они подвержены механическому износу, со временем могут отказать и потребовать замены. Замена вполне осуществима собственными силами, без привлечения специалистов.
Конструктивные особенности
Конструкция омывателя на Nissan Qashqai мало отличается от других современных машин. Визуально устройство определяется как сектор небольшого размера, расположенный в бампере поблизости от осветительного прибора.
Срабатывание может быть и автоматическим, и по команде водителя. Омыватель состоит из следующих деталей:
- Насос роторного типа, обеспечивающий необходимое давление омывающей жидкости, под напором подающий ее на разбрызгивающие форсунки.
Находится под правым подкрылком
- Система шлангов, по которым омывающая жидкость поступает от бачка на форсунки.
- Жидкостный бачок.
- Система предохранитель, провода.
- Форсунка омывателя фар и элементы, фиксирующие ее на бампере.
- Декоративная крышка форсунки, устанавливающаяся на бампере.
При наличии проблем, например, при снижении напора, стоит сначала проверить факт наличия в бачке достаточного объема жидкости, отсоединить шланги, посмотреть, чтобы внутри не было посторонних частиц, препятствующих свободному току состава.
Стоит проверить и форсунки, они также могут засориться. Если осмотр показывает факт наличия повреждений, то модулю нужна замена. К сожалению, заменить омыватели можно только в сборе.
Процесс замены
Работа проводится по следующему алгоритму:
- Машина загоняется на эстакаду, яму или подъемник.
- Сливается незамерзающая жидкость. Для этого нужно просто снять шланг с омывателя и немного подождать, пока жидкость перестанет стекать. (Можно подставить емкость для экономии)
- Оттягивается крышка омывателя. Тянуть нужно строго на себя, любые чересчур сильные отклонения могут привести к повреждениям бампера. Крышка фиксируется в оттянутом положении. Для этого можно, к примеру, зажать шток при помощи плоскогубцев.
- Снимается декоративная накладка. На ней можно увидеть 4 отверстия, а на форсунке – столько же штифтов. Снять накладку можно, аккуратно подцепляя ее через отверстия плоской отверткой.
- Омыватель снимается с бампера (для этого нужно поджать фиксирующие “ушки” и протолкнуть устройство внутрь бампера).
- Отсоединяется последний крепеж. Тут придется постараться, залезть под днище и провернуть омыватель примерно на 45 градусов. После этого минимального усилия, направленного вниз, достаточно для снятия.
Собирается модуль в обратной последовательности.
Отключение устройства
Некоторые водители предпочитают отключать омыватели. Делать это рекомендуется на зиму, чтобы экстремально низкие температуры не привели к замерзанию антифриза и дальнейшему механическому повреждению форсунок и шлангов, а также при некорректной работе модуля:
- Чересчур высокий расход жидкости.
- “Неправильное” разбрызгивание, попадание загрязнений на капот.
- Некорректная работа электронного управляющего устройства, из-за чего омыватель не выполняет своих функций, оставляет фары грязными.
Более подробно можно прочитать тут
Чтобы отключить омыватель, нужно залезть под капот Nissan Qashqai, найти реле, расположенное по левую сторону у стройки амортизатора, снять черную крышку и нажать на крепление реле отверткой с плоским шлицем, после чего поставить крышку на место.
Читайте также: