Чери амулет 2006 отзывы владельцев минусы и плюсы

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Вот решил написать отзыв о китайском автомобиле марки Chery Amulet, который пробыл у меня ровно 1 год и 2 месяца! Машину брал я специально под такси! Чесно сказать повёлся я на цену и на комплектацию, брал я максимальную комплектацию и цена состовляла 11000 у.е с копейками! Согласитесь за такие деньги и получить взамен такие навороты как : ABS, подушки безопасности водителя и пассажира, подогрев сидений водителя и пассажира, г/у руля, противотуманки, кондиционер, 4 стеклоподьёмника, эл/зеркала, ц.з, CD-проигрыватель + 4 динамика и легкосплавные диски очень даже неплохо!

Сразу расскажу минусы в этих всех заманчивых наворотах, магнитолла и динамики для пенсионеров, одним словом "ничто" и по началу водительское сидения именно подогрев работал через раз,например включил его не работает,выключил,через сек 30 включаешь и работает,но это у меня прекратилось буквально через месяц,потом стало работать как часы!

После покупки сразу поехал затонировал (кстати, чёрный Амулет и чёрная тонировка смотриться просто изумительно), повесил ветровички и машинка отличная,по городу кататься всё отлично, но по трассе после 110 км становиться шумновато и я поехал поставил дополнительную шумоизоляцию в ноги пассажиров,в двери и под капот и это просто песня! Хоть бы по ямом хоть бы по трассе едишь тишина как в "гробу" ) Первый месяц очччень неприятный запах в салоне от кожи,выход я нашёл тем что везде где остонавливался открывал все двери и у меня в салоне весело 3 освежителя воздуха! Таким успехом реально через 3 недели запах исчез!

По трассе машина ведёт себя до 110 км очень приятно и великолепно,после уже надо сосредаточиться на дороге и руль взять в две руки! Ездил я на море на ней, ехал в среднем 120-140 км! Потом чесно отходил от дороги около суток,усталость и заторможенность присутствовала,700 км я на ней прошёл за 8 часов,трасса была загружено на половину!

Задние сидения не очень удобные на дальние поездки,при такой шумке как я сделал на скорости 140 очень комфортно по тишине! Коробочка включаеться просто 2-мя пальчиками,магнитоллу я ту выкинул, поставил себе фирменные колонки Пионеер и магнитоллу Пионеер! Как Вы видите все мои вклады были чисто по своей инициативе! Чуть больше чем за год я на ней накатал 62000 тыс. (брал для таксовки)! Почти ничего не делал,сам обтягивал и менял масло! С гарантии она у меня снялась, т.к я туда поставил газ!

Расход бензина у меня по трассе при 120-140 с включённым кондиционером вышел 9 литров (много было гор),в городе после обкатки (7000тыс) расход был 10.5-11 литров,повторю с кондиционером,это если ездить как я (больше 3500 оборот не довать ей) ! Газа у меня получалося по городу 14 литров,трасса 12 литров,но на газу она по трассе себя просто поршиво ведёт так как мощность то теряет и 130 км для неё уже предел! по ходовке очень приятная ямки проезжаешь не слышно,возил 6 человек (вместе со мной) ниразу не чесонулся да и не сильно она упала! За этот пробег по кузову она просто была шикарная,нигде не малейшей каррозии или ржавчинки!

В мороз -17 (стояла она у меня на улице) я содился поворачивал ключ стартером может секунды 2 покрутил схватила и пошла работать (это на бензине) на газу в -10 она у меня вообще не заводилася! Теперь о самом главном,наверное пока вы читали отзыв заметели что я об автомобиле рассказывал в прошедшем времени и подумали,ага расхваливает её а сам сдыхался и рад-:) Распращался я с авто ужасно,а точнее попал в приличное ДТП !

Получилося на трассе был опасный поворот, я скинул скорость до 80 км и начал входить в поворот,навстречу примерно на такой же скорости входил микроавтобус Мерседес-Вито,он не справился с управлением (после дождя дорога была скользкой) и даже не успев притормозить на меня в лоб,я успел скинуть скорость может до 65 км! В результате моя у меня все 2 подушки сработали,в вито у мужика почти ничего,ссадины и царапины,у меня же сотрясения мозга и перелом ключицы,у моей пасажирки была зажата нога (вызывали МЧС и автогеном разрезали машину) слава богу она вычухалась,но теперь на всю жизнь будет храмать! Водила Мерса хотел уходить от удара и большая часть удара была на пассажирскую часть!

Короче скажу одно,я незнаю что кто тут напишет на комментарии,я незнаю кто там рассказывает про краш-тесты, я Вам господа скажу одно,сейчас я оформляю кредит опять на такую же модель! У меня на машине полностью нет передка и дело дошло до того что правой передней стойке хана,левая же полностью целенькая! Мотору тоже капут, но можно выбрать частичные запчасти оттуда! Я старался описать авто как можно чеснее и правдивее.

Совет автора покупателям Chery Amulet 1.6 2006 г

Не бояться брать и не верить, что говорят вокруг о китайцах, машина себя опровдает и Вы будите довольны.

5 копеек о Chery Amulet A15

Недорогой, надежный и комфортный авто на каждый день.
Владел авто полтора года. За время эксплуатации 99% положительных впечатлений.
Главное сразу уяснить, что это не гонка.
Просто семейное авто. НО! Лучшее семейное авто в своей ценовой категории.

(совет. Не слушайте тех, кто не ездив на авто рассказывает о том, какое оно плохое. Машина очень достойная. Главный минус, продав её, очень сложно будет найти другое авто которое будет вас устраивать так же как Амулет. К хорошему, однако, быстро привыкаешь. хотите купить такое авто, но сомневаетесь? Лучше самому пощупать. Договоритесь о встрече, покатайтесь, поинтересуйтесь у владельцев (тех кто не продает), поглядите цены на запчасти. Посидите на форумах).

Низкий дорожный просвет
Невысокая крейсерская скорость
Слабоват передний бампер
Маленький бардачек
Каждый второй кретин ТАЗовод будет вам рассказывать о том, что: кЕтай гАвно. ТАЗы валят. Брат за брата. Надо было МАРКа брать- это прям, готовьтесь))

Передняя подвеска (убита была при покупке)
Генератор (поспешно скончался после покупки авто)
Ремень и ролик ремня генератора

В любом случае по карману это не ударяет. (запчасти дешевы)

+ Естественно главный плюс - это цена, за такие деньги кондиционер, ГУР, полный электропакет не найти.
+ Огромный багажник
+ Относительная надежность авто
+ Неугоняемая, была 2.5 года без сигнализации
+ В подстаканники отлично влазит смартфон и служит навигатором )))))
+ Ремонтопригоден, в качестве обучающей машины - отлично, навык общения на СТО, опыт заказа деталей по каталогам и знание основ машины развивается отлично, все потому, что что-нибудь, но сломается! )))
+ Ходы и управление коробкой мне понравилось
+ Неплохая обзорность в зеркала заднего вида, всегда знал о наличии препятствий

- Ну как можно было настроить так передаточные числа? 3500 оборотов на 100 км в час!
- Подвеска брякает, амортизаторы отбивают на неровностях.
- Руль ватный.
- Шумный двигатель
- Конечно же ржавеет.

Датчик оборотов холостого хода, шланг гидроусилителя, вентилятор радиатора, рулевые тяги, подушки двигателя. Для 12ти летнего автомобиля за символическую плату я считаю очень неплохо! С главной задачей - ездить и особо не парить мозги - он справился. Если бы снова встал вопрос о машине за 100 тыс. рублей, то я выбирал бы скорее всего именно Амулет. Аналогов нет.

Недорогой и неприхотливый автомобиль.
Вполне комфортный и приятный в эксплуатации.
Возможность выполнить ремонт или обслуживание своими силами без высшего технического образования (зачастую даже не запачкав руки).
Простота, надежность и удобство.- Кредо этого авто.
Пригоден как: рабочее авто, семейное авто, первое авто или просто- без проблемное авто на каждый день.

ВНИМАНИЕ. Авто не спортивное. НЕ ВАЛИТ. ТЮНИГ (почитай- колхоз) НЕ ПРИЕМЛЕТ.
Сделано для людей у которых в голове не каша, а мозги.
(петушки ТАЗоводы и им сочувствующие- мимо (с ВАЗоводами не путать))

Неликвидность. Не очень большой дорожный просвет. Относительно хрупкий передний бампер. Невысокая скорость (комфортная- 90 км/ч). Маленький бардачек. Родная музыка- так себе. Склонность к запотеванию окон. Плохая обзорность сзади. Туговато включаются передачи (1,3, 5)

Передние стойки (2250 шт) Fennox (неисправны при покупке 85.452 км)
Задние стойки (1500 шт) Fennox (текли при покупке. 85.452 км)
Генератор (5000 штука) ориг (неисправен при покупке. Давал низкое напр. Полный отказ при 87.256 км)
Фильтр масляный (200) ориг (регламентные работы ТО)
Фильтр воздушный (200) ориг (регламентные работы ТО)
Фильтр салонный (150) ориг (регламентные работы ТО)
Фиксатор багажн (150) ориг (неисправен при покупке 85.452 км)
Ремень ГРМ (500) ориг (регламентные работы ТО)
Ролик ремня ГРМ (700) ориг (регламентные работы ТО)
Ступичный подшипник (750 шт) ориг (загудел передний подшипник 94.821 км)
Чехол кулисы КПП (300) ориг (имел следы потертости при покупке. Куплен для доведения салона до идеала)

(пробег поломок и обслуживания фиксировал, отсюда точные данные километража)

Пробег 125000 авто себя окупил непременно раза 2 или 3, простой в ремонте как велосипед, доступные запчасти всегда все в наличии, отлично держит трассу, очень много родных запчастей еще стоят на авто, с удовольствием взял бы себе такой же авто еще раз новым.

Слабый провод датчика коленвала уже 3 поменял но и цена их 120р, на 120000 сломалась трубка кондера(((, два раза менял сцепление на 50 и 100тыс пробега, остальное тьфу тьфу тьфу)

Достаточно ремонтопригоден, на разборке много немецких, корейских запчастей, которые подходят как аналоги, можно по внутрироности собрать немца, а кузов отстанется китайский, по кузову нареканий нет, крепкий, машина дорогу держит хорошо, двигатель бодрый, вообщем машина вполне конкурентно способна на автомобильный рынке, но всё же зависит от хозяина, при должном обслуживании это авто прослужит долго, за все время пользования меня ни разу не подвёл.

В любом случае по карману это не ударяет. (запчасти дешевы)

отличный авто, за 10 лет не подводил, обслуживал с первых дней самостоятельно,
неприхотливый двигатель, дешевые расходники и запасные части, ремонта по двигателю, КПП и кузову не производил
отличный и вместительный салон

Запчасти дешевле ваза, но и низкая надежность комплектующих, низкий передний бампер, коробка с короткими передачами, 75 км в час - уже на 5 передаче. Чтобы ехать 110 - мотор уже ревет.

ГБЦ - компенсаторы и распредвал головная боль. Если себе и на долго - сразу все с форда ставить. Родный аммы продержались до 130 000

За 10 лет эксплуатации никаких проблем автомобиль не предоставил. Лакокрасочное покрытие на удивление оказалось хорошим. Рыжиков нигде нет! При покупке провел максимально возможную антикоррозийную обработку всех полостей,а также моторного отсека и днища. Расход средний в смешанном режиме 7,2-7,5 на 100 км.( по оценке пробега в одну сторону на 1200 км из Крыма в Черновицкую обл. Украины. Поездка совершалась 5 раз в 2009-2013г.г.Расход не изменился). Замена производилась: магнитола по гарантии; свечи и провода на свечи после 10000 км., ремень кондиционера и гидроусилителя (почему-то свистел, а когда заменил на "Continental"-свист ремня прекратился).

Клиренс необходим больше. Заводская шумоизоляция недостаточная, пришлось полностью делать вибро и шумоизоляцию автомобиля. Металл тонковат, но это сейчас у всех авто ( с металлом Газ-21 не сравнить, конечно). Качество резиновых изделий плохое - что китайских, что других фирм - не сравнить с качеством изделий в период СССР, когда каучук не экономили, а добавляли в количествах по требуемой технологии.

Замена датчика заднего хода (лягушка)- на 1000 км пробега; Магнитола - 3 раза по гарантии в первый год эксплуатации; Кнопка включения кондиционера сломалась на 28 000 км.пробега. Глушитель начал покрываться коррозией на 28 000 км.(задняя банка).

На 65000км. стуканул двигатель. После разборки в масляном канале блока цилиндров кусок резины 12*40*1мм. Как он мог туда попасть остаётся загадкой.

Муля супер , все "приоры" и "тазики" типа "гранта" нервно курят в сторонке. Я думаю может поспорить по комфорту и скорости с мицубой и фордой , до тайоты не хватает качество пластмассовых деталей, что компенсируется ценой. Ходовка WV. движек форд, салон

Безотказный авто. Пробег 100тыс.не одной поломки,кроме расходников. Расход бензина экономичный. В салоне тихо. Свет отличный. Большой багажник.

Кпп не доработана,не хватает передачи. При 100км. На тахометре за 3000 оборотов, двигатель ревет на пятой передаче. Кондера на долго не хватает.

За 100000км.разбивало втулку стартера переднюю,которая в колоколе стоит,добираться до неё проблематично. Менял корзину сцепления в 65тыс.км. и 2раза пер.стойки. 1термостат. В 85тыс.км. менял в круговую сайленблоки. Вот и все за этот пробег. А забыл,еще акумулятор менял,не помню при каком пробеге.

эконмичный 6,7литра по трассе ,дешёвые запчасти и в наличии ,много аналогов по запчастям,неприхотлива к гсм,

замена расходников,датчик холостого хода 75 тысяч км цена датчика ниже вазовского 350 рублей,замена задних стоек на газывые 60000 км,

Исходя из возраста и цены на авто - минусы это ,что называется придраться.А придраться можно и к столбу.

Автомобиль очень хороший. От китайца только название. На самом деле это фольцваген гольф со всеми потрахами. Лучше Вазовских моделей однозначно. Расход 6-7 литров. Радует. За эти деньги лучший в своем классе. Расходники стоят копейки. Китайцы молодцы.

(пробег поломок и обслуживания фиксировал, отсюда точные данные километража)

В 2007 году купила свою любимицу. Кроме радости передвижения, простоты управления и комфорта в виде кондиционера, абс, гидроусилителя и стеклоподъемников в те годы было не у всех авто. Маленький расход, 5 литров, из-за двигателя мицубиси в 100 лошадиных сил.

Напишу-ка я отзыв, после шести лет эксплуатации. Покупал в конце 2007 года как замену ВАЗ 2109. Очень долго сомневался т.к. слышал много страшилок про китайский автопром. Но, тем не менее, цена сделала своё дело, отдал 306 тыс. за максимальную комплектацию.

Автомобиль достаточно хорош по всем параметрам. Полосок за четыре года, у меня почти не было. Всё менял своевременно: резина, ремни ГРМ, стоки передние и задние, сайлентблоки. Если за этой машинкой следить, то она будет бегать долго радуя своего владельца.

Пишет этот отзыв несчастная жена. К сожалению, я не понимаю в автомобилях, поэтому опишу картину образно. Мой муж решил приобрести поддержанный автомобиль.Оказался это автомобиль Chery Tiggo - 2007. (На то время ему было 3 года. Не так уж и много.) Мой муж был в восторге. Двигатель 2.4.

Всем доброго времени суток! Какие истории только не придумывают про Чери Амулет. Большинство людей разделилось на два лагеря. Одни считают Чери Амулет надежным и комфортным авто за очень небольшие деньги, другие консервной банкой, рассыпающейся на ходу.

С покупкой новой машины папа году так в 2014 отдал мне свою ,купленную с салона в 2007 году ,Chevrolet lacetti хэтчбек корейской сборки. Откатала я на ней года три, за это время ,не смотря на солидный возраст, машинка почти не подводила, менялись только расходники.

всем привет,хочу написать небольшой отзыв про ауди сотку в 45 кузове,купил я этот девайс случайно до этого вообще рядом с ауди не стоял,купил ее в конце 2010 года за 50 тысяч рублей кузов снизу облазил железо как новое , очень подкупил вид машины темно синяя на дутом литье которое потом правда снял …

Chevrolet Lanos у меня с декабря 2007 года и все 9 лет я у него первый и пока единственный хозяин по ПТС, поэтому могу многое рассказать про его слабые и сильные стороны, тем более, что ремонтировал машину собственными силами без привлечения специалистов из сервиса.

Машину продал очень давно и рад этому, только врагу посоветую брать эту машинуОсновные проблемы1. Топливный насос который у меня каждые 5000км просто переставал работать, (заправлял я машину не дешёвым бензином и не на дешёвых заправках) поменял 3 бензонасоса(Оригинальных), проблема решилась когда…

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Всем доброго времени суток. К сожалению владела машинкой уже достаточно давно, отзыв как-то запылился в черновиках, но мне все-такие есть что сказать. Такую машинку можно приобрести в районе 150 000 руб., я брала в минимальной комплектации, то есть без кондиционера, гура и стеклоподъемников.

"Первый блин комом"❌ - Вот именно эта пословица идеально подходит здесь. Первая машина🚘, или год мук и разочарования. Намучались мы с ней знатно😒

Здравствуйте! И добро пожаловать) И вот всё таки сегодняшний отзыв будет необычен. Необычен он будет именно потому, что рассказ пойдёт не о чём то съедобном, не о продуктах и напитках речь пойдёт, да даже не о заведениях, где можно хорошо и вкусно покушать.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

В июне 2007 года приобрел себе китайский автомобиль Чери Амулет 2 комплектации (5 литых дисков, кондер, полный электропакет, магнитола). Просто за 300 тыков брать больше нечего в такой сравнительно не маленькой комплектации.

chery Amulet: Отличный камфортабельный автомобиль, мягкий и удобный,отлично подходит для семьи, а также для различных поездок, например на роботу. Можно многое перевезти отличный просторный салон, удобно и пасажирам сзади , колени не упираются и достаточно высокий потолок.Что нащет багажника…

Chery Amulet. Данный автомобиль брал поддержанным. Что могу сказать. За такую цену автомобиль не плохой. Более комфортный ( Я пересел с ВАЗ 2107). Хорошо держит дорогу. Есть гидроусилитель руля, АБС, кондиционер и магнитола с телевизором.

В этом году купила свой первый автомобиль. Денег было не очень много, поэтому выбор был невелик. В результате свой выбор остановила на чери Амулет 2006 года выпуска. Сравнивать не с чем было, но на пробной поездке машина довольно неплохо себя показала.

Уже 6 лет катаюсь на "муле" и по большому счету машиной доволен. Расход средний, вместительность супер, особенно багажник. Из недостатков: шумная (нужно делать шумоизоляцию), после превышения 3500 оборотов (120кмч и выше) ощущение, что пересел в самолет- гул сильный.

Недавно купила себе Chery QQ Sweet красного цвета 2006 года. С чего начать? Наверное, с цены. Заплатила за нее совсем немного (машина стоит чуть больше ОКИ, чуть меньше МАТИЗА) да и не стоит забывать, что она БУ. Вторая владелица. Ну, это только прелюдия. Машинка юркая, маленькая.

Отзыв о машине от мужа.Я купил Чери в 2006 году.Сделан он следующим образом: а) КУЗОВ - не оцинкованный металл, без грунтовки. Лежит голая краска на металле. Это огромный-преогромный МИНУС! Краска облетает, за полгода появляются сколы и т.д.. Зазоры все на месте - безусловный ПЛЮС.

Пишу отзыв о только что проданном автомобиле. За пять лет владения никаких проблем. Это была первая моя иномарка, которая меня приучила к комфорту. Следующее авто выбирал с учетом полюбившихся опции. В базовой комплектации - двухзонный климат, круиз, датчик давления шин, багажник 500!

Купила в 2011 году Volvo S40 1.8 125 л.с. 2007 года за 400 рубликов у барыг. Авто после небольшого ДТП (схлопотала в клюв), но уже после ремонта. Стрелянные аэрбэги в руле и панели не меняли, просто перетянули кожей.

Эх, отьездила я 3 года на ВАЗ-2109 и пришло время менять на что то более продвинутое и симпатичное, а главное автомат мне очень хотелось, так как тыркаться в Московских пробках на механике это очень сложное занятие для девушки работающий в центре, а живущей на окраине Москвы.

После продажи своей старой машины решила приобрести иномарку. О существовании Шевролет Реззо даже не подозревала. А когда я ее увидела я просто влюбилась. Во-первых она очень привлекательна и красива снаружи. Во-вторых она просто огромная и вместительная внутри. В-третьих цена просто сказочная.

Вот уже четыре года являюсь счастливой обладательницей Nissan Murano. Счастливой отчасти потому что предыдущий хозяин машины следил за ней))))) , в противном случае это были бы сплошные денежные вложения.

Читайте также: