Чехлы на хендай солярис своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024






Результаты опроса : А ты поможешь одноклубнику?
однозначно да! 128 77.11%
цена вопроса? 26 15.66%
постою, посмотрю в сторонке. 16 9.64%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 166. Вы ещё не голосовали в этом опросе

4

Внимание:
Вопросы покупки обсуждаются в теме форума: Клубные чехлы для Hyundai Solaris .

В этой теме обсуждаются только вопросы установки клубных чехлов на Хендай Солярис, обсуждение других вопросов и других чехлов запрещено.

Сразу скажу: никогда сам чехлы не натягивал, так что строго не судите. Надеюсь мой отчёт поможет тем, кто новичок, но старательный как я


итак - любование перед актом.
упаковка нормальная,описание годится, на обороте этикетки советы модельера-дизайнера по установке. как написал в одной из тем КАЙ
1. Достаньте руки из задницы.
ну что ж . достанем ))) а пока разглядываем инструкцию


разложил на диванчике, примерился, прикинул, какой чехол куда. ХОРОШО!


засада подкралась незаметно. соединить липучки нового чехла - мешает чехол старый.В том месте, куда обычно пинает позадисидящий пассажир, ткань спинки уходит куда-то под кресло..то есть сквозной щели между сидушкой и спинкой нет! ныряю под кресло: неудобно, не видно.. О! есть же фотоаппарат! оказывается чехол заканчивается крючками на резинке, которые цепляются за решетку сидения в натяг.


отцепляю крючки(пластиковые) заворачиваю эту часть чехла как клапан под новый и вуаля!! появился ещё карман в спинке сидения, ещё и на молнии!! Чехол сидит как влитой. Отлично!

Продолжаем упражнение и-и-и раз! натягиваем сидушку пассажира. тааак.. здесь не липучки, а шнурочечки..как на подголовниках. куда же их просунуть, чтоб стянувшись, чехол не собрался в узелок? методом проб и ошибок (разок даже порвал шнурок обо что-то острое..ребро конструкции кресла) нашёл место, просунув шнурок рядом с шарниром регулятора наклона спинки.

идеальнейшее место! кстати на концах шнурка были зачем-то надеты белые трубочки из ПВХ..около 10 см.. думал фигня какая-то - ан нет! продевать в узкие щели удобнее это раз! а ещё потом тянуть шёлковую верёвку с безумным усилием и не поранить руку..очень полезная мелочь, предусмотренная производителем..зачёт!:)

Пластиковые детали по бокам сидушек не мешали совсем, разницы между сидением водителя и пассажира не заметил. Ничего не снимал
более того, что описал ранее. Подогрев сидений, о возможных проблемах которого читал на форуме, работает нормально..то есть если раньше ощущения тепла приходили через 9 секунд, теперь через 17. 2000 рублей за перетяжку - теперь считаю дорого. Помогу одноклубнику натянуть чехлы на салон за бутылку хорошего кваса кстати идея.. времени ушло около полутора часов. Если ещё раз делать - то будет быстрее, а если два-три человека. Обычно клубные встечи длятся дольше. Так что - берите чехлы и на встречу!! Труд для моего блага облагораживает (по-моему кот Матроскин сказал).









Спасибо всем, кто дочитал и тем спасибо, кто оценил тему.

Дополнение.
Я не сфотографировал задние сидения. почему? потому что мне не нравился вид их, а точнее задняя сидушка разделена, условно, на три части и средняя как бы внутрь заходит..не такая глубокая что-ли. и чехол получился натянут между сидушками по прямой линии.. без этого "провала".. мне было стыдно за внешний вид. Теперь я всё исправил и дополняю свой пост описанием исправления процесса.






Результаты опроса : А ты поможешь одноклубнику?
однозначно да! 128 77.11%
цена вопроса? 26 15.66%
постою, посмотрю в сторонке. 16 9.64%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 166. Вы ещё не голосовали в этом опросе

4

разница только в спинке заднего сидения. Так что всё ок. записывайся, покупай и наслаждайся оттягом ))

Натяжка кожаных чехлов на сиденья!
Итак, для работы нам необходимы: трещётка с удлинителем (100 мм), головки на 10 (передние сиденья), на 12 (задние сиденья), крестовая толстая отвёртка, и тонкая шлицевая.
Сразу предупрежу, что фотоотчёт не слишком полный, но мы старались.
Поехали.
1. Морально подготовьтесь, что сиденья водителя и пассажира придётся полностью снять. Задние сиденья тоже придётся полностью снять
2. Желательно иметь помошника, чтобы ОЧЕНЬ АККУРАТНО вытаскивать сиденья водителя и пассажира из салона, т.к. будут появляться острые края, которые могут поцарапать Вашу ласточку.
3. Необходимо и достаточно именть 3-4-5 часов свободного времени (под надзором Нашего Мэтра достаточно 1-2 часа)
4. Если Вас это не испугало - то начну. Миша, если что не так - ты меня корректируй сразу.
П.С.: сразу скажу: посты не относящиеся к данной теме скоро будут удалены. Здесь только полезные советы. С остальным, пожалуйста, во Флудильню. С вашего согласия могу данную тему сделать закрытой - только для ознакомления

Первым делом надо снять передние сиденья (можно по очереди). Для этого отодвигаем сидушку до конца назад, и на нижних полозьях видим два болта (похожи на "звёздочку", но откручиваются головкой на 10). Откручиваем их. Далее, отодвигаем сиденья вперёд, и видим ту же самую картину. Опять же откручиваем.
ВНИМАНИЕ! Для машин с пакетом Безопасность (с подушками в сиденьях) требуется ОБЯЗАТЕЛЬНО скинуть клеммы с акка.
Становится интереснее. Снизу кресел имеются электро разъёмы (подогрев, датчик веса, подушки безопасности и пр.), которые надо аккуратно отсоединить. Так как кресла откручены, можно "завалить" их назад, чтобы начинка стала видна. Все разъёмы мама-папа. Отсоединяются без приложения значительных усилий - главное найти защёлку (фото 1 - разъём папа, остающиеся в машине; фото 2 - разъёмы мама, остающиеся на кресле, но они закрыты рукой).
После отсоединения защёлок необходимо разобрать (а не отломать, как я предложил сначала) стяжку, держащую жгут проводов под сидушкой. Делается это с помощью тонкого шлица, вставленного в стяжку как показано на фото 3.
Всё. Сиденья можно вытаскивать. Перво-наперво снимите подголовник - избавитесь от половины проблемм. Далее поднимите руль в верхнее положение для увеличения доступного пространства.
Вот теперь надо аккуратно. Нижние салазки сзади "обуты" в пластиковые тапки, чтобы не чарапать обшивку и ежи с ней. А вот спереди эти же салазки остры как нож. Поэтому вытаскивать лучше когда второй человек (вот от здесь и пригодился) контролирует движение острых краёв и подставляет, если что, руки под острые салазки.. Руки заростут, а лакокрасочное покрытие - нет.


Также посмотреть другие бесплатные выкройки чехлов не помешало бы.

Автомобильные сиденья – это одна из визитных карточек автомобиля. При выборе подходящей марки, покупатели обращают внимание не только на технические характеристики, но на интерьер салона. К сожалению, время не щадит ничто, поэтому даже качественные кожаные сиденья имеют свойства царапаться и протираться, что в дальнейшем может сыграть негативную роль в перепродаже автомобиля. Для того чтобы этого избежать, были придуманы специальные чехлы для сиденья. На рынке ассортимент очень велик, но можно сделать и чехлы для автомобиля своими руками. Этот процесс не из легких, но при большом желании и основных умениях кройки и шитья все возможно.

Выбираем ткань

Прежде чем приступать к работе, необходимо определиться с выбором подходящей ткани. Поскольку чехлы изнашиваются очень быстро, то ткань нужно подбирать основательно. Существует несколько параметров при выборе материала:


Наиболее подходящими считаются:

  1. Кожа. Благодаря этому материалу можно не только улучшить внешний вид салона автомобиля, но и увеличить продажную стоимость. Она более устойчива к разным видам загрязнения, легко чиститься и всегда считалась классикой. Но стоит помнить, что кожа очень чувствительна к перепадам температуры и после многочисленной обработки обладает скользящим эффектом, поэтому ее не рекомендуется использовать в автомобилях без кондиционера. Также это весьма не дешевый материал.
  2. Неопрен. Этот материал заслужено завоевал внимание потребителей. Хоть он и изготовлен из синтетических волокон, но и обладает рядом преимуществ: износоустойчив, защищает от влаги и пыли, устойчив к ультрафиолетовым лучам, обладает негорючими свойствами, что очень удобно для курящих.
  3. Велюр. Данный материал также применяют при пошиве чехлов очень часто. Благодаря велюру салон смотрится очень внушительно, он также приятен на ощупь и при этом весьма прочный. Единственный минус – они легко притягиваю пыль.
  4. Экокожа. Это один из самых новых трендов в автомобильной индустрии. Обладает более высокой воздухопроницаемостью, чем кожа, менее подвержена износу, легка в чистке, доступна.

Определившись с выбором подходящего материала, можно приступать к пошиву чехлов.

Вариации выкроек

Существует несколько способов снятия мерок с ваших автомобильных кресел:

  1. При наличии старых, ненужных автомобильных чехлов, можно взять их за основу выкройки. Снимите старые чехлы, распорите их по швам, и у вас получатся готовые выкройки;
  2. При снятии мерок непосредственно с сидения, вам понадобится обычная парниковая пленка (с ее помощью будет удобней снять мерки, чем при помощи газеты или любой другой бумаги).

Пленку необходимо разместить на сидении и закрепить булавками. При помощи маркера или фломастера обвести по контуру, вырезать ножницами. Рекомендуется еще раз проверить точность мерки при помощи линейки. Точно так же поступаем и со спинкой, боковинами, подушками.

Приблизительная выкройка чехлов на автомобильные кресла выглядит так:


Готовую выкройку переносим на выбранный материал, не забывая оставлять 1,5-2 см на припуски швов. Дальше приступаем к сметанию всех деталей. Желательно после того, как изделие будет предварительно сметано, примерить его на ваше кресло, так будет видно все изъяны и недочеты, которые можно будет легко подкорректировать. Если же чехол сел идеально, то можно приступать непосредственно к прошивке швов при помощи швейной машины. Также не забудем использовать специальные веревочки или крючки, которые обеспечат надежную фиксацию вашего чехла.

Поскольку наши чехлы выполнены вручную, будет уместным добавить им индивидуальности: добавить декоративные элементы, при помощи дополнительных декоративных швов создать неповторимый орнамент или рисунок.

Примеры на фото:




Для кресла в машине

Особые мастерицы научились вязать потрясающие автомобильные чехлы крючком.



Для такой работы потребуется время, усидчивость и фантазия, но результат того стоит. Для вязки вам потребуется все та же выкройка из пленки.

Можно вязать цельным полотном или отдельными фрагментами.

Обвязать все сиденье или только необходимую часть.



На самом деле, такие чехлы становятся очень популярны. Они могут послужить прекрасным, оригинальным, стильным подарком для автолюбителя. Для наглядности предлагаем вам посмотреть несколько видео.

Видео по теме статьи

Сиденья в автомобиле неотъемлемая часть любой машины. Многие автолюбители для предотвращения затирания и износа заводского тканевого покрытия, приобретают специальные чехлы для автомобиля в магазине, либо же шьют в специальных ателье на заказ. А также можно сшить чехлы для автомобиля своим руками, имея выкройки автомобильных кресел, выбранную вами ткань, швейную машинку и немножко умения и терпения. Ниже представлено фото образец пошива чехлов для автомобиля быстро и легко своими руками.


Шьем чехлы для автомобиля своими руками: выбор ткани

К выбору ткани, из которой вы решили пошить чехлы нужно отнестись очень ответственно, ведь от качества ткани будет зависеть их срок эксплуатации, износостойкость и что немало важно как они будут смотреться в интерьере машины. В авто ателье любят работать с синтетическими материалами, такие как велюр, неопрен, поли хлопок, искусственная кожа. Эти ткани отличаются своей дешевизной по сравнению с натуральными тканями и тем, что лучше очищаются от загрязнений. Но есть и свои недостатки: синтетическая ткань не всегда приятна на ощупь, искусственная кожа сильно нагревается в жаркую погоду, такие ткани при открытом огне легко воспламеняются. Особенно данный факт должен заинтересовать всех автолюбителей, злоупотребляющих такой вредной привычкой как курение.

Что же касается натуральных тканей, они гораздо дороже своих аналогов, но удобные, пропускают воздух, приятны на ощупь, не горючи и хорошо смотрятся. Очень богато и практично будут смотреться чехлы из велюра и натуральной кожи. Ваш выбор зависит от ваших предпочтений и средств, которые вы готовы на это потратить.

Снятие мерок для чехлов.

Прежде чем приступить к пошиву чехлов, нужно научиться правильно, снимать мерки и делать выкройки на ткани. Ведь от этих двух составляющих зависит то, как будут в итоге выглядеть ваше изделие. Если не угадаете с размером, чехол может либо топорщится, либо вообще может не налезть или же будет выглядеть неаккуратно и не соответствовать данному креслу.

Ниже приведено фото примерного чертежа авто чехлов.


Самый простой способ снять мерки с помощью прозрачного полиэтилена. Делается все довольно-таки просто:

1) Берем кусок полиэтилена размером с сиденье;

2) Прикладываем его к креслу и маркером обводим каждую деталь кресла автомобиля;

3) Затем вырезаем детали и еще раз прикладываем их к исходнику;

4) Если все сходится, то переносим выкройки на картон и вырезаем нормальный удобный шаблон;

5) С помощью шаблонов делаем раскройку материала, не забывая оставлять несколько сантиметров на припуски.

Разбираем пошив чехлов для автомобиля в виде накидок на сиденья

Авто чехлы на сиденья в виде накидок смотрятся не хуже обычных чехлов и также хорошо защищают от загрязнений и потертостей и воды, при необходимости легко снимаются и могут свободно стираться в машинке автомат. Такие чехлы подойдут для любителей отдыха на природе. В данном случае вы можете выбрать любую ткань на свой вкус и цвет. Накидки не занимают много времени на изготовление и выкройки и при необходимости их можно легко заменить новыми. Ниже представлено фото готовой работы.


Берем кусок ткани равной по ширине и длине авто кресла. От края ткани отступаем 25 сантиметров и делаем отметку, вымеряя середину по ширине. Затем снимаем мерки подголовника вашего авто – окружность и делим это число пополам. По сделанной отметке размечаем в обе стороны от нее высчитанное число. Проводим линию и делаем по ней разрез. Делаем окантовку по разрезу и по всему периметру ткани. Одеваем получившуюся накидку на кресло. Также для удобства сзади к чехлу можно пришить карман, в который можно сложить разные мелочи, нужные вам в поездке. Подобные накидки можно сделать и на задние авто кресло предварительно сняв размеры. В конце статьи вы можете посмотреть видео по пошиву чехлов.

Кто бы мог подумать, что большую популярность наберут чехлы, вязанные крючком.


Работа очень трудоемкая и займет много времени, но зато вы будете обладателями совершенно уникальных чехлов для автомобиля. Для начала нужно определиться с выбором пряжи, так как вещь делается не на один сезон, стоит сопоставить все за и против. Пряжа должны быть прочной, в меру мягкой и не колючей. Для этих целей идеально подойдет пряжа макраме. Делаем все нужные расчеты кресла автомобиля. А что касается самого вязания крючком, тут уж кто на что горазд. Можно связать цветы крючком или просто ромбики, квадратики или сделать сетку. Выбор узоров, которые можно связать крючком, огромен. И в данном случае каждый выбирает то, что ему больше нравится.

Видео по теме статьи

В конце данной статьи о том, как можно пошить чехлы для автомобиля мы предлагаем подбор видео для более детального изучения данной темы и мастерства своими руками. Приятного просмотра.

Читайте также: