Cadillac srx сброс межсервисного интервала

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Вы - взволнованный владелец недавнего автомобиля, радость от тактильных гаджетов, интегрированные технологии должны принести вам комфорт использования вашего Cadillac SRX, однако, примечательно, что технология говорит об электричестве, и, как мы все, к сожалению, знаем, в некоторых случаях есть проблема, которую нужно решить. Сегодня мы сконцентрируемся на датчике давления в шинах и именно на датчике давления в шинах. как сбросить датчик давления в шинах на Cadillac SRX, чтобы у вас больше не было этого индикатора на приборной панели. Для этого мы разделим наш контент на две части: сначала мы объясним традиционные обстоятельства возникновения светового индикатора давления в шинах и последующий процесс, а затем обстоятельства, когда индикатор в шинах остается включенным даже при накачанных шинах, так как сбросить этот датчик шины на Cadillac SRX.

Как сбросить датчик давления в шинах на Cadillac SRX? Проверяя давление в шинах

Как вы, наверное, знаете, Недокачанная шина может взорваться или взорваться, если вы едете и индикаторы давления в шинах вашего Cadillac SRX включаются, немедленно убирайтесь с дороги, если вы едете по трассе, на всякий случай крепко держите руль.
Однажды остановившись, визуально проверьте состояние ваших шин, если одно из них полностью плоское, замените колесо, если оно только недостаточно накачано, осторожно отправляйтесь на заправочную станцию.
Проверьте давление в шинах вашего Cadillac SRX с помощью манометра и придерживайтесь инструкций производителя. на наклейке в водительской двери.
Если вы обнаружите во время этого повторного надувания, что шина повреждена, замените ее
Наконец, после повторного накачивания вы можете снова включить зажигание вашего автомобиля, и вы должны были выполнить Логичный прием, как сбросить датчик давления в шинах на Cadillac SRX. Световой индикатор должен был погаснуть или погаснуть через несколько секунд.. В том случае, если это не обстоятельство, мы предлагаем вам просмотреть следующий раздел.

Как сбросить датчик давления в шинах Cadillac SRX, который остается включенным, когда давление в шинах велико

Сброс датчика давления в шинах Cadillac SRX

Альтернативное решение для сброса датчика давления в шинах на Cadillac SRX: заменить неисправный датчик давления в шинах

Если, несмотря на ваш сброс, индикатор давления в шинах на вашем Cadillac SRX не гаснет, то разумнее всего обратиться к механику, вероятно, это самый лучший вариант. датчик давления в шинах на клапане, который неисправен или неисправен на вашем Cadillac SRX. Имейте в виду, что обычно цена единицы составляет около 120 евро. Другая альтернатива, которую некоторые предпочитают использовать, потому что проблема может повторяться в некоторых сериях, - это отключить датчики с помощью оператора связи и диагностики вашего автомобиля. Тем не менее, этот подход не рекомендуется, поскольку он может привести к неправильному обращению и нарушению нормальной работы вашего Cadillac SRX. Теперь у вас есть все ключи, чтобы знать, как сбросить датчик давления в шинах на Cadillac SRX.

Если вам нужно больше руководств по Cadillac SRX, перейдите на наш Cadillac SRX категория.

Добавочные цифры 61.
Если у вас есть такая проблема, то вам надо знать код ошибки все они начинаются на С0402 а дальше ХХ
В зависимости от крайних 2 цифр надо искать методику лечения.
Имеем следующие ошибки
C0402 02 Электромагнитный клапан раздаточной коробки замкнут на массу

— C0402 04 Электромагнитный клапан раздаточной коробки открыт

— C0402 42 Калибровка электромагнитного клапана раздаточной коробки не запрограммирована

— C0402 43 Неправильное программирование электромагнитного клапана раздаточной коробки EEPROM

— C0402 Калибровка электромагнитного клапана раздаточной коробки 4B не изучена

— C0402 61 Заклинило электромагнитный клапан раздаточной коробки.

В моем случае Залипание клапана ( GM сканер пишет засорен).

И так не спешим его менять, а для начала попробуем просто его промыть самостоятельно.
Вообще этот клапанок не простой, нельзя просто, так взять и заменить его на новый или поставить БУ

В паре идет он с Мозгами и стоит это удовольствие не дешево)
Номер моего соленойда 22150003 и номер на мозгах 20957831АА

Нужна яма, спирт, очиститель тормозов и отвертки с торкс 25 вроде…

схема расположения клапана тут

В принципе все элементарно
1)отмываем от грязи все
2)снимает 2 фишки
3)Снимаем мозги Халдекс, сидят на 2 болтах

4)снимаем крышку с уплотнителем

5)Вытаскиваем сам клапан-он же соленойд

Сидит он очень и очень туго, я вытащил его утконосами аккуратно взяв за бок и тянув…
Вытекло 5гр масло +-
6)Берем клапан и моем его так хорошо, как можно только, бразгая во все отверстия открывая его и отпуская, он не должен залипать…Это причина ошибки, клапан залипает и мозги отрубают халдекс высвечивая на экране "Сервис задний мост"

8)чистый и не залипающий клапан ставим на место с большим усилем до звонкого щелчка.
9)Собираем все в обратной последовательности
ГОТОВО
Ошибки больше нет.
Рекомендация делать это вместе с заменой масла в Халдексе.

Постигла меня участь увидеть страшный желтый значок на панели. Сначала P0430 и ещё одна ошибка с похожим номером. Было это где-то на 100 000. Обе они ругались на малую эффективность катализатора. Послушав и почитав обо всех вариантах решил… ничего не делать. Сбрасывать ошибку раз в неделю (а то и реже) для меня не напряжно. Шить у нас в Новороссийске негде, в Краснодар сгонять можно, но опрос знакомых на наличие толкового мастера не увенчался успехом. Если есть, кстати — пишите, вопрос актуален.
Свечи поменял в офф.сервисе (да и все ТО прохожу у официального дилера) — не помогло. Ну да ладно, заказывать новые каталики не стал. Вырезать — тем более. Короче так и ездил до 155 000. И вот на 155 000 выскакивает чек (я привык, не страшно) и надпись "stabili trek" и "ограничение мощности". Тут я испугался. А дело было далеко от дома. Заглушил, постоял, прочитал ошибки — на скриншоте список.

Стало страшно, но ехать надо. Завел — едет без каких либо ощутимых проблем. Но ехать еще было километров 100. С перерывами, но доехали. На следующий день сразу в сервис. Автодом на Анапском шоссе. Там делают диагностику за 2000 и сообщают об наличии ошибок по топливному насосу, его датчику и катализаторах. Ну это я и так прочитал, но виду не подал, не любят в этом сервисе умников. По сути вопроса сказали — чистим контакты — не поможет, будем менять ТНВД. Работа электрика ещё 1200р. Не прошло и 25 км как ситуация с "ограничение мощности повторилась". Ну чтож, снова туда. Подключили, считали ещё ошибку по давлению масла в коробке. Опять 2000, сказали мол это уже из-за неё, а не ТНВД, хотя мой сканер твердил обратное и других ошибок не видел (хотя ошибки по коробке ему не под силу). Ну ок, сбросили — отпустили. Разъём насоса опять почистили (зачем?). И 5 км не проехал — опять Р0092 и Р00С9. Звоню — говорят приезжайте, подключим, почитаем. Но чёт не захотел я опять слушать байки о разъёме, снова 2000 отдавать… Поехал в другой, фирменный FIT Service. "Углубленная диагностика" за 2190р. Чтобы доехать туда пришлось сбросить ошибки. Приехал. Рассказал и показал всё как есть. Подиагностировали — ошибок Р0092 и Р00С9 нет, есть по коробке, но они это делать не делают и где сделать не знают, но могут поменять свечи, очистить дроссельную заслонку и адаптировать её после снятия всего за 15550р. Но от моих проблем это не поможет. Отказался. Решил ехать к официалам. Отъехал 5км от дома и опять. А путь не близкий. 145 км впереди. Решил вызвать эвакуатор. 20 минут и мы с Кедди едем на санях… Доехали без происшествий. Отдал, через час дают результат — "у вас один пин был окислившийся — мы поправили, ошибок нет, но ежели чего — обращайтесь. С вас 2400". Ну чтож, это фирма, не верить повода нет. Но думаю сгоняю в магазин в 25км, за одно и куплю там стройматериалов. Ан-нет, опять Р0092 и Р00С9 через 2 км. Приехал. Мне говорят — "это у вас диодные лампы не по фэншую стоят, и они наводку на комп и дают", хотя лампам то уж год как. Ну хорошо, снимайте, диагностируйте. Ещё часа 2 точно я проморился, даже приснул в зоне клиентской, но вот выходит доктор и говорит — "надо оставлять клиента на ночь, подозрение на неисправность ТНВД, но по регламенту диагноз выписывается полностью холодному авто". Чтож, готов бросить друга в беде, но узнаю, а есть ли в наличии. И что бы вы думали — нет. Ждать 30 дней. Ну нахер. Смысл тогда оставлять, если починить его не смогут. Заказать на эмексе и черещ 3 дня он на руках, поменять смогу, уже стал разбираться в авто, пока читал матчасть. Ну раз машина уже разобрана и свечи я уже заказал (3780 за 6 штук, даблирридиевые, япония), давай хоть свечи поменяю. Работа снять/поставить, чистка и адаптация 6000. А мне со скидками за 15 предлагали, а тут уже 10 вышло. А ну эвакуатор ещё, но это уже я дурак, я ж на офф.ТО ездил меньше года назад, мне эвакуатор от фирмы полагался… Эх. Ну и при чистке дроссельной заслонки чистится и датчик воздуха, а там прям пучок волос. ХЗ откуда, но есть (это я уже от скуки напросился в мастерской поприсутствовать). Мастер рассказал историю, как попал в такой же датчик на каком-то опеле паучок, за отдал там кони. Машине уже чего там только не поменяли, а ошибки всё не уходили, пока этого паучка не заменили. Ну короче, почти купил я уже ТНВД, но решил — ладно, вдруг правда, доеду домой, а там видно будет, Так вот, приехал домой (и тошнил в пробке, и топил по трассе) — нет ошибок ни по катализатору, ни по насосу. Сегодня до работы доехал — тоже. Выводы пока конечно делать рано, но всё таки. По коробке — в сервисе сказали "масло пригорелое, но менять нельзя — коробке будет только хуже". Вот не знаю, что делать?

Современные автомобили оснащены впечатляющим набором функций, и теперь вы даже можете играть в Deezer на своем автомобиле. Тем не менее, некоторые базовые функции по-прежнему весьма полезны. Очевидно, что ознакомление с ассортиментом вашего Cadillac SRX является частью базовых знаний, чтобы не исчерпать бензин. Многие из нас часто делают то же самое, желая сбросить одометр нашего Cadillac SRX на ноль после его заполнения, чтобы знать, сколько километров мы собираемся проехать . В этой статье мы объясним как сбросить одометр на Cadillac SRX . В первый раз нас будет интересовать, как работает этот счетчик дней, и во второй раз, как сбросить этот одометр поездки, и в последней части, если можно уменьшить пробег его Cadillac SRX.

Как работает одометр на Cadillac SRX?

Начнем нашу статью с того, как работает ваш счетчик. Хотя необязательно изучать, как работает ваша машина, все же разумно и практично знать основы. Если ты думаешь о сброс одометра на Cadillac SRX , то эта часть вас заинтересует.

Одометр или сумматор одометра вашего автомобиля раньше был механическим, а теперь заменен на электронный. Цель этой замены - в основном бороться с мошенничество с пробегом по правде говоря, некоторые люди знали, как манипулировать механическими одометрами, чтобы уменьшить или сбросить пробег Cadillac SRX чтобы иметь возможность продать его по цене, превышающей его реальную стоимость.

В механической версии он работает с система барабанов, соединенных тросом, который приводится в действие выходным валом коробки передач или дифференциалом . Наконец, для электронной версии, самой распространенной на Cadillac SRX, это датчик, который можно разместить в разных местах в зависимости от года выпуска вашего Cadillac SRX и который передает данные о пробеге на бортовой компьютер.

Обнулить счетчик суточного пробега на Cadillac SRX

.
Теперь перейдем к самому необходимому этапу, как сбросить суточный одометр вашего Cadillac SRX? Тем не менее, этот шаг довольно часто легко выполнить, некоторые из вас, например, новые покупатели Cadillac SRX, могут не знать, как его проводить.

Удерживайте правую кнопку на приборной панели в течение нескольких секунд, пока на одометре поездки не отобразится ноль.
Если эта кнопка не работает, вы можете использовать правый счетчик comodo, нажав кнопку на его конце в течение нескольких секунд, пока одометр вашего Cadillac SRX не обнулится.
Наконец, на некоторых новых моделях может потребоваться Пройдите через центральную консоль и дисплей вашего автомобиля, пройдя через настройки вашего автомобиля, чтобы сбросить его до нуля

.
Если ты хочешь сбросить счетчик обслуживания вашего Cadillac SRXПожалуйста, прочтите нашу статью по этой теме.

Откатить или уменьшить пробег его одометра Cadillac SRX

Несмотря на то, что они становятся все более редкими, механические одометры легче всего подделать, на самом деле, этого было достаточно, чтобы просто Определите кабель счетчика, отсоедините его и вставьте в него дрель, чтобы он перевернулся вверх ногами и увеличил или уменьшил пробег своего Cadillac SRX.

Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Cadillac SRX, не стесняйтесь обращаться к нам. Cadillac SRX категория.

В наше время очень важно следить за своим автомобилем, и действительно, если вы не проведете минимальное техническое обслуживание или не примете во внимание признаки неисправности, вы очень рискуете обнаружить, что вашим автомобилем становится неприятно пользоваться. . Это именно та тема, на которой мы собираемся сегодня сосредоточиться, одним из признаков, которые больше всего влияют на водителей, является счетчик замены масла, как выключить служебный свет на его Cadillac SRX? Для этого, во-первых, мы выясним, что означает этот счетчик, а затем, на втором этапе, процедуру, которую необходимо выполнить, чтобы выполнить сброс индикатора обслуживания на Cadillac SRX? .

Интерес и эксплуатация служебного фонаря Cadillac SRX:

Начнем наше руководство с интерпретация светового индикатора на приборной панели вашего Cadillac SRX .

Что означает световой индикатор на Cadillac SRX?

Давайте начнем нашу информационную страницу с интереса к сервисному индикатору вашего Cadillac SRX. Этот счетчик предназначен для информирования вас о необходимости проведения технического обслуживания вашего Cadillac SRX, т. Е. Замены масла. В зависимости от типа двигателя вашего автомобиля и используемого масла вам придется добиваться этого каждые 15 000/20 000/30 000 км… Этот параметр будет определяться производителем. Как правило, вы сможете распознать этот предупреждающий свет, потому что он материализован. в виде плоского ключа на приборной панели который отображается при запуске вашего Cadillac SRX. Этот счетчик также иногда называют сервисный свет на Cadillac SRX .

Зачем сбрасывать индикатор обслуживания на ноль на Cadillac SRX?

.
Когда вы меняете масло в вашем гараже, предполагается, что этот индикатор сбросится, чтобы вы могли быть проинформированы, когда вам нужно сделать следующую замену масла, и чтобы служебный индикатор загорается, когда вы приходите на время для обслуживания вашего Cadillac SRX . С другой стороны, даже если вы сами замените масло, вам придется сбросить этот счетчик по тем же причинам. Последняя возможность, вы сами меняете масло и хотите перепродать свой Cadillac SRX, будущему покупателю лучше быть уверенным, что вы выполнили техническое обслуживание автомобиля. . Не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания, где указано, какое масло выбрать для замены масла в Cadillac SRX.

Как выключить служебный свет на Cadillac SRX?

Теперь перейдем к той части, которая вам больше всего нравится на этой странице с контентом. как выключить служебный свет на Cadillac SRX? Есть несколько методов, основанных на году вашей машины и опциях вашего автомобиля, мы просто дадим вам основные методы сброса индикатора обслуживания вашего авто .

выключить служебный свет кнопкой одометра:

Первое решение, вы можете попробовать выключите автомобиль, нажав кнопку одометра на Cadillac SRX, затем включите зажигание и дайте удерживайте кнопку нажатой в течение 10 секунд. Вам просто нужно выключить зажигание и завести автомобиль, чтобы проверить, совместим ли этот процесс с вашим Cadillac SRX.

выключить служебный свет указателем поворота comodo:

Вторая возможность: у вас будет возможность выключите служебный свет вашего Cadillac SRX благодаря мигающему комоду этого . Вам будет достаточно при выключенном двигателе и включенном зажигании нажать кнопку наверху comodo, пока на приборной панели не появится бак с каплей масла, удерживать ее, пока не погаснет световой индикатор.

выключите служебную лампу на Cadillac SRX с помощью диагностического прибора OBD:

.
Метод, который будет работать для всех моделей, но требует диагностического инструмента. Ты можешь благодаря диагностическому разъему вашего Cadillac SRX сбросьте индикатор слива, воздействуя на его компьютер . Вам понадобится инструмент OBD, который будет стоить от 10 до 50 евро, вы можете узнать, как его использовать, на нашей странице содержания. Cadillac SRXКак считать код неисправности на Cadillac SRX.

Выключите служебный свет, используя руководство по обслуживанию вашего Cadillac SRX:

Наконец, это может показаться логичным, но вы найдете точный процесс для вашей модели автомобиля в руководстве по обслуживанию автомобиля. Если ни один из наших методов не работает, пожалуйста, посмотрите.

Если вы хотите больше руководств по Cadillac SRX, перейдите на наш Cadillac SRX категория.

Читайте также: