Bmw магнитола нет звука

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Автомобили BMW могут страдать от таких проблем, как отсутствие звука, iDrive не включается и даже трещит звук из динамиков. В этом руководстве мы рассмотрим, как самостоятельно решать проблемы с радиоуправлением BMW.

Диагностика вашего радио и аудиосистемы BMW у дилера может быть очень дорогой. Из-за сложности развлекательной системы BMW многие автомеханики не знакомы и не знают, как решить проблему с радиоприемником BMW, если они не специализируются на BMW.

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

Понимание настройки радио BMW

MOST означает Media-Oriented Systems Transport и может соединять до 64 шинных систем в автомобилях BMW в кольцевой конфигурации. Поскольку аудиокомпоненты BMW настроены в цикле, если один модуль выходит из строя, все перестает работать. Сети MOST соединяют несколько устройств, таких как усилитель, телефонный аппарат, спутниковый тюнер, интерфейс iPod, модуль громкой связи Bluetooth и так далее.

Преимущества сети MOST Bust

Упрощение проводки,
Сокращение количества необходимых кабелей
Передача сложных данных
Гибкая конфигурация

МОСТ Компоненты

Это список компонентов, которые могут быть частью сети BMW MOST. Ваш BMW будет иметь несколько из них в зависимости от опций, которые поставляются с вашим автомобилем. Вы можете иметь от трех до восьми компонентов.

CIC/CCC – Расположен в приборной панели, ниже климат-контроля
CD-чейнджер – интегрирован с CIC/CCC или в перчаточный ящик
Телефон – в багажнике, слева.
Усилитель Logic 7 – в багажнике, слева
Модуль Satellite DLP – в багажнике, слева.
Bluetooth Phone Module – В багажнике, с левой стороны
SPS Speech Module – Расположен в багажнике с левой стороны
Блок управления голосовым вводом SVS – в багажнике, слева
ASk Штатная магнитола – Штатная магнитола в приборной панели
Блок управления телематики TCU – в багажнике, слева.
Антенный тюнер или цифровой тюнер – расположен на левой стороне багажника или за задним сиденьем.
Интерфейс гарнитуры – расположен слева от багажника.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Радио BMW работает, но нет звука –
Эта проблема возникает при обрыве оптической петли. Даже если все модули работают и работают нормально, один из перечисленных модулей неисправен или не включается. Чтобы выяснить, какой модуль неисправен, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю (также называемую леденцом на палочке) и обходить все модули по одному. Когда вы обойдете неисправный модуль, вы услышите звук от ваших динамиков BMW. Блок телематики и модуль скорости, расположенный в багажнике, часто являются виновниками.
Трещины в динамиках
Распространенной проблемой является трещина обычно от передних динамиков. IDrive также может случайно перезапустить и перейти на домашний экран. Эта проблема иногда вызывается модулем Bluetooth. Попробуйте выполнить сброс MOST.
Неисправность SOS при запуске
Подушка безопасности или SOS загорается при возникновении проблемы с аудиосистемой BMW. Если вы получаете сбой SOS при запуске, это может быть связано с тем, что телефонный модуль распознает, что вы не сможете позвонить в случае чрезвычайной ситуации. Вы можете отсканировать модуль подушки безопасности (SRS), чтобы проверить код ошибки. Код обычно указывает на проблему с радио или телефонным модулем.
CIC/CCC
Если ваш BMW не включается, есть большая вероятность, что головное устройство CIC/CCC неисправно и нуждается в замене. Узнайте больше о радио BMW iDrive не станет проблемой.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Вот несколько шагов по устранению неполадок, которые вы можете выполнить, если у вас возникли проблемы с радио и аудио системой BMW.

Отключить аккумулятор

Отключение автомобильного аккумулятора в течение как минимум 12 часов иногда приводит к сбросу неисправного компонента MOST и устранению проблемы. Оставьте аккумулятор отключенным на ночь. Это заставит компоненты перезагрузиться. Другой способ сброса BMW MOST – использование диагностического сканера BMW.

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Если какой-либо код показывает состояние НАСТОЯЩЕЕ, проблема должна быть исправлена, прежде чем код можно будет очистить. Если у вашего BMW нет звука или он вообще не работает, в модуле MOST обычно хранится код ошибки.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Инструкции

Чтение кодов из модуля MOST
Очистить коды от модуля MOST
Выполните Адаптации, Активации, Тесты

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Сигнал MOST BUS (красный свет, который мигает в оптоволоконном кабеле) генерируется головным устройством, которое будет вашим устройством NBT, CIC или CCC. Сигнал проходил через каждый из модулей по одному, включая усилитель, блок запроса, усилители, тюнер, телефон Bluetooth и т. Д.

Чтобы выяснить, какая единица является виновником, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю, чтобы обойти каждый компонент по одному.

Когда вы обходите неисправный модуль, звук должен вернуться. Большинство аудио модулей BMW расположены с левой стороны багажника.

Если неисправный компонент имеет критическое значение, вам необходимо заменить модуль или отремонтировать его. Если неисправный модуль не является критическим, например, CD-чейнджер, и вы можете жить без него.

Как найти неисправный модуль

Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

Замена аудиоустройств BMW может быть очень дорогой, учитывая тот факт, что их также необходимо запрограммировать. Более дешевой альтернативой является ремонт вашего устройства. Существует множество сервисов, которые исправят неисправность вашего устройства за долю от цены дилера.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

ASK Unit Ремонтная служба
Ремонт усилителей Logic7
Ремонт Bluetooth BMW Сервис
BMW CCC Ремонтная служба

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

Эта статья призвана помочь владельцам и механикам BMW, которые пытаются решить проблемы с радио BMW.

Понимание настройки радио BMW

Преимущества сети MOST Bust

Упрощение проводки,
Сокращение количества необходимых кабелей
Передача сложных данных
Гибкая конфигурация

МОСТ Компоненты

CIC/CCC – Расположен в приборной панели, ниже климат-контроля
CD-чейнджер – интегрирован с CIC/CCC или в перчаточный ящик
Телефон – в багажнике, слева.
Усилитель Logic 7 – в багажнике, слева
Модуль Satellite DLP – в багажнике, слева.
Bluetooth Phone Module – В багажнике, с левой стороны
SPS Speech Module – Расположен в багажнике с левой стороны
Блок управления голосовым вводом SVS – в багажнике, слева
ASk Штатная магнитола – Штатная магнитола в приборной панели
Блок управления телематики TCU – в багажнике, слева.
Антенный тюнер или цифровой тюнер – расположен на левой стороне багажника или за задним сиденьем.
Интерфейс гарнитуры – расположен слева от багажника.

Вот несколько симптомов, которые вы можете заметить в случае сбоя одного из компонентов MOST.

Общие проблемы

Возможные проблемы, которые могут вызвать коды ошибок в модуле MOST.

Радио BMW работает, но нет звука –
Эта проблема возникает при обрыве оптической петли. Даже если все модули работают и работают нормально, один из перечисленных модулей неисправен или не включается. Чтобы выяснить, какой модуль неисправен, вы можете использовать внутреннюю оптоволоконную петлю (также называемую леденцом на палочке) и обходить все модули по одному. Когда вы обойдете неисправный модуль, вы услышите звук от ваших динамиков BMW. Блок телематики и модуль скорости, расположенный в багажнике, часто являются виновниками.
Трещины в динамиках
Распространенной проблемой является трещина обычно от передних динамиков. IDrive также может случайно перезапустить и перейти на домашний экран. Эта проблема иногда вызывается модулем Bluetooth. Попробуйте выполнить сброс MOST.
Неисправность SOS при запуске
Подушка безопасности или SOS загорается при возникновении проблемы с аудиосистемой BMW. Если вы получаете сбой SOS при запуске, это может быть связано с тем, что телефонный модуль распознает, что вы не сможете позвонить в случае чрезвычайной ситуации. Вы можете отсканировать модуль подушки безопасности (SRS), чтобы проверить код ошибки. Код обычно указывает на проблему с радио или телефонным модулем.
CIC/CCC
Если ваш BMW не включается, есть большая вероятность, что головное устройство CIC/CCC неисправно и нуждается в замене. Узнайте больше о радио BMW iDrive не станет проблемой.

Устранение неполадок с аудиосистемой BMW DIY

Отключить аккумулятор

Чтение кодов неисправностей

Если у вас возникли проблемы, хорошей отправной точкой является чтение кодов неисправностей из модуля MOST.

Список сканеров, которые читают и очищают коды неисправностей BMW MOST.

Autel MaxiDAS (модель 808 и выше)
Foxwell для BMW (модель 510 и выше)
Запустите полный системный сканер (модель X431 и выше)

Инструкции

Чтение кодов из модуля MOST
Очистить коды от модуля MOST
Выполните Адаптации, Активации, Тесты

BYPASS с использованием оптоволоконного контура

Вы также можете диагностировать проблемы с радио BMW, используя оптоволоконную петлю.

Как найти неисправный модуль

Найдите большинство компонентов в левой части багажника. Вы будете отсоединять оптоволоконный кабель от одного устройства за раз и устанавливать внутреннюю обходную петлю. Начните с прохождения телефонного аппарата.
Включите радио и проверьте, работает ли радио и есть ли у вас звук.
Если первый обойденный вами модуль не устранил проблему, переустановите оптоволоконный кабель и перейдите к следующему модулю. Отключите каждый из модулей по одному и установите обходной контур. Когда головное устройство (радио) начинает работать, вы определили неисправный блок.

Услуги по ремонту блока управления аудиосистемой BMW

ASK Unit Ремонтная служба
Ремонт усилителей Logic7
Ремонт Bluetooth BMW Сервис
BMW CCC Ремонтная служба

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я установить вторичный рынок на автомобиль BMW?

С помощью интерфейса оптоволоконных усилителей BMW MOST можно поддерживать работу заводских колонок, усилителя и даже сабвуфера с радиоприемником.

В каких автомобилях я могу использовать МОСТ оптоволоконный интерфейс?

Стоит штатная музыка (тв, навигация, CD, DVD). Проблема возникает в основном когда влажная погода, неработает звук, что ни делай, всё горит, показывает, а звука нет, а через некоторое время сам включается. Может при проезде лежачего полицейского или кочки отключиться, а потом также включиться. Смотрели контакты, все сухие.

Если кто знает в чём проблема, подскажите пожалуйста.

усилитель в багажнике слева мозг любит.

Надо пропаять плату, которая находится в блоке рядом с CD ченджером!

Не хочу огорчать но скоро звук перестанет включаться совсем. Это процесор звука! Была точно такая-же проблема. менял и усилок и что толька не менял. Короче это он 100% после его замены все встало на свои места. Вся проблема в том что его сложно достать обьездил все разборки. Ты его найдеш с лева в богжнике в нем еще радио антена воткнута так как он еще и за радио отвечает. Но если вдруг каким-то образом это уселок( В чем я сомниваюсь ) пиши мне в личку отдам за символическую сумму так-как после этого гемороя у меня остался мой рабочий.

Это радио блокнакрылся накрылся он возле задней левой фары стоит в бордачке тебе нужно посмотреть какой он bm24 или bm54

Меняй и все заработает

у меня была такая проблема но не только звук пропал но и кнопки на руле и манеторе слева не работали поменял блок и все заработало

Ну так и я о чем? Там радиоблок и процессор звука в одном флоконе. ))))

Спасибо за ответы, попробую все варианты, что получиться напишу.

Ответ на комментарий № 2 пользователя KosBmw :

Доброго времени суток!
Ребята помогите пожалуйста не прроходите мимо.В общем такая проблема на рисовалась! Модель Е39 520i 1996 года отключатся звук на радио после нагревание определенной температуры в салоне и одновременно с ним отключаются поворотники на спидометре, и так каждый день с утра работает пол часа и кранты не звука ни духа летом вообще не работает. Стоит BUSINNES RDS кассетная. Пробовал менять на разборки в комплекте но ни чего не помогло та же хрень. Показывал электрикам, электрик говорит с проводами все в норме. Пробовал искать усилитель в багаже с лева на самом верху но там находится блок от штатного телефона.
Есть ли блок усилителя от этой модели и где он находится?

Что за два блока находятся под бардачком

На твоей магнитоле нет усилителя, головной блок (тот, что с кассетой), является усилителем и дело скорее всего не в нём. В правой передней стойке (в ногах пассажира), есть блок LKM, он отвечает за свет и через него же коммутируется музыка. Попробуй на разборе поставить другой блок (внимательно сверяй номера своего и подменного блоков), если всё исправится, то приготовься корректировать данные автомобиля в блоке (вин, пробег и т.д.), они прописываются и в нём.

Добавить комментарий

Влад

Ни с того ни с сяго пропадает звук, а потом может сам появиться, и не зависимо от того что играет, радио, кассета, или CD, пожет кто втсречал такую проблему?

MadMax

вытаскивай магнитолу смотри все провода которые к ней идут или прозванивай у тебя просто не контакт где то.

ynbIPb

баян
кажущиеся простыми проблемы в е39 часто оказываются не самыми простыми :-)

Влад

вытаскивай магнитолу смотри все провода которые к ней идут или прозванивай у тебя просто не контакт где то.

В том то и дело что не на кочках, а просто так, даже в пробках стоиш он может пропасть, а минут через 10 появляется!

cyberpups

чтобы не постить лишнее:
У меня нет звука в правой стороне (по ходу движения) колонок, но только низы т.е. в передней двери и сзади на полке. С пищалками всё впоряде. Что может быть?
зы левая сторона работает вся. система дсп профессионал.

CTAPUK

Добавлю и я от себя: на громкости выше номинала пропадают пищалки ( по крайней мере с моей стороны) .При убирании громкости в среднее положение высокие частоты восстанавливаются.Монитор недавно снимал- там всё нормально. Подскажите, с какой стороны искать проблемму.

bubuin

чтобы не постить лишнее: У меня нет звука в правой стороне (по ходу движения) колонок, но только низы т.е. в передней двери и сзади на полке. С пищалками всё впоряде. Что может быть? зы левая сторона работает вся. система дсп профессионал.

У меня была похожая байда - поменял усилитель и все стало играть нормально.

ynbIPb

Ну ты это проверь опытным путем
Как тока вырубится - бежишь в багажник и стукаешь его слегонца - врубица значит он, у меня даже открытие закрытие крышки багажника влияло на ета :-))

cyberpups

Влад

Gummi 728

alexsos

victor540

Помните как молдован жаловался телемастеру -"Сидел, смотрел телевизор ковыряясь отверткой в ушах - и вдруг звук пропал!

Влад

MANOWAR

Даже на 99% это радиомодуль. Я уже с этим смирился, покупать новый жаба душит, б/у - лотерея. Музыку менять - проблема (навигация и т.д.). Если видна трещина на плате - пропаять и все дела! Ну а если не видна - все прозванивать и искать микротрещину. Чинить их почти никто не берется (и то без гарантии).

bubuin

Я купил б/у за 4.5 т.р.

BMW_177

Я вообще был не доволен музыкой, хотя 10 колонок и саб штатные (саб и так не особо качает, практически вообще не качает, как это должно быть, а работает как колонка большого диаметра =), да ещё и хрепеть начал).
выкинул усилок с сабом (со слов эектриков понял, что усилок работает исключительно на штатный саб, возможно заднюю акустику, может я запамятовал, или может усилок они вообще оставили - не помню, врать не буду)
Поставил усилок для саба Блаупункт в штатное место от заводского саба и саб ДЛС в багажник, получилось, что в багажнике кроме саба ничего нет - ни проводов ни усилка - музыка то что надо (заднюю акустику Герц поставил)!
..НО. по иронии судьбы, в жаркие дни, усилок там походу греется не кисло и вырубается на 30 сек постоянно. и заного, работает пару минут и опять отрубается на 30 сек =)
Наверняка с усилком что-то или конектом, у меня на придыдущей машине водительская дверь отрубалась время от времени, потом врубалась, в итоге: плохой контакт из-за попадания влаги, всё устранили - проблемы со звуком закончались!

BMW_177

Да что ж такое. уже втрой день у меня форум (другие сайты, да и вообще инет работают безупречно) зависает, пишет 504 bad geteway. и постит по 2 раза.. =(((

Надо ехать на компьютерную диагностику, по результатам будет ясно что накрылось и куда лезть.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Делал диагностику получается голова не видит усилок и чейнджер

Ответ на комментарий № 2 пользователя Sacha123 :

проверяйте контакты, предохранители, проводку. В багажнике на полу НИЧЕГО не проливали?

Делал химчистку в самом дне есть какая то влага что там может быть?

в нише для запаски? блок парктроников

Ответ на комментарий № 4 пользователя Sacha123 :

Попробуйте конечно феном посушить- но скорее всего под замену

Была такая же проблема на Е53, надо перепаивать радиомодуль

Блок парктроников имеет какоето отношение к радио?

А почему комп не видит блоки, что говорят мастера на диагностике? Спереди просто монитор, все блоки дающие картинку, информацию и звук находятся сзади, в багажнике. Смотрите предохранители (не только в бардачке, но и сзади), смотрите разъёмы и блоки (внутри тоже), если нет картинки на мониторе то видеомодуль пострадал вместе с усилителем.

Кстати, на диагностическом оборудовании можно сделать тест монитора, если монитор даст синий тестовый экран, значит он исправен, пострадали задние блоки.

Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :

Экран работат исправно

Мне сказали что все блоки между собой связаны и если один умрет то пропадет звук? Как проверить какой?

Ответ на комментарий № 12 пользователя Sacha123 :

Если нет толкового электрика-электронщика-то скорее всего методом "тыка". Вставлять заведомо исправные блоки и модули и смотреть какой неисправен.

Ответ на комментарий № 13 пользователя AAI :

Диагностика показала ошибку разрыв кольцевой сети мост. Я так понимаю если один из блоков вылетает не будут работать и остольные? Какой порядок кольца? В нише бокажника где блоки присутствует влага может из за этого?

Закольцевал какой то блок, музыка заиграла. Но не играют низкочастотные динамики. Не работает usb, диски заработали тоже. Что можнт быть? Усилитель?

Добавить комментарий

Читайте также: