Блок управления обогревом сидений веста
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Всем привет!
В свое время посетила мысль установки подогрева на задний ряд сидений и штатного блока USB с помощью которого, пассажиры могут комфортно производить зарядку своих мобильных устройств без кучи проводов, протянутых через всю машину.
Но, начнем пока с блока кнопок и полноценным зарядным блоком USB устройств.
Сейчас можно купить все в сборе, но на момент установки я покупал блоки по отдельности:
Выключатели обогрева задних сидений левый и правый
Арт. 8450031050 Левый
Арт. 8450031051 Правый
Розетка USB для второго ряда Лада Веста
Арт. 8450031052
Корпус подлокотника отщелкивается без особых проблем. На фото ниже желтым показаны места крепления. Также показан разъем, примотанный к основному жгуту (находится он там, как я понял не во всех комплектациях, у меня люкс 2018г).
Теперь, что касается кнопок обогрева.
С завода установлен блок 8450031101.
Этот блок носит название БДФКЭ (блок дополнительных функций кузовной электроники).
Функции блока:
БДФКЭ предназначен для управления обогревом ветрового стекла, задних сидений и ступенчатого управления электронагревательными элементами передних сидений.
Так вот, данный блок аппаратно поддерживает режим обогрева задних сидения, однако на комплектация, где изначально элементы обогрева задних сидений программно данная фукнция отключена. Ее можно включить (интересно тем, кто хочет, чтобы все работало максимально штатно), но нужна соответствующая программа для контроллера (прошивка).
Суть активации функции подогрева заднего ряда сидений
Контроллер в блоке стоит производителя STM и соответствующее ПО может записать человек, находящий в Москве. Как программист я понимаю, что могу сделать это и сам, но нет ни у кого блока с максимальной комплектации или прошивки в открытом доступе… Что делать? не знаю, отдавать деньги за небольшое дополнение к функционалу + стоимость пересылки… ну такое себе, когда все реализуется довольно просто и без блока, хоть и не штатно (все-таки, не ступенчатый подогрев на задних рядах).
Ниже прилагаю схему, чтоб была под рукой…
34 – предохранитель 60А (F75) (обогрев ветрового стекла); 36 – блок выключателей; 39 – обогреватель переднего левого сиденья; 40 – обогреватель переднего правого сиденья; 41 – БУОС; 44 – реле 1 обогрева ветрового стекла; 46 — обогреватель ветрового стекла; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 52 – БКЭД (контроллер ЕММ); 53 – предохранитель 30А (F40) (обогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 обогрева ветрового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле обогрева ветрового стекла); 252 – кнопка обогрева заднего правого сиденья; 253 – кнопка обогрева заднего левого сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – обогреватель заднего левого сиденья; 261 – обогреватель заднего правого сиденья
Блок БДФКЭ расположен в задней нижней части центрального подлокотника. Устанавливается не на все комплектации автомобиля.
БДФКЭ предназначен для управления подогревом сидений и ветрового стекла.
Снятие и установка
Отсоедините клемму "-" от аккумулятора.
Cнимите облицовку тоннеля пола (см. тут)
Находясь на заднем сиденье автомобиля, ухватитесь руками за заднюю панель подлокотника.
Потяните её на себя и преодолев сопротивление фиксаторов снимите панель с корпуса подлокотника.
Не отсоединяя разъёмов положите панель на пол.
Отсоединить от блока 1, рисунок 27-1, дополнительных функций кузовной электроники два разъема 3 жгута 2 проводов заднего дополнительного правого.
Рисунок 27-1 - Установка блока дополнительных функций кузовной электроники на автомобиль (вид со стороны задних сидений):
1 - блок дополнительных функций кузовной электроники;
2 - жгут проводов задний дополнительный правый;
3 - разъем жгута проводов заднего дополнительного правого;
4 - гайка;
5 - кронштейн крепления облицовки туннеля пола задней
Отвернуть две гайки 4 крепления блока к кронштейну 5 крепления облицовки туннеля пола задней и снять блок (ключ "на 10") и снимите БДФКЭ со шпилек.
Установите все детали в обратном порядке.
После замены необходимо с помощью прибора Grade-X выполнить процедуру записи VIN номера.
Электросхема
Обохначения на схеме: 34 – предохранитель 60А (F75) (подоггрев лобовоого стекла); 36 – блок выключателей; 39 – подогрев пер. лев. сиденья; 40 – подогрев пер. прав. сиденья; 41 – блок управления обогревом сидений; 44 – реле 1 подогрева лобового стекла; 46 - обогреватель лобового стекла; 51 – ЦБКЭ; 52 – блок ЕММ; 53 – предохранитель 30А (F40) (подогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 подогрева лобового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле подогревалобового стекла); 252 – кнопка подогрева задн. прав. сиденья; 253 – кнопка подогрева задн. лев. сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – подогреватель задн. лев. сиденья; 261 – подогреватель задн. прав. сиденья
Разъёмы и распиновка
БДФКЭ (блок дополнительных функций кузовной электроники) - один из электронных блоков Lada Vesta и XRAY (устанавливается не на все комплектации автомобилей). Рассказываем про его назначение, распиновку разъемов, процедуры, выполняемые при замене БДФКЭ, коды неисправностей и пр.
- БДФКЭ – блок дополнительных функций кузовной электроники
- БКЭД – блок кузовной электроники дополнительный
- БУОС – блок управления обогревом сидений
- ЦБКЭ – центральный блок кузовной электроники
Артикулы БДФКЭ:
- 8450031101 для Lada Vesta, XRAY
- 8450033585 для Lada Vesta
- 8450021611 для Lada XRAY
Где находится
На Весте БДФКЭ находится за задней панелью центрального подлокотника (позиция №3):
Как добраться на видео:
На XRAY БДФКЭ находится за приборной панелью (торпедо) (позиция №4):
Назначение БДФКЭ
БДФКЭ предназначен для управления электронагревательными элементами сидений и ветрового стекла. Электронагревательные элементы включаются при работающем двигателе автомобиля.
В БДФКЭ реализована функция ступенчатого изменения уровня подогрева сидений водителя и переднего пассажира.
Технические характеристики электронагревательных элементов сидений:
- потребляемая мощность – 60 Вт ± 10% (при напряжении 12 В, через 1 мин после включения);
- рабочая температура включения / выключения терморегулятора для передних сидений – ВКЛ (30 ± 4) °С, ВЫКЛ (40 ± 3) °С (температура на поверхности сидений);
- рабочая температура включения / выключения терморегулятора для задних сидений – ВКЛ (26 ± 3) °С, ВЫКЛ (38 ± 3) °С (температура на поверхности сидений);
- максимальный ток потребления – 7 А;
- рабочее напряжение – (10 ÷ 16) В.
Схема электрических соединений БДФКЭ на автомобиле LADA VESTA:
34 – предохранитель 60А (F75) (обогрев ветрового стекла); 36 – блок выключателей; 39 – обогреватель переднего левого сиденья; 40 – обогреватель переднего правого сиденья; 41 – БУОС; 44 – реле 1 обогрева ветрового стекла; 46 - обогреватель ветрового стекла; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 52 – БКЭД (контроллер ЕММ); 53 – предохранитель 30А (F40) (обогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 обогрева ветрового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле обогрева ветрового стекла); 252 – кнопка обогрева заднего правого сиденья; 253 – кнопка обогрева заднего левого сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – обогреватель заднего левого сиденья; 261 – обогреватель заднего правого сиденья
Назначение контактов разъёма БДФКЭ:
Процедуры, выполняемые при замене БДФКЭ
- автоматическое конфигурирование БДФКЭ*
- запись VIN
* - по состоянию на 09.2018 г., БДФКЭ поставляется с одним конфигурационным файлом, поэтому в настоящее время при замене БДФКЭ процедура автоматического конфигурирования не выполняется
Коды неисправностей БДФКЭ
По каждой обнаруженной неисправности в памяти контроллера БДФКЭ сохраняется:
- код неисправности;
- статус состояния кода неисправности (активный или неактивный).
Код неисправности сохраняется в памяти со статусом "активный", если последний диагностический тест завершен с отрицательным результатом.
Код неисправности сохраняется в памяти со статусом "неактивный", если последний диагностический тест завершен с положительным результатом, но предыдущие были завершены с отрицательным результатом. Такое проявление возможно, если в автомобиле присутствует непостоянная неисправность. Причиной непостоянной неисправности может быть повреждение изоляции проводов, повреждение контактов в соединительных колодках, ненадежное соединение колодок. "Неактивный" код неисправности стирается из памяти, если диагностические тесты завершены с положительным результатом в определенном количестве последних циклов включения / выключения зажигания.
Перечень кодов неисправностей БДФКЭ:
Всем привет!
В свое время посетила мысль установки подогрева на задний ряд сидений и штатного блока USB с помощью которого, пассажиры могут комфортно производить зарядку своих мобильных устройств без кучи проводов, протянутых через всю машину.
Но, начнем пока с блока кнопок и полноценным зарядным блоком USB устройств.
Сейчас можно купить все в сборе, но на момент установки я покупал блоки по отдельности:
Выключатели обогрева задних сидений левый и правый
Арт. 8450031050 Левый
Арт. 8450031051 Правый
Розетка USB для второго ряда Лада Веста
Арт. 8450031052
Корпус подлокотника отщелкивается без особых проблем. На фото ниже желтым показаны места крепления. Также показан разъем, примотанный к основному жгуту (находится он там, как я понял не во всех комплектациях, у меня люкс 2018г).
Теперь, что касается кнопок обогрева.
С завода установлен блок 8450031101.
Этот блок носит название БДФКЭ (блок дополнительных функций кузовной электроники).
Функции блока:
БДФКЭ предназначен для управления обогревом ветрового стекла, задних сидений и ступенчатого управления электронагревательными элементами передних сидений.
Так вот, данный блок аппаратно поддерживает режим обогрева задних сидения, однако на комплектация, где изначально элементы обогрева задних сидений программно данная фукнция отключена. Ее можно включить (интересно тем, кто хочет, чтобы все работало максимально штатно), но нужна соответствующая программа для контроллера (прошивка).
Суть активации функции подогрева заднего ряда сидений
Контроллер в блоке стоит производителя STM и соответствующее ПО может записать человек, находящий в Москве. Как программист я понимаю, что могу сделать это и сам, но нет ни у кого блока с максимальной комплектации или прошивки в открытом доступе… Что делать? не знаю, отдавать деньги за небольшое дополнение к функционалу + стоимость пересылки… ну такое себе, когда все реализуется довольно просто и без блока, хоть и не штатно (все-таки, не ступенчатый подогрев на задних рядах).
Ниже прилагаю схему, чтоб была под рукой…
34 – предохранитель 60А (F75) (обогрев ветрового стекла); 36 – блок выключателей; 39 – обогреватель переднего левого сиденья; 40 – обогреватель переднего правого сиденья; 41 – БУОС; 44 – реле 1 обогрева ветрового стекла; 46 — обогреватель ветрового стекла; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 52 – БКЭД (контроллер ЕММ); 53 – предохранитель 30А (F40) (обогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 обогрева ветрового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле обогрева ветрового стекла); 252 – кнопка обогрева заднего правого сиденья; 253 – кнопка обогрева заднего левого сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – обогреватель заднего левого сиденья; 261 – обогреватель заднего правого сиденья
БДФКЭ (блок дополнительных функций кузовной электроники) - один из электронных блоков Lada Vesta и XRAY (устанавливается не на все комплектации автомобилей). Рассказываем про его назначение, распиновку разъемов, процедуры, выполняемые при замене БДФКЭ, коды неисправностей и пр.
- БДФКЭ – блок дополнительных функций кузовной электроники
- БКЭД – блок кузовной электроники дополнительный
- БУОС – блок управления обогревом сидений
- ЦБКЭ – центральный блок кузовной электроники
Артикулы БДФКЭ:
- 8450031101 для Lada Vesta, XRAY
- 8450033585 для Lada Vesta
- 8450021611 для Lada XRAY
Где находится
На Весте БДФКЭ находится за задней панелью центрального подлокотника (позиция №3):
Как добраться на видео:
На XRAY БДФКЭ находится за приборной панелью (торпедо) (позиция №4):
Назначение БДФКЭ
БДФКЭ предназначен для управления электронагревательными элементами сидений и ветрового стекла. Электронагревательные элементы включаются при работающем двигателе автомобиля.
В БДФКЭ реализована функция ступенчатого изменения уровня подогрева сидений водителя и переднего пассажира.
Технические характеристики электронагревательных элементов сидений:
- потребляемая мощность – 60 Вт ± 10% (при напряжении 12 В, через 1 мин после включения);
- рабочая температура включения / выключения терморегулятора для передних сидений – ВКЛ (30 ± 4) °С, ВЫКЛ (40 ± 3) °С (температура на поверхности сидений);
- рабочая температура включения / выключения терморегулятора для задних сидений – ВКЛ (26 ± 3) °С, ВЫКЛ (38 ± 3) °С (температура на поверхности сидений);
- максимальный ток потребления – 7 А;
- рабочее напряжение – (10 ÷ 16) В.
Схема электрических соединений БДФКЭ на автомобиле LADA VESTA:
34 – предохранитель 60А (F75) (обогрев ветрового стекла); 36 – блок выключателей; 39 – обогреватель переднего левого сиденья; 40 – обогреватель переднего правого сиденья; 41 – БУОС; 44 – реле 1 обогрева ветрового стекла; 46 - обогреватель ветрового стекла; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 52 – БКЭД (контроллер ЕММ); 53 – предохранитель 30А (F40) (обогрев сидений); 119 – предохранитель 5А (F25); 231 – реле 2 обогрева ветрового стекла; 233 – предохранитель 5А (F80) (реле обогрева ветрового стекла); 252 – кнопка обогрева заднего правого сиденья; 253 – кнопка обогрева заднего левого сиденья; 254 – БДФКЭ; 260 – обогреватель заднего левого сиденья; 261 – обогреватель заднего правого сиденья
Назначение контактов разъёма БДФКЭ:
Процедуры, выполняемые при замене БДФКЭ
- автоматическое конфигурирование БДФКЭ*
- запись VIN
* - по состоянию на 09.2018 г., БДФКЭ поставляется с одним конфигурационным файлом, поэтому в настоящее время при замене БДФКЭ процедура автоматического конфигурирования не выполняется
Коды неисправностей БДФКЭ
По каждой обнаруженной неисправности в памяти контроллера БДФКЭ сохраняется:
- код неисправности;
- статус состояния кода неисправности (активный или неактивный).
Код неисправности сохраняется в памяти со статусом "активный", если последний диагностический тест завершен с отрицательным результатом.
Код неисправности сохраняется в памяти со статусом "неактивный", если последний диагностический тест завершен с положительным результатом, но предыдущие были завершены с отрицательным результатом. Такое проявление возможно, если в автомобиле присутствует непостоянная неисправность. Причиной непостоянной неисправности может быть повреждение изоляции проводов, повреждение контактов в соединительных колодках, ненадежное соединение колодок. "Неактивный" код неисправности стирается из памяти, если диагностические тесты завершены с положительным результатом в определенном количестве последних циклов включения / выключения зажигания.
Перечень кодов неисправностей БДФКЭ:
Читайте также: