Блаблакар требования к водителям
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Несколько советов для длинного пути для водителей которые берут попутчиков по Bla Bla Car. Эти советы в принципе пригодятся всем водителям.
1. Рассчитать силы.
Почувствовали усталость, лучше остановится и привести себя в чувство, чем уснуть за рулем. Ты везешь пассажиров, ты за них ответственен. И вроде опаздывать нельзя, впереди новые дороги и попутчики и в то же время насиловать себя тоже неправильно. Выход, только один, правильно рассчитывать свои силы, хорошо в хостелах высыпаться (одна из причин, почему я беру отдельную комнату) и иметь при себе то, что вам не даст уснуть. Сразу скажу, для меня энергетики (Ред Булл, Джи-Драйв и прочие) не вариант. Денег стоят уйма, а толку ноль. Кофе? Ну как вариант на полчаса. А вот самый действенный способ не задремать, (для меня по крайней мере), это семечки. Постоянное движение руками, жевательный рефлекс, просто не дают уснуть. Если остановились в пути, всегда под рукой должна быть вода. бывает хватает просто умыться и ты уже готов дальше отсчитывать километровые отметки в пути. Ну и конечно хорошие попутчики. Бывает настолько интересные, что длинная дорога заканчивается моментально и прощаться не хочется. Старайтесь самых разговорчивых размещать на переднем сиденье).
2. Где назначать встречи?
Bla Bla Car, предлагает кучу всевозможных популярных вариантах встреч в разных городах. Только вот незадача, некоторые попутчики, в этих городах бывают тоже мимолетно и понятия не имеют где искать эти места. Поэтому, я не заморачиваюсь и назначаю место встречи всегда на жд вокзале и везу также на жд вокзал. Так проще друг друга найти.
3. Немного о заправках.
Есть участки, где между заправками по 70-100 км. Особенно в Сибири. Поэтому не доводите до момента, когда у вас загорелась лампочка. Как правило, после того как она загорелась, бензина хватает на 50-70 км. Может так получится, что вам и не хватит этого запаса до заправки. У меня в жизни было два момента когда, я не дотягивал до АЗС), как нибудь в следующих статьях, я об этом расскажу. Поэтому как только ваш бортовой компьютер перевалил за отметку меньше 200 км до заправки, начинайте ее искать. Заправляюсь, я кстати только на федеральных заправках, поэтому тут круг возможностей еще больше сужается. Кстати там можно и привести себя в порядок, сходить в туалет и перекусить.
4. Искушение добраться побыстрей.
Сразу скажу, иногда получается добраться до пункта быстрей если едешь 130-150 км в час, но чаще всего, это не работает. На коротком промежутке, возможно. На длинных не так очевидно. Если трасса пустая, то возможно вы и оторветесь, но пустых дорог не бывает, вы обязательно упретесь в фуру и пока вы будете пропускать встречный поток, вас обязательно догонят. Как результат будете ехать рывками, жечь бензин и чаще заезжать на заправки. И проехав 300-500 км, вы приедете быстрей остальных которые едут по правилам, в лучшем случае на минут 15-20. Я как то добираясь с Новокузнецка до Екатеринбурга, в начале пути заметил интересный трейлер с немецкими номерами. Ехал он не больше 90 км в час. Так вот, за полутора суток езды, я его обгонял 5! раз, последний раз практически перед Екатеринбургом. Пока я заезжал на заправки и спал в пути, они легко вырывались вперед. Возможно они ехали в две руки и дом на колесах, это прежде всего дом, но сам факт, мы практически одинаково добрались до Екатеринбурга. Так что задумайтесь, а оно вам это надо лихачить? Камер никто не отменял, а тем более засад с камерами. Еще и на бензин потратите больше на процентов 20-30. И конечно, это просто не безопасно.
5. Теперь о камерах.
А их сейчас стало не просто много, а очень много. Даже на пустынных участках, где до ближайшего города километров 200. Особенно их хватает в Новосибирской области, так, что там будьте осторожны. У меня была одна поездка, когда, я очень торопился и на Bla Bla Car до Алтая, я заработал 9500 рублей. Какого было мое удивление, когда через месяц мне пришли уведомления о штрафах, ровно на 9500 рублей. Как знали. Не знаю как в других регионах, а у нас в Свердловской области судебные приставы работают в этом направление очень даже хорошо. Не заплатил, тут же арестовывают твою карту и снимают уже не просто штраф, а еще накладывают свой исполнительный сбор, а он так то 1000 рублей. Штраф был на 500, а платить уже придется 1500 рублей. Кстати, моя последняя поездка была рекордной), всего один штраф на 500 рублей, неплохо для 3500 километров. Не слушайте местных попутчиков говорящих о камерах пустышках. Да, такие бывают, но как правило не те, о которых знают они).
6. Радары.
Говоря о камерах, дам еще очень хороший совет. Если вы, думаете совет, купить радар, то вы ошибаетесь. Я вообще считаю это бесполезной тратой денег. Во первых, радары видят не все камеры (проверено), а во вторых он вам не сообщит на какую скорость он настроен (ну может какие нибудь очень дорогие). А совет мой о том, что когда будете ехать по трассе, всегда включайте яндекс-навигатор. Он сообщит вам о камерах и на какую скорость они настроены. Но, сразу вам скажу, не всегда навигатор успевает уследить за новые установленные камеры. Поэтому, на смартфон, установите еще одну программу "Анти-радар" и они будут дополнять друг друга. Бывает, так, что навигатор не видит камеру, а "Анти-радар" обнаруживает, а бывает наоборот. Так, что эти две программы эффективно работают в сцепке и в 95% случаях вам помогут. Но не забывайте о засадах на треногах. Вот таких засад, больше всего в Свердловской области.
7. Экипировка.
В дорогу всегда берите достаточный запас воды, какой нибудь перекус (мало ли что, вдруг сломаетесь) и теплую одежду, на тот случай если вдруг с погодой не повезет. А еще флешку с большим объемом музыки, радио на 80 процентах дороги вы просто не поймаете. Музыку качайте нейтральную, вы везете попутчиков, вкусы разные и если вы предпочитаете хард-рок, не факт, что такая музыка понравиться соседу. Только не релакс и не лаунж. Еще уснете). Если путешествуете семьей, неплохо было бы к смартфону иметь еще планшет. Детям, быстро наскучит вид за окном и как то их развлечь, помогут мультфильмы и игры на гаджетах. Если будет только один гаджет, будут драки и обиды, так, что снабдите их обоих электронными устройствами. Не забудьте, что смартфон водителя будет занят, навигатором и анти-радаром. Поэтому, я и говорю о дополнительном устройстве, помимо маминого смартфона. Также позаботьтесь, зарядкой на 2 USB. Чтобы не остаться с разряженными устройствами. Положите в машину и пару небольших подушек, пригодятся если вдруг дети или жена решили отдохнуть.
8. Для кемпингов и хостелов.
С собой берите мыльные принадлежности. Не во всех кемпингах и хостелах есть шампунь и мыло. Только в продаже и по завышенным ценам. Я бы брал еще и полотенце, у меня нет доверия к белью в гостиницах. Пообедать надо останавливаться там где много фур. Дальнобойщики знаю толк в еде и не будут останавливаться там где плохо кормят. В таких местах как правило развиты и другие сферы услуг, душ, туалет, магазины. Чем дальше кафе от города, тем оно дешевле. Хорошо поесть, 200-300 на человека, бывает и дешевле.
9. Наличные.
Всегда имейте при себе наличные. Может случится так, что на заправке не будет связи с банком и это очень неприятная вещь, когда вам не удастся заправится. Именно такая ситуация у меня как то случилась в Тулуне. Пришлось договариваться с другими водителями и скидывать им деньги со своей карты с личного кабинета банка в смартфоне, чтобы он купил тебе бензин за наличные. Кстати, часто читаю о бесполезности и вреде подобных приложений в смартфонах, якобы они занимаются слежкой за пользователем. Вот вам случай, когда подобный личный кабинет в смартфоне вас просто спасает. А если следят. ну, мне пока скрывать нечего.
10. Снаряжение автомобиля.
Пункт последний, но возможно самый важный. Проверьте все обязательные вещи которые должны быть в автомобиле. Аптечка, аварийный знак, огнетушитель. Кроме этого, проверяем давление в шинах, в том числе и в запаске, проверяем домкрат, крюк для буксировочного троса. В багажник кладем трос, литр масла (у меня машина не жрет масло, но все равно беру), покупаем хотя бы одну запасную лампочку ближнего, дальнего света, (мне один раз пришлось ехать с Краснодара до Сочи вообще без света, только на габаритах, надо сказать, то еще удовольствие) и обязательно влажные салфетки. На больших расстояниях лобовое стекло летом превращается в сплошное месиво от насекомых и никакая самая эффективная дорогая омывайка вам не поможет. И вот тут влажные салфетки просто незаменимая вещь.
Вот наверное и все советы для водителей путешествующих и берущих попутчиков по Bla Bla Car. Если есть, что добавить, жду ваши комментарии.
Не забывайте ставить лайк если статья вам понравилась или была полезна.
Найдите попутчиков и сэкономьте до 100% стоимости бензина! Пассажиры забронируют места в вашей машине онлайн и заплатят наличными во время поездки.
Есть свободное место в машине? Бронирование поездок на BlaBlaCar позволит пассажирам стать вашими попутчиками.
1. Опубликуйте поездку
- Укажите место отправления и прибытия, дату и время поездки и установите цену за одно место.
- Если вы хотите лично выбирать своих пассажиров, выберите способ подтверждения бронирования вручную. Если вы предпочитаете, чтобы каждое бронирование было подтверждено немедленно и автоматически, выберите автоматический способ (для пассажиров он предпочтителен).
- В системе онлайн-бронирования число свободных мест в автомобиле обновляется автоматически: как для всего маршрута, так и для каждого его участка в отдельности. Это значит, что вам больше не будут звонить десятки потенциальных пассажиров, чтобы узнать, остались ли у вас места.
2. Пассажиры бронируют места
- Когда пассажир отправляет запрос на бронирование места, вы получаете уведомление по SMS и по email.
- Посмотрите профиль человека, с которым вам предстоит стать попутчиками. Если вы выбрали способ подтверждения бронирования вручную, вы можете подтвердить или отклонить запрос через сайт, приложение или ответив на SMS.
- После того, как запрос подтвержден, пассажир получит ваш номер телефона, чтобы иметь возможность позвонить и обсудить дальнейшие детали путешествия.
В любой момент вы можете посмотреть информацию о поездке и список пассажиров, которые забронировали место в вашей машине.
3. Место встречи
- Приезжайте на месте встречи вовремя, это очень важно. Если вы понимаете, что опаздываете, обязательно предупредите об этом своих пассажиров, например, по SMS.
- Вы легко узнаете пассажиров по их фотографии из профиля.
Чтобы помочь пассажирам узнавать вас на месте встречи, проверьте, добавили ли вы фотографию в профиль. Если нет, добавьте свое фото и фото автомобиля, на котором вы поедете. Это можно сделать через сайт или мобильное приложение!
4. Оплата
- Во время поездки пассажиры заплатят вам фиксированную сумму наличными. Запрашивать предоплату запрещено.
- Возьмите с собой немного мелочи, чтобы иметь возможность отдать пассажирам сдачу.
После поездки оставьте пассажирам отзыв на сайте – они, конечно, сделают то же самое, и это поможет вам получить более высокий уровень опыта.
В закладки
С сегодняшнего дня сервис каршеринга BlaBlaCar запустил фиксированную комиссию 20% за бронирование мест в автомобилях. Ранее фича работала в тестовом режиме, бронирование выполнялось бесплатно.
Первое время комиссия будет браться за один маршрут – Челябинск-Екатеринбург. До конца года она распространится на всю Россию.
То есть теперь использование BlaBlaCar фактически платное. Система комиссий и бронирования должна сделать пользователей дисциплинированнее и теоретически повысить ответственность водителей.
Мне решительно непонятно, зачем я должен ей пользоваться. Дело не в деньгах.
Почему я раньше выбирал BlaBlaCar
Уже 2 года я раз в месяц пользуюсь BlaBlaCar, чтобы ездить из Москвы в Воронеж и наоборот. Причины две: обычно это быстрее поезда, и это единственный вариант, если ехать нужно срочно, в конкретное время.
Да и чёрт с ней, с комиссией и финальной стоимостью. 300 рублей погоды не сделают, если приспичило. Но за что я их плачу?
За что я должен доплачивать BlaBlaCar?
Между прочим, очень серьёзный вопрос. Что мне предложит сервис в обмен на комиссию? Ответ простой – ничего.
Получается так: плачу за то, чтобы увидеть список водителей и получить их контакт. Всё.
Это не Яндекс.Такси, где работает служба поддержки, есть система наказаний, бренд и гарантии качества. Где водителей обучают, хотя бы отбирают. И не РЖД, где ты можешь вызвать начальника поезда и всегда решить проблему в свою пользу.
Это просто доска объявлений, где всё происходит на страх и риск участников. Расчёты с водителем осуществляются наличными. Если что, их не заберут за плохую поездку или скандал.
BlaBlaCar вообще не даёт никаких гарантий – ни безопасности, ни качества, ни выезда-приезда вовремя. Максимум – заблочат чей-то аккаунт после многочисленных жалоб. И всё.
Повторяю вопрос: за что я должен им платить? И тут плевать, 10, 20, хоть 50% от стоимости. Суть услуги в чём? Дать мне номер телефона водителя?
У ситуации, конечно, есть положительная сторона. Теперь у BlaBlaCar точно появятся конкуренты. Доски объявлений, бесплатные форумы, где точно так же ничего не будут обещать – но хотя бы деньги не будут брать. Буду следить. Если знаете такие сайты, пишите в комментариях.
P.S.: забавно, что в Европе эта система работает иначе. Водитель получает деньги именно от BlaBlaCar, за счёт чего у него есть чувство ответственности. Если что, можно сделать полный возврат. Есть даже страхование поездок! В России же просто сделали риск платным и взамен ничего не предложили. Разве это не глупо?
В закладки
Неоднозначная новость. С сегодняшнего дня сервис каршеринга BlaBlaCar запустил фиксированную комиссию 20% за бронирование мест в автомобилях. Ранее фича работала в тестовом режиме, бронирование выполнялось бесплатно. Первое время комиссия будет браться за один маршрут – Челябинск-Екатеринбург. До конца года она распространится на всю Россию. То есть теперь использование BlaBlaCar фактически платное. Система комиссий и бронирования.
Никита Горяинов
В закладки
Представьте себе совершенно новый формат путешествий. Дешевле, чем на самолёте. Быстрее, чем на поезде. Комфортнее, чем в автобусе. Как такси, только на большие расстояния. Всё это – преимущества BlaBlaCar, ведущего европейского сервиса поиска попутчиков в автомобили со свободными местами.
В 2014 году BlaBlaCar запустился в России и к осени продемонстрировал огромный успех: от водителей и пассажиров буквально нет отбоя, и, судя по отзывам, все невероятно довольны. Пора и нам разобраться, в чём конкретно заключается выгода сервиса для всех сторон, а также понять, как им пользоваться с двух точек зрения.
Что мы еще писали про блаблакар:
Сколько мест занято в вашем автомобиле, когда вы отправляетесь в поездку в другой город или страну? Как правило, найдётся как минимум одно свободное сиденье. А чаще – сразу три. На каждом таком месте мог бы сидеть проверенный, адекватный пассажир. Который заплатил бы вам деньги за бензин. И просто составил компанию в дороге. Кто знает, может это знакомство вообще изменило бы вашу жизнь в лучшую сторону. В общем, сплошные плюсы.
Однако идея создания сервиса родилась не у водителя автомобиля, а у потенциального пассажира. Фредерик Маззелла, студент из Стенфорда, хотел вернуться домой аккурат под Рождество, к родным в небольшом французском селе. Решение пришло спонтанно. К тому моменту все поезда были забиты намертво, купить билет оказалось невозможно. В разочаровнии, Фредерик обратил внимание: на дорогах было полно пустых машин, где ехал один только водитель. И тут студенту пришла идея: почему бы не разделить с водителем, движущимся по такому же маршруту, деньги на бензин в обмен на место в машине?
Но таких сервисов в Интернете не нашлось. Пришло время действовать. Так родился BlaBlaCar, транспортная сеть, суть которой заключается во взаимовыгодном поиске попутчиков и водителей на любые автомобильные маршруты. Название пошло от того, чем чаще всего занимаются люди в длительных поездках. Болтают, то есть. Бла-бла-бла. Именно это – уровень болтливости – повелось указывать каждому пользователю в личных профилях сервиса. Вы тоже укажете.
Сегодня BlaBlaCar – лидер в Европе в своём сегменте. Сервис работает в 12 странах и имеет более 10 миллионов пользователей, из которых 2 миллиона ежемесячно путешествуют с его помощью. Статистика диктует: водители уже сэкономили как минимум 275 миллионов евро, разделяя затраты на бензин с пассажирами. Вот тут можно полистать избранные фотографии пользователей со всего мира, а тут есть вообще все фотки, что сделали пользователи в рамках поездок.
Воспользоваться сервисом можно двумя путями. Либо вы заходите на официальный сайт BlaBlaCar, либо устанавливаете не менее официальное мобильное приложение для iOS и Android. О последнем сейчас и пойдёт речь.
Сразу после регистрации можно начинать искать маршрут – или добавлять свой (если вы будете водителем). Процесс поиска напоминает заказ такси. Вы задаёте точку отправления из списка или на карте, затем указываете точку прибытия. Плюс желаемое время. Всё остальное за вас, потенциального пассажира, программа сделает сама. Указываете из какого пункта в какой вы хотите добраться, и система показывает вам список предложений от водителей, которые едут по этому маршруту и готовы вас подвезти. Список можно отфильтровать по нужным вам параметрам: дата, время, цена и т.п. К тому же можно подписаться на маршрут и получать уведомления при каждом новом предложении – очень удобно, если существующие варианты вас не устраивают или их нет вовсе.
Скорее всего, вам выпадет широкий выбор вариантов. Чем популярнее маршрут и чем ближе он к крупным дорогам страны, тем больше предложений вы обнаружите. Остаётся только выбрать какое-нибудь одно. Для этого на экране результатов поиска отображены краткие параметры каждого предложенного маршрута: финальная цена за место, прогнозируемое время посадки, имя водителя, его фото, возраст и марка автомобиля.
Открыв любой конкретный вариант, вы увидите подробную информацию о предложенной поездке. Здесь показан настоящий маршрут водителя: откуда он выехал и куда собирается приехать в итоге. Система сама рассчитывает время прибытия, исходя из статистики других поездок. Ниже указано, насколько водитель может отклониться от маршрута или опоздать/приехать раньше. Всё-таки разные в дороге и жизни бывают ситуации.
Ещё ниже – самая главная информация для пассажира. Во-первых, автомобиль. Водители указывают уровень комфорта в машине и часто публикуют её настоящую фотографию. Это позволяет подобрать вариант под свои предпочтения и удобства. Во-вторых, здесь же отображаются отзывы других попутчиков и опыт водителя – грубо говоря, количество поездок, которые он завершил вместе с BlaBlaCar. В-третьих, круглыми пиктограммами отмечены его же предпочтения: то, как много он готов болтать, можно ли курить в машине, брать животных и управлять музыкой, играющей из колонок в авто.
Надёжность человека, помимо отзывов, проверяется по финальным строкам профиля – подтверждению телефонного номера, электронной почты и (если водитель настроил привязку) аккаунтами в социальных сетях с указанием количества друзей. Сделано это для тех, кто пользуется сервисом впервые и хочет быть на 100% уверен, что сядет в авто с уважающим свою репутацию водителем.
Что делать дальше? Просто собираетесь, в обговоренное время встречаетесь в назначенном месте и едете до пункта высадки с комфортом. И, конечно, отдаёте водителю ту сумму, которая была указана в объявлении. Как правило, билет на поезд выходит в несколько раз дороже, а сама дорога занимает в два раза дольше! Отсюда и выходит так, что популярность BlaBlaCar в России и Европе растёт семимильными шагами.
Сразу после регистрации позаботьтесь о том, чтобы ваш профиль был заполнен максимально подробно. Делать это необязательно, но крайне желательно: чем больше информации вы укажете, тем больше шансов найти пассажиров, и тем лучше пройдёт ваша встреча и поездка. Уделите минуту на указание марки и модели авто, выложите его фотографию и оформите предпочтения – те самые пиктограммы – из выпадающего списка. Весь процесс займёт буквально пару минут, но в итоге сэкономит вам кучу времени.
С момента добавления маршрута в базу данных, вам начнут писать или звонить будущие пассажиры. Пообщайтесь с ними, ответьте на заинтересовавшие их вопросы и договоритесь о том, где и когда сможете с ними встретиться. Осталось только сделать это – и довезти. Сворачивать с собственного маршрута вам не понадобится: программа подбирает только тех пассажиров, которые будут садиться и выходить по ходу дороги.
Искренне удивлён тем, как много людей предлагают поездки через BlaBlaCar. Нет отбоя в желающих довезти пассажира из Питера в Москву, из Воронежа в Москву, из Москвы в Минск, из Питера в Финляндию и так далее. Многие из водителей – девушки, и их рейтинги, кстати, бьют фонтаном в потолок. Мужики тоже в целом не отстают, но по части пунктуальности у слабого пола равных нет.
Сразу говорю, что BlaBlaCar не является сервисом для знакомств. Если вы собрались везти девушек, чтобы донимать их разговорами и предложениями продолжить встречу – ничем хорошим для вас это не обернётся. Ничто не мешает подвозить красавиц, но стоит быть чутким и осторожным. Для девушек, кстати, предусмотрен особый режим, позволяющий находить себе только попутчиц и водительниц.
BlaBlaCar в России обречён на успех. Как неустанно твердит РЖД с рекламных плакатов, эта страна живёт дорогами. Выезжая из одного города в другой или отправляясь в путешествие по странам ближнего зарубежья, добавьте свою поездку в базу данных сервиса – и сможете не только вернуть часть денег за бензин, но и познакомиться с интересными людьми и скоротать дорогу в разговорах. Это не страшно – это здорово.
В закладки
У нас на канале иногда появляются статьи с видом подработки/заработка, который не требует особых вложений и квалификации. Тема эта достаточно актуальная по той причине, что многие задумываются, где бы денежек дополнительно заработать. Авторы данного блога в том числе. Как-то мы делали пост-эксперимент с подработкой в такси. Именно в плане подработки нас тогда это не особо впечатлило. Денег зарабатывается чуть больше, чем на потенциальный ремонт автомобиля, да и работа эта достаточно сложная по-своему из-за того, что ты постоянно в контакте с совершенно незнакомыми людьми. Сейчас ситуация в такси, со слов знакомых таксистов, особо не изменилось. Чтобы стабильно зарабатывать какие-то деньги, достаточные для содержания семьи, работать нужно по 12 -14 часов и практически без выходных. Цены на ГСМ и обслуживание авто растут, а вот тарифы особо нет. И многие ищут варианты. Удалось тут пообщаться с человеком, который как пару лет уже перестал в такси работать. Нашел для себя вариант. Думаю, многим интересно будет почитать. Человека зовут Михаил. Он профессиональный таксист. У него это была основная работа. Но уже как 2 года он полностью переключился на другой вид извоза.
Почему переключился с такси на извоз между городами.
Из-за денег, конечно же, и из-за того, что меньше нервов тратишь. Во-первых, пробег вроде бы больше на машину, но нужно учитывать, что он трассовый. Ты едешь по относительно хорошей дороге, износ подвески минимальный, расход бензина меньше. Ну, и главное, ты не везешь людей в состоянии опьянения после вечеринки, правда, за редким исключением. Но нюансы свои конечно тоже есть.
Нюансы работы извозчиком между городами.
Проблемы в этой сфере деятельности.
Когда только начинал, все было отлично. Конкуренция хоть и была, но существенно не мешали друг другу. Сейчас же ситуация несколько изменилась. Во-первых, нужен диспетчер. Поскольку если человек постоянно за рулем, он не может всем отвечать на вопросы, связанные с поездкой, а это же дополнительные затраты. Во-вторых, сами сайты не очень любят людей, которые именно на постоянной основе зарабатывают, и банят такие аккаунты. В-третьих, есть конкуренты, которые делают так.
Ты выкладываешь поездку, они все места у тебя бронируют, и ты вроде как доволен, что полный поедешь, а когда подходит время людей забирать, никого нет. Все места забронировали боты. Новых людей уже не получится найти. Также бывает, что недобросовестные конкуренты создают профиль, очень похожий на твой, и наоборот создают фейковые поездки.
Сколько получается зарабатывать.
Заработок тут тоже как и в такси нестабильный. Но все же он пока выше. Поездки совершаются по одному и тому же маршруту. Расстояние в один конец 370 км. По времени туда-сюда скататься с остановками и обедом выходит 12 часов. В такси за это время заработок средний чистыми, за вычетом бензина, был 2 т.р. Тут же получается с одной поездки средний заработок около 3-4 т. р. Ценообразование простое - автобус по этому же маршруту стоит 1100-1200 р. Ходит 3 раза в сутки. Берешь 1000 р. с условием поездки до аэропорта, куда автобус не ходит и людям нужно дополнительно тратить время/деньги. Заработок больше в те дни, когда народ больше ездить начинает между городами. Обычно конец сессии – студенты едут, праздники — люди по гостям к родственникам.
P/S от автора блога.
Сейчас эту деятельность особо не контролируют. Но есть подозрение, что это долго не продлится. Ездить или нет с такими частными извозчиками, выбор каждого индивидуальный. Но поскольку они могут цену снижать, то клиент всегда находится. Но нужно четко понимать, что тут все на совести водителя — и состояние авто, и все другие тонкости. Авторы блога по работе часто по стране летают, и если есть возможность ехать на автобусе, то мы на них передвигаемся. Комфортней, да и безопасности больше. Но бывают ситуации, когда нет нужного автобуса, и тогда пользуемся услугами подобного извоза.
Читайте также: