Бак вместо запаски на уаз буханка
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
На запорожце тогда ездил, поломался, разбираться не стал, просто бросил под окном у дома, ремонтировать негде, только год как переехали в этот город, и в гараже полы сделать не успел.
Друг дает, для поездки на Новогодние праздники, Буханку. До этой поездки о покупке Буханки даже не думал, Козла хотел. И за время поездки произошли два события, которые изменили мнение о машине, в тот момент, машины мечты.
Первое это поломка, успели сотню от города отъехать, зарулил на заправку под фонарь, ночь была, залез под машину, и посмотрел, что случилось, подошел к продавцу, спросил, нет ли у него, какого ни будь гвоздя. Гвоздь нашелся, один единственный по его утверждению и он подошел так, как будто его специально для Буханки изготовили.
Второе это застряли. Да, да, на буханке можно застрять в снежной обочине. Гололед и грузовики, зависшие на подъеме, мешали проехать, съехал к обочине, подождать пока впереди разберутся, там и застрял, когда дорога освободилась не смог тронуться с места. Привык что для запорожца это не проблема.
Застрял, называется. Выхожу из машины, откручиваю крышечку, заворачиваю звездочку, закручиваю крышечку, туже процедуру повторил для второго колеса – поехали. Перевалив через верхнюю точку, останавливаюсь на спуске и снова повторяю всю процедуру в обратном порядке. Хлопотная это работа, а не отключать нельзя, расход бензина большой и шума много.
Ведет себя зимой пустая Буханка, как корова на льду, пока полный привод не включишь. Зато, какой простор, невероятный для чела который только на запорожцах и ездил.
В итоге купил, и наследующий Новый год поехал уже на своей Буханке, и это не была корова на льду. Все что сделал, две запаски разместил по бокам в нутрии кузова и АКБ на 180 а/ч, все за задней осью.
Специально повторно размещаю заставку в тексте, что бы видно было, что сделал в настоящее время.
На фотографии видно, что установлены два АКБ по 60 а/ч, уже намечен каркас бункера для них. Точно такой же бункер сварен и справой стороны, но уже для инструмента. Примеряю положение запасок, две штуки по бокам. Между ними расстояние на уровне бункеров в 1,3 метра. Ширина дивана 1,24 и в разложенном состоянии он помещается между колесами. Под диваном в разложенном состоянии образуется бункер для комплектующих, домкрат, компрессор и прочее, и тому подобное.
Весь вес возимого имущества расположен за задней осью, задняя ось загружена, и пустая машина уже не ведет себя как корова на льду. На запасках зимняя резина, которая на зиму ставится на заднюю ось. Кроме этого в заднем мосту установлен постоянно заблокированный кулачковый дифференциал повышенного трения.
Про дифференциал можно почитать в статье, в которой пишу про вездеход для лентяя, для себя короче. Для поиска статьи достаточно нажать/кликнуть на название канала.
В волге 31029 бак 55литров. Если не ошибаюсь в 3110 тоже. Вот есть бак по моему на 75 литров. Определить его на "волге" можно по лючку бензобака. У 75литрового бака лючек расположен сантиметров на 20 выше и 30 - 40см дальше от задка.Такие баки ставились преимущественно на газ 3102.
вопервых рулят разборки
вот пример моей установки бак от волги
горловина сверху
Посмотреть на Яндекс.Фотках
сам бак вместо запаски
а все остальное в теме "начал резать пол бухане"
На фото вариант для асфальта. в говнах останешься без бенза в лучшем случае , а в худшем.
Бак нужно убирать в раму . горловину пускать сверху рамы а не под ней. и сделать мощную защиту.
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
я то думал у тебя на 75 стоит. Просто что на десятую что на двадцать девятую продают сейчас баки на 75л только у них форма не много разная вот и хотел узнать какой ловчее ставить.
Я себе два по 75 взял,написано было 3110,но пока не установил,положил на подрамник,вниз вобще не выступают.С горловиной помудрить придется,но меня это почему то совсем не пугает.
так понимаю от стандартных мест установки все уходят - но ставить над карданами баки мне кажется очень опасно - при траблах с карданами - это гарантированный взрыв!
место под запаску конечно неплохое, если сильно по говнам и камням в горах не ездить, ну а вот тем кто там ездит пожалуй тоже рекомендовать нестоит. или закрывать его полностью защитой.
В волге 31029 бак 55литров. Если не ошибаюсь в 3110 тоже. Вот есть бак по моему на 75 литров. Определить его на "волге" можно по лючку бензобака. У 75литрового бака лючек расположен сантиметров на 20 выше и 30 - 40см дальше от задка.Такие баки ставились преимущественно на газ 3102.
вопервых рулят разборки
вот пример моей установки бак от волги
горловина сверху
Посмотреть на Яндекс.Фотках
сам бак вместо запаски
а все остальное в теме "начал резать пол бухане"
На фото вариант для асфальта. в говнах останешься без бенза в лучшем случае , а в худшем.
Бак нужно убирать в раму . горловину пускать сверху рамы а не под ней. и сделать мощную защиту.
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
я то думал у тебя на 75 стоит. Просто что на десятую что на двадцать девятую продают сейчас баки на 75л только у них форма не много разная вот и хотел узнать какой ловчее ставить.
Я себе два по 75 взял,написано было 3110,но пока не установил,положил на подрамник,вниз вобще не выступают.С горловиной помудрить придется,но меня это почему то совсем не пугает.
так понимаю от стандартных мест установки все уходят - но ставить над карданами баки мне кажется очень опасно - при траблах с карданами - это гарантированный взрыв!
место под запаску конечно неплохое, если сильно по говнам и камням в горах не ездить, ну а вот тем кто там ездит пожалуй тоже рекомендовать нестоит. или закрывать его полностью защитой.
В волге 31029 бак 55литров. Если не ошибаюсь в 3110 тоже. Вот есть бак по моему на 75 литров. Определить его на "волге" можно по лючку бензобака. У 75литрового бака лючек расположен сантиметров на 20 выше и 30 - 40см дальше от задка.Такие баки ставились преимущественно на газ 3102.
вопервых рулят разборки
вот пример моей установки бак от волги
горловина сверху
Посмотреть на Яндекс.Фотках
сам бак вместо запаски
а все остальное в теме "начал резать пол бухане"
На фото вариант для асфальта. в говнах останешься без бенза в лучшем случае , а в худшем.
Бак нужно убирать в раму . горловину пускать сверху рамы а не под ней. и сделать мощную защиту.
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
бак от 3110 помоему на 55 литров с разборки. друг привез. я не видел конкретную модель!(в планах на 75 литров)
во вторых он и так защищен рамой от запаски, а на заливную горловину мне уже показали и в процесе ее закрытие листом алюминия
в третих то что делает завод хоть чемто защищено?
я то думал у тебя на 75 стоит. Просто что на десятую что на двадцать девятую продают сейчас баки на 75л только у них форма не много разная вот и хотел узнать какой ловчее ставить.
Я себе два по 75 взял,написано было 3110,но пока не установил,положил на подрамник,вниз вобще не выступают.С горловиной помудрить придется,но меня это почему то совсем не пугает.
так понимаю от стандартных мест установки все уходят - но ставить над карданами баки мне кажется очень опасно - при траблах с карданами - это гарантированный взрыв!
место под запаску конечно неплохое, если сильно по говнам и камням в горах не ездить, ну а вот тем кто там ездит пожалуй тоже рекомендовать нестоит. или закрывать его полностью защитой.
Читайте также: