Автоваз совет директоров 2020
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
На прошедшем 26 сентября 2012 г. в Париже (Франция) заседании Совет директоров АВТОВАЗа утвердил план выпуска проектов BM-Hatch и внедорожной версии B-Cross.
Председатель совета директоров АВТОВАЗа, генеральный директор ГК ''Ростехнологии'' Сергей ЧЕМЕЗОВ: ''Мы актуализировали бизнес-план АВТОВАЗа до 2020 года. Реализация инвестиционной программы позволит компании обновить модельный ряд и укрепить позиции лидера российского автопрома. В 2014 году будут запущены новые мощности по производству современных двигателей H4. Программа предусматривает также дальнейшую модернизацию и развитие мощностей АВТОВАЗа на площадках в Тольятти и Ижевске''.
Совет директоров одобрил предложение президента АВТОВАЗа Игоря КОМАРОВА об очередной индексации заработной платы сотрудникам предприятия. ''С 1 октября этого года тарифные ставки и оклады вырастут на 8%. Увеличение заработной платы - дополнительная мотивация для коллектива в реализации задач, стоящих перед предприятием'', - сказал Игорь КОМАРОВ.
За восемь месяцев 2012 года АВТОВАЗ реализовал в России 392 967 автомобилей LADA, на экспорт отправил 43 993 LADA. ''Чистая прибыль компании за восемь месяцев составила 1,3 млрд рублей, и это позволяет прогнозировать положительный финансовый результат по итогам года'', - заявил исполнительный вице-президент АВТОВАЗа по финансам и корпоративному развитию Олег ЛОБАНОВ.
Члены совета директоров приняли к реализации подписанный 19 сентября Меморандум о взаимопонимании между АВТОВАЗом, АО ''АЗИЯ АВТО'' и АО ''НК ''СПК ''EPTIC'', который определяет направления и параметры строительства нового производства на автосборочном заводе АЗИЯ АВТО в Усть-Каменогорске (Казахстан). К 2014 году здесь предполагается создать мощности по сварке, окраске, сборке автомобилей LADA Granta и новой LADA Kalina и выпуску автокомпонентов в объеме до 60 тыс. единиц в год. На втором этапе реализации проекта мощность предприятия увеличится до 120 тыс. автомобилей ежегодно.
В 2012 году объем продаж LADA в Казахстане составит 35 тыс. - это 37% рынка страны. Создание нового предприятия усилит присутствие АВТОВАЗа на рынках региона.
Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и NIVA. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в 17 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
14 июня состоялось Годовое общее собрание акционеров АО ''АВТОВАЗ''. В числе ряда рассмотренных вопросов, также был утвержден новый состав Совета директоров Общества.
Николя Мор (Nicolas Maure) - старший вице-президент, председатель региона Евразия, Groupe Renault избран председателем Совета директоров АО ''АВТОВАЗ''. Сергей Скворцов избран заместителем председателя Совета директоров АО ''АВТОВАЗ''.
Из управляющего органа вышли: Тьерри Боллоре (Thierry Bollore), Жером Олив (Jérôme Olive), Дмитрий Курдюков. Вместо них, в Совет директоров впервые были избраны:
Оливье Мурге (Olivier Murguet) - исполнительный вице-президент Groupe Renault по продажам и регионам;
Жером Муанар (Jérôme Moinard) - вице-президент Альянса по производству, технологическому инжинирингу и цепочке поставок региона Евразия;
Николай Цехомский - первый заместитель председателя Внешэкономбанка.
На сегодняшний день состав Совета директоров АО ''АВТОВАЗ'' выглядит следующим образом:
Николя Мор (Nicolas Maure) - старший вице-президент, председатель региона Евразия, Groupe Renault;
Сергей Скворцов - заместитель председателя совета директоров, исполнительный председатель, АО ''РТ-Инвест'';
Брюно Анселен - независимый директор, бывший исполнительный вице-президент Groupe Renault
Владимир Аветисян - заместитель председателя правления УК ''РОСНАНО'';
Ив Каракатзанис - президент АО ''АВТОВАЗ'';
Гаспар Гаскон Абеллан - заместитель исполнительного вице-президента по инжинирингу Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, член Исполнительного Комитета Группы Рено (Groupe Renault);
Филипп Жеоль (Philippe Jeol) - директор по партнерствам и управлению, регион Евразия, Renault s.a.s.;
Сергей Когогин - генеральный директор ПАО ''КАМАЗ'';
Оливье Мурге (Olivier Murguet) - исполнительный вице-президент Groupe Renault по продажам и регионам;
Жером Муанар (Jérôme Moinard) - вице-президент Альянса по производству, технологическому инжинирингу и цепочке поставок региона Евразия;
Тьерри Пьетон - старший вице-президент по эффективности и контролю Groupe Renault;
Николай Цехомский - первый заместитель председателя Внешэкономбанка;
Эдуард Вайно - вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО ''АВТОВАЗ'';
Игорь Завьялов - заместитель генерального директора по финансовым вопросам Госкорпорации Ростех;
Сергей Зайцев - председатель первичной профсоюзной организации АО ''АВТОВАЗ''.
Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и NIVA. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в 17 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.
Глава "КАМАЗа" Сергей Когогин сменил Бориса Алешина в совете директоров "АвтоВАЗа". Такое решение было принято сегодня на внеочередном собрании акционеров концерна.
Глава "КАМАЗа" Сергей Когогин сменил Бориса Алешина в совете директоров "АвтоВАЗа. Такое решение было принято сегодня на внеочередном собрании акционеров концерна.
Ранее Когогин заявлял о своей готовности возглавить автомобильный холдинг "Росавто", в которые войдут "АвтоВАЗ", "КАМАЗ" и ряд других предприятий. Председателем совета директоров "АвтоВАЗа" переизбран глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов.
В настоящее время в совет директоров входят по 3 представителя Ростехнологий, Renault и Тройки Диалог, губернатор Самарской области и глава профсоюзного комитета завода.
Проукраинские телеграм-каналы рапортуют о мнимых победах ВСУ
В Госдуме возобновляется личный прием граждан
Дело об убийстве Кирова пересмотрят
Доктор Мясников объяснил, почему надо отказаться от сахара и соли
После ухудшения здоровья Брюс Уиллис продает недвижимость
Границу с Россией за сутки пересекли более 11,5 тыс беженцев из Украины
"Реал" подождет? Мбаппе может остаться в "Пари Сен-Жермен"
В столичных киосках печати начали продаваться бумажные билеты "Единый"
Жителям столицы рассказали, когда растают сугробы
Командующий ЦВО наградил за отвагу отличившихся в спецоперации военных
Видео по теме
Смотрим на
Игорь Владимирский
На прошедшем годовом собрании акционеров АвтоВАЗа был утвержден новый состав совета директоров предприятия. Председателем совета вместо Сергея Скворцова назначен Николя Мор, который также занимает должности старшего вице-президента и председателя региона Евразия в компании Renault. Сергей Скворцов отныне стал заместителем председателя совета директоров. Из управляющего органа вышли Тьерри Боллоре, Жером Олив и Дмитрий Курдюков, вместо них в совет директоров включены Оливье Мурге, Жером Муанар (оба из компании Renault) и Николай Цехомский (первый заместитель председателя Внешэкономбанка). Совет директоров АвтоВАЗа состоит из 15 человек.
Опубликован видеотизер будущего гиперкара Toyota GR Super Sport, который в концептуальном виде показали еще полтора года назад. Видео снято на японской гоночной трассе Fuji Speedway, а управляет прототипом сам президент компании Акио Тойода. Серийный гиперкар будет иметь гибридную силовую установку мощностью около 1000 л.с. Премьера ожидается в 2020 году.
Также показан тизер микровэна Renault Triber для Индии. Это недорогой четырехметровый автомобиль с тремя рядами сидений, созданный на растянутой платформе простейшего хэтчбека Renault Kwid. Под капотом ожидается форсированный литровый атмосферник от Квида, а позже и его турбоверсия. Премьера машины состоится 19 июня.
Компания JAC анонсировала среднеразмерный лифтбек, который выйдет на китайский рынок в четвертом квартале этого года. Внешность автомобиля с кодом A432 разрабатывают в итальянском дизайн-центре фирмы под началом Даниеле Гальоне, который прежде работал в компаниях Alfa Romeo, Maserati и Chrysler. Лифтбек будет иметь светодиодные фары, современную медиасистему и богатый набор опций.
Вьетнамская компания VinFast начала производство автомобилей. Первым на конвейер встал маленький хэтчбек VinFast Fadil, то есть лицензионный Opel Karl Rocks: производство ведется на бывшем заводе GM в Ханое, который компания VinFast выкупила у прежних владельцев. А уже в июле на полностью новом предприятии в городе Хайфон будет запущено производство седана и кроссовера, то есть перелицованных и упрощенных моделей BMW. На возведение завода и подготовку производства ушел всего 21 месяц.
А в Пакистане началось производство кей-каров Suzuki Alto восьмого поколения, которое на японском рынке продается с 2014 года. В истории совместного предприятия Pak Suzuki это важная веха, ведь новый Alto пришел на смену модели Suzuki Mehran (упрощенный Alto второго поколения), которую выпускали здесь с 1988 года. Новая машина заметно дороже прежней: если Mehran стоит 799 тысяч пакистанских рупий (5100 долларов), то за Alto с 660-кубовым мотором просят минимум 999 тысяч рупий (6400 долларов).
Также сегодня мы рассказали о ценах на кроссоверы Renault Arkana, российской сертификации кросс-хэтчбека Geely Emgrand GS, семиместной версии паркетника Mitsubishi Outlander и обновленном электромобиле Renault Zoe.
Совет директоров АвтоВАЗа возглавил старший вице-президент, председатель региона Евразия Groupe Renault Николя Мор, сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее совет директоров возглавлял Сергей Скворцов, который теперь утвержден заместителем его председателя. Таким образом произошла прямая ротация в креслах Скворцова и Мора.
Напомним, в 2016-2018 годах Мор занимал пост президента АвтоВАЗа.
Также были заменены три члена совета директоров. В новый совет вошли исполнительный вице-президент Groupe Renault по продажам в регионах Оливье Мурге, вице-президент Альянса по производству, технологическому инжинирингу и цепочке поставок региона Евразия Жером Муанар, первый заместитель председателя Внешэкономбанка Николай Цехомский.
Популярные материалы
Гид потребителя
"Ох уж эти сказочки": можно ли заработать на новогодних акциях от банков
Стало известно, где и когда пройдут зимние соревнования по рыбалке
Тренды будущего: как узнать, что нас ждет через 20 лет
Самая эффективная эпиляция: выбираем лучший метод
Смена работы чаще, чем раз в год, может помешать выгодному трудоустройству
Ноу-хау, которые помогают делать улыбку идеальной
Правила секса: вопросы, которые не принято обсуждать
Мой ребенок — вундеркинд: две стороны медали
Скелет в шкафу: как искать работу после конфликтного увольнения
Проблема: частая смена работы. Как избавиться от образа "летуна"
Время перемен: стоит ли торопиться с пластической операцией
Дело добровольное! Что надо знать о ДМС
Важные вопросы о здоровье мамы и малыша
Красивая улыбка с рождения: Почему прикус становится неправильным
Поколение Z и работа: как совместить несовместимое
Последние комментарии
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы
Читайте также: