Автосигнализация байкал 2 инструкция

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

да вот кстати,раньше сколько отзывов в инете читал,всегда писали,что нормальные аппараты)) хз,может реклама))

я ж написапл что всю инфу из книжки выучил, делаю так машина работает заведена более 2х минут нажимаю на кн.3 4 раза (чтоб заводилась через 4 часа) после вытаскиваю ключ, выдираю ручник- ставлю на нитралку и закрываю дверь ( машина работает) нажимаю на кн.1 тачила глохнет все двери закрываются, но поваротники должны маргнуть 4 раза и не фига не моргают. дистанционный запуск не робит и авто запуск соответственно тоже. до замены батарейки в брелке и снятия клемм с аккума все работало, почему щас не могу запрограмировать не хрена не понятно.

У меня была раньше такая, предыдущий хозяин ставил. В салоне был тумблер, который в выключенном положении не давал работать автозапуску. хз зачем так. И было дело, что концевик капота заржавел и тоже пропадал а\з.

У меня была раньше такая, предыдущий хозяин ставил. В салоне был тумблер, который в выключенном положении не давал работать автозапуску. хз зачем так. И было дело, что концевик капота заржавел и тоже пропадал а\з.

ооо тут уже есть над чем поразмыслить. а кстате последовательность и порядок действий я правильно делаю у вас было так же. что за тумблер, как выглядит, где установлен был.

ВСЕ проблема решена. проделал все предущие операции, только понажимал концевик водительской двери (видать он захряс или че с ним было такое) короче сига встала как положено, ДЗ робит, а значит наверное и АЗ тоже! СПС всем кто отозвался помочь.

Внимание знатоки - вопрос!!
Есть пепелац (850) 20 лет от роду. с иммо. имммо - родной..представляет из себя маленькую клавиатурку как на калькуляторе c циферками от 0 до 9. есть пин-код (4-х значный, после ввода которого челенджер мона завести).
Кто-нибудь и где-нибудь может сигу с а/з поставить. (я почему то думаю что будет маленький трабл из-за этого енаного пин-кода). Завтра могу фото иммо сбросить. гугль курил - непомгло. на иммо надпись на аглицком - ноу старт.
Заранее спс.

Внимание знатоки - вопрос!!
Есть пепелац (850) 20 лет от роду. с иммо. имммо - родной..представляет из себя маленькую клавиатурку как на калькуляторе c циферками от 0 до 9. есть пин-код (4-х значный, после ввода которого челенджер мона завести).
Кто-нибудь и где-нибудь может сигу с а/з поставить. (я почему то думаю что будет маленький трабл из-за этого енаного пин-кода). Завтра могу фото иммо сбросить. гугль курил - непомгло. на иммо надпись на аглицком - ноу старт.
Заранее спс.

Иммо сносить однозначно. Не штатный он на 95%.
Другого выхода у тебя нет.

. вернее есть, но он тебе не понравиться - установить ППП двигателя и не морочиться с а/запусками)

указаны марка, знак соответствия требованиям ГОСТ и ТУ, номинальное напряжение
питания и дата выпуска изделия, надпись “Сделано в России”, специальная информа-
ция изготовителя.

При хранении и транспортировании следует соблюдать требования ГОСТ 23216-78

в отапливаемых и вентилируемых помещениях при температуре от 5

сительной влажности воздуха 60% при 20

С (верхнее значение 80% при 25

хранения и транспортирования должны исключать воздействие влаги и агрессивных
сред.

10.2. Технические характеристики

Частота радиоканала управления, МГц

Дальность действия брелока с увеличенной дальностью, м

плавающий динамический KeeLoq®

Напряжение питания основного блока, постоянно, В

в течение одного часа, В, не более

Питание брелока, В

(элемент А23 или А27)

Температурный диапазон основного блока,

Максимальный ток нагрузки по выходам:

звукового сигнала (положительный потенциал), А, не более

блокировки двигателя (положительный потенциал), А, постоянно, не более

запуска стартера, А, не более

дополнительных каналов, А, не более

отпирания/запирания дверей, А, не более

Число программируемых выходов дополнительных каналов

Регулировка чувствительности датчика удара

Самоконтроль при постановке на охрану

отключение неисправной зоны,

Длительность сигнала тревоги, с

Защита от короткого замыкания силового выхода
на корпус

Допустимое напряжение на входах

высокого уровня, В, не менее

низкого уровня, В, не более

Допустимое остаточное напряжение на выходах дополн.каналов, В, не более

Диод VD1 (КД105 или аналогичный) необходим в случае использования заводского

концевого выключателя лампы освещения багажника.

Запрограммировать пункт 5.1 второй таблицы программирования.

Рис. 10. Подключение МКВ датчика

Рис. 11. Подключение механизма отпирания багажника

Технические характеристики, 40 ms-baikal 2

Свидетельство о соответствии и установке Автосигнализация.

10.5. Свидетельство о соответствии и установке

Автосигнализация MS-BAIKAL 2 ТУ 4372-059-35477879-2004 соответствует требо-

ваниям настоящего РЭ, проверена продавцом, при квалифицированной установке обес-
печивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требо-
ваний, подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает
вредного воздействия на окружающую среду и человека, не использует неразрешен-
ные ГКРЧ электромагнитные излучения и частоты радиопередачи, имеет сертификат
соответствия и признана годной к эксплуатации.

Дата выпуска ____________________ Заводской номер ______________________

Представитель ОТК ________________________________________________________

Дата продажи _____________________________________________________________

Фирма продавец __________________________________________________________

Продавец (подпись) ________________________________________________________

Фирма установщик (полный адрес и печать) _______________________________

Дата установки ____________________________________________________________

Я, нижеподписавшийся профессиональный установщик, удостоверяю, что
установка автосигнализации MS-BAIKAL 2 была произведена мною согласно
инструкции по монтажу, представленной изготовителем системы, и с учетом
общих требований безопасности и электромагнитной совместимости к элек-
трооборудованию автомобиля.

Транспортное средство (марка, тип, серийный ¹, регистрационный ¹) ___

Владелец транспортного средства ознакомлен с работой автосигнализации и

Подпись владельца __________________________________

10.3. Комплект поставки

1. Основной блок

3. Жгут проводов с 15-ти контактным разъемом

4. Жгут проводов с 6-ти контактным разъемом

5. Руководство по эксплуатации

6. Упаковочная коробка

* В комплект может входить до 5 брелоков по заказу.

10.4. Гарантийные обязательства

Срок гарантийных обязательств 3 года.
В течение этого срока изготовитель обязуется производить по своему усмотрению

ремонт, замену или наладку вышедшего из строя устройства бесплатно. Вместе с тем,
гарантийные обязательства выполняются при соблюдении правил установки
и эксплуатации.

Гарантийный срок хранения 5 лет.
Срок гарантийного обслуживания исчисляется со дня покупки или установки сигна-

лизации, отмеченного в паспорте.

При наличии механических повреждений или других признаков неправильной

эксплуатации, а также в случае закончившейся гарантии производится платное
обслуживание.

Бесплатному гарантийному ремонту не подлежат элементы питания брелока, а так-

же элементы дополнительного оборудования, не входящие в комплект сигнализации.

По вопросам сервисного обслуживания сигнализации необходимо обращаться по

месту ее покупки или установки, а если это невозможно, то на пункт гарантийного обслу-
живания предприятия-изготовителя.

background image

ляется один звуковой сигнал): нажмите кн.4 коротко, затем кн.1 коротко.
Примечания: 1. Если через несколько секунд указатели поворотов вспыхнут еще от

1 до 4 раз, значит разрешен автоматический запуск с установлен-

ным периодом прогрева двигателя 1–4 часа соответственно
(см. п.5.2).

2. Если при постановке на охрану прозвучат 3 звуковых сигнала

и 3 раза мигнут указатели поворотов, значит неисправна одна
из контактных зон (см. п.2.1.1)
.

2.1.1. Автоматическое отключение неисправных

охранных зон

Система в момент постановки на охрану производит тестирование контактных зон

(двери, капот/багажник). Если какая-нибудь зона неисправна (например, неплотно зак-
рыта дверь), производится исключение данной зоны из охраны, при этом:

показана вспышками светодиода красным (см. п.2.1.2). В этом случае надо снять сис-
тему с охраны, устранить неисправность и снова поставить на охрану.
Примечание:

Если запрограммирована 45-ти секундная задержка опроса

зон (например, для автомобилей со штатной подсветкой
салона), то тестирование и автоматическое отключение
неисправных зон не производится. При наличии неисправной
зоны по окончании задержки начинается тревога по соответ-
ствующей зоне.

2.1.2. Светодиодная индикация при постановке

После постановки на охрану несколько раз повторяется цикл индикации светодио-

(от 1 до 7, если нет вспышек, значит датчик удара выключен). При постановке на

охрану с пониженной чувствительностью вспышки зеленым удлиняются;

— вспышки красным показывают номер неисправной зоны (нет вспышек красным –

одна вспышка красным – неисправна зона капота/багажника
две вспышки красным – неисправна зона дверей
три вспышки красным – неисправны зоны дверей и капота/багажника

красный зеленый красный

Пример:

• • • • • • система встала на охрану

с 4-ым уровнем чувствительности датчика удара и отключенной
неисправной зоной дверей.

— через 80 с начинается экономичный режим индикации (периодические двойные

вспышки светодиода красным).

2.2. Постановка на охрану с пониженной чувствитель-

ностью датчика удара и выключенной внешней зоной

МКВ датчика

Этот режим используется, чтобы избежать ложных срабатываний системы в ожив-

ленных местах (от проходящего рядом транспорта).

чит один звуковой сигнал, затем еще один): нажмите кн.4 коротко, затем кн.1 длинно (2 с).

2.3. Постановка на охрану

с выключенным датчиком удара

и выключенной внешней зоной МКВ датчика

Этот режим используется в условиях сильной внешней вибрации (например, при

парковке рядом с железнодорожными путями). В этом режиме охрана с работающим
двигателем невозможна (см.п.2.4).

багажника и внутренней зоне МКВ датчика. В случае нарушения какой-либо контакт-
ной зоны система переходит в режим полной охраны (включаются датчик удара и вне-
шняя зона МКВ датчика).

Брелок-передатчик MS Сталкер 600 Lora. Дальность 14 км.

Установка Agent MS PRO, автосигнализация на Land Cruiser PRADO 150

Обзор приложения Угона.нет+

Установка сигнализаций с автозапуском. Magic Systems

Презентация MAGIC SYSTEM (МЭДЖИК-СИСТЕМ)

MAGIC SYSTEMS МЕДЖИК СИСТЕМС АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ ОХРАННАЯ MS.

Ms-baikal 2, Автосигнализация охранная, Руководство по эксплуатации

АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ ОХРАННАЯ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СДЕЛАНО В РОССИИ

Проектирование, разработка и производство

соответствует требованиям ISO 9001:2000.

Сертификат соответствия RU-00253 2004.07.29

Автосигнализация охранная MS-BAIKAL 2 соответствует обязательным

требованиям в системе сертификации ГОСТ Р в части обязательных

требований к системам тревожной сигнализации транспортных средств.

Сертификат соответствия ¹ POCC RU.ME83.B02119

MAGIC SYSTEMS МЕДЖИК СИСТЕМС АВТОСИГНАЛИЗАЦИЯ ОХРАННАЯ MS.

соответствует обязательным требованиям к системам тревожных.

Автосигнализация MS-BAIKAL 2 соответствует обязательным требованиям к системам тревожных

сигнализаций и приборам охранным автотранспортных средств, изложенным в следующих докумен-
тах: Технические предписания и условия эксплуатации по ГОСТ Р 41.97-99 разделы 5-7;
Электромагнитная совместимость по ГОСТ P 50789-95 и ГОСТ Р 41.97 приложение К, в т.ч.:

ГОСТ 28279-89 п.2.1 – радиопомехи в салоне, бортовой сети и на антенном кабеле;
ГОСТ 28751-90 – собственные импульсные помехи I степени эмиссии;

ГОСТ 29157-91 – устойчивость при выполнении всех функций к импульсным помехам IV степени

жесткости в сети питания (ГОСТ 28751-90) и в контрольно-сигнальных цепях;

ГОСТ Р 50607-93 – устойчивость к электростатическому разряду контактному 2 степени жесткости и

воздушному 3 степени жесткости;

ГОСТ Р 50789-95 п.4.6 – устойчивость к радиочастотному электромагнитному полю 10 В/м, ампли-

тудномодулированному 1 КГц, 50% от 0,1 до 1000 МГц;

ГОСТ 51318.12-99 – радиопомехи вне автомобиля;
ГОСТ Р 41.97-99 – установка чувствительности датчика удара.

ВНИМАНИЕ! В МОМЕНТ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ПРОВОДЕ ОТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
МОЖЕТ ПРИСУТСТВОВАТЬ ИМПУЛЬСНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДО 500 В. ПРИ РАБОТЕ ЭЛЕКТРО-
ОБОРУДОВАНИЯ НА ПРОВОДАХ ПИТАНИЯ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИ СВЯЗАННЫХ С НИМИ ЦЕ-
ПЯХ МОГУТ СЛУЧАЙНЫМ ОБРАЗОМ ПОЯВЛЯТЬСЯ КОНДУКТИВНЫЕ ПОМЕХИ НАПРЯЖЕ-
НИЕМ ДО 330 В.

и выключенной внешней зоной МКВ датчика . 7

(защита от случайного снятия с охраны) . 13
3.8. Контроль количества брелоков . 14
3.9. Предупреждение о вводе нового брелока или PIN-кода . 14

7.1. Система подает серию коротких звуковых сигналов при включении

соответствует обязательным требованиям к системам тревожных.

Общие сведения, 4ms-baikal 2 1.1. охранные зоны, Pin-êîä

Режим «охрана, Ms-baikal 2 5

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Автосигнализация MS-BAIKAL 2 (далее система) предназначена для звукового

и оптического оповещения о нарушении охраняемых зон автомобиля, препятствования
угону и разбойному нападению, дистанционного выполнения сервисных функций. Си-
стема устанавливается в скрытом месте салона на любые марки автомобилей
с питанием от бортовой сети с заземленным отрицательным выводом аккумуляторной
батареи с номинальным напряжением +12 В постоянного тока.

Оповещение о попытках несанкционированного использования транспортного сред-

ства производится подачей световых сигналов указателями поворотов и подачей зву-
ковых сигналов сиреной, а также выдачей сигналов на автопейджер.

Система позволяет осуществлять дистанционный и автоматический (по внутренне-

му или внешнему таймеру) запуск двигателя автомобилей с механической или автома-
тической коробкой передач и впрысковым бензиновым или дизельным двигателем.

Для дизельных двигателей предусмотрена задержка включения стартера после по-

дачи зажигания с целью прогрева свечей.

Система может работать совместно с автопейджерами MS, а также с автопейджерами

Для автомобилей с турбонаддувом предусмотрена функция турботаймера.
Управление системой осуществляется дистанционно с брелока (см. рис.1, также воз-

можна комплектация другими брелоками). Команды сопровождаются светодиодной ин-
дикацией в салоне автомобиля, звуковыми и световыми сигналами.

1.1. Охранные зоны

внешняя зона микроволнового датчика (далее – МКВ датчик) – электронный

двухзоновый микроволновый датчик заблаговременно сообщит о приближении

посторонних лиц к Вашему автомобилю (датчик устанавливается дополнительно);

датчик удара – встроенный многоуровневый электронный датчик удара (7 уров-

ней, возможность отключения) сигнализирует о характерных при покушении толчках

и воздействиях на автомобиль;

капот/багажник – контактная зона сигнализирует об открывании капота, багажни-

ка. К этой же зоне может подключаться внутренняя зона микроволнового датчика,

которая срабатывает при перемещениях внутри салона автомобиля, находящегося

двери – контактная зона сигнализирует об открывании дверей;

замок зажигания – контактная зона сигнализирует о включении зажигания

PIN-êîä (Personal Identification Number) – условный код, который идентифицирует

владельца. Он состоит из двух цифр (от 1 до 9 каждая) и вводится с помощью служебной
кнопки в салоне автомобиля и замка зажигания.
Заводская установка PIN-кода 1–1.

PIN-код используется для:
– аварийного снятия с охраны без брелока;
– отключения пассивного иммобилайзера;
– прерывания функции противоразбоя.

Процедура ввода PIN-кода:

– включите зажигание;
– с помощью служебной кнопки введите первую цифру PIN-кода (количество нажа-

тий соответствует цифре PIN-кода). Пауза между нажатиями должна быть не более 2
с. Пауза более 2 с воспринимается системой как переход к набору следующей цифры;

– дождитесь короткой вспышки светодиода зеленым;
– введите вторую цифру;
– дождитесь короткой вспышки светодиода зеленым. Прием PIN-кода закончен.
Если PIN-код введен 3 раза подряд неправильно, то система подает сигналы трево-

– через 15 с начинаются вспышки указателей поворотов,
– еще через 15 с добавятся звуковые сигналы,
– еще через 15 с блокируется двигатель. На пейджер будет передана тревога по зоне

дверей. Дальнейшие попытки ввода будут игнорироваться в течение 5 мин.,
а при включении зажигания будет загораться красный светодиод.
Примечание: Для сброса ошибочно введенных цифр PIN-кода выключите и включи-
те зажигание (будут сброшены все предварительно набранные цифры).

ВНИМАНИЕ! В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ПОСТА-
НОВКА НА ОХРАНУ НЕ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ, КРОМЕ РЕЖИМА ПОСТАНОВКИ НА ОХ-
РАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ (П.2.4). ЭТО ИСКЛЮЧАЕТ СЛУЧАЙНУЮ БЛО-
КИРОВКУ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЯ.

Читайте также: