Автомобиль нужно ставить на баланс до регистрации в гибдд или после

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Мало найдется на сегодняшний день предприятий, которых бы не касались вопросы, связанные с приобретением, содержанием, эксплуатацией и, наконец, с выбытием транспортных средств. Надо ли дожидаться регистрации в ГИБДД автомобиля, уже введенного в эксплуатацию, чтобы начать начисление по нему амортизации? Как определить срок полезного использования автомобиля для целей начисления налоговой амортизации, если этот автомобиль нельзя однозначно отнести к конкретной амортизационной группе? Ответы на эти и другие вопросы вы узнаете из данной статьи.

Одним из спорных на сегодняшний день остается вопрос о том, имеет ли значение для начисления амортизации по транспортным средствам момент их регистрации в ГИБДД или органах Гостехнадзора. Напомним суть проблемы. Всем известно, что допуск транспортных средств к участию в дорожном движении на территории РФ осуществляется путем их регистрации и выдачи соответствующих документов. Об этом говорится в п. 3 ст. 15 Федерального закона № 196-ФЗ 1 .

Как следует из п. 3 Постановления Правительства РФ № 938 2 , собственники (владельцы) автомобилей обязаны в установленном порядке зарегистрировать их в ГИБДД в течение пяти суток после приобретения. Пунктом 25 Административного регламента МВД 3 определено, что максимальный срок совершения регистрационного действия с выдачей документов и регистрационных знаков устанавливается территориальным органом управления Госавтоинспекции субъекта РФ и не может превышать трех часов с момента приема заявления и подтверждения факта уплаты государственной пошлины. Исключение составляют случаи, когда принимается решение об отказе в регистрации автотранспортного средства или возникают форс-мажорные обстоятельства, не позволяющие совершать процедуры, предусмотренные данным регламентом.

В случаях, требующих дополнительных проверок, проводимых сотрудниками регистрационных подразделений, заявления рассматриваются в срок до 30 суток со дня их поступления. На практике нередко между вводом транспортного средства в эксплуатацию и регистрацией его в органах ГИБДД проходит значительное время. Это могут быть ситуации, когда документы на регистрацию поданы вовремя, однако регистрационные действия ГИБДД, связанные с выдачей документов и регистрационных знаков, длятся более месяца, или ситуации, возникающие по вине самого собственника автомобиля, например когда пропуск пятидневного срока подачи документов обусловлен выбором страховой компании для заключения договора ОСАГО 4 . То есть автомобиль может быть введен в эксплуатацию в одном отчетном (налоговом) периоде, а документы на его регистрацию могут быть поданы в другом.

Поэтому очень важно определиться, с какого месяца должна начисляться амортизация. Напомним, что в соответствии со ст. 259 НК РФ начисление амортизации по объекту основных средств начинается с 1-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором объект был введен в эксплуатацию. При этом в силу п. 11 ст. 258 НК РФ основные средства, права на которые подлежат государственной регистрации по законодательству РФ, включаются в соответствующую амортизационную группу с момента документально подтвержденного факта подачи документов на регистрацию указанных прав.

Исходя из положений ст. 130 ГК РФ автотранспортное средство является движимой вещью. Согласно п. 2 ст. 164 ГК РФ государственной регистрации сделок с движимым имуществом не требуется, кроме предусмотренных законом случаев. Необходимость регистрировать сделки с транспортными средствами, а также право собственности на них законодательством не установлена. Постановление Правительства РФ № 938 регулирует порядок регистрации самого автотранспортного средства в государственных органах 5 .

В большинстве арбитражных споров на эту тему судьи придерживаются того же подхода, что и Минфин. Например, ФАС ЗСО в Постановлении от 05.05.2012 № А27-10607/2011 указал, что положения Федерального закона № 196-ФЗ и Постановления Правительства РФ № 938 не регулируют порядок ввода объекта в эксплуатацию, возникновения права собственности на транспортное средство и начисления амортизации.

Судьи пришли к выводу, что начало начисления амортизации не зависит от даты регистрации транспортного средства в соответствующих органах, транспортное средство в налоговом учете должно включаться в состав амортизируемого имущества в общем порядке – с 1-го числа месяца, следующего за месяцем, в котором объект введен в эксплуатацию, независимо от момента регистрации его в органах Гостехнадзора. Аналогичное мнение высказал ФАС МО в Постановлении от 07.09.2010 № КА-А40/10331-10, отметив, что регистрация транспортных средств в ГИБДД (Гостехнадзоре) является специальной и носит исключительно информационный (учетный) характер.

Однако имеется и иной подход к данной проблеме: срок полезного использования в целях начисления амортизации не может начинаться ранее даты, с которой налогоплательщик вправе эксплуатировать принадлежащий ему автомобиль, то есть даты регистрации транспортного средства в органах ГИБДД или Гостехнадзора. Такого мнения придерживаются некоторые судьи (см. постановления ФАС ЗСО от 18.06.2010 № А27-19317/2009, от 03.05.2005 № Ф04-2522/2005(10706-А27-40)), и, по мнению автора, небезосновательно.

В связи с этим, полагаем, во избежание возникновения споров с налоговыми органами и для уменьшения налоговых рисков необходимо, чтобы дата ввода в эксплуатацию транспортного средства и дата регистрации в органах ГИБДД (Гостехнадзора) приходились на один отчетный (налоговый) период.

К сведению

Что касается прекращения начисления амортизации, здесь Минфин проводит четкую зависимость от момента снятия с учета. Например, в Письме от 21.07.2010 № 03-03-06/1/468 говорится, что амортизация может учитываться при формировании налоговой базы для целей исчисления налога на прибыль при условии использования ТС в деятельности, направленной на извлечение дохода. Таким образом, начисление амортизации по транспортным средствам, находящимся на балансе организации, но снятым с учета в органах ГИБДД и Гостехнадзора, прекращается с месяца, следующего за месяцем снятия этих транспортных средств с учета.

Несколько слов о госпошлинах за регистрацию транспортных средств

Если организация приобретает транспортное средство, то за его государственную регистрацию она должна уплатить госпошлину. Согласно пп. 36 п. 1 ст. 333.33 НК РФ пошлина взимается в следующих размерах: за регистрацию с выдачей госзнаков на автомобили – 1 500 руб. (на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины – 1 000 руб.); паспорта транспортного средства (ПТС) – 500 руб.; свидетельства о регистрации ТС – 300 руб. Как видим, суммы невелики, однако и они вызывают споры между налогоплательщиками и налоговыми органами на тему, куда относить расходы на уплату госпошлины. Здесь возможны два варианта:

– учесть в составе прочих расходов на основании пп. 1 п. 1 ст. 264 НК РФ;

– включить в первоначальную стоимость транспортного средства.

днако отметим, что это возможно в случае, когда уплата госпошлины и регистрация в ГИБДД происходят в том же месяце, когда транспортное средство вводится в эксплуатацию.

Определение срока полезного использования

Нередко на практике у бухгалтера возникают сложности с определением срока полезного использования (СПИ) в силу того, что не ясно, к какой амортизационной группе относится то или иное транспортное средство. В каких ситуациях это бывает? Например, при покупке дорогих иномарок представительского или бизнес-класса. Или в случаях, когда транспортное средство не подходит по описанию ни к одной из десяти амортизационных групп, указанных в Классификации ОС 7 . Рассмотрим эти ситуации подробнее.

…для дорогой иномарки

Согласно Классификации ОС легковые автомобили относятся к третьей амортизационной группе, для которой установлен СПИ свыше трех до пяти лет включительно. Исключение составляют легковые автомобили большого класса (с рабочим объемом двигателя свыше 3,5 л) и высшего класса. Они относятся к пятой амортизационной группе с СПИ свыше семи до десяти лет включительно. Таким образом, легковые автомобили высшего класса независимо от объема двигателя должны попасть в пятую амортизационную группу (например, машина представительского класса Audi A8 3.0 TDI с объемом двигателя 2 496 см3, то есть менее 3,5 л). Вот здесь-то и начинается самое интересное.

К сожалению, разъяснений Минфина на этот счет нам обнаружить не удалось. Есть Письмо УФНС по г. Москве от 21.12.2011 № 16-15/123396@, где говорится следующее. Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 8 установлена классификация легковых автомобилей: особо малого класса, малого класса, среднего класса, большого класса, высшего класса. При этом принадлежность автомобиля к определенному классу (от особо малого до большого) определяется по объему двигателя.

Таким образом, считают московские налоговики, отнести автомобиль к высшему (представительскому) классу можно путем сопоставления его характеристик с данными других автомобилей. В каждом конкретном случае вопрос следует решать с учетом характеристик конкретного автомобиля.

Однако судьи с таким подходом не согласились. Они поддержали налогоплательщика, приведя следующие аргументы. Общероссийский классификатор основных фондов ОК 013-94 устанавливает, что критериями отнесения транспортных средств к той или иной категории являются тип, класс автомобиля, объем двигателя и назначение. Указанные показатели проставляются в паспорте транспортного средства (ПТС) при регистрации в органах ГИБДД. Такие признаки, как репутация марки, автоматическая коробка передач, комфортабельность салона, стоимость автомобиля, нормативно не определены, носят оценочный характер, в связи с чем не могут быть использованы для определения амортизационной группы в целях налогообложения.

…для транспортного средства, не поименованного в Классификации ОС

Согласно п. 1 ст. 258 НК РФ амортизируемое имущество распределяется по амортизационным группам в соответствии с СПИ. Сроком полезного использования признается период, в течение которого объект основных средств служит для достижения целей деятельности налогоплательщика. Срок полезного использования определяется налогоплательщиком самостоятельно на дату ввода в эксплуатацию объекта амортизируемого имущества на основании положений настоящей статьи и с учетом Классификации ОС.

Для тех видов ОС, которые не указаны в амортизационных группах, СПИ устанавливается налогоплательщиком в соответствии с техническими условиями или рекомендациями изготовителей. Об этом говорится в п. 6 ст. 258 НК РФ.

Как быть, если технические условия и рекомендации изготовителя отсутствуют?

В подобных случаях налоговые органы в ответах на частные запросы налогоплательщиков указывают на необходимость обращения с запросом в Минэкономразвития. На наш взгляд, при отсутствии технических условий и рекомендаций изготовителя налогоплательщик в качестве обоснования СПИ может использовать документ времен СССР – знаменитое Постановление № 1072 10 , действовавшее до вступления в силу гл. 25 НК РФ.

В арбитражной практике есть масса примеров, где судьи поддержали налогоплательщиков, воспользовавшихся для определения СПИ данным документом. Так, в Постановлении от 05.05.2012 № А27-10607/2011 ФАС ЗСО рассматривал спор между организацией и налоговым органом по поводу установления СПИ для карьерного самосвала БелАЗ. Организация считала, что данное транспортное средство можно отнести к четвертой амортизационной группе, налоговая инспекция – к пятой.

Аналогичное мнение о возможности использования Постановления № 1072 для определения СПИ высказано в постановлениях ФАС ДВО от 29.12.2009 № Ф03-5980/2009, Девятого арбитражного апелляционного суда от 24.05.2011 № 09АП-10737/2011-АК 11 .

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Организация приобрела у контрагента транспортное средство. В связи с отдаленностью его местонахождения возможности переоформить транспортное средство нет.
Каким образом осуществлять учет данного основного средства, если организация оказывает услуги с использованием данного транспорта? Как учитывать расходы (ГСМ, запчасти, обслуживание)?

Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
Как в бухгалтерском, так и в налоговом учете порядок учета транспортного средства не связан с фактом его регистрации в соответствующих уполномоченных органах. Учет и списание затрат на такое имущество производятся в общем порядке. Отсутствие регистрации транспортного средства в органах ГИБДД при его реальном использовании в предпринимательской деятельности не может препятствовать налогоплательщику признавать расходы на ГСМ, ремонт, содержание и обслуживание.
Факт регистрации транспортного средства в соответствующих уполномоченных органах имеет значение только для целей исчисления и уплаты транспортного налога.

Обоснование вывода:

Юридические аспекты

Отражение приобретенного ТС в бухгалтерском учете

Планом счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и инструкцией по его применению (утверждены приказом Минфина России от 31.10.2000 N 94н) предусмотрено, что счет 08 "Вложения во внеоборотные активы" предназначен для обобщения информации о затратах организации в объекты, которые впоследствии будут приняты к бухгалтерскому учету в качестве объектов основных средств (ОС). В свою очередь, счет 01 "Основные средства" предназначен для обобщения информации о наличии и движении ОС организации, находящихся в эксплуатации, запасе, на консервации, в аренде, доверительном управлении.
Принятие к бухгалтерскому учету ОС отражается по дебету счета 01 "Основные средства" в корреспонденции со счетом 08 "Вложения во внеоборотные активы".
Условия, при выполнении которых актив принимается организацией к бухгалтерскому учету в качестве основных средств, перечислены в п. 4 ПБУ 6/01 "Учет основных средств" (далее - ПБУ 6/01). Необходимость регистрации ОС в соответствующих органах или наличие оформленного на свое имя ПТС среди этих условий не упомянуто.
Также независимо от регистрации имущества производится начисление амортизационных отчислений по объекту основных средств в бухгалтерском учете. Согласно п. 21 ПБУ 6/01 оно начинается с первого числа месяца, следующего за месяцем принятия этого объекта к бухгалтерскому учету, и производится до полного погашения стоимости этого объекта либо списания этого объекта с бухгалтерского учета.
В соответствии с п. 38 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств (утверждены приказом Минфина России от 13.10.2003 N 91н) основанием для принятия ОС к бухгалтерскому учету является утвержденный руководителем организации акта приемки-передачи основных средств (форма ОС-1, либо собственная форма, разработанная на основе унифицированных форм первичной учетной документации, утвержденных постановлением Госкомстата России от 21.01.2003 N 7).
ГСМ и запасные части включаются в состав запасов (подп. "а" п. 3 ФСБУ 5/2019); затраты, связанные с их приобретением, в бухгалтерском учете относятся к расходам по обычным видам деятельности в размере фактических затрат (пп. 5, 8 ПБУ 10/99 "Расходы организации").
Расходы по содержанию и эксплуатации основных средств, а также по поддержанию их в исправном состоянии также формируют расходы по обычным видам деятельности (п. 7 ПБУ 10/99 "Расходы организации").

Налоговый учет

Налог на прибыль организаций

НДС

Транспортный налог

31 августа 2021 г.

-------------------------------------------------------------------------
*(1) Смотрите материал: Энциклопедия решений. Органы, осуществляющие государственную регистрацию транспортных средств на территории РФ.

После приобретения нового или подержанного автомобиля новый владелец обязан зарегистрировать его в ГИБДД в течение 10 дней. Этот срок отводится на оформление страховки, запись по электронной очереди в ГИБДД, саму регистрацию.

Список документов для регистрации авто в ГИБДД

Чтобы зарегистрировать автомобиль в ГИБДД, нужно подготовить следующие документы:

заявление на регистрацию;
паспорт нового собственника с проставленной отметкой о прописке;
ПТС ;
СРТС (при отсутствии СРТС у прежнего владельца восстанавливать документ не требуется, он не является обязательным);
договор купли-продажи;
полис ОСАГО ;
автомобильные номера.

Перечисленные документы являются основными. В некоторых случаях дополнительно в ГИБДД могут потребовать:

Доверенность, если регистрацией автомобиля занимается не сам собственник, а его представитель.
Если были внесены изменения в конструкцию машины, то необходимо предоставить документы, подтверждающие безопасность эксплуатации транспортного средства.
При замене номерных агрегатов нужны документы на них.

Если автомобиль перешел к новому владельцу не по договору купли-продажи, то нужен документ, подтверждающий право пользования ТС. Это может быть договор дарения, право на наследование, протокол таможенной комиссии и т.д.

При регистрации нового автомобиля номерные знаки выдаются в ГИБДД. Если осуществляется покупка подержанной машины, можно оставить старые знаки или заменить их. Также не требуется СТС, поскольку оно оформляется на первого собственника.

Особенности регистрации

После оформления договора купли-продажи и получения комплекта документов на автомобиль, новому собственнику нужно оформить полис ОСАГО. Без него зарегистрировать транспортное средство не получится.

По новым правилам, предоставлять в ГИБДД бумажный вариант страховки необязательно. Инспектор проверяет наличие полиса по базе — главное, чтобы он был куплен.

Второй важный момент — сроки регистрации. Законом установлен 10-дневный срок на регистрацию автомобиля. Этот период отсчитывается с даты передачи транспортного средства. Например, договор купли-продажи был составлен 10 марта, а машина получена только 20 марта. Отсчет ведется с 20 марта, то есть зарегистрировать авто нужно до 30 марта. Но в этом случае дополнительно предъявляется акт приема-передачи с указанием даты сделки.

Если не зарегистрировать авто в установленные законом сроки, то водителю грозит штраф:

Госпошлина

Оплата госпошлины производится заранее. Если средства вносятся через кассу банка или банкомата, то следует учитывать сроки зачисления денег — они могут составлять до 10 рабочих дней. Чтобы не получить отказ в регистрации, возьмите квитанцию и предъявите ее инспектору вместе с другими документами.

Однако требовать чеки об оплате в ГИБДД не имеют права. Они должны проверить сведения о поступлении денежных средств по базе данных.

Сколько придется заплатить новому собственнику:

за внесение изменений в ПТС — 350 рублей;
за выдачу нового СТС — 500 рублей (стандартный бумажный заламинированный документ) и 1500 рублей (за новое пластиковое свидетельство);
за выдачу новых номеров — 2000 рублей.

Если вы подаете заявление через Госуслуги, то при оплате онлайн на этом сервисе можно получить скидку в размере 30%. И вместо 2850 рублей вы заплатите 1995 рублей.

Дополнительно придется понести расходы на оформление договора купли-продажи при обращении к нотариусу. За свои услуги он возьмет от 1 до 5 тысяч рублей. Но особой нужды в этом нет — договор имеет простую форму и составить его самостоятельно труда не составит.

Покупка машины на вторичном рынке – мероприятие рискованное. Грамотный подход к оформлению б/у авто убережет вас от многих неприятностей в будущем.

Как оформить подержанный автомобиль при покупке правильно, читайте в нашем материале.

Шаг 1. Проверьте историю автомобиля

До покупки и оформления нужно проверить подержанный автомобиль на проблемы, чтобы потом не возникло сложностей с регистрацией и эксплуатацией ТС. Например, вы не пробили авто, а оно числится в угоне. Машину заберут на штрафстоянку, а вы пойдете свидетелем по уголовному делу. Или автомобиль мог участвовать в серьезном ДТП, где пострадали важные узлы. Вам придется часто ездить в автосервис и тратить деньги на ремонт.

Проверять машину желательно еще до осмотра, чтобы понять, стоит ли вообще с ней связываться. Но если вы по каким-то причинам этого не сделали, проверьте авто до того, как начнете оформлять сделку.

Проверка покажет актуальные данные о машине: нахождение в розыске, угоне, лизинге, залоге; наличие неоплаченных штрафов, запрета на регистрацию; работу в такси, участие в ДТП, расчеты ремонтных работ и многое другое.

В авариях чаще всего бился передний бампер.

Удары, как видно по схеме, были слабые, но скидку просить можно.

Штрафов восемь, на общую сумму 13 тыс. рублей.

Задолженность возникла еще в октябре 2018 года. При оформлении автомобиля с пробегом ГИБДД синхронизирует данные из своей базы с базой данных ФССП, и на машину могут наложить ограничения.

Перейти к покупке и оформлению авто с пробегом можно, только если продавец согласится погасить задолженность.

Шаг 2. Заполните договор купли-продажи

Если проверка истории не найдет проблем, не спешите переходить к покупке и оформлению подержанного автомобиля. Пробейте также владельца через специальный сервис . Этот сервис покажет, есть ли у продавца проблемы с законом, долги или исполнительные производства, действителен ли его паспорт, числится ли он в розыске и проч. Посмотреть пример отчета

Если проблем не найдется, переходите к оформлению договора купли-продажи подержанного автомобиля. Какие документы для этого нужны?

Паспорта – ваш и владельца.
ПТС.
СТС.

Также следует скачать бланк договора. Распечатайте его в трех экземплярах (можно больше на случай повреждения) и заполните по представленному нами образцу.

Один экземпляр ДКП заберет продавец, второй – вы, третий – отдадите в ГИБДД при оформлении подержанного автомобиля.

Заполнение договора лучше доверить одному человеку. Данные нужно вносить разборчиво (лучше печатными буквами) яркой ручкой темного цвета. Не допускаются помарки, ошибки, расхождения в почерке или данных на всех трех экземплярах. Если будут ошибки, документ признают недействительным.

Помимо договора, также советуем заполнить акт приема-передачи ТС, так как нем фиксируются обязательства между сторонами сделки. Подписав акт, вы и владелец подтвердите, что полностью выполнили условия договора и не имеете претензий друг к другу.

Вам понадобится три бланка акта приема-передачи, которые прикладываются к каждому экземпляру договора.

Шаг 3. Заполните ПТС

После оформления договора купли-продажи в ПТС нужно внести запись о новом владельце. Для этого:

запишите дату заключения ДКП;
укажите номер договора, по которому машина перешла в вашу собственность;
распишитесь сами и попросите расписаться продавца.

Если оформление авто с пробегом происходит с юрлицом, руководитель (или представитель) должен поставить подпись и печать организации.

Если в ПТС нет места для новой записи, вам с продавцом придется пойти в ГИБДД и получить дубликат. Если ПТС электронный, поменять собственника можно через Систему электронных паспортов (СЭП).

После внесения записи в ПТС вы должны передать продавцу деньги. Самый надежный способ – безналичный расчет. Продавцу не нужно беспокоиться о подлинности купюр, а у вас останется подтверждение платежа.

По окончании сделки продавец должен передать вам:

договор и акт приема-передачи (по два экземпляра);
свидетельство о регистрации авто;
ПТС (если он бумажный);
доверенность от владельца машины, если сделка заключалась доверенным лицом;
диагностическую карту (если она не просрочена).

Все документы должны быть оригинальными, а не дубликатами.

Шаг 4. Пройдите техосмотр и получите страховку

Для оформления ОСАГО при покупке подержанного автомобиля техосмотр больше не требуется. Это нововведение вступило в силу 22 августа 2021 года. Но мы все же рекомендуем получить диагностическую карту, если продавец не передал вам ее. В случае ДТП страховая компания имеет право на подачу регрессных требований, если у водителя нет действующей карты техосмотра. То есть страховая оплатит ущерб потерпевшему, а затем через суд взыщет с вас эту сумму.

С 1 марта 2021 года диагностическая карта оформляется в электронном виде, но, если захотите, сможете получить на руки бумажный вариант.

За техосмотром обращайтесь к операторам, аккредитованным союзом страховщиков (РСА).

На оформление страховки у вас есть 10 суток с момента покупки авто. По истечении этого срока получите штраф, если вас остановит инспектор. Рекомендуем приобретать страховку сразу после сделки, так как в случае ДТП, в котором вас признают виновным, ущерб придется выплачивать самостоятельно. Заказать ОСАГО можно через интернет, документ обретет силу через три дня после оформления.

Шаг 5. Зарегистрируйте автомобиль в ГИБДД

У вас есть 10 суток на то, чтобы оформить подержанный автомобиль в ГИБДД. Вы можете обратиться в любое отделение по месту нахождения.

Подать заявление на регистрацию можно:

при личном обращении в ГИБДД;
при обращении в МФЦ;
через сайт госуслуг.

Самый удобный способ – записаться через Госуслуги: вы сможете выбрать удобный день и время приема.

Какие документы нужны для оформления подержанного автомобиля?

Паспорт.
ПТС и СТС.
Договор купли-продажи.
Полис ОСАГО.
Квитанция об оплате госпошлины.

Размер госпошлины за оформление авто с пробегом составляет:

350 рублей за внесение изменений в ПТС;
500 рублей за выдачу свидетельства о регистрации;
2000 рублей за выдачу госномеров (если бывший владелец продал авто без номерных знаков).

2 850 рублей – с получением новых номеров;
850 рублей – без получения номеров.

При оплате через Госуслуги получите скидку 30%.

Если будете оформлять авто не по месту прописки, госзнак получите с кодом региона по месту вашей регистрации. МРЭО, которое будет ставить на учет авто, подаст заявку в ГИБДД вашего региона, получит виртуальный номер и сообщит его вам. После этого вам нужно будет обратиться в компанию, которая занимается изготовлением номерных знаков, и заказать его там.

Процедура оформления б/у авто выглядит так. Вы подаете документы в окошко регистрации. Если с ними все в порядке, вас отправят на смотровую площадку. Если у машины не найдут проблем, машину поставят на учет и выдадут вам:

новое СТС;
новый ПТС, если он не электронный;
регистрационные знаки (если продавец не оставил вам свои, и вы приобрели новые).

В регистрации могут отказать, если:

не хватает одного из документов;
один из документов поддельный;
на машину наложены запреты;
VIN автомобиля не соответствует заявленному в документах и подозревается в подделке.

Автор: Ирина Джиоева

Какой автомобиль планируете покупать? Это будет ваша первая машина? Почему выбрали именно ее. Напишите в комментариях.

Обязанность регистрации транспортных средств (ТС) автовладельцами установлена постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" (далее - Постановление N 938).

ТС, относящиеся к автомототранспорту, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования, регистрируются в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России (ГИБДД), а все другие самоходные машины, включая автомототранспортные средства с максимальной конструктивной скоростью 50 км/час и менее, - в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (далее - органы Гостехнадзора) (п. 2 Постановления N 938).

Обязательность регистрации не распространяется на автомототранспортные средства, трактора, самоходные дорожно-строительные и иные машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания до 50 куб. см (включительно) или максимальной мощностью электродвигателя до 4 кВт. (п. 1 Постановления N 938).

Таким образом, регистрации подлежат не все ТС. В случае если ТС обладает всеми признаками, необходимыми для государственной регистрации ТС (имеет рабочий объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см и максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее), оно подлежит государственной регистрации в органах Гостехнадзора.

Напомним, что владельцы ТС обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в органах ГИБДД, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах Гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 5 суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета ТС, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных (п. 3 Постановления N 938, п. 1.5 Правил государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных и иных машин и прицепов к ним органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора), утвержденных Минсельхозпродом России 16.01.1995).

В соответствии со ст. 130 ГК РФ ТС относится к движимому имуществу. По основным средствам (ОС), признаваемым движимым имуществом, право собственности возникает у покупателя с момента их передачи, если иное не предусмотрено законом или договором (п. 1 ст. 223 ГК РФ). Передачей признается вручение вещи приобретателю, а равно сдача перевозчику для отправки приобретателю или сдача в организацию связи для пересылки приобретателю вещей, отчужденных без обязательства доставки (п. 1 ст. 224 ГК РФ).

Порядок бухгалтерского учета ОС регламентирован нормами ПБУ 6/01 "Учет основных средств" (далее - ПБУ 6/01).

Согласно п. 4 ПБУ 6/01 актив принимается организацией к бухгалтерскому учету в качестве ОС, если одновременно выполняются следующие условия:

а) объект предназначен для использования в производстве продукции, при выполнении работ или оказании услуг, для управленческих нужд организации либо для предоставления организацией за плату во временное владение и пользование или во временное пользование;

б) объект предназначен для использования в течение длительного времени, т.е. срока продолжительностью свыше 12 месяцев или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев;

в) организация не предполагает последующую перепродажу данного объекта;

г) объект способен приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем.

Таким образом, формально получается, что если приобретенный организацией объект удовлетворяет всем условиям для принятия его к бухгалтерскому учету в качестве ОС, то он должен в соответствии с Планом счетов бухгалтерского учета финансово-хозяйственной деятельности организаций и инструкцией по его применению, утвержденными приказом Минфина России от 31.10.2000 N 94н, учитываться на счете 01 "Основные средства", а не на счете 08 "Вложения во внеоборотные активы".

Иными словами, объект может быть принят к учету в качестве ОС до начала его фактической эксплуатации.

Как видим, регистрация самоходной техники в органах Гостехнадзора не является обязательным условием для принятия актива к учету в качестве объекта ОС.

ТС ставится на баланс как ОС на основании акта приемки-передачи по форме ОС-1 (п.п. 38, 39 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденных приказом Минфина России от 13.10.2003 N 91н (далее - Методические указания)).

В соответствии с п. 38 Методических указаний принятие ОС к бухгалтерскому учету осуществляется на основании утвержденного руководителем организации акта (накладной) приемки-передачи ОС, который составляется на каждый отдельный инвентарный объект. Среди реквизитов, которые содержит форма ОС-1, имеются как дата составления документа, дата выпуска (год), так и дата ввода в эксплуатацию. При этом эти реквизиты (даты) необязательно должны совпадать.

В то же время до момента утверждения акта приема-передачи (форма ОС-1) руководителем у бухгалтерии нет оснований для учета ТС в составе ОС. При этом период, в течение которого ТС учитывается в составе капитальных вложений (до принятия на учет на балансовый счет 01), должен быть обоснован и документально подтвержден. Например, основанием этому может служить неопределенность в отношении ТС, то есть будет ли оно использовано самой организацией или перепродано в связи с тем, что не подойдет по каким-либо характеристикам. Однако, если цели использования техники заранее известны, право собственности на нее перешло к организации и технически она готова к эксплуатации, специально дожидаться факта регистрации ТС в органах Гостехнадзора не следует.

ОС принимаются к бухгалтерскому учету по первоначальной стоимости, которой признается сумма фактических затрат организации на приобретение, сооружение и изготовление, за исключением НДС и иных возмещаемых налогов (кроме случаев, предусмотренных законодательством РФ) (п.п. 7 и 8 ПБУ 6/01).

Если организация, купившая ТС, принимает его к бухгалтерскому учету, не дожидаясь регистрации в органах Гостехнадзора, то первоначальная стоимость ТС может быть сформирована без учета расходов на его регистрацию. Расходы на регистрацию в этом случае списываются на текущие затраты.

Однако, если регистрация оформляется в том же периоде, в котором ТС было приобретено, расходы по уплате государственной пошлины и прочие затраты на регистрацию могут учитываться в первоначальной стоимости ОС.

Контроль качества ответа:
Рецензент службы Правового консалтинга ГАРАНТ
профессиональный бухгалтер Родюшкин Сергей

1 ноября 2011 г.

Читайте также: