Ауди а8 расположение цилиндров
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
4.1 Общая информация
Общая информация Данная Глава посвящена процедурам ремонта и обслуживания двигателей V8, не требующим извлечения таковых из автомобиля. Вся информация, касающаяся снятия и установки двигателя, а также капитального ремонта блока и головок цилиндров может быть найдена в Главе Процедуры общего и капитального ремонта двигателя. Описание приводимых в тексте данной Части Главы процедур с.
4.2 Ремонтные процедуры, выполнение которых не требует извлечения двигателя из автомобиля
Ремонтные процедуры, выполнение которых не требует извлечения двигателя из автомобиля Многие из процедур общего ремонта двигателя могут быть выполнены без снятия последнего с автомобиля. Перед тем как приступать к основной работе произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей двигателя. Чистка должна быть тщательной, с применением напора или пара. Это поможет заметно обле.
4.3 Приведение в положение ВМТ поршня первого цилиндра
4.4 Снятие и установка крышек головок цилиндров
4.5 Снятие, проверка состояния и установка коромысел и штанг толкателей
4.6 Замена клапанных пружин, их тарелок и маслоотражательных колпачков
4.7 Снятие и установка впускного трубопровода
4.8 Снятие и установка выпускных коллекторов
4.9 Снятие и установка головок цилиндров
4.10 Замена переднего сальника коленчатого вала
4.11 Снятие, проверка состояния и установка крышки распределительной цепи, самой цепи и ее звездочек
4.12 Снятие, проверка состояния и установка распределительного вала и гидравлических толкателей
4.13 Снятие и установка поддона картера
4.14 Снятие, проверка состояния и установка масляного насоса
4.15 Снятие и установка маховика/приводного диска
Снятие и установка маховика/приводного диска Описание см. в Главе Рядный шестицилиндровый двигатель, технические требования - в Спецификациях к данной Главе. .
4.16 Замена заднего коренного сальника
4.17 Проверка состояния и замена резиновых подушек опор двигателя
Имеются пропуски зажигания по 3-му цилиндру. Подскажите нумерацию цилиндров.
Audi A6 2012, двигатель бензиновый 3.0 л., 310 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 9
Должно быть так
Вроде как на всех двигателях ауди так
Лучше перепроверьте, картинка неверная.
Должно быть так
А вот и нет. Насколько я знаю идёт левый ряд по ходу движения четный, правый нечётный! Первый цилиндр отмечен верно, а второй уже на другой голове.
У меня форсунка вылетела под номером 2, т. е. как на картинке, заменил, всё заработало, получается верная схема. Это так на ауди. бмв, мерседес, тойота по другому.
А вот и нет. Насколько я знаю идёт левый ряд по ходу движения четный, правый нечётный! Первый цилиндр отмечен верно, а второй уже на другой голове.
Как на картинке — так и есть на всех моторах вага, без разницы v6, v8 или v10. Скорее всего проблема с проводами или разъёмами у вас
4.0 Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
Общие сведения Снятие и установка двигателя Поликлиновой ремень Замена зубчатого ремня Головка блока цилиндров Клапанный механизм Распределительные валы Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неи.
4.1 Общие сведения
На автомобилях устанавливаются восьмицилиндровые V–образные двигатели (V8) с жидкостным охлаждением. Двигатели располагают в моторном отсеке продольно. Цилиндры двигателя отлиты из серого чугуна за одно целое с блоком цилиндров. Головки блока цилиндров изготовлены из легкого сплава и крепятся.
4.2 Снятие и установка двигателя
Рекомендации по снятию двигателя Перед началом работы внимательно ознакомьтесь со всем разделом по снятию двигателя. Если двигатель снимают для ремонта, необходимо выбрать место для проведения работ, обеспечить пространство для обслуживания и хранения запчастей. Рекомендуется проводить рем.
4.3 Поликлиновой ремень
Рис. 3.2–16. Агрегаты, приводимые в действие поликлиновым ремнем: 1 – болт, 35 Н·м; 2 – фиксирующая пластина; 3 – пружина; 4 – болт, 25 Н·м; 5 – гайка с бортом, 10 Н·м; 6 – механизм натяжения поликлинового ремня; 7 – болт, 25 Н·м; 8 – болт, 25 Н·м; 9 – генератор; 10 – болт, 25 Н·м; 11.
4.4 Замена зубчатого ремня
Снятие Предупреждение Перед снятием, используя мел, маркер или краску, отметьте направление вращения зубчатого ремня. Если при установке бывшего в употреблении зубчатого ремня он будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению. Примечание Рис. 3.2–.
4.5 Головка блока цилиндров
Предупреждения Рис. 3.2–32. Головка блока цилиндров: 1 – болт, 10 Н·м; 2 – топливный распределитель; 3 – болт, 20 Н·м; 4 – болт, 20 Н·м; 5 – впускной коллектор; 6 – гайка, 10 Н·м; 7 – болт крепления головки блока цилиндров; 8 – головка блока цилиндров; 9 – болт, 10 Н·м; 10 – болт, 1.
4.6 Клапанный механизм
Проверните коленчатый вал за болт крепления шкива коленчатого вала в направлении рабочего вращения до установки одного из кулачков распределительного вала выступами вверх и проверьте зазор между кулачком и гидравлическим толкателем. Зазор должен быть в пределах 0,10–0,20 мм. В противном случае.
4.7 Распределительные валы
Снятие Снимите зубчатый ремень. Снимите кожух головки блока цилиндров. Снимите шкив распределительного вала. Распределительный вал выпускных клапанов Отвинтите фланец и крышку подшипника распределителя зажигания. Рис. 3.2–39. Клапанный механизм: 1 – гайки, 15 Н·м; 2 – к.
6.0 Дизельные двигатели 3,3 л
Общие сведения Снятие и установка двигателя Передняя поперечина моторного отсека Поликлиновый ремень Зубчатый ремень Коленчатый вал Левая крышка головки блока цилиндров Правая крышка головки блока цилиндров Снятие левой головки блока цилиндров Снятие правой головки блок.
6.1 Общие сведения
На автомобили устанавливают восьмицилиндровые дизельные V–образные двигатели с жидкостным охлаждением. Двигатели расположены в моторном отсеке продольно. Цилиндры двигателя отлиты из серого чугуна за одно целое с блоком цилиндров. Головки блока цилиндров изготовлены из легкого сплава и крепят.
6.2 Снятие и установка двигателя
Рекомендации по снятию двигателя Перед снятием двигателя прочтите весь раздел. Если двигатель снимают для ремонта, необходимо в первую очередь выбрать место для проведения работ, обеспечить пространство для обслуживания и хранения запчастей. Рекомендуется ремонтировать двигатель на станции .
6.4 Поликлиновый ремень
Поликлиновой ремень осуществляет привод генератора, насоса усилителя рулевого управления, вентилятора радиатора, компрессора кондиционера и водяного насоса в зависимости от модификации двигателя. Снятие Предупреждения Перед снятием мелом, маркером или краской отметьте направление враще.
6.5 Зубчатый ремень
Снятие Проверните коленчатый вал в направлении рабочего вращения за болт крепления шкива до установки поршня пятого цилиндра в ВМТ такта сжатия. Снимите поликлиновой ремень. Освободите провода от зажимов на кожухе вентилятора радиатора, отверните винты крепления и снимите вентилятор радиа.
6.6 Коленчатый вал
Проверьте шейки коленчатого вала на шероховатость. Любая заметная шероховатость указывает на необходимость перешлифовки коленчатого вала или его замены. Если коленчатый вал был перешлифован, проверьте отсутствие заусенцев вокруг отверстий для смазки. Обнаруженные заусенцы удалите надфилем или.
6.7 Левая крышка головки блока цилиндров
Снятие Откройте крышку расширительного бачка. Снимите переднюю поперечину. Установите под двигатель поддон для сбора охлаждающей жидкости. Рис. 3.4–17. Расположение резьбовых пробок для слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения Вывинтите три резьбовые пробки и с.
6.8 Правая крышка головки блока цилиндров
Снятие Снимите переднюю поперечину. Рис. 3.4–19. Снятие кожуха двигателя Потянув за боковые стороны вверх, снимите кожух двигателя (см. рис. 3.4–19 ). Отверните винты и снимите защитный кожух, расположенный за воздушным фильтром. Рис. 3.4–1. Расположение хом.
6.9 Снятие левой головки блока цилиндров
Рис. 3.4–52. Головка блока цилиндров: 1 – передняя средняя труба системы охлаждения; 2 – болт, 10 Н·м; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – головка блока цилиндров; 5 – направляющая втулка; 6 – болты крепления головки блока цилиндров; 7 – соединительная труба системы рециркуляции отработавш.
Читайте также: