Аналог втулок стабилизатора тойота рав 4
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
PKW
Старожил
Втулки с номерами 48815-42090 и 48815-42100 идут на третье поколение, но они взаимозаменяемы с 48815-42110 и с 48815-42120 соответственно, как и многие другие запчасти на машинах третьего и четвёртого поколений.
Аркадий34
Реклама партнёров
sam83095
Старожил
adik
почти местный
adik
почти местный
sam83095
Старожил
Kavalex
Только что на своем 4-3 втулки менял 23,4 это на мой кузов.
но стаб в любом случае изнашивается. во втулках зазор быстрее начинает появляться.
Я думаю натянется.
Реклама партнёров
big mazzy
Старожил
коллеги, а вы уверены, что это втулки, только сегодня был у ОД (масло в редукторе менял) и сказал им, что стук в подвеске появился, грешу на втулки, проверили, оказалось стучит рейка, и еще инженер, довольно толковый малый, сказал, что втулки на новых РАВах ходят примерно 70тыс. так что проверьте рейку.
adik
почти местный
Вот тоже купил втулки 48815-42090 и 48815-42100 по VIN. Втулка новая на 23,4мм, а старая втулка (родная) на 25,4мм. Переживаю подойдут или нет? Кто менял втулки стабилизатора с 25,4мм на 23,4мм-что подошли без проблем?
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
smold @ 21.2.2017, 22:16
Вот тоже купил втулки 48815-42090 и 48815-42100 по VIN. Втулка новая на 23,4мм, а старая втулка (родная) на 25,4мм. Переживаю подойдут или нет? Кто менял втулки стабилизатора с 25,4мм на 23,4мм-что подошли без проблем?
smold @ 21.2.2017, 20:16
Вот тоже купил втулки 48815-42090 и 48815-42100 по VIN. Втулка новая на 23,4мм, а старая втулка (родная) на 25,4мм. Переживаю подойдут или нет? Кто менял втулки стабилизатора с 25,4мм на 23,4мм-что подошли без проблем?
2 мм по диаметру в минус конечно многовато,дело в том ,что сами втулки изготовлены из очень жесткой резины,да вы и сами это наверное увидели,поэтому натянуть ,как тут советуют может и не удастся.Они должны в местах разрезов смыкаться после затяжки,а тут. да,может и получится.
zagiz @ 21.2.2017, 21:45
2 мм по диаметру в минус конечно многовато,дело в том ,что сами втулки изготовлены из очень жесткой резины,да вы и сами это наверное увидели,поэтому натянуть ,как тут советуют может и не удастся.Они должны в местах разрезов смыкаться после затяжки,а тут. да,может и получится.
Вот эти ребята как-то поставили втулки 23.4мм вместо втулкок на 25.4мм. Значит видимо возможно. Заказывал в емексе по вину, экзист пишет тот же код втулки и говорит что код заменен производителем на 23,4мм. отпишитесь sam83095 и Аркадий34?!
ссылка
ссылка
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
В продолжении моего вопроса.
Нашел на просторах Инэта такую информацию (отчет владельцев по замене втулок), что на рав 4(3) тоже втулки переднего стабилизатора стоят диаметром 25.4 мм как на РАВ 4 (4)(. (это видно на фотках). И ставят на Рав 4 (3) тоже втулки 23,4 мм взамен 25.4мм. И ничего, ездят. Думаю и у меня на РАВ 4(4) втулки от РАВ 4(3) встанут как родные.
ссылка
ссылка
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
smold @ 22.2.2017, 10:26
В продолжении моего вопроса.
Нашел на просторах Инэта такую информацию (отчет владельцев по замене втулок), что на рав 4(3) тоже втулки переднего стабилизатора стоят диаметром 25.4 мм как на РАВ 4 (4)(. (это видно на фотках). И ставят на Рав 4 (3) тоже втулки 23,4 мм взамен 25.4мм. И ничего, ездят. Думаю и у меня на РАВ 4(4) втулки от РАВ 4(3) встанут как родные.
ссылка
ссылка
Да поставить то можно,их чашкой все равно там прижмет. пробуйте,все равно уже купили.У меня такого опыта нет.
В продолжение. поменял втулки переднего стабилизатора. Подошли все таки от рав 4(3), производитель поменял код. Брал в емексе.. Никогда не думал что от от этих резинок подвеска как новая стала, такое ощущение что едешь на новой машине. Все хорошо. На фото на трубе это новые, зажались встали как родные. Снятые втулки-старые.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
Зрительно износ фтулок просматривается? Что в них, внутренний диаметр изнашивается или сама резина просела?
Сергей Н. @ 26.2.2017, 12:58
Зрительно износ фтулок просматривается? Что в них, внутренний диаметр изнашивается или сама резина просела?
Узнос втулок идет-увеличение внутреннего диаметра. Поэтому и стук идет, как шары перекатываются. Стабилизатор там внутри и болтается от износа
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
А если менять втулки не по стукам,а по состоянию,то передняя ходовая будет всегда ,как новая.Как-то раз я ставил полиуретановые втулки(не оригинал) "точка опоры",так автомобиль вообще с курса было не сбить,острота руля была на высоте.Идинственный минус это легкие поскрипывания в морозы,но если раз в 10 тыс их смазывать ,то и эта проблема будет решена.Они крайне износоустойчивы,за 30 тыс пробега даже намека на износ не было,а по цене они дешевле оригинальных в разы. ссылка
zagiz @ 26.2.2017, 16:17
А если менять втулки не по стукам,а по состоянию,то передняя ходовая будет всегда ,как новая.Как-то раз я ставил полиуретановые втулки(не оригинал) "точка опоры",так автомобиль вообще с курса было не сбить,острота руля была на высоте.Идинственный минус это легкие поскрипывания в морозы,но если раз в 10 тыс их смазывать ,то и эта проблема будет решена.Они крайне износоустойчивы,за 30 тыс пробега даже намека на износ не было,а по цене они дешевле оригинальных в разы. ссылка
На рав 4(4) поставил полиуретан? Какой пробег у рава?полиуретановые втулки вроде без разреза или я не вижу его на фото! Что за смазка для них?
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
smold @ 26.2.2017, 16:30
На рав 4(4) поставил полиуретан? Какой пробег у рава?полиуретановые втулки вроде без разреза или я не вижу его на фото! Что за смазка для них?
Полиуретан я ставил на рав4-3 и проехал на них больше 50 тыс.Они действительно без разрезов,резал сам острым ножом,без проблем.Смазку я использую Slipkote R-220,она имеет высокую вязкость и вымываемость.А что вас так удивило? И если при замене втулок на 4-4 цена на оригинальные будет высокой,то опять поставлю полиуретан.
zagiz @ 26.2.2017, 18:00
. если при замене втулок на 4-4 цена на оригинальные будет высокой,то опять поставлю полиуретан.
Toyota RAV4, 2.0л., "Комфорт+", вариатор, AWD, 2013-н.в.
Toyota RAV4, 2.0л., "Сэйфити", вариатор, AWD, 2020-н.в.
zagiz @ 26.2.2017, 20:14
Это нормальная цена,я на дорестайл покупал оригинал по 840 р за штуку в 2014г . подешевели что ли!?
Да,врядли,иногда цены на оригинальные запчасти тойота скидывает,видимо специально для того,чтоб левые не покупали,а может магазин мудорил.Посмотрел по Экзисту действительно стоимость втулок сегодня около тысячи.
Сергей Н. @ 26.2.2017, 12:58
Зрительно износ фтулок просматривается? Что в них, внутренний диаметр изнашивается или сама резина просела?
Разница в диаметре почти 2мм.,то я думаю больше будет изнашиваться и сам стабилизатор(как у меня было) ну и резинки соответственно. Стуков не было,просто на лежачих скрипели,как на телеге.
smold @ 22.2.2017, 12:26
В продолжении моего вопроса.
Нашел на просторах Инэта такую информацию (отчет владельцев по замене втулок), что на рав 4(3) тоже втулки переднего стабилизатора стоят диаметром 25.4 мм как на РАВ 4 (4)(. (это видно на фотках). И ставят на Рав 4 (3) тоже втулки 23,4 мм взамен 25.4мм. И ничего, ездят. Думаю и у меня на РАВ 4(4) втулки от РАВ 4(3) встанут как родные.
ссылка
ссылка
На истину не претендую: стабилизатор в процессе эксплуатации машины трется втулками (вернее абразивом под ними) и диаметра стаба уменьшается. Версия: не для этого ли производитель выпускает втулки уменьшенного размера по сравнению с установленными изначально?
RUS89 @ 27.2.2017, 9:15
Разница в диаметре почти 2мм.,то я думаю больше будет изнашиваться и сам стабилизатор(как у меня было) ну и резинки соответственно. Стуков не было,просто на лежачих скрипели,как на телеге.
у меня на новой машине на 7 тыс км на лежачих полицейских скрипит как телега не смазанная, на резиновый скрип похоже. это гарантийный случай?
Term0706 @ 27.2.2017, 11:36
у меня на новой машине на 7 тыс км на лежачих полицейских скрипит как телега не смазанная, на резиновый скрип похоже. это гарантийный случай?
Так то нет. Но на ТО-1 почему бы им мозг не повыносить, пусть ищут что скрипит и исправляют. Не должно скрипеть и всё тут, настаивай.
realist33
Старожил
Работаю на РАВе , если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
golosoff
Старожил
Многие знания — многие печали.
Расслабьтесь. Проверьте при случае качество затяжки гаек всяких разных. Колёсные можно сразу проверить. Кстати, они могут издавать что-то вроде тихого хруста.
Реклама партнёров
adik
почти местный
golosoff
Старожил
При слабом износе на сухую втулки могут держаться, а при увлажнении проворачиваются.
ba67
Информирую:
Сегодня пришли втулки Jikiu и сегодня же их установил.
Старые оказались сильно изношены. Не особый специалист в качестве рти, но они показались неплохими-не особо мягкие и не сильно жесткие. Измерил диаметр - оказался 21.5. Общий размер вроде совпадал. Выбирал их по каталожному номеру в EMEX. Деваться было некуда, натянул их (без труда) на стабилизатор, собрал всю конструкцию, затянул и концы втулки сомкнулись, плотно обжав стабилизатор. Обратил внимание, что направляющие Jikiu чуть короче "Тойотовских", но сложностей это не вызвало. Сели плотно, деформаций сильных не было. Первый раз сам их устанавливал - вроде ничего сложного, но часа полтора ушло.
Хочется верить, что прослужат дольше чем предшественники. На всякий случай скоро закажу RBI.
Звонил дилеру - на новые втулки цена со скидкой около 3000. Через ЕМЕХ - 2000.
ba67
Информирую:
Сегодня пришли втулки Jikiu и сегодня же их установил.
Старые оказались сильно изношены. Не особый специалист в качестве рти, но они показались неплохими-не особо мягкие и не сильно жесткие. Измерил диаметр - оказался 21.5. Общий размер вроде совпадал. Выбирал их по каталожному номеру в EMEX. Деваться было некуда, натянул их (без труда) на стабилизатор, собрал всю конструкцию, затянул и концы втулки сомкнулись, плотно обжав стабилизатор. Обратил внимание, что направляющие Jikiu чуть короче "Тойотовских", но сложностей это не вызвало. Сели плотно, деформаций сильных не было. Первый раз сам их устанавливал - вроде ничего сложного, но часа полтора ушло.
Хочется верить, что прослужат дольше чем предшественники. На всякий случай скоро закажу RBI.
Звонил дилеру - на новые втулки цена со скидкой около 3000. Через ЕМЕХ - 2000.
piraniy
Реклама партнёров
ba67
RUS89
Сегодня наконец-то достал ОД и выяснил под какими номерами мне поставили втулки ( два года назад меняли по гарантии стаб и втулки). Пару раз заказывал аналоги и один раз оригинал по вину,приходили с диаметром 23 что меня не устраивало,так как у меня диаметр 25.4. После общения с ОД всетаки выяснил под какими номерами нужно заказывать втулки на мой стаб. 4881542121 правая,4881542111 левая цена вопроса 2160, да дорого, но дешевле чем менять стаб после китайских втулок. Придти должны через неделю. Имхо
realist33
Старожил
Работаю на РАВе , если что.) 4(4) 2.5, 4wd, комфорт+.
Сергей Рязань
Новичок
Мастера осенью 2016г. поставили МASUMA MP-1012 они оказались, как выяснилось 23,4мм. Проехал меньше года они не застучали, а заскрипели (из-за меньшего диаметра). Опасаясь, что сточат стабилизатор выкинул их в 2017 и поставил оригинал, т.к. найти не ригинал в размере 25.4мм НЕВОЗМОЖНО. Заказывал через Экзист Рязань (они в кодах сами путаются) я им скидывал Бюллетень Тойоты на верные коды: 48815-42111, 48815-42121.
Для сведения: Согласно Бюллетеню тех. обсл. Toyota Rav 4 (4) от 06.10.2015 были замены каталожные номера передних втулок стабилизатора (вложенный файл PDF), следует обращать внимание на коды моделей авто:
код 48815-42110 заменен на 48815-42111.
кол 48815-42120 заменен на 48815-42121.
Диаметр втулок на РАФ 4 (4) с 2013: 25,4 мм.
Предыдущий Раф 4 (3) диаметр втулок - 23.4 мм, есть одно НО был рейсталинг 3-го поколения и на нем уже были втулки 25.4, а не 23.4 мм.
Антон Лопатин
Нет таких. Только оригинал.
Ну купили тойоту, чтобы не ломалась, так ставте расходники тойоты. а если хочется ставить аналоги, купите китайца тем более, что отдать 2к рублей раз в 100-150к км это копейки. А на земену дешёвых втулок ещё больше потратите за этот пробег.
Не советую ставить аналог. Есть поговорка скупой платит дважды. Вот у меня так и было. Купил аналог масума за500₽, (полное г. о),а через два месяца оригинал за 2000₽. И теперь все отлично. Как то так.
Женя Синицын
Антон Лопатин
Антон, если его вставить сейчас, то трение будет между камерой и втулкой. Но если просрать момент когда камера протрётся, то тогда уж и сам стаб поедет…
SHIN HWA нормальные, цена копейки, качество хорошее. Оригиналы куча паленых, не знаешь где и заказывать, официалы сами на емексе заказывают.
Андрей Хоменко
Не понимаю людей которые хотят от аналога качества оригинала
Андрей, оригинал по факту в основном это делал не производства непосредственно Тойоты а например фирм Tama (термостаты), denso (датчики, свечи и т.п.), Asin (помпа), Aisan )клапан вентиляции и т.п.), Koyo (ступицы, подшипники), и при покупке чаще всего платим больше чисто за название Тойота на упаковке, так что не надо гнать, единственное это шланги их вроде тойота делает (всегда заказывал оригинал и приходил чисто тойотовский).
Антон Лопатин ответил Эльмиру
Эльмир, ну так перечисленные бренды я например и считаю оригиналами, и стоят они не сильно дешевле тойоты. но многие именно всякий дешман ищут, аналоги.
Антон, не спорю, но та же помпа если покупать айсин стоила недавно смотрел 2700 а если Тойотовскую заказывать стоила около 6700, есть разница же, правда не всегда бывает аналог стоит дороже оригинала недавно заказал клапан оригинал стоил дешевле
Антон Лопатин ответил Эльмиру
Эльмир, иногда то, что кладут в коробку тойота немного отличается, типа индивидуального заказа. Ещё ходят слухи, что выше контроль качества и меньше брака.
Антон, видел такое ремень покупал а прошлом году пришлось по наличию фирмы бандо и предложили оригинал, оригинал был лучше и это было видно не вооруженным глазом и стоил в 2 раза дороже
Евгений Тимощук
Бери у официалов. Да дороже но точно не контрафакт. Даже хотя бы внешне посмотри земля и небо с тем что выпаривают в магазинах типа емекса и экзиста.
Labrador Ek
Labrador, графиткой смазать надо было что бы не скрипели!
Labrador Ek ответил Александру
Александр, "масума"-шляпа! Это просто пример! Я смазываю, смазкой для направляющих суппортов
Labrador, супортную смазку со временем смоет, а графитка подсыхает и создаёт плёнку которую только наждаком возьмёшь!
Оригинал сейчас 1200 в автодоке кажет, у дилера 1952 р за одну бушинку. Так что подбирай нормальный дубль.
Ставил ориг, год отьездил - хана пришла. Воткнул полиуретан (я противник этой желтой хрени). Во втулках стаба огонь работают уже третий год. В сайленты не ставь .
Я масума поставил, пол года езжу, нормально всё! Они разного размера бывают, на износ. Ты наверное самый большой взял вот они и забрякали.
Александр, на 3 поколение только 2 размера :
Дорестайл: 48815-42100 и 48815-42090 — 23.1 мм;
Рестайл: 48815-42110 и 48815-42120 — 25.4 мм.
Если по вин номеру подбирать - не ошибешься
Ставь оригинал, только очень много подделок и потому и ходят мало,поставил оригинал катаю уже 80 тысяч проблем нет
Алексей Гаматин
На lynx поехал 20 тысяч, пока как новые. Стояли ctr до этого, не знаю сколько прошли у предыдущего владельца но я из заменил так как думал что дело в них, а оказалось сплентблоки разбило. Так что ctr лежат в замен, тоже не плохие
Алексей Гаматин
Алексей, спасибо
Читайте также: