Altonika автосигнализация с меткой инструкция
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 20.09.2024
Отключение иммобилайзера BLACK BUG на Mitsubishi Pajero sport 2003.
Как отключить сигнализацию СВОИМИ РУКАМИ?
Реанимация AUDI A4 / Демонтаж Blackbug
Попытка угона Mazda 6 с установленным BLACK BUG BT-72W
autobam ru - сигнализация Black Bug Super
Сигнализация Black Bug Super
Защита от угона LX570. Элитный Охранный комплекс Black Bug Super.
Альтоника на ММАС 2012 (часть 2)
СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ . . . . . . . . . . . .
Автосигнализации ООО АЛЬТОНИКА
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Индикатор системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Защита от захвата автомобиля (AntiHiJack) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Отключение противоугонной системы с помощью секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Включение противоугонной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Индикация разряда батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Замена батарейки в метке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ
НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Переход на нужный уровень программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Программируемые функции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Изменение секретного кода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Запись метки в систему . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Настройка чувствительности датчика движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Установка длительности безопасной остановки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Звуковой сигнал при опознавании метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Выход из режима программирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
УСТАНОВКА СИСТЕМЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установка блока управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Подключение к автосигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Установка индикатора системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка кнопки VALET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Установка антенны . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Дистанционно управляемые реле WAIT UP и HOOK-UP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ПРОТИВОУГОННАЯ
СИСТЕМА
модель BT-71W2D
Руководство пользователя, Назначение и принцип действия
НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Система BLACK BUG® Plus предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата.
Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца
по метке-транспондеру (далее метка). Метка выполнена в виде миниатюрного бескно-
почного брелока. В память системы можно записать до трех меток.
Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий
от водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку. Система опознает ее при
включении зажигания, а также каждый раз с началом движения автомобиля. На нача-
ло движения реагирует встроенный в блок управления системы датчик движения. Если
метка не будет обнаружена, то система воспримет это как захват автомобиля и забло-
кирует работу двигателя в безопасном режиме.
Встроенный датчик движения не только обеспечивает надежную защиту от захвата, но
и выполняет охранную функцию – реагирует на любые попытки отбуксировать охраня-
емый автомобиль или погрузить его на автоэвакуатор. В охранный режим датчик дви-
жения переходит автоматически после выключения зажигания и постановки машины
под охрану. Датчик движения запоминает положение автомобиля в пространстве и при
попытке его переместить извещает об этом блок управления автосигнализации.
Защиту от угона автомобиля обеспечивают дистанционно управляемые реле WAIT UP®
или HOOK-UP®. Управление противоугонными реле осуществляется кодированными
сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную
скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между
собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле про-
тивоугонных реле не ограничено. В зависимости от примененного реле реализуются
различные алгоритмы защита от угона.
В системе BLACK BUG Pus BT-71L2D применяется реле HOOK-UP, которое устанавли-
вается в разрыв блокируемой цепи и не позволяет завести двигатель до получения раз-
решающего сигнала от блока управления.
В системе BLACK BUG Pus BT-71W2D применяется реле WAIT UP, которое не только
обеспечивает повышенную скрытность установки, но и защиту от поиска заблокиро-
ванных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозмож-
но, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкают-
ся лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Кроме этого реле WAIT
UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска
двигателя без отключения противоугонной системы.
Противоугонные системы работают только с электронными метками-транспондерами,
надежно защищенными от электронного взлома технологией DID® (динамический
идентификационный диалог). Резервный L-канал® обеспечивает автоматический пере-
ход систем на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.
При установке системы требуется минимальное вмешательство в штатную электропро-
водку автомобиля.
Сигнализация - установка и принципы ! Сможет каждый !
Система радиоохраны "Альтоника"
Альтоника RS-202 TC v.11b
autobam ru - сигнализация Reef (Альтоника)
Отключение иммобилайзера BLACK BUG на Mitsubishi Pajero sport 2003.
Реанимация AUDI A4 / Демонтаж Blackbug
Уничтожение Black Bug "автоеда"))
BLACK BUG не защищает от Угона как и Кривая установка! Выбирайте систему и специалистов с Умом!
Возможности системы .
Руководство пользователя, Противоугонная система, Модель bt-81w
Автоматическая идентификация водителя
Защита от захвата (AntiHiJack)
Если Вы потеряли рабочую метку
Индикация разряда батарейки в метке
Замена батарейки в метке
Работа системы с REEF GSM
модель BT-81W
Общие сведения
BLACK BUG BT-81W Руководство пользователя
Система BLACK BUG® BT-81W (далее – система) предназначена для защиты
автомобиля от угона и захвата.
Для включения и отключения противоугонных функций никаких действий от
водителя не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку (далее –
метка), выполненную в виде брелока. Система ищет метку после каждого
включения зажигания, а также при включенном зажигании после возникновения
потенциально опасных ситуаций, таких как открывание двери водителя или даже
просто непродолжительная остановка автомобиля. Если метка не будет
обнаружена, то система заблокирует работу двигателя.
Технология DID® (динамический идентификационный диалог), надежно защищает
канал связи между меткой и блоком управления системой от электронного взлома.
При наличии помех в эфире метка способна переключаться на дополнительный
канал связи с блоком управления. Такая возможность значительно повышает
помехозащищенность системы.
В комплект поставки системы входят две рабочие метки (синего цвета) и одна мас-
тер-метка (красного цвета). Во время эксплуатации автомобиля следует использо-
вать рабочую метку. Мастер-метка используется для изменения настроек системы.
Настоятельно рекомендуем хранить мастер метку в надежном месте вне
автомобиля.
В памяти каждой метки хранится ее уникальный номер и номер блока управления,
с которым (и только с которым!) метка работает. Кроме того, в памяти мастер-метки
хранятся номера рабочих меток и информация о настройках системы.
В блоке управления сохраняется информация обо всех событиях, произошедших с
системой и времени, когда каждое из этих событий произошло. Во время каждой
поездки информация о последних событиях копируется в память рабочей метки.
Считать информацию из памяти меток можно только с помощью специального
оборудования и программного обеспечения, не входящего в комплект поставки.
Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением для блокирования
работы двигателя дистанционно управляемых реле WAIT UP®.
В комплект поставки системы входит одно дистанционно управляемое реле
WAIT UP типа WAIT D. Управление реле осуществляется специальными кодиро-
ванными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки
дополнительных проводов. Принцип действия реле WAIT UP основан на
встроенном датчике перемещения. На неподвижном автомобиле реле замкнуто,
и двигатель может работать в обычном режиме, даже если система не обнаружила
метку. При начале движения реле размыкается и блокирует работу двигателя.
В системе применено динамическое кодирование сигналов управления реле.
Система полностью совместима с оборудованием REEF GSM.
BLACK BUG не защищает от Угона как и Кривая установка! Выбирайте систему и специалистов с Умом!
autobam ru - сигнализация Black Bug Super
Сигнализация Black Bug Super
Снятие блокировок нештатного иммобилайзера Black Bug с Honda CR-V
Защита от угона LX570. Элитный Охранный комплекс Black Bug Super.
Руководство пользователя модели BT.
Руководство пользователя
BT-82 Standard-1
BT-82 Standard-2
BT-82 Optimal-1
BT-82 Optimal-2
Руководство пользователя Назначение и принцип действия . . .
BLACK BUG BT-82 Руководство пользователя
Назначение и принцип действия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Управление системой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Работа системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
ПРИЛОЖЕНИЕ. Сведения об установке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Гарантийные обязательства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Комплект поставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Назначение и принцип действия
Система BLACK BUG модели BT-82 Standard-1\BT-82 Standard-2, BT-82 Optimal-1\
BT-82 Optimal-2 (далее – система) предназначена для защиты автомобиля от угона.
Для включения и отключения противоугонных функций никаких действий от водителя не
требуется. Нужно лишь иметь при себе метку-транспондер (далее – метка), выполненную
в виде брелока. При обнаружении метки система позволяет беспрепятственно
пользоваться автомобилем. В случае отсутствия метки система заблокирует работу
двигателя.
Технология DID (динамический идентификационный диалог), надежно защищает канал
связи между меткой и блоком управления системой от электронного взлома. При
наличии помех в эфире метка способна переключаться на дополнительный канал связи
(L-канал) с блоком управления. Такая возможность значительно повышает
помехозащищенность системы.
Высокий уровень защиты автомобиля и устойчивость системы к нейтрализации
обеспечивается применением дистанционно управляемых реле HOOK-DZ и
WAIT-D. При необходимости к системе можно подключить неограниченное количество
дополнительных реле HOOK-DZ и WAIT-D.
В комплект поставки системы входит дистанционно управляемое реле HOOK-HLD,
предназначенное для запирания/отпирания замка капота.
рекомендации по установке;
договор о техническом обслуживании;
По всем вопросам, возникающим при эксплуатации системы, обращайтесь на фирму,
установившую систему на Ваш автомобиль.
При разработке системы особое внимание было уделено увеличению дальности и стойкости сигнала между компонентами системы. Систему BLACK BUG BASTA отличает повышенная криптостойкость канала и дальность действия сигнала метки. Высокоскоростной обмен данными между элементами системы обеспечивает повышенную криптостойкость сигнала и надежно защищает систему от электронного взлома. Сигнал, регулирующий работу системы, находится под надежной защитой и практически не поддается перехвату благодаря диалоговому коду и используемой частоте 2,4 ГГц.
Преимущества
Состав системы
Характеристики
Документация
| Защита от угона |
| При включении зажигания автомобиля блок индикации "ищет" метку. Если сигнал получен, противоугонное реле отключается, двигатель заводится и можно тронуться в путь. Противоугонное реле монтируется в штатную проводку автомобиля, поэтому обнаружить и демонтировать его очень трудно. Если система не находит метку, то при попытке завести машину двигатель будет заблокирован. |
| Защита от захвата |
| Cистема BLACK BUG BASTA производит постоянную проверку наличия сигнала через определенные промежутки времени. Эта функция называется AntiHiJack. Если сигнал не будет получен, BLACK BUG BASTA сымитирует неисправность двигателя и остановит автомобиль. Это позволяет предотвратить возможное использование автомобиля злоумышленниками. Если в процессе постоянного поиска система не сможет обнаружить метку в течение 2 минут, включится блокировка двигателя. После включения блокировки поиск метки продолжается, и при ее обнаружении система разблокирует двигатель. Вы можете завести двигатель и продолжить движение. |
Противотивоугонная система BLACK BUG BASTA состоит из трех компонентов: метки-транспондера, блока индикации и реле блокировки HOOK BASTA или WAIT BASTA. Метка является гарантией присутствия владельца в автомобиле и позволяет системе корректно работать. Всего в систему можно вписать 2 метки, при этом существует возможность удаления записи и внесения новой. Метки системы BLACK BUG BASTA отличаются достаточно большой дальностью действия – считывание сигнала производится на расстоянии до 5 метров.
Блок индикации системы устанавливается в салоне автомобиля и служит передатчиком сигнала, идущего от брелока-метки к реле блокировки. Звуковые и световые сигналы блока индикации делают управление системой простым и понятным. Также блок индикации выполняет функцию дополнительной метки. В том случае, если владелец забыл или потерял транспондер, достаточно лишь ввести в блок индикации заранее установленный секретный код, и противоугонное реле отключится.
Направления деятельности Автоэлектроника
Наша продукция обеспечивает надежную охрану автомобиля и защиту от угона. Применяются самые современные противоугонные и информационные технологии.
Охранно-противоугонные комплексы BLACK BUG SUPER 5D
Новая технология 5D обеспечивает непревзойденную криптостойкость и помехозащищенность системы, а также содержит в себе полный набор сервисных функций для охраны автомобиля
Противоугонные системы BLACK BUG
Высочайший уровень защиты автомобиля благодаря функциям автономной цифровой блокировки двигателя, пассивной защиты от захвата, определения владельца по миниатюрной метке с динамическим диалогом DID нового поколения
Black Bug Slave
BLACK BUG SLAVE представляет собой сочетание микроиммобилайзера и сигнализации. Устанавливается на автомобили со штатной системой центрального замка
Противоугонные системы BLACK BUG BASTA
Система BLACK BUG BASTA представляет собой микроиммобилайзер, предназначенный для защиты автомобиля от угона и захвата
Охранные системы и иммобилайзеры GUARD
Системы GUARD обеспечивают надежную защиту от угона: перед постановкой автомобиля на охрану происходит обязательная автоматическая диагностика всех датчиков, а также предусмотрена защита от случайного снятия с охраны
GSM-сигнализаторы
Информационно-охранные системы REEF GSM позволяют контролировать сохранность автомобиля в любой точке покрытия сотовой связи
Аксессуары
Широкий выбор аксессуаров, обеспечивающих дополнительный комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля: системы дистанционного и автоматического запуска двигателя, турботаймеры, системы громкой связи, модули управления стеклоподъемниками и др.
Наши контакты
Направления деятельности Автоэлектроника
Использование (перепечатка, размещение, тиражирование и т.д.) любых материалов данного сайта разрешается
только с ссылкой (для интернет-проектов — с гиперссылкой ) на первоисточник: сайт компании "Альтоника СБ"
Читайте также: