Alligator d 950g инструкция

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

6-контактный разъём типа "Молекс" на основном блоке системы используется для подключения к электро-
приводам замков дверей автомобиля.

СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЁ-
НЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замка-
ми дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже.

Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить
тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели две-
ри водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

1. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 1)
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на “массу” (независимо от поло-
жения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на “массу” при переводе выключа-
теля в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в по-
ложение “Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью отрицательной полярности.
♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы должны быть подсоединены к “массе”.
♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.
2. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ
ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 2):
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положе-
ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
“Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью положительной полярности.
♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ и ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.
♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕ-
РЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3):
Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система
центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных
реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на
электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения
выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения вы-
ключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
“Unlock” (“Открыто”).
В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя
замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а
затем к электроприводам замков.

Инструкция по установке.

Инструкция по установке.

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 32

© Saturn Marketing Ltd.

♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините СИ-
НИЙ/БЕЛЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
запирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините ЗЕЛЁ-
НЫЙ/БЕЛЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к
электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода
отпирания, которая идет к главному выключателю.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы к +12В постоянного тока.

4. ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА (см. схему 4)
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она
имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или “массу” на пневмо-
насос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи авто-
мобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разрежение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо
непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
♦ Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/КРАСНЫЙ провод системы к +12В постоянного тока.
♦ Подсоедините СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод системы к “массе”.
♦ Подсоедините остальные провода системы как показано на схеме 4.
Примечание: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При уста-
новке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность импульса,
подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 2.3).

ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ В 2 ЭТАПА
Вы можете использовать функцию отпирания дверей в 2 этапа, запрограммировав ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ или
СЕРЫЙ провод основного разъёма системы как “Отрицательный выход для отпирания всех дверей”. В этом
случае при снятии системы с охраны будет отпираться только дверь водителя и затем, при повторном на-
жатии в течение 5 секунд кнопки

будут отпираться все остальные двери.

Подсоединение: Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/БЕЛЫЙ провод 6-контактного разъёма системы к проводу отпи-
рания электропривода замка двери водителя. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ провод основного разъё-
ма системы, запрограммированный как “выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция №
2.10), к проводу отпирания электроприводов всех остальных дверей. Используйте ЗЕЛЁНЫЙ/СИНИЙ про-
вод для выбора полярности выхода ЗЕЛЁНОГО/ЖЁЛТОГО провода основного разъёма системы.
При использовании СЕРОГО провода системы для реализации данной функции подсоедините СЕРЫЙ про-
вод системы, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программи-
руемая функция № 2.9), к дополнительному реле отпирания электроприводов всех остальных дверей

Сигнализация Alligator. Сигнализация Alligator заблокировалась и не отключается, что нужно знать!

Alligator D 1100 RSG включение автоматических запусков двигателя

Замена брелка от сигнализации на не оригинал с алиэкспресс

Alligator D-950G Автомобильная сигнализация. Распаковка avtozvuk.ua

Тест дальности Аллигатор 1100

Сигнализация ALLIGATOR D 975G

Franz Schubert - Mass No. 6 in E flat major, D 950 (with score)

ALLIGATOR D-975G Двухсторонняя Сигнализация Распаковка avtozvuk.ua

Инструкция пользователя.

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Функции системы . 2
Правила безопасного использования автосигнализации . 3
Брелоки-передатчики системы . 3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы . 4
Специальные функции 5-кнопочного передатчика с двусторонней связью. 5
Активная постановка на охрану. 6
Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны . 6
Пассивная постановка системы на охрану. 8
Пассивная блокировка двигателя . 9
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя . 10
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков . 10
Постановка на охрану без помощи передатчика . 11
Постановка на охрану при запирании водительской двери ключом. 12
“Бесшумный” режим охраны . 12
Защита автомобиля при включенном режиме охраны. 13
Охрана автомобиля с работающим двигателем . 15
Режим “Турбо” . 16
Снятие системы с охраны . 17
Снятие системы с охраны в режиме тревоги . 17
Снятие системы с охраны в 2 этапа. 18
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 19
Автоматическая повторная постановка системы на охрану. 19
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны . 20
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET . 22
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода . 24
Программирование персонального кода отключения системы. 25
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания. 26
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания . 26
Дистанционный режим “Паника”. 26
Дистанционное включение режима Anti-HiJack (AVR

Автоматическое включение режима Anti-HiJack. 28
Долговременное отключение сигналов сирены. 28
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) . 29
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) . 30
Функция “центрального замка” . 31
Функция “Поиск автомобиля” . 31
Функция вызова водителя автомобиля. 31
Память состояния системы при отключении питания . 31
Программирование кодов новых брелоков-передатчиков. 32
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью . 33

1) Проверка текущего состояния системы / Проверка наличия 2-сторонней связи . 33
2) Автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после
постановки системы на охрану. 33
3) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор . 33
4) Режим энергосбережения. 34
5) Включение/выключение функции будильника . 34
6) Включение таймера обратного отсчета. 35
7) Включение/выключение функции блокировки кнопок 5-кнопочного брелока3 . 35
8) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика. 35

Программирование режимов работы брелока-передатчика с 2-сторонней связью. 36
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика. 38
Значение сигналов подтверждения сирены . 38
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) . 38
Значение сигналов указателей поворота . 38
Техническое обслуживание . 39
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация . 39
Гарантии поставщика . 39

Инструкция пользователя.

Инструкция пользователя.

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR! Данная система разрабо-
тана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время,
поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть уста-
новлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Стандартные функции системы:
♦ Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
♦ Один 4-кнопочный программируемый передатчик
♦ Увеличенная дальность до 2000 м*
♦ Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
♦ Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
♦ Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с двусторонней связью
♦ Усовершенствованный динамический код
♦ Усовершенствованный режим Anti-HiJack
♦ 1- или 2-цифровой программируемый персональный код отключения системы
♦ Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
♦ Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
♦ Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле (для Alligator D-970)
♦ Возможность подключения до 3-х дополнительных блокировок двигателя
♦ 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением. Разъем для дополнительного 2-уровневого датчика
♦ Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
♦ Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
♦ Встроенное реле для управления внутрисалонным освещением, модулем стеклоподъемников, дополни-

тельным пейджером или раздельным отпиранием водительской и пассажирских дверей

♦ Возможность реализации функции центрального замка
♦ Постановка на охрану без помощи передатчика
♦ Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
♦ Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Функция бесшумного режима тревоги
♦ Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
♦ Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"
♦ Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
♦ Функция вызова владельца автомобиля. Функция поиска автомобиля
♦ Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
♦ 6 независимых зон охраны
♦ Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
♦ Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика

Программируемые функции:
♦ Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
♦ Возможность автоматического запирания дверей по датчику скорости
♦ Режим пассивной блокировки двигателя
♦ Возможность отключения охраны в 2 этапа
♦ Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
♦ Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
♦ Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
♦ Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
♦ Автоматическая разовая или регулярная проверка зоны действия передатчика с двусторонней связью
♦ Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
♦ Режим работы выхода каналов 2 и 3 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
♦ Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс отпирания, двойной

импульс запирания, режим "Комфорт" 10, 16, 23 или 30 секунд

♦ Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения пере-
датчика и приемника и от совокупности других физических факторов.
Мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы
начнете пользоваться системой.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и
улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изме-
нения, не отраженные в настоящей Инструкции.

Инструкция пользователя.

Инструкция пользователя.

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Правила безопасного использования автосигнализации

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Мон-
таж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в “Инструкции по установке” и могут
быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.
Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса
работ сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специали-
зируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудования,
(далее – сертифицированный сервисный центр).
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием
от его бортовой сети напряжением 12 В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с "мас-
сой" автомобиля.
Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумулятор-
ной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских
деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешатель-
ства в конструкцию у ближайшего дилера.
Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, на-
пример, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопле-
ния автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов
будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.
Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В
этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установоч-
ный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь цен-
трального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключа-
тели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости
целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и
брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки или закрыть (обернуть)
компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компо-
нентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации
(её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам.
Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью ка-
ких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухуд-
шению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

Брелоки-передатчики системы

В комплект системы входит один 5-кнопочный брелок-
передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и
один 4-кнопочный передатчик:
5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и
ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями
системы. Помимо этого, каждый раз при использовании
данного передатчика система будет посылать спе-
циальные сигналы, подтверждающие исполнение той
или иной команды (“обратная связь”). В результате
на ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться
соответствующая индикация, а встроенный в брелок-
передатчик миниатюрный динамик будет подавать
соответствующие звуковые сигналы подтверждения.

Однако, и это еще не все. При срабатывании систе-
мы
(независимо от того, используется ли “Стандарт-
ный”, или “Бесшумный” режим тревоги) она немедлен-
но передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-
передатчик, при этом включится динамик и/или зара-
ботает встроенный вибратор передатчика (в зависимо-
сти от выбранного режима оповещения брелока), а на
ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

background image

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса ALLIGATOR! Данная система разрабо-
тана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время,
поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, она должна быть уста-
новлена только авторизованным дилером, имеющим соответствующий сертификат.

Стандартные функции системы:
♦ Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и ЖК-дисплеем
♦ Один 4-кнопочный программируемый передатчик
♦ Увеличенная дальность до 2000 м*
♦ Функция звукового или вибрационного оповещения передатчиком с двусторонней связью
♦ Часы, будильник, таймер обратного отсчета в передатчике с двусторонней связью
♦ Отслеживание любых изменений состояния системы передатчиком с двусторонней связью
♦ Усовершенствованный динамический код
♦ Усовершенствованный режим Anti-HiJack
♦ 1- или 2-цифровой программируемый персональный код отключения системы
♦ Раздельное управление правыми/левыми указателями поворота с помощью встроенного реле
♦ Дистанционное управление замками дверей с помощью встроенных реле
♦ Блокировка стартера встроенным нормально разомкнутым реле (для Alligator D-970)
♦ Возможность подключения до 3-х дополнительных блокировок двигателя
♦ 2-уровневый датчик удара с разъемным соединением. Разъем для дополнительного 2-уровневого датчика
♦ Силовой выход 2-го канала для управления замком багажника или дополнительными устройствами
♦ Выход 3-го канала для управления дополнительными устройствами
♦ Встроенное реле для управления внутрисалонным освещением, модулем стеклоподъемников, дополни-

тельным пейджером или раздельным отпиранием водительской и пассажирских дверей

♦ Возможность реализации функции центрального замка
♦ Постановка на охрану без помощи передатчика
♦ Возможность ручного и автоматического включения режима “Турбо”
♦ Бесшумная постановка и снятие системы с охраны. Функция бесшумного режима тревоги
♦ Постановка системы в режим охраны с раздельным отключением зон датчиков
♦ Усовершенствованный дистанционный режим "Паника"
♦ Сервисный режим Valet / Дистанционный режим Valet / Предупреждение о включенном режиме Valet
♦ Функция вызова владельца автомобиля. Функция поиска автомобиля
♦ Память на 2 последних срабатывания системы с указанием зоны/триггера
♦ 6 независимых зон охраны
♦ Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера
♦ Предупреждение о разряде батарейки брелока-передатчика

Программируемые функции:
♦ Пассивная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием или без запирания дверей
♦ Автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания
♦ Возможность автоматического запирания дверей по датчику скорости
♦ Режим пассивной блокировки двигателя
♦ Возможность отключения охраны в 2 этапа
♦ Функция защиты от ложных срабатываний системы FAPC™
♦ Дистанционное или автоматическое включение режима Anti-HiJack
♦ Активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack
♦ Возможность охраны автомобиля с работающим двигателем
♦ Автоматическая разовая или регулярная проверка зоны действия передатчика с двусторонней связью
♦ Задержка включения режима охраны 3, 15, 30 или 45 секунд
♦ Режим работы выхода каналов 2 и 3 системы: отпирание багажника, импульсный, постоянный, таймерный
♦ Длительность импульса управления замками дверей: 1 с, 3,5 с, двойной импульс отпирания, двойной

импульс запирания, режим "Комфорт" 10, 16, 23 или 30 секунд

♦ Восстановление заводских настроек программируемых функций системы
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения пере-
датчика и приемника и от совокупности других физических факторов.
Мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы
начнете пользоваться системой.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и
улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изме-
нения, не отраженные в настоящей Инструкции.

background image

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция пользователя”

© Saturn Marketing Ltd.

Функции системы . 2
Правила безопасного использования автосигнализации . 3
Брелоки-передатчики системы . 3
Функции кнопок брелоков-передатчиков системы . 4
Специальные функции 5-кнопочного передатчика с двусторонней связью. 5
Активная постановка на охрану. 6
Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны . 6
Пассивная постановка системы на охрану. 8
Пассивная блокировка двигателя . 9
Быстрое отключение пассивной постановки на охрану / пассивной блокировки двигателя . 10
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчиков . 10
Постановка на охрану без помощи передатчика . 11
Постановка на охрану при запирании водительской двери ключом. 12
“Бесшумный” режим охраны . 12
Защита автомобиля при включенном режиме охраны. 13
Охрана автомобиля с работающим двигателем . 15
Режим “Турбо” . 16
Снятие системы с охраны . 17
Снятие системы с охраны в режиме тревоги . 17
Снятие системы с охраны в 2 этапа. 18
Бесшумная постановка и снятие системы с охраны . 19
Автоматическая повторная постановка системы на охрану. 19
Информация о предыдущих срабатываниях системы. Таблица зон охраны . 20
Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET . 22
Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода . 24
Программирование персонального кода отключения системы. 25
Функция защиты от ложных срабатываний FAPC

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания. 26
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания . 26
Дистанционный режим “Паника”. 26
Дистанционное включение режима Anti-HiJack (AVR

Автоматическое включение режима Anti-HiJack. 28
Долговременное отключение сигналов сирены. 28
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 2) . 29
Дистанционное управление дополнительными устройствами (канал 3) . 30
Функция “центрального замка” . 31
Функция “Поиск автомобиля” . 31
Функция вызова водителя автомобиля. 31
Память состояния системы при отключении питания . 31
Программирование кодов новых брелоков-передатчиков. 32
Специальные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью . 33

1) Проверка текущего состояния системы / Проверка наличия 2-сторонней связи . 33
2) Автоматический режим проверки зоны действия 2-сторонней связи после
постановки системы на охрану. 33
3) Выбор режима оповещения: звуковой / вибратор . 33
4) Режим энергосбережения. 34
5) Включение/выключение функции будильника . 34
6) Включение таймера обратного отсчета. 35
7) Включение/выключение функции блокировки кнопок 5-кнопочного брелока3 . 35
8) Включение подсветки ЖК-дисплея передатчика. 35

Программирование режимов работы брелока-передатчика с 2-сторонней связью. 36
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика. 38
Значение сигналов подтверждения сирены . 38
Значение сигналов светодиодного индикатора (СИДа) . 38
Значение сигналов указателей поворота . 38
Техническое обслуживание . 39
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация . 39
Гарантии поставщика . 39

Читайте также: