Активация навигации cic bmw

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Активация дооснащенной навигации BMW CIC NAVI PRO

При дооснащении CIC NAVI PRO навигация перестает работать.

Вызвано это тем, что VIN код содержащийся в CIC не совпадает с VIN код прописанный в автомобиле (калькулятор CAS).

Рассмотрим варианты решения проблемы.

1. Прописать VIN авто в дооснащенный CIC

Вариант плох тем, что под VIN вашего авто сертификата на использование навигации в CIC нет. Навигация работать не будет все равно.

Есть специалисты готовые провести инсталяцию сертификата. Не вариант.

2. Прописать VIN содержащийся в CIC в CAS вашенго автомобился.

Опять нужен специалист для этой операции, требуется перепропраммирование CAS. Не вариант.

3. Эмулятор. Этот вариант и рассмотрим ввиду его простоты.

Эмулятор приобретен через интернет за 70 USD.

DSC_3533_новый размер

Смысл эмулятора в том, что он возвращает CIC его же VIN код.
Также по заверению продавца он обмавыет CIC по скорости автомобился, что приводит к снятию блокировки видео в движении.

На корпусе эмулятора схема говорящая о том как его правильно подключить.

Нужно подать питание.
Разрезать линию CAN на 9 и 11 разъема CIC.
Подсоединить эмулятор в разрез этой линии.

Мне было жаль резать штатные провода, поэтому я нашел две мамы и две папы для подключения эмулятора.


Плюс и минус взяты там же на колодке CIC ( красный и черный провода.

Из колодки вынуты провода под номерами 9 и 11 на их места воткнуты провода из эмулятора. Провода из жгута авто также воткнуты в эмулятор.


После сборки с первого раза навигация не заработала. Дав машине уснуть ( 5 мин после выключения зажигания) навигация заработала.


После запуска навигация никак не хотела уходить из Германии.
Стрелка двигалась но где то под Кёльном ))


Часть текста я возьму со своего описания в отделе дооснащений, а часть использую из описания FRANCH-ART. Ссылка на его полное описание процесса для E-серии ТУТ

Итак продолжим.
После того как мы все подключили и закодировали Esys-ом все вроде бы заработало, но дядька продал мне CIC с машины 2011 года который имел софт с завода, а жене машину я обновил сразу после покупки. Получилось не хорошо, т.к. в CIC со старым софтом нельзя было нормально запустить интернет с мобильника. Поехал к мужику который мне продал CIC с вопросом пропадет ли его активация (купил уже со скриптом)? Мужик начал шаманить и в итоге оказалось что это не он делал активацию… короче как всегда… долго описывать ситуацию нет смысла, т.к. после вмешательства этого всезнающего типа навигация стала периодически становиться серой и софт он мне не обновил.

Решил сделать сам с самого начала. Подключил зарядку и запустил ISTA/P… CIC обновился без проблем.
Активация навигации слетела полностью. Начались поиски информации.
Прочитав тему КАК И ЧТО РАБОТАЕТ кое что стало понятно, т.к. дружище всегда старается разжевать для таких как я)). Внизу под описанием процесса приложен его скрипт. Проверено — работает отлично.

Можете использовать скрипт с bmwcoding где, если я не ошибаюсь, всем нам знакомый etc выкинул конкретный мануал по активации скриптом ТУТ (думал перевести и выложить тут, но есть риск, что кто-то накосячит при копировании скрипта или еще как запорет CIC, а камни прилетят мне. Делать все нужно очень осторожно, т.к. неправильно сделанный скрипт может завалить CIC). Думаю если будут желающие повторить мой подвиг, то проблем с регистрацией не возникнет и с английским тоже. Со своей стороны подтверждаю, что оба метода работают!

Радости нет предела и я лечу к машине запускать навигацию. Спустя пол часа понимаю что шансов законектиться с CIC нет. После длительной переписки с MrPerfekt выяснилось, что линию Ethernet я не проверил и ее скорее всего в машине нет. Жаль, но это не причина)) Перекладываю CIC к себе в машину и провожу необходимые манипуляции. Навигация АКТИВИРОВАНА! Глюков не замечено.
Переставляю ее жене назад в тачку и радуюсь вместе с женой.

Чтобы вновь не курочить свой драндулет при переброске CIC с одной машины на другую заказываю на Ebay адаптер Ethernet действие которого подробно описано ЗДЕСЬ

После того как навигация активирована нам нужно обновить карты. Для вытягивания FSC из CIC достаточно ENET кабеля. Подключаем SWID и считываем FSC. Стандартно SWID Reader конвертирует FSC после считывания в Base64 (размер 428 байт) и чтобы ESYS принял его — нужно переконвертировать FSC назад в понятный для ESYS формат. Обычно этот конвертер идет с программой SWID Reader.

Как только переконвертируете назад и размер будет 319 байт — значит ок.
Не знаю как у кого, но без подсовывания CIC FA с VIN-om донора у меня ничего не выходило, поэтому нужно создать его.

Если все готово, то переходим к ESYS.
Идем в Comfort Mode =>FSC
Выбираем наш 319 байтный FSC, подставляем FA донора ну и если окошки ниже сами не заполнятся, то заполнить руками как на фото.


Скорее всего нужно будет руками дописать только диагностический адрес 0х63 и нажать Identify.

Нажимаем UPGRADE FSC. Нажимаем Check FSC status и видим AppID 27 (0x1B) accepted.

Вставляем флешку с картами. Вводим код выгенерированный с помощью SWID Reader под VIN донора и обновляемся))

P.S. как вы заметили вся информация есть в нете. ее только нужно найти)))
Спасибо всем кто мне помогли.


Как и обещал, поделюсь с вами методом обновления навигационных карт в CIC, в котором функция навигации активирована с помощью скриптов.

Когда я, после установки CIC, активировал у себя навигацию с помощью скрипта, я получил доступ к установленным на него картам аж… 2010-го года. Надо было что-то делать, а на "скриптовых" CIC карты обновляются не просто так. Ну раз вы это читаете, значит уже об этом знаете)

Прочитал на эту тему пост Артема FRANCH-ART Обновление навигации со скрипт-активацией и оказался в тупике. Долбанный FStool никак не поддавался моему могучему интеллекту.

И тутна форуме mhhauto мне открылся альтернативный метод. Вернее, метод тот же, а вот инструмент проще:

Шаг 1. Запустить Dr.Gini, подключить к машине ваш DCAN/ENET/ICOM как вы это обчно делаете для диагностики.

Шаг 2. Подразумевается, что вы уже с помощью SWID-reader или аналогичного софта получили ваш 1В-файлик и сгенерировали код для обновления карт. У того же FRANCH-ART это подробно описано.

Шаг 3. Выполняем последовательность действий согласно Рисунка 1.


1. Нажимаем кнопку Start;
2. Указываем адрес ECU — 63;
3. Указываем Appli.Nb. — 1B;
4. Нажимаем Read VIN — должны увидеть тот VIN, который зашит в CIC;
5. Нажимаем Check FSC in ECU;
6. Вставляем USB-диск с картами в гнездо в бардачке. Процесс обновления начнется с запроса вашего сгенерированного в Шаге 2 кода. Вводите его и нажимаете ОК. Вуаля, апдейт пошел!

Как вы знаете, актуальные карты состоят из трех частей. Я все три части скопировал на флешку в 32Гб и потом просто по очереди переносил их в корневой каталог. Так получилось быстрее всего.

И пару слов о самой софтине. Как вы видите, она позволяет активировать видео в движении (не нужна CIC_mafia) и заменяет "Глаз" (Tool32)/ просто праздник какой-то, а не программа)))

И немного слов благодарности.
Эта инструкция написана мною на основе CIC script tutorial, созданного пользователем TheChoseN aka Czozen и любезно выложенного им на форуме mhhauto. За что ему огромная благодарность:)
(с) Скопировано правильно


Продуктивный день сегодня выдавался.Решил даже поделиться этим в БЖ. Еще в один cic были переписаны и загружены сертификаты.Активирована навигация + вечный ключ для обновления карт (теперь не нужно его вводить при след.обновлении)











Parts

BMW 5 series 2008, engine Gasoline 1.0 liter., 58 h. p., Rear drive, Automatic — DIY

Comments 25


Добрый день, есть какая-то инструкция по активации?
И можно ли активировать с помощью enet шнурка?


Инструкции нет, этот шнурок можно использовать для f серии


Всем привет, кто знает нужен ли айком для этого или хватить шнурка D-Kan?


На рест. точно icom


Спасибо, айком имеется. Купил вот такой автомобиль (WBA PP9 100 0A23 1887) хочу заменить циц мид на профессионал, купил уже циц+ экран + комбокс (все с одной машины 2011года) дооснащением ещё никогда не занимался, хочу вот попробовать, я так поминаю мне надо будет для начало поменять комплектацию автомобиля вместо 606 на 609 и закодировать блок cas и Head Unit. Как активировать навигацию ещё не в курсе. Подскажите может ли возникнуть проблема со звуком, так как стоит опция Sa 676 HiFi? Тут на драйве читал что вроде как несовместима это опция сic, и что музыка будет нехорошо играть, спасибо



Да, нужно удалить опцию 606 и добавить 609
676 на сис работает без проблем.

Читайте также: