Активация бортового компьютера опель астра h

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Возможно ли активировать БК без кода?

Машина пригнана из германии, подскажите, возможно ли активировать /взломать или еще как../ БК если кода нет от него. и если нет, то как мне его узнать возможно?

сам бк можно, и контроль ламп
\все остальное нельзя, например круиз
заказать можно поробовать у дилера gm, если не прокатит, то связаться с заграничным дилером и заказать у них дубликат, они точно могут сделать, но проблема может быть с условиями, например личное присутствие

для российских машин наши дилеры спокойно делают запрос и slf.n? я сам недавно получил дубликат, поробуй

Спасибо! Я уж думал совсем все плохо.Про условия я слышал что то такое. а вот как можно активировать без кода по подробнее если можно..

Swarovski
с помощью теч2, дилерского прибора, у кого он есть и кто это делает, тот знает
для бк код просто не нужен, для всего остального нужен

приезжал к официалам, так мне мальчик ихний пробывал активировать и сказал, что не пускает его в меню, нужен код

Swarovski
хз что там официалы, откуда уних руки растут я низнаю, я себе активировал бк у меня не было карпаса на тот момент, а кк не смог, для бк стопудова ненужОн

Swarovski
Да для активации бк карпасс не нужен вовсе.

Gizmus всё правильно сказал.

Swarovski
Температуру за бортом всегда показывает и без бк,у тебя какой экран,а то может у тебя маленький на котором ни температуры,ни бк?

А так после активации бк появится только расход,если датчики ещё поставить и под них прошиться будет показывать,когда мало жидкости в бачке омывайки и ож остаётся.Температуру движки можно в тест меню бк глянуть,держишь сеттингс пока не запишит,после того как запишала начинаешь листать странички нажатием кнопки бк.

Swarovski
Температуру за бортом всегда показывает и без бк,у тебя какой экран,а то может у тебя маленький на котором ни температуры,ни бк?

Вобщем вместо температуры у меня сейчас прочерк стоит, также как вместо расхода и средней скорости.

А может где то дубль кода быть. ну вот мне сказали, что вроде обычно клеют дубль кода где нибудь в салоне автомобиля. в бардачке там или еще где. вот в бардачке вроде не нашел.

здравствуйте!подскажите высвечивается надпись range f вместо километража ,который можно проехать?

Здравствуйте. К сожалению подсказать не могу. Возможно неисправность датчика объема горючки в баке. Попробуйте считать ошибки с BC.

Здравствуйте у меня тоже самое буква F, можете отписать на почту что было?

Болячки cвязанные с появлением буквы F:

F загорается в окошке селектора передач
- "возможно нужно поменять щетки блока управления Изитроником.", "купил деталей уже на 20 000) а надо было всего на 50 рублей на 2 щетки для генератора камаза"
- "F загорелась в пробке и начала дергать, остановился, заглушил на 5мин, потом F пропала и машина поехала. Сделал диагностику в сервисе, щетки и сцепуху на замену на пробеге 97тыс."
- "к замене блок управления роботом (либо щетки поменять)
- "сделали диагностику считали ошибки p1722. Ошибка по линии связи ручка - блок управления. Мужики покивали, и через 30 мин сообщили, что у меня был заводской брак: в "центральном тоннеле" незакрученный/болтающийся контакт, как-то так.". "Если снять крышку джойстика, там есть массовый провод, который прикручен к кузову. Его видно. Вот он, случается, плохо прикручен, и масса начинает плавать."

F на дисплее БК (механика)
- "Если коробка механика то это просто нет данных с термометра , эт нормально. бывает . "
- "Буква F на бортовом компьютере означает, что датчик температуры наружного воздуха не показывает данные, проблема может быть в самом датчике (стоит на бампере),"
- "так же F может появляться при слабом аккумуляторе или слабом заряде от генератора."
- "Кстати, перед тем как загорелась F, снимал задний правый фонарь, менял лампу (тормоза), клемму с аккумулятора не скидывал, может из за этого горела F и появилась ошибка 023002?"
- "В жгуте проводов кот. идут от блока предохранителей к ECU нарушилась изоляция и сгнил провод кот. подает 12v на ECU. Причем сгнил провод в середине жгута. Если пошевелить жгут то контакт может восстановиться но это временно."
- "заглох мотор, ошибка F. При диагностике ЭБУ двигателя не определяется. Мастера приговорили блок предохранителей"
- "если есть возможность взять модуль зажигания на пробу-попробуй его для начала подкинуть и после замены снять клемму с АКБ на 5 минут-не поможет тащи авто к дилерам(дальше сложнее от банального обрыва провода, до неисправности БУ)"

выбираю Driving time incl. stops. Написано, что учитывается время только с ключом зажигания, но почему-то у меня и при вынутом ключе таймер тикает.. Т.е. похоже на Travel time получается, но у меня точно выбран 2 пункт. Что не так? Проблема в электрике или глючит БК?

Здравствуйте.
С машиной все в порядке. Когда вынимаете ключ, экран Б/К гаснет и время не идет. Если включить бортовой компьютер (радио) без ключа, то время будет отсчитываться.

В данной статье описаны основные пункты меню кнопки управления "Settings" на информационно-развлекательной системе автомобиля Opel . Разобран порядок активации пункта меню "System" бортового компьютера Астры, которые отвечают за настройку даты и времени, "языка" главного экрана BC, контрастности и светового отображения изображения графического информационного дисплея. Настройки пункта меню "Audio" описаны здесь. С настройкой магнитолы Опель Астра можно ознакомиться на этой странице .

"Подсвечиваем" пункт меню " System ". Жмем клавишу "OK",

Жмем "OK", подсвечивается числовое значение времени. Меняем числовое значение клавишами ◄ ►, нажимаем "OK".

Меняем значения аналогично установке времени, Выходим через функцию " Return "

3. Подсвечиваем пункт " Language ",

Выход с экрана через функцию " Return " или "Ok" при активации выбора.

Собственно речь сегодня пойдет о бортовом компе Астры. Вернее о его активации.
Многие владельцы Астры Н словили нехилый подляк, который подкинули владельцам ушлые разработчики этой машины. Т.е. такая само собой разумеющеюся вещь как бортовой компьютер почему то является опцией, и за нее, мать ее, надо доплачивать либо активировать у дилера и тоже доплачивать.

Как Вы уже успели догадаться (а мои записи для сообразительных) бк у меня нет. Вернее не было.
Если Вы такой же горемычный и до чесотки в конечностях хотите получить эту полезную функцию, то есть несколько вариантов.
1. Поехать в ближайший ларек где опелями торгуют и на сервисе попросить чтобы Вам активировали бортовой комп. Стоит это где то 1000-1500, в зависимости от жадности сервиса.
2. Поступить как подавляющее большинство опелеводов и купить китайский op com. Это клон оригинального дилерского инструмента для ковыряния в мозгах опелей, который любезно сломали братья китайцы. Стоит сия хреновня с доставкой примерно 1000 деревянных.

Пошел я естественно по второму пути, ибо опком при наличии car pass (если его у вас нет узнаем у дилера, услуга местами платная) дает возможность устанавливать нужные опции своими силами.

Так вот примчал я в Юнгородок, отпер стойло моего коня (точнее птицы), плюхнул жопу на сидение и стал разбираться.
Сперва надо подключить адаптер, тут все просто. Отковырял дно полочки под ручником и без промедлений вонзил адаптер в разъем. Далее определил кодовый индекс. У меня он 008. Ну думаю как ща прошью чегонибудь интересного… и обломался.

Проге не удалось распознать мою систему. У меня ID1409x0, а самый старший который есть ID1402x0. Перепробовал все варианты из предложенного списка, во всех случаях окошко avaliable Index list было пустым. Потыркался потыркался я с этой бедой, и пошел читать интернеты.

После чего бортовик наконец активирован. У могих появляется проблема с показаниями датчика топлива. На приборке показывает как надо, а на дисплее не совсем адекватно. Чтобы устранить эту проблему — самое простое скинуть минусовую клемму. После сброса питания датчик уровня топлива сам заново калибруется и показания приходят в норму.

Читайте также: