Адаптация люка ауди q5
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Сдвижной люк при открывании и/или закрывании сдвигается в обратную сторону.
Сдвижной люк при открывании и/или закрывании издаёт шум и вибрирует.
Сдвижной люк трещит/стучит в закрытом или открытом положении.
Смазка, нанесённая на направляющие и на уплотнения сдвижного люка, подвержена старению под действием температуры, влажности и загрязнений. По этой причине её необходимо постоянно восстанавливать.
Сдвижной люк: очистить и смазать направляющие, механизм привода стеклянной панели, направляющие кулисы, ползуны и уплотнения
Необходимые специальные инструменты, контрольно-измерительные приборы и вспомогательные средства
Пылесос для влажной и сухой чистки
Смазка G 060 751 A2 для направляющих и ползунов (передняя стеклянная панель)
Аэрозольная смазка G 060 751 A3 для механических узлов стеклянной панели и направляющих кулис (передняя и задняя стеклянная панель)
Паста Krytox G 052 141 A2 для уплотнителей
Очиститель D 009 401 04 для чистки уплотнителей
Пистолет для туб VAG 1628
Приспособления для чистки и смазки -VAS 6621-
 |
 |
1. Чистка и смазка направляющих передней стеклянной панели
 |
Для чистки и смазки разрешается использовать только приспособление -VAS 6621
-Полностью открыть переднюю стеклянную панель
--Установить VAS 6621-в задней части направляющей -1- и повернуть на 90° -2-
--Сдвинуть VAS 6621-до середины отверстия на направляющей -в направлении стрелки 3-
--Повернуть VAS 6621-на 90° -4- и снять приспособление -5-
С помощью безворсовой салфетки удалить собранные остатки смазки и загрязнений с середины каждой направляющей (при необходимости, очистить направляющие от песка и пыли с помощью сервисного пылесоса)
 |
--Установить VAS 6621-в передней части направляющей (вблизи обтекателя)-1- и повернуть на 90° -2-
--Сдвинуть VAS 6621-до середины отверстия на направляющей -в направлении стрелки 3-
--Повернуть VAS 6621-на 90° -4- и снять приспособление -5-
С помощью безворсовой салфетки удалить собранные остатки смазки и загрязнений с середины каждой направляющей (при необходимости, очистить направляющие от песка и пыли с помощью сервисного пылесоса)
-В зависимости от степени загрязнения повторить процедуру несколько раз
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
--Установить пистолет для туб -VAS 6621-в задней части направляющей шины -1- и повернуть на 90° -2-
Нанести смазку G 060 751 A2 для направляющих на переднюю часть направляющей в -направлении стрелки 3-, равномерно перемещая пистолет.
-Повернуть пистолет для туб с -VAS 6621- на 90° -4- и снять -5-
-Излишки смазки на направляющей шине удалить с помощью безворсовой салфетки.
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
 |
2. Чистка и смазка механических деталей передней и задней стеклянной панели
-С помощью безворсовой салфетки удалить остатки смазки и грязи с механических частей стеклянной крышки
 |
Для защиты от загрязнения салона автомобиля подложить под механизм привода стеклянной панели ветошь.
-Нанести на механические узлы передней стеклянной панели вертикально сверху небольшими порциями аэрозольную смазку G 060 751 A3, но только в местах, указанных -стрелками-.
-Нанести на механические узлы задней стеклянной панели вертикально сверху небольшими порциями аэрозольную смазку G 060 751 A3 в месте, указанном -стрелкой- (только Q7)
-Излишки распылённой смазки на механизме стеклянной панели удалить с помощью безворсовой салфетки.
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
 |
3. Чистка и смазка направляющей кулисы передней и задней стеклянной панели
-Поднять заднюю стеклянную панель (только Q7)
-С помощью безворсовой салфетки удалить с направляющей кулисы остатки смазки и загрязнений.
 |
Для защиты от загрязнения салона автомобиля подложить под направляющую кулисы ветошь.
-С внутренней стороны передней стеклянной панели вдавить руками резиновую кромку -1- на каждой направляющей кулисы -2-
-В месте, указанном -стрелкой-, смазать направляющую кулисы -2- вертикально сверху, так чтобы смазка G 060 751 A3 могла попасть в расположенную внизу направляющую роликов
-Излишки распылённой смазки на направляющей кулисы удалить с помощью безворсовой салфетки.
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
-Нанести на механизм задней стеклянной панели вертикально сверху аэрозольную смазку G 060 751 A3, начиная с метки -1-,в -направлении стрелки 2-, как можно дальше до метки -3- (только Q7)
-Излишки распылённой смазки на направляющей кулисы удалить с помощью безворсовой салфетки.
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
 |
 |
4. Чистка и смазка ползунов передней стеклянной панели
-С помощью безворсовой салфетки удалить с ползунов остатки смазки и загрязнений
 |
Для защиты от загрязнения салона автомобиля подложить под ползун ветошь.
-С помощью обычной кисточки нанести на нижней стороне ползуна -1 смазку G 060 751 A2.
-Излишки смазки (по бокам ползуна) удалить с помощью безворсовой салфетки.
-Повторить данную операцию на противоположной стороне автомобиля
 |
5. Чистка и смазка уплотнений передней и задней стеклянной панели
-Полностью открыть переднюю стеклянную панель
-Поднять заднюю стеклянную панель (только Q7)
-С помощью изопропанола и безворсовой салфетки удалить со стеклянной панели и наружных уплотнителей -стрелки- остатки смазки и загрязнений.
 |
Для защиты от загрязнения салона автомобиля подложить под уплотнение ветошь.
 |
-С помощью обычной кисточки нанести на внутреннюю и внешнюю сторону переднего уплотнения стеклянной панели -стрелки- как можно глубже тонкий слой пасты Krytox G 052 141 A2.
 |
-С помощью обычной кисточки нанести на внутреннюю и внешнюю сторону заднего уплотнения стеклянной панели -стрелки- как можно глубже тонкий слой пасты Krytox G 052 141 A2.
-После нанесения проследить, чтобы не оставалась видна белая плёнка смазки.
-Излишки пасты Krytox на уплотнениях удалить с помощью безворсовой салфетки.
|
В заключение несколько раз открыть и закрыть сдвижной люк, чтобы смазка распределилась. При необходимости, провести инициализацию привода.
Решение технических проблем
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ
Audi Q7 4M адаптация и кодировка панорамы после установки (сдвижного люка, блок 00CA, 4M0907594) и активация скрытых функций Пермь
Владелец данного Audi Q7 4M 2015 г.в. установил панорамную крышу! Да-да, полноценную панораму!
К сожалению, она не работала в полной мере (открывалась только на 10 см).
В блоке управления сдвижного люка 00CA были ошибки B169400, 00145, модель автомобиля не кодирована, B154354, B154454, 00108, 00112, 00145 сдвижной люк, шторка люка отсутствие базовой установки.
Задача была заставить работать панораму как с завода! Что мы и сделали!
Подобрав корректную кодировку блока сдвижного люка 00CA 4M0907594 и сделав комплексную базовую установку исполнительных механизмов (шторки и самого люка) панорама заработала как с завода!
Думаю, такой доработки ещё никто в Перми не делал!
Заставка SQ7 на приборке и MMI
Разблокировка видео в движении на MMI Navigation Plus
Улучшение качества звука Bose
Вторая sim карта работает на входящие и исходящие звонки
Копирование мультимедиа через оптический привод
Активация работы брелока при заведённом авто
Пункт в меню дневной свет
Таймер круга
Тест стрелок
Симметричная настройка пассажирского сиденья к сиденью водителя
Возможность настройки сиденья пассажира с сиденья водителя
Функция комфортной посадки Easy entry на водительское сиденье
Комфортный поворотник на 4 мигания
Если вы ищете, где и как активировать скрытые функции на а/м VW, Skoda, Audi, Seat, обновить прошивки двигателя, вариатора, АКПП, установить новые карты RNS 510, RNS 850, MMI 3G, провести компьютерную диагностику в Перми и не знаете, куда обратиться - обращайтесь к нам, будем рады помочь!
Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ И ПРОШИВКА ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI PORSCHE SEAT ПЕРМЬ
Audi Q5 (Ауди Ку5) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь
Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика в Перми Audi Q5 (Ауди Ку5)
Обновление версии ПО автоматической коробки переключения передач ZF Audi Q5 со старой версии 1002 до самой актуальной 1003. В результате обновления прошивки блока АКПП Q5 повышается плавность переключения передач, они становятся практически незаметными, уменьшаются рывки. В то же время переключения происходят динамично, без "задумчивости".
(* Более объемный и чистый звук по сравнению с обычной настройкой)
ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению карт навигации MMI 2G, 3G, разблокировке видео в движении MMI, прошивке рулевого управления, обновления ПО рейки, S-Tronic, двигателя AUDI Q5 в Перми
Стоимость пакета "Комплексная активация скрытых функций + перенастройка Start-Stop + Улучшение звука MMI" AUDI Q5 в Перми
7000 руб. 5000 руб.
Регулировка (настройка) актуатора / регулятора давления наддува v465 на Audi Q5 2.0 TFSI 7000 руб. 5000 руб.
Прошивка рулевой рейки в стиле S Q5 8000 руб. 5000 руб.
Обновление прошивки АКПП ZF, 4500 руб. 3000 руб. (S-TRONIC 4000 руб.)
Обновление прошивки двигателя 4000 руб. 3000 руб.
Откат прошивки двигателя 2.0 TDI по дизельгейту Audi Q5 6500 руб. 4000 руб.
Для активации функций, прошивки блоков в ПЕРМИ вы можете связаться с нами следующими способами:
Начитавшись информации приступил:
1. Прогреваем кпп. Температура должна быть 30-100 градусов.
Для этого или просто катаемся, или стоя на месте щелкаем передачи и задерживаемся на каждой по 5 сек.
2.Сразу после адаптации нужна будет прямая дорога без спусков и подъемов для адаптационной поездки.
(кстати тут же решил посмотреть сколько "ланчей" на коробке, и увидел заветный 0. Это очень обрадовало, гонок не было))
3. Сброс к заводским значениям.
Зажигание включено, двигатель НЕ запущен.
Для этого: 02 электроника кп- базовые установки — адаптация точки переключения-установка заводских настроек-прочитать
Далее появится надпись успешно завершено:
Прервать-сделано, выход.
4. Адаптация моментов замыкания муфт.
Двигатель заведён, масло в коробке 30-100°, кпп в паркинге, ручкик активен.
Начнем:
02 электроника Кп — базовые установки — показать измеряемые данные
Справа появляется окошко с измеряемыми группами.
В поиске пишем "адаптации" и ставим галочки на 2ух пунктах "Статус адаптации момента замыкания муфты 1 и муфты 2", а в основном окошке выбираем "Адаптация моментов замыкания муфт" и жмём кнопку прочитать.
Тут меня ждала неудача. Ошибка 7980 все так же была активна и видимо из-за неё у меня появилась надпись — "Прерван из соображений безопасности".
Это меня очень сильно расстроило… Поведение коробки не изменилось, адаптировать её никак, видно все старания зря. Спустя неделю черт меня дёрнул глянуть ошибки на машине, и вот те на- 7980 нету!
Пока появилась возможность, быстрее к компу, быстрее делать адаптацию по новой.
Теперь после нажатия кнопки прочитать из п.4 статусы адаптации муфт начали по очереди меняться и успешно закончили адаптацию надписями — "Момент замыкания с синхронизацией адаптирован". Подождав ещё секунд 30, убедившись, что статусы больше не меняются нажимаем в маленьком окошке "готово, назад", а в большом окошке жмём "прервать", "сделано, выход".
Радости не было предела. Только что ушла ошибка и коробка адаптирована, переходим к адаптационной поездке.
5. Адаптационная поездка (не обязательно, но лишним не будет).
Ставим ноут на пассажирское сиденье, в Васе делаем:
02 Электроника КП-настраиваемые группы
И выбираем:
Статус адаптации момента замыкания муфты 1 и муфты 2.
Вехние и нижние точки адаптации по муфте 1 и муфте 2.
Крутящий момент двигателя, чтоб поддерживать его неизменным.
Начинаем поездку. Сначала в ручном режиме разгоняемся с 1 до 7ой передачи. Переключения делаем от 1500 до 3200 об.
Далее так же в ручном режиме ставим 4ую или 6ую передачу и начинаем двигаться с постоянной скоростью и оборотами(1500-3200об). Круизом не пользуемся, он не будет держать крутящий момент ровно.
В группе "Статус адаптации момента замыкания муфты 1", котрая отвечает за статус адаптации сцепления четных передач смотрим за изменениями статуса. Они будут меняться так:
Момент замыкания с синхронизацией адаптирован — Момент замыкания первый большой положительный шаг — Момент замыкания второй большой положительный шаг — Момент замыкания средний отрицательный шаг — Точная адаптация; отрицательный шаг — Момент замыкания наступил.
После успешного наступления момента замыкания по первой муфте включаем в ручном режиме 5ую передачу и повторяем то же самое для второй муфты.
Когда по 2ум муфтам наступит момент замыкания, адаптация почти окончена.
Теперь делаем 1 резкое торможение, с последующим нажатием педали газа в пол на несколько секунд.
Но тут фортуна была не на моей стороне. В начале поездки опять появилась эта ошибка 7980 и у меня момент замыкания не наступил ни по одной из муфт, хотя проехал я 70 км.
Отчаявшись, решил отогнать машину в "коробочный сервис" и точно узнать причину головной боли. В моем городе dl501 диагностировать негде. Начал смотреть сервисы в Москве. Выбор остановил на AKPP HELP.
Читайте также: