Wellink что это в магнитоле
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 21.09.2024
В рамках данной инструкции рассмотрим всё на примере операционной системы Android.
Установка приложения
Скачайте и установите приложение eWeLink. Для удобства можете воспользоваться QR-кодом.
Зарегистрируйтесь в сервисе eWeLink.
В итоге вы должны увидеть рабочее окно приложения.
Приложение установлено, можно смело переходить к сопряжению с новыми устройствами.
Сопряжение с новыми устройствами
Устройства Sonoff поддерживают разные режимы сопряжения с новыми девайсами. Какой режим подойдет конкретно для вашего модуля, читайте в технической документации конкретно на интересующую модель устройства Sonoff.
Режим быстрого сопряжения
Режим служит для быстрого сопряжения мобильного телефона с новыми устройствами Sonoff. Рассмотрим сопряжение на примере модуля Sonoff TH16.
Переведите физически умное устройство Sonoff в режим быстрого сопряжения. Как перевести в режим быстрого сопряжение конкретно ваш модуль, читайте в технической документации конкретно на интересующую модель устройства Sonoff.
В приложении eWeLink нажмите на иконку + .
В предложенном меню выберите режим Быстрое сопряжение .
В предложенном меню выберите пункт Добавить устройство .
Выберите домашнюю Wi-Fi-сеть, введите от неё пароль и нажмите кнопку Далее .
Начнётся процесс поиска устройства Sonoff и регистрации его на сервере.
Если всё прошло успешно, откроется окно с подтверждением удачного сопряжения. Измените имя устройства по умолчанию на любое удобное, в нашем случае Sonoff Wi-Fi. Далее нажмите на кнопку Готово .
В рабочем окне приложения появится новое устройство Sonoff.А индикаторный светодиод сопряжение загорится синим светом.
Режим совместимого соединения
Режим служит для сопряжения мобильного телефона с новыми устройствами Sonoff. В режиме совместимого соединения, модуль Sonoff сам создаёт Wi-Fi окружение, через которое проходит дальнейшая настройка. Рассмотрим сопряжение на примере модуля Sonoff TH16.
Переведите физически умное устройство Sonoff в режим совместимого соединения. Как перевести в режим совместимого соединения конкретно ваш модуль, читайте в технической документации конкретно на интересующую модель устройства Sonoff.
В приложении eWeLink нажмите на иконку + .
В предложенном меню, выберите пункт Режим совместимости .
Откроется информационное окно, что модуль необходимо перевести в режим совместимого соединения. Это мы сделали в первом шаге, поэтому смело жмите кнопку Далее .
Выберите домашнюю сеть Wi-Fi, введите от неё пароль и нажмите кнопку Далее .
Далее беспроводной модуль Sonoff сам создаст Wi-Fi-сеть с именем ITEAD-xxxxxxxxxx , где xxxxxxxxxx — уникальный идентификатор устройства. Для продолжения жмите кнопку Подключиться .
Откроется штатное меню телефона со списком доступных Wi-Fi-сетей. Подключитесь к сети Wi-Fi умного устройства Sonoff:
Пароль: 12345678
Зайдите обратно в приложение eWeLink. Если предыдущие шаги прошли успешно, то надпись на кнопке Подключиться смениться на Далее . Смело жмите на новоиспечённую кнопку.
Начнётся процесс поиска устройства Sonoff и регистрации его на сервере.
Если сопряжение прошло успешно, откроется окно с подтверждением. Измените имя устройства по умолчанию на любое удобное, в нашем случае Sonoff Wi-Fi. Далее нажмите на кнопку Готово .
В рабочем окне приложения появится новое устройство Sonoff. А индикаторный светодиод сопряжение загорится синим светом.
Режим сканирования QR-кода
Режим служит для сопряжения мобильного телефона с новыми устройствами Sonoff через сканирования уникального QR-кода, который присвоен каждому модулю. Рассмотрим сопряжение на примере модуля Sonoff Micro.
Переведите физически умное устройство Sonoff в режим сопряжения. Как перевести в режим сопряжения конкретно ваш модуль, читайте в технической документации конкретно на интересующую модель устройства Sonoff.
В приложении eWeLink нажмите на иконку + .
В предложенном меню выберите режим Сканировать QR-код .
Откроется видоискатель камеры.
В продолжении отсканируйте карточку с QR-кодом, которая идёт в комплекте.
Откройте штатное меню телефона со списком доступных Wi-Fi-сетей и найдите устройство с именем ITEAD-xxxxxxxxxx , где xxxxxxxxxx — уникальный идентификатор устройства. Сохраните полученный ID у себя в блокноте, в нашем случае ID: 1000f53886x .
Вернитесь в приложение eWeLink и выберите пункт Введите ID устройства вручную .
Введите в окно ввода, полученный ранее ID-устройства и нажмите кнопку Далее .
Выберите домашнюю сеть Wi-Fi, введите от неё пароль и нажмите кнопку Далее .
Далее беспроводной модуль Sonoff сам создаст Wi-Fi-сеть с именем ITEAD-xxxxxxxxxx , где xxxxxxxxxx — уникальный идентификатор устройства. Для продолжения жмите кнопку Подключиться .
Откроется штатное меню телефона со списком доступных Wi-Fi-сетей. Подключитесь к сети Wi-Fi умного устройства Sonoff:
Пароль: 12345678
Зайдите обратно в приложение eWeLink. Если предыдущие шаги прошли успешно, то надпись на кнопке Подключиться смениться на Далее . Смело жмите на новоиспечённую кнопку.
Начнётся процесс поиска устройства Sonoff и регистрации его на сервере.
Если сопряжение прошло успешно, откроется окно с подтверждением. Измените имя устройства по умолчанию на любое удобное, в нашем случае Sonoff Wi-Fi. Далее нажмите на кнопку Готово .
В рабочем окне приложения появится новое устройство Sonoff. А индикаторный светодиод сопряжение загорится синим светом.
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: помощь в выборе
Операционная система: Android 6.0 версия API 23 или Android 8.1 версия API 27
Процессор: АС8227L 4 ядра 1,2 ГГц
Оперативная память: 1/2 Гб
Встроенная память: 16/32 Гб
Размер дисплея: 9"
Разрешение дисплея: 1024 * 600
Тачскрин: емкостный
Расположение: горизонтальное
Усилитель (УНЧ): TDA7388/AC7315
Выходная мощность: 4*50 Вт
Радио чип NXP6851/NXP6856
DSP чип: ADAU1701
WiFi: ЕСТЬ
BT: ЕСТЬ (работает как гарнитура; подключение OBD сканера)
USB 2.0: 2шт
GPS: ЕСТЬ
AV-Out: Есть, вывод на монитор подголовника.
Подключение камеры заднего вида: ЕСТЬ
Видео вход: ЕСТЬ
Язык интерфейса: английский, русский, немецкий, французский и другие 50 языков.
ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ С УСТРОЙСТВОМ - ВЫ ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
Коды инженерного меню - 8888 , 1111(для UI4).
Код для входа в "Engineering test debugging" инженерного меню: 26959910 (если работает сон, то не рекомендуется тут что-либо менять)
Q: Как найти меню настроек, например, кнопок руля?
А: Меню настроек листается свайпом снизу вверх, там находятся остальные пункты.
sandr2010,
А чем это тело отличается от тех что у вас в темах ?)
Вроде одно и тоже . только андрооид уже 10.1 :-D
ES.,
Другое , отличающееся , программное обеспечение (прошивки в "чистом" виде не совместимы) , наличие чипа dsp. Андроид тот же - 6.0/8.1
Сегодня расскажу о такой, на мой взгляд, обязательной вещи для почти любого автомобиля (список очень большой) — Андроид-магнитоле. Выбор пал на TEyes SPRO с переходной рамкой в комплекте. Кому интересно, добро пожаловать под кат.
Disclaimer: написать этот недообзор я надумал уже после того, как все поставил, поэтому здесь не будет никакой расчлененки, хардкорных тестов и миллиона никому не нужных фоток. Если вы к такому не привыкли, лучше не читайте. Так же покупалось все “за свои”, поэтому обо всех недостатках и своих кривых руках тоже напишу :).
Чтобы не томить, выглядит это так:
Немного лирики
Недавно я выбирал авто и в результате решил брать Kia Cerato Classic. Мотор хотелось обязательно 2 литра. Минимальная комплектация Luxe меня полностью устроила (есть, все что мне нужно), но только в Premium была магнитола “Аудиосистема с цветным LCD дисплеем 4.3'', радио/CD/MP3, AUX/USB/iPod входы”. Разница в цене была 160 тысяч рублей и, подумав об “огромном” 4.3`` экране, я стал искать другие варианты.
Дешевые варианты магнитол я сразу не стал рассматривать, т.к. уже наелся китайских планшетов лет 10 назад. Это будет компромисс во всем — сэкономили на деталях, на программистах, на производстве. Хотелось поставить и чтобы сразу все работало нормально без допиливания.
И тут я набрел на drive2 на обзор этой магнитолы. Мне сразу понравилось, что поставщик дает все, что нужно для установки (кроме инструмента, на этом я лоханулся, но об этом позже :). Никакой пайки, переделки разъемов, вмешательств в электрику авто и т.п. Так же поражал выбор авто, для которых есть эта балалайка, от Лады Весты до Ленд Крузер Прадо.
Список брендов:
Список моделей авто. Например, для Kia:
Для каждого варианта комплект поставки свой, но обязательно есть переходная рамка для установки без колхозинга.
Производитель и характеристики
Как я понял, Teyes — это китайцы, которые имеют представительство в Новосибирске. В новосибирске решают проблемы, пишут прошивки и занимаются супортом. Т.е. шанс вернуть или починить по гарантии есть, если что-то пошло не так.
Итак, характеристики:
Память: 2Гб/32Гб и 4Гб/64Гб
Дисплей: IPS 1024x600 (9' / 10.2')
Радио модуль: NXP TEF6686 (RDS Нидерландов)
Звуковой чип: TDA7851
Прочее: WiFi, GPS, 4G/LTE, Bluetooth 4.0
Поддержка систем: TPMS, CarPlay, USB-видеорегистратор
Lte поддерживает все российские бенды (1,3,7,20), GPS
Также, на мой взгляд, очень круто, что штатно работают все кнопки на руле.
Комплект поставки отличается от авто к авто, но похож на тот, что на картинке.
У некоторых авто дают адаптер канбаса. У меня же было 2 шнура USB — один для штатного разъема, второй для 2-х дополнительных в бардачек. Также в качестве подарка дали камеру заднего хода. Ее я не стал ставить, т.к. 15 лет ездил без нее и проблем не испытывал.
Есть 2 версии 4/64 или 2/32. Люди пишут, что для стандартных задач (навигация, музыка, камеры и т.п. хватает и 2 гб. RAM, но при этом свободной памяти остается очень мало. Поэтому, чтобы потом не жалеть, лучше сразу брать 4/64.
Так же есть магнитола CC2. По железу они идентичны, и чем они отличаются, я не понял, даже прочитав сайт производителя.
Еще раньше магнитолы шли с черной задней крышкой, и, по слухам, перегревались. Мне пришла с золотистой крышкой с увеличенными ребрами охлаждения и вентилятором. Но я его отключилв настройках (пункт питание усилителя), т.к. перегрева не заметил, а он шумит. Вот так выглядит новая версия:
Есть 2 версии размеров экрана, в зависимости от того, какой влезает в вашу машину. Мне пришла версия с 10``, т.к. места там было дофига.
- Систему контроля давления в шинах
- Камеру заднего вида (бывает, что она идет бесплатно по акции)
- Видео-регистратор
Установка
Инструкции по соединению проводов в магнитоле нет. Только по установке камеры заднего вида.
Здесь можно посмотреть видео установки от производителя:
Самая главная моя ошибка, что я не заказал лопатки для вскрытия панелей на приборке (100 рублей на Али).
Так же при установке нужно быть внимательным. Из-за спешки я поставил ее раза с 4-го.
Самое сложное было оторвать панели без инструмента. В результате в нескольких местах они плохо прилегают и чуть покоцаны. Делал первый раз. В общем, рукожопство налицо.
Далее со штатной рамки снимается кнопка аварийки и переставляется переключатель на новую рамку. Так же в комплекте идет новая кнопка больше длины. Многие жалуются, что новая кнопка ходит туго в отверстии, у меня так же. Но работает, и ладно…
Так же в первых версиях некоторым приходилось пилить пластик, но у меня все встало сразу.
Итак, после того, как мы соединили все провода с переходником, подключили антенны, привинчиваем магнитолу к переходной рамке, не забыв переставить клипсы. Рукожопство номер 2: одна клипса все же теперь покоится где-то за панелями, вынуть ее не удалось :))
Далее подсоединяем все провода, вставляем симку и вставляем магнитолу на ее место вместе с рамкой. Собираем все панели обратно.
Рукожопство номер 3: я забыл подключить шлейф аварийки, поэтому пришлось разбирать все назад (лучше проверить все до сборки панелей). В третий раз не заработал климат — соскочила фишка :))) В общем, несмотря на общую простоту, у меня это заняло часа 2.
Результат:
Качество рамки хуже, чем у заводской. Пластик дешевле и не проклеен лентой антискрипной. Т.к. вся конструкция держится только на 3-х клипсах и 1 шурупе, то поставить все это идеально ровно не выйдет. У меня зазоры гуляют от 1 до 2 мм примерно. По глубине тоже.
Впечатления, звук
Железо, экран
По скорости никаких претензий нет. В магнитоле стоит хороший проц и памяти достаточно. Тестов производительности не будет, скажу лишь, что все работает без лагов и зависаний.
Немного расстраивает лишь экран. С яркостью и углами обзора у него все в порядке:
Но вот разрешение подкачало. Оно всего 1024x600. По сегодняшним временам маловато.
Второй минус — на низкой яркости заметно мерцание экрана (ШИМ). Для многих эта проблема, т.к. ночью смотреть на экран с мерцанием не очень приятно. Единственный вариант решения проблемы — выставлять яркость на большие значения и ставить специальные программы, которые делают полупрозрачное окно поверх всех программ, таким образом снижая яркость. Лично я заметил мерцание после нескольких поездок и немного прибавил яркость, после этого больше его не замечал.
Магнитола поддерживает управление с кнопок на руле. Для этого служит программа обучения:
У меня заработало сразу, браво разработчикам!
После установки и первого включения я немного обалдел. Звук намного лучше штатной балалайки, несмотря на то, что динамики остались старые. Появились высокие и низкие. На средних появилась четкость (а не бубнеж, как в штатной). Так же есть поднятие краев АЧХ ( кнопка Loudness), которое со штатными динамиками очень актуально.
Есть эквалайзер, его я не трогал.
А так же отличная фишка — 3D звук. Магнитола вносит задержки в каждый канал отдельно и получается, что вы сидите как будто прямо по середине зала. Штука очень понравилась. Она включена по умолчанию.
Связь
В магнитоле есть LTE, wi-fi, bluetooth. Я поставил симку Tinkoff mobile и столкнулся с проблемой, что нельзя выставить APN. Китайцы зачем-то выпилили эту настройку. В результате связь не работала. Пришлось искать патч, который возвращает ее на место. В новой прошивке от конца августа этой проблемы нет. Советую сразу обновляться на нее.
Тариф я выбрал 2 гига + включена музыка (Я.Музыка, ВК и т.п.) за 259 р. IMHO справедливая цена за интернет в машине без мазохизма типа расшаривания инета с телефона каждый раз перед поездкой.
LTE работает стабильно. Единственное, связь появляется через несколько секунд после заводки двигателя, а не сразу.
upd1: Как телефон магнитола НЕ работает. Но смс принять можно, насколько я понял.
Радио
В комплекте шел удлинитель антенны. Прием очень хороший, шумов нет.
Можно настроить 15 станций на кнопки, что я и сделал.
В магнитоле стоит обычный Андроид. Единственное, что китайцы выпилили из него все настройки и написали свой софт для этого. Зачем, я не очень понимаю.
Советую сразу обновиться на прошивку 28.08.19
Качаем ее с сайта производителя.
Берем любую флешку, форматируем в FAT.
Распаковываем файл с прошивкой СВЕЖИМ архиватором в корень флешки.
Вставляем ее в USB в магнитоле.
Вылезает предложение обновиться, нажимаем START.
После перезагрузки должна пойти установка.
Ни в коем случае не прерываем процесс.
Если после перезагрузки не начинается установка, меняем флешку, архиватор или пробуем ее еще раз отформатировать.
Кто-то ставит плееры для мультиков для детей, кто-то играет в игры. В общем, можно использовать как обычный планшет на стоянке.
Очень классная штука — разделение экрана. На одной стороне ставим Яндекс.Музыку, на вторую Яндекс.Навигатор. В такой конфигурации все работает, очень удобно.
Голосовое управление
Отдельная штука за дополнительные деньги — голосовое управление. Когда я покупал, у них была акция, что за отзыв на Али они активируют его бесплатно. Я написал отзыв, послал UUID из программы Голос и через несколько дней программа написала, что голосовое управление активировано. Может быть, акция еще не кончилась и можно пока еще активировать бесплатно.
GPS, навигация
Можно ставить любое ПО, мне нравится Яндекс.Навигатор. Почему-то последние версии из Маркета на магнитоле не работают, нужно качать apk со сторонних сайтов. Я скачал по ссылке из программы Teyes, установленной в магнитоле.
Прием спутников очень хороший, у меня пока ни разу не терялся GPS FIX. Навигатор работает шустро.
Сравнение с Яндекс.Авто
Сначала Teyes, потом Я.Авто
Цена: $300(250)/$460
Проц: мощный/слабее
Память: много(4/64)/мало (2/16)
Установка: НЕ входит/входит
Экран: почти одинаковые
Применимость на автомобили: очень много/ меньше раза в 2-3 (на Kia есть только на Rio)
И самое главное, что мне не понравилось в Я.Авто, это то, что на нем нельзя запускать никакой софт.
Выбор делать Вам.
Вердикт
Магнитола очень добротно сделана. На текущей прошивке не требует допиливания. Все работает сразу. Каких-либо зависаний ни разу не было. В общем, мне штука очень нравится и радует меня и жену каждую поездку.
Ну и по традиции
Вопрос на засыпку
Воруют ли сейчас регистраторы из машины? У меня в качестве регистратора используется action камера SJCAM и ее довольно просто снять/поставить, но иногда надоедает это делать каждый раз. Жалко не столько камеру, сколько разбитые стекла и время, потраченное на ремонт. Напишите, пожалуйста, город и снимаете ли сами…
После установки в машину магнитолы из алиэкспресса у меня остался к ней ряд вопросов. Порывшись в интернете, а также используя метод научного тыка (непосредственно в магнитолу), я все-таки разобрался с ее настройками и нашел решение всех мучавших меня вопросов. Поэтому и решил описать их в данном посте. Надеюсь, что для владельцев подобных устройств информация будет полезной, да и самому может пригодиться, чтобы не забыть)
Итак, имеем девайс Carlaoer 8227L. Версия с двумя гигами оперативки и тридцатью двумя памяти на борту.
Вопрос №1
Магнитола при выключении зажигания отрубается полностью. При этом раздается весьма неприятный щелчок в динамики. А при включении зажигания она грузится с нуля. Приходится долго ждать. По окончании загрузки магнитолы значение громкости всегда выставляется равным 10. Это громко, поэтому приходится каждый раз дожидаться загрузки и убавлять громкость вручную.
Решение:
Извлекаем магнитолу из панели авто, изучаем проводку — к магнитоле подключен короткий кабель (что шел с ней в комплекте), который, в моем случае, подключен к ISO-разъему проводки автомобиля. Для работы нужно три провода питания — масса (черный) и два плюса (желтый и красный). Один плюс постоянный, а второй работает от замка зажигания.
Оп-па! Китайцы в своем кабельке перепутали эти два плюса. Получается, что у магнитолы было питание только от замка зажигания. Выключив его — я принудительно отключал магнитолу и она не успевала уйти в сон.
Исправляем. Я поменял местами желтый и красный провода в косе проводки автомобиля, так как у меня уже были установлены на них разъемы. Таким образом, я еще раз перепутал провода, чтобы в китайском проводке все стало на свои места. Теперь магнитола стала получать корректное питание — она получает 12 вольт постоянно, а вторые 12 вольт, что от замка, служат для того, чтобы устройство понимало когда ему переходить спящий режим.
Чтобы активировать сон, заходим в настройки на домашнем экране устройства, затем выбираем вкладку "Настройки разработчика".
Вводим пароль 8888 и жмем "ОК"
Открываем вкладку "Engineering test debugging".
При появлении вопроса о вводе пароля вводим 26959910.
После удачного входа выбираем вариант "direct shudown mode", если хотим чтобы при выключении зажигания магнитола завершала свою работу. Либо вариант "direct sleep mode", если хотим чтобы уходила в сон.
Готово! При выключении зажигания магнитола теперь гасит экран, а через некоторое время (когда устройство завершит работу в штатном режиме) — гаснет подсветка кнопки "Mute". Неприятного щелчка в динамиках тоже не происходит. При включении зажигания магнитола теперь включает музыку на той громкости, на которой устройство было выключено.
Вопрос №2
Кнопка "Mute" на панели магнитолы мигает разными цветами.
Решение:
На домашнем экране открываем настройки устройства.
Выбираем вкладку "Настройки разработчика".
Вводим пароль 8888 и жмем "ОК"
Открываем вкладку "key light settings".
Выбираем цвет и яркость подсветки.
Вопрос №3
Магнитола не может подключиться по Bluetooth к OBD-сканеру. То есть она видит сканер, но соединиться с ним не может.
Решение:
Жмем на иконку Bluetooth на домашнем экране. В открывшемся экране жмем на иконку настроек.
Меняем пароль на 1234. Готово!
Вопрос №4
После нажатия кнопки навигации магнитола открывает карты Google. Тут конечно вкусовщина, но мне удобнее пользоваться навигатором от Яндекса.
Решение:
Открываем "PlayMarket" и скачиваем необходимый навигатор.
На домашнем экране открываем настройки устройства.
Выбираем вкладку "Настройки разработчика".
Вводим пароль 8888 и жмем "ОК".
Открываем вкладку "App Settings"
Затем "Navigation Apps Settings"
В списке приложений ставим галочку напротив нужного навигатора. Выключаем-включаем устройство, чтобы настройки применились.
Далее снова открываем настройки на домашнем экране. Переходим во вкладку "Навигация".
Вуаля! Можем выбрать наш навигатор, чтобы впредь по умолчанию запускался именно он.
Вопрос №5
Есть проблема с микшированием звуков скачиваемых приложений. Например, при прослушивании музыки и получении оповещений от навигатора — звук может начать "икать". И продолжается это пока магнитолу не перезагрузишь.
Решение:
На домашнем экране открываем настройки устройства и выбираем вкладку "Настройки звука". Ползунком "Микс" задаем значение 10.
Снова открываем настройки устройства на домашнем экране.
Выбираем вкладку "Настройки разработчика".
Вводим пароль 8888 и жмем "ОК"
Открываем вкладку "App Settings", затем "Audio Mutex Apps Settings".
В списке приложений ставим галочки напротив приложений, звук которых необходимо "микшировать". Выключаем-включаем устройство, чтобы настройки применились.
В настройках звука и оповещений Яндекс навигатора я еще выбрал вариант — ничего не делать — при оповещениях
На этом, надеюсь, — всё. Спасибо тем, кто дочитал это до конца) Надеюсь пост был полезен!
В прошлой записи БЖ я проводил референдум насчет того какую бюджетную магнитолу с Али выбрать, напомню что от головного устройства мне надо было следующее:
1. навигация
2. вывод изображения с задней камеры
3. музыка (радио+записи)
почти все критически отозвались о моем желании купить бюджетную магнитолу, в итоге рискнул и взял одно из самых дешевых головных устройств на Али за 6000 руб на момент распродажи для 32 Гб памяти и 2 Гб ОЗУ более чем приемлемая цена, отдельно купил заднюю камеру
Головное устройство поставил и подключил сам буквально за несколько минут, это оказалось очень легко, зазоры по периметру магнитолы как таковые отсутствуют, не хуже заводских и в этом плане все отлично.
Когда пришла камера заднего вида попытался ее поставить сам но быстро понял, что своими силами поставить и подключить ее не смогу, пришлось обращаться в специализированный сервис чему несказанно рад, потраченные 1800 рублей за работу не стоит того головняка.
С выбором установщика кстати не все гладко прошло, многие конторы и СТО просто отказываются от такой работы, но смог найти в Балаково контору которая занимается сигнализациями, чип тюнингом и музыкой.
Проводку от камеры до головного устройства прокидывали по потолку, потом с потолка через водительскую стойку лобового стекла заводили кабель в головное устройство.
Если бы я все делал сам то ломился бы к головному устройству через тоннель по полу авто, профи оказываются делают наоборот.
Вот так камера сидит на своем месте, заводская заглушка убрана с кнопкой открывания багажника и вместо нее вставлена заглушка с камерой, в которую вставили кнопку открытия багажника, ничего допиливать не пришлось.
Вот так показывает камера в боксе
вот так камера показывает днем на улице
вот так показывает камера ночью
Вместе с магнитолой была куплена под заводские заглушки зарядка USB, продавец клятвенно уверял что она именно для SX4 classic, на самом деле она с какой то другой машины и встала она с зазорами.
При включенном зажигании горит как елка, прям очень сильно, ночью на глаза давит.
Из апгрейда предустановленных программ по сути один только яндекс навигатор поставил.
Из достоинств этого головного устройства отмечу следующее:
1. При такой цене оно реально работает, я прямо вот сильно удивлен этим фактом, оно превзошло мои ожидания, которые скажем так были очень скромными по отношению к данной модели.
2. В нем с завода предустановлено две навигационные программы и обе работают, конечно они работают не настолько корректно как яндекс навигатор в мобильном с которым я все время езжу, пару раз я попадал в такие ебеня где заканчивался асфальт и начиналось чистое поле (в украине было дело), но реально выручают когда нет интернета.
3. Огромный экран, у меня в Оутлендере например 7", в Фокусе 4" а тут в SX4 все 9", более чем в два раза больше. Все кто впервые видят этот экран удивляются его размеру, для SX4 считаю такой экран сильно избыточен, в нем реально лучше бы смотрелся экран на 7 или 8 дюймов.
4. Неплохое качество звучания, оно как минимум не хуже а в чем то лучше штатной магнитолы.
5. Нет проблем с быстродействием, все работает быстро, ничего не виснет и не тормозит, глюков за 4 месяца практически не было, один раз сама перезагрузилась и все.
6. хорошо работает с камерой заднего хода (камера не из комплекта), изображение качественное, как минимум не хуже а в чем то и лучше штатных камеры в моих Оутлендере и Фокусе.
1. Отвратительно ловит радио, даже штатная магнитола лучше ловит, но меня об этом общественность предупреждала, так что не удивлен.
2. Не получается подключить к головному устройству Android Auto, Миррор Линк или получить зеркало когда изображение с телефона выводится на экран, если кто может подсказать как это сделать буду очень признателен.
3. Вообще проблемы с подключением телефона к головному устройству, еле по блютузу соединился, причем обратил внимание что беспроблемно это получается сделать на таких недешевых телефонах как Самсунг S9е и Mi 9 Lite, мой старенький Редми 3S буксует. Это не говорит о проблемах данного головного устройства, просто я как не имеющий опыта в этом вопросе сам не могу справится с этим.
4. Очень медленно работает интернет в головном устройстве если сделать точку доступа на мобильном
Что бы я хотел еще от этого головного устройства.
Интересует возможно ли при движении по трассе выводить изображение с задней камеры на экран?
Часто езжу загруженный так что через зеркало заднего вида ничего не видно.
В магнитоле есть возможность мониторить давление в шинах через датчики TPSM, штатные датчики в SX4 можно как то подключить?
Давно хочу поставить видеорегистратор, насколько сложно его подключить к данному головному устройству?
Вместо переднего парктроника, можно поставить и подключить к этой голове переднюю камеру?
Читайте также: