Втулки стабилизатора опель астра н какие лучше

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 21.09.2024

На пробеге 80 т. км перебрал я переднюю подвеску. На данный момент пробег 100 т.км и снова зашумела передняя подвеска, вышли из строя втулки стабилизаторов, чему я был очень удивлен, проходили всего 20 т. км.

Езжу я аккуратно, брал фирмы Febest, вообщем они оказались плохими и не долгоиграющими.

Втулки Sasic весьма так себе. Вообще у них крайне хреновыми стали все РТИ.

На пробеге 84000 км ставил

Hans Pries 207 211 586 — Турция
Hans Pries 207 212 756 — Китай не самого хорошего качества

Похоже застучало, в ноги долбит.

Поменяли резинки на стабилизаторе, пол ходовой и подрамник разобрать что бы их поменять, зато теперь идеальная тишина и в идеале ходовая. Развал схождение и катаюсь.

Родные пока бегают, пробег 145 000, специально снимал смотрел их всё норм и обратно поставил.

Напишите свой отзыв о втулках стабилизатора

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У свечей зажигания AC DELCO только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

Проголосовал ЗА шины Cooper на странице рейтинга

У подшипника ступицы Coram только 25 голосов! Рекомендуете?

У аккумуляторов TUBOR только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В авторейтинге рулевых наконечников для Chevrolet Aveo участвует уже 10 производителей!

У опорных подшипников OEM Skoda только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У капота API только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 5 производителей!

У ШРУСа NAKAYAMA только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге брызговиков для Ford Focus участвует уже 15 производителей!

На DLED написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие автомобильные краски учавствует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие прокладки ГБЦ учавствует уже 3 производителей!

В рейтинге лучшие рулевые рейки учавствует уже 12 производителей!

На масла МКПП Total написанно уже 25 отзывов.

На JD написанно уже 25 отзывов.

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов Белмаг на странице рейтинга

Проголосовал ЗА аккумулятор Solite для Kia Ceed на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Если не исправен с самого начала, почему не вернул продавцу и не забрал деньги? .

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков OEM BMW для BMW 3er на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ сайлентблоков MEYLE для BMW 3er на странице авторейтинга.

каким боком насос к расходу топлива? не пишите ерунду. .

У меня 110т.км на патриоте наезжено 2014г.вып. стоят родные подшипники и ни каких проблем и намёков на износ — тфю тфю т .

Купил задние на пассат б5+.Через 5000 один заклинил. Была гарантия, но там такие условия что проверка может затянуться н .

Застучал левый наконечник. И раз всё равно делать развал/схождение, поменял парой: левый M8070041, правый M8070042. Каче .

Мне тоже масло понравилось, зима -20 полет нормальный. .

ТОП производителей втулок стабилизатора для Opel Astra

Данную запчасть для автомобилей Opel Astra делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях втулок стабилизатора из таких стран как: Германия, Беларусь, Франция .

В январе 2022 года в рейтинге втулок стабилизатора для Opel Astra на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.

Какие втулки стабилизатора выбрать для Opel Astra?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение MOOG. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались втулки стабилизатора FENOX — 15%.

Замыкает тройку фирма OEM Opel с результатом в 15% голосов.

В общем рейтинге втулок стабилизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие втулки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Opel Astra среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, и других.

Тема: кто менял втулки стабтлизатора?

кто менял втулки стабтлизатора?

Всем доброго вечера!кто менял втулки стабтлизатора без откручивания подрамника подскажите,проблемно это или нет?

Менял в сервисе, подрамник снимали.

почитай здесь . не думаю что будет принципиальное различие с астрой. менял я сам.

во всех сервисах так говорят.
сам смотрел,думаю смогу,но вот решил здесь проконсультироваться

почитай здесь . не думаю что будет принципиальное различие с астрой. менял я сам.

Меняется без снятия подрамника, но придется повозится, уйдет около часа на замену двух втулок!

Давай подробности, если сказал а говори б, или сам не делал, тогда кончай базар

нормально излагаешь,я про тоже,если кто менял,расскажите как,а то что-то дальний болт без снятия не могу открутить

Последний раз редактировалось r075uk; 09.03.2012 в 23:24 .

Замена втулок стабилизатора Opel Astra

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

стук в подвеске на неровностях
скрипы при виражировании
втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам!

Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Opel Astra, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
Основной признак износа – это стук в подвеске Opel Astra во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
При самостоятельной диагностике Opel Astra предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
Скрип в подвеске Opel Astra может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой. Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Opel Astra, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега. При каждом прохождении техобслуживания Opel Astra рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Opel Astra, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
канавкой, проходящей вдоль округлой части;
металлической пластиной;
дополнительными выступами в форме бугорков;
тканевой вставкой по стенкам отверстия;
защитными пыльниками;
кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Opel Astra, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Opel Astra устанавливают только запчасти из резины. В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана. Они отличаются повышенной износостойкостью: не плавятся под воздействием бензина или масла, устойчивы к истиранию при попадании на них грязи и деформации от повышенных нагрузок. Полиуретановые запчасти стоят дороже. Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Opel Astra

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Opel Astra, даже если нет признаков износа.
Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
Появился стук в подвеске Opel Astra во время преодоления неровностей.

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Opel Astra.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Opel Astra, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

Установить машину на яму или эстакаду.
Ветошью очистить детали от грязи.
Визуально оценить состояние резины.
Проверить на ощупь жёсткость элемента.
Определить наличие свободного хода в соединении.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Opel Astra

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Opel Astra и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

Демонтируют колёса.
Убирают защиту картера и подкрылки.
Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Opel Astra, установив опору под колёсную ось.
Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
Аккуратно удаляют скобу.
Снимают изношенную деталь.
Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
Места крепления фиксируют болтами.
Убирают опору.
Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Opel Astra происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники. Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Opel Astra, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова). Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Opel Astra могут стать изношенные крепления стабилизатора:

во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины. Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Opel Astra не притрутся. В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Opel Astra, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Opel Astra – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Opel Astra можно приобрести элементы:

оригинальные;
аналогичные из резины;
полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

Езжу я аккуратно, брал фирмы Febest, вообщем они оказались плохими и не долгоиграющими.

Втулки Sasic весьма так себе. Вообще у них крайне хреновыми стали все РТИ.

На пробеге 84000 км ставил

Hans Pries 207 211 586 — Турция
Hans Pries 207 212 756 — Китай не самого хорошего качества

Похоже застучало, в ноги долбит.

Родные пока бегают, пробег 145 000, специально снимал смотрел их всё норм и обратно поставил.

Напишите свой отзыв о втулках стабилизатора

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У масляных фильтров OEM Peugeot только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:20

У преобразователей ржавчины ASTROhim только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У упоров капота GALLANT появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:20

У масел МКПП OEM Hyundai только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:18

В авторейтинге тормозных колодок для Kia Sportage участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:01

У комплекта цепи ГРМ OEM Suzuki только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:47

У распылителя форсунки DOMINANT только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:27

На аккумуляторы DETA написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 19:25

У втулок стабилизатора MEYLE только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:20

В авторейтинге автоакустик для Skoda Octavia участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 18:54

В рейтинге лучшие насосы ГУР учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 18:53

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!

Промывки системы охлаждения

25 февраля 2022, 18:19

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 18:17

В рейтинге лучшие тормозные жидкости учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 17:38

В авторейтинге жидких резин для Opel Insignia участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 15:15

На масла АКПП Castrol написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 14:18

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 13:06

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 11:34

У шин Firestone уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

25 февраля 2022, 10:01

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 20:55

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 11:57

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей втулок стабилизатора для Opel Astra

В апреле 2022 года в рейтинге втулок стабилизатора для Opel Astra на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.

Какие втулки стабилизатора выбрать для Opel Astra?

На втором месте оказались втулки стабилизатора FENOX - 15%.

Замыкает тройку фирма OEM Opel с результатом в 15% голосов.

Другие запчасти для Opel Astra

Выяснив, какие втулки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Opel Astra, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

После визита в сервис вердикт был такой: втулки стабилизатора и колодки под замену. Листая ленту Д2 увидел интересную запись vadminaev про втулки стабилизатора. Решил тоже заказать такие же, проверить какие придут мне.
Hans Pries
207 211 595 верхняя
207 212 595 нижняя
После получения сразу вскрыл пакеты и стал пристально рассматривать и тоже увидел затертые места

У меня, конечно, хорошо постарались, чтоб стереть, но видно небольшой силуэт, что позволяет подумать, что было написано GM

Оригинал за 552 рублей просто шикарно. Поехал на дачу менять. Очень и очень не удобное место

Открутилось все достаточно легко, а вот со снятием верхней скобы пришлось помучиться. Она держится на стопорах

Вот выглядела старая

При установке новой пришлось тоже немного помучатся, чтоб защелкнуть стопор

Вопрос к тем, кто менял эти втулки самостоятельно: были ли у вас подложены железные пластинки под нижнюю часть втулки?

У меня были подложены с обоих сторон, видно, что вырезано самостоятельно, даже не ровные какие то. Предполагаю что предыдущий хозяин этими пластинами решил сэкономить на замене втулок.

Долго ли живут втулки стабилизатора Astra H?

Сегодня менял стойки стабилизатора, т.к. ушатались уже, но на вопрос стоит ли менять втулки мастер, открутив стабилизатор и пошатав его усиленно рукой, сказал, что не надо, т.к. такие втулки (разрезные) почти вечные.
Не знаю так ли оно внатуре.
Стабилизатор действительно даже пошатать во втулках было невозможно (настлько плотно сидел).

Собственно говоря хочу развеять сомнения, правильно ли поступил что не поменял втулки.

мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

они там как на восьмёрке вечные,вчера был на диагностике подвески,пробег 103500,сказали что всё гуд,до этого ничего не менял. Но тем не менее уговорил официалов заменить стойки стаба и опорники,а то гарантия заканчивается,впрок так сказать

Opel Astra Caravan 1.8MT Cosmo
Opel astra ST 1.6T AT

на прошлой astre (G) 160 т.км по России и нормальным дорогам и были живые(ходовая у Н иG) абсолютно одинаковые.

urbanas
Как раз этот узел разный, во всяком случае на Астре H после 2005 г.в.
Втулки идут разрезные, на G-ке такие никогда не ставилились.

У нас на Украине даже в столице дороги просто жесть, их хорошими не назовешь.

По поводу того что вечные я не согласен!
Пример из жизни моего Гольф 4 (разрезные тож):
родные проходили 120т, но к 120т. они нереально гремели, хотя меня все уверяли что это не они, и меняли все подрят, пока сам не поменял.
А вот нормальных в магазинах небыло. замененные ходили 10-15т. и греметь начинали, да что там говорить, они и на вид ужасны были, даже оригинал на вид был как кусок г. внутренняя поверхность уже с трещинами.

Всем привет, а мне как обычно нужно чего нибудь разобрать и я не ищу легких путей))))приобрел очень давно ВТУЛКИ стабилизатора(не путать со стойками стаба)
Кат. номер.
207 211 595 верхняя
207 212 595 нижняя
можно поставить и поставить полиурентановые
Кронштейн Opel (арт.0350385)
Втулка ТОЧКА ОПОРЫ (арт.25011830)

Без такого ключика будет тяжеловато обойтись, места там очень мало, но сделать без снятия подрамника реально, я же решил все совместить и чтоб по десть раз не лазить туда, решил заменить еще до кучи
рулевые тяги, наконечники, пыльники тяг и т.д. т.к. родной их пробег 160 т.км
кат.номер.
пыльники тяг 3396201(одинаковые) lemforder
наконечники 2766702 и 2766802(лев и прав)
тяги 2767101(одинаковые)

ну что же собрал все в кучу, выбрал пару дней и поехал в гараж.Делать можно в принципе в одни руки необходимо только запастись домкратами(естественно в гараже должна быть яма, свет, радио, выпивка)))
Начинаем не спеша, как что крутить я думаю что будет видно по самому подрамнику когда посмотрите из ямы, ничего хитрого в этом нет, единственное нужно будет открутить рулевой карданчик из салона и снять пару фишек на рулевой рейке(они очень хитро защелкнуты)сам замок естественно я сломал, но и без него они отлично держатся

стрелочками указано какие болты нам нужно открутить не пребегая к разбору подрамника, но мы же уже все сняли теперь то пустяк можно и без выпендрежного ломающегося ключа на 10 обойтись))))

старый вообще в принципе не беспокоил стуками и сидел плотненько к самой тяге но износ как мы видим был-ЕСТЕСТВЕННО МЕНЯЕМ)))

Кстати наверное самое сложное без снятия подрамника это защелкнуть вот именно этот замок чтоб сама втулка состоящая из 2 частей защелкнулась туго

Если вы все таки сняли подрамник и хотите чтоб все было по феншую тогда поменяйте еще сами сайлетблоки подрамника
Lemforder 37774 01 4шт
Lemforder 37982 01 2шт

Читайте также: