Волга сайбер где находится диагностический разъем

Обновлено: 12.07.2024

А как на Крайслере не получается?(3 или 5 вкл/выкл ключем).
Sorry, увидел, что нет, но иногда с первого раза может и не получиться, интервал между вкл и выкл 1 сек. Вкл(лямпочки загорелись)/1сек./выкл и так 3 или 5 раз, а что пишет или нет изменений?
P.S. Виноват, спешил. Просьба администрации,перенести в "первые впечатления" (больше не буду :no:)

Вечером еще попробую.
А так вообще ничего не происходит, как будто просто "балуюсь", типа делать нечего, как вкл/выкл зажигание.

И на бутылке любимой "Тундры" - олешка, и на капоте любимой машины - олешка, да и сам я -Олежка.
"Хорошая жена, хороший дом - что ещё нужно человеку, чтобы достойно встретить старость!" Абдулла.

Все электронные системы автомобиля непрерывно диагностируются сами по себе. Если возникает неисправность или ошибка, то она будет высвечиваться на щитке приборов, загорится соответствующая контрольная лампа - либо ABS, либо Check Engine и т.д.

Если имеется виду диагностика щитка приборов, то, действительно, можно запустить тест. Для этого нужно удерживать кнопку обнуления пробега на самом щитке и повернуть ключ зажигания в первое положение (когда загорается лампа давления масла) и после этого отпустить кнопку. Приборная панель начнёт в этом случае самодиагностику.

Больше никаких проверок выполнить нельзя без диагностического оборудования!

Для волги с двигателем Крайслер в мануале есть коды и описания ошибок.
Например: Р0016 Временная несогласованность (фазовый сдвиг)
распредвала и коленчатого вала
Р0071 Ошибка датчика температуры окружающей
среды (рассогласование с другими датчиками)

И т.д.
Значит и для Сайбера существуют коды ошибок.
Еще раз спасибо.

То, о чем писал gaz, это диагностика панели приборов, а диагностика двигателя делается на стенде или нужно найти бортовой компьютер

Все электронные системы автомобиля непрерывно диагностируются сами по себе. Если возникает неисправность или ошибка, то она будет высвечиваться на щитке приборов, загорится соответствующая контрольная лампа - либо ABS, либо Check Engine и т.д.

Если имеется виду диагностика щитка приборов, то, действительно, можно запустить тест. Для этого нужно удерживать кнопку обнуления пробега на самом щитке и повернуть ключ зажигания в первое положение (когда загорается лампа давления масла) и после этого отпустить кнопку. Приборная панель начнёт в этом случае самодиагностику.

Больше никаких проверок выполнить нельзя без диагностического оборудования!

Наверное не корректно был задан вопрос. Если "Все электронные системы автомобиля непрерывно диагностируются сами по себе", то и пишется(запоминается), что-то типа "log"(перечень ошибок). Или это не так?
Вопрос был в том, как посмотреть средствами авто. этот перечень ошибок, т.е. снять коды OBD? Если это возможно.


Версия 24.10.16 beta

ГАЗ-31105 - 105-я Волга является усовершенствованной версией ГАЗ-3110. Среди улучшений, бесшкворневая подвеска передних колес, стабилизатор поперечной устойчивости подвески задних колес, а также усовершенствованная коробка передач. Внешний вид автомобиля изменили, вместо угловатых передних фар установили каплевидные такие же, как и у ГАЗ-3111, заменена решетка радиатора, передние крылья, капот и передний бампер.
В 2005 - 2007 гг. под заказ производилась версия бизнес-класса ГАЗ-311055 с удлиненной колесной базой и удлиненными дверьми. С лета 2006 года на Волгу устанавливали американский двигатель DOHC 2.4L Daimler Chrysler мощностью 150 л.с. Для адаптации этого двигателя к Волге была перенастроена система впрыска, в результате мощность мотора снизилась до 137 л.с.



Место расположение диагностического разъёма: 1
На волгах разъём диагностики находится на задней стенке моторного отсека, рядом с бачком омывателя.

Место расположение ЭБУ: нет данных

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости.

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

Система выпуска отработавших газов представляет собой совокупность элементов глушителя соединенных с выпускным коллектором. В разрыв приемной трубы и резонатора возможна установка катализатора отработавших газов.

5-ступ. МКПП, полностью синхронизированная

Передняя подвеска - независимая, пружинная, бесшкворневая, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска - зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы - гидравлические, телескопические, двустороннего действия

Тип рулевого механизма: Винт - шариковая гайка - рейка - сектор.
Рулевой привод: Трапеция; тяги с шаровыми шарнирами.


КУЗОВ : 4-х дверный седан (5-мест)


виктор-07


Здравствуйте. Подскажите где находится диагностический разъём и как он выглядит. Может есть у кого фото.


Black_LX


Старший по неясным вопросам.

Здравствуйте. Подскажите где находится диагностический разъём и как он выглядит. Может есть у кого фото.

Тут посмотрите, может и отыщете что-то похожее в ногах водителя под торпедо:


виктор-07


Здравствуйте. Подскажите где находится диагностический разъём и как он выглядит. Может есть у кого фото.

Тут посмотрите, может и отыщете что-то похожее в ногах водителя под торпедо:


Ничего похожего не нашёл. У себя в районе предохранителей нашёл разъём но там восемь контоктов. Есть фотка , но не знаю как её сюда скинуть.


shurik


Диагностический разъем в районе ног водителя, рядом с предохранителями. Он прямоугольный и синий.
Есть еще под капотом, возле левого стакана, - черный Г-образный.
В чем их различие точно не скажу, нужно глянуть схемы, но важно найти сканер, поддерживающий старые машины.


виктор-07



shurik


У меня разъем синего цвета, 6 проводов. Расположен как на фото. Если что, у меня 3,3л; 4 ст коробка, американец.
2 провода -АБС
2 провода -CCD Bus (витая пара)
2 провода "+" и "-"


shurik



Mafioza


У меня OBD 1? (крайслер 90г. европеец 3литра А 604 4-х ступенчатая АКПП) Какой у меня разъём диагностики? Самодиагностика ключём не получилась или я не так делаю.



2015315165408.jpg синий 4-е провода в ногах водителя



2015315165505.jpg Этот возле левого стакана


виктор-07


У меня OBD 1? (крайслер 90г. европеец 3литра А 604 4-х ступенчатая АКПП) Какой у меня разъём диагностики? Самодиагностика ключём не получилась или я не так делаю.



2015315165408.jpg синий 4-е провода в ногах водителя



2015315165505.jpg Этот возле левого стакана


Mafioza



Когда загорелся чек и появились пинки в коробке, я, как и большинство, стал спрашивать советы на сайте. (см. в предыдущих журналах) К моей большой радости, сначала на сайте, а после по телефону, мне предложил помощь земляк-сайберовод BATHORY.
Подъехал, познакомились, пообщались. Протестировал ошибки при помощи своего адаптера ELM, и моя ошибка P0700, которую выдавала самодиагностика вращением ключа в замке зажигания, получила более подробную расшифровку в лице трёх ошибок.
Несколько раз после этого мы еще созванивались, я консультировался по некоторым нюансам.
Хочу и здесь, на сайте, еще раз сказать BATHORY Большое Спасибо! Это здОрово, это очень приятно, когда знающий человек, не только на сайте, но и лично помогает!

Почему не пишу об устранении ошибок? Потому, что пока еще хвастаться нечем.
Пока ездил по нескольким мастерам, пока уточняли с чего начать — время шло.
Решили начать с датчиков коробки.
Заказаны датчики скорости входного и выходного валов, и попутно задняя подушка двигателя. Уже в пути.
За это отдельное Спасибо 9711880, у которого не первый раз делаю заказ. Приемлемые цены и оперативность отправки. Рекомендую!

Буквально после первой же диагностики BATHORY, я подумал, что Адаптер ELM 327 OBD2 нужно иметь в наличие, чтобы подробнее узнавать об ошибках.
Покопался на Али, нашел подходящий вариант. Заказал.
На удивление посылка пришла быстро. 24 мая — 9 июня
Ссылка на Адаптер (кому интересно):

Вчера получил, сегодня опробовал. Почему его рекомендую — Ранее опробовал один адаптер — но коннекта так и не добился.
Этот, после непродолжительных "танцев с бубном", настроил и подключил. Ответственно заявляю — с Сайбером данный Адаптер коннектится и работает. C прошедшего времени кое-то еще добавилось.
Было три пункта под P0700, сейчас четыре.


Но пока потихоньку езжу, жду датчики, после замены потестю, напишу.

И еще одна ссылка, мануал из инета на программу Torque Pro для диагностики.
Там же есть и ссылки на бесплатную версию.
Полная инструкция по настройке приложения Torque Pro

Читайте также: