Виновник дтп не является в гибдд что делать

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Верховный суд разъяснил, когда водитель может не сообщать никому об аварии, уехать с места происшествия и его при этом не привлекут к ответственности за оставление места ДТП.

Итак, некто Аксенов не справился с управлением, в результате чего его автомобиль получил незначительные повреждения. Убедившись, что он может ехать дальше, Аксенов уехал. Однако в этот же день на него возбудили административное дело по факту того, что он скрылся с места происшествия. Откуда сотрудники ГИБДД узнали про аварию, в материалах дела не поясняется. Согласно протоколу, в нарушение требований пункта 2.5 Правил дорожного движения Аксенов оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

Мировой суд признал его виновным и лишил прав на один год. Районный, городской, а затем и Седьмой кассационный суды оставили это решение в силе. Но Верховный суд с этим не согласился.

Он напомнил, что согласно пункту 2.5. Правил дорожного движения, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно пункту 2.6 водитель обязан дожидаться сотрудников ГИБДД на месте происшествия, если в ДТП пострадали люди. Если пострадавшего необходимо доставить в больницу, то водитель может это сделать, но потом вернуться на место происшествия. В этой аварии люди не пострадали.

Пункт 2.6.1 Правил гласит, что когда в ДТП вред причинен только имуществу, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место происшествия, если в соответствии с законодательством об ОСАГО оформление документов о ДТП может осуществляться без сотрудников полиции.

Исходя из этих положений, оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу и возможности оформления аварии по Европротоколу.

Как видно из материалов дела и установлено судами нижестоящих инстанций, в результате этой аварии вред причинен только автомобилю самого Аксенова. Пострадавших в этом происшествии нет, имущественного вреда другим лицам не причинено.

Таким образом, при отсутствии иных участников дорожно-транспортного происшествия, пострадавших и с учетом причинения вреда только имуществу самого Аксенова императивная обязанность оставаться на месте происшествия и сообщать о случившемся в полицию у него отсутствовала, указал Верховный суд.

Оставить место ДТП без вызова сотрудников полиции его участники могут лишь в случае причинения вреда только имуществу

На этом основании ВС решил постановления нижестоящих судов отменить, а производство по делу прекратить за отсутствием события административного правонарушения.

Надо сказать, что это не первое такое решение Верховного суда. Практика отмены лишения прав из-за аварий, в которых никому не причинен ущерб, довольно обширна. Достаточно давно этой практике следуют и кассационные суды.

Так, недавно в обзоре своей судебной практики Первый кассационный суд привел дело одного водителя, которого нижестоящие суды лишили прав за то, что он якобы скрылся с места происшествия. Тогда водитель не справился с управлением, вылетел на встречную обочину, а затем и вовсе слетел в кювет. Машина остановилась,только врезавшись в дерево.

Убедившись, что никто не пострадал, кроме него самого, водитель отправился домой. Он собирался потом найти эвакуатор и вывезти машину. ГИБДД вызывать не стал, потому что, кроме него, никаких других участников ДТП не было. Однако проезжавшие мимо сотрудники ДПС увидели брошенную побитую машину и оформили протокол, указав в нем, что водитель не выполнил требований Правил дорожного движения в связи с ДТП. А именно, скрылся с места происшествия.

Тогда Первый кассационный суд разъяснил, что в соответствии с Законом "О безопасности дорожного движения" и Правилами дорожного движения "дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб".

Само по себе соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие

Но в материалах дела нет доказательств, подтверждающих, что в результате происшедшего наступили последствия, указанные в Правилах. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждены доказательствами. Поэтому решения нижестоящих судов были отменены, а производство по делу прекращено в связи с недоказанностью нарушения.

То есть, если в происшествии пострадал только автомобиль неудачливого водителя и нет ущерба третьим лицам, то и дорожно-транспортного происшествия нет. Следовательно, водитель может, не дожидаясь ГИБДД, отправляться на все четыре стороны. Но если бы дерево, в которое врезалась машина, кому-нибудь принадлежало, то факт ДТП был бы. И его уже надо было бы оформлять по всем правилам, с выплатой возмещения ущерба тому, кому это дерево принадлежит.

Еще более интересное заключение сделал председатель суда Ненецкого автономного округа. В том деле даже фигурировал второй участник аварии. Само происшествие произошло на парковке. Некая гражданка Медведева выезжала с нее задним ходом. Когда она собралась уже уезжать, то услышала звуковой сигнал. К ней подошел мужчина и сказал, что она задела другую машину. Дама осмотрела обе машины, повреждений не увидела и уехала. Однако бдительный гражданин сообщил об инциденте в ГИБДД, а также хозяину задетой машины. В итоге в гости к Медведевой пожаловали сотрудники ГИБДД, а позже мировой суд лишил ее прав. Это решение поддержал районный и городской суды.

Дело дошло до председателя суда Ненецкого автономного округа. И он указал, что само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные Правилами при ДТП.

В протоколе о нарушении никаких повреждений автомобилей не зафиксировано. Из справки о ДТП было видно, что повреждения на машинах есть. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда. Медведева отрицает наличие повреждений на ее автомобиле. Владелец второй машины никаких материальных претензий не предъявлял.

Автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин не проводилась, что не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с участием этих машин. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП. А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы обвинить водителя в том, что он скрылся с места ДТП, надо еще доказать, что дорожно-транспортное происшествие было. А для этого необходимо несколько условий. Либо в результате ДТП должны были пострадать люди, либо другим гражданам должен был быть причинен ущерб. Причем если ущерб причинен автомобилю, то необходимо также доказать, что он причинен именно в результате взаимодействия машины пострадавшего и обвиняемого. Интересно, что такой судебной практике более двух лет. Однако до сих пор некоторые судьи только на основании протокола, составленного не очень продвинутыми в юридических тонкостях сотрудниками ГИБДД, продолжают лишать прав водителей якобы за оставление места ДТП, которого по факту не было.

Под колесами самокатов гибнет все больше людей

Количество ДТП с участием электросамокатов в России за семь месяцев этого года возросло на 66 процентов, а число погибших в них выросло в четыре раза.

Всего на дорогах произошло почти 270 таких аварий, жертвами которых стали восемь человек, еще 275 пострадали, сообщает ТАСС со ссылкой на ответ пресс-центра МВД на запрос агентства.

Так, с января по июль 2021 года в России произошло 266 ДТП с участием электросамокатов, в то время как годом ранее их количество не превысило 160. Почти в два раза увеличилось число таких происшествий с детьми - с 21 до 38.

По данным МВД, в ДТП с электросамокатами в 2021 году погибли восемь человек, в том числе один ребенок, пострадали 275, 39 из них дети. Число погибших увеличилось в четыре раза (с двух до восьми), а число пострадавших выросло почти на 70 процентов (с 164 до 275) по сравнению с таким же периодом прошлого года.

Лидером по количеству ДТП с электросамокатами стал Санкт-Петербург, где зафиксировано 58 таких происшествий. На втором месте Москва с 55 ДТП. Далее идут Краснодарский край с 21 случаем, Татарстан с 12 и Подмосковье, где зафиксировано 11 таких происшествий.

Надо сказать, что эта статистика включает в себя только столкновения между машинами и электросамокатами. Если электросамокатчик наехал на пешехода и тот получил ранения или погиб, то ДТП это считаться не будет. Столкнулись два пешехода. В статистику МВД такие случаи не попадают.

В МВД напомнили, что статус средств индивидуальной мобильности, к которым относятся электросамокаты, все еще не определен, разработкой соответствующего проекта постановления правительства занимается минтранс.

Минтранс уже вносил свои предложения по изменению правил дорожного движения, в которых учитывались бы и электросамокаты, а также прочие гироскутеры. Их предлагалось назвать средствами индивидуальной мобильности - СИМ - и разрешить им двигаться по тротуарам со скоростью 20 км/ч. Причем под эти СИМ предлагалось подвести в том числе роликовые коньки и скейтборды.

Однако этот проект получил отрицательный отзыв от Аналитического центра при правительстве.

Теперь минтранс подготовил новый проект и внес его снова на рассмотрение в Аналитический центр. В нем уже никаких роликов и скетбордов. Но при этом предлагается разрешить движение электросамокатов не тяжелее 35 кг по тротуарам со скоростью не более 25 км/ч. По всей видимости, ведомству, отвечающему за транспорт, пешеходов совсем не жалко. Представьте себе столкновение с ребенком 100 килограммового мужика на 35 килограммовом электросамокате на скорости 25 км/ч.

Совершенно непонятно, откуда взялся именно такой вес, если большинство подобной техники весит 15 кг. Почему вдруг скорость выросла с 20, что уже в четыре раза больше пешеходной, до 25 км/ч?

Но теперь у этих поправок возникла и еще одна сложность. Согласно постановлению правительства менять правила можно только целиком. Поэтому в своих поправках минтранс предлагает сделать исключение из этой нормы для правил дорожного движения. Но есть подозрения, что эксперты Аналитического центра на это не пойдут. А значит, поправки вновь получат отрицательное заключение.

Что делать, если виновник дтп, не является в гаи, уже второй раз, игнорируя вызовы. Остальным участникам, из-за этого не выдают справку о дтп, и кто виновник. Т.е обращаться в СК не можем. Что делать?

Ответы на вопрос:

Справок о ДТП в настоящее время не выдают в любом случае. Что касается неявки в ГИБДД виновника, то это также не проблема. В таком случае протокол может быть составлен и без виновника. Если полицаи бездействуют, жалуйтесь в прокуратуру.

Сотрудники полиции должны принять все меры для сбора материала и привлечения виновного лица к ответственности, в том числе и составления адм. протокола без участия виновного лица, с надлежащим его уведомлением и направлением ему копии решения. Если сотрудники ГИБДД уклоняются от выполнения своих обязанностей напишите жалобы в Прокуратуру и УСБ о их бездействии. Сразу увидите результат.

Похожие вопросы

Произошло дтп с двумя участниками, второй водитель признал вину, аварийный комиссар с нами все заполнил, зарисовал, назначил время для явки в гибдд. В назначенное время мой виновник не явился, при созвоне сказ, что уехал в рейс. В дежурке написала заявление, сказали ждите. Каких последствий ждать участникам и как долго? Автомобиль находу, внешние повреждения (вмятины, царапины), но хочется побыстрее отреставрировать.

Виновник дтп не приходит в гаи, а без него не могут выдать все документы, чтобы пойти в страховую. В дтп был пострадавший (с моей стороны), имеет ли такое дело срок давности и сможем ли мы подать документы в страховую, если виновник не выйдет на контакт?

Произошло ДТП, договорились что виновник оплатит, гибдд не стали вызывать, а теперь не идёт на контакт.

Виновник дтп не хочет евлятся на рабор, так как машина не на ходу а живет он за 100 км.а сейчас предьявление машины обезательно на разборе.

Было ДТП, оформлял сотрудник аваркома, затем они через 4 дня сделали для меня документы (я не виновная сторона), теперь необходимо ехать в ГАИ на разбор, надо ли ехать на своем автомобиле, он разбит.

Какие сроки для рассмотрение дтп у сотрудников гибдд. Дтп без пострадавших, спорная ситуация.

Было ли правомерно без представителей сторон, в таком случае делать оценку автомобиля?! Может ли виновник дтп в суде давить на то, что ничего он не получал и соответственно ничего оплачивать не обязан (ибо без него делали экспертизу)!?

Действия дознавателя в отношении виновника дтп, покинувшего место происшествия. Виновник найден и его адрес и номер машины гибдд известны. Выслано уведомление, но виновник уже 3 недели не является в гибдд. Что должно быть предпринято дальше в отношении виновника со стороны гибдд? Машина застрахована в осаго.

Месяц назад произошло ДТП на стоянке около спорткомплекса. Виновник скрылся. Был свидетель. ДТП оформлено было сторудниками ГИБДД. По номеру автомобился я разыскал виновника. Договорились о урегулировании и материальной компенсации. Дело еще не в суде. Сегодня являемся оба в ГИБДД. Претензий к виновнику ДТП более не имею.

Вопрос: каким образом составить обяснения и/или иные документы, которые позволят избежать передачи дела в суд.

Виновник скрылся с места ДТП. Я успел сфотографировать рег. номер. Дождался сотрудника ДПС. Составлен протокол. Виновник ДТП определён (по базе данных), но призвать его к ответу сотрудники ГИБДД не в состоянии (он не является в отдел). Сегодня послана телеграма на имя виновника. Мне надо ремонтировать машину. За свой счёт? Как привлечь виновника?

Я попал в ДТП и виновник скрылся. Владелец автомобиль спрятал и в ГИБДД не является. За рулем в момент ДТП находился не сам владелец. Как привлечь виновника к ответственности? С момента ДТП прошло уже более месяца. Свидетели есть.

ДТП. Водитель-виновник уехал, оставив на земле госномер своего авто. ДТП оформлено сотрудниками ГИБДД. Владелец авто установлен \за рулём был не он\,но по повестке в ГИБДД не является. Страховая виновника неизвестна. В свою страховую идти не с чем. Как быть?

У меня такая ситуация, виновник скрылся с места дтп, повредив две машины. Видео аварии есть, как наружнего наблюдения так и свои записи (видно лицо номер машины, как он уезжает, фото страховки) Есть даже телефон виновника. Передали все в отдел розыска ГИБДД. прошел месяц а документов ГИБДД не выдает. Все время утверждает что виновник на вызовы не является. Вопрос: По истечению какого срока мне должны выдать справку о ДТП для обращения в страховую виновника?

Виновник ДТП скрылся сотрудники ГИБДД установили владельца машины и кто в момент аварии находился за рулем. Виновники по повесткам не являются, машина виновника в розыске. Авария была совершена четверкой а по документам машина значится как пятерка. Наша машина стоит разбитая у дома что делать? Обращались к адвокатам юристам - разводят руками и согласны заниматся делом только когда будет установлен виновник и его страховая компания. А если автомобиль виновника не застрахован и виновника не найдут что делать нам? Выходит мы сами стукнули машину и сами восстанавливаем? ПОМОГИТЕ!

Совершено ДТП, в мой автомобиль врезалась другая автомашина, нарушив дистанцию и скоростной режим. Виновник скрылся с места ДТП до приезда сотрудиков ГИБДД, бросив свою машину. Обе машины застрахованы по ОСАГО в разных страховых компаниях. Сотрудники ГИБДД оформили схему ДТП, взяли у меня объяснение. В дальнейшем я обратился в страховую компанию виновника, где мне выдали запрос в ГИБДД для получения пакета документов и предоставления его в страховую компанию виновника. В ГИБДД мне сказали, что документы пока не оформлены, т.к. виновник не ознакомился с постановлением о возбуждении адм. производства, хотя в протоколе расписался. Теперь виновника найти не могут, сам он добровольно в ГИБДД не является, по месту прописки не проживает, я его также найти не могу. Вопрос: что следует предпринять мне для получения страховой выплаты? Что если виновник не явится в ГИБДД и не подпишет постановление об адм. производстве?

ГИБДД установили виновника ДТП (являемся не мы виновниками), совершили нарушение п. 8.3 ПДД. Ответственность об административном правонарушении в протоколе написано часть 3 статьи 12.14. Отправили дело на рассмотрение об административном правонарушении. Может ли виновник обжаловать принятое решение ГИБДД о правонарушении ПДД и административном правонарушении?

В случае, если признанному виновнику удастся обжаловать (изменить) решение ГИБДДД в суде, может ли суд признать меня виновной и смогу ли я, тогда, получить со страховой ущерб?

В мою припаркованную автомашину въехал не известный мне автомобиль. Есть свидетель ДТП я поехал с свидетелем в ГИБДД там написал заявление о ДТП. На следующий день появился виновник ДТП и так как он является несовершеннолетним и не имеет водительского удостоверения предложил компенсировать деньгами. Скажите я смогу забрать заявление в ГИБДД о том что мне компенсировали материальный ущерб и что претензий к виновнику ДТП не имею.

Совершено ДТП, в мой автомобиль врезалась другая автомашина, нарушив дистанцию и скоростной режим. Виновник скрылся с места ДТП до приезда сотрудиков ГИБДД, бросив свою машину. Обе машины застрахованы по ОСАГО в разных страховых компаниях. Сотрудники ГИБДД оформили схему ДТП, взяли у меня объяснение. В дальнейшем я обратился в страховую компанию виновника, где мне выдали запрос в ГИБДД для получения пакета документов и предоставления его в страховую компанию виновника. В ГИБДД мне сказали, что документы пока не оформлены, т.к. виновник не ознакомился с постановлением о возбуждении адм. производства, хотя в протоколе расписался. Теперь виновника найти не могут, сам он добровольно в ГИБДД не является, по месту прописки не проживает, я его также найти не могу. Вопрос: как в кротчайшее сроки провести экспертизу оценщиком моей машины и получить страховую выплату от страховой компании?

ГИБДД установили виновника ДТП (являемся не мы виновниками), совершили нарушение п. 8.3 ПДД. Ответственность об административном правонарушении в протоколе написано часть 3 статьи 12.14 Отправили дело на рассмотрение об административном правонарушении. Может ли виновник обжаловать принятое решение ГИБДД? И могут ответственность переложить на меня?

Муж попал в ДТП. Ущерб приличный. Каско нет, только ОСАГО. Виновником является другой участник ДТП, но у него ОСАГО просрочена, а сам он является жителем Армении (а ДТП произошло в России). ГИБДД вызывали, документ имеется. Виновник ДТП обещал через 2 дня возместить ущерб, но не появился, на связь не выходит. Подозреваем, что он рванул на родину. Что можно предпринять в данной ситуации, как взыскать ущерб с виновника?

Виновник скрылся с места ДТП. Есть записи видеорегистратора и момента ДТП и виновника. Собственником автомобиля является другой человек, который говорит что продал ТС год назад по договору купли-продажи, но при этом в отдел розыска ГИБДД не является. Есть ли возможность взыскать ущерб? Кто будет являться ответчиком в суде? Какова в таких случаях последовательность ведения дела? Спасибо.

Просьба разрешить вопрос. Ситуация следующая-на участке дороги ограничения скорости 50 км в час, висят камеры видео наблюдения в обе стороны. По протоколу, виновник ДТП при выезде со второстепенной дороги на главную попал под удар потерпевшего, по протоколу. После удара, виновник ДТП был отброшен на остановившейся грузовик. Виновник обратился на следующий день в поликлинику в состоянии сильного стресса. Действия сотрудников ГИБДД - замеры тормозного пути не производились, показания камер видео наблюдения не снимались, понятых не было. Вопрос-является ли правомерными действия сотрудников ГИБДД, и как в этом случаи поступить виновнику ДТП? Повреждения машин очень серьёзное и не соответствует скорости движения на данном участке дороги.

Попал в ДТП в Дагестане.. Виновник ДТП без полиса ОСАГО и не является собственником транспортного средства. И по всей видимости неплатежеспособный. Иск буду предъявлять и водителю и собственнику. Ориентировочная стоимость ремонта 350-400 тыс. р.

Вопрос. Могу ли я предъявить иск к ГИБДД, за отсутствие полиса ОСАГО у виновника ДТП (просрочен на 3 мес.). Или какие есть варианты?

Я попал в ДТП, виновник аварии недождавшись ГАИ исчез незаметно, бросив машину, а в ней полис ОСАГО. Вместо него приехал его зять и сказал, что тот, якобы почуствовав боль в колене, поехал в больницу. Приехавшие сотрудники ГИБДД составили схему аварии, уехали, сказали что его автомобиль поместят на штрафплощадку. Я прошел освидетельствование на алкогольное опьянение, представил его с объяснением ДТП в ГИБДД. Прийдя в назначенное время за документами о ДТП выяснилось, что виновник не являлся в ГИБДД для объяснений. Дознаватель ГИБДД посоветовал ждать, ведь машина на штрафплощадке, куда он, мол денется. Время идет виновник не является. Более того по адресу регистрации его места жительства сказали, что он здесь не проживает.

Вопрос:" Какой предельный срок выдачи документов о ДТП, которые необходимо представить в страховую компанию виновника ДТП для выплат по ОСАГО, учитывая такие обстоятельства?"

Я попал в дтп, являюсь водителем тс. Дтп произошло не по моей вине, но виновник не хочет этого признавать. У меня осаго, у виновника каско. Сегодня в отдел гибдд приходил свидетель, который дал показания подтверждающие вину того водителя, но дознаватель который ведет мое дело сказал, что это мало чем поможет, т.к. в автомобиле виновника находилась его жена и она может дать другие показания. Поэтому у меня несколько вопросов. 1 в течение какого срока мне нужно обратиться в страховую чтобы получить выплаты. 2 могу ли я вообще получить какие либо выплаты если виновник дтп не установлен. 3 разве могут учитываться показания жены виновника дтп, ведь она является заинтересованной стороной.

Как быть. виновник ДТП не подписывает Постановление, просто не является в ГИБДД, по телефону говорит, что у нее нет времени и постановление ей это не нужно. В результате я не могу надлежащим образом оформить страховой случай, т.к. нет требуемого комплекта документов.. Что же мне делать.. уговаривать виновника ДТП? Что можно предпринять для получения постановления. ?

Буду Вам признательна получив ответ.

Наш водитель попал в ДТП. Виновник ДТП без полиса ОСАГО и не является собственником транспортного средства. Что следует из протокола ГИБДД. К кому предъявлять иск о возмещении ущерба? Если по документам не видно на основании чего виновник управлял т/с.

Если виновник дтп скрылся, я передала данные об автомобиле в гибдд, но он не является, не отвечает на звонки значит его не привлекут к ответственности?

В 2015 г попали в ДТП. Мы пострадавшие, виновник скрылся с места ДТП. Позднее сотрудники ГИБДД обнаружили виновника в алкогольном опьянении за рулем того авто. У виновника отсутствует страховка. Сам он не является владельцем автомобиля. Страховая компания наша отказала нам в возмещении ущерба. Независимая экспертиза подтвердила, что наш автомобиль восстановлению не подлежит.

Подскажите, правомерно ли отказала нам страховая компания? Или возмещение ущерба в нашем случае только через иск в суд на виновное лицо?

Попал в дтп, где виновник (водитель хлебовозки в рабочее время) скрылся с места происшествия, вызвал ГИБДД и передал гос. номер виновника его нашли, но он теперь игнорирует и не является для подписания протокола и прочих документов! Как быть, пройдет два месяца и дело закроют, как мне теперь получить страховую выплату?

Виновник ДТП вписан в ОСАГО (не является собственником) погибает спустя некоторое время. Могут ли потерпевшие подать в суд на собственника авто, если он не является близким родственником и что они могут взыскать по суду с собственника?

Категория: ДТП, ПДД, ГИБДД.

В результате ДТП произошло столкновение 2-х машин. Мой сын является пострадавшим, признано ГИБДД, соответствующие документы имеются. Виновник аварии был в алкогольном опьянении и сильно пострадал сам, долго находился на лечении. Когда мой сын обратился в свою СК по поводу возмещения ущерба, у него документы не приняли. Сказали обращаться в СК виновника. Правомерно ли это.

Если я знаю ФИО, адрес регистрации и прочие данные виновника ДТП, который скрылся, но он не является в ГИБДД по извещениям, возможно ли его "вписание" в протокол ДТП так сказать заочно?

После ДТП и получения справки ГИБДД, виновник ДТП на личной фуре, житель Казахстана, не захотел оставаться и ждать экспертизы моего авто и уехал в своём направлении. Я не догадался взять с него подписку об отказе на присутствие при оценке.

Я получил отчёт экспертизы на восстановление своего авто и намерен подать иск в суд на виновника ДТП (за минусом выплаченной мне страховой суммы от страховой виновника).

Т. к. виновник не присутствовал при экспертизе моего авто, то в суде он, очевидно, потребует повторную экспертизу. Я послал телеграмму виновнику в Казахстан об урегулировании выплаты ущерба. Вечером этого же дня виновник ДТП позвонил мне (хотя в течении 2-х месяцев, ежедневно, я не мог до него дозвониться). Из разговора с виновником стало ясно, что он не желает со мной обсуждать этот вопрос, т.к. считает, что он дал мне страховку и этого достаточно. На третий день мне доставили уведомление о том, что квартира виновника закрыта и по извещению адресат не является (удивительно, тогда почему же он тут же позвонил мне?) .

Нужно ли мне ещё раз, но уже конкретно, (взять на почте копию телеграммы) назначать и вызывать виновника на повторную экспертизу моего авто, что бы он уже не смог опротестовать первую экспертизу, выполненную на месте ДТП.?

С уважением и благодарностью, Дмитрич.

28 августа 2017 года произошло ДТП, в котором я - потерпевшая + легкие телесные повреждения. Виновник на момент ДТП не являлся собственником авто (авто оформлено на жену) был без осаго и без генеральной доверенности и днем позже после дтп предоставил в ГИБДД договор купли-продажи, что он якобы за день до ДТП приобрел это авто у своей жены (это сделано чтобы не платить штраф за отсутствие ОСАГО). В ГИБДД мне выдали справку о ДТП, где указали, что собственник авто виновник, а не его жена. Через месяц, т.е. 27 сентября 2017 (после окончания моего больничного листа) на виновника выписали протокол об АП, где опять же указали, что он собственник авто. Сейчас мы с ним судимся. Я попросила суд о принятии обеспечительных мер в виде ареста имущества. И тут выяснилось, что виновник так и непереоформил авто на себя. И на сегодняшний день фактически собственником является его жена. Т.е. виновник обманул всех - и меня, и сотрудников ГИБДД. И в ГИБДД спустя месяц после ДТП при оформлении документов сотрудники полиции не проверили этот факт. Виновник не работает официально - он нелегальный таксист. Он мне напрямую говорит, что ни копейки он мне не будет платить, т.к. он не работает и т.д. Что делать теперь в данной ситуации? Могу ли просить/требовать от сотрудников ГИБДД чтобы они принудительно заставили виновника перерегистрировать авто на себя или в суде просить привлекать жену к ответственности? Кто в данной ситуации должен возмещать мне за ущерб?

Виновник дтп уехал с места ДТП.

Мы вызвали и дождались сотрудников ГИБДД, протокол составлен.

Позже выяснилось что виновник дтп является сотрудником ФСБ, должен ли он проходить по делу как должностное лицо?

Сейчас виновник утверждает что у нас с ним был договор приехать в наш город (т.к. дтп было в другом районе) и встретится в местном ГИБДД, НО такой договоренности у нас с ним НЕ БЫЛО, он просто оставил свой номер тел. сел в машину и уехал. Мы ему не говорили что согласны на такие условия.

Верховный суд разъяснил, как надо устанавливать того, кто должен компенсировать ущерб в аварии, если виновник не установлен.

Если ГИБДД не определила виновника аварии, то его для получения компенсации установит суд. Фото: Photoexpress

Авария произошла под Благовещенском еще в сентябре 2013 года. Некий Прусаков, разворачиваясь на своем автомобиле, не уступил дорогу некоему Ященко, ехавшему в попутном направлении. Но удар произошел уже на встречной полосе. ГИБДД вынесла решение, что Прусаков нарушил правила разворота, а Ященко выехал на встречную полосу. Но виновника ДТП так и не установили. Между тем восстановление автомобиля Ященко обошлось ему более чем в 87 тысяч рублей. При этом у Прусакова не было ОСАГО. Поэтому Ященко обратился в суд в гражданском порядке. И суд сначала встал на его сторону.

Но позже суд кассационной инстанции решил, что экспертиза, на основании которой установлена вина Прусакова, не может служить таким доказательством, и вернул дело на доработку. После чего суд первой инстанции в иске отказал.

Однако Верховный суд посчитал иначе. Он пояснил, что суд кассационной инстанции не вправе устанавливать или считать доказанными обстоятельства, которые не были установлены либо были отвергнуты судами.

Как пояснил "РГ" адвокат Лев Воропаев, в рамках дела об административном правонарушении вопрос вины или невиновности, именно в ДТП, не разрешается. Как многократно указывал Верховный суд, при разрешении дел по главе 12 КоАП РФ вопрос вины в ДТП не выясняется, так как это не входит в предмет доказывания в силу статей 24.1 и 26.1 КоАП РФ. Поэтому в рамках КоАП РФ привлекают за сам факт нарушения того или иного пункта ПДД РФ, а не за факт ДТП.

Вопрос же вины в ДТП решается только в гражданском процессе. На момент рассмотрения дела в гражданском порядке в суде первой инстанции доказательством вины в ДТП было исключительно заключение эксперта. Эксперт указал, что виновен второй водитель, разворачивавшийся не из крайнего положения, да еще и в месте остановки маршрутных транспортных средств. Нижестоящие суды, после того как им указал на то президиум облсуда, признали экспертизу необязательным доказательством по делу и отказали в иске первому водителю. Так вот, Верховный суд РФ в данном определении указал, что так как нет иных доказательств вины, то экспертизу суды отвергли неправомерно в качестве доказательства вины второго водителя. И отправил дело на новое рассмотрение.

Владимир Груздев, председатель правления Ассоциации юристов России:

Даже если виновник аварии не был привлечен к административной ответственности, водитель поврежденной машины имеет право на компенсацию. Ее можно взыскать в рамках гражданского процесса.

В данном случае госавтоинспекция в пределах установленного срока давности привлечения к административной ответственности не смогла решить вопрос о виновности конкретного участника ДТП. Ситуация действительно была сложной. Столкновение произошло на встречной для обеих машин полосе. Первая шла на обгон, вторая разворачивалась. Но, как было установлено экспертизой, вторая машина нарушила правила разворота. В таком случае именно водитель разворачивающейся машины должен был убедиться, что не создаст никому помех. Если бы вопрос "кто виноват?" был решен своевременно, то проблем с выплатой компенсации не возникло.

Верховный суд подробно объяснил, какие ошибки были допущены. По сути, Верховный суд встал на сторону истца. Одна из главных ошибок нижестоящих инстанций: они фактически заставили человека доказывать вину того, кто причинил вред. Между тем, как объяснил Верховный суд России, причинитель вреда считается виновным до тех пор, пока не докажет отсутствие своей вины. Таким образом, отказ в иске со ссылкой на недоказанность вины другого водителя не соответствует нормам материального права.

Читайте также: