Видеорегистратор qs le 2 как настроить антирадар

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 21.09.2024

Технические характеристики

Разрешение: 2304*1296 (30 к/с), 1920*1080 (30 к/с), 1280*720 (30 к/с),1280*720 (60 к/с)

Экран: 2" TFT LCD

Объектив: угол обзора 135 градусов*

Метод сжатия: видео H.264

КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА:

Разрешение: 720p，25 к\с

Объектив: угол обзора 75 градусов*

Память: Поддержка карт Micro-SD до 64 Гб

Упаковка и комплектация

Видеорегистратор QS RG52 упакован в компактную коробочку, на гранях которой описаны основные особенности устройства, но они, впрочем, ненамного подробнее информации на сайте.

Итак, оказывается, что помимо двух камер и съёмки в формате SuperHD, тут есть и GPS-трекер и G-сенсор. Если датчик удара не такая уж роскошь, то про GPS производителю следовало бы указывать настойчивей, ведь это полезная и дорогая опция.

Кроме указанных выше особенностей, по изображениям на коробке можно получить представление о внешнем виде устройства и порадоваться, что дизайн разработан в Южной Корее. Это типа лучше, чем в Китае, ну ок, хотя мне кажется странным, что среди полутора миллиардов китайцев не смогли найти парочки приличных дизайнеров.

Коробочка-то небольшая, а вот на белый свет извлекается из неё прям россыпь устройств и приспособлений, так плотно всё упаковано.

Помимо, собственно, автомобильного видеорегистратора QS RG52, в коробке находим:

- адаптер в автомобильный прикуриватель

- кабель питания с антенной GPS

- кронштейн регистратора с креплением на лобовое стекло с помощью 3М-скотча

- камера заднего вида

- кабель питания и передачи данных для камеры заднего вида

- кусочек двустороннего скотча и пара саморезов для крепления камеры заднего вида

- USB-кард-ридер (ну вдруг кому вместе с MicroSD картой не дали адаптер. Ридер простецкий, скоростью чтения не поражает, выдает 13-15 Мб\с максимум)

- пара запасных кусочков 3М-скотча и несколько зажимов для удобной скрытой прокладки кабеля

- пара пленочек для установки видеорегистратора на лобовое стекло (сперва клеится прозрачная пленка, а на неё 3М скотч – толково придумано! Не придется долго и муторно оттирать скотч от стекла)

- тряпочка для протирки непонятно чего – то ли оптики, то ли места установки перед приклеиванием скотча

- инструкция по эксплуатации

Вот такое богатство достается в нагрузку счастливому обладателю видеорегистратора QS RG52.

Отдельное внимание обращу на кабель питания. Кабель примерно 3.5м длиной, этого хватит на то, чтобы обмотать им полсалона под обшивкой при скрытой прокладке. Он подключается к адаптеру с помощью маленького плотного 5-контактного разъёма, а к видеорегистратору с помощью Micro-USB. Не скажу, что применение Micro-USB в автомобильной электронике стало для меня шоком, но решение такое встречается очень редко. Если у вас уже был скрыто проложен кабель с Mini-USB, то не расстраивайтесь – его бы всё равно пришлось менять, поскольку здесь в кабель питания встроена ещё и GPS-антенна.

Раз уж речь об этом зашла, то упомяну ещё и о кабеле камеры заднего вида. Он также составной - из самой камеры выходит небольшой хвостик с таким же 5-контактным разъёмом, к этому хвостику подключается длинный кабель питания и передачи данных, от того же разъема отходит пара проводов для подачи питания 12В. К видеорегистратору подключение производится с помощью мини-джека. На длинном кабеле размещена ещё маленькая коробочка с электронной платой, которая, судя по всему, является USB-хабом. Таким образом камера заднего вида является просто компактной USB Web-камерой и передает видео сразу в цифровом виде. Если бы камера передавала в регистратор аналоговый сигнал, то можно было бы её использовать как камеру заднего хода при подключении к автомагнитоле автомобиля. Подключение USB-камер доступно для гораздо меньшего спектра устройств, но теоретически, пожалуй, такая возможность сохраняется. Очень любопытно.

Дизайн

Нижняя грань, обращенная в салон, оказывается прямой и ровной, самое подходящее место для размещения органов управления. Здесь у нас экран, кнопки навигации и статусный светодиод. Экран с соотношением сторон 4:3, картинка 16:9 на нем смотрится странно. Кнопки навигации сидят плотно, не болтаются, не дребезжат, при нажатии в меру упругие, нежесткие. Впечатления от кнопок положительные.

На левом торце расположен разъем подключения камеры заднего вида, слот карты памяти и отверстие микрофона. На правом торце находится разъем Micro-USB для подключения кабеля питания и отверстия для доступа к кнопке сброса на заводские настройки.

Сам по себе корпус видеорегистратора QS RG52 нельзя назвать рекордсменом по компактности, однако за счет своей формы после установки он оказывается действительно максимально незаметным снаружи и наиболее компактно смотрится изнутри салона.

Камера заднего вида маленькая, компактная. Выступающих частей на корпусе камеры нет, сам корпус представляет собой небольшой черный кубик с объективом и светодиодами на одной из граней.

В работе. Установка

Разместить видеорегистратор QS RG52 на лобовом стекле проще простого. Наклеиваем прозрачную пленочку из комплекта на место установки, присоединяем кронштейн и лепим на 3М скотч, не забывая предусмотреть немножко места слева и справа (для подключения камеры заднего вида и питания). В силу способа крепления, конструкция получается неповоротной, любителям развернуть регистратор в сторону подошедшего к автомобилю инспектора такой не подойдёт. Зато снять весь регистратор и унести с собой с такого кронштейна можно в считанные секунды, очень просто и удобно. Объектив камеры имеет небольшие ходы по вертикали, горизонтали и вращение вокруг оси. Буквально по нескольку градусов, но этого хватает для того чтобы после установки настроить его по своему желанию.

Как я уже писал выше, кабель питания несет в себе GPS-антенну, поэтому заменить чем-то другим, с сохранением функции GPS-позиционирования, не выйдет, увы. При установке кабеля следует не забывать о размещении антенны на открытом месте для наилучшего получения сигнала.

Камера заднего вида находится на металлическом кронштейне, для установки с помощью саморезов снаружи, на кузов автомобиля, возможно в районе номерного знака. Правда, придется как-то протягивать кабель питания, разъём которого потребует сверления отверстия диаметром порядка 8 мм. Не самое лучшее решение. Размещение внутри салона с помощью саморезов вряд ли кому подойдёт, останется надеяться лишь на скотч, который не очень хорош и может самопроизвольно отклеиваться на жаре.

Для обзора я расположил обе камеры на лобовом стекле для более наглядного отображения различий в качестве съемки камер и угле обзора.

В работе. Настройки и интерфейс

Настройки вполне стандартные: дата, время, разрешение, длительность роликов, системы LDWS, FCWS, SAGS. что, простите? Таки да, в настройках регистратора спрятаны эти системы, причем что за система SAGS мне так и не удалось понять, а вот LDWS и FCWS даже работают и вполне сносно, предупреждая водителя о смене полосы движения и приближении к впереди идущему транспортному средству. Возможно, кому-то пригодятся. А вот в инструкции про работу этих систем ни слова, только возможность включения. Куда смотрят маркетологи QStar - непонятно.

Доступен также и режим парковки, который активирует запись по детектору движения. Правда, в таком случае следует озаботиться о подаче питания во время стоянки автомобиля. Полезность этой функции спорная, но мало ли - вдруг кому пригодится.

Кроме того, в настройках обнаруживается некий режим управления жестами. Без сенсорного экрана? Это как? Опять же никакой информации в инструкции, что это, зачем, как работает, работает ли - остается неясным.

На экране расположена полезная информация: статус записи, разрешение записи, длительность ролика, статус соединения со спутниками. В нижней части экрана ряд иконок, подсказывающий, какой функционал в данный момент реализуется кнопками, ведь функционал может изменяться от режима к режиму, а кнопки аппаратные, стоят на своих местах постоянно.

Кстати, судя по иконкам на экране, соединение со спутниками GPS может устанавливаться долго, по нескольку минут. И это при отдельной антенне. Как же другие производители умудряются добиваться практически мгновенного соединения, размещая антенну в корпусе самого регистратора. В общем, тут ещё есть над чем поработать.

При подключении камеры заднего вида левый верхний угол экрана отдается под изображение с неё.

Углы обзора экранчика ужасные, а сам регистратор расположен под углом к лобовому стеклу. Таким образом с места водителя легкового автомобиля на экране всегда видится полуинвертированное цветовое пятно, лишь отдаленно напоминающее изображение дороги. Из полезной информации в таком положении можно почерпнуть лишь статус записи, наличие флэшки, доступность спутников GPS, разрешение съёмки, наличие камеры заднего вида. Наиболее разумным будет в таком случае вообще постараться скрыть камеру от глаз водителя за салонное зеркало заднего вида. Для меня загадка, почему производители регистраторов массово не внедряют фичу с простым отображением текущей скорости и времени на весь экран, как у Mio.

В работе. Видеосъемка

Ситуация с качеством изображения в QS RG52 типичная: Чем больше света, тем детальней картинка. В яркий солнечный день детализация максимальная, номера видны даже у встречных автомобилей в движении, особенно если они чистые. Грязные номера неконтрастные и детали на них "съедаются" при сжатии. Ночью номера можно разобрать лишь у попутных автомобилей с небольшой относительной скоростью движения.

Отдельно отмечу работу HDR: при лобовом солнечном свете номера встречных машин хорошо вытягиваются и остаются читаемыми.

Микрофон хороший. Звук пишется прилично, можно легко разобрать даже разговоры пассажиров задних сидений. Качество звука хорошее.

Битрейт видеоряда с максимальным разрешением, SuperHD, составляет порядка 16 Мбит\с,а FullHD - 12 Мбит\с. Таким образом длина трехминутного ролика составит примерно 360 и 270 Мбайт соответственно. Любой калькулятор позволит подобрать карту памяти правильного объёма под свои нужды.

Дневная съемка. Солнечно

Дневная съемка. После дождя

Перед приобретением QStar LE2 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры QStar LE2

Все 9
Обзоры 2
Распаковка 1

Характеристики QStar LE2

Основные характеристики *

Количество камер	1
Количество каналов записи видео/звука	1/1
Режим записи	циклическая
Звук	встроенный микрофон
Функции	датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Конструкция видеорегистратора	обычная, с экраном
Запись видео	1920x1080
Запись	времени и даты

Камера *

Матрица	CMOS 3 млн пикс.
Угол обзора	140° (по диагонали)

Питание *

Питание	от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Емкость аккумулятора	120 мАч
Формат аккумулятора	собственный

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Пока едешь, по трассе или в городе, настолько заколебывает пищать и предупреждать о несуществующих радарах, что просто тупо отключаешь его полностью. Купился на радар-детектор.

Брала у знакомого попробовать этот видеоерегистратор и купила себе точно такой же. Цена у него нормальная. Для такой стоимости качество записи очень хорошее. Ночью и днем номера машин хорошо читаются, можно разобрать, что за марка. Широкий угол обзора, видна не только своя полоса, но и встречка, и обочина. Крепление у камеры удобное, у меня она держится хорошо. Отдельные плюсы - датчик удара и датчик движения. Камера всегда снимет все, что надо!

Видеорегистратор покупал в подарок, но я пока его выбирала, насмотрелся на многие модели и выбрала себе точно такой же. Качество видео отличное. Ночью снимает хорошо, видно номера проезжающего транспорта. Нравится, что проблем эта камера не доставляет. Циклический режим записи позволяет вообще забыть о том, что регистратор что-то там снимает. Старые записи он сам автоматически удаляет. По цене он мне тоже идеально подошел.

Хороший видеорегистратор, свою работу выполняет на 5. Плюс есть дополнительные функции, такие как радар-детектор. Управление простое, долго разбираться с инструкцией не приходится. Удобно, что можно подключить к компьютеру через USB. Угол обзора - 140 гр, в принципе этого достаточно. Когда едешь, качество записи по бокам чуть размытое и закругляется, но в целом это не слишком большой минус, чтобы его вносить в недостатки.

На официальном сайте указан процессор этой модели - SQ (SQ Technology – китайская компания, производящая дешевые "системы на кристалле" для бюджетных приборов). На сайте "производителя" нет ни прошивок ни инструкции для этой странной глючной штуки. Цена на него завышена как минимум раз в 5, а то и более. И почему было не воткнуть аккум побольше? Странно видеть на такое сырое творение столько доверительно-хвалебных отзывов.

Чтобы зайти в настройки радара надо кратковременно нажать кнопку включения, тогда появится значёк радара на экране. Стрелками можно изменять громкость оповещения. Кнопкой меню происходит переключение режимов трасса/город. Выход из настроек ещё раз кратковременным нажатием кнопки включения.

Клюнул,что в видеорегистраторе есть еще и радар-детектор. пожалел,что повелся как первокурсница на айфон.размер инструкции совпадает с вкладышем о составе магазинных пельменей.информация вроде есть,но неточная.как получилось переключить режим с "трассы" на "город" все еще не пойму.суперчувствительность видит камеры и в лесу,и на кладбище,и на огороде,где из электроники лишь старенький ТВ "Рекорд",зато не увидил камеру на оживленном перекрестке.жалею о покупке,хоть бы можно было звук отключить у радара.

Приятных внешний вид, качественная сборка. Благодаря встроенному радар-детектору - в течение 3 месяцев после покупки - ни одного штрафа, хотя проехал с ним Санкт-Петербург - Тула - Туапсе - Рязань - Санкт-Петербург. Нужен качественный регистратор да еще с детектором радаров - берите смело, не прогадаете. Рекомендую

Перед приобретением QStar LE3 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры QStar LE3

Характеристики QStar LE3

Основные характеристики *

Звук	встроенный микрофон, встроенный динамик
Функции	датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Конструкция видеорегистратора	с камерой, с экраном
Режим записи	циклическая
Запись видео	1920x1080
Количество каналов записи видео/звука	1/1

Камера *

Ночной режим	есть, ИК-подсветка
Угол обзора	120° (по диагонали)
Матрица	5 млн пикс.

Запись видео *

Защита от записи	есть
Формат записи/видеокодек	AVI / Motion JPEG
Запись события в отдельный файл	есть

Питание *

Емкость аккумулятора	180 мАч
Питание	от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля

Хранение данных *

Поддержка карт памяти

microSD (microSDHC) до 32 Гб

Дополнительно *

Особенности	крепление на присоске
Размеры (ширина x высота x толщина)	70x40x30 мм

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

стоит своих денег, но не трогайте карту памяти, а то попадете на картридер.

Понадеялась на положительные отзывы и решила купить. Подстава полная. С главной своей функцией этот видеорегистратор не справляется вовсе. Номера не читаемы даже днем.. даже впереди идущей машины. В сумерках даже не разобрать отчетливо цвет соседних машин. Ночью и вовсе темный экран. Шумы на видео жуткие. Выключается самопроизвольно. Прогреваешь машину, или просто в пробке стоишь.. минута и всё, не работает. Надо опять тянуться к нему и жать на маленькую кнопку Вкл. и так каждый раз. В общем советую Вам, НЕ ПОКУПАЙТЕ этот ужасный регистратор, иначе просто выкините деньги на ветер.

Работает просто и стабильно - включается и записывает циклически, выключается, время-дату на кадр накладывает. Маленький, стоит за зеркалом заднего вида справа, зону обзора не загораживает. Провод достаточно длинный чтобы пустить вокруг лобовухи и под приборной панелью. В режиме FullHD на 16 гигабайтах флэшки хранится около 2.5 часов видеозаписи. Очень много шумов и зерна на записи, качество - такое ощущение что снимает в сумерках или на мобильный телефон. Номер на записи идентифицируется только с 7-5 метров у впереди прямо едущей машины, когда кадр меняется очень медленно. У родителей qStar a7 drive. Тот хоть и глючит, но у того на записи на ходу номер видно у стоящей полубоком машины метров с 10.

За свои деньги (2100р.) отличная штука. Картинка нормальная и днём и ночью, есть цифровой зум. Есть дат. движения и удара.Покупал для себя думал если фуфло то подарю к-нибудь, но оставил. Основной недостаток крепление: неудобно снимать, каждый раз провод отключать. В будущем все равно планирую купить более дорогой рег. а этот повешу на заднее стекло.

Простой и надежный регик, работает исключительно. Мне нужен был недорогой регистратор с хорошим видео и желательно небольших размеров, я его нашел! Снимает достаточно качественно даже ночью, так как оборудован качественным объективом и матрицей 5 мп, угол обзора широкий, охватывает всю проезжую часть. При резком торможении или ударе автоматически защищает файл от удаления, а также имеет датчик движения.

Ничего лишнего, все только необходимое, но в этом есть свои плюсы. Пишет как для регистратора своего класса очень неплохо, запись резкая в высоком разрешении и углы обзора большие. Размеры у него компактные, обзору не мешает и много места не крадет.

Много денег тратить на регистратор не хотелось, так что решил найти хороший регистратор недорого. Пришлось изрядно потрудиться, но в итоге я нашел что искал и я купил этот регистратор. Мне понравился он тем что маленький, но в техническом плане он не уступает многим большим регистраторам. Пишет качественно, картинка четкая и широкая.

Сам не покупал, подарили коллеги на работе на день рождения. Аппарат в принципе неплохой, а главное пишет качественно. В нем нет ничего заумного, настройки простые и понятные, кнопки удобно расположены. Сам регистратор по размеру небольшой, крепится на присоске к стеклу, вращается в стороны и легко снимается с него. В общем я подарком доволен, использую его с огромным удовольствием.

В принципе брал из-за недорогой цены и лояльности к бренду. Регистраторы Qstar стоят у многих моих знакомых и я не слышал чтобы кто-то жаловался на их качество. Эта кроха нормально смотрится и не доставляет мне никаких хлопот. Работает практически без моего участия, пишет неплохо. Особой функциональностью он не блещет, но все же в нем есть необходимый набор опций которые нужны для работы в автомобиле.

В первую очередь мне он подошел по цене, да и с виду понравился. Дизайн компактный и симпатичный, есть небольшой экран и крепление удобное. Пользуюсь всего месяц, пока впечатления нормальные, пишет неплохо, в управлении полностью простой. Такой регистратор можно смело покупать на подарок, тем более упаковка очень красивая.

Перед приобретением QStar LE7 по самой низкой цене, изучите характеристики, видео обзоры, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

Видео обзоры QStar LE7

Все 30
Обзоры 1
Распаковка 1
Тесты 7

Характеристики QStar LE7

Основные характеристики *

Функции	датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Режим записи	циклическая
Запись видео	2304x1296 при 30 к/с
Запись	времени и даты
Количество каналов записи видео/звука	1/1
Звук	встроенный микрофон (с возможностью отключения)
Количество камер	1
Конструкция видеорегистратора	обычная, с экраном

Камера *

Угол обзора	170° (по диагонали)
Функция WDR	есть
Режим фотосъемки	есть

Запись видео *

Формат записи	MP4
Запись события в отдельный файл	есть
Режимы	автостарт записи

Питание *

Емкость аккумулятора	280 мАч
Питание	от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора	собственный

Хранение данных *

Поддержка карт памяти

microSD (microSDHC)

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Брал в 2016 году за 7500р. Отработал два года. Камеры показывал не корректно, подвисал. Ширпотреб за немалые деньги. ИМХО.

По цене это видеорегистратор мне подошел, поэтому приобрела, особо не раздумывая. Не пожалела. Снимает на 5.Меню и настройки простые, разобралась в управлении я без инструкции. Искажений на видео практически нет. Главное, что можно разглядеть номера проезжающего транспорта.

Мне понравился дизайн этой модели, да и качество записи не отстает. Нравится, что есть дополнительные функции - датчик удара и детектор движения. Когда купил, думал, что придется долго разбираться в инструкции, но по факту разобрался даже без нее. Угол обзора у камеры достаточно широкий - 170 градусов. Видно не только свою полосу, но и встречное движение, а также тротуар. В целом видеорегистратор нравится.

Выбирал видеорегистратор по качеству записи и по цене. Посмотрел как снимают многие модели, есть получше и похуже, это понравился больше других. Хорошо снимает в сумерках и днем. Номер транспорта можно разглядеть. Все записи остаются на карте памяти, а если она заполнена, старые записи постепенно стираются. По цене этот регистратор мне идеально подошел, так что я его без раздумий купил.

Продублирую моё письмо к официальным представителям фирмы в РФ. Являюсь счастливым обладателем регистратора Qstar Le7. С самой покупки я обнаружил, что устройство совершенно не работает в автономном режиме питания на встроенном аккумуляторе ёмкостью 280 mAh, как заявлено в описании. При обращении в официальный СЦ в гарантийном ремонте мне отказали, заявив, что устройство не должно работать автономно, а встроенная батарея предназначена лишь для того, чтобы записать последний файл при отключении питания и сохранить настройки. Я не поверил этому и дождался окончания гарантийного срока. Самостоятельно вскрыл корпус регистратора, чтобы увидеть, какую батарею мне приобрести для замены. Установленная в устройстве батарея имеет обозначенную ёмкость 150 mAh и не соответствует заявленной в описании. (см. фото) После общения с официальным гарантийным сервисом создаётся впечатление, что проблема не единична, и в сервисе о ней знают. Считаю, что в описании устройства присутствует обман и введение в заблуждение потребителя. Я намерен обратиться с заявлением в Роспотребнадзор. Прошу дать по этому поводу официальные заявления от производителя. -- с уважением

Периодически отваливается присоска (два раза). Может от жары. Один раз от жары отключился, но было очень жарко и под прямыми лучами перегрелся на стоянке. После охлаждения салона вернулся в рабочее состояние. Аккумулятор регистратора заряжается только от хорошей зарядки мобильного телефона (к примеру), тогда держит заряд, от машины хватает только чтоб запитать. Иногда (два раза за четыре месяца), если часто включать и выключать зажигание, может не включиться. Нужно следить.

Было много подобных гаджетов, но вот конкретно эта модель меня порадовала. Отличная съемка день\ночь, очень хорошие углы. Удобная навигация. Предупреждение о камерах ДПС, а так же выставить для себя ограничение скорости, с предупреждением голосом.

Повелся на цену и решил приобрести данный регистратор. За два месяца поменял 3 регистратора. У первого совсем не держала батарея энергии не хватало даже на подсветку экрана (подсвечивал не равномерно), в магазине без проблем поменяли. Зарядил, покатался. все ок. Покатался протестировал, от аккумулятора работает не больше 20 минут. решил обновить данные по камерам, при обновлении слетела прошивка, отвез в сервис. опять поменяли. И так получаю 3-й вариант. заряд держит 7 минут хотя я уже знаю, что 20 может держать, обновлений на сайте нет. короче скупой платит дважды.

Камера куплена полгода назад, легкая, хорошо крепиться к стеклу. Есть запись трека, можно просмотреть на карте характеристики поездки (лучше применять стороннее ПО). Качество съемки отличное днём, приемлемое ночью. К этому времени в регистраторе отказали в процессе работы две карты памяти, ставлю третью((. Иногда моргает экран на включенном регистраторе. Сайт компании не работает. Свежих обновлений прошивки с базой предупреждения о камерах фиксации скорости нет. В связи с чем покупку в настоящее время не рекомендую.

Все устраивает. Качество картинки хорошее. О камерах предупреждает своевременно, можно вносить свои точки повышенного внимания. До установки базы и ПО карта памяти через кабель не распознавалась, пришлось первую установку делать с помощью картридера, но потом все можно делать через кабель.

Не регулируется и не отключается громкость звука предупреждения о радаре. Язык интерфейса русский, а голос, то китайский, то английский. При заполнении объема флешки, просто выключается, и надо форматировать самому. Перезаписи нет. Крепление хлипкое. Цена не соответствует качеству. Прошивок на сайте производителя нет.

качественный продукт, материалы подогнаны хорошо, нравится дизайн. Диагональ экрана достаточный и сама камера не мешает во время движения

Ни о каких 1920*1080 и речи нет. Как скорее всего нет и честных 1280*720. Ночная съёмка напоминает по детализации режим VGA или около того. О камерах предупреждает в момент их проезжания. Регулировка громкости, а так же вкл/выкл некоторых функций с кнопок просто не работает (режим трасса/город, вкл/выкл радар-детектор). Меню убогое до нельзя. АКБ на 15-20 секунд работы. Огромный корпус с хлипким неудобным креплением к присоске. Звук пишет еле слышно, но сам рег воспроизводит видео без звука , перемотки нет. USB порт сделан только для питания, комп его не видит.

Читайте также: