Вебасто w220 как работает

Обновлено: 07.07.2024

У меня на рестайле умеет вкл-выкл! Диод не горит(вкл),нажал загорелся(выкл) вебаста отключилась. И все в точности наоборот!
Ну и по Стару хотелось бы узнать информацию.

Звездочёт

Известная личность

ВОТ ТУТ ОПИСАНО ЧТО И КУДА , У МЕНЯ ПОЧТИ ТАКОЙ ЖЕ

opelist

Активный пользователь

ВОТ ТУТ ОПИСАНО ЧТО И КУДА , У МЕНЯ ПОЧТИ ТАКОЙ ЖЕ

Прежде чем ОРАТЬ VIN напиши, причём орёш себе в ухо. Эту ссылку
должен был найти год назад. Тут очень много кто в этом разбирается, просто говорить про одно и тоже не интересно. Я бы за год уже по винтикам и проводочкам всё разобрал и собрал пять раз. А тут и в сервис не поеду и самому в падлу СКАЖИТЕ ВОЛШЕБНОЕ СЛОВО ,чтоб заработало само

Звездочёт

Известная личность

чего такой нервный?

я катаюсь по сервисам . в некоторых вообще не понимают что делают , в одном сделали мозги вебасты , денег взяли и всё равно не работает , узнал об этом только зимой (притащив авто на эвакуаторе 5000 к людям в сервис мерс которые выясняли почему сел аккумулятор 4000 ), приехали к ним , эти педики сказали что гарантия вышла , и вообще у тебя надо котёл менять так как это уже хлам , послал их нахер , заехал к другим чуть позже , люди сменили мозги на моём котле и всё заработало , мозги нихера не сделаны .

в сервисе мерса люди прямо сказали , едь к тем кто делает вебасты , мы , если будем делать , возьмём с тебя денег в два раза больше и всё равно сняв котёл отвезём к людям которые делают вебасту

просто по ценам
типа ремонт мозгов 8000 было
последующий эвакуатор и оживление машины 5000+4000
снять поставить котёл для проверки полной работы 3000
диагностика котла 2000

повторный ремонт мозгов котла без снятия ошибок старом (у парней прост нет стара они делают только котлы ).
стирание ошибок .

opelist

Активный пользователь

чего такой нервный?

По ходу читаешь через строку или выборочно.
Начинать надо с простого, а не с мозгов- это раз. Вин нужен что бы ответить на твой вопрос это два. Виртуально котёл всё равно ни кто не запустит и причину не назовёт. Начать надо с простого методом исключения, тогда может и до мозгов не дойдёт дело

Еще раз разобра. Под одной крышкой стоит плата с микро схемами , так вот она и погорела. Половина вся черная и воняет гарью(((. Кто знает отдельно можно ее заказать. Контакты дайте если что.

Конечно можно, ни один раз встречал на просторах интернета.
Можно отремонтировать, где именно сказать не могу.

пушок

Новый пользователь

W220 CDI 320 webasto 2004г

Люди помогите разобраться. загорелась красная лампочка на подогревателе и не выключается.по диагностике написало.что заблокирован насос . ЧТО ДЕЛАТЬ .

videoplus

Известная личность

Отключить убрав предохранитель чтоб батарею не садил, а потом решать ремонтировать или отключить навсегда.

пушок

Новый пользователь

xoTTa6

Известная личность

РоманГришаевич

Пользователь

Ребят кто сталкивался. родной вебасто , топ с, по утрам подхожу к машине и слышу что сам по себе включается продувка автономки при этом, когда я ставлю таймер или включаю автономку он тупа не заводит его , доходит до момента воспламенение и сбрасывает , отключается внутренний климат а потом работает продув и вырубается. кто сталкивался ? что может быть ? ранее менялся циркуляционный насос XENTRY DAS попросил, а сейчас у оф дилеров включают и нечего не видят, 40 раз пробуют запустит , на 41 запускается они мне говорят ну все теперь заебись езжайте .
спустя пару дней.
после повторной диагностики в сц икар саратов сказали что акб МОЖЕТ (тест акб проходит нормально) плохо держит нагрузку вебасто поэтому и происходит аварийная остановка отопителя, в результате при подключенной зарядке автономка запускается и функционирует нормально, а вот беда с самопроизвольным автозапуском вентилятора (режим выбега) осталась . даже когда стоит на охране. в результате утром пришел к машине, акб уже мертвая. что делать куда копать ? с мозгами вебасто в сц сказали все нормально .. хз что делать помогите
Mercedes-Benz S320L WDB2201651A219632

xoTTa6

Известная личность

Для начала разобраться с электрикой. Если за ночь высасывает акын то проблемы может быть 2 - дохлый сам акын - потерял емкость, проверяется нагрузочной вилкой , или не засыпает какой то из блоков электроники . Вебаста самопроизвольно включаться не должна. На время проверок ее можно отключить либо старом - программно, либо физически фишкой. после устанения проблем с электрикой уже копать вебасту
Удачи

РоманГришаевич

Пользователь

- АКБ купил неделю назад. (старом в настройках вебасты установили нижный придел 11 вольт)
- со снятым предохранителем утечки нет!!
- Вебаста самопроизвольно не включаться, включается ВЫДУВ вебаста( может на 20 минут может на час, причем часто включается выдув при открытии центрального замка ) Хочу отметить что вебаста при включении с кнопки может проработать цикл нормально , но чаще после 5 минут работы пламя гаснет и сного выдув минут 10 и все!
- после долгого времени простая (с весны) вчера поставил на место предохранитель , эффект тот же , выдув минут 20 и отключение.

что делать дорогие друзья , подскажите !

opelist

Активный пользователь

что делать дорогие друзья , подскажите !

Вложения

Kum174

Активный пользователь

ребят помогите

ребят такая проблема почитал форум но чот не нашол у мну 220 штатная вебасто с брелка включается климат насос циркулиционый работает а сам отопитель мертво молчит не бенз нипоступает не шумов короче молчит с чего начать осмотр

xoTTa6

Известная личность

Kum174

Активный пользователь

помогите с вебасто ребятки

начну с вина WDB2201701A025183 смысл в чем с кнопки с пульта включается климат как положено загорается зеленый индекатор но все молчит временами насос циркуляционый слышно который у вебасты и все не топлева нифига не слышу и не вижу

xoTTa6

Известная личность

Да, у вас вебаста штатная, но очень мало входных данных. Что показывает дисплей климата при включении вебасты , что он показывает при включении с кнопки Есть ли меню таймера включения на приборном дисплее через руль
В вашем случае прежний хозяин мог просто отключить вебасту через стар по причине ее поломки , а пульт ее пытается запустить.
Стар точнее всего даст ответ на поставленные вопросы.

Kum174

Активный пользователь

нажимаю кнопку в салоне около акпп загорается климат на нем температура которая установлена мной и стрелачки кривые ну типо дует тоже самое и с пульта остальное все молчит светодиод на кнопочке горит зеленым пробовал с таймером выставил таймер с пульта загорелась 2-ой светодиод желтым время подошло включился зеленый светодиод и табло как писал выше и скажите плз что значить мало входных данных.

opelist

Активный пользователь

xoTTa6

Известная личность

Это значит что надо описать проблему более подробно. Вы это уже сделали ответив на мои вопросы. Далее после того как вебаста пытается запускаться и не запускается светодиод загорается красным

По вашим ответам могу сказать что вебаста у вас программно ( через Стар ) не отключена.
Тут вам правильно указал Опелист , что начать проще всего с насоса.
Описание его местоположения есть в этой теме. Отсоединяете от него левый шланг, и включаете вебасту , из насоса должен выплевываться бензин рывками ( насос соленоидный плунжерного типа ) и при работе он должен щелкать, приблизительно как тикают часы , только громко.
Если этого не происходит , то снимаете насос, подсоединяете к входному штуцеру шлангу гдето 60-70 см , наливаете в шлангу бензин и продуваете бензин через насос компрессором, т е промываете сам насос.
Далее пробуете проверять его работу . Подключаете к клеммам насоса 12 В от аккумулятора или зарядного. Методика следующая минусовая клемма подключена постоянно а плюсовой вы просто прикасаетесь ко второй клемме. При подключении отключении плюсового провода вы услышите щелчек , это сработал соленоид. Если это происходит - значит насос работает , если нет , значит заклинило сам соленоид. В этом случае нужно найти медную или алюминиевую пластину которую использовать в качестве подложки , зажать насос в руке , чтобы выходной штуцер насоса смотрел в низ и несколько раз стукнуть штуцером по подложке, потом проверить работоспособность насоса.
Если восстановить работу насоса не удастся , прийдеться менять , цена нового не порадует.
Перед всеми манипуляциями с насосом , для того чтобы не выполнять ненужную работу, сразу после запуска вебасты нужно в первую очередь проверить приходит ли напряжение на клеммы насоса. Напряжение должно приходить периодически, появилось - исчезло , если напряжение присутствует постоянно или вообще отсутствует,это говорит о неисправности либо проводки либо БУ вебасты. Удачи

Kum174

Активный пользователь

ПОСЛЕ попыток как вы говорите запустится красный светодиод не включается а просто все отключается и все минут 20 можеть больше горит зеленый светодиод время не засекал потом просто все отключается и зеленый светодиод и экран климата И ЕЩЕ чтоб не морочить голову решил купить точнее оплатил ща настраивают МВ стар 4 чтоб самому када надо диагностировать хочу услышать ваше мнение по этому поводу ?

xoTTa6

Известная личность

Стар действительно указывает в большинстве случаев конкретное местоположение проблемы , но не зная где находится это место в автомобиле или как устранить указанную старом ошибку, вы все равно не отремонтируете автомобиль . Грамотный диагност не просто стирает возникающие ошибки , а устраняет причину их появления. Если вы купив стар изучите устройство автомобиля , тогда он вам очень здорово будет помогать, но при этом необходимо знать как механику так и электрику Удачи.

Все возможно в этой жизни. Но лучше все смотреть по месту и сделать грамотную диагностику. Если машина честная, хозяин согласиться на проверку.
ЗЫ есть тема по выбору 220х давай там обсуждать, а то засоряем эту.

Bolgi

Известная личность

Вебасто - это опция, служит для автономного подогрева двигателя (без заведённого двигателя), и салона. Конечно Вы без неё можете ездить. Когда лампочка перегорит Вы же продолжаете движение? а нужен он Вам или нет решать Вам! но вещь полезная, один раз попробовав - без неё уже будет тяжеловато.

Mercedes-Benz E290 turbodiesel (W210) продан

yarek7

Пользователь

Извените но в авто w211 она стоит как штатная и даже если её удалить то надо ставить датчик наружной температуры потому что он сейчас в вебасто. Да и top z/c на сколько я понимаю это вспомагатель а не преднагрев ну или то и другое. Вот и задал вопрос с вином авто к людям понимающим. Вопрос как авто будет себя вести при низких температурах без вебасто. я прочитал что оно срабатывает при ниже +5. Тоесть если минус 10 авто не будет заводится? И может что надо будет закрывать морду чтоб хватало температуры авто? Вопрос для знатоков дела.

Bolgi

Известная личность

Причём тут не будет заводиться! при ниже +5 срабатывает не вебасто а догреватель! это не автономка! он срабатывает чтобы достичь скорейшего прогрева ОЖ, если он не будет работать, всё заведётся, но прогрев будет протекать значительно хуже и не так интенсивно, а значит и тепло в салон пойдёт когда уже на работу приедите (если до работы 20мин)

Mercedes-Benz E290 turbodiesel (W210) продан

Звездочёт

Известная личность

Орловской машине цена 750 максимум, согласился на 850, я против, в Рязань ещё не ездил, но светлый салон не уважаю, трещинки потом будут, некрасиво будет смотреться, и то что машина не ездит и постоянно стоит в гараже тоже не айс.

Bolgi

Известная личность

ну рестайл, дизель, последний год и минимум записей в ПТС + должна быть прозрачная история) за 500 рестайл это хлам

Mercedes-Benz E290 turbodiesel (W210) продан

Merin600

Пользователь

Сама включается WEBASTO.

Всем привет, блин задолбался я постоянно слышать как за ночь машина жужит по несколько раз и ничего не могу сделать.
Мало того что садит аккум, так ещё и не могу принудительно выключить нажимаю на саму клавишу, и держу мотор притехает вроде как нагрузка на него если долго держать включается дисплей,после этого ещё раз держать и тогда выключается но не надолго, потом опять- ЧТо делат подскажите.

Merin600

Пользователь

что делать с вебасто. если она постоянно с периодами работает сама? она же садит аккум, а кнопка ничего не помогает((((w220 S600

HERMIT

Известная личность

Если состояние айсовское, то почему бы и нет?

220-й сам по себе не плохая машина

Жека220

Известная личность

Отключить физически(предохранитель вытащить, обесточить) и ехать на диагностику смотреть почему включается сама.

Merin600

Пользователь

Звездочёт

Известная личность

Новый пользователь

Вот лежит новая вебасто хочу поставить только не знаю куда подключить патрубки ! Может кто ставил ? Или что подскажет ? За раннее блогодарен!! Движка 112 3.2 или у кого штатная стоит ! Может кто видел куда врезанно

Solovei9

Активный пользователь

Пульт от Вебасто

Подскажите пожалуйста подойдет ли на мою машину вот такой пульт управления Вебасто Telestart Webasto T70 ? вин в подписи

Пользователь

Подозреваю, что не поедет Т70.
Радиопередатчик дистанционного
включения T61 (A8/3) устанавливался
только до 30.06.00. Год твоей машинки 15.05.2000.
Чтоб убедиться в этом, нужно снять верхнюю обшивку в багажнике и на самом приёмнике глянуть номерок. Типа .

Вложения

yarek7

Пользователь

KoT_666

Мастер "ТКлассики"

Звездочёт

Известная личность

Получается что у меня его нет (циркуляционного насоса) т.к. моя вебаста включается только при включенном двигателе. На климате и на приборке управление таймером нету. Следовательно, если она работает только на заведенном моторе то и ОЖ гоняет помпа.

всё верно , данное устройство работает в режиме догревателя двигателя , работа описана верно , работает только при включённом моторе , иначе она может сгореть так как нет помпы , помпа на клапанах которые стоят под щётками стеклоочистителя выполняет как раз её роль

Звездочёт

Известная личность

вернулся я к этой собаке под названием вебаста

с момента первого ремонта работающей я видел всего два раз её , было достаточно тепло и она работала , а потом зимой 14 года она высадила аккумулятор и былаа отключена предохранителем зима 15 сурова поэтому решил снова полазить и помучать , плохо то что никто не понимает как это должно работать .

котёл работает , ошибок вообще никаких нет , но связи с авто нет ,т е стоит догреватель , в салоне нет органов управления , и эта штука должна включаться сама когда ниже +5 грд и заведён двигатель , однако она не включается , ед штука которая есть про вебасту в салоне это кнопка рядом с селектором , там один светодиод с извивающимися стрелками . светодиод горит красным .

т е условия включения догревателя соблюдены температура двигателя ниже 60 на улице ниже +5 (-20), двигатель заведён , однако она не включается

если запустить через программу вебасто термо тест , то котёл работает ошибок нет

есть мысли что мозги в авто? сохранив ошибку когда то по вебасте запретили включать догреватель к сожалению на станции по вебастам небыло старухи поэтому адекватно прочитать или что то изменить не смогли

интересует с кем из блоков общается вебаста по кан шине , т е куда пишутся ошибки дополнительно , кроме самих мозгов вебасты?

Подскажите пожалуйста! У меня w140 s420 1998 года. Webasto на нем нет. Вопрос: нужно ли оно?. Т.е. оно подогревает только салон, или всё-таки двигатель. И параллельный вопрос. Когда заводишь, двигатель примерно с минуту держит повышенные обороты, потом они падают. При этом стрелка нагрева не трогается с места. До какой температуры его вообще нужно греть?

w220 webasto

Здравствуйте.объясните,пожалуйста,принцип работы заводской вебасты(или она по-другому называется),3.2cdi 2002 дорестайл,кнопочка слева от акпп.она горит на холодную,если нажимаешь она не гаснет.через некоторое время сама гаснет.мой vin WDB2200261A281365.кнопку сфотографировать не смог,там три стрелочки изображены.спасибо.

w220 заводская webasto

Доотопитель Webasto Thermo Top Z

Привет всем форумчанам! Появилась проблема на W202, 2,2 CDI в доотопителе Webasto Thermo Top Z (никаких пультов нет, работает только при запущеном моторе). Все работало отлично, но наступили морозы и салярка подмерзла (была залита летняя) и доотопитель не запускается т.е. продувка идет, насос щелкает но горелка не запускается (дымом чуть "пыхает") и потом все останавливается. Пробовал раза 4-5, точно не помню и теперь вообще никаких признаков жизни (ни продувки, ни насос). Где-то читал, что после определенного числа попыток запуска, доотопитель блокируется.

Webasto

webasto

Пульт webasto mecedes

не включается вебаста с растояния только если рядом с машиной батарейку поменял результат тод-же подскажите что делать

заводской подогрев Webasto mercrdes w210

Добрый день! Подскажите пожалуйста. На W210 2.4 Avangard 2000г. Стоит заводской автономный подогрев Webasto, таймер управления стоит возле пепельницы. При запуске свистит, гудит но не греет.Запускал летом прогревался до 50"С и отключался. Зимой никак. Заменил АКБ тот же результат. Подскажите как поступить. На сервисе запускали на теплую сказали "все работает нормально".Заранее спасибо.

Отопитель системы дополнительного отопления расположен в передней части днища автомобиля. Место выхода отработавших газов находится на левой стороне автомобиля под передней дверью.

ОСТОРОЖНО

дополнительного водяного отопления производится при помощи клавишного переключателя панели управления системы кондиционирования воздуха и мультимедийной системы или через устройство дистанционного управления подробнее.

дополнительного воздушного отопления производится при помощи таймера в нижней части центральной консоли подробнее или через устройство дистанционного управления подробнее.

Дополнительное водяное отопление

Общие указания

Указание

Учитывайте важные указания по технике безопасности, касающиеся эксплуатации системы дополнительного отопления подробнее.

Дополнительное водяное отопление дополняет систему кондиционирования воздуха Вашего автомобиля и выполняет функцию дополнительного отопления, отопления независимого действия и вентиляции независимого действия. Кроме того, система дополнительного отопления подогревает охлаждающую жидкость двигателя, тем самым Вы щадите двигатель и экономите топливо во время фазы подогрева двигателя.

Система отопления независимого действия нагревает воздух внутри автомобиля до установленной температуры. При этом она работает независимо от отходящего тепла работающего двигателя. Система отопления независимого действия работает на топливе, поступающем непосредственно из топливного бака автомобиля. Поэтому для обеспечения работоспособности системы отопления независимого действия топливный бак должен быть заполнен как минимум до уровня минимального резерва.

Система отопления независимого действия автоматически адаптируется к изменениям температуры наружного воздуха и погодных условий. По этой причине может произойти переключение системы отопления независимого действия с режима вентиляции на режим отопления или с режима отопления на режим вентиляции.

При помощи системы вентиляции независимого действия охлаждение воздуха в автомобиле ниже температуры наружного воздуха невозможно.

Функция дополнительного отопления поддерживает систему кондиционирования воздуха при работающем двигателе и низкой температуре наружного воздуха.

Читайте также: