В какой предохранитель подключить видеорегистратор крета
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 07.08.2024
48 8
Скрытый текст
132 26
Спрошу в этой теме, подскажите пожалуйста, а на каком-то из резервных предохранителей есть постоянный плюс?И если нет, то на каком из основных предохранителей есть постоянный плюс и к какому вообще лучше подключать зеркало-видеорегистратор?Сейчас оно запитано через плафон, но хочу подрубить на постоянную работу.
69 36
С уважением
Дмитрий
132 26
1 6
793 574
Ответить 1
28 6
793 574
Ответить 1
5 1
Поменял видеорегистратор. Предыдущий был подключен к плафону. Точнее, ближе к клеммам штурманского освещения пассажира. Его собственный блок питания питал регистратор пятью вольтами. Имел собственый аккумулятор.
В туже точку подключил питание нового регистратора, который питается 12 вольтами. Собственного аккумулятора не имеет, оснащен конденсатором большой емкости, для корректного выключения. При подключении к плафону повел себя не корректно. При выключении зажигания продолжал работать, и через пару секунд тускло загоралась правая лампа (штурманское освещение пассажира) и слегка моргала.
В итоге протянул через левую стойку кабель питания. Подключился через предохранитель F36.
Читал на форуме, были проблемы со снятием пластикового кожуха с водительской стойки.
Добавлю своих пару фото, для понимания. Авось кому сгодится.
Снял уплотнитель двери, дернул на себя верхнюю часть кожуха. Он отошел на 2-3 см. Дальше двумя указательными пальцами (см фото), один слева, второй со стороны лобового (на фото пальца нет, т.к. фотаю) сдавливаю два рычажка. Давить в направлении палец в палец. И оно легко выходит.
Ответить 1
10 3
По случаю дня рождения, коллеги, подарили мне видеорегистратор. Причем весьма недешевый Garmin dash cam 66w.
Регистратор считается одним из лучших на рынке, но вот цена.. сам бы не купил.
Если вкратце: он пишет картинку с разрешением 1440p HDR с углом обзора 180 градусов (если бы не стойки, то еще и в бок смотрел бы), высокая чувствительность ночной съемки, пишет скорость и координаты с GPS, автоматически сохраняется если заметил ДТП, есть различные предупреждения о выезде с полосы, о сближении с впереди идущей машиной, о радарах (в памяти есть карта радаров), есть голосовое управление, умеет снимать таймлапс путешествий, очень компактный и с удобным магнитным креплением, умеет передавать картинку на телефон в реальном времени, и вообще полностью управляется и обновляется с телефона по wifi и по Bluetooth (в том числе можно сохранить нужное видео или фото в телефон не трогая регистратор, и даже не пуская в салон постороннего человека, это удобно, если надо например показать кому то, но есть опасения за сохранность кадров И тд.
В общем камера крутая, НО, как я и ожидал, через лобовое стекло с подогревом она видит плохо. Камера видит нити накаливания и всю поверхность лобовика, и в итоге шумность изображения и почти не читаемые номера. Так что, кому важно чтобы номера было видно, не покупайте лобовик с подогревом. В остальном, норм, обстановку на дороге снимает, разобрать кто в кого врезался конечно можно. Угол обзора бешеный, зеркала даже видать чуть чуть.
Про установку и подключение.
Машина еще на гарантии, решил не подключаться к плафону освещения. И вообще решил протянуть и подключить так, чтобы можно было за минуту демонтировать.
Камера крепится мощным магнитом к маленькому металлическому пяточку, который приклеивается на лобовик (навсегда, судя по силе липучки). Расположил я ее за зеркалом, чтобы не видеть ее вообще, как будто ее и нет.
Прокладка провода выглядела так: сдернул кожух, прикрывающий датчики освещения, с лобовика (он кстати еле держится там на клипсах) и при помощи кредитки пропихнул провод под потолок.
Далее также пропихнул за край кожуха стойки (она кстати при этом легко выскочила из верхней клипсы, и я прям пальцем туда пропихнул и уложил провод). Далее сдернул уплотнительную резинку с дверного проема (просто потянул на себя) и проложил под нее провод вниз до конца бардачка.
В районе бардачка в пластике есть щель, через которую провод легко переходит из-под резинки под бардачек, и дальше сразу под войлок на полу.
Войлок пристегнут на липучках, и провод там будет надежно спрятан. Так до самой торпеды, заходит под нее и вытянул прям через блок розеток.
Блок розеток легко снимается, под резиновым ковриком щель под инструмент, я засунул в нее шлицевую широкую отвертку и повернул, дернул на себя блок и он освободился с клипс. Далее рукой поймал там провод за ним и вытянул сколько надо, остаток спрятался за блоком.
Блок ставим на место и включаем камеру в прикуриватель. Кстати, очень хороший у камеры зарядник, он почти полностью входит в розетку и не торчит, сидит очень плотно, и самое главное в нем два USB, в одном всегда будет камера, второе можно использовать для зарядки телефона. Профит.
Резюмирую. Провод прокладывается легко, за 5 минут и так же легко можно все убрать. Камера очень хорошая и удобная. Полностью прячется за зеркало, надеюсь никогда не понадобится. Смотрю видео с нее через мобильное приложение. Номера через лобовик с подогревом практически не читаются, и качество съемки тоже страдает.
125 34
Сам регистратор ВСЕГДА питается напряжением +5 вольт. Его преобразует блок питания из +12. При этом, сам БП может быть встроенным в рег, а может быть в виде отдельной маленькой коробочки. И если он отдельный, подавать +12 на рег нельзя -СГОРИТ.
Ну нешто я не понял? А я то веду речь о ПРАВИЛЬНОМ подключении. Чойт за порнуха, если работа зависит от открытия двери.
Ответить 1
3369 1629
Правильное. Ну можно начать с того, что практически все автомобильные приблуды имеют разъём для подключения в прикуриватель или розетку 12в, если таковая имеется. Тут как с правильностью подключения?
А в плафон подключать очень удобно, провода тянуть никуда не нужно. Там есть постоянный "+". Но в Солярисе я подключал к плафону по другому, так, что питание рега отключалось переключателем того же плафона. В начале темы описывал как это сделать. Но, на Хендай Крете ещё не пробовал, тут алгоритм не много другой.
2189 1341
Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт.
125 34
Это подключение для блондинок и блондинов, т.к. не надо думать, да и делать ничего не надо .
Конечно можно подключать и так, но:
- работать устройства будут только при включенном зажигании или в положении АСС;
- по датчику удара, регистратор, например, ничего не запишет (тема же о нём);
- выглядит стрёмно, когда торчат провода из прикуривателя;
И что, при каждой поездке включать-выключать ручками. А если забудешь.
3369 1629
125 34
Да страшного, наверное, и ничего, но забыл выключить - посадил аккум, забыл включить - а не дай Бог спорное ДТП или спор с ментами: на зелёный или на красный и т.п.. Для чего же мы их ставим то?
3369 1629
12 17
Здравствуйте. Говорите-то вы всё абсолютно верно, но тянуть провода через стойку означает, что её нужно разбирать, что неминуемо приведёт к сверчкам. Ко всему прочему, у меня нет навыков разборки и сборки обшивки, а ОД заряжает 1,6 тр за нормочас работы. Установка получается дороже стоимости регистратора))
Я не защищаю вариант Вячеслава Второго, мне, как говорил выше, импонирует вариант Akademikca тем, что место подключения рядом и не влезаешь ни в какие провода. Никакого нарушения целостности цепей нет, только добавляется ещё один потребитель. Безусловно, если регистратор не будет работать при выключенном плафоне - это не комфортно.
1810 1592
сигналка стоит? если да это значит что левую стойку уже снимали, а следовательно и то что снимется она легко. И её снимать не надо, достаточно только отвести в сторону, места при этом хватает протащить провод.
Наиболее корректное подключение в блок предохранителей, что внизу в районе левого колена, на резервный предохранитель как советует @note.
Ну а так конечно каждый подключает как ему удобней/проще.
на самом деле установить самому регик простая задача при наличии навыка и минимум инструмента.
Ну и не забываем что питание на регистратор только через родной блок питания, понижающий 12В на 5В - требуемых для питания регистратора.
Видеорегистратор на Хендай Крета вещь критически необходимая. Машина чрезвычайно популярна не только среди добросовестных автолюбителей, но и в кругу угонщиков и воров покрышек, дисков, прочих деталей.
Не говоря уже о том, что в российской действительности наличие видео доказательств невиновности в аварии может стать отличным гарантом победы в суде.
Но просто купить устройство недостаточно. Его еще придется подключить таким образом, чтобы провода не мешали в салоне.
Подключение регистратора к плафону
Если свисающие провода посреди лобового окна не кажутся привлекательными и удобными, оптимальным вариантом для подключения видеорегистратора в салоне Хендай Крета станет потолочный плафон.
В нем гарантировано хватит места, чтобы спрятать провод, да и сам процесс установки займет минимальное количество времени. Среди других положительных моментов можно выделить:
- Стабильное подключение к системе электропитания, которое не закончится до того момента, пока не сядет аккумуляторная батарея.
- Свободный разъем прикуривателя, ведь обычно именно его занимает не подключенное к автомобилю устройство.
- Автоматическое включение/выключение при постановке корейского кроссовера на охрану.
Важно отметить: Установка видеорегистратора на Крета Хендай через плафон не требует вмешательства в штатную электропроводку, а потому, не противоречит правилам гарантийных обязательств.
Как подключить видеорегистратор своими руками
Установка видеорегистратора в кроссовере Hyundai Creta через потолочный плафон ничем не отличается от других современных автомобилей.
Процесс достаточно прост и реализовать его можно без помощи специалистов. Но действовать нужно осторожно, чтобы не повредить обшивку салона. Выполните действия пошагово:
- Снимите солнцезащитные козырьки и плафон освещения. Это необходимо, чтобы в последующем проложить провод. В Крете для этого необходимо открыть очечник и открутить два самореза, а затем просто потянуть плафон вниз.
- Вытащив плафон, определите полярность его проводов, чтобы знать, какие контакты видеорегистратора необходимо будет подключить. Для этого понадобится тестер.
- Затем убедитесь, что напряжение в проводах является стабильным и постоянным.
- После этого сделайте на изоляции надрез и подключите регистратор к питанию.
- Тщательно, но осторожно заизолируйте провода.
- Заправьте провода под обшивку, стараясь не перегибать их. Помните, что согнутый провод – потенциальный виновник короткого замыкания.
После этого соберите конструкцию обратно и убедитесь в ее работоспособности. Верните на место солнцезащитный козырек. Другими словами, приведите салон автомобиля в порядок. Теперь видеорегистратором можно пользоваться.
Важно отметить: Для быстро и удобства установки дополнительно можно приобрести набор клемм вместо проводов. Тогда подключение сведется к тому, чтобы вставить их на место штатных.
Рекомендации
Если по какой-то причине устанавливать регистратор через плафон Хундай Греты не хочется, можно использоваться альтернативные варианты. Самыми популярными среди них можно назвать:
- Подключение через систему зажигания.
- С применением прикуривателя, стандартного или сдвоенного.
- Через предохранитель. Способ требует приобретения раздвоителя в блоке, но зато позволяет подключить сразу несколько устройств.
Выбирайте самый удобный для себя способ подключения, не забывая учитывать особенности каждого из них.
Важно отметить: Если устанавливаете видеорегистратор через прикуриватель, помните, что напряжение в нем составляет 12 В, тогда как в устройстве видеозаписи чаще всего напряжение 5 В.
Вопросы
Максим, 23 года (Псков)
Можно ли присоединить видеорегистратор не к переднему, а к заднему плафону освещения? Провожу много времени в автомобиле и не представляю как буду обходиться без света.
Да, такое подключение осуществить реально. Процесс установки примерно такой же, правда тянуть провода будет не так удобно.
Светлана, 25 лет (Ярославль)
Насколько безопасно использование видеорегистратора, подключенного через плафон? Есть ли смысл рисковать, или все же лучше обойтись прикуривателем.
Если установка произведена в соответствии с требованиями безопасности, никакой опасности использование регистратора за собой не несет. Процесс подключения специалистом занимает не более 15-20 минут, поэтому если не уверены в своих силах, обратитесь в сервисный центр.
Михаил, 29 лет (Екатеринбург)
Как происходит включение и выключение регистратора? Кнопки управления у него нет, правильно я понимаю?
Дмитрий, 36 лет (Рязань)
Если Хендый Крета еще находится на гарантии, а я хочу подключить в ней видеорегистратор через плафон, как мне следует действовать, чтобы не потерять гарантию?
Подключать видеорегистратор через плафон можно без повреждения штатной системы электропроводки, именно об этом рассказано выше. На гарантийные обязательства такая установка не влияет. Но если сомневаетесь, можете поручить монтаж своему официальному дилеру. Да, придется переплатить, но придраться точно будет не к чему.
Михаил, 41 год (Смоленск)
Сколько стоит работа, если проводить подключение в сервисном центре?
Поскольку процесс подключения занимает минимальное количество времени, работа даже у официального дилера Креты будет стоить не больше пары тысяч рублей. В других сервисных центрах и того меньше. Прибавьте к цене покупку проводов или клемм, самого устройства. Получится вполне адекватная стоимость, экономить на которой нет смысла. Так что если можете поехать к специалистам, так и сделайте.
Предохранители Хендай Крета выполняют ту же функцию, что и на других автомобилях, т.е. защищают электрическую часть машины от повреждения при перегрузках и коротком замыкании.
Блок предохранителей Хендай Крета
В автомобиле Хендай Крета имеются два блока предохранителей — в салоне и под капотом. Салонный блок предохранителей отвечает за вспомогательную электронику, такую как свет фар, щетки стеклоочистителя, магнитола, обогревы сидений и т.д.
А в блоке реле под капотом находятся предохранители таких систем, как ESP, ЭУР и т.п. Давайте рассмотрим каждый из них.
Салонный блок предохранителей Хендай Крета
Найти этот блок можно со стороны водителя под декоративной крышкой. С обратной стороны крышки находится обозначение каждого из предохранителей.
Вот так выглядит табличка:
Расшифровывается она следующим образом:
Под капотом
Под капотом Хендай Крета также имеются еще два блока предохранителей. Первый находится правее от аккумулятора, второй — с противоположной стороны рядом с боковой подушкой двигателя.
Как и в случае с салонным блоком, подкапотные блоки имеют обозначения для каждого из предохранителей. Таблица с обозначением нанесена на обратную часть крышки:
Расшифровка и размер предохранителей Хендай Крета в подкапотном блоке:
Замена предохранителей Хендай Крета
Данная процедура не является особо сложной, поэтому с ней справится любой автовладелец. Для диагностики предохранителей можно воспользоваться стандартным тестером, который имеется в гараже практически у каждого автовладельца.
Я обратил внимание, что для замены предохранителей у Хендай Крета не предусмотрены специальный пластиковый зажим. Поэтому вынуть сгоревший предохранитель можно только с помощью щипцов.
Обратите внимание, что перед заменой сгоревшего предохранителя на Хендай Крета требуется выяснить и устранить причину его выхода из строя.
Нельзя ставить более мощный предохранитель взамен сгоревшего, так как это может повлечь за собой возгорание проводки.
А сама замена предохранителя выполняется буквально за 1-2 минуты в пару действий.
1. Снимаем защитную крышку с блока предохранителей.
2. Определяем какой блок предохранителей сгорел.
3. С помощью плоскогубцев вынимаем сгоревший предохранитель.
4. Устанавливаем на его место новый.
Размер предохранителей Хендай Крета
В Хендай Крета используются предохранители разной емкости — от 10 и до 30А в салонном блоке. Для замены используются флажковые плавкие предохранители Mini Fuse.
Оригинальные предохранители покупать смысла не вижу, так как они продаются штучно и стоят дорого. А вот купить набор недорогих неоригинальных предохранителей вполне можно. Дешевле всего купить предохранители для Hyundai Creta на Aliexpress.
Набор из 50 предохранителей обойдется в 250 руб. Набор из 100 предохранителей — 350 руб. Лично мне такого набора думаю хватит на весь срок владения автомобилем.
Поэтому заказал, бросил в багажник и можно не волноваться на этот счет. Вот ССЫЛКА для заказа. Если же вы заранее не озаботились покупкой набора, а вопрос уже встал ребром и нет времени ждать доставки из Китая, то подойдут следующие варианты:
Стоимость набора из 10 таких предохранителей разного номинала составляет примерно 100-120 рублей.
В подкапотном пространстве также используются флажковые предохранители Micro от 10 и до 25А.
Кроме этого в блоке под капотом есть еще и силовые картриджные предохранители MIDI от 30 до 50А. Также есть один большой предохранитель на 60А аналогичного картриджного типа.
Читайте также: