Уаз буханка где находится щуп
Обновлено: 07.07.2024
Проверку уровня масла в двигателе лучше всего проводить каждый раз при заправке автомобиля. Маслоизмерительный щуп находится сбоку в передней части двигателя. Через каждые 600 км пробега следует проверять уровень масла в двигателе. При этом необходимо выполнить следующие операции.
После остановки прогретого двигателя подождите не менее 5 минут, пока все масло не стечет в масляный поддон картера двигателя. Но лучше всего проверять уровень масла на холодном двигателе, перед первым пуском.
Вытяните маслоизмерительный щуп (будьте осторожны при горячем двигателе, так как проходящие рядом шланги подвода охлаждающей жидкости могут быть очень горячими), протрите его чистой ветошью или бумажной салфеткой и снова опустите до упора в картер, подождите некоторое время и снова вытяните.
Если уровень масла находится на нижней метке щупа или загорелась контрольная лампа уровня масла, то необходимо долить масло в двигатель.
Количество масла между верхней и нижней метками приблизительно равно 2 л. Если уровень масла в двигателе опустился до нижней метки щупа либо загорелась контрольная лампа, то можно заливать литровую банку масла, предлагаемую торговой сетью. Масло доливается в двигатель через наливную горловину, расположенную на крышке головки блока цилиндров. Для этого необходимо снять пробку с маслоналивной горловины и поступать далее следующим образом.
При умеренной эксплуатации автомобиля достаточно производить доливку одной порции (1 л) масла в двигатель после того, как загорится контрольная лампа либо уровень масла опустится до нижней метки (до 1/3) щупа. При быстрой езде или при эксплуатации автомобиля с прицепом рекомендуется поддерживать уровень масла в двигателе у верхней метки щупа. Большее количество масла в двигателе способствует лучшему охлаждению двигателя.
Ни в коем случае не следует превышать верхнюю метку (МАХ) на маслоизмерительном щупе. Поэтому лучше вовсе не пытаться проводить сверхточную, по верхнюю метку, заливку масла в двигатель автомобиля. Излишки масла будут быстро расходоваться, а его выгорание способствует образованию чрезмерных отложений на деталях двигателя. Кроме того, при превышении допустимого уровня коленчатый вал интенсивнее взбивает и вспенивает масло в картере, что может в ряде случаев способствовать ухудшению смазки.
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки УАЗ 31519
Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.
Предупреждения
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5–10 мин, пока масло не сольется в поддон.
Доливайте масло той же марки, как и использованное ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку "П", иначе возможны течи через прокладки и сальники, а также повышенный расход масла.
Проверку проводите, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
1. Выньте щуп, протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место.
2. Выньте щуп. Уровень масляной пленки должен находиться между метками "П" и "0". Если уровень находится вблизи метки "0", долейте масло.
3. Поверните крышку маслоналивной горловины примерно на 120° против часовой стрелки и снимите ее.
4. Установите воронку в маслоналивную горловину и долейте масло. Проверьте уровень масла. Перед тем как вынимать щуп, подождите 2–3 мин, чтобы масло стекло в поддон картера.
5. Заверните крышку маслоналивной горловины.
Видео про "Проверка уровня и доливка масла в систему смазки" для УАЗ 31519
Масло в КПП и РК. Замена жидкости гидроусилителя руля уаз хантер Легкая модернизация тормозной системы на УАЗ 469Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку УАЗ 31519
Вам потребуются: трансмиссионное масло (см. приложение 3), шестигранный ключ "на 12", шприц для заправки агрегатов трансмиссии маслом, чистая тряпка.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Очистите от грязи пробку маслоналивного отверстия металлической щеткой, а затем тряпкой. Уровень масла ограничен нижней кромкой маслоналивного отверстия, расположенного на крышке картера раздаточной коробки.
3. Выверните пробку маслоналивного отверстия и протрите ее чистой тряпкой.
4. Проверьте уровень масла. При превышении уровня масло будет вытекать.
5. Если масла недостаточно, добавьте его с помощью шприца.
6. Вверните пробку маслоналивного отверстия и удалите тряпкой потеки масла.
Видео про "Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку" для УАЗ 31519
Масло в КПП и РК. Замена масла в коробке УАЗ 469 79г.в УАЗ. РЕМОНТ. ЗАМЕНА САЛЬНИКА НА РАЗДАТКЕ4.3.3 Проверка уровня и доливка масла в коробку передач / УАЗ 31519
2. Очистите от грязи пробку маслоналивного отверстия металлической щеткой, а затем тряпкой. Уровень масла ограничен нижней кромкой маслоналивного отверстия, расположенного на правой боковой стенке картера коробки передач.
Другие материалы раздела
Смазка арматуры кузова
Для увеличения срока службы кузова смазывайте трущиеся детали при каждом техническом обслуживании (не реже чем через 10 000 км пробега или один раз.
Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса
Проверка уровня и доливка масла в картер заднего моста
Проверка уровня и доливка масла в раздаточную коробку
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Проверка уровня и доливка масла в картер переднего моста
Проверка герметичности гидропривода тормозов
Проверяйте герметичность наружным осмотром: – сверху из-под капота; – снизу автомобиля (на подъемнике или смотровой канаве); – с боков, со снятыми.
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле
Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не.
Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса
При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автомобилем, так как он с запаздыванием реагирует на действия водителя. Кроме.
Читайте также: